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1、慶鐵線改造工程第六標段垂楊分輸泵站過渡期慶鐵四線與慶鐵二線出站干線聯絡線施工方案編碼JLYJ-QTSX6-SGFA-015OBA用于報審版本日 期文件狀態編制人審核人批準人編制單位吉林油建慶鐵線改造工程第二項目經理部目 錄1 編制依據 22 工程概況 23 施工方法簡介 34 施工方案 35 QHSE管理措施 66 施工人員配備 77 施工機具配置 78 主要材料及手段用料 89 施工計劃（有效施工時間15天） 910 線路走向示意圖 10垂楊分輸泵站過渡期慶鐵四線與慶鐵二線出站干線聯絡線施工方案1 編制依據1.1 施工圖紙1.1.1 管-D0626垂楊分輸泵站過渡期慶鐵四線與慶鐵二線出站干線2、動火安裝1.1.2 線-D1081線路通用圖1.2 施工規范1.2.1 鋼質管道焊接及驗收 SY/T4103-20061.2.2 油氣輸送管道穿越工程施工規范 GB50424-20071.2.3 油氣長輸管道工程施工及驗收規范 GB50369-20061.2.4 石油天然氣金屬管道焊接工藝評定 SY/T 0452-20021.2.5 埋地鋼質管道聚乙烯防腐層 GB/T23257-20091.2.6 頂進施工法用鋼筋混凝土排水管 JC/T640-20101.2.7 石油天然氣鋼質管道無損檢測 SY/T4109-20051.2.8 成品油管道工程鋼管通用技術條件 CDP-S-POP-PL-008-3、2011-21.2.9 油氣管道線路標識通用圖集 CDP-M-OGP-PL-008-2010-11.3 現場勘查資料2 工程概況2.1 垂楊分輸泵站過渡期慶鐵四線與慶鐵二線出站干線聯絡線施工長度D711管線22m、D508管線30m；其中圍墻內D711管線11m、D508管線7m。需拆除垂楊站圍墻2段共6m，開挖站內4.5m寬道路2處，穿越慶鐵新線分輸管道2次。D711管線從站外施工至與二線動火連接處2m，D508管線施工至圍墻內7m。2.3 管道采用7118.8 L450MB直縫埋弧焊鋼管、50810.3 L415MB直縫埋弧焊鋼管，高溫三層PE加強級防腐，工作壓力6.3MPa，無光纜敷設。4、2.4 管道所有環形焊縫均需進行100%射線及100%超聲波檢驗，合格級別為級。3 施工方法簡介施工前與在役管道運營單位聯系，確定作業區內2條地下管道的準確位置。根據已指認的地下管道位置，人工開挖探坑將作業區內的在役慶鐵新線分輸管道及未拆除的慶鐵二線出站管道進行暴露，以便對慶鐵新線分輸管道進行保護、為慶鐵二線管線拆除做準備。本段全部采用人工開挖的施工方式，以保證已建在役管道的安全運行；采用邊開挖邊排水降水的施工方式，以保證施工安全及工程質量。管溝兩邊做鋼板樁支護、挖土外運堆土場回填前運回、溝下作業使用防塌棚等措施進行施工。圍墻拆除期間由我單位在圍墻缺口處做有效圍擋及專人看護，保證輸油站的運行安5、全及財產安全。本段管道施工時及時通知已建管道管理單位，所有施工過程均需在其管理單位的監護人員監護下進行。4 施工方案4.1 施工流程開挖探坑測量放線已建管道位置確認降水作業管道安裝管溝人工開挖對在役管道的保護鋼板樁支護撤場及道路、圍墻恢復回填4.2 場地平整、測量放線4.2.1 根據設計給定的控制樁位，用RTK放出管道中心軸線，并設置穿越中心樁，施工帶邊線樁，撒上白灰線。地下有障礙物、光（電）纜應作好標記。4.2.2 圖上所示地下有障礙物、光（電）纜應在現場作好標記。4.3 施工準備4.3.1 熟悉圖紙，掌握管道埋深、結構及附屬設施的要求與地質情況。在作業帶內挖探坑取得準確資料，以核準設計數據6、是否準確。4.3.2 與在役管道運營單位聯系，按要求辦理施工手續。4.3.3 向在役管道管理單位了解清楚本段地下光纜、管道等設施的分布情況。請主管部門的有關人員現場指定位置，并使用雷迪對地下障礙物進行探測，在地面上用不同顏色的彩旗標示出已建管道走向，每2m使用一面旗，確保標示位置準確清晰。4.3.4 明確已建管道走向后，進行人工開挖探坑，使2條已建管道暴露。對于用通信光纜的，還應用探坑具體暴露出其光纜位置。編制保護方案并得到主管部門認可后方可施工。4.4 管溝人工開挖本段共42m需進行開挖及溝下施工（18m在圍墻內），作業面在垂楊站管網區：含拆除垂楊站圍墻2段各3m、挖開站內4.5m寬道路2處7、各2m，D711及D508穿越慶鐵新線分輸管道各1次。為保護已建管道，管溝采用人工開挖的方式進行施工。4.4.1 管溝開挖應在已建管線定位后再進行。4.4.2 管溝開挖時應有專職HSE監督員、并行在役管線管理單位人員在現場監督指導。4.4.3 該段地下水位高，需在開挖的同時進行排水。在管溝內挖較深的積水坑，使用2寸潛水泵將管溝內積水抽出用水罐車運出。排水不間斷進行，直至施工結束。4.4.4 為使管溝開挖成型，保證施工質量安全，挖溝前，將鋼板樁以相互結合的形式打人土壤內。鋼板樁的長度為6m，打在距管溝邊緣。鋼板樁中部用300大槽鋼進行支撐。4.4.5 本段施工位置地處垂楊站，在狹窄的施工作業帶內8、進行管線施工，挖出土方需倒運至15km外的臨時堆土場進行分層堆放，待溝下作業完畢后再倒運回作業帶進行回填施工。4.5 對在役管道的保護4.5.1 在施工點前后20米處設立明顯的警示牌，并有專人把守。4.5.2 沿管線的標志樁進行定位，采用雷迪檢測儀定位、人工開挖探坑等手段，完全確定已建管線的位置和走向。4.5.3 施工前,要對所有施工人員進行安全技術交底，使每個作業人員掌握自己應該怎么做和在施工中的注意事項。4.5.4 施工中要有專人指揮，設備操作手要高度集中注意力，所有設備統一聽從專人指揮。4.5.5 對開挖出的并行管線用8mm厚橡膠板進行保護后在回填，避免對并行管線的傷害。4.5.6 施工9、設備、車輛必需并行在役管道上方行走時，采用鋪設鋼板、木板等對在役管線進行保護，嚴禁在未加保護的情況下，在在役管道上方行走或者通過，其他無關車輛、設備盡可能不要在在役管道上方通過。4.6 管線施工4.6.1 管線在站外預制，避免在站內動火。管溝開挖成型后，進行溝下作業。溝下作業時設專人監護、指揮，且作好防腐層的保護，防止防腐層損傷。按照國家相關規定和要求及在役管道管理單位現場監護人員的要求對管道進行保護。4.6.2 所有設備按照指定路線進行施工作業，不得隨意行走。大型機械設備不得在老管線上行走停留，如果必須在老管線上方通過，則需要采用在管線上方鋪設鋼板，方可通過。4.6.3 溝下作業使用防塌箱進10、行防護，避免塌方造成人員傷亡。4.7 管溝回填4.7.1 回填前，必須對已建管線及新建管線進行電火花檢漏，若有防腐層破損處，按防腐要求進行防腐，防腐合格后，方可進行回填工作。4.7.2采用人工回填。回填土不得含有石塊或其它可能傷害管線的物體。管線下方的回填土應密實。4.7.3 回填后在敷設點設置標志樁、警示牌等提示標志。4.8 注意事項4.8.1 施工前應通知已建管線的管理部門，征得同意后再進行施工。4.8.2 不能及時回填的暴露已建管線應派專人看護，確保管線不被破壞。4.8.3 運行設備在地下障礙物上行走，必須敷設足夠強度的鋼板，以防止重型車輛將對地下管線的壓損。4.8.4 圍墻拆除期間在圍11、墻缺口處要做有效圍擋及專人看護，保證輸油站的運行安全及財產安全。4.8.5 在站外進行管線預制及連頭，避免在站內動火作業。5 QHSE管理措施5.1質量保證措施5.1.1 所有參加施工的人員必須持證上崗,上崗前由技術質量HSE部對機組技術質量負責人及其他施工人員進行交底。5.1.2 施工中堅持質量“三檢”制度，上道工序不合格嚴禁進入下道工序施工。5.1.2.1在開工前，為各施工工序的人員確定工作范圍，并進行相應的“自檢、互檢、專檢”教育。5.1.2.2施工過程中，各工種對自己施工的工序進行詳細的自檢，并填寫相應工序的檢查記錄。5.1.2.3下道工序的施工人員需在施工前對上道工序的質量進行檢查，12、發現不符合的退回上道工序進行整改，直至合格方可進行下一道工序的施工，并填寫工序交接表。5.1.2.4機組質檢員在施工現場對各個工序進行同步的專檢，并填寫相應的專檢記錄，同時對各工序施工人員填寫的自檢、互檢記錄進行不定期的檢查，發現問題，及時整改。5.1.3 所有施工材料必須有合格證明書或質量檢測報告單，施工前由項目部組織驗收，自檢合格后報監理工程師，確認后方可使用。5.1.4布管、組對、焊接、補口、頂管、試壓等工序嚴格按照標準和規范進行施工。5.1.5所有隱蔽工程必須由監理檢查驗收合格后方可進行回填或下道工序施工。5.2 HSE保證措施5.2.1 上崗前，技術質量HSE部必須對機組HSE責任人（HSE管理員）及其他施工人員進行HSE教育，貫徹HSE理念，提高員工意識；嚴格執行管溝開挖作業指導書、試壓指導書以及使用單位的相關文件。5.2.2 施工現場布置相應的警示標志，并在施工區域50m段的邊界線處設置警戒線；在公路兩側擺放警示牌，提醒過往車輛慢行。繼續閱讀