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1、 山東東明放淤固堤工程一合同段 （197+500199+281）施工設計方案一、工程概況 1.1 概況本工程位于菏澤市東明新菏線黃河鐵路橋下游側1.8Km處，相應大堤樁號197+500199+281（右岸），全長1781m ，設計淤區頂高程，在大堤滿足2000年設防水位設計的基礎上，按高于概化后斷面堤身浸潤線背河邊坡出逸點高程1.5m（0.5m的蓋頂），浸潤線按1：8控制。該淤區采用船泵組合施工，輸沙距為3500米，淤寬為60-100m，其中197+500-197+850、198+550-199+281兩段淤區寬度為60m，剩余段落淤區寬度為100m。屬國家級提防建筑物，工程項目分為泵淤土方、2、圍隔堤填筑土方及包邊蓋頂等，該工程計劃2002年4月1日開工，2003年12月31日竣工。1.2 主要工作量指標該標段工程長度1781m，設計淤寬60-100m（含包邊寬度1.0m），主要設計工程量為：淤沙土方567800m3，輸沙距3500m；包邊蓋頂土方77200m3 ，運距2500m。1.3 主要工期指標該標段工程合同工期為2002年4 月1日開工，2003年12月31日竣工。主要工程量計劃安排見下表：計劃施工起止日期計劃完成工程量（萬m3）抽沙土方包邊蓋頂土方2002.4.1-2002.12.3130.002003.1.1-2003.9.3026.783.02003.9.30-20033、.12.314.722002.4.1-2003.12.3156.787.72二、施工組織機構本工程遵照項目法施工，在工地成立項目經理部，授權代表山東黃河工程局全面履行合同。為加強工地現場領導，協調各方工作，圓滿完成施工任務，我局將選派具有豐富施工經驗的人員組成項目部，由我局第一機械化工程處徐輝同志擔任項目經理，張建春同志擔任總工程師，項目部下設辦公室、財供科、質檢科、施工管理科四個職能部門，各部門按職能分工和項目經理指令負責做好各自的工作。根據任務要求，施工組織機構設置詳見施工組織機構框圖。施工組織機構框圖項目經理： 項目副經理：總工程師： 施工管理科質檢科辦公室財供科第二機淤施工隊第一機淤施4、工隊三、施工場地平面布置 項目部及施工隊伍駐地立足于因地制宜，方便施工，內外交通方便，滿足水電供應的原則進行布置。 3.1項目部設在淤區附近的左營河務段，以便于同業主加強聯系，同時距工地較近，有利于及時掌握工地情況，加強對工作的指導。三個施工隊分別設在機淤工段沙場附近搭建臨時工棚。 3.2 在施工隊駐地設一可移動10T鋼質油罐一個，以滿足施工用油的需要。3.3 機泵位置確定及輸沙管路鋪設 根據招標文件提供的資料，本工程設一處抽淤沙場，位于臨河灘地,輸沙距3500米，設吸泥船(10EPN-30)兩艘, 接力機泵（機6160A型、泵10EPN-30型）2臺。根據確定的吸泥船位置，接力泵設在距吸泥船5、1000m處。兩條輸沙管路相鄰并列經灘地及大堤通往淤區，出沙管口隨淤區延伸。3.4 臨時工程3.4.1 對外交通。充分利用黃河大堤、鄉間道路，作為對外交通的臨時道路；對內交通修做大堤至沙場的臨時道路1條，以滿足設備進場、油料運輸等需要，臨時道路頂寬6米，高0.5米，邊坡1：2。3.4.2 臨時房屋本工程三個施工隊人數為137人，共需臨時房屋700m2，其中項目部租用房100m2，施工隊新建臨時用房600m2。3.4.3 供水本工程用水一是生活用水，利用村莊現有水井或生活區就近打壓水井3眼。計劃采用水車拉水和自采水，以滿足生活用水需要。二是工程用水，主要考慮在大河枯水斷流時，從就近險工積水調水或6、采地下水補充解決。3.4.4 供電本工程用電以采用柴油發電機自發電為主，計劃在生活區配備30KW發電機兩臺，160KW發電機兩臺，以解決工程用電和生活照明需要。3.4.5 供油本工程以用柴油為主，機油為輔，配10T油罐二個，機油桶10個。 3.4.6 通訊為解決項目部與業主和監理機構及施工隊的聯系,在項目部安裝電話一部，配備手機4部，對講機4部。四、主要施工方法4.1施工準備我局接到中標通知后，立即組織施工人員及設備進場，搭建臨時工棚、測量放線、修筑對內臨時道路，做好吸泥船、接力機泵、管道安裝就位等開工前的各項準備工作，接到開工令后即可開工。4.2 基礎清理 按照技術規范要求，淤區填筑前，對淤7、區范圍的磚石、草皮、莊稼、樹株、墳墓、房基、磚瓦、碎石等進行徹底清理。對堤基范圍內的故道、坑塘、洞穴以及地勘遺留的坑、槽、孔、穴全部清除，并按圖紙及監理的指示回填密實。所有雜物運至監理工程師指定地點。4.3 圍堰及排水溝施工 圍堰及隔堤土采用推土機和鏟運機運土，推土機壓實的施工方法，所筑圍堰標準達到招標文件中技術規范的要求,基礎圍堤在淤區內離大堤腳20米以外取土修筑,上部圍堤用淤區砂土邊淤邊筑,圍堤頂寬1.0米,臨水坡1:2,背坡1:3,超高0.5米。排水溝采用反鏟挖掘機開挖，并與排水渠道接通。為便于淤區平整，顆粒均勻，在淤區內每隔100米修做一道隔堤。44 淤沙土方4.4.1該工程采用沖吸式8、挖泥船加接力機泵（運距3500米）的生產方式施工。根據工程量和工期安排，計劃安排吸泥船兩艘，根據工程量和工期安排，計劃安排日產土方0.28萬方。 4.4.2輸泥管道采用f350mm鋼質管道,輸泥管線路做到平整順直,轉彎平緩,并盡量利用堰邊道旁鋪設,轉彎處用不同角度的鋼彎管和短膠管連接。過堤管按符合招標文件的規定進行鋪設。出泥管口與大堤坡腳留有一定的安全距離,以避免沖毀大堤坡。4.5斷面核測按照招標文件要求，核測淤區斷面,繪制淤區平面示意圖,標出斷面位置間距,報監理工程師核準。4.6淤區包邊、蓋頂淤區達到設計要求并驗收合格后，開始粘土包邊蓋頂，施工前，嚴格依據堤防工程施工規范（SL26098）在9、新淤段上進行碾壓試驗。碾壓試驗的目的是：1、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度。2、檢查壓實機具的性能是否滿足施工要求。3、選定合適的填筑碾壓參數。施工時采用1m3挖掘機配19T自卸車施工，包邊采用推土機按1：3整坡壓實后逐坯開蹬壓實，壓實干密度按規范要求1.5g/cm3，保證包邊水平寬1m。土料場先清除表層雜物再用，含粘量符合招標文件的要求。4.7漿砌石排水溝漿砌石排水溝，待包邊蓋頂完成后進行，灰土墊層采用機械和人工夯實，水泥砂漿采用砂漿機拌合，人工砌石和勾縫抹面，砌石嚴格按照堤防工程施工規范SL26098第6.4節的要求進行施工。施工工藝流程見下圖 管 線、 接力泵鋪 設竣 工 清 10、理漿砌石排水溝包 邊 蓋 頂 淤 區 整 平 開 機 輸 沙排水溝圍堰施工吸泥船定位 鋪 工 放 線五、主要施工機械與人員配備 5.1主要施工機械 根據施工進度計劃要求,結合本期工程量安排，計劃配備主要機械設備27臺套,其中：吸泥船2艘（10EPN-30），接力機泵（機6160A型，泵10EPN-30型）2臺，發電機組6160A型3臺，PC2006挖掘機2臺，斯太爾K29自卸車10臺，前推后鏟的鏟運機4臺，5T拉水車2輛，工作用車2輛。 5.2人員配備選派參加過同類工程施工的技術人員參加本項目工程的施工管理,共投入施工人員137人,其中：吸泥船工作人員3人/班3班/日2艘=18人，發電機組9人11、，接力泵工作人員2人/班3班/日2組=12人，管道防守2人/班3班/日2組=12人，圍堤防守2人/班3班/日2組=12人（含尾水排放），發電機2人，挖掘機4人，自卸車20，鏟運機8人，管理人員15人，漿砌石排水溝25人。 主要設備及人員配備見進場設備報驗單及人員表。六、施工進度計劃安排表 該工程計劃2002年4月1日開工，2003年12月31日竣工，工期21個月。具體安排詳見施工計劃進度橫道圖。七、質量保證體系與質量保證措施7.1 質量保證體系我局已通過ISO9000族質量標準認證，制定了質量保證手冊和質量保證體系程序文件以及詳細作業文件。我局的質量方針是：“重合同，守信譽，質量第一，顧客至上12、”；質量目標是：“確保工程質量達到部優標準”。工地項目部建立以“思想體系、控制體系、組織體系”為主的質量保證體系，由質檢科負責質量管理工作，貫徹工程局的質量方針和質量目標，設內審員兩名，定期對質量保證體系進行審核。對質量檢查實行“三檢制”，同時，項目部接受和執行山東黃河河務局質量保證手冊的各項要求與指導，認真做好質量記錄。為做到“事事有人管，追查有記錄”，對項目部各職能部門進行職能分工，繪制質量保證體系框圖，明確責任，把質量保證貫徹到整個施工過程中。詳見質量保證體系框圖。7.2 質量保證措施7.2.1 加強領導，建立健全施工組織機構。我局指派對承建過類似工程具有豐富實踐經驗的優秀工程技術、管理13、人員組成工地項目經理部，擔任經理、副經理及總工程師，負責全面指揮調度工作，并選派機械設備齊全，技術精湛、具有本工程施工經驗的施工隊伍參加施工；確保按質按量如期完成施工任務。7.2.2 強化管理，精心組織。管理是手段，措施是關鍵。工地項目部將制定嚴格的質量管理措施，建立由項目經理牽頭、總工程師負責的質量檢查組織，施工隊設質量檢查組，生產班組設質檢員，形成一個項目部、施工隊和班組三級檢測的質量管理網絡。貫徹預防為主的方針，加強中間檢查，嚴格按工序要求施工，杜絕質量事故發生。7.2.3 控制上土速度。為保證填筑壩基有一定的沉降時間，保證填筑質量，要嚴格控制土方填筑速度。7.2.4 為加強對工程質量的14、控制,本工程測量放線采用J2經緯儀和DS2水準儀測量，干密度檢測采用核子密度儀，并采用環刀校測。對使用儀器定期進行校對鑒定，確保檢測精度。7.2.5 確保優良工程。本工程質量標準將嚴格按照部頒標準、規范和設計要求施工，對達不到要求的部分堅決返工，其質量控制標準為：質量管理與施工質量綜合達到85分以上，保證整個工程達到水利部優良等級。八、安全保證體系建設與安全保證措施 8.1 安全體系主管部門：安全生產委員會 辦事機構：安全科主管部門： 工程局：安全生產委員會 分管副局長：葛民憲 辦事機構：施工管理處 工程局總部： 項目部：安全生產領導小組 組 長：項目經理 辦事機構：辦公室現場管理：第一機械化15、施工處安全員 施工隊： 備注： 為監督指導 責任制對上負責8.2 安全保證措施8.2.1 健全安全組織保證體系成立工地安全生產領導小組，由項目經理任組長全面負責施工現場安全管理，由施工管理部在抓生產的同時抓安全工作，工程處設專職安全員。自上而下逐級簽定安全責任書，自下而上逐級簽定安全保證書，做到事事有人管，責任落實到人。8.2.2 加強安全思想教育 在全體施工人員中，開展安全思想教育，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化“安全為了生產，生產必須安全”的意識，認真學習江澤民同志“責任重于泰山”的指示，把中央、省有關安全知識的學習落實到實處，在工地形成人人重視安全，搞好安全的風尚。 8.2.3 16、嚴格執行安全操作規程 項目部要認真落實建筑安裝工人安全操作規程（國家建筑工程總局1980年頒布），有效地控制人的不安全行為和物的不安全狀態，消除或避免事故隱患，對勞動者提供有效的安全保護，保障施工的順利進行，圓滿完成施工任務。 8.2.4健全管理辦法 工地安全領導小組根據本工程的施工特點，制定安全管理辦法和規章制度，使安全工作有章可循。 8.2.5認真開展安全檢查安全檢查是發現不安全因素的重要途徑。項目部堅持貫徹“五同時”和“三不放過”的原則，建立健全安全檢查組織和制度，落實安全生產責任制和作業標準化，重點檢查勞動條件、生產設備、現場管理、安全衛生以及生產人員的行為，發現不安全因素，必須果斷消17、除，其重大人員傷亡事故不超過萬分之四，一般事故不超過1%。要嚴把設備在使用前的檢驗關，不使有危險狀態的設備投入運行，預防人、機運動軌跡交叉發生傷害事故。 8.2.6 加強吸泥船及機泵進、出口處的防護（采用鋼柵防護），以免傷人。圍堰及排水溝安排專人看管，發現問題及時解決，排水溝要及時清淤，以免溢水。8.2.7 安全生產目標：確保本項工程安全無事故。九、環保與文明衛生施工9.1 成立文明施工領導小組，制定文明衛生施工條例，落實文明衛生達標管理責任制；9.2 樹立環保意識，對職工加強環保意識教育，形成人人重視環保的風氣；9.3 施工現場統一佩帶胸卡和安全帽上崗，實行有序管理；9.4 搞好環境衛生，對污水污物、生活垃圾專人負責清掃、統一處理，不得污染環境。9.5 創建文明施工工地。