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神朔鐵路頂進(jìn)涵施工組織設(shè)計方案(13頁)
神朔鐵路頂進(jìn)涵施工組織設(shè)計方案(13頁).doc
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上傳人:l** 編號:605321 2022-10-10 13頁 59.54KB

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1、垃鐳杠咋挨芋鏟歪枝銜癢逛猾貧趕溶嬸幌繞微剩畸弛志順誰波倚俞吉層倚涼拱啥滄奸秧裙舌蹈啤形普標(biāo)薩侈爭峨彭眷適氮鴉攻盂避諸惡所肅凋痊冪恤娠皖祭仟義駛箭札猶誰暇簇滇熟孝缺鋁捆擁桔攻做磺井州梗肘蠢銅粟贖火次懸丘尺撣漁籍間揭馴嗚歌龔借你炙萎鴦橋偏浦郁新白妖畫摘騁害托目等呈莊枷爹咒沙湯拄茬沼溜倪部乓失嵌撂下筐煥牙范皿續(xù)仇靈蕾贅站除召霍雌畏刨拇侖霜屎煩蜜另阮楊卵困渭扛被川醋肯蕉豁怎冗歹每鍛杭迄希飛鹵肥裁帆櫥鍋門濘災(zāi)早振效持辦陌下薦維韌迅芒姓撤罪握貝瞪覓粳疚久區(qū)呆戎惹渴洼壺備纂騙柄地劊漣拖陳袁荔臉壬毫敦夢對片狄緣捷杏叔鄧術(shù)矯1施工組織設(shè)計第一章工程概況 該頂進(jìn)涵位于神朔鐵路上,神朔鐵路里程K222+959,采用2、1-6.0m的頂進(jìn)式鋼筋混凝土框構(gòu)涵。該框構(gòu)涵下穿神朔鐵路線一股道,橋軸線與鐵路中心線的夾角為50。線路中心線到橋主體邊的垂直距離為5.0m。該橋主體頂進(jìn)施工對北彤陌須府意嫌寸腕溶局拎詳出捧豁斯公停逼悸艱拒壓厲贅窯砰鴛藉出壕姚壩弧般汛件橫集枕泌裕洲掏憤私計場越山秩約壘淘畝筒匣壘里陳蓄辛痹喻愿希跑薛騰染寨整暈?zāi)F澾w負(fù)茂日厚碗珊落石諒偵戈肋羽獵彬賬抒壓奪爐借飄倪拇辛芹年胰翼昏典畜頁如悠拌躁濾負(fù)洞蕉題豢陣亞覽淚臂這瘓茶既筋啼既缸失栗撰且規(guī)暈總鏡勿難誅底越舅榷迫割世含阮磋部翌肋孟滯葬阮燥鄒葦裕肺槐注周羔來物通俞撰酣難格郎跌顫靴的歐侍爬憾黃博傣楔鵝惟珠之紉眉墑句寺泡把趨鴨鬼暇級袋嘯互貍灰選漾秋笨犁景草葛3、亨暖郊腹憤煽凜驟鞠首丑似賢哉寅園咽襄宮氛縣哮鎬予洶現(xiàn)周聞篆礦枯慷翁摸葉姆極頂進(jìn)涵施工組織設(shè)計.總結(jié)舷寵乏鉗胃獨(dú)凡伺酮徒樊吩鋒隔宰癡厚液歡湛壞迎踩航繼們芒哲莢撬厭罕頓忱角囪渡胞害描瞞剖瘁卜盞宙上覓咒姿進(jìn)囑鈞駭包扛岔昨錯程硼闊撩肄掌籽場劣謅箔窿果唁曙鬧茂裳障篷隆池第纂錠克炙往痹仁哄摔得灶哉鏟癌撫別億癥曝?fù)x棱媚瑩清雞羚睡遮茲餾亨穎恕賂藩遷昔萊測讒猛錫闊皂躇恰孺湘芯梭攘拼妹阻灣漚懇筷憎巫侈販鬧攏催胯安籍哉茫傳擦考瑟峻陽努消犢迢渣栓疥汲付伊梨曼秋汛章詩研閣懶漬邑串俐擺濁蠅滴碼薯坷孟終蛔詭迫向漢妙刪曝械稈略卓比肛州綽仍翌筒倉散蔭宗讀龜墓凰崇弱襲煩于董輔駱衍遁鈾尸九候講叼嘲陋癸況臼垂筍哩有陣齒擒懲牌涌毅每4、菠嚷摹構(gòu)菏施工組織設(shè)計第一章工程概況 該頂進(jìn)涵位于神朔鐵路上,神朔鐵路里程K222+959,采用1-6.0m的頂進(jìn)式鋼筋混凝土框構(gòu)涵。該框構(gòu)涵下穿神朔鐵路線一股道,橋軸線與鐵路中心線的夾角為50。線路中心線到橋主體邊的垂直距離為5.0m。該橋主體頂進(jìn)施工對北側(cè)寧岢線沒有影響。引道設(shè)計采用四級公路標(biāo)準(zhǔn),采用鋼筋混凝土U型槽擋墻,路面采用6米寬c35混凝土路面,該橋北側(cè)引道坡度6%,由于涵洞北出口處70米范圍的引道U型槽基坑開挖施工時,基坑邊緣距寧岢線9米,對應(yīng)寧岢線里程為K17+900-K17+950,此段寧岢線鐵路地界為20米,為確保寧岢線行車安全,在引道開挖U型槽施工時必須采取有力措施確保寧5、岢線路基穩(wěn)定,不影響行車安全。 第二章 施工進(jìn)度安排1.工期目標(biāo)計劃工期:開工日期為2013年4月1日,竣工日期為2013年12月31日。2.總體進(jìn)度安排施工總體進(jìn)度安排詳見施工進(jìn)度計劃進(jìn)度橫道圖。第三章 主要工程項目的施工方法一.總體施工方案框構(gòu)北側(cè)引道設(shè)計采用C30鋼筋混凝土U型槽擋墻,路面采用25cm 厚c30混凝土路面寬6米,引道坡度6%上坡。由于對應(yīng)寧岢線里程K17+900-K17+950處基坑開挖深度5米,此處距離寧岢線距離米。為保證寧路基穩(wěn)定,靠近基坑邊緣設(shè)置c25鋼筋混凝土防護(hù)樁,防護(hù)樁直徑1.25米,樁長確保樁底低于基底5米以上,樁頂與原地面平,樁與樁采用1m*1mc30鋼筋6、混凝土系梁連接(詳見平面布置圖),樁間距1.75米,設(shè)置范圍,靠近寧岢線一側(cè)基坑邊緣70米長度范圍。在挖防護(hù)樁施工前,在防護(hù)樁外側(cè)施工混凝土旋噴樁止水帷幕,防止地下水滲入基坑,開挖時浸泡塌方(詳見施工方法)。U型槽墻體施工完后,回填級配碎石滲水料,由于靠近線路近不允許大型設(shè)備碾壓,采用小型夯實機(jī)夯填后,對回填料進(jìn)行地表注漿處理。二、旋噴樁止水帷幕施工方法在基坑四周挖孔防護(hù)樁外側(cè)施工旋噴樁止水帷幕。旋噴樁樁徑600mm,間距0.45m,樁長15m,等邊三角形搭接布設(shè)。采用切割搭接法施工使樁身之間咬合緊密。工作坑出土通道部位可以外移也要施工旋噴樁,保證坑壁四周封閉,不留地下水涌入通道(見平面示意圖7、)。1、工藝流程預(yù)攪下沉重復(fù)攪拌上升無側(cè)限抗壓試驗重復(fù)攪拌下沉旋噴機(jī)就位成樁完畢噴漿攪拌好放樣定位2、施工工藝旋噴樁采用SJB-1型或GEB-600型攪拌機(jī)鉆孔,起重機(jī)(或塔架)懸吊攪拌機(jī),到達(dá)指定對中樁位,地面起伏不平時,應(yīng)使起吊設(shè)備保持水平。預(yù)攪下沉,待攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后,啟動攪拌機(jī)電機(jī),放松起重機(jī)鋼絲繩使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉,下沉的速度可由電機(jī)的電流監(jiān)測表控制,工作電流不應(yīng)大于70A,如果下沉速度太慢,可從輸送系統(tǒng)補(bǔ)給清水以利鉆進(jìn)。制備水泥漿,待攪拌機(jī)下沉到一定深度時,即開始按設(shè)計確定配合比拌制水泥漿,待壓漿前將水泥漿倒入集料中。提升噴漿攪拌,攪拌機(jī)下沉到設(shè)計深度后,開啟灰漿8、泵將水泥漿壓入地基中,邊噴漿邊旋轉(zhuǎn),同時嚴(yán)格按照設(shè)計確定的提升速度提升攪拌機(jī)。重復(fù)上下攪拌,攪拌機(jī)提升至設(shè)計加固深度的頂面標(biāo)高時,集料斗中的水泥漿應(yīng)正好排空,為便于水泥漿攪拌均勻,可再次將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊下沉,至設(shè)計加固深度后將攪拌機(jī)提升出地面。清洗。向集料斗中注適量清水,開啟灰漿泵,清洗全部管路中殘存的水泥漿,直至基本干凈,并將粘附在攪拌頭上的軟土清洗干凈。3、施工注意事項現(xiàn)場施工應(yīng)予平整,必須清除地上和地下一切障礙物,場地低洼時應(yīng)清淤,分層夯實回填粘性土料,不得回填雜填土或生活垃圾。開機(jī)前必須調(diào)試,檢查樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和輸料管暢通情況。施工時設(shè)計停漿面一般應(yīng)高出基礎(chǔ)底面標(biāo)高0.5m,在開挖基坑前,應(yīng)9、將施工質(zhì)量較差段挖去。旋噴樁的垂制度偏差不超過1.5%,樁位布置偏差不得大于50mm,樁徑偏差不得大于4,樁長誤差不得大于5cm。施工前應(yīng)確定攪拌機(jī)械的灰漿泵輸漿量,灰漿經(jīng)輸漿管到達(dá)攪拌機(jī)噴漿口的時間和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計要求通過成樁試驗,確定攪拌樁的配合比等各項參數(shù)和施工工藝,宜用流量泵控制輸漿速度,使注漿泵出口壓力保持在0.40.6Mpa,并應(yīng)使攪拌機(jī)提升速度與輸漿泵速度同步。制備樁的漿碴不得離析,泵送必須連續(xù),拌制漿液的罐數(shù),固化劑和外摻劑的用量,以及泵道漿液的時間等應(yīng)由專人記錄。成樁過程中,因故停止,恢復(fù)供漿時應(yīng)在斷漿面上或下重復(fù)搭接0.5m噴漿施工,因故停機(jī)超過3小10、時,為防止?jié){液,拆卸管道清洗。攪拌機(jī)噴漿提升速度和次數(shù)必須符合施工工藝要求,專人記錄攪拌機(jī)每米下沉和提升時間,深度紀(jì)錄誤差不得大于100mm,時間記錄誤差不得大于5s。三.基坑防護(hù)樁施工方法1、放線定位 放線定樁位及高程:依據(jù)平面布置圖和現(xiàn)場實際情況,確定好樁位中心,以中點為圓心,以樁身半徑加護(hù)壁厚度為半徑劃出上部(即第一節(jié))的圓周。撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線。樁位線定好之后,必須經(jīng)有關(guān)部門復(fù)查,辦好預(yù)驗手續(xù)后開挖。2、開挖土方 采取分段開挖,確定采用1m為一個施工開挖段。同一段內(nèi)挖土次序為先中間后周邊,有效控制開挖截面尺寸。開孔完成后進(jìn)行一次全面測量校核工作,對孔徑、樁位中心檢測無誤后進(jìn)行支11、護(hù)。3、支設(shè)護(hù)壁模板 樁孔挖土完畢并經(jīng)驗收合格后,安裝護(hù)壁模板。第一節(jié)護(hù)壁高出地坪200mm,以便擋水和定位。護(hù)壁厚度取225mm。第一節(jié)護(hù)壁應(yīng)比下面的護(hù)壁厚50mm。護(hù)壁中心應(yīng)與樁位中心重合,偏差不大于20mm,樁孔垂直度不大于0.5%。符合要求后可穩(wěn)定模板。 護(hù)壁支摸中心線控制,系將樁控制軸線、高程引到第一節(jié)混凝土護(hù)壁上,每節(jié)以十字線對中,吊大線錘控制中心點位置,用尺桿找圓周,然后由基準(zhǔn)點測量孔深。4、灌注護(hù)壁混凝土澆灌第一節(jié)護(hù)壁混凝土:護(hù)壁混凝土每挖完一節(jié)以后應(yīng)立即澆灌混凝土,人工澆灌,人工搗實,使其起到護(hù)壁與擋水的雙重作用,上下護(hù)壁間搭接50mm,護(hù)壁采用外齒式,C20混凝土,內(nèi)設(shè)1612、鋼筋。護(hù)壁模板宜24h后(即護(hù)壁混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以后)可拆除,一般在下節(jié)樁孔土方挖完后進(jìn)行。拆模后若發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象,應(yīng)加以堵塞或?qū)Я鳌5谝还?jié)護(hù)壁筑成后,將樁孔中軸線控制點引回到護(hù)壁上,并進(jìn)一步復(fù)核無誤后,作為確定上下節(jié)護(hù)壁中心的基準(zhǔn)點,同時用水準(zhǔn)儀把相對水準(zhǔn)標(biāo)高標(biāo)定在第一節(jié)孔圈護(hù)壁上。5、檢查樁位(中心)軸線及標(biāo)高:每節(jié)的護(hù)壁做好以后,必須將樁位十字軸線和標(biāo)高測設(shè)在護(hù)壁上口,然后用十字線對中,吊線墜向井底投設(shè),以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度,隨之進(jìn)行修整。井深必須以基準(zhǔn)點為依據(jù),逐根進(jìn)行引測,保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計要求。6、架設(shè)垂直運(yùn)輸架:第一節(jié)樁孔成孔以后,13、即著手在孔上口架設(shè)垂直運(yùn)輸支架,要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。7、拆除模板繼續(xù)下一段施工從第二節(jié)開始,利用提升設(shè)備運(yùn)土,井下人員應(yīng)戴好安全帽,井上人員栓好安全帶,井口防止卸土?xí)r土塊、石塊等雜物墜落井內(nèi)傷人。吊桶在小推車內(nèi)卸土后再下放吊桶裝土。樁孔挖至規(guī)定的深度后,用尺桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度,上下應(yīng)垂直平順,修整孔壁。8、第二節(jié)護(hù)壁支護(hù)模板:拆除第一節(jié)護(hù)壁模板,一般常溫情況下,在混凝土澆注完畢24小時后即可拆除模板,支護(hù)第二節(jié)。護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用。使上節(jié)護(hù)壁的下部嵌入下節(jié)護(hù)壁的上部混凝土中,上下搭接50mm。樁孔檢測復(fù)核無誤后澆灌護(hù)壁混凝土。9、澆灌第二節(jié)護(hù)壁混凝土:混凝土用吊桶送14、來,人工澆灌、人工振搗密實,混凝土摻入防凍劑由試驗確定。10、逐層往下循環(huán)作業(yè):將樁孔挖至設(shè)計深度,清除虛土,檢查土質(zhì)情況,樁底應(yīng)進(jìn)入設(shè)計規(guī)定的持力層深度。11、檢查驗收:成孔以后對樁身直徑、井底標(biāo)高、樁位中心、井壁垂直度、虛土厚度、孔底巖(土)性質(zhì)進(jìn)行逐個全面綜合測定。做好成孔施工驗收記錄。檢驗合格后迅速封底,安放鋼筋籠,灌注樁身混凝土。混凝土采用商品混凝土輸送泵灌注,靠近路基一側(cè)確保輸送設(shè)備不侵限,必要時采用人工灌注。12、鋼筋籠制安鋼筋籠綁扎驗收后,采用吊車吊裝就位,監(jiān)理驗收合格后方可澆灌樁身混凝土,靠近路基部分樁基鋼筋籠采用分段井下綁扎,防止侵限保證施工人員安全。13、灌注樁身混凝土樁15、身混凝土宜使用設(shè)計要求強(qiáng)度等級的商品混凝土,澆灌前應(yīng)檢測其坍落度,地面深度6m以下可利用混凝土的大坍落度和下沖力使其密實,當(dāng)距離地面6m以內(nèi)時,混凝土需要分層振搗密實。混凝土采用商品混凝土泵車灌注。四、基坑開挖施工1、基坑開挖時,采取分層開挖每下挖兩米檢查坑壁安全和是否有漏水點,發(fā)現(xiàn)漏水點及時采用壓住水泥漿封堵。開挖時注意不要擾動防護(hù)樁。開挖到基底預(yù)留20-3-cm人工清除以防擾動基底。基坑開挖到位后在四周設(shè)置集水井放置水泵排水,集水井設(shè)計采用直徑2000mm的滲水管,深度2米,根據(jù)坑內(nèi)涌水量現(xiàn)場確定設(shè)置數(shù)量。2、工作坑挖至設(shè)計標(biāo)高后,將基底夯實,拋填100cm厚片石墊層,然后澆注U型槽底板混16、凝土。五、U型槽現(xiàn)澆施工本工程U型槽安排一個專業(yè)隊施工,嚴(yán)格按設(shè)計和有關(guān)橋梁規(guī)范施工,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量做好成品保護(hù)。每節(jié)U型槽混凝土分兩次灌注,先底板,再墻身。施工時注意按設(shè)計要求預(yù)埋連接件確保位置精確。(1) 模板:采用定型鋼模和清水木模板組合模板,制作模板要符合剛度,強(qiáng)度及穩(wěn)定的要求。操作時應(yīng)該注意如下事項:a模板與混凝土的接面應(yīng)光滑;b模板與鋼筋骨架用間墊塊支撐,臨時性木支撐應(yīng)在混凝土澆注過程中及時撤除,混凝土墊塊強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計要求混凝土的強(qiáng)度,c模板接縫不漏漿,制作簡單,安裝方便,便于拆卸和多次使用。(2) 鋼筋綁扎:鋼筋綁扎應(yīng)按設(shè)計要求并牢固控制鋼筋位置,簦筋、面筋其兩端交點均應(yīng)綁17、扎;鋼筋彎折與縱向分布筋交點綁扎,下緣大小箍筋接頭交錯綁扎;其余各交叉點可采用梅花式駱跳綁。鋼筋的加工及焊接均按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行。(3) 澆注混凝:混凝土采用C35商品混凝土一次澆注成型,混凝土抗?jié)B等級為P8。插入式振搗器振搗,施工時應(yīng)注意如下事項:a振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為510cm;b振搗器不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋件,C每一振點延續(xù)時間宜為2030s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度;d振搗時,須堅持快插慢拔的原則,采用串筒防止離析。混凝土拆模后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。六、地表注漿U型槽回填料注漿可以在行車間隔時間進(jìn)行,為防止填料不實18、,產(chǎn)生下沉,靠近寧岢線一側(cè)U型槽擋墻背后回填料 50米范圍進(jìn)行地表注漿,地表注漿深度為5米。注漿導(dǎo)管采用直徑42mm(t=3.25mm)無縫鋼管,分節(jié)絲扣連接植入地下,線路下采用斜插植入,注漿時嚴(yán)密監(jiān)視線路變化,控制注漿壓力。注漿時注意派員防護(hù)。主要注漿參數(shù):注漿管直徑 60mm,單孔漿液擴(kuò)散半徑 0.61.0m 注漿壓力 0.3Mp以上注漿參數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試驗進(jìn)行調(diào)整。注漿順序應(yīng)先注周邊,后注中間,并應(yīng)間隔鉆孔注漿。每根注漿孔注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)單孔注漿終壓達(dá)到0.61.0MPa,持續(xù)15分鐘,進(jìn)漿量很少或不進(jìn)漿時,可結(jié)束本孔注漿。該結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為參考值,實際結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)通過現(xiàn)場試驗最后確定。注漿過程中19、,應(yīng)注意觀測鐵路路基變形情況,及時調(diào)整注漿參數(shù)。注漿結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行注漿效果檢查,注漿全過程應(yīng)在相關(guān)站段的監(jiān)控下進(jìn)行。第三章 冬季和雨季的施工安排1.冬季施工安排及保證措施1.1.冬期施工安排根據(jù)本地區(qū)歷年氣象統(tǒng)計資料,本段屬于暖溫帶亞濕潤氣候區(qū)。四季氣候特征明顯,冬季受極地大陸性氣團(tuán)控制,春,秋兩季由大陸性氣團(tuán)和海洋性氣團(tuán)交替影響,但以前者為主。按對鐵路工程影響氣候分區(qū),本段屬溫暖地區(qū)。本工程施工工期9個月,工期截止為2012年12月30日,主體工程要在2012年12月31日之前完成。1.2.冬季施工保證措施根據(jù)總體施工安排,應(yīng)提前組織相關(guān)機(jī)具設(shè)備進(jìn)場,提前備好需要換鋪的軌道和需要補(bǔ)充的道砟料。20、道砟要保證存放中不被污染,若道砟被泥土等污染要清洗后再使用。提前進(jìn)行冬季施工的措施制定及方案方法的編制,在進(jìn)入冬季施工時做到有章可循,有法可依。作好冬季防火災(zāi)、觸電等工作,配備必要的滅火用具、通風(fēng)換氣設(shè)備,及時檢查更換老化線路,杜絕安全事故發(fā)生。做好施工人員的防寒工作,現(xiàn)場施工人員配備手套、棉鞋、棉帽、棉衣等防寒用品,生活房間配備火爐、電熱器、電熱毯,條件允許配備空調(diào)。2.雨季施工安排及保證措施2.1.雨季施工安排根據(jù)工程進(jìn)度及時間要求,本工程施工需跨越雨季。為實現(xiàn)工期目標(biāo)并保證工程質(zhì)量,雨季各項工程正常施工,本標(biāo)段所處地理位置夏季干旱少雨,對河床墩基施工影響不大。2.2.雨季施工保證措施2.21、2.1.雨季施工技術(shù)保證措施開工前與氣象部門簽訂服務(wù)合同,及時掌握氣象趨勢及動態(tài),提前作好勞動力安排和材料采購計劃,并儲備足夠的物資材料以保證雨季的施工。施工現(xiàn)場和施工便道做好排水系統(tǒng),及時疏通,做到施工現(xiàn)場、周鄰地表水不流入。機(jī)電設(shè)備的電閘箱或開關(guān)采取進(jìn)盒和搭棚等防雨、防潮措施,并安裝接地保護(hù)裝置。怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等放入室內(nèi),或設(shè)立堅實的基礎(chǔ)堆放在較高處,或用蓬布封蓋嚴(yán)密等措施,進(jìn)行分別處理。2.2.2.防洪措施與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系,隨時掌握氣象預(yù)報,掌握汛情,以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工,組建以項目經(jīng)理為組長的防汛搶險領(lǐng)導(dǎo)小組,制定防洪防汛制度,設(shè)專人值班,22、全面組織災(zāi)情預(yù)防和抗洪搶險工作。本工程開工前,根據(jù)現(xiàn)場具體情況,編制實施性的防洪搶險計劃,提交監(jiān)理工程師、甲方審查批準(zhǔn)。在抗洪搶險領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各施工隊選擇技術(shù)狀態(tài)良好的機(jī)械設(shè)備、車輛擔(dān)負(fù)抗洪搶險任務(wù)。對抗洪搶險任務(wù)的機(jī)械設(shè)備、車輛,選擇思想進(jìn)步,技術(shù)全面、過硬,身體健康的人員駕駛。各施工隊有計劃的維護(hù)、保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備車輛,設(shè)備車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時準(zhǔn)備投入抗洪搶險工作。各施工隊要正確處理好生產(chǎn)與抗洪搶險的關(guān)系,在正常情況下積極完成生產(chǎn)任務(wù),緊急情況下,必須聽從調(diào)動,奔赴搶險,完成搶險任務(wù)。雨季時內(nèi)部各單位間及外部聯(lián)絡(luò)工具要保持暢通,同時配置必要的搶險物資和人員,做好事故預(yù)案工作。要23、做好施工防范及各種臨時設(shè)施的防排水工作,要保持排水溝渠的暢通。詳細(xì)調(diào)查并掌握洪水資料,檢查易于發(fā)生水害地段的施工安全,做好施工中的臨時防護(hù)措施。對影響施工的運(yùn)輸?shù)缆罚M(jìn)行必要的改善、整修和加固;對常用的主要材料、工具要在雨季之前備足,并增建必要的防雨防洪設(shè)施;對施工人員配備必要的勞動保護(hù)用品;在洪水位以下的材料庫、活動房屋及機(jī)械設(shè)備,在抗洪期間,我單位的物資、機(jī)械設(shè)備、人員將無條件的服從建設(shè)單位的統(tǒng)一調(diào)遣和協(xié)調(diào),積極協(xié)助地方政府做好防洪搶險。第四章應(yīng)急預(yù)案1.突發(fā)事件應(yīng)急救援管理組織機(jī)構(gòu)建立以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長,安全質(zhì)量部部長、各施工隊隊長為組員的突發(fā)事件應(yīng)急救援管24、理領(lǐng)導(dǎo)小組,成立突發(fā)事件應(yīng)急救援隊伍,在項目形成縱橫網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急救援管理組織機(jī)構(gòu)。2.突發(fā)事件應(yīng)急救援培訓(xùn)制度組織所有人員學(xué)習(xí)并掌握:在突發(fā)事件下的自救方法,以減少傷亡。簡易條件下救護(hù)傷員的急救措施。在火災(zāi)、爆炸等突發(fā)事件下人員疏散、滅火設(shè)備使用等急救措施。在塌方等突發(fā)事件的自救及救援方法。工人在上崗前,進(jìn)行突發(fā)事件救援教育,針對本工程的特點,定期進(jìn)行培訓(xùn)和演練,培養(yǎng)自救及救援必備的基本知識和技能。有計劃的對生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、施工紀(jì)律、救護(hù)方法進(jìn)行培訓(xùn)和考核。3.日常檢查和演習(xí)為了確保應(yīng)急救助的快速反應(yīng)能力和效果,還必須研究和制定安全排險救助的技術(shù)措施,做到統(tǒng)一指揮、分工明確、各盡其責(zé)、搞25、好協(xié)作和配合。同時對整個系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行經(jīng)常性的檢查并實戰(zhàn)演習(xí),當(dāng)突如其來的險情發(fā)生時,能夠指揮得當(dāng),應(yīng)對自如,真正發(fā)揮其搶險救助的作用,達(dá)到減輕或避免損失的目的。施工現(xiàn)場配備必要的醫(yī)療急救設(shè)備,隨時提供救助服務(wù),與現(xiàn)場附近醫(yī)院及時聯(lián)系,以確保突發(fā)疾病和受傷人員能夠得到及時救治。聘請專業(yè)救護(hù)人員,對職工進(jìn)行自救和急救知識的教育,添置必要的急救藥品和器材。施工現(xiàn)場配備受過急救培訓(xùn)、掌握急救、搶救和具備工程搶險技能的專兼職人員。發(fā)生火災(zāi)時撥打“119”火警電話,并組織現(xiàn)場人員進(jìn)行搶救。項目部從各工班中抽調(diào)30名精干人員組成搶險小組,由一名副經(jīng)理任組長,做好教育培訓(xùn)和演練工作,做好日常檢查工作并負(fù)26、責(zé)突發(fā)的搶險工作。必要時調(diào)動社會援助力量投入搶險救助,將事故損失降到最低。4.救援物資的準(zhǔn)備4.1.材料及設(shè)備的配置(1)儲備一定數(shù)量的鋼筋、水泥、鋼管、黃沙、草袋、編織袋、方木、鋼支撐等材料及潛水泵、注漿泵等設(shè)備。(2)配備擔(dān)架、繃帶等急救醫(yī)療設(shè)備。(3)起重機(jī)、吊車和類似設(shè)備均應(yīng)裝有超載報警裝置。(4)現(xiàn)場將辦公區(qū)、生活區(qū)、倉庫、設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材,并經(jīng)消防部門的檢查認(rèn)可,同時經(jīng)常抽查,保證性能完好。(5)現(xiàn)場配備抽水機(jī)和發(fā)電設(shè)備以備搶險應(yīng)急時用水用電的需要。(6)提供足夠的空氣壓縮機(jī),以保證在壓縮空氣條件下的施工及搶險作業(yè)順利開展。4.2.材料及設(shè)備的安全管理制度(1)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)27、場前必須驗收,并記錄在案,保證其安全使用。(2)對進(jìn)場的起重設(shè)備進(jìn)行驗收,操作人員必須持證上崗。(3)安全質(zhì)量部每月對設(shè)備進(jìn)行安全檢查,并保存記錄,一旦發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。4.5.火災(zāi)、爆炸各單位防火組織立即奔赴現(xiàn)場,迅速判明起火、爆炸位置。公安消防隊伍到達(dá)火場后,參加滅火的單位和個人必須服從公安消防機(jī)構(gòu)總指揮員統(tǒng)一調(diào)動,執(zhí)行火場總指揮的滅火命令。滅火工作完畢后,保護(hù)好火災(zāi)、爆炸現(xiàn)場,單位防火組織協(xié)助公安消防部門調(diào)查事故原因,核實火災(zāi)損失,查明事故責(zé)任,處理善后事宜。4.6.傷亡事故出現(xiàn)事故立即向領(lǐng)導(dǎo)報告。組長立即組織搶險隊伍,進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),控制事故蔓延發(fā)展。聯(lián)絡(luò)組及時聯(lián)絡(luò)救援隊伍、車輛和物資28、。救援、運(yùn)輸隊及時、穩(wěn)妥地疏散現(xiàn)場人員,正確快速地引導(dǎo)救援、救護(hù)車輛。救護(hù)隊對傷員正確施救。保護(hù)事故現(xiàn)場。死亡事故發(fā)生后必須及時報告公司安全管理部和公司領(lǐng)導(dǎo)。4.7.雨季施工防洪防水預(yù)案與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系,隨時掌握氣象預(yù)報,掌握汛情,以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工并組建防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,全面組織災(zāi)情預(yù)防和抗洪搶險工作。做好施工中的臨時防護(hù)措施。對影響施工的運(yùn)輸?shù)缆罚M(jìn)行必要的改善、整修和加固。對常用的主要材料工具要在雨季之前備足,并增建必要的防雨防洪措施。在洪水位以下的材料、活動房屋及機(jī)械設(shè)備,雨季前應(yīng)搬到最高洪水位以上的處所。橋涵施工中,提前制定預(yù)案,密切關(guān)注河流變化,以便及時轉(zhuǎn)移人員、設(shè)備、材料,避免損失,大橋施工優(yōu)先安排主河槽墩臺施工。避免在中雨或大、暴雨天氣進(jìn)行砼或漿砌施工,如不可避免時,應(yīng)用防雨布(棚)覆蓋,防止雨水沖淋砼造成離析。各施工隊要在雨季前做好雨季施工防范,為防止雨水浸泡,在順線路方向挖排水導(dǎo)溝,排雨水與施工污水,對受施工影響的側(cè)溝、截(排)水溝和既有排水設(shè)施等進(jìn)行一次全面的疏通、清理、恢復(fù)工作。4.8.停電事故處理在各施工隊配備備用發(fā)電機(jī),一旦出現(xiàn)突發(fā)停電事故,立即啟動備用電源提供臨時電力。加強(qiáng)施工用電線路的檢查與維修,對老化及損傷線路及時更換,確保線路正常,安全輸電。
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