南京市江寧區苗圃路外港河橋梁工程施工組織設計方案(14頁).doc
下載文檔
上傳人:l**
編號:605349
2022-10-10
14頁
75.04KB
1、南京市江寧區苗圃路外港河橋梁工程目 錄一、 工程概況二、 工期進度計劃安排三、 組織機構設置及勞動力安排 四、 臨時工程及材料供應五、 主要工程施工方案及方法六、 工程工期及質量保證措施七、 安全保證措施八、 文明施工及環境保護措施九、 夏季、雨季施工措施十、 降低造價措施十一、施工進度計劃橫道圖一、工程概況1、工程簡介:小橋位于苗圃路上K0+230處,橫跨外港河,無通航要求。規劃河道底口寬12m,上口寬30m,堤頂高程12.5m,堤頂寬4m。橋梁全長31m,主拱圈橋跨22m,兩側接現澆板,橋梁所在位置處的道路寬12m(2m人行道+8m車行道+2m人行道)。車行道橫坡1.5%,人行道橫坡1.52、%。橋梁上部采用板拱圈接現澆板,下部為擴大基礎接橋臺,基礎后接摩阻板。2、氣象、水文和地質:施工期間屬于夏季,特別是在砼澆注施工過程中,應做好砼的養護。本場區內的地下水類型主要為孔隙潛水,地下水位主要受大氣降水及生活用水影響。場地附近無污染源,擬建場區內地基土對砼結構及鋼筋砼結構中的鋼筋微腐蝕性。二、工期進度計劃安排根據預期工期的要求,該橋計劃在2010年8月底(約120天)竣工,對該橋的工程進度計劃安排如下。(1)施工準備及橋臺土方挖填,安排10天; (2)下部結構施工,安排15天;(3)梁板現澆施工,安排45天;(4)橋面及附屬施工,安排30天;(5)竣工驗收,安排20天。三、組織機構設置3、及勞動力安排1、項目經理部組織機構設置為優質按期完成該橋梁的施工任務,擬組成以項目經理為領導的組織機構,對該工程的質量、安全、工期進行總體安排及控制。項目部擬設項目經理1人,項目副經理1人,技術負責人1人。項目部內擬設計劃財務、物資設備、技術測量、質量安全等職能部門。2、施工隊伍設置及勞動力安排根據該橋的工程量,對該橋設置施工隊長1名,主管下設隊伍施工中的質量、安全及每道工序的銜接;設砼組長1名(工人18人),負責砼的澆筑及養護工作;木工組長1名(工人16人),負責模板搭設及拆除工作;鋼筋組長1名(工人12人),負責鋼筋的制作、安裝;電工及勤雜人員6人,由施工隊長負責分工協調。3、機械設備安排4、:序號名 稱規格/型號單位數量擬進場日期額定功率(kw)產 地備 注1大宇挖掘機PC220-6臺12010.04.30250國 產1.0 M32東風自卸車EQ-142輛22010.04.30180二 汽8 T3發電機kw臺12010.04.30120上 海4裝載機ZLB30B臺12010.04.30300常 州5翻斗車FC1A臺12010.04.3010句 容6鋼筋彎曲機G100-40臺12010.04.301.5國 產7鋼筋切斷機Y112M-4臺12010.04.303.5國 產8卷揚機3t臺12010.04.303.5國 產9交流電焊機BX1-250F臺42010.04.3010國 產105、直流電焊機AX-300-12臺22010.04.3010國 產11振動棒ZN-70臺52010.04.301.5國 產12表面振動器BZ-50臺12010.04.302.5國 產13電 刨YC-90L-2臺12010.04.301.5國 產14全站儀中緯ZTS602臺12010.04.30武 漢已校驗15經緯儀J2臺12010.04.30蘇 州已校驗16水準儀賽特DS3200臺12010.04.30天 津已校驗17水準儀森宏DSG200臺12010.04.30蘇 州已校驗18混凝土回彈儀ZC-3A臺12010.04.30山 東已校驗19砂漿稠度儀SZ 145型臺12010.04.30江 蘇206、砂漿比重儀臺12010.04.30江 蘇21天平秤臺12010.04.30上 海22磅 秤臺12010.04.30江 蘇23砼試塊模具150mm3套82010.04.30江 蘇24砂漿試塊模具7.07mm3套32010.04.30江 蘇四、臨時工程及材料供應1、駐地建設在施工現場建立項目部機關、施工隊住房、模板加工廠、鋼筋加工場。2、施工道路該橋依靠原有道路進行材料運輸。3、施工用水生活用水及砼澆注養護用水用自來水。4、施工用電臨時用照明電就地搭設民用電,施工用動力電由業主協助解決。另配備一臺120KW的發電機備用。5、材料采購及供應工程所有材料全部由我單位采購,擇優選用信譽好的材料供應商供應7、。6、臨時用地臨時用地面積情況安排如下:序號用地名稱單位面積1項目部m25002職工住宿m24003料庫m23004木工加工m23005鋼筋加工m23006人行道板預制場m2200合計m22000五、主要工程施工方案及方法(一)水流引導及基礎硬化處理設計橋位下有常流水,難以滿足拱圈及梁板的現澆工作,因此必須對流水進行引導及地基硬化工作,具體技術措施:1、先用挖機清除河床里的淤泥。2、用D1500mm的預制水泥管,并排鋪設與河底,兩側各伸出設計橋梁邊線約2m,共需水泥管18節。水泥管安放時要順直,軸線平行于河床中心線,保證水流能夠正常通過。3、待清淤及水泥管安裝結束后及時回填黏性土,先在管兩側均8、勻、對稱回填,再從管兩側向兩岸方向回填。首層回填土要比現有水位高約1m,用重型機械在其上來回碾壓,直至首層地基土穩固、不變形。以后每2030cm回填一層,每層均需碾壓。最終的回填土頂高程要比河流最高水位高出1m。(二)橋臺施工:1、 由于本橋設計是擴大基礎,原狀土的整體結構對基礎的承載力影響很大,所以先用機械挖至設計底高程上約20cm,然后再用人工挖除。挖好后及時施工墊層(10cm厚C15砼,范圍超出設計橋臺尺寸3050cm)。在四腳最低位置設置集水坑,以防雨期雨水浸泡地基造成基礎承載力下降。2、 模板采用木模板內刷商品脫模劑,木模支設時要具有足夠的強度、剛度及穩定性。在支設模板前應搭設好模板9、支撐系統。豎向、橫向每隔80cm設置一道拉桿,以防模板變形。3、 鋼筋制作安裝首先應進行除銹、調直。鋼筋成型將在施工場地內制作鋼筋焊接場。其次按圖紙在地面上布置比例為1:1的鋼筋大樣圖,按大樣圖進行成型。鋼筋安裝綁扎時應根據圖紙要求嚴格布設,并注意鋼筋焊接頭應進行錯縫綁扎,使截面內的焊接質量滿足城市橋梁工程施工與質量驗收規范(CJJ2-2008)的要求。保護層以預制好的砼墊塊按梅花形布置,布置間距為1。4、 砼澆筑:采用泵送商品混凝土,用砼震動棒分層搗實。并隨時對砼進行抽樣檢查。(三)支架搭設 在地基硬化處理結束后搭設滿堂鋼管腳手架,方便拱圈及梁板的現澆工作。搭設好之后進行預壓,預壓重量應同現10、澆砼與施工設備重量之和相同,以盡可能消除非結構性變形,預壓7天,每4小時進行一次沉降觀測,直至最后三天的平均沉降值3.0mm時方可進行鋼筋綁扎等后續工作的施工。(四)拱圈及梁板施工 1、模板安裝:底模及側模采用竹膠板拼裝,竹膠板要有一定的光潔度、強度、剛度、含水量,拼接縫順直,拼接縫寬度2mm,表面涂刷商品脫模劑。2、鋼筋制作、安裝:首先應進行除銹、調直。鋼筋成型綁扎應根據圖紙要求嚴格布設,并注意鋼筋焊接頭應進行錯縫綁扎。鋼筋的力學性能必須符合國標GB1499-84規定,兩根鋼筋軸線偏移不得大于直徑的0.1倍,也不得大于2mm。為保證其不變形可適當加入鋪助鋼筋,交叉點點焊焊牢。鋼筋綁扎的質量要11、求應符合以下規定:梁板主筋間距與設計位置偏差15mm;箍筋間距+5mm;箍筋垂直度15mm;3、混凝土澆筑:梁砼澆筑采用商品砼。砼澆注應不間斷進行,兩層砼灌注間歇時間不得超過砼初凝時間,也不得超過1.5小時。砼振搗密實標準是砼不再下沉,不出現氣泡,表面開始泛漿。嚴格控制到達現場的混凝土質量,并制作足夠數量的砼試壓塊。4、砼養護:梁體養護采用覆蓋土工布形式,人工澆水的方法進行養護,一般不少于7d。養護時候保證砼表面潮濕,嚴禁出現干濕交替現象。(五)、橋面系施工1、橋面鋪裝全橋橋面鋪裝砼施工時在順橋方向每隔5m左右設置一根控制條,控制點采用高標號水泥砂漿用水準儀將標高測設在梁板上。平整控制用10X12、15cm長方木制成找平拍漿條,順標高控制點進行拍漿找平后,由抹光機壓實抹光。混凝土配合比要精心設計,嚴格控制級配及坍落度,應先試拌后確定。面層混凝土澆筑完畢后,應及時養護,養護時間長短按規范要求實施,養護覆蓋物采用土工布進行保水。混凝土面層未達到強度絕不允許重壓,需派專人看管。2、伸縮縫施工:首先將伸縮縫處清除干凈,檢查預埋鐵件、鋼筋、預留槽的位置,合格后進行安裝。其次測量橋梁中心線,以人工將伸縮縫就位,使伸縮縫中心線與橋梁中心線重合后,即可將伸縮縫按要求焊接在預留槽內的預埋鋼筋上。伸縮縫安裝技術標準順直度:整條范圍驗收小于2mm;平整度:3米靠尺1mm。伸縮縫焊接完成后開始澆注C50混凝土,13、混凝土澆注意嚴格控制混凝土頂面的高度。3、人行道板、欄桿預制及安裝人行道板采用在預制場集中預制,預制工作應盡早進行,以防止后期趕工。預制完成后,采用汽車運至施工現場進行安裝。人行道板安裝時應注意頂面設計的橫向坡控制在0.3%內,平面位置5mm,縱向高程0+10mm,平整度5mm。欄桿安裝時必須全橋對直、校平,堅直后用環氧樹脂砂漿塞滿固定,平面位置偏移控制在3mm內,縱橫向堅直度4mm內,立柱高差控制在4mm內。六、工程工期及質量保證措施一、工期保證措施(一)組織措施(1)、在業主、監理工程師規定的時間內將人員、設備按計劃全部到位。(2)、為了確保下部結構、管涵埋設、地基硬化、工期、現場安全等不14、受影響,積極與其他政府部門、附近具名溝通,做好自來水管、高壓線、圍墻、監視器等的拆遷工作。(3)、認真熟悉施工規范和合同條件,明確承包人義務和責任,全面完成組織準備工作,立即認真進行施工技術準備,搭建好各類必須的臨時生產輔助設施,保證在投標文件規定的開工日期前完成所有準備工作。(二)、技術措施(1)優化施工組織設計,按照工序、工藝合理劃分施工段,根據互不干擾的原則組織流水施工作業。(2)采用動態施工計劃網絡管理,明確進度管理目標,優化網絡設計,并在施工過程中實行季度規劃,月、旬計劃,周、日跟蹤落實,并根據實際施工狀況不斷修正與完善。(3)采用新型模板,加強模板及其周轉材料的投入。充分利用現場材15、料堆場、料庫,加快材料周轉。(4)提高施工機械化程度,充分發揮專業施工企業自身的優勢。(5)嚴肅施工紀律,嚴格執行施工組織設計的各分部分項施工方法及進度計劃,確保各分項工程,尤其是關健工序做到切實有效地按施工進度計劃的工期要求逐步逐項實施。二、進度保證措施1、充分做好各項準備工作。2、編制好各項工作計劃。3、各類技術人員、施工管理人員分工明確,提前到崗、到位,責任到人。4、各種材料、物資根據計劃供應充分及時。5、各種機具調和提前進場并調試合格。三、質量保證體系與措施1、質量管理目標:確保該工程達到優良。2、質量保證措施:為貫徹“精心施工,質量優良,信守合同,開拓市場”的質量方針,將建立以項目經16、理為核心,總工程師對工程質量全面負責的質量管理組織,并在項目經理部設質監部專門負責各項工程質量的檢查,監督和控制,作業項目隊設專職質量檢查工程師,負責本工程各分項工程質量的現場跟蹤、檢查和控制。技術質量管理(1)項目經理部編制好施工組織設計,必須經公司總工及質量、工程、安全科等管理科室審查批準。(2)嚴格按圖紙和施工規范進行施工。質保措施(1)以“一切為用戶”生產經營的指導思想,牢固樹立“百年大計,質量第一”的工作方針,視質量為企業生命。(2)嚴格依照業主提供的圖紙和文件,變更設計圖及技術規范、標準、法規施工,編制詳細施工組織設計和操作規程,并以此指導施工。合理地組織和調配材料、機械設備、運輸17、勞動力,做到均衡生產,使工程優質、高效、低耗。作好自身的施工監督檢查工作,設專職質檢員,建立嚴格的班組自檢制度。(3)自覺接受建設單位代表和監理及當地質監部門的檢查和監督。(4)推行TQC和質量目標管理,制定詳細的分部分項工程技術措施和工藝細則,以保證各工序的質量標準。(5)按規定向業主及監理工程師提供季、月施工計劃,變更設計、計量支付等文件、資料,配合監理及工程師作好各項檢查工作。(6)凡構成永久性工程部分的材料,都必須符合圖紙和規范要求,必須經質量檢查合格及工程師批準后才能進場,并分規格分批存放,且設立醒目的標志,以利檢查和使用。焊接試件等應按規范的數量送到有資質證書的檢測機構進行復試。18、砂石料經常測定其含水率,及時調整配合比。砂、石、砼外加劑等需按設計要求及技術規范試驗合格后才能使用。(7)鋼筋若有替代或變更須經工程師書面同意。鋼筋焊接人員持證上崗。焊接前狠抓施工條件進行焊接,并經抽驗合格后方可施焊。(8)施工中使用的衡器、量具、計量裝置、張拉設備等應有相應技術合格證,正式使用前應進行檢驗或驗證并應有資質證書的檢測部門校驗。(9)加強工程及工程試驗工作,建立工地工程試驗室,并對全體相關人員進行技術交底和培訓,做到人人心中有數,共同把住質量關。(10)嚴格實行技術崗位責任制,認真做好圖紙復核、測量復核,技術交底、變更設計和簽證、隱蔽工程檢查、分項分部單位工程的質量評定,計量支付19、的簽證,竣工文件編制及竣工予驗等制度。在施工中,堅持一切從事實出發,用數據說話,作好各種檢測記錄,使整個施工技術管理有序可控。(11) 加強測量復核工作,在施工中按規范進行中線和水平測量復核,確保工程位置尺寸準確。(12) 橋梁工程施工放樣及鉆孔樁定位,必須經檢查復核無誤,并經監理工程師檢查批準后,方可施工。(13) 為確保結構物的外觀美觀,橋梁墩臺采用自行設計的竹膠模板。模板的接縫采用鑲嵌縫,貼止漿膠帶以保證表面平整光滑。(14) 砼工程施工,試驗人員跟班作業,隨時檢查砼的坍落度,保證施工坍落度與設計值在允許誤差內,并按規定制作試件。(15) 鉆孔灌注樁施工前要作泥漿試驗。鉆孔過程中,注意地20、質變化,及時調整工藝參數,作好各種原始記錄。鉆孔達到深度時須經工程師檢查確認,并嚴格按規定要求進行清孔,控制沉碴厚度。3、質檢工作流程圖班組自檢互檢施工員組織驗收質量員復檢監理工程師驗收。4、檢查與驗收:(1)嚴格執行技術交底制度,務必使每道工序操作人員了解施工方法、要求及質量要求。(2)場設專職質檢員1名,質檢工每工種1名。(3)檢查驗收制度:班組自檢互檢施工員組織驗收質量員復驗監理工程師代表驗收,層層進行把關。(4)加強工程質量檢查工作,充分發揮內部質量檢查工作的作用。工地配備內部監檢工程師負責進行隱蔽工程檢查,工序間的自檢和互檢認真填寫各種檢查表格,配各駐地工程師做好現場檢查與簽證工作,21、對不符合要求的部位必須按駐地工程師的要求進行修整或返工。凡規定需經工程師簽認的工序必須經工程師檢查批準后方可施工下道工序,以確保工程質量優良。(5)格執行公司的質量獎罰制度。(6)嚴格執行質量否決制度。七 、安全保證措施(一)、安全管理目標安全管理目標:安全施工無事故(二)、安全措施(1)嚴格執行本公司所制定的各項安全規章制度,安全操作規程。建立健全安全保證制度、上崗人員崗前需進行安全教育,使之制度化、經常化,提高全體施工人員的安全意識。貫徹專業檢查與班組自檢相結合的方針。施工現場設專職安全員1人,各工種設兼職安全員,1人專職兼職安全員負責日常安全管理工作。施工中做到安全隨時檢查,發現隱患及時22、排除,禁止違章作業。(2)嚴格執行建設單位對工程現場安全的要求。(3)施工現場應設明顯安全標志,進入施現場人員必須戴安全帽,高處作業要佩安全帶,距離地面3m以上應設有防護欄桿或掛安全網,嚴禁超速提升物料,起重物下嚴禁站人,高處與地面聯絡保持暢通。(4)編制施工組織設計時,應根據工程特點分別制訂安全措施,建立健全各項規章制度,并認真貫徹執行,落實勞動保護措施。嚴格按照施工組織設計搭設施腳手架,為保證腳手架的穩固,施工中應經常檢查、加固、防止發生事故。(5)每天堅持收聽天氣報告并做好記錄,及早制定防風、防雨措施。(6)機械設備的運轉部位應有安全防護裝置。對鉆機、吊機及各種大型施機械使用前要認真檢查23、,確認良好,并經試運轉正常后,方可使用。一切臨時設施,如承重支架扒桿、便橋等,進行檢查驗算、試運轉達,能保證安全才能使用。使用過程中,經常檢查維修,保持完好狀態。(7)夜間施工時,應分組安排好施工順序,有足夠的照明設施。(8)加強運輸車輛司機安全教育,禁止無證及酒后開車。在公路上行駛時必須遵守交通規則,做到中速行駛。穿越城鎮、鄉村,慢速行駛,禮貌行車。(9)施工期間影響地方交通時,應按道路交通規則規定和當地交通部門要求設置公路交通標志。限速行駛,必要時派人防護。(10)好安全用電。工地的電動設備、電力線必須由電工人員及管理,開關應設防雨、防潮措施,并設有漏電保護器,做到經常維修,保護良好。對不24、符合安全要求的電力器材及電力線路不得使用。電器設備應設接地、接零、操作人應持證上崗,電纜、電線必須架空。嚴禁非專業人員擅動電器設備,防止發生觸電事故。(11)作好防火工作。搭設的工棚位置與易燃品庫之間須符合有關規定要求,在工棚倉庫附近要設消防器材,工棚附近嚴禁堆放易燃物品。(12)增設安全設施:在施工范圍內布設安全隔離柵并涂刷紅色標志。在施工路段兩端設置紅色警示燈。有專人進行交通指揮,負責交通安全。在重要處設置防火消防器材。現場配電正規,各配電箱均加設觸電保護器,對線路加強檢查維護,破舊電線一律廢棄不用。在施工現場顯著位置設各種安全標語,警句及提示牌。水上作業人員一律配發救生衣。進場必穿。八、25、文明施工及環境保護措施(一)、文明施工措施施工過程中能否做到文明施工是反映一個企業管理水平與職工素質關鍵。同時是樹立良好社會信譽的一個重要保障,因此本橋施工過程中擬采取下列措施,做到現場文明施工。1、開工前加強對全員職工的教育,制訂文明施工措施。2、各種施工宣傳標牌按省廳及南京市有關規定進行設立,做到整齊、規范、醒目。3、工地的各種圍護設施嚴格按規定設置,做到整潔有序。4、施工過程中的各種廢料按規定進行處理,不得亂堆放,影響施工區內的環境。5、各種材料、機具堆碼整齊,場地平整衛生,道路暢通無阻,做到物流有序可控。6、加強內部管理,定期或不定期檢查文明施工情況,爭創“文明施工單位”。(二)、環境26、保護措施在施工前,根據本工程的特點及可能對環境造成的不利影響,對環境保護做到預先規劃,配合實施,同步落實,以減少對別人的驚擾。主要環境保護措施如下:1、工程施工前按照南京市環保規定,有針對性地編制環保措施,并送工程師審批,獲準后及組織實施。2、為防止粉塵污染,施工場地范圍的道貌岸然路每天用灑水車灑水至少灑水兩次。3、各種廢漿、廢料拌和料、廢油要及時清理,在指定的地點采用深埋或堆處理。4、工程完成工后,必須按工程師規定的期限內撤離設備,同時對施工現場剩余材料和廢棄料進行清理,保證現場平整、光滑、不堵不淤。5、現場做到文明施工,各種材料、機具要堆碼整齊、場地要平整,運輸道路暢通無阻,臨時電力線架設27、符合要求。6、施工現場交通管理:在施工路段入口及轉彎處派專人管理、調配以維持施工期間正常道路交通車輛及本橋的材料運輸。7、對投入本工程的各種施工及材料運輸進行全面管理,落實安全措施,簽訂安全及環保協議,做到證照齊全,服從當地公安機關和交通管理部門的統一管理和指揮,確保安全施工運輸。8、對本工程投入的施工機械進行維護、采取有效措施降低各種機械噪音,施工期間與當地居民簽定便民協議,以減小對當居民的驚擾。9、外運土方、材料運輸車采取相應措施杜絕沿途拋、灑、滴、漏。生活區垃圾集中堆放,定期用專用車輛運送到垃圾站。九、夏季、雨季施工措施(一)、夏季的施工安排 該工程施工跨越夏季,根據施工進度計劃,具體技28、術措施安排如下:1、高溫季節拌制混凝土時,應摻加減水劑或磨細粉煤灰。施工期間應對原材料和拌合設備采取防曬措施,并根據檢測混凝土坍落度的情況,在保證配合比不變的情況下,調整水的產量。2、混凝土在運輸與澆筑應符合下列要求:(a)、盡量縮短運輸時間,宜采用混凝土攪拌運輸車。(b)、混凝土的澆注溫度應控制在32以下,宜選在一天溫度較低的時間內進行。(c)、澆注場地宜采取遮陽、降溫措施。3、混凝土養護:混凝土澆筑完成后,表面宜立即覆蓋塑料膜,終凝后覆蓋土工布等材料,并應灑水保持濕潤狀態。一般養護不低于7d。(二)、雨季的施工安排本工程所屬的南京市江寧區境內,屬亞熱帶季風氣候區,溫濕多雨,降雨集中在4-729、月間,雨季將給野外施工帶來不利影響。施工時生產調度室配備氣象預報接受機,堅持每天收聽、記錄氣象預報。雨季將根據天氣預報,及時調整工作安排,除水下混凝土和大體積混凝土澆注應避開大雨外,其余工作將不受雨季影響。雨天在不影響施工質量時照常施工,施工人員均配備足量的防雨用品,施工現場設置足夠大的防雨棚屋,并做好后勤,保護好員工的身體健康。在扶梯及施工平臺上設置防滑條,電力設備應增設漏電保護開關,作好雨季用電安全。所有電器設備均用防水面遮蓋。十、降低造價措施1、建立健全科學的施工管理體系和獎罰制度,保證施工人員對工程質量負責。2、建立健全完整的資源信息計算機網絡控制系統,實行資源總量的計劃控制和資源的適時跟蹤監督,最大限度地提高資源的投入產出效益。3、緊緊依靠先進的施工技術,科學地制定工藝參數,優化施工組織設計,取大限度地降低單位工程的工、料、機消耗。4、加強建筑材料的采夠、運輸、存儲、使作管理,確保材料質量滿足規范要求的前提下,采用市場運作的方式最大限度的降低材料采夠價格,縮短運輸距離,通過企業內部挖潛和合理調配,盡可能的增加周轉材料的周轉次數,壓縮庫存、減少浪費。5、最大限度發揮機械設備效率,保證機械按需調度。6、最大限度利用現有的橋梁、道路、場地、地方房屋、減少臨時工程費用。十一、施工進度計劃橫道圖- 14 -