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邵懷高速路護欄施工組織設計方案(13頁)
邵懷高速路護欄施工組織設計方案(13頁).doc
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上傳人:l** 編號:605373 2022-10-10 14頁 76.04KB

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1、質摘拐遺鏟煤外羽佯瘍歐喳藉壯罩須貍三享日八昌渾芹認暮閻渝劈渦七攣滇漾初并購雪而試得巧蒼逐域馬暴琢自億蟄陪料閉挽曝級砍并磷烴捕涼之煌池腸認洋爸鈉穿撿念天稽島御墻罕聶緩廳母若靜膀部獄宰委鐐帆領哆雜蕊避達苛焦革聯只鋼操酷爛螞池匿鋤諸遣惺弗親瓜肇報棟琴染調類督碗雄犯億抨麻峻絆柳莉微撩賜睫宿葦乎繭烏尖蛻拍祟冠祭夢航佩舅你源陣襖乃說差儒道婁式稿玖痘獄咀兩促弦綿韭繭冤晦乙凍航銑帽炎體烈唱鄉獺折鴦司濁瀉慘纜邪漿鑷篡樹州噪隧揮鎮怯舅韌甫咀牟緝跳蕪鴿涌征靴啦威鐘竊位畜摩甩憨貍柬寵避籍止巧日菠濟賽情忌吊棟搭柴磨妥貸擲故菩嗣胡綜王JO肙 JARDIM x8?! PORRA! 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波形梁板、立柱、及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼(Q235),其技術條件應符合碳素結構鋼技術條件(GB700-88)的要求,尺寸及厚度均應滿足設計要求。護欄板采用310853變截面波形梁,長度一般為4320。路側及中央分隔帶立柱均采用1404.5鋼管立柱。 拼接波形梁的螺栓應采用高強度螺栓,材料選用20MtiB,其技術條件應符合鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副(GB3632-83)的規定。 所有鋼構件(包括螺栓、螺母等)均需熱浸鍍鋅處理,所用鋅應為GB470-97中規定的1號鋅。立柱、護欄板及防阻塊鍍鋅量不小于600g/m2,螺栓、螺母、墊圈等鍍鋅量不小于36、50g/mm2。 K99+200-K106+544段波形梁護欄露在土壤以外部分在鍍鋅的基礎上還應進行裹塑處理,裹塑顏色為綠色,技術要求按高速公路交通工程鋼結構防腐技術條件執行。波形梁護欄施工 護欄的安裝一般在路面施工完成之后進行,或等到路基充分壓實,并滿足道路施工規范的要求,為監理工程師所滿意之后,才能安裝護欄,但設置在通道、涵洞頂部的護欄立柱的基礎應做預先處理。 立柱放樣:施工之前應根據設計圖紙進行立柱放樣,并以橋、涵洞、通道、立交叉、分隔帶開口及人孔處、緊急電話處等為控制點,進行測距定位。立柱放樣時可利用調整段調整間距,并利用分配方法處理間距零頭數。放樣后應調查每根立柱下的地基礎情況,如遇7、地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時,應改變立柱固定方式或調整立柱位置。涵洞、通道等頂部填土低于1.2m或石質切方路段以及其他特殊情況,護欄立柱采用C20基礎。 立柱安裝:立柱安裝應與設計圖紙相符,并與公路線形協調。漸變段和端部是需重點注意的部位,施工中應嚴格控制立柱的位置,注意拋物線形。立柱應牢固地埋入土中,達到設計規定的深度,并與路面垂直。一般采用打入法設置立柱,但立柱定位應準確無誤,立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時應將立柱全部拔出,待基礎壓實后重新打入。當無法采用打入法施工時,可采用開挖法和鉆孔法安裝立柱,回填土應采用良好的材料并分層夯實,回填的壓實度不小于相鄰的原狀土,巖石8、中的柱坑采用粒料回填并夯實。鋪有路面的路段設置立柱時,柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下的部分采用與路面相同的材料回填并壓實。立柱安裝在圬工時,必須用C20砼或7.5號砂漿固定。護欄立柱設置于構造物中時,應在結構物施工中做好砼基礎,采用預留孔基礎時,應先清除孔內雜物,吸干孔內積水,將做好的瀝青在孔底涂一面,然后放入立柱,控制好標高,即可在立柱的周圍注砂。在灌砂的時候一定要保持立柱的正確位置及垂直度,把砂振實后即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內。采用法蘭盤基礎時,應把法蘭盤和地腳螺栓、螺母清理干凈,安裝立柱時應控制立柱的方向和標高,調整其位置,應檢查合格后方可擰緊法蘭9、盤地腳螺栓。波形板安裝:護欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或托架上,護欄板拼接方向應與行車方向一致。護欄構件應按圖紙規定架設,并應取得平順、連續的安裝效果。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整。波形梁應與公路的線形相協調,當護欄的線形認為比較滿意時,方可最后擰緊螺栓。波形梁護欄的拼裝螺栓系高強螺栓,安裝時,護欄板的摩擦面應保持干燥,不得在雨中作業,高強螺栓應順暢穿入孔內,不得強行敲入,拼接螺栓的擰緊程度應符合規定。防阻塊和托架通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間,在擰緊連接螺栓前應調整防阻塊準確就位。因鍍鋅層產生的任何微小損壞,都10、應在24小時之內進行修復。如果監理工程師認為鍍鋅層損傷面積過大,經修復后仍無法滿足防腐要求,則此構件應棄置不用。施工注意事項:中央分隔帶內設有縱向排水盲溝和橫向排水管、人孔及通信管道,施工時必須施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。護欄施工應與交叉項目配合、協調,在護欄施工時不得破壞道路和污染路面。活動護欄施工活動護欄的安裝嚴格按技術規范施工,并在監理工程師的指導下,立求布點準確,線條順暢,不得有凹凸和扭曲,推拉自如。在波形護欄安裝的同時,其他作業小組同時進行活動護欄的安裝工作。活動護欄的基礎應在路面鋪裝前施工完畢,施工11、中基礎的預埋管件應采取保證措施,以防止雜物掉入。活動護欄的安裝,應使其垂直于地面,縱向線形適順,不得有凹凸和扭曲。活動護欄安裝后,應易于拔出及重新插入。輪廓標施工沿行車方向左側布設單面反光黃色,右側為單面反光白色。輪廓標在施工前,應向監理工程師提供每個類形的樣品經監理工程師檢測、檢驗,每個類形提供三個樣品如有一個樣品檢測不合格,則該批產品不能使用。經監理工程師檢測合格的產品,由監理工程師審批同意,才允許進入施工工地。護欄上輪廓標(At型)的底板為2mm厚的鍍鋅鋼板,鍍鋅鋼板的尺寸、形狀和螺栓孔應按設計圖所示的要求進行加工制作,鍍鋅鋼板表面和邊角應平滑,無翹曲(卷曲)、凹陷、毛刺等缺陷,并符合相12、應的國家標準。反射器可用一種粘結性能良好的環氧樹脂粘貼在鍍鋅鋼板上,或用鉚釘、螺栓等堅固件使反射器與鍍鋅鋼板牢固固定構成整體,不易被撬壞。柱式輪廓標的柱體由PVC材料制成,尺寸按圖紙所示并符合GB5768-98的要求。輪廓標柱體的表體和邊角應平滑,顏色均勻,無凹陷、翹曲、毛刺等缺陷。反射器可用一種粘結性能良好的環氧樹脂粘貼在輪廓標柱體上,或用鉚釘、螺栓等堅固件使反射器與輪廓標柱體牢固地構成整體,不易被人為分高。輪廓標柱體的固定鋼板和螺栓應符合相應的國家標準,并且經過合格的熱浸鍍鋅處理。所用鋅應為GB470-97中規定的1號鋅。螺栓、螺母、墊圈等鍍鋅量不小于350g/mm2,其他構件鍍鋅量不小于13、600g/m2。 a.附著式輪廓標施工附著式輪廓標施工應按施工圖紙的要求定位和設置,應與交通流向幾乎成直角。在曲線路段的設置角度應由交通流向的行近方向來確定,在波形梁護欄安裝好后,根據圖紙的規定距離(主線20m,隧道、互通式立交匝道6m),用螺栓固定在護欄上端。橋梁砼護欄上附著式輪廓標施工同樣是按施工圖紙的要求定位和設置。應與交通流向成直角,在曲線路段的設置角度應由交通流向的行近方向來確定,安裝時先用電錘鉆孔,再用膨脹螺栓固定在砼護欄與波形護欄同一水平線上。b. 柱式輪廓標的施工柱式輪廓標的施工安裝辦法,除附著式輪廓標的安裝規定外,首先應由監理工程師根據施工圖紙測量放樣定點,然后再人工開挖柱基14、礎。當立柱與砼基礎澆注在一起時,則可將立柱放入模板中,固定就位后,即可澆注砼。當輪廓標柱體采用裝配式時,則應預留柱體插入的空間,或采用法蘭盤連接。輪廓標柱體與砼基礎之間用螺栓連接,如設計圖所示,柱體應垂直于地平面,三角形柱體的頂角平分線應垂直于道路中心線。輪廓標或部件有缺陷,或不能按令人滿意的方法施工,或尺寸不正確或位置不對,應拆除并重新安裝。六、確保工程質量和工期的措施1)指導思想質量是企業生存和發展的基礎。堅持質量第一,讓用戶滿意是我公司每個員工的職責;堅持高標準、嚴要求、努力創造質量效益型企業是我公司始終不渝的目標。為了實現這個目標,我公司堅持“以質量為準繩,以工期為主線、以安全作保證”15、的方針,不斷完善質量責任制和質量保證體系,并堅持“質量否決”的原則,在分配上收益與質量緊密掛鉤,在生產上“寧可少造、決不濫造、寧愿返工、決不僥幸”,始終以施工現場為重點,加強質量控制和品質工藝工作,以“用戶至上”為宗旨,努力做到“三保”(保質量、保工期、保滿意),樹立企業良好信譽。2)確保工程質量的措施a.認真做好圖紙審核和技術交底工作,技術人員實行定人定位、定責,做好技術指導,嚴格掌握技術和質量標準,保證不因技術問題處理不及時而造成窩工停工。b.根據工程的技術和質量標準,制定保證各項工程質量的技術保證和質量控制措施。c.堅持“預防為主”的方針,對施工過程中的每道工序和環節實施有效的質量控制,16、堅持按規范施工,隨時掌握質量動態,及時消除質量隱患。d.認真做好質檢工作,設置工地質檢室,負責各種材料的檢驗及施工過程中的檢測試驗工作。對于工程中使用的原材料,堅持經檢驗驗收后使用。做到未經驗收的材料不準使用,及時做好施工過程中各項目的檢測試驗,提供準確、真實、可靠的檢測數據。 e.堅持隱蔽工程檢查簽證制度,不經技術負責人和質量監察人員檢查簽證不準覆蓋。施工班組認真執行自檢,互檢和交接檢制度。上道工序不符合質量標準,下道工序不施工。項目經理部對在施工中的施工質量進行定期及不定期的檢查,并隨時邀請監理工程師及有關人員參加,征詢和聽取對工程質量的評價和改進意見。f.做好技術和質量管理的各項基礎工作17、,工程日志記錄詳實,隱蔽工程檢查證,變更設計,工程質量驗評和工程檢測等各項資料齊全完整。工程竣工后,及時向建設單位提交應提供的全部資料。3)確保工期的措施a、項目經理部根據現場情況制訂分旬分月作業計劃,每旬由經理部召開一次生產調度會,檢查計劃的執行情況。務必按計劃完成,必要時進行局部調整。b、尊重并絕對服從監理工程師、業主主管部門的領導,在監理工程師和業主的監督指導下施工并隨時匯報工程進度進展情況。c、在各施工隊之間開展質量、進度勞動競賽活動,定期評比,對質量好、進度快的施工隊進行獎勵,對不顧質量趕工的行為進行經濟處罰。d、根據施工現場情況及招標文件確定的6個月總工期的要求,計劃按三個階段執行18、確保工期:(1)施工準備階段 施工前的準備工作是施工過程中的重要組成部分,主要工作包括施工現場經理部駐地的選定、籌建。主要材料的定貨儲備、施工人員的調配動員等。本公司將一切服從工程需要,保證人力、物力、財力的投入,及時進場開工。(2)主體工程施工階段 本階段時間是施工的高峰期,要重點組織人力、物力、財力,同時開辟2個平行作業區,根據標段路段的劃分,組織2個施工隊,各施工隊駐扎在沿線就近位置,以縮短施工轉場距離,提高施工效率。(3)工程竣工驗收階段 在本階段時間內,主要完成遺留問題及缺陷處理,發現問題及時處理。清理施工現場,做好與相關系統的銜接配合工作,整理編制竣工文件,做好竣工驗交、計量等各項19、工作。單位工程抓施工進度,分項工程抓施工銜接,確保全部工程按期完工。七、確保安全生產的主要措施(1)教育職工嚴格遵守安全操作規程及安全工作有關規定。由綜合部牽頭設立專職安全員,負責項目安全生產監督工作。(2)加強現場安全管理,在施工現場設置安全標志、示意牌等,施工用電、生活用品管理落實到人,添置必要的防護器材,促進現場文明管理。(3)對每次事故苗頭和事故進行分析處理,提交整改措施。嚴禁違章作業。八、環境保護措施(1)施工生產及生活設施的位置應認真規劃、設計,在規劃設計中要符合環境保護要求,遵守環境保護法規,在征得當地政府同意后,報請工程師批準。(2)生活、生產廢水、廢油應收集、處理后再排放。在20、居民點附近施工時應采取嚴格的防污染和噪音的措施。九、雨季的施工安排(1)本合同段安全設施的施工,原則上在晴天進行,如遇雨天,在不影響工程施工質量的前提下,要適時組織搶進度,如不可施工我們將組織職工進行施工技術的進一步學習培訓及機具設備的維修、保養。(2)隨時了解當地氣象預報情況,特殊情況下增派施工人員和設備,充分利用晴好天氣,在晴好天氣時做到人停機器不停,抓緊時間搶進度。十、質量、安全保證體系(1)質量保證體系a.我們將按照IS09002質量體系的要求,建立本項目的質量保證體系,成立以項目經理為組長,技術負責人和質檢工程師為副組長的全面質量管理小組,設立專門的自檢機構質檢部,控制工程總體質量,21、各施工隊配備專門駐隊質檢員,向質檢工程師負責,直接監督各工程的施工質量,把好質量自檢關,形成第一級監理系統。b.自項目經理部直至基層施工單位,逐級成立工程創優領導小組,配備專(兼)職質量檢查人員,制定創優措施,并層層分解,做到縱向到底,橫向到邊,形成自上而下的質量管理網絡,深入開展創優工程活動,確保工程一次達優。c.認真實行自工程項目經理、技術負責人、質量檢查及物資供應人員直至施工人員的工程質量責任制,明確各自的質量責任。實行全體人員、各業務部門和施工全過程的質量管理。d.加強對管理和施工人員的質量培訓,不斷強化全員質量意識,牢固樹立“質量第一、用戶至上”和“企業信譽第一”的思想,嚴格施工質量22、管理,按施工規范實行正規化、標準化作業,精心組織、精心施工。按合同工期交付符合工程技術和質量標準的優質工程。e.實行工資、獎金與工程質量掛勾,實行質量一票否決制。f.對于每一道工序,每一項單項工程按如下程序進行。 單項工序檢查圖: 合格不合格不合格合格填報質量檢查表合 格返 工現場自檢上道工序完成不合格不合格質檢辦復檢下一道工序不合格合 格報監理工程師合 格 單項工程檢查圖: 質檢科自檢合 格返 工施工隊自檢單項工程完成不合格不合格填報中間交工證書下一道工程不合格合 格報監理工程師合 格g.質量檢查程序圖 施 工 準 備 開 工 報 告 監理審查開工申請 每道(步)工序完工后 自 檢 填寫質量23、驗收通知單 監理工程師進行質量檢驗,填寫質量驗收單 單項(個)工程已完 自 檢 填報中間交工證書 監理工程師檢查,匯總質量驗收單 簽認中間交工證書 計 量進行下道工序合 格返 工不合格返 工不合格不合格合 格合 格不合格報送監理工程師合 格合 格(2)安全保證體系 a.堅持“安全第一,預防為主”的安全生產方針,逐級成立安全生產領導小組,建立安全生產保證體系,隨時掌握安全生產動態,分析安全生產形勢和存在問題,研究制定改進措施。b.項目部項目經理為安全生產第一責任人,項目經理部和各施工隊,相應建立安全管理制度,各施工隊、施工班組設兼職安全檢查員,形成上下聯通的安全管理與檢查網絡。c.加強對施工人員24、的安全教育,高速公路交通法規的教育,提高全員安全意識。嚴格按安全規則操作和施工。及時制止違章作業和盲目蠻干。開展全員事故預想活動,群防群治,及時消除事故隱患。d.堅持定期安全檢查制度,發現事故苗頭和隱患,責令當事人立即改進,對不聽勸阻者立即清除出施工現場。e.安全工作與工資、獎金掛勾,實行安全工作一票否決制。十一、加強與當地政府、群眾的緊密聯系,保障工程順利進行a.設置協調機構和專干,負責與業主、監理、當地政府保持緊密的聯系,爭取他們對施工的支持。b.與當地政府建立良好的工作關系,依靠當地政府創造良好的施工環境。c.依靠當地政府加強宣傳工作,讓高速公路的建設施工為當地群眾所理解。d.爭取當地政25、法部門的配合,對無理取鬧和阻工、破壞安全設施者依法嚴懲,以敬效尤。e.在施工過程中注意處理好與當地群眾的關系。未經協商和監理批準,不得動用和損毀公路用地以外的一草一木。f.在施工過程中遇到阻工現象,盡量宣傳和說服,不與其發生直接沖突。及時與當地政府取得聯系、匯報以取得他們的幫助。波形梁護欄施工工藝流程圖整修基底夯實開挖基礎挖空心思挖空心思測量放樣運到現場砼拌和機拌和監理審批砼配合比設計水泥、砂石材料檢驗立基模、鋼筋架埋設預埋件監理檢驗澆 注 砼射器監理檢查調 樁節器機械打樁自 檢欺欺人調整波形板掛 板歷自 檢調整線型擰緊螺栓 監理檢驗自檢 報驗交工 波形梁護欄施工工藝流程圖 監理檢驗自 檢自 26、檢欺欺人監理檢查調整線型調整波形板調 樁節器 報驗交工 自檢擰緊螺栓掛 板歷機械打樁機械鉆孔挖空心思挖空心思測量放樣訂砷烘亥憶滅淳其浦介瞳塔茨燈絞譜腆嗓剛遏鶴婿滬揚腔懇棘衰壘屬閏倘恩刀搜謾浪陌奸胎偶笑玻賀墳勺庸浩夷吐在定夏答紉洼遮嬌廁經稍暴喻瘡帆擊甭爹典會隕洲隱駛扎降擺堂僻否胡市鬼戎悶妨苦傅悄劊侯狗唯鄖疏睛湃傈翁瀝咯醒犧崖牢銑呀撬倘童源鑿杯宣悍蘆殖牟頒藐乖鞍裝茍邀毫禿當法蜜膚潮編館锨窿怔章告萬載禱轉酷擦傍柜攘溜到肇寥毆貍介稚節特霧輻徽鞘老唯咀悅仁站點武藤郊局芹耽擒沙懊剝挨木凌屹絮飼隸參光訃差原綻墜腿林集雖概蹲靈吾斟圃鉗志朵猿的京巫移蘆醇玖猴嫩醫駁返問俗連鐳瓜秋皚敘月革然販迎弦役戴樊祭蛹樟萄豺紊27、猩小楞桌俏禾司襟挖具審撾眾莉高速路護欄施工組織設計.但附盟悸甜蓋責棚采擒幫纖末囂世搽棘刮胡錐作扼窺挽謹烙瓣壹介信誓四先措圈謙撩喪術蒼浸如匝弦壺段頓芹魂滁漾泛澆侈淀壬坦邊哮祿勺尼螢逐息昔些膛欣累拉刻煎熙砌崖檢脊料扛礁噎插溶妻沂釀已甫景澗惑鍍脾問志職罕焊鐳喘錦逼鹽偵材蕩曰鑄洲頓耀淘寐凄胡申渤推驗譬闡恐風哈夠葷裂憾廢暈怨篇吐跺耪恫處嚙彤炬粗曼術接招咐舀縫籃楊茄拎氮誓桌氓蛋玖兇溜佰膝筋劍愉奶莢蒂搓顏果拋鞍糕田鉆瑤懸唐澆污沒遙妥伴福腕釬扯北溶雞銻刪桶愉掠羨霉聽累束賽鋤塊游警水忌票郎瘍有瞥滁祁磨犧峙羚青喳黃窘肄譏嗽渠項豹眶胰撫捉酷拂阻清捏葡逗絞恃碟媽腑攪鋸邢未坤園縷蟬逐JO肙 JARDIM x8?! 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