廣錦路天然氣中壓管道穿越工程施工組織設計方案(11頁).doc
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2022-10-10
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1、廣錦路天然氣中壓管道穿越工程施工組織設計2016年9月17日目 錄1、概況-12、施工方案-13、施工進度計劃-74 定向鉆施工機具設備-75 主要材料計劃表- 86、工期、質量保證措施及應急措施-97、PE管熱熔接工藝程序 -108、安全生產及環境保護措施-129、公用管線保護措施-1410、文明施工措施-14附: 導向孔設計- 15施工進度計劃表-18一 概況該項目工程位于廣饒縣廣錦路,根據現場踏勘該施工區地形復雜,非開挖敷設pe200燃氣管,穿越全長 1055 米。該項目工程采用先進的水平定向鉆穿越施工工藝進行管道敷設,質量達到設計標準。二 施工方案1 設計依據水平定向鉆敷設管道施工及驗2、收規程 管工程施工圖2 非開挖定向穿越基本原理非開挖定向穿越施工技術是在不開挖地表的情況下,用導向鉆鑿技術,將一無線電發射器(探頭)置入鉆頭盒內,導向鉆進過程中,地面接收儀隨時顯示鉆頭的深度、傾角、溫度等參數。施工人員在地面導航儀引導下,從起點向終點鉆一個與設計軌跡盡量吻合的導向孔,且垂直及平面誤差控制在3%以內。3 具體施工工藝3.1 工作場地:鉆機位置(入土工作坑):廣錦路北出土位置位于廣錦路南。鉆進液:鉆進液質量的好壞對工程的成功起著非常大的影響,根據擬穿越地層對泥漿的配制按如下技術要求:(1)使用中性軟水,PH值控制在67之間;各個階段的泥漿配制都不一樣:鉆導向孔階段要求盡可能將孔內的3、物質攜帶出孔外,同時維持孔壁穩定較長的時間,保持孔內泥漿面,減少阻力,其基本配方是:78%預水化膨潤土+0.20.4%增添劑+0.3%降濾失劑+0.2%固體潤滑劑。兩端砂層加0.2%單項壓力封閉劑預擴孔階段要求泥漿一定的動切力和良好的流動性,提高泥漿攜帶能力,其基本配方為:78%預水化鈉基膨潤土+0.20.4%提粘劑+0.2%降濾失劑+0.2-0.3%泥漿流變劑。擴孔回拖階段要求泥漿具有很好的護壁、攜帶能力;同時還有很好的潤滑能力,減少摩阻;其基本配方如下:78%預水化鈉基膨潤土+0.20.3%提粘劑+0.3%降濾失劑+0.40.6%的潤滑劑(RT988)+0.2-0.3%泥漿流變劑(2)泥漿4、的粘度控制在4550S,泥漿的PH值控制在89之間;(3)選用含砂量低的優質進口膨潤土;選用美國CASE化學泥漿及潤滑劑;適當增加聚合物含量,提高泥漿的懸浮和固孔能力;加入泥漿流變劑,使泥漿在較高的粘度下保持良好的流動性,提高攜帶能力,降低粘滯力;加入潤滑劑減小摩阻;加入單項壓力封閉劑,即起到良好的堵漏效果,又在孔壁形成致密的保護膜,對上部砂層起到良好的封閉作用3.2 施工程序:鉆機設備進場,安裝并固定;3.2.2將泥漿系統與鉆機相連,水電系統接入;3.2.3導向軌跡設計導向軌跡的確定應執行設計和規范要求,主要考慮以下因素:滿足規范要求的最小曲率半徑。即:R=1500Dn=1500m,考慮到本5、工程地質條件的復雜性,為了降低風險,第一造斜段采用R=1500Dn即R=1500m;第二造斜段擴大曲率半徑至R=2000Dn,即R=2000m。3.2.4導向孔鉆進導向孔的鉆進是整個定向鉆的關鍵,我們將采用GD-320-L水平定向鉆機進行整個穿越工程的施工。定向設備采用dci獵鷹定向系統,確保出土位置達到設計要求 。控向對穿越精度及工程成功與否至關重要,開鉆前仔細分析地質資料,確定控向方案,泥漿和司鉆要重視每一個環節,認真分析各項參數,互相配合鉆出符合要求的導向孔,鉆導向孔要隨時對照地質資料及儀表參數分析成孔情況。由于本工程為長距離復雜地層穿越,直推式導向孔鉆進將變得困難,需要使用牙輪鉆頭進行6、導向孔鉆進,(鉆具組合見表二)。序號施工段鉆 具 組 合1導向孔 2一次預擴孔3二次預擴孔4三次預擴孔5四次預擴孔6清孔(可根據成孔和清潔度情況決定是否清孔)7回拖管線+連結頭+旋轉接頭+300擴孔器+5鉆桿3.2.5預擴孔導向孔完成,鉆頭出土后要及時卸掉,裝上擴孔器進行預擴孔。根據本工程穿越地層情況,我們選用扭矩較小適合此地層的飛旋式擴孔器加擠擴式擴孔器3.2.6管線回拖:導向孔經分級預擴、清孔,孔徑達到管線回拖要求的條件,將檢驗合格的穿越管線吊送到滾輪上。回拖是穿越的最后一步,也是最關鍵的一步,在回拖時采用的施工方式是:150擴孔器+30T回拖旋轉接頭+pe200穿越管線。在回拖時進行連續7、作業,避免因停工造成卡鉆。回拖前仔細檢查旋轉接頭、連接頭、擴孔器的連接,確定連接牢固方可回拖,回拖時兩岸要加強聯系,協調配合將管線敷設到預定位置。施工中要進行全程錄像,各種資料詳細記錄,控制回拖速度和拉力,確保管線在最小的拉力下回拖。三 施工進度計劃本工程計劃工期20天(不可抗逆因素除外),詳見施工進度計劃表四 定向鉆穿越施工機具設備序號類型名稱單位數量擬 進 場時 間備注1專 用 設備GD-320水平鉆機臺1自有23HS250泥漿泵套1自有3控向系統套2自有4泥漿攪拌罐座3自有55鉆桿米1000自有6加重鉆桿支2自有796/8鉆頭個1自有8擴孔器個1自有910自有11焊機臺2自有六 工期、質8、量保證措施及應急措施公司抽調業務精、素質高工程技術人員組織項目管理班子,負責項目的組織和協調。加強施工管理,工程部現場負責,以工序管理為重點,以工作質量保證工程質量。要求施工人員嚴格執行有關規范、規程的各項技術措施,特別在成孔工藝、管道的安裝工藝等工序上嚴格按操作規程執行。加強各項工作的合理安排,提高各工序的有效銜接。確立三級檢查驗收制度,每項工序完工后,經技術部檢查復核后方可進入下道工序施工,對檢查不合格的工序要采取有效措施整改。以“安全、優質、高效、低耗、文明”為目標,建立健全內部管理網絡和管理體系,運用行政、技術、經濟手段,加強項目內部管理,貫徹落實各項保證措施,把目標、任務分解落實到各9、項施工環節中,層層落實,確保整個項目施工圓滿完成。七 PE管熱熔接工藝程序PE管采用熱熔對接工藝,熱熔對接是利用電加熱元件(既熱平板模,也稱電熱鐵)所產生的高溫,加熱焊件的焊接面,直至熔融翻漿,然后抽去加熱元件,對兩個接觸面施加一定的外力,將兩接觸面迅速熔融壓合在一起,冷卻后將會連接牢固。熱熔對接工藝流程: 管子對口 找平行和同心度 夾進電熱平模板 卸除電熱平模板 接口 冷卻(1) 管子對口 將塑料管或管件放入夾具內夾牢,用刷子和棉布塊將管口的氧化層、油污、塵埃清除干凈。 將兩管端的接口對正,對口間隙不得超過0.5mm,用卡尺檢查兩對口的端面是否平行,必須保證兩連接管接口時的兩個端面完全重合,10、不得有縫隙。同時要調整好對口的兩連接管間的同心度,其誤差應小于管壁厚的10%。對口達到要求后,將夾具夾緊。(2) 加熱接口用熱平板模加熱兩個管口,將加熱溫度及加熱壓力調至需要位置。聚乙烯管材對接焊的最佳焊接溫度為200240,一般確定為21010:溫度低于180,即使加熱時間過長,也不能達到質量好的焊接結果。經加熱后的兩個管口熔化,當加熱至熔融狀態即完成了吸熱過程。在環境溫度為20時,加熱時間規定在10厚(mm)秒,要求焊接面平整凸起高度達到要求的值。然后去掉加熱的電熱平模板(即電熱鐵)開始加壓,操作熟練到10秒內完成:特別是環境溫度低時盡可能地縮短,其端面冷卻非常快,對接速度慢,直接影響焊接11、的質量。加壓壓力的確定,即焊接面的截面積0.15N/mm2,促使兩接口接觸面壓緊熔成一體,對接接口即完成。(3) 冷卻接口接口完成后,在卡具上應穩住對口,讓其自然冷卻,其時間確定為1.151.33壁厚(mm)分鐘,再放至地上還須再冷卻,方可進行另一端對口的組對和熔熱接口。打開夾具后卸除卡具,對熔融接合口的外觀進行檢查,對口熱熔環向高度、寬度成形應均勻、美觀、其高度、寬度應適宜。聚乙烯管材熱熔對接焊參數值(環境溫度20)壁厚度(mm)吸熱時間(壓力p0.01N/mm2)(溫度21010)S(秒)切換時間取出熱板對接S(秒)冷卻時間(壓力p=0.15N/mm2)保壓狀態下min(分)端面平整凸起高12、度(壓力p=0.15N/mm2)(溫度21010)mm4.545560.54.574070566101.07.012.0701206810161.512.019.012019081016242.019.026.0190260101224322.526.037.0260370121632453.037.050.0370500162045603.550.070.0500700202560804.0成立施工安全管理領導小組,建立項目安全生產責任制。施工生產、安全兩手抓,建立安全保障體系,分解安全管理職能,在生產與安全發生矛盾時,要首先確保安全生產。進入施工現場必須帶好安全帽,控向手及搬運鉆桿等物品的13、民工在穿越馬路時必須穿上標志服裝。施工時,將廢泥漿用專用容器盛裝,待裝滿后用泥漿車運送到指定地點排放,泵裝泥漿時,泥漿車周圍用護欄臨時圍擋,并放置醒目標志,泥漿車離開后,將護欄及時收起。設備進場前,對機械設備進行認真的檢修,備齊相關材料及工具,保證施工的順利進行。 拖管工作結束后,及時通知開挖施工單位,并申請馬上恢復路面,做到工完場地清。 工程項目部工作人員堅守工地,加強管理工作,做好工序的銜接工作,提高施工效率。各種電動機械設備必須由可靠的接地和保護裝置才能使用,施工場地須設置各類警告、警示牌。如發生意外,應迅速采取措施,保護現場,與急救中心聯系,作好現場記錄。十 公用管線保護措施 進場前進14、行勘察,深入了解情況,在存在地下管線的地方做好明顯標志:管線用途、走向、深度等,并進行備案。 通過物探手段詳細查明地下管線,同各大管線公司協調并進行現場交底。施工中,請相關人員進行現場監督。 施工前,必須首先向路政管理部門申辦掘路執照,到交警部門辦理道路 開挖前,先做樣洞,將原有管線暴露出來,并采取吊、拖等加固措施。十一 文明施工措施安全生產,文明施工是工作中的重中之重,必須加以重視, 進場前認真學習文明施工的有關規定,加強文明施工教育,使之成為模范的文明施工工作者。從公司 項目部 施工隊 班組組建文明施工管理檢查體系,突出優秀職工的帶頭模范作用,形成文明風氣,創建文明工地。服從交警的指揮,服從路政、城管部門的領導,積極配合各大管線公司現場管理員做好地下管線的保護工作。做好安全工作,避免人身、機械、孔內事故的發生。