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呼和浩特全域旅游導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)識牌制作安裝工程施工方案(12頁)
呼和浩特全域旅游導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)識牌制作安裝工程施工方案(12頁).doc
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1、呼和浩特全域旅游標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)冬季施工 方 案目錄一編制依據(jù)3二.工程概況3三施工準(zhǔn)備4四施工設(shè)施料準(zhǔn)備及要求4五鋼筋工程5六.基坑和模板工程6七混凝土工程6八碗的質(zhì)量檢查8九標(biāo)識牌制作工程9十標(biāo)識牌安裝工程10H一室外雨雪防止措施10十二安全文明施工措施10十三安全消防措施11我公司于2017年9月18 口和建設(shè)單位簽訂呼和浩特市全域旅游標(biāo)志 導(dǎo)向系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)志采購項目合同書,施工方應(yīng)嚴(yán)格按照投標(biāo)文件里承諾20 個工作日內(nèi)交付產(chǎn)品,但在施工過程中因政府施工手續(xù)未協(xié)調(diào)下來,施工屢 屢受阻,施工工期經(jīng)建設(shè)單位同意順延至辦理好施工手續(xù)后再進(jìn)行標(biāo)識牌的 安裝。由于施工工期的變更,使得原本在10月15日以2、前能完成的工程,預(yù) 計到12月份才能完成,所有工作即將進(jìn)入冬季,由于溫度的降低,我公司制 定了冬季施工方案。根據(jù)冬季施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,當(dāng)室外R平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在5攝 氏度以下,則此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時對最后 一個5天的室外日平均氣溫穩(wěn)定在5攝氏度以上,則此5天的最后一天為冬 季施工的終口。根據(jù)全國部分城市日平均氣溫穩(wěn)定低于5度和穩(wěn)定高于5度的初終日 期,呼和浩特地區(qū)每年大約為10刀20日至來年的3刀12日,歷時108天, 在這段時間內(nèi)屬于冬期施工,施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行我國建筑工程冬期 施工規(guī)程JGJ104一一97以及本公司下發(fā)的有關(guān)冬期施工注意事項的文 件,從3、具體情況岀發(fā),正確選擇施工方法及采取措施,確保各分項工程的施 工質(zhì)量滿足要求。一、編制依據(jù):1、工程設(shè)計圖紙;2、建筑工程冬期施工規(guī)程(JGJ104-97);3、建筑工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2001);4、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2002);5、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002);二.工程概況及冬期施工內(nèi)容本工程為內(nèi)蒙古巧工匠金屬制品有限公司承攬的呼和浩特全域旅游導(dǎo)向 系統(tǒng)標(biāo)識牌制作安裝工程,制作施工數(shù)量為273塊標(biāo)識牌,建設(shè)地點位于呼 和浩特市四區(qū)和五個旗縣。針對工程實際施工進(jìn)展情況及施工組織安排,本工程涉及到冬季施工分 項工程4、有:鋼架制作工程、混凝土工程、標(biāo)識牌制作、標(biāo)識牌安裝工程。本 方案針對以上分項工程進(jìn)行編制。三施工準(zhǔn)備1 組織準(zhǔn)備 進(jìn)入冬期施工的分項工程,在進(jìn)入冬期前編制冬期施工方案,施工方 案經(jīng)編審批確定后組織項目部有關(guān)人員學(xué)習(xí),了解冬期施工的技術(shù)特點、安 全和防火要求,并向各施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。 進(jìn)入冬季施工前,對摻加外加劑人員、測溫保溫人員組織技術(shù)培訓(xùn), 學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識、明確職責(zé)。 及時接收天氣預(yù)報并公布于眾,讓各施工班組能了解天氣情況,防止 寒流突襲。 安排專人測量冬期施工期間的室外氣溫、砂漿、碗的溫度并做好記錄。2. 技術(shù)準(zhǔn)備各專業(yè)工長要根據(jù)冬期施工方案制定詳細(xì)的技術(shù)、安全交底、審核5、圖紙技 術(shù)問題并及時溝通解決,避免二次返工。3. 現(xiàn)場準(zhǔn)備 根據(jù)工程進(jìn)度需要,提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料的進(jìn)場。 做好冬期施工磴和砂漿及摻加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。4. 人員準(zhǔn)備組織項目部管理人員分配任務(wù)、責(zé)任到人并由技術(shù)負(fù)責(zé)人宣布冬期施工 的起止時間,管理人員分工明確、責(zé)任到人。四施工材料準(zhǔn)備及要求1 砂子質(zhì)量要求:砂子使用中粗砂,砂的含泥量不得超過3%,砂中不得含有 直徑大于lcm的凍結(jié)塊。2碎石質(zhì)量要求:碎石直徑范圍為10-315伽,其含泥量不得超過3%,碎石 壓碎值和顆粒級配必須符合規(guī)范要求。3水泥質(zhì)量要求:使用普通硅酸鹽水泥(P.C32.5),水泥入庫要有質(zhì)量證明 6、文件及材質(zhì)報告,使用前耍對水泥進(jìn)行安定性和強度復(fù)試,安定性不合格 時嚴(yán)禁使用,水泥內(nèi)出現(xiàn)塊狀體時嚴(yán)禁使用。4外加劑的質(zhì)量要求:防凍劑、早強劑、泵送劑、減水劑等外加材料使用時 要有質(zhì)量證明文件、使用前要先進(jìn)行復(fù)試,并rti實驗室出具復(fù)試報告;要對 外加劑的使用部位和使用時間進(jìn)行登記,外加劑不宜擱置在潮濕環(huán)境中,其 每次使用量嚴(yán)格按照配合比摻量。5混凝土按冬期施工要求摻加防凍劑、早強劑、泵送劑和減水劑,以滿足混 凝土強度增長要求。6準(zhǔn)備棉被和塑料薄膜,用于碇養(yǎng)護(hù)、原材料、管道覆蓋及包裹。7.鋼筋進(jìn)場要有出廠合格證及相關(guān)化學(xué)材質(zhì)單必須經(jīng)復(fù)試合格后才可使用。 &材料嚴(yán)格執(zhí)行見證取樣、進(jìn)場復(fù)試和材料申報7、程序,保證各原材料質(zhì)量合 格。五鋼筋工程施工技術(shù)要求在負(fù)溫條件下,鋼筋的力學(xué)性能要發(fā)生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,即冷脆。因此在負(fù)溫條件下使用的鋼 筋,施工過程中要加強管理和檢驗,在運輸、加工過程中應(yīng)注意防止撞擊、 刻痕等缺陷。(一)鋼筋負(fù)溫冷拉和冷彎1 鋼筋冷拉溫度不能低于-20攝氏度,在負(fù)溫條件下冷拉方法采用控制冷拉 應(yīng)力或控制冷拉率進(jìn)行。2在負(fù)溫條件下冷拉的鋼筋,應(yīng)逐根檢查外觀質(zhì)量,其表面不得有裂紋或局 部頸縮。3當(dāng)溫度低于-20攝氏度時,嚴(yán)禁對鋼筋進(jìn)行冷彎操作,以避免在彎折處發(fā) 生強化,造成脆斷。4.焊接好的鋼筋預(yù)埋件放置在混凝土之前需進(jìn)行加熱處理,保8、證鋼筋表面溫度不低于5Co六. 坑基和模板工程1. 呼和浩特在10刀25日后溫度下降在-5c以下,地表面層出現(xiàn)結(jié)冰發(fā)硬現(xiàn)象,無法進(jìn)行正常的人工開挖,冬季施工過程中遇凍土層,采用優(yōu)質(zhì)煤炭進(jìn) 行表面的除凍作業(yè),坑基面積1800*1800nini,堆放煤炭區(qū)域在2000*2000mm 大小,并清除附近易燃物質(zhì),防止火災(zāi)的發(fā)生,煤炭燃燒過程中派專人攜帶 滅火器看護(hù)。需要進(jìn)行解凍處理的基坑預(yù)計95個,需要優(yōu)質(zhì)煤炭10-12噸, 坑基開挖需要分成4組,每組5人。2開挖后的廢土需及時轉(zhuǎn)運,防止廢土二次結(jié)凍影響混凝土的施工,清理完 廢土后用彩鋼圍擋將坑基圍起來防止人畜掉入坑基內(nèi)。3.高速大部分坑基存在斜坡,需9、要架設(shè)模板,模板的拼配要符合圖紙設(shè)計要 求的構(gòu)件截面尺寸及標(biāo)高,拼縫緊密、牢固。4模板支撐根據(jù)具體位置部分設(shè)置成快拆體系,梁板跨中設(shè)置獨立支撐,有 效縮小梁、板跨度,保證工程質(zhì)量,縮短冬期施工模板的拆除時間。5冬期施工在澆筑確之前,模板表面不得灑水沖洗濕潤。6. 模板拆除前必須對同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行試壓,滿足拆模強度后簽發(fā)拆模令 方可拆除。七. 混凝土工程施工1)混凝土選用采用C25商品混凝土,由攪拌站生產(chǎn)供貨,并運輸?shù)綀?,主要供貨要?如下:提供冬施混凝土熱工計算書,熱工計算應(yīng)反映到達(dá)現(xiàn)場的混凝土出 罐溫度大于10C,保證混凝土澆筑后起始養(yǎng)護(hù)溫度在5C以上。 水泥選用P042. 5普通硅酸鹽水10、泥配制。 最小水泥用量300Kg/m3o 水灰比20.45。 摻加無氯、無氨、低堿、抗凍早強復(fù)合型泵送劑。廠家提供外加劑性能說 明書,外加劑的早強效果能保證混凝土澆筑后40h達(dá)1. 2Mpao 混凝土施工坍落度,剪力墻16020mm,梁、板為12020mmo 混凝土攪拌前需對石子和水泥進(jìn)行預(yù)熱,保證混凝土的質(zhì)量。2)混凝土的運輸商品混凝土運輸車釆用皮革包裹滾筒保溫。混凝土運到現(xiàn)場后通過導(dǎo)槽 輸送到坑基,同時現(xiàn)場準(zhǔn)備熱水,對部分輸送通道進(jìn)行除冰。3)混凝土澆筑一般要求:混凝土澆筑時要保證磴均勻性和密實性,要保證結(jié)構(gòu)的整體 性,尺寸準(zhǔn)確,鋼筋、預(yù)埋件位置,拆模后碇表面平整、光潔。在澆筑前, 應(yīng)清除11、模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時,拌合物由拌板、料斗、漏斗或 各類運行工具中卸除砂漿容易與容器凍結(jié),故在澆筑前應(yīng)采取防風(fēng)、凍結(jié)保 護(hù)措施,一旦發(fā)現(xiàn)碗遭凍硬進(jìn)行二次加熱攪拌,使攪拌物具有適應(yīng)的施工和 易性再澆筑。其它要求:冬施混凝土每次澆筑的開始時間宜在當(dāng)日上午9時開始, 盡量避開夜間作業(yè)。冬施混凝土澆筑應(yīng)盡可能避開雨雪嚴(yán)寒天氣施工。澆 筑確前及時將模板上的冰、雪清理干凈。澆筑前充分做好準(zhǔn)備工作,提高 碗的澆筑速度,保證混凝土的入坑溫度。現(xiàn)場混凝土隨澆隨蓋,澆灌后必 須臨時性的先鋪設(shè)一層塑料薄膜,然后周圍加蓋一層保溫被,并用土層覆蓋 住棉被防止大風(fēng)刮走,同時起到保溫的效果。4)拆模時間1、冬施混12、凝土強度增長慢,拆模時間應(yīng)適當(dāng)延長。磴模板拆除時間應(yīng)按 結(jié)構(gòu)特點、自然氣溫和碗所達(dá)到的強度來確定,一般以緩拆為宜,最少養(yǎng)護(hù) 28天后才能進(jìn)行模板的拆除。2、施工中,頂板模板拆除以同條件養(yǎng)護(hù)試塊的抗壓強度為依據(jù),控制拆 模時間,拆模時混凝土強度達(dá)到75%設(shè)計強度。3、在拆除模板過程中,如發(fā)現(xiàn)碇有凍害現(xiàn)象,應(yīng)暫停拆卸,經(jīng)處理后方 可繼續(xù)拆卸。八. 殮的質(zhì)量檢查1. 碇的質(zhì)量檢查在冬期除按常溫施工要求進(jìn)行質(zhì)量檢查外,還應(yīng)有下列項目:A:外加劑的質(zhì)量和摻量B:碇在澆筑、硬化過程中的溫度G碗溫度降至0攝氏度時的強度(負(fù)溫碗為溫度低于外加劑規(guī)定時溫度)2妊溫度的測定A:蓄熱養(yǎng)護(hù)時,每晝夜4次B:負(fù)溫碗達(dá)到13、臨界強度前每2小時一次,以后每晝夜2次C:室外氣溫及周圍環(huán)境溫度,每晝夜4次3.溫度測定的規(guī)定A:碗施工前,要繪制測溫孔平面布置圖,并對每個測溫孔進(jìn)行編號,測 溫孔選在建筑物有代表性的結(jié)構(gòu)部位和溫度變化大、易冷卻的部位,測溫孔 深度為1/2板厚或墻厚。B:測溫時對溫度計應(yīng)采取與外界氣溫隔離措施,溫度計留置在孔內(nèi)不少 于3分鐘。C:測溫人員同時應(yīng)檢查覆蓋保溫情況,并了解結(jié)構(gòu)碗澆筑口期等,若發(fā) 現(xiàn)溫度過高或過低現(xiàn)象,立即通知有關(guān)人員采取措施。D:測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),記錄要及時、準(zhǔn)確。4冬期施工磴試塊的留置,每次取樣制作不少于3組試塊;一組與構(gòu)件同條 件養(yǎng)護(hù),在栓溫度降至抗凍劑規(guī)定溫度時,用于檢查碇14、是否達(dá)到臨界強度; 第二組為標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊;第三組試塊為600C同條件養(yǎng)護(hù)。(要求與混凝土 結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)條件相同)5.預(yù)計冬季混凝 土施工數(shù)量為1600*1600*2000nini*62 個,1600*1400*2000nmi*50 個,1800*1800*2200mni*15 個。九標(biāo)識牌制作工程1 呼和浩特10月15日后進(jìn)入5C以下的氣溫,反光膜黏貼的溫度需大于15C,所以必須對加工車間進(jìn)行加溫處理。2車間總而積2000平米,需要對貼膜區(qū)域進(jìn)行隔離保溫(28*22*8m),采用 厚噴繪布將貼膜車間隔離開,共計使用噴繪布400平米。3.購買三臺柴油加熱機對隔離區(qū)域和鋁板同時進(jìn)行加溫,預(yù)計加溫時間15、在60 天。4將焊接好的鋁板轉(zhuǎn)運至加熱區(qū)域,使用加熱機將鋁板加熱至15C以上才能 進(jìn)行貼膜工藝,并且在貼膜過程中避免膜跟鋁板之間出現(xiàn)氣泡,黏貼好的鋁 板應(yīng)在保溫車間恒溫12小時后再轉(zhuǎn)運至其他車間,貼膜車間焊接鋁板技術(shù)人 員5名,貼膜技術(shù)人員8名,清潔和轉(zhuǎn)運6人。十、牌面安裝工程1高速上安裝牌面作業(yè)時間在9: 00-5:00之間,遇雨雪天氣和大風(fēng)天氣不能 施工,天黑之前必須撤離高速,保證人車安全,同時安裝過程中必須對道路 進(jìn)行部分隔離,安裝區(qū)域至少擺放2公路的路錐和部分爆閃燈,所有施工人 員佩戴反光背心和安全帽。2. 共計安排2個安裝隊伍進(jìn)行道路指示牌的安裝,每個安裝隊伍配備技術(shù)員 5人,普通工16、人6人,同時拉運牌面自卸吊車一輛,拉運立柱自卸吊一輛, 并配備一輛交通運輸車輛拉運安防設(shè)備。3. 安裝中應(yīng)對立柱進(jìn)行矯直調(diào)平后再固定,然后將標(biāo)牌固定在立柱上,用加 厚抱箍進(jìn)行固定。十一.室外雨、雪防治措施冬期施工間,如遇有大的雨、雪天氣,則在施工現(xiàn)場地應(yīng)采取如下措施:1 遇有大雨時,塔吊等均要停止作業(yè),工人不允許在高空作業(yè),室外雨水排 水措施應(yīng)遵照雨季施工措施中制定的排雨水措施進(jìn)行現(xiàn)場排水,保證施 工現(xiàn)場不積水。2. 大雪覆蓋場地后應(yīng)立即組織人員對現(xiàn)場道路進(jìn)行清理,同時組織人員將雪 清掃成堆放在排水區(qū)域,待其熔化后沿排水溝排走。對結(jié)構(gòu)頂面的積雪及時 清理,防止產(chǎn)生超限荷載。3施工期間保證現(xiàn)場排17、水暢通,路面干燥,嚴(yán)防跌倒等事故發(fā)生。4機械使用前先進(jìn)行檢查,預(yù)熱正常后方可進(jìn)行使用。使用過程中加強維修 保養(yǎng)及過程檢查,及時處理各種事故隱患。十二.安全文明施工措施1.對項目部管理人員進(jìn)行冬期施工技術(shù)交底和安全教育,組織工人學(xué)習(xí)安全 生產(chǎn)。2對外腳手架、及樓層作業(yè)面出口處要及時清理積雪,在腳手架旁、路面等 易滑部位懸掛警示牌。3對外腳手架上的竹架板、安全密目網(wǎng)的綁扎要足夠牢固,外架操作人員在 施工時要穿防滑膠鞋,系好安全帶,有專職安全員負(fù)責(zé)檢查,施工人員對不 合理的施工程序及時提出,及時整改。4施工過程中,對相關(guān)機械,由取得上崗證的專職人員維修、保養(yǎng),要注意 保護(hù)電器設(shè)備,防止被雨、雪濺濕。18、5.對所使用電器設(shè)備及線路,要求相關(guān)的電器維修人員定期檢修并做好記錄。6對泵車、攪拌機等設(shè)備,要及時保養(yǎng),每個工作日要做到機械、工地清爽 干凈。7對加熱設(shè)備要勤檢查,不隨意使用和挪動明火。8電源開關(guān)、控制箱設(shè)施加鎖,并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理防止漏電、觸電。9.生活用電注意電熱毯及熱水器使用安全。 十三.安全消防措施1 安全管理目標(biāo):實施現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理,施工現(xiàn)場無重大人身傷亡、火 災(zāi)與設(shè)備觸電事故,事故率控制在3%。以內(nèi),認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為 主”方針,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則,認(rèn)真宣傳落實建設(shè)部有關(guān)安全規(guī) 定,堅持安全技術(shù)交底制度,施工前對參與本工程施工的全體人員進(jìn)行安全 宣傳,組織職工學(xué)習(xí)國19、務(wù)院、建設(shè)部、省市及公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件規(guī)定、 規(guī)范條例、操作規(guī)程等,確保人身安全。2進(jìn)入冬期施工前,做好冬施安全、消防教育,制定安全生產(chǎn)中嚴(yán)格防 滑、防毒、防凍、防暴的具體措施。3注意收看、收聽天氣預(yù)報,遇大風(fēng)天氣和寒流天氣時,及時采取措施, 減少對安全生產(chǎn)的影響。4使用明火必須申請,經(jīng)安全員同意,設(shè)專人看管,配備消防器材。5現(xiàn)場內(nèi)外氧氣、乙烘、油料等物品設(shè)專庫存放,專人管理,建立嚴(yán)格 的領(lǐng)料制度。6針對工程冬期施工的特點,項目部組建冬期安全生產(chǎn)小組,對工地做 定期檢查,將各種安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。附表一冬季施工安全生產(chǎn)小組冬期施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長:陳培智副組長:張悅陳飛帆成員:郭永勝董麗君蘭金剛?cè)~妹2017年10月10日
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