午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、堤 身拋填施工方案編 制： 審 核： 編制單位：煙臺港西港區防波堤二期工程項目經理部編制時間： 一、編制說明1.1編制說明 煙臺港西港區防波堤二期工程堤身拋填分項工程隸屬于煙臺港西港區防波堤二期工程單項工程，位于煙臺港西港區。本方案是根據現有的資料以及現場的實地考察情況，結合本工程特點、施工工期及工程造價，對工程進行詳細分析后編制的。本施工方案在嚴格執行各項質量等級及技術指標的要求及有關規范規定的基礎上，合理制定施工工藝，以確保工程質量目標和各項指標的實現。本著均衡施工的原則確定施工工藝流程，組織各工序緊密銜接的平行流水或交叉作業，合理安排船舶機具的流動，最大限度地避免工序間的干擾，從而保證工2、期目標的實現。1.2編制依據1、煙臺港西港區防波堤二期工程施工圖紙。2、施工技術標準、規范1）水運工程測量規范JTJ 203-20012）水運工程質量檢驗評定標準JTS 257-20083）重力式碼頭設計與施工規范JTS 167-2-20095)海港水文規范JTJ213-986）港口工程地基規范JTS 147-1-20107）設計文件規定的其他規范、標準；8）國家和行業頒布的其他相關技術規范、標準二、工程概況本段長度約2781.826m，其中FE段長1224.748m、EC段長1111.019m、CC段長446.059m。堤心石拋填寬度約65.36-71.06m，設計頂標高為+3.0m，頂面寬3、度11.96m和12.62m。內側墊層石為300-500kg塊石，拋填寬度為1.1m；外側墊層石為400-600kg塊石，拋填寬度為1.2m（其中E-100E+100外側墊層石為500-900kg塊石，拋填寬度為1.35m）。施工區段原泥面高程為-14.8-17.5m。本工程10-300kg堤心石拋填總方量約為165萬方，300-500kg墊層石拋填總方量為33.4萬方，400-600kg/500-900kg墊層石拋填總方量為15萬方，100-150kg墊層石2.1 萬方。墊層石拋填采用水上拋填和陸上拋填兩種方式，初步擬定水上拋填堤心石方量約為139萬方，計劃水上拋石工期約285天，陸上拋填堤4、心石方量約為26萬方，計劃陸上拋填工期約為75天。水上拋填300-500kg墊層石29.2萬方，水上拋填400-600kg/500-900kg墊層石9.9萬方，陸上拋填300-500kg墊層石4.2萬方，陸上拋填400-600kg/500-900kg墊層石5.1萬方，陸上拋填100-150kg墊層石2.1 萬方。本工程拋石量較大，工期較為緊張；同時該海區大風天氣較多，對船舶靠離碼頭裝船以及海上拋石作業都有較大影響，制約工程施工進度。為滿足工程進度要求，對船機設備要求較高，同時對施工人員船舶調配組織能力有較大要求。三、自然、地質條件3.1 氣象條件本工程氣象資料主要參考煙臺港西港區近年來所做的氣5、象調研成果、芝罘島海洋站氣象資料及施工區其它單位多年的天氣記錄。3.1.1風浪本施工方案中風浪條件參考交通部天津水運工程科學研究所2009年8月做的煙臺港西港區工程波浪數學模型研究報告中波浪季節性分析的結果，以1981年和1982年實測風向、波浪資料分季節進行統計分析。施工區風向冬季主要偏NW向風，NW向頻率最大為12.1%，N和NNW向出現最大風速20m/s，NW向平均風速為8.9m/s。冬季N、NNE和NNW向波浪頻率較大，N向頻率為17.5%，N向出現最大波高4.2m,對應周期7.5s，無浪頻率為48.19%。春季主要偏NNW向風，NNW向頻率為14.95%，N、NW、NNW、SSE向最6、大風速超過20m/s，SSE向最大風速為25m/s，NW向平均風速為9.08m/s。春季N、NNE和NW向波浪頻率較大，N向頻率為7.9%，N向出現最大波高4.2m,對應周期6.9s，無浪頻率比冬季增大，為64.67%。夏季風向SE向偏轉，SE向頻率最大為15.9%，WNW向最大風速為16m/s，WNW向平均風速最大，為7.19m/s。夏季風速較其它季節小。夏季無浪頻率增大到76.63%，ENE向波浪頻率有所增大，NE向出現最大波高3.6m，最大周期出現在NW向7.2 s。秋季主要偏NNW向風，NNW向頻率為10.6%，N、WNW、NW向最大風速超過20m/s，NW向最大風速為25m/s，NW7、向平均風速為10.8m/s。秋季無浪頻率為54.8%，N向頻率為11.95%， N向出現最大波高4.2m,對應的最大周期9.1s。3.1.2霧多年平均每年大霧日為29.0天，大霧多出現于每年的47月，為全年霧日的65，而每年的8月以后，大霧日顯著減少。平均每年大霧實際出現天數為10.9天。3.1.3災害性天氣本區災害性天氣過程主要為臺風和寒潮。據多年資料統計影響煙臺附近海域的臺風每年有12個，一般多出現于79月份。每年的11月到翌年3月為寒潮出現季節，平均每年3.2次，同時出現偏N向大風，風速可達910級，且有偏N向大浪，持續時間可達34天。3.2水文條件3.2.1潮汐、水位1、高程關系1.38、3m1.25m0.08m黃海平均海面平均海平面當地理論最低潮面圖1-1 高程關系圖2、位特征值（以當地理論最低潮面為基準面，以下同）最高高潮位： 3.67m最低低潮位：-0.77m平均高潮位： 2.10m平均低潮位： 0.61m平均潮差： 1.49m平均潮面： 1.33m3、設計水位設計高水位： 2.46m設計低水位： 0.25m極端高水位： 3.56m極端低水位：-0.95m3.2.2潮流 該海區的潮流為不規則半日潮流，海區各層漲潮流平均流速在17.448.3cm/s之間，落潮流平均流速在16.641.0cm/s之間；實測最大漲潮流流速為87cm/s，最大落潮流流速為89cm/s；漲落潮垂線9、最大平均流速分別為59.6cm/s，75.4cm/s，外海流向分別為114.6度，289.6度，靠近已建防波堤一期工程附近受防波堤影響潮流發生一定的改變，潮流方向稍向西側偏轉。3.3地震烈度依據中國地震動參數區劃圖（GB18306-2001）與建筑抗震設計規范（GB50011-2010），本工程所在區域抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度值為0.10g，經對工程位置下臥土的地震液化判別，未發現液化地層。3.4地質資料原泥面以下土質為淤泥質粘土，局部為淤泥質粘土，高塑性，夾砂團，混有少量碎貝殼。該層分布連續，厚度8.812.0米不等。平均標貫擊數N1.0擊。四、工程難點特點重點分析4.1施工條10、件差本工程處于外海無任何掩護條件，受風浪等氣象影響較大；對船機設備以及石料的供應要求較高。同時船機設備要24小時作業施工，要求施工方有較高的組織能力。4.2過往及施工船只干擾 本工程相鄰標段也同時施工，過往船只頻繁，同時本工程打塑料排水板船、鋪土工格柵船等也在區域施工，對施工有一定干擾，施工時要注意避讓，避免發生碰撞事故。4.3準確定位控制為控制施工斷面，保證工程質量，避免漏拋、誤拋，拋石需設定位船進行定位，拋石船?？慷ㄎ淮粋刃读?。每次移船、移位時都要用全球衛星定位系統對定位船與拋石船進行精確定位，并記錄好拋填位置。陸上拋填時使用全球衛星定位系統安放坡肩邊標控制堤頂寬度和方向。4.4漲潮落潮11、水流影響施工水域風浪較大，水流動性強，為減少不必要的損失，拋填塊石時應注意流向。4.5坡度控制 為控制施工坡度，保證工程質量，拋石邊坡先進行粗拋，坡度為自然坡塌坡坡比，待一施工段拋石粗拋完成后，對整個邊坡進行復測細拋，按設計邊坡精確控制，確保各處拋石邊坡均達到設計要求。五、施工方法5.1施工流程5.1.1水上拋石施工流程塊石備料裝船 定位船定位 開體駁靠定位船拋石 開體駁返回碼頭裝船 定位船移船重新定位 驗收5.1.2陸上拋石施工流程測量放線 翻斗車運塊石至施工現場 長臂挖掘機駐位于堤頂理坡 驗收5.2 施工總體安排拋石應根據土工格柵及二片石壓載進度及時進行拋填，以防止土工格柵因風浪較大產生漂12、浮或位移。在堤心石拋填露出水面后應及時組織拋填墊層石，一般以便對堤心石形成掩護，防止風浪較大對堤心石造成沖刷。為確保工程按期完成，應合理安排施工順序，避免互相制約，保證施工質量。施工作業采用流水作業形式，按照堤身形成的順序進行拋填作業，水上施工按照150m左右作為一流水作業分段，每完成一施工作業段的拋填，即可開始下一層或者下一道工序的拋填作業；陸上施工按照100m左右作為一施工段，每一施工段完成，即可開始下一層或者下一道工序的拋填作業，且陸上施工較水下施工更容易控制，流水布局更容易展開。5.3 具體施工工藝5.3.1水上拋填堤心石施工工藝10300kg堤心石拋填采用水上拋填和陸上拋填兩種方式。13、水上拋填堤心石由3個臨時出石碼頭作為水上拋填石料的裝船出運場地，采用500m3開體駁進行拋填作業，為加快拋填速度和確保拋填質量和分層厚度，設置一條平板駁進行定位，自卸汽車可直接駛入臨時碼頭進行卸料裝船，加快了裝料速度，開體駁靠定位船進行拋石作業。在10300kg堤心石水上施工時，采用1000t平板駁定位，運輸船駁靠定位船的方法進行拋填，利用全球衛星定位系統幫助定位平板駁在拋填位置駐位后，運輸堤心石的開體駁靠定位平板駁進行拋填，每拋填一個船位后，利用全球衛星定位系統控制定位船移動船位。在拋填過程中現場人員應隨時進行厚度檢查，使其拋填輪廓線接近斷面線，以保證堤身的穩定。按照設計加荷速率，堤心石拋填14、速率為：-10.0m，-5.8m，+3.0m。拋填分層進行，分層約3.03.5m一層，分層加載可保證圍堤沉降穩定。斷面粗拋形成后采用平板駁配挖掘機補拋邊坡和修整。測量人員利用全球衛星定位系統指揮平板駁平行于防波堤軸線方向進行駐位，平板駁首先駐位于坡腳線外并預留拋石位置，挖掘機將平板駁上石料拋填于坡腳線位置，達到設計斷面后，沿由坡腳向坡肩的垂直于防波堤軸線方向移船繼續進行拋填。在完成一個船位拋填后，全球衛星定位系統幫助平板駁平行于堤軸線方向移至下一船位繼續進行拋填作業。5.3.2陸上拋填堤心石施工工藝堤心石陸上拋填采用自卸車直接對標拋填的方法。用自卸汽車運送石料至施工現場，用裝載機進行堤頂平整。15、拋填時使用坡肩邊標控制堤頂寬度和方向。理坡采用陸上乘低潮時理坡的方法，沿堤軸線每隔5m為1個斷面，測量設點掛線后人工配合長臂挖掘機自下而上理坡。5.3.3水上拋填墊層石施工工藝水上拋填墊層石由1000 m3平板駁配挖掘機進行施工，平板駁在臨時出石碼頭裝后，運至施工現場，測量人員利用全球衛星定位系統指揮平板駁平行于防波堤軸線方向進行駐位，平板駁首先駐位于坡腳線外并預留拋石位置，挖掘機將平板駁上石料拋填于坡腳線位置，達到設計斷面后，沿由坡腳向坡肩的垂直于防波堤軸線方向移船。指揮人員按照設計斷面控制拋石量，拋填過程中應注意勤用測深水砣檢查拋填厚度，使拋填輪廓達到設計斷面。在完成一個船位拋填后，全球衛16、星定位系統幫助平板駁平行于堤軸線方向移至下一船位繼續進行拋填作業。5.3.4陸上拋理墊層石施工工藝用自卸汽車運送石料至施工現場，拋填時測量人員在墊層塊石的坡肩放設坡肩桿以控制頂面寬度同時還作為挖掘機理坡的指導線，當粗理坡成型合適距離時，在測量人員的配合下在坡面上以理論控制坡比每10m安放一坡比架，在兩架之間放設掛杠。施工人員通過掛杠的上下移動確定坡面的平整情況，挖掘機在指揮人員的指揮下進行理坡，當施工人員完成一個工作段后，將坡比架移到下一個斷面，繼續進行理坡作業。5.4 測量定位水上拋填堤心石根據水拋堤心石施工布置圖，用全球衛星定位系統對定位船進行精確定位，定位船采用四錨定位，下交叉錨，每個工17、作單元的尺寸按開體駁的艙門尺寸、方量及拋高而定。定位如圖所示，每次移船必須采用全球衛星定位系統精確定位。陸上拋填堤心石、墊層石使用全球衛星定位系統安放坡肩邊標控制堤頂寬度和方向，施工過程中注意對邊標的保護，對于破壞的邊標及時進行恢復，保證施工質量。 測量定位要點：a. 定位船采用GPS-全球衛星定位系統精確定位出每條拋石的邊線，同時要嚴控開體駁船艙靠定位船位置，確保拋石質量。b. 施工時應準確定位，以確保堤心石、墊層石的平面位置和尺寸的準確,勤點水、勤測水深，避免拋高、漏拋或高差過大。c. 通過監測沉降和位移控制加荷速度。5.5 各工序施工要點a. 裝船采用開體駁、平板駁靠臨時出運碼頭，自卸汽18、車可直接駛入臨時碼頭進行卸料裝船。b. 拋石應分層拋填，每層控制厚度約33.5m。c. 拋石過程中要勤打水砣控制，尤其是控制邊坡拋填質量。d. 堤心石定位船及墊層石平板駁平行堤軸線定位，每船垂直堤軸線移動，拋完一條后移動定位船至下一條。e. 斷面不同時采用10m過渡。f. 開體駁靠定位船應服從指揮，倉口位置應在拋石區域內才能開倉。g. 由于墊層石厚度較小，平板駁拋石過程中應勤用水砣測量拋填高度，避免拋高。5.6 質量標準5.6.1 堤心石質量控制標準（1）塊石規格：10300kg塊石。（2）堤心石拋石標高允許偏差、檢查數量和方法見下表：堤心石拋石標高允許偏差、檢查數量和方法序號項目允許偏差（m19、m）檢驗單元和數量單元測點檢驗方法1拋石600每一斷面（每510m一個斷面）m一個點用GPS定位，用測深儀測量或測深水砣測量2理坡4005.6.2墊層石質量控制標準（1）塊石規格：300-500kg，400-600kg/500-900kg，100-150kg（2）墊層石拋石標高允許偏差、檢查數量和方法見下表：拋石、理坡標高允許偏差、檢驗數量和方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗數量單元測點檢驗方法1拋石100-150kg500每510m一個斷面12m一個點用GPS、全站儀定位，用測深儀測量或拉斷面用水砣測量300-00kg700400-600kg800500-900kg9002理坡100-15020、kg300300-500kg500400-600kg600500-900kg700六、施工進度計劃和勞動力機械投入計劃6.1、總體安排6.1.1 施工總平面布置圖6.2 施工進度計劃序號工程項目工程量（m3）周期開始時間結束時間110-300kg開山石（-3.0m以下）1386098.22852012-11-152014-5-2210-300kg開山石（-3.0m）以上262376.94752013-8-272014-5-43300-500kg塊石（-3.0m以下）2918071542013-4-12014-5-24300-500kg墊層塊石（-3.0m以上）42449702013-9-22021、14-5-45400-600kg/500-900kg墊層塊石（-3.0m以下）987571102013-4-12014-5-46400-600kg/500-900kg墊層塊石（-3.0m以上）51402702013-9-22014-5-297100-150kg墊層石21650.99702013-9-22013-11-10防波堤堤心石拋填工程量約為165萬m3，其中-3.0m以下139萬m3采用水上拋填施工，-3.0m以上26萬m3采用陸上拋填施工。-3.0m以下部分施工周期約為285天，有效拋石作業天數按70%考慮，有效作用天數為200天，即平均每天拋石方量為6950m3。-3.0m以上部分施22、工周期為75天，有效作業天數按照90%考慮，有效作用天數為68天，即平均每天拋石方量為3800m3。墊層石拋填工程量為50.6萬m3，其中-3.0m以下300-500kg塊石29.2 萬m3采用水上拋填，施工周期為154天，有效拋石作業天數按70%考慮，有效作用天數為107天，即平均每天拋石方量為2729m3。-3.0m以上300-500kg塊石4.2萬m3采用陸上拋填施工，施工周期為70天，有效拋石作業天數按90%考慮，有效作用天數為63天，即平均每天拋石方量為667m3；-3.0m以下400-600kg/500-900kg塊石9.9萬m3采用水上拋填，施工周期為110天，有效拋石作業天數按23、70%考慮，有效作用天數為77天，即平均每天拋石方量為1286m3，-3.0m以上400-600kg/500-900kg塊石5.1萬m3采用陸上拋填施工，施工周期為70天，有效拋石作業天數按90%考慮，有效作用天數為63天，即平均每天拋石方量為810m3；100-150kg墊層石2.1 m3采用陸上拋填施工，施工周期為70天，有效拋石作業天數按90%考慮，有效作用天數為63天，即平均每天拋石方量為333m3。6.3 勞動力使用計劃序號工種單位人數備注1技術員名2負責技術工作2測量員名4負責測量定位工作3質量員名1負責施工質量工作4安全員名2負責施工安全工作5普 工名12負責絞錨移船、指揮靠船工24、作6拋石工名4負責拋石工作6.4投入機械計劃序號機具名稱單位數量用途備注1定位船條2拋石施工定位1000t2平板駁條4石料運輸、拋填1000 m33挖掘機臺4水上拋石施工4自航開體駁條6石料運輸、拋填5起錨艇條2負責定位船下錨、起錨6裝載機臺3陸上拋石施工7挖掘機臺2陸上拋石施工七、安全文明注意事項7.1安全措施、進入施工現場的所有人員必須遵守“三必須，五不準”規章制度。（進入施工現場的所有人員必須戴好安全帽，高處作業人員必須系好安全帶、水上作業人員必須穿好救生衣。不準酒后上崗，不準穿裙裝、踏拉著鞋、不準穿高跟鞋、拖鞋上班。）2、所有參與施工船舶必須適行，適載，適員，并持有有效的行駛證件。3、25、船舶必須保證接收氣象信息。航行安全的設備，設施處于良好狀態。4、船舶移動定位應有專人統一指揮。5、密切注意天氣變化情況，海上風力達到六級及以上或有大霧等惡劣天氣時停止船舶作業，所有船機均應及時地撤離到安全錨地。6、各工種作業人員嚴格遵守本工種的操作規程。船舶嚴格按操作規程操作，執行“航行通告”的規定；挖掘機作業嚴格按操作規程操作，避免發生碰撞和滑塌。7、施工船舶上要懸掛信號燈、旗幟等。8、嚴格執行施工生產安全技術交底。認真進行安全技術交底工作，此工作必須在各工序開工前由分項工程負責人以書面形勢進行，保證交底工作落實到每一個人員。確保每個操作人員在施工前掌握本工種、本工序的安全技術要求。9、陸上26、拋填施工時，現場指揮人員注意觀察防波堤沉降位移情況，避免因沉降位移較大人員及車輛發生危險。7.2、環境保護措施1、嚴格執行國家主管機關對海洋環境保護制定的相關法規；2、施工過程中密切注意拋填船舶有無泄漏污染物的現象，如有發生立即采取有效措施及時予以消除，防止污染物擴散；3、船舶維修保養機械時，作好預防泄漏滴油的準備工作；4、加強船員防止污染應急訓練，制定防止污染應急措施；5、與當地的海事、環保部門密切配合，正確處理船上的垃圾及污油水。6、加強船舶自身的防污管理。拋填船施工時產生的油污水必須通過船舶自身配置的油水分離器處理，處理后的污油用桶裝運到指定地點；禁止把施工中的生活垃圾直接拋入水中，應用袋裝處理后運到指定地點。