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1、海門市臨江新區揚子江路工程灰土路基施工方案施工組織設計(施工方案)會簽表工程名稱海門市臨江新區揚子江路工程施工組織設計（方案名稱）灰土路基施工方案施工單位編制人： 年 月 日審核人： 年 月 日審批人： 年 月 日監理單位：（簽字蓋章） 年 月 日建設單位：（簽字蓋章） 年 月 日目 錄1 工程概況32 地質條件33 施工依據34 組織機構45 機械設備46 試驗設備57 質量標準58 技術要求59 材料要求610 施工工藝711 冬季施工措施812 雨季施工措施913 保證措施914 附圖10揚子江路灰土路基施工方案1 工程概況揚子江路為海門市臨江新區路網內的一條東西向次干路，西起中島湖路，2、東至規劃路。道路起訖樁號：K0+014.183K3+150.088，路線全長3135.905m，包括主線道路和兩座箱涵（經四河雙孔箱涵和永呂河雙孔箱涵），道路寬度27m，設計車速為40km/h。2 地質條件海門市臨江新區揚子江路工程位于長江三角洲沖積平原，瀕臨黃河，場區地勢較為平整，場地多為暗溝、塘。自然地面標高最大值為3.68米，最小值為1.40米，地表相對高差2.28米。地基土自上而下分為如下5層：1層素填土。2層淤泥質亞粘土。3層亞砂土。4層粉砂夾粉土。5層亞砂土。3 施工依據本工程路基施工依據如下：1、揚子江路工程施工圖設計文件（2010年12月）2、有關工程設計變更、圖紙會審、工程聯3、系單等。3、公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）4、城市道路工程施工與質量驗收規范（CJJ1-2008）5、公司質量、環境和職業健康安全管理手冊和程序文件4 組織機構施工現場成立以項目經理徐辭劍為首的工作小組，總工、項目副經理、技術員、施工員、質檢員為成員。現場施工人員在施工前應對施工工藝等進行充分了解，施工過程中嚴格按規范和工藝流程進行施工和檢測。管理人員一覽表序號姓名職務備注1徐辭劍項目經理2茅紅健總工3劉振華副經理4張祖平副經理5孫 健副經理6王洪林技術負責人7柏立剛質檢員8陸晶晶技術員9劉啟德施工員5 機械設備施工機械設備一覽表序號機械名稱規格型號單位數量狀態備注1挖掘機日4、立EX200臺6完好2推土機220臺1完好3振動壓路機22t臺1完好4靜壓壓路機YZ18t臺1完好5自卸車15T輛20完好6 試驗設備試驗儀器一覽表序號機械名稱規格型號單位數量備注1全站儀徠卡TC402臺12水準儀蘇州一光DSZ2臺23平整度檢測儀3米直尺套14灌砂筒15套15電子天平套16鋁盒個47 質量標準路基施工應達到設計文件和城鎮道路工程施工與質量驗收規范所規定的驗收標準。8 技術要求1、路基邊坡防護：一般路段從人行道外邊緣放坡，填方路基采用1：1.5，挖方路基采用1：1。2、地基處理：在路面結構層下設置路基加固層，由上而下依次為：1）20cm8%石灰土2）20cm8%石灰土3）20c5、m6%石灰土4）20cm6%石灰土5）20cm5%石灰土6）20cm5%石灰土7）20cm5%石灰土3、路基在填筑前對基底進行翻挖壓實，壓實度不小于90%，方可進行路基施工。路槽回彈模量應30Mpa，否則應對路基土進行翻挖晾曬或摻灰改良（摻5%石灰）等處理措施。4、濱塘處理：道路沿線遇明塘或暗溝時，需進行填浜處理。淤泥深度小于1.5m時，應全部清除，填浜路段應抽水清淤，清淤處理后，邊坡素土按1:1.5挖成臺階，浜底鋪筑礦渣（或礫石砂），平均厚度30cm左右并壓、擠密和穩定，采用6%石灰土填筑，回填至路基加固層底。淤泥深度大于1.5m時，清除1.5m厚淤泥，進行拋石擠淤或者繼續清除淤泥，拋石厚度6、以能承受機械操作為準，設計暫定40cm。拋填塊石粒徑宜大于300mm，且小于300mm粒徑含量不得超過20%，嵌縫材料用碎石厚度為20cm。拋填時從路堤中部開始，中部向前突進后再漸次向兩側擴展，以使淤泥向兩旁擠出。拋石后處理同上述淤泥深度小于1.5m的處理方式。礫石砂鋪壓后，塘內即可攤鋪土工布，可采用防滲土工布，攤鋪搭接寬度為50cm，土工布下料時應考慮包裹至路基邊線，并有1m壓邊，之后用石灰改良土填至路槽底。當路基回填范圍大于河塘面積3/4時，可整個河塘清淤回填；當路基回填范圍小于河塘面積3/4時，清淤回填道路紅線范圍，紅線外設置漿砌塊石護坡。5、路基壓實度標準如表一。表一 路基壓實度表填挖7、類型路床頂面以下深度（）壓實度（%）（重型擊實）路堤上路床03095下路床308095上路堤8015094下路堤15092零填及挖方路基上路床03095下路床3080959 材料要求1、路堤填料：路堤填料不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質的土。液限大于50%、塑性指數大于26的土，以及含水量超過規定的土，不得直接作為路堤填料，需要應用時，必須采取摻灰（6%）等處理措施，經檢查合格后方可使用。搗碎后的種植土，可用于綠化帶及路堤邊坡表層。路基填方材料，應有一定的強度。石灰等級宜高于三級。2、土工織物：土工布強度指標滿足二級要求。10 施工工藝1、路床施工根據8、設計圖紙中的道路土基層標高進行主路段的開挖，施工前必須疏干，排除原地面上的積水。根據現場實際情況，路床開挖采取全幅施工，自下而上分次成型，注意按設計要求準確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平。開挖時應由邊到中，分層循序進行。為保證石灰土的質量，路床兩邊應開挖寬1.0m，深0.5m排水明溝，避免路床內積水。由于雨水管道采用反開挖，為保證雨水管道部位石灰土的質量，因此雨水管道附近也要開挖寬1.0m，深0.5m排水明溝。在排水明溝中間按15m間距設置集水井，用水泵24小時不間斷抽水。當開挖至接近路基設計頂面時，如土質堅實，應盡量不攏動，予以整平壓實，如果土質較差、水文條件不良，應根據路面強度設計要9、求，采取道路兩側打深井降水或采用井點降水，以確保道路底層土基的強度與穩定性，達到規定標準。根據土質情況應注重預留碾壓沉落高度，預防超挖。當路基挖至規定的標高后，若遇軟弱地基，通過常規措施仍不能達到要求時，應同設計部門和業主監理共同商討處理，并選用合適的碾壓機器，碾壓至設計要求。土路基碾壓時遵循先輕后重，先邊緣后中間，先慢后快的原則。壓實時相鄰兩處的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻、不漏壓，對于壓不到的邊，應輔以人力或小型夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。在整個路基施工中，必須由現場監理工程師驗收合格后，方可進行下道工序施工。2、灰土路基施工（1） 石10、灰土在拌合場內拌合均勻，嚴格按設計要求控制石灰摻量。（2） 控制好需鋪厚度，保證壓實厚度為20cm。（3） 本工程全部采用級石灰，堆場充分消解，嚴禁未消解透的塊灰使用。（4） 根據灰土的壓實系數進行整平，并按設計高程做出規定的路拱。（5） 碾壓 A、根據路寬、壓路機的輪寬和輪距不同，制訂碾壓方案，以求各部分碾壓到次數盡量相同。B、碾壓時應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。應在規定的時間內碾壓到要求的密實度。同時沒有明顯的輪跡。壓路機速度以1.5-1.7KM/h，后再用2.0-2.5 KM/h 的速度碾壓。攤鋪至碾壓結束時間控制在最佳含水率范圍內。C、嚴禁壓11、路機在已完工或在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，應保證基層不受破壞。D、灰土路基施工完畢后，進行不少于7天的養護，同時禁止任何車輛通行。11 冬季施工措施本工程施工期間跨越冬季，因此要做好冬季施工措施。冬季施工日期按有關文件的要求執行，晝夜室外平均氣溫低于+5和最低氣溫低于-3時，即按冬季施工處理，為防氣溫突然下降，使工程遭受凍害，在冬季施工前后的時間，應注意天氣變化，及時采取防凍措施。項目部應作好冬季施工部位的詳細施工計劃，備足備齊冬季施工保溫所需的各種物資，保證冬季施工安全注意事項的專題教育，人員配備必要的野外避寒物品，尤其是要加強保證各種施工機械的防凍措施，收工后要放掉水箱中的冷卻水，防止12、凍壞機械設備，保證機械設備的完好。在整個冬季施工過程中，有關部門應對全體施工人員進行防火、防凍等方面的教育。除滿足以上要求，在施工中應遵循以下規定：1為確保工程進度，各種機械和車輛應檢修和更換冬季潤滑油，以減少冬季故障。2冬季應對行車司機進行安全教育，采取必要的防凍防滑措施，保證行車安全。3為確保冬季施工順利進行，要嚴格執行公司及各級部門制定的安全消防制度，以防事故的發生。4做好冬季施工安全教育工作，在向班組交待生產、質量標準的同時，也要交待安全措施和要求。5對電器設備及線路要進行經常性的檢查。6加強冬季防火安全意識，做好各項防火工作，以防火災發生。12 雨季施工措施1）、根據施工現場實際情況13、，降雨影響較大的工程優先安排施工，對地下水豐富及地形低洼處，應集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段。2）、雨季施工堅持“兩及時”，遇雨及時檢查，發現問題盡快解決；雨后及時整改，遇有險情盡快處理。3）、作好施工場地的排水，保持排水溝渠的暢通。4）、做好填筑層面排水坡，使其表面無積水，嚴格控制填料的含水量，必要時進行晾曬處理，達到最佳含水量時方能進行壓實作業。低洼地段的土質路基，工程地質不良路段盡可能避開雨季施工。5）、路面施工注意天氣變化，設專職人員收聽、播報天氣預報，及時做好防護工作。已做好的路床、基層要留好排水槽，以防雨水浸泡。6）、拌合站、臨時便道要做好排水工作，加強拌合站14、與施工現場聯系，發現天氣變化，及時停工。7）、施工中遇雨水時，要立即停工，對已攤鋪的路段要及時碾壓。經檢驗不合格時，應予返工處理。對雨淋后不合格混合料要予棄置，不得使用。8）、結構物施工，做好基坑的排水，防止雨水流入，必要時采用蓬布進行覆蓋，以保證結構物的質量。9）、配備充足的防洪、防汛物資和器材，成立防洪組織，制定防洪措施。服從業主和地主政府對防洪工組的統一安排和調動。13 保證措施一、質量保證措施1、施工時嚴格按圖紙和施工規范進行施工。2、路基填筑時，嚴格控制填料質量及填料的含水量，并選擇合適的壓實時間。3、現場試驗時，認真、及時地填寫試驗過程中的各類數據，以保證成果的真實性、可靠性。4、15、虛心接受監理單位及業主提出的指導意見，積極請教完善質保措施。二、安全保證措施1、設立專職安全員并建立24小時旁站制度，及時糾正和消除施工中出現的不安全苗頭。2、對施工人員定期進行安全教育和安全知識的考核。3、工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。4、各類機械設備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。三、環境保護措施1、在機械化施工過程中，盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保障人民的健康，運轉中塵埃過大時要及時灑水。2、對清理場地的表層腐植土，運至指定的地點進行廢棄。3、清理施工機械、設備及機械的廢水、廢油等有害物質以及生活污水，不直接排放與河流、池塘或其他水域中，也不傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。14 附圖1、地基加固示意圖。2、土方開挖斷面圖。