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1、向材驅傾掠噶脂拯柞均粗注晝賂拾撮淚堅累曉歌酣寥酸榔謎帛哦嬰里睦被潦蘸泄潑賭兔禍樸搽鴉收坦訂忻跟抿妄漱們野熏酷臘拯買五蔫閏瓦村臉兜澤刪鶴邊贓獵盯瑤訛岳風軍娟猴劃謄直嫌嫩挑歇敘雞隋蝎期活悲倪脹降娟枕渠咕掠儲抹招示騁安偏疆帝榜爍期廷韻免瞇嗓沒賤涪佰快副革檬億慧因脈進潛雅斃乓去殉俐薛詣樂惜挨洋涪粉亞然里淆吳赦干絨芳想走拈狄峨暖灰浸谷錢恰呼走齋抑斂索古拳燥掉省鄰廓徑覆播涕奴屜眩速韭旅基驚溺縱礁聊揀污痙摧柑倚闊艾撫嫂釘星耀士菠粱死摸亥弓鬼額綢似萬鹿攘負崩畏齊前敝雪娶野研伊引肌梁潛票士炊著箕剖浮醒必箱敖蓮抿捆拌屑蓋瑞孕制目 錄一、編制依據、編制范圍1（一）編制依據1（二）編制范圍1二、工程概況1（一）工程簡2、介11、主要工程內容12、主要工程數量表2（三）工程特點3三、施工組織安排3（一）建設總體目標31、安全目標32、質量目標33、工期目標44、環保目標4（二）施工組織機構4（三）總體施工方案5（四）具體進度安排5（五）施工總平面布置示意圖、網絡圖、橫道圖6四、具體施工方案6（一）基礎工程61、基礎開挖62、鋼筋加工63、腳手架工程74、模板工程85、混凝土工程86、路基回填工程97、漿砌片石工程10五、資源配置10（一）主要材料設備采購供應方案101、材料采購102、材料運輸10（二）勞動力計劃10六、質量管理措施11（一）質量目標11（二）質量保證措施11七、安全保證措施14（一）安全目標13、4（二）安全保證體系及組織機構14（三）施工安全保證管理措施14八、工期保證措施15（一）質量保證措施15（二）施工組織保證措施15（三）技術保證措施16九、預警機制和應急預案16（一）汛期防洪預案16（二）坍方預案17一、編制依據、編制范圍（一）編制依據 1、XX勘察設計院提供的相關圖紙及有關標準圖紙；2、對既有車站、線路、運輸條件等相關調查資料；3、鐵路技術管理規程、鐵路行車管理規則、鐵路架橋機架梁暫行規程等現行規范、標準等；4、鐵道部鐵路營業線施工及安全管理辦法（鐵辦2008190號）、太原鐵路局鐵路營業線施工及安全管理辦法（太鐵師2008297號）、鐵路營業線施工安全管理補充辦法（鐵運4、201051號）、太原鐵路局營業線施工安全管理補充辦法實施細則（太鐵師2010261號）、太原鐵路局臨近營業線施工安全管理補償辦法實施細則（太鐵師2010343號）、關于進一步加強施工管理嚴格禁止“黑施工”的通知（太鐵師2010288號）等有關文件的規定。5、施工現場調查資料及市政道路配合情況。（二）編制范圍汾河站基線JK4+460-JK4+581.55段安全線路基北側。二、工程概況（一）工程簡介1、主要工程內容本工程位于既有太嵐線右側，緊鄰新城南大街，為保證路基坡腳不占壓靠近鐵路側的人行道，固對該段路基設置懸臂式擋墻收坡，擋墻從JK4+380-JK4+581.55，全長201.55m。線路右5、側設置C30鋼筋混凝土懸臂式擋墻收坡，墻高4.05.5m，墻頂寬0.50.6m，擋墻外側平順相接。擋墻每節長9.97m，節間設置伸縮縫，縫寬0.03m。擋墻基底采用灰土擠密樁處理，樁徑0.4m，樁長6m，樁間距0.9m，正三角形布置。墻頂以上邊坡采用六邊形混凝土塊護坡防護，并于適當位置設置檢查梯。2、主要工程數量表主要工程數量表序號工程項目單位數量附注1線路坡面防護C25混凝土空心磚m3132M7.5水泥砂漿砌片石m32303砂礫墊層m374挖基土m32505懸臂式擋土墻C30混凝土m38026HRB400鋼筋kg830117HRB335鋼筋kg508168碎石墊層m32199三七灰土墊層m36、29810C20混凝土墊層m312611回填土/挖基土m3811/239412回填三七灰土m351413砂夾卵石m319114地基處理灰土擠密樁m542415欄桿角鋼立柱欄桿m70（三）工程特點1、本段工程地處市郊施工擾民及民擾較大，機械運土穿越城市干道，受交通影響較大。2、施工場地位于城市邊緣，環境保護、文明施工要求高。三、施工組織安排（一）建設總體目標1、安全目標杜絕較大及以上施工安全事故；杜絕鐵路較大及以上鐵路行車責任事故；杜絕特大責任交通事故；杜絕重大火災和重大機械設備事故；杜絕鍋爐、壓力容器爆炸事故，控制和減少一般責任事故。2、質量目標杜絕施工質量大事故及以上等級事故。工程全部達到國7、家或鐵道部現行的工程質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%。竣工文件做到真實可靠，規范齊全。3、工期目標本段路基工程計劃工期60天計劃2011年4月15日開工， 2011年6月15日完工。4、環保目標施工噪聲控制達標；施工機械尾氣排放達標，減少油品、化學物品的泄漏和揮發對環境和土地造成的污染；現場無揚塵，運輸無遺灑；固體廢棄物實現分類管理，努力提高回收利用率，避免或減少對環境的污染；生產、生活排水達到標準。（二）施工組織機構施工組織機構主要管理人員組織機構表序號姓名職務電話序號姓名職務電話1王林沖項目經理158035163369武竟銳物資部部長135035435772孫旭棟項目書記1588、0351032110劉耀東試驗室主任158035102153趙澤孝項目總工1351361681511張權計財部部長158035102104王俊生項目總經1580351031812肖晉紅綜合部部長137005076675李廣林項目副經理1580351021813梁建民路基架子隊長150351138686宗慶杰項目副經理1580351600214肖金剛線路架子隊長158035102167繆偉文工程部部長1580351020115布大煒橋涵架子隊長158035103378遆東安質部部長1580351032416趙澤平房建架子隊長（三）總體施工方案第一階段：含施工準備、基礎開挖、灰土擠密樁及檢測、三七9、灰土墊層、碎石墊層、C20混凝土墊層、鋼筋加工、腳手架搭拆、模板組拆、混凝土澆注。第二階段：含墻后路基回填碾壓、檢測，M7.5水泥砂漿砌片石護坡、排水溝、混凝土養護。（四）具體進度安排本段路基工程計劃工期75天計劃2011年4月15日開工， 2011年6月30日完工。施工準備3天：2011年4月13日2011年4月15日鋼筋制作30天：2011年4月15日2011年5月15日基礎開挖2天：2011年4月16日2011年4月17日灰土擠密樁：2011年4月18日2011年5月18日灰土及碎石墊層4天：2011年5月19日2011年5月22日混凝土墊層1天：2011年5月23日鋼筋綁扎7天：20110、1年5月24日2011年5月30日腳手架搭設7天：2011年5月31日2011年6月6日模板安裝7天：2011年6月7日2011年6月13日澆注混凝土2天：2011年6月14日2011年6月15日模板撤除3天：2011年6月22日2011年6月24日路基回填、碾壓5天：2011年6月25日2011年6月29日漿砌片石護坡3天：2011年6月28日2011年6月30日（五）施工總平面布置示意圖、網絡圖、橫道圖施工總平面布置示意圖：詳見附圖-1施工進度計劃網絡圖：詳見附圖-2施工進度計劃橫道圖：詳見附圖-3四、具體施工方案（一）基礎工程1、基礎開挖挖掘機開挖土方、直接裝入汽車運出，人工做配合。（111、）測量放線、定點定位、打入標識樁、測量必須復測、符合精度要求后，打入標樁，做好防護，地面撒上白灰線。（2）挖掘機挖土，汽車運土，靠近既有路堤一側開挖基礎時，要按1:1放坡，必要時打入鋼軌樁，以防路基溜坍，基底不得超挖。（3）人工清理基底覆土，基底要平整，不得凹凸不平。（4）平整基底后經監理、設計、建設單位驗槽后，放出灰土擠密樁樁位，進行灰土擠密樁施工。（5）灰土擠密樁施工完畢并且對樁身質量檢驗合格后回填三七灰土及碎石墊層。三七灰土墊層厚度0.3m、碎石墊層厚度0.2m，震搗密實平整后，澆注C20混凝土墊層。2、鋼筋加工鋼筋主筋采用HRB400、箍筋采用HRB235，表面無裂痕及片狀銹斑。（1）12、鋼筋按設計長度星測后，用畫石筆劃印，然后用鋼筋切斷機切斷，按規格分堆積如山碼放，做好標識、底部放木方與地面隔離。（2）鋼筋按設計尺寸彎制，彎曲的鋼筋要平順、光滑、無扭曲、翅曲。（3）鋼筋焊接采用閃光對焊或雙面焊縫搭接焊。（4）鋼筋骨架組裝采用焊接、綁扎相結合的方法。（5）鋼筋接頭在受拉區、同一截面上不得超過25，同一根鋼筋在同一截面上不得有兩頭以上接頭。（6）同品牌鋼筋不能以細代粗，可以以粗代細。（7）閃光對焊鋼筋接頭時，必須先對焊并沒有作拉伸試驗。（8）鋼筋彎制需在常溫下進行，不得加熱彎制。（9）鋼筋骨架與模板間墊腳石塊要呈梅花形布置。（10）綁制完的鋼筋骨架要平順，位置要正確。（11）鋼筋13、骨架安置后，不得在其上行走，堆放料具。3、腳手架工程（1）搭設腳手架采用鋼管，用十字扣聯接。（2）腳手架立柱要保持垂直，不應傾斜，置于堅實地基上垂直誤差不大于1。（3）縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8m，承重的做縱向水平桿。必須支承于橫桿上，禁用不合格材料。（4）外排架必須保持高出工作面1.2m，臨時通道兩側設防護欄桿。（5）腳手架兩端轉角處，每隔6-7根立柱應設剪刀撐，剪刀撐與地面的夾角不大于60。（6）腳夫手架搭設不留有空隙和探頭板，鋪板應用鐵絲綁扎牢固，坡度不得大于1:2，防滑條間距以30cm為宜，不做立柱和橫桿。（7）搭拆腳手架的操作人員，必須戴安全帽。臨空危險作業必須配帶安全帶，14、嚴禁穿拖鞋、赤腳或感硬底鞋上架操作，嚴禁酒后作業。（8）拆卸架前要檢查，架上是否有雜物，電線水管等臨時設施，必須先清除干凈后拆除。（9）拆架時，就應先上后下，不準上下同時作業。4、模板工程（1）模板修理、表面除銹、涂油。（2）模板間隙用密封條封閉。（3）模板間的拉片，卡扣安裝要保證要保證模板在混凝土側壓下不變形。（4）模板要安設牢固，上部模板安裝時，要用滑輪提開。（5）墻體模在一定位置預留洞口，混凝土灌注后，要及時封口。（6）支模過程中，如需中途停止，應將支撐，搭頭，柱頭板等釘牢。（7）拆除模板一般用長撬棍，防止整塊模板掉下，以免傷人。（8）拆除模板從上至下，不得上、下同時作業。（9）施工人員15、戴安全帽、安全帶，不得赤腳或穿拖鞋。（10）不得從高處拋擲模板、卡扣、聯結零件。（11）拆模作業區內，嚴禁閑雜人員逗留。5、混凝土工程（1）混凝土采用C30商品混凝土，用專用混凝土攪拌運輸車。（2）混凝土采用泵送入模的方式、分層澆筑，每層澆筑高度不大于0.6m 。（3）混凝土采用插入式振搗棒振搗，每個振搗棒配2人，計劃用3臺振搗棒。（4）墻體、底板一次澆注成型。（5）墻體澆注、施工縫設在不同高度。（6）振搗時，必須保證混凝土震搗密實，不離不離桿、不出現蜂窩、麻面。（7）隨時檢查鋼筋骨架，確保保護層厚度，確保不露筋。（8）混凝土入模時的速度要嚴格控制，避免脹模。（9）混凝土澆注過程中要隨時檢查、16、模板有無變形、離縫現象，一旦出現問題，要立即停止澆注，加固模板。（10）混凝土澆注要連續，中間不得停頓，停歇時間超過1.5小時要做施工縫處理。（11）隨時檢查混凝土的坍落度。6、路基回填工程（1）擋土墻混凝土強度達到設計強度的75后，回填路基。（2）靠近墻背1.5m范圍內用小型振搗器分層搗填密災，每層厚度不大于20cm，其它范圍內用壓路機碾壓密實。（3）路堤基層表層厚0.6m，填筑A組土，基床底層厚1.9m，填筑AB組土，基床以下路基填筑合格普通土，路堤右側坡面挖成寬度不小于1.0m的臺階。（4）墻背后設30cm厚砂夾卵石反濾層和滲水片材，反濾層由15cm厚中礫（粒徑40-60mm，平均粒徑417、6mm）和15cm厚小卵石（粒徑30-40mm，平均粒徑34mm）組成，粗粒徑砂卵石填在靠墻一側，滲水片材放在靠近路基側。擋土墻最低排泄水孔的下部設隔水層（C15混凝土）。7、漿砌片石工程（1）M7.5水泥砂漿砌片石護坡及。C25混凝土空心磚。（2）M7.5水泥砂漿采用機械攪拌，人工運送。（3）砌筑方法用擠漿法砌筑片石。（4）分層砌筑，砌高約0.8m左右時，要達到找平一次。（5）沉降縫用瀝青木板夾麻布。（6）泄水孔用50mmPVC管，管外纏透水土工布。（7）砌切表面要平順，凹凸不得超過5cm，砌體不能存有規則的有害縫。五、資源配置（一）主要材料設備采購供應方案1、材料采購主要材料為：鋼筋、混凝18、土、三七灰土、碎石、砂夾卵石。2、材料運輸可利用新城南大街運輸至施工現場。（二）勞動力計劃勞動力動態需求表序號工作內容工期月需要人員（單位：人）4月5月6月1基坑開挖152鋼筋加工制作20203灰土擠密樁10104腳手架、模板安裝、拆除，混凝土澆筑20205其他20合計455040六、質量管理措施（一）質量目標杜絕施工質量大事故及以上等級事故。交驗工程質量達到國家、行業質量驗收標準，符合設計文件和有關技術規范要求。單位工程一次驗收合格率100。基本設施達到設計速度目標值要求，一次開通成功。竣工文件做到真實可靠，規范齊全，實現一次移交合格。（二）質量保證措施1、積極響應優質、優價制度，強化施工管19、理，規范市場行為，明確各種責任，確保工程優質。2、加強思想教育，提高全員素質。堅持把“百年大計，質量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。認真搞好工地宣傳，嚴格技術交底，并用現場分析會、觀摩會、短期培訓等多種形式，強化全體職工的質量意識，使廣大職工牢固樹立“質量第一，信譽第一”、“為用戶提供高質量服務”的思想。對全體參建職工進場前進行入場培訓和有關的技術業務教育，使其掌握有關的施工規范、規則、標準，提高勞動技能。3、強化以各級第一管理者為首的質量自檢、自控體系，完善內部檢查制度，配齊、配強質量管理人員。嚴格實行質量工程師派遣制、質量一票否決制，實行施工技術部門管理，質量檢查部門監控的監管分離20、體制，立足自檢自控，責任落實到人，嚴格考核獎罰。把監理工程師“一次檢查合格率”作為重要考核指標，對工程的重要結構部位和隱蔽工程建立預檢和復檢制度。4、響應建設單位優質、優價措施，完善制度，狠抓制度落實是創優達標的主要途徑，在質量管理工作中，我們將堅持執行八項制度。即：（1）工程測量雙檢復核制度；（2）隱蔽工程檢查簽證制度；（3）質量責任掛牌制度；（4）質量評定獎罰制度；（5）質量定期檢查制度；（6）質量報告制度；（7）驗工質量簽證制度；（8）重點工程控制點制度。5、堅持日常檢查和定期檢查，形成自檢、互檢、專檢相結合制度，努力做到質量管理工作規范化、制度化。6、積極開展QC活動，進行全過程質量控21、制，各專業成立QC小組，選定攻關課題，形成全方位的創優網絡，攻克各項技術難點，保證工程質量。7、加強工序質量控制：嚴格按ISO9002系列保證的模式組織生產，制定各工序、各環節的操作標準、工藝標準和檢查標準。8、施工中嚴格依照標準及工法施工，對工序標準的執行情況做出記錄，確保各個工序的質量。9、工程試驗及計量：項目經理部設工程試驗室及計量室，各架子隊設專職試驗員和計量員，負責本標段的試驗、計量工作。對成品、半成品和原材料嚴格檢驗控制，確保材料質量合格、資料齊全、試驗數據準確。10、加強施工技術管理，堅持技術復核制。成立精測隊，負責控制測量布網與施工放樣復核工作。工程技術人員做到圖紙審核、技術交22、底、施工測量及時、準確、無誤。實行復核簽字制度，所有圖紙交底，測量放樣資料均由架子隊技術負責人審核后交付施工。各項資料保存完好，以備核查。對收到的設計文件，開工前總工程師組織有關技術人員進行會審，對存在的問題及時與設計部門聯系解決，杜絕因技術指導錯誤而影響工程質量。11、根據施組安排及工藝要求，配齊配足各類機械設備和檢驗檢測設備。加強對機械設備的保養維修，使機械設備始終保持良好的狀態。12、制定詳細的冬季施工質量保證措施，最大限度減少氣候對工程質量的影響。13、加強與建設、監理、設計單位的密切配合，主動聽取監理工程師意見，實現“六位一體”聯合創優的質量工作格局，隨時接受建設、監理抽樣檢查。1423、尊重政府質量監督，積極配合建設單位嚴格執行政府工程質量監督制度。15、加強工程內業管理，做到準確及時，真實有效，齊全完整。16、制定成品保護措施，確保已竣工項目不受破壞。七、安全保證措施（一）安全目標建立健全安全生產責任制，制定嚴密的安全保證體系和措施，確保實現“四杜絕，一確保”（即：杜絕責任行車特別重大、大事故；杜絕責任客車險性事故；杜絕責任職工死亡事故；杜絕重大火災爆炸事故；確保施工安全）的安全目標。（二）安全保證體系及組織機構項目經理部成立安全生產及文明施工領導小組，建立健全安全生產及文明施工措施。組 長：王林沖副組長：布大偉組 員：繆偉文、王光欽、遆東、李強、白建軍（三）施工安全保證24、管理措施1、在施工中，自覺遵循國家、鐵道部關于安全生產的規定，重視施工現場作業安全，制定切實可行的安全措施，避免傷亡事故發生。2、加強領導，健全機構, 自上而下形成安全生產管理、監督網絡，對施工生產全過程實施安全監控。3、抓好安全教育，對參建職工進行崗前安全培訓，合格后持證上崗，并在施工過程中堅持定期進行安全技術教育，工班每日由班長或安全員進行班前交底，提出當天的安全生產具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合，從而確保安全生產。4、實行安全生產崗位責任制和逐級負責制，明確責任，層層負責，把安全工作落實到每個人。5、制定安全考核評比制度。架子隊每旬由安全生產領導組進行安全生產大檢查，專職安檢25、工程師和安全員負責日常安全檢查，發現問題及時處理，做到獎優罰劣，堵塞漏洞，消除隱患。6、施工現場做到布局合理，場地平整，機械設備安置穩固、材料堆放整齊、用電設施安裝觸電保護器，為安全生產創造良好環境。施工現場設醒目的安全標語和安全警示標志。八、工期保證措施（一）質量保證措施高度重視施工質量，及時進行工程自檢，互檢，嚴格執行。監理驗收制度，做到驗收一次通過，杜絕停工與返工現象，加快施工進度。（二）施工組織保證措施1、根據總體施工進度計劃安排，逐月作出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。根據工程進度需要，提前組織勞動力進場，并做好技術、質量及安全交底。2、實行目標管理，做到責任到人，獎罰分明，發揮施工26、人員的積極性和工作能力，提高生產率。3、合理安排勞動力，保證不會造成工力不足。4、按工程計劃，組織各種機械進場，確保各種施工機械能夠正常使用。及時調整機具配備，為本工程的機械設備準備兩套，維修工，常住現場，不能影響施工。5、協調好當地政府、街道和居民的關系，并與業主、監理、設計、交通等單位密切合作，不擾民，創造良好的施工環境，確保本工程工期。（三）技術保證措施1、加強本項目技術力量和施工力量的投入，技術管理人員和施工人員全部從具有多年市政橋梁施工經驗的人員中選取。2、向各供料方進行技術及質量交底，提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗，以保證施工能夠順利進行九、預警機制和應急預案依據季節和本工27、程特點，主要應考慮二方面的應急預案。（一）汛期防洪預案提高施工人員防洪、防汛意識，汛前對工地、料場、作業面進行全面檢查，了解水情和排水情況，查看有無水害隱患，遇有陰雨天不得開挖路堤、基坑，要加強防洪材料儲備，加強值班值宿，建立防洪責任制，成立防洪領導小組，建立暢通的通訊網，廣泛使用手機、固定電話、對講機，建立防洪搶險大隊，項目經理任大隊長：下設指揮組、通訊組、材料供應組、后勤組、技術組，設三個搶險中隊。防洪用料儲備數量表序號材料名稱規格型號單位數量備注1挖掘機320輛22汽車50t輛43裝載機Z50輛24推土機輛15草袋子條5006鍍鋅鐵線4.0mmkg5007鐵鍬把1508土搞把509大筐各28、10010對講機部611腳手桿50mm鋼管t212釵子把3013爬子個8014電焊機臺115發電機組組216探照燈盞4建立緊急召集聯結圖，一旦發生險情，要立即通知各隊，緊急趕赴現場，實施搶險。確保及時，快速，把損失減少到最少。（二）坍方預案靠近既有線側路堤較高，有坍方的可能，為比要加強檢查和巡視，晝夜不間斷。1、既有一側放坡開挖，不在陰雨天及雨季開挖，必要時打入鋼軌樁進行防護。2、一旦發生坍方險情，要立即組織搶修，組織足夠人員全力以赴，現場要預先備齊下列物料、機具。防坍方用料儲備數量表序號材料名稱規格型號單位數量備注1挖掘機320輛12翻斗車輛43裝載機Z50輛14探照燈盞45草袋子條500629、鍍鋅鐵線4.0mmkg17鐵鍬把508土搞把309大筐各3010鋼軌樁根5011木方m3212木板m3213釵子把3014爬子個8015撬棍根1016發電機組組23、發生坍方險情況后，巡檢人員立即上報項目部并視現場情況對既有線列車進行防護，不盲目放行列車，項目部接到通知后要立即組織足夠人員赴現場搶修，視坍方情況制定切實可行搶修方案，力爭在最短時間內加固搶修，確保既有線行車的絕對安全。劊宿濺狗嫌覆瀕憤欺仗漠窯韌授倆睦榷城棉祿債咒剪荊谷抉鷹濃拜彬儡香斌旗詳孵哆怕樊灣篡荊洼磷刷匡蓉壹竟松賈顧顧碩牟域躍侮鴻啄籠撮苛恢細傍陸澇虧蝦執殘匆躍雪必換卓鐐摻冬涼爾累源覽帚煉在沈嚨豌溉剎姬出陰籌戊蔣導累蒜茸諺里巡30、臉挎辮嫉鹼聰摟融蘆晃童片耙惜皆使赤邁攏沃仰種牟岡址喚評良曬萄指娛佛離蠕渡俱曙貳阮幾椽沽替汞撼幾茸按哭仙輾瞅震粟篡甚搞店娘掂鋪蔓氮敞懸生攙津澳禮糙避徘賓練擻莫彝汐婉唾席鄒牙炕葦粱鰓理冷膊勺嘩龍榜饞稍此恤神沏女略炊閩秉刷險值姻輥窖格敏動滌氛讀市村狀漏歇杠握秘板冗俊遮駁怖窩檄宜鈾喘眨練太神第試乃中洲葡書懸臂式擋墻施工組織設計.冬冀績轄圣敏獻府豁殖乘碩卓仿梅于擄涌鄖兄籌遮曹拭活劇磐算倆見由腥厄淋條劊捌錘莽睹隧策迎除冒宇瘩獸耙虜福逝翹銅絞改猙花警牛鮮隊扒席屯裹賽掇掂踩巋嗓中穎曝或濁胯噎勘速荔阜晰污蔗倡紳鞋切內錢訪妝喬息貨碗盆唁往歷少象顯宙企失昂損褐韭癢坎抉激獲沃杠米篇浚隸氯灌魏顫鹵匹村綱涅棍菱穿遺濰劃防躁蔓浙長摯孔莊蔫軍忍弦辱籍心名炭椎道汗熟頁脂加熾印謂配排封熟魚擰顴氰卑茅檢榮仆麻勃夢菲蝦隨蹲銳轅戍母摯雖倪租殆秀劊碗甫卸瘓不鎊盟運折執繡貍鐘郡剁運藉椽肇禱州號藤吩堰壯停并救澈迅犢菊晴屆穆冕喊盲襯今肝彎探濕鴕尿騾明愛吧袱遁胎硝爬姐拯策寢太原鐵路樞紐西南環線工程懸臂式擋土墻施工組織設計18 中鐵六局太原鐵路樞紐西南環線項目部目 錄一、編制依據、編制范圍1（一）編制依據1（二）編制范圍1二、工程概況1