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1、目錄第一章 工程概況1一、工程概況1二、洞口主要工程數(shù)量1第二章 總體施工方法2一、施工準備2二、施工防排水4三、洞口工程施工4第三章 設備、材料、人員進場計劃、資源的安排10第四章 質量管理體系11一、質量保證組織機構11二、質量保證措施11第四章 文明施工12第五章 工期保證措施12第一章 工程概況一、工程概況 本標段共設置隧道1座，左右線合計長度3235m。其中左線隧道1620m，右線隧道1615m，開挖土石方約48.4萬m3，襯砌混凝土約7萬m3。設計為分離式單洞三車道隧道，行車方向左右側設雙側檢修道。建筑限界：限寬0.75+0.5+3.753+1.00+1.00=14.50m；限高52、m；車行橫洞限寬4.5m，限高5m；人行橫洞限寬2.0m，限高2.5m。人行橫洞沿著隧道縱向每250m設置一道與車行橫洞相間設置，車行橫洞每750m設置一道。線路平曲線如表所示，線路縱坡：左線1.8%，右線1.8%。在設計中根據(jù)隧道寬度，隧道采用三心圓斷面，車行、人行橫洞采用直墻半圓拱斷面。隧道洞口設明洞，端墻式洞門，復合式襯砌結構。地質由上到下為全風化、半風化、微風化灰?guī)r，巖層微傾，節(jié)理裂隙較發(fā)育，穩(wěn)定性差，施工中應尤其注意。隧道設置表序號隧道名稱起訖樁號隧道長度(m)設計行車速度(km/h)平面線形1辛莊隧道左線ZK59+461ZK61+0811620100R=1415曲線、緩和曲線、直線3、2辛莊隧道右線K59+441K61+0561615100R=1400曲線、緩和曲線、直線二、洞口主要工程數(shù)量辛莊隧道洞口工程數(shù)量表工程名稱單位工程數(shù)量合計備注左線右線隧道長度m162016153235開挖土方m323341274只計洞口樁號以內工程量石方m3386425086372洞門墻C20混凝土洞門墻m38468741720HRB335鋼筋7367251461邊仰坡防護HRB300鋼筋（網(wǎng)）23592111447022普通砂漿錨桿m134212002542C25噴混凝土m38777164洞口排水M7.5漿砌片石洞頂排水溝m3444387M7.5漿砌片石洞外截水溝m3927616880塑料盲4、溝m403401804100HDPE無孔雙壁波紋管m9089179拱頂回填粘土隔水層m317593268回填土石m39164231339M7.5漿砌片石回填m3259147406其它C15混凝土m36612洞口轉角平臺第二章 總體施工方法一、施工準備1、地質情況分析隧道洞口地面表層碎石覆蓋，局部較厚，邊坡穩(wěn)定性較差，洞口及深路塹邊坡開挖可能出現(xiàn)滑坡、塌落。測區(qū)范圍內下雨量少，且山體破碎，植被不發(fā)育，貯水性差，本合同段內無河流及河塘。地下水主要為孔隙潛水，局部地帶存在上層滯水、基巖裂隙水。2、測量班對設計控制樁及布設的導線點進行了復測，測量限差滿足規(guī)范要求。3、地表下沉觀測對因隧洞施工影響可能引5、起的地面建（構）筑物及地表沉降量、沉降速度進行觀測。通過量測了解地表下沉的范圍、量值、地表及地中下沉隨工作面推進的規(guī)律、地表及地中下沉穩(wěn)定的時間。觀測點間距510m，采用鉆孔鋼筋混凝土埋設。地面沉降點盡可能埋入基巖中，在距隧道兩側80m以外穩(wěn)固、不易受到破壞、且通視條件較好的地方埋設基準點。地表下沉點見下圖。4、試驗情況已完成對碎石、石砂、水、鋼管、工字鋼、鋼板、外加劑等原材料料源考察工作，與供貨商簽訂供貨合同后馬上進行外委試驗，護拱、噴射砼的配合比外委試驗工作即將順序進行。二、施工防排水進洞前先完成地表排水系統(tǒng)，根據(jù)現(xiàn)場實際地形在洞口仰坡上方砌筑一條排水溝。另外，根據(jù)洞口地形、匯水情況，在洞6、口開挖坡頂線以外5m左右設置了洞外截水溝。進洞前先完善地表排水系統(tǒng)，做好地表水的引排工作。地表坑洼以不透水材料土壤填塞，并分層夯實。對于由隧道設計縱坡引起的洞內集聚的施工廢水，沿洞內排水溝引入洞外污水處理池。三、洞口工程施工1、洞身開挖主要施工工藝見圖1-3-1：2、截水溝施工隧道截水溝設在距離邊坡開挖線5m以外，材料采用M7.5漿砌片石，在土石方開挖之前砌筑完成，避免溝身開挖完成后雨天積水并下滲造成邊坡浸水性失穩(wěn)。截水溝靠山體側應與山體順接，并與隧道出口處的排水溝溝槽順接，坑洼處應采用經(jīng)過認可的材料回填到溝墻頂標高，以確保地表水順暢流入截水溝內。截水溝尺寸為：50*50cm，厚度為25cm。7、3、洞口開挖與防護洞口段采用分層開挖，施工機械以挖掘機為主，運輸采用自卸汽車，挖方棄往指定的棄渣場。洞口段兩側邊坡結合地形及周圍景觀進行施工。洞口段施工充分考慮洞內施工需要，合理布置供風、供水、供電設施、材料存放及加工場地、機械停放場地。施工準備測量定位截水溝施工軟巖或土方硬巖巖體判定機械開挖爆破開挖底部加固、邊仰坡防護仰拱填充施工洞門施工準備混凝土配合比設計鋼筋加工、制作測量恢復隧道中心線混凝土拌制鋼筋運輸襯砌臺車就位混凝土運輸綁扎鋼筋邊仰坡固定加固筋固定外模澆筑混凝土拆模養(yǎng)護圖-2 隧道斷面開挖施工工藝流程圖洞口施工場地布置盡量少占用地，保護植被，同時注意水土流失的保護；洞口設二級沉淀過濾8、池進行廢(污)水處理。（1）、洞口邊仰坡施工洞口施工前做好洞口邊仰坡截水溝，截水溝中心線距邊仰坡開挖邊緣不小于5m，截水溝施作完畢后自上而下進行邊仰坡開挖，按設計坡度一次整修到位，并分層進行邊仰坡錨、網(wǎng)、噴支護，以防圍巖風化，雨水滲透而坍塌。（2）、洞口超前支護明暗分界處設置套拱，51根超前大管棚圍巖預加固。洞口開挖至起拱線，在洞口襯砌外采用三榀型鋼鋼架緊貼仰坡放置，間距0.8m，縱向用22mm鋼筋連接，經(jīng)測量檢查，同隧道洞口開挖斷面一致后，與仰坡錨桿焊接固定，埋設管棚導向管，澆注掛板混凝土固結，形成洞室輪廓。然后施作超前大管棚支護，然后采用雙側壁導坑法進洞施工。施工時按設計要求進行洞身開挖、9、支護。施工中堅持短開挖，強支護，襯砌緊跟，步步為營，穩(wěn)扎穩(wěn)打，以策安全。洞口應加強防排水，防止積水長時間浸泡墻腳和隧底，造成邊墻圍巖失穩(wěn)。4、超前支護施工洞口及不良地質段要采取輔助工程措施進行超前預支護，加固圍巖，保證施工安全和工程質量。超前支護根據(jù)圍巖類別不同分別采用超前管棚、小導管、注漿等工程措施。（1）、超前長管棚注漿預支護施工方法及工藝流程洞口段超前管棚施工前先施工套拱，套拱縱向設置2m，套拱厚60cm，套拱內預埋127導向管，固定在I20b工字鋼架上，并在套拱上反壓土袋或片石，以穩(wěn)定坡腳。下附套拱支護設計圖。圖-3 套拱支護設計圖鉆深孔工藝流程。臺車就位臺車固定測量布孔臺車大臂矯正鉆10、桿分節(jié)退出卸下鉆孔及接長鉆桿鉆桿接長準備鉆深孔的操作要點。鉆桿長度為2m，鉆深孔時必須接桿。因此，隨著孔深的增長，需要對回轉扭距、沖擊功及推力進行控制和協(xié)調，尤其要嚴格控制推力，不能過大。為了確保鉆桿接頭有足夠的強度、剛度和韌性。為防止鉆桿在推力和振動力的雙重作用下，上下顫動，導致鉆孔不直，鉆孔時，應把扶直器套在鉆桿上，隨鉆桿鉆進向前平移。鉆孔臺車就位固定后，由測量工站在臺車上準確畫出鉆孔位置。施鉆時，臺車必須頂緊在掌子面上，以防止過大顫動影響施鉆精度。鉆機開孔時鉆速宜低，鉆進20cm后轉入正常鉆速。第一節(jié)鉆桿鉆入巖層，尾部剩余2030cm時停止鉆進，人工用兩把管鉗卡緊鉆桿(注意不得卡絲扣)，11、鉆機低速反轉，脫開鉆桿。鉆機導軌退回原位，人工裝入第二根鉆桿。換鉆桿時，要注意檢查鉆桿是否彎曲，有無損傷，中心水孔是否暢通等，不符合要求的應更換，以確保正常作業(yè)。引導孔直徑應比棚管外徑大1520mm，孔深要大于管長0.5m以上。鉆孔達到要求深度后，按同樣方法拆卸鉆桿，鉆機退回原位。（2）、頂管施工工藝頂管工藝流程鑿巖機安裝鋼管頂進聯(lián)結套臺車鉆孔準備管節(jié)聯(lián)結套加工制作鉆管棚孔頂?shù)谝还?jié)棚管頂?shù)诙?jié)棚管管內加筋注漿頂管工藝及作業(yè)要點。采用大孔引導和棚管鉆進相結合的工藝，即先鉆大于棚管注漿的引導孔，然后利用鉆機的沖擊和推力(頂進棚管時鑿巖機不使用回轉壓力，不產(chǎn)生扭距)將安有工作管頭的棚管沿引導孔頂進，12、逐節(jié)接長棚管，直至孔底。管件制作：棚管采用108（壁厚6mm）熱軋無縫鋼管，環(huán)向間距40mm，外插角12，拱頂120范圍內，管中心線距開挖輪廓線30cm。管棚長度20m，分段節(jié)長為46m，兩段之間采用“V”字對焊。棚管接長時先將前一根鋼管頂入鉆好的孔內再連結。事先加工好的管節(jié)聯(lián)結套，要預先焊接在每節(jié)鋼管兩端，便于聯(lián)結。第一根鋼管前端焊上合金鋼片空心鉆頭，以防管頭頂彎或劈裂。接長管件應滿足管棚受力要求，鋼管的接頭應盡量錯開，在同一斷面接頭數(shù)不得大于50%。頂管作業(yè)：將鋼管安放在大臂上后，鑿巖機對準已鉆好的引導孔，低速推進鋼管，其沖擊壓力控制在1.82.0MPa，推進壓力控制在46MPa。接管：當13、前一根鋼管推進孔內，孔外剩余3040cm時開動鑿巖機反轉，使頂進聯(lián)結套與鋼管脫離，鑿巖機退回原位，大臂落下，人工裝上后一節(jié)鋼管，大臂重新對正，鑿巖機緩慢低速前進對準前一節(jié)鋼管端部(嚴格控制角度)，人工持鏈鉗進行鋼管聯(lián)結，使兩節(jié)鋼管在聯(lián)結套處聯(lián)成一體。鑿巖機再以沖擊壓力和推進壓力低速頂進鋼管。注漿：為了加強管棚的剛度和強度，按設計將管棚鋼管全部打好后，應先用鉆頭掏盡鋼管內殘渣，進行鋼管注漿。注漿方法：一般地段，在鋼管內注入水泥漿，水泥漿水灰比1:1，注漿初壓0.51.0MPa，壓力達到1.0Mpa時停止注漿；注漿結束標準：注漿壓力逐步提升，當達到設計終壓2.5MPa并繼續(xù)注漿10min以上。有一14、定的注漿量，注漿量與設計的大體一致，注漿流量在20L30L/min以下。第三章 設備、材料、人員進場計劃、資源的安排一、機械設備齊備，能滿足目前施工需要二、施工材料1.水泥：應優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥。在涌水段應采用早強水泥。2.鋼材：依據(jù)施工需求，采用分批方式購進，原則上從河北鋼鐵股份有限公司和邯鄲鋼鐵股份有限公司采購。3、在辛莊隧道口進口附近建一座自動計量拌和站，內設一臺型混凝土攪拌機，每臺生產(chǎn)能力為60m3/h。拌合站場地、料場采用不小于20cm厚的級配碎石（或天然砂礫、山皮土等)基層，不小于10cm厚的C20水泥混凝土硬化處理。4、勞動力部署根據(jù)本合同段隧道特點以及相應的15、工程數(shù)量，進口隧道洞口開挖施工隊安排5個施工工班，各施工工班專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。開挖工班20人， 兩班循環(huán)工作制；機械工班20人；噴錨工班：20人，兩班循環(huán)工作制；加工工班：10人；勤雜工班：10人。第四章 質量管理體系一、質量保證組織機構項目部下設“六部一室”，即：工程管理部（下設信息管理中心、量測地質室）、安全質量部（下設試驗室）、物資設備部、計劃合同部、財務部、征拆環(huán)保部、綜合辦公室，下屬2個隧道施工隊。二、質量保證措施1、鋼筋網(wǎng)施工。現(xiàn)場鋪設，并和錨桿焊接牢固，防止噴砼時晃動，減少回彈；鋼筋網(wǎng)片搭接長度不小于20cm，與巖面間距3cm，鋼筋保護層不小于23cm。2、噴射砼16、施工（1）、噴射混凝土前，埋設標志或利用錨桿頭外露長度以控制噴射混凝土厚度。（2）、噴射砼施工時，系統(tǒng)風壓應保證不小于0.5Mpa，風量不小于10m3/min。（3）、選用符合國家標準的普通硅酸鹽水泥；細骨料選用細度模數(shù)大于2.5的硬質潔凈中粗砂，使用時含水率不大于5%7%；粗骨料選用粒徑不大于15mm的連續(xù)級配碎石或卵石；水，必須符合工程用水標準，水中不得含有影響水泥正常凝結與硬化的有害成分；外加劑的選用須經(jīng)監(jiān)理工程師批準，其初凝時間不大于5min，終凝時間不大于10min。（4）、混合料在運輸、存放過程中，嚴防雨淋、滴水及大塊石等雜物混入，經(jīng)混凝土攪拌運輸車運至工作面，再經(jīng)濕噴機二次拌和，17、以高壓風為動力，經(jīng)噴頭射至受噴面。3、土質地段采用機械開挖，石質地段采用爆破方式開挖。爆破作業(yè)采用光面爆破，嚴格控制鉆孔深度炮眼間距，炮眼角度、裝藥量和起爆順序。4、加強施工測量工作。第四章 文明施工做好現(xiàn)場文明施工，具體有以下幾點措施： 一、洞口施工時避免大挖、大刷，避免對洞口周圍的自然植被造成破壞；二、松動爆破嚴格控制裝藥量，進行小規(guī)模爆破，以便減小噪音，減小灰塵量。三、有關施工設施必須設置標示、警示牌，提醒注意、警示有關人員，各類標示、警示牌做到規(guī)范、標準、全面、完善，無遺漏，不應付；四、施工場地要求“三通一平”工程規(guī)范標準；五、要求施工場地晴天不起塵，雨天不積水，有完善的防排水設施；六18、施工場區(qū)內機械設備、工程材料，停放整齊有序、堆碼整齊；七、用電設施完備，無私拉亂接現(xiàn)象，符合安全用電要求。第五章 工期保證措施一、工期安排開工日期 ：2013年9月15日竣工日期 ：2013年11月5日二、保證工期的總體措施科學合理地安排施工工序和施工進度，并在實施過程中及時調整進度計劃；加強組織管理及協(xié)調；保證技術、人、材、物、機供給；積極推廣“四新”技術和建立競爭機制。保證全面完成隧道施工計劃，并要均衡的完成施工計劃，避免施工進程中出現(xiàn)時緊時松，而造成窩工或搶工現(xiàn)象。對于施工計劃執(zhí)行中出現(xiàn)的不平衡，通過調度工作進行調整。三、保證工期的具體措施1、加強材料調配，提前備足施工用材料（1）、提前完成試驗室的臨時資質認證和各種原材料的檢驗工作以及噴射砼配合比的批復。（2）、建成備用水泥庫，庫存量不少于10天的用量；（3）、提前購進鋼材等材料，存量不少于10天的用量；（4）、石、砂料場建成存料區(qū)，確保有15天的富余存量。2、根據(jù)天氣，適當調整計劃（1）、充分利用冬季前的有利時間，爭取早日進洞，確保完成工程任務。（2）、作好現(xiàn)場場地硬化，確保冬季施工正常。