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金沙江橋梁斜拉索安裝工程實施施工組織設計方案(19頁)
金沙江橋梁斜拉索安裝工程實施施工組織設計方案(19頁).docx
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施工組織
上傳人:偷**** 編號:605718 2022-10-10 19頁 31.46KB

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1、xx大橋斜拉索安裝施 工 組 織 設 計編制:xx校核:審核:批準:xx工程有限公司xx目錄1、 工程概況22、 編制說明43、 拉索結構54、 施工組織設計55、 斜拉索安裝工藝及技術措施86、 斜拉索防護227、 技術、質量、安全、工期的保證措施248、 項目組織機構圖289、 斜拉索項目質量安全控制網絡2910、 斜拉索項目施工進度計劃表3011、 斜拉索項目主要機具表3112、 斜拉索項目材料數量及進場計劃表3213、 斜拉索下料及PE管焊接長度表3314、 斜拉索施工平臺圖3715、 斜拉索掛索示意圖4016、 斜拉索單根張拉示意圖4317、 斜拉索整體張拉示意圖4418、 斜拉索轉2、換裝置示意圖45xxxx大橋斜拉索安裝工程施工1.工程概況1.1.xxxx大橋位于xx省xx市內,橫跨xx,全橋長965.02米。大橋主橋為單塔雙索面懸浮體系混凝土斜拉橋,主橋跨徑為175+252米;引橋采用簡支板橋面連續結構。設計橋面凈寬30米,為雙向六車道加兩側人行道,設計荷載為:汽-超20、掛-120、人群3.5KN/m2。以下僅介紹主橋情況:主跨252米,又稱江跨,以字母J表示;邊跨175米,又稱岸跨,以字母A表示。 1.2.xx大橋主橋索塔選用H型混凝土結構,塔墩固結,采用空心截面,索塔高154.11米,橋面以上高116.90米;索塔共設兩道橫梁,上橫梁以上為上塔柱即拉索錨固區段,縱3、向寬7米,橫向寬4米,塔柱內壁用1厘米鋼板包裹,以利于拉索定位,也可代替部分模板;在上塔柱錨固區,采用U型預應力束加固,平衡斜拉索水平分力;預應力束采用塑料波紋管,壓漿工藝采用真空吸漿法;中塔柱順橋向布置水平預應力束防止塔柱側壁開裂。斜拉橋結構為雙索面、密索、扇形索面,塔、墩固結,主梁懸浮的體系。在塔梁交界處設置主梁水平位移限位裝置,限制主梁在縱橫方向的位移。主梁采用分離式雙主肋截面,并于兩主肋之間設兩道小梁,其間通過橋面板與橫隔梁相互連為整體形成正交異性板。斜拉索錨于主肋上,拉索處主肋高2.5米,寬1.7米。梁上標準索距6米,標準節段長6米,重約310噸,采用牽索掛籃(重155T、前支點掛籃4、)懸臂澆筑施工;邊跨密索區索距3米,節段長3米,于每個主肋內側設單箱單(雙)室,箱頂板厚0.25米,底板厚0.30米,腹板厚0.40米,箱內填數量不等的低標號片石(卵石)砼壓重,同時于邊跨尾部設配重橫梁,邊跨密索區均采用現澆施工。1.3.斜拉索在塔上垂直索距1.24.4米,在梁上水平縱向索距為6(3)米,塔端為張拉端,梁端為固定端。與梁段相對應,設41層索(含0號索),共計164根。斜拉索采用柳州建筑機械總廠與有關單位研究開發的OVM250型平行鋼絞線拉索體系,索體為帶黑色PE護套的環氧涂層高強低松弛鋼絞線,強度等級為1860Mpa,彈性模量為1.95105 Mpa。拉索采用四層防護:第一層為5、鋼絞線外噴涂環氧涂層;第二層為無粘結筋專用油脂;第三層為熱擠單層HDPE;第四層為整體索外包HDPE護套。斜拉索經下料后單根安裝、張拉、錨固,然后將中間段緊縮成緊密排列的正六邊形,再進行整體張拉和設置總體防護套,并在錨內灌注水泥砂漿,從而形成斜拉索。本橋根據斜拉索受力大小,將斜拉索分為7種規格:OVM250-22、OVM250-27、OVM250-34、OVM250-37、OVM250-43、OVM250-50、OVM250-55。錨頭應采用灌漿密封等保護措施,提高疲勞強度及防腐性能,錨具的壓漿操作應保證漿體的密實性,壓漿順序保持自下而上。在索體與預埋件之間應設置可調式減振裝置,起到阻尼作用,6、安裝減振裝置時要求內六邊形與索體外表吻合為宜,阻尼橡膠要與預埋管完全貼合以達到減振效果。1.4.現主橋索塔已施工完畢,0號梁段澆筑完成,下一步將采用前支點掛籃對稱懸臂澆筑江跨及岸跨梁段。與斜拉索安裝對應步驟如下:前支點掛籃前移到位安裝斜拉索轉換裝置安裝PE圓管單根鋼絞線掛索、張拉本梁段進行模板及鋼筋施工如有必要則對斜拉索進行一次調索澆筑本梁段混凝土過程中進行調索以控制標高混凝土強度達到后再進行一次調索進行索力轉換、將斜拉索錨固在梁體上。本工程按斜拉索橋的施工技術標準進行施工控制,工作內容包括:平行鋼絞線斜拉索體系制作,配合梁段拼裝進行掛索、張拉、錨固、調索、索力轉換,外護管安裝,兩端錨具注漿、7、注油防腐等。本工程工期較長、技術難度大。2.編制說明2.1.編制依據A. xxxx大橋斜拉索分包合同,xx大橋斜拉索招標文件,斜拉索答疑紀要。B. 2001年4月xxxxxx大橋兩階段施工圖設計文件,2002年6月xxxxxx大橋環氧樹脂涂層鋼絞線斜拉索體系技術規定。C.公路橋涵施工技術規范、交通工程質量檢驗評定標準、OVM平行鋼絞線拉索施工指南。D.總包單位-xx路橋集團大橋公司xx大橋項目部關于全橋施工計劃。2.2.編制目的A. 按質按量按時完成斜拉索施工任務,滿足總包單位全橋施工計劃。B. 優化斜拉索項目部各項資源,爭取優質高效組織施工。C. 完善斜拉索施工工藝技術,確保方案的切實可行,8、全面指導斜拉索各步驟施工。D. 具體落實斜拉索施工中的各項安全質量工期保證措施,確保斜拉索施工質量滿足設計要求及國家有關規范標準。2.3.編制范圍A. 本組織設計為xxxx大橋斜拉索部分工程施工組織設計,其主要工序為:備料、掛索、張拉、調索、索力轉換、斜拉索防護。B. 斜拉索預埋管、錨墊板、錨固筋、前支點掛籃的安裝不屬本設計范圍。C. 施工生活用場所、工程生活用水電由總包單位提供。D. 斜拉索施工用平臺、通道及斜拉索材料和設備在場內的二次運輸設施由總包單位負責。3.拉索結構3.1.索體:帶PE高強低松馳環氧涂層鋼絞線,索外設整圓HDPE圓護管.3.2.張拉端:張拉端采用可調式OVM250型錨具9、,含壓板、夾片、錨板、支承筒、工作螺母、密封筒;錨具內注水泥漿防護,為有粘結型。錨固點設于索塔內的錨墊板頂面。3.3.固定端:采用同樣可調式OVM250型錨具,錨固點設于混凝土梁底部的錨墊板底面,在混凝土澆筑之前,斜拉索先通過專用聯接裝置錨在掛籃底部,混凝土到達設計要求強度后,再進行索力轉換,將斜拉索錨在梁底面。4.施工組織設計4.1.總體布置4.1.1.施工總體安排a. 確定主線工期:臨設下料PE圓管安裝-掛索張拉調索索力轉換-斜拉索防護b. 其他工序如:施工平臺、錨具安裝、運料、施工設備安裝、緊索、減振措施安裝等穿插在主線工期內進行;斜拉索防護包含:錨具內注漿、錨頭保護罩注油防護,PE管兩10、端防水罩安裝。c. 加強橫向聯系,做好與各主橋施工單位的協調工作,合理使用施工用地、施工通道、施工平臺及大型搬運設備。4.1.2.施工附圖。a. 工地施工組織機構圖(附圖1)b. 工期安排圖(附圖2)c. 施工材料表(附圖3)d. 施工機具表(附圖4)4.2.施工準備4.2.1.現場前期準備 a. 正式掛索前一個月,前期準備人員進場,前期準備工作主要包括:工作所必需的施工平臺檢查;觀察總體施工進度情況,調整我方工作計劃;觀察與我方工作相關的結構施工情況;與甲方聯系臨時設施準備情況。 b. 臨時設施包括:職工及工人宿舍、辦公室、倉庫、廚衛、水電設施。 c. 下料場地:鑒于現場條件,斜拉索鋼絞線下11、料在廠內進行。 d. 根據總包單位提供的各工作點水電接口,鋪設水電線路,考慮生產用電線路負荷,生活用電負荷,日用水量,考慮排水、安全保護等措施。4.2.2.材料準備 a. 錨具類:按設計與施工單位定出的錨具類型、標準、要求,安排定貨生產,考慮加工周期及用貨計劃; b. PE環氧涂層鋼絞線:甲方定貨后,項目部派人在廠內下料,下料完成后重新存盤,按使用計劃運至現場; c. HDPE圓管、防護油脂及水泥漿:屬錨具類供貨內容,考慮損耗量,統一采購; d. 其他施工消耗材料,在現場購買。4.2.3.設備準備 a. 張拉設備:按使用清單交倉庫準備,出發前試機、標定。 b. 起重設備:卷揚機盡量利用現有,平12、臺卷揚機由甲方提供。配備鋼絲繩、夾具等、維修試機; c. 注油注漿設備:清洗、試機; d. 其他小工具:按清單收集、添置、集中存放。4.2.4.人員準備a. 簽定公司內部承包合同,確定項目經理、項目部成員。b. 選定熟練的高級操作工及普通操作工。c. 對人員進行方案交底及其他安全技術培訓。4.2.5.技術準備 a. 熟悉主橋的結構圖及產品結構圖。 b. 熟悉施工工藝,重點編制掛索、單根張拉、調索及索力轉換等四個工序的詳細操作規程。 c. 編制工地技術質量管理制度,設備操作規程,安全管理制度。 d. 詳細計算斜拉索鋼絞線下料長度表、HDPE圓管焊接長度表。4.3. 斜拉索制作安裝工藝流程圖(見下13、頁)5.斜拉索安裝工藝及技術措施5.1下料5.1.1.下料場地根據施工現場實際情況及索長,無法在工地現場下料,故考慮在鋼絞線生產車間內進行下料施工。下料時要求丈量準確,盡量減少下料誤差,同時要有必要的保護措施,嚴防PE護套受損。5.1.2.下料機具設備(見附表)5.1.3.下料長度計算A.下料長度公式:L=L0+A1+A2+L1+L2+L3式中:L0張拉端、固定端錨墊板之間距離;L1固定端預留長度;L2張拉工作長度;L3掛索工作長度。由于掛索張拉要求,張拉端、固定端PE護套必須根據計算長度剝除;B.剝除長度按下式:固定端:L固=L4+A1+50mm式 中:L4固定端預留長度;A1固定端錨具厚度14、;張拉端:L張=A2+L2+L3+L+50mm式中:A2張拉端錨具厚度(根據調整長度決定);L單根張拉伸長量;5.1.4.下料長度表5.1.5.下料過程A. 下料施工選在車間內進行,下料時,仍按原下料線工藝,在地面放樣下料,同時進行校核。下料時應注意: 如果發現鋼絞線PE護套有破損處,應及時進行修補,若破損嚴重,則應棄用此段鋼絞線; 下料時,隨時對鋼絞線長度進行復查,保證下料長度準確無誤。C. 張拉端、固定端PE護套剝除:用專用剝PE刀剝除,剝除時應注意不得誤傷鋼絞線;D. PE剝除后,打散鋼絞用專用清洗濟清洗兩端油脂,清洗時注意保護環氧涂層,清洗后將鋼絞線復原,對端頭進行處理,供掛索時牽引用15、。E.鋼絞線成盤由于工廠到工地需要長距離運輸,所以下好料的鋼絞線必須卷成盤,成盤時必須考慮以下因素: .索盤重量.施工工作面:xx大橋斜拉索安裝時同時開展有4個工作面,分江跨、岸跨以及上、下游等,不能使某個工作面等料停工現象發生;.掛索工藝:掛索時使用卷揚機循環牽引系統,因此在來料后及掛索前預先將相應索順橋向攤開;或根據施工現場條件可能不預先攤開,而直接從盤上抽出掛索。.料盤存放點:來料后,用塔吊吊至0號段梁面,因先穿張拉端,牽引端是張拉端,亦即成盤時先卷固定端;.料盤與索號對應性:成盤后,用標簽在料盤明顯處注明索號、長度、根數。5.2.施工平臺由于本橋斜拉索根數多,同時索塔為混凝土結構,必須16、專門設計加工整套適合于現場的塔內、塔外平臺及梁下平臺(項目部設計后交甲方安排加工)。5.2.1.塔外平臺采用懸掛升降式平臺,用鋼絲繩沿索塔作定位滑道,并用螺栓或鋼絲繩固定在塔柱上(見附圖)。5.2.2.塔內平臺考慮設計可升降的移動平臺,由于掛索、張拉、調索的工作長度,以及塔柱的具體結構,移動式平臺分上下兩層,方能滿足上述工作要求。5.2.3.梁下平臺:因掛索工作在掛籃上進行,掛索時可直接利用掛籃作平臺,但在以后的注漿注油等工作時,需采用可沿梁平移的懸掛式平臺。5.3.掛索準備5.3.1.掛索時,直接將成盤的鋼絞線按掛索具體要求從盤上抽出向兩端牽引,成盤時,一般按兩根鋼絞線并排卷成盤(非木盤形式17、),因此掛索時,也按兩根一起抽出,必須加工一套放線機構,根據盤的形式考慮平放或者豎放(放線機構及放線工藝見附圖)5.3.2.起重設備安裝選擇起重設備時,需考慮單根張拉初拉力,循環掛索時鋼絞線重量,起重設備安裝時,卷揚機安放位置合理,吊點、導向點布設合理,既適合施工要求,又安全可靠,盡可能減少二次移動。5.3.3. 循環牽引動力系統安裝在上下預埋管口臨時焊接導向,將牽引鋼絲繩依次穿過上端導向、HDPE外護管、下端導向、卷揚機,形成循環牽引動力系統。5.4.上、下端錨具安裝5.4.1.上、下端錨具安裝前必須做好以下工作: 將錨具內壁進行清洗,清洗后重新組裝。 檢查錨孔、密封板孔位是否對齊,孔位不得18、有錯位現象,最好用鋼絞線試穿。 檢查錨孔是否干凈,用紗頭將錨孔內雜物(如機加工碎屑)擦洗干凈以防影響錨固質量。在安裝、運輸過程中要保持錨孔清潔無污。 經檢查孔位一一對應后,把密封板與延長筒,延長筒與支承筒點焊固定,以防施工過程中松動錯位,而留下施工隱患。 張拉端錨固位置調整,要求有效可調長度全落在螺母底面下。(具體長度見附表) 安裝前,先清理錨墊板、預埋管內雜物,下端注意清理排水槽。 如有未被使用的錨孔,應作相應封堵,以防注漿時泄露。5.4.2.張拉端錨具安裝張拉端錨固點設在塔內錨墊板頂面,錨具安裝前先在錨墊板上焊三個對中墊塊(單根張拉后敲掉),然后用塔吊將錨具組裝件吊到相應錨固點處直接放入即19、可,并用手拉葫蘆調整到位。安裝時注意灌漿孔位于低點,防止支承筒螺牙碰傷。5.4.3.固定端錨具安裝(見梁上錨具、預埋管安裝位置圖)前支點掛籃前移到位后,即開始在掛籃上安裝固定端錨具及下端預埋管;考慮到梁端預埋管長達4米-9米,而掛籃上轉換裝置處又無位置穿牽引索,因此需讓甲方在安裝預埋管時將管抬高放置,固定端錨具直接吊裝至設定位置,用支架托住;預埋管下端錨墊板高過錨具80厘米,以利于穿索,預埋管也用托架支承穩固。5.4.5.錨具安裝技術要求 張拉端和固定端錨孔按每排孔水平排列,兩端錨孔相互對應,不得有錯位現象; 錨具中心線與錨墊板中心線保持一致,兩者偏差不得超過5mm。5.4.6.張拉支座安裝為20、了單根張拉需要,掛索張拉前,先安裝張拉頂壓支座,該支座底環有內螺牙與錨板聯接,調整張拉支座頂板孔位與錨孔對應后,用螺栓將頂板與支座連接穩固。5.5.索力轉換裝置安裝: (附轉換裝置裝配示意圖)當前置點掛籃移動到設計位置后即可安裝轉換裝置及錨具組件。5.5.1.將拉索錨具組裝好后按上述固定端錨具安裝要求安裝,保證錨具對中。5.5.2.利用鋼底模和掛籃固定梁下錨具,再將張拉架底板和可換連接套安裝到拉索錨具的錨板上。5.5.3.根據設計的角度及已安裝好的錨具對中軸線,安裝圓弧形墊板;安裝張拉桿,通過用圓弧形墊板下底面的鎖緊螺母及上頂面的扁螺母將張拉桿臨時固定。5.5.4. 千斤頂反力架與滑槽板固定,21、在反力架上安裝千斤頂,通過螺栓與反力架聯接成一體。5.5.5.在穿過千斤頂的張拉桿前端連接張拉架的另一塊底板,并安裝張拉架的四根連接桿使張拉架前后底板以及連接桿形成一個整體。5.5.6. 利用葫蘆等工具將錨具、張拉桿、張拉架等吊掛固定。5.5.7.調整拉索錨具的緊固螺母與錨墊板的距離,旋緊鎖緊螺母。在安裝過程中,必須保證整個轉換裝置的對中符合設計要求的斜拉索設計角度,同時保證轉換裝置傳力的可靠性及安全性。5.6.HDPE圓管安裝5.6.1.在有條件的場地上按設計要求的長度將HDPE護管焊接好,運輸至塔下棧道上,以備起吊。擺放時用支架或枕木將護管架立,防止HDPE管損傷。5.6.2.在護管內穿入22、一根已計算好長度的鋼絞線,同時在HDPE護管兩端安裝抱箍。5.6.3.利用塔吊等起吊設備將鋼絞線(鋼絞線吊點前預留一定長度,用以穿入塔上錨具)和圓管一起吊起,到達預定高度后將鋼絞線穿入塔上錨具并固定,利用千斤繩和葫蘆將護管吊掛在塔外管口相應位置。5.6.4.護管下端牽引至下端預埋管口,先將鋼絞線穿入下端錨具并固定。5.6.5.通過張拉鋼絞線使外護管挺直抬起達到設計的角度,以方便下一步掛索工作的進行。5.6.6.HDPE圓管焊接吊裝過程中應注意以下要求:.焊接嚴格按HDPE焊機操作規程,焊接應作好詳細的施工記錄,保證焊接質量。.在HDPE圓管搬運及吊裝過程中,應防止HDPE護管刮傷、碰傷,如損傷23、嚴重應及時修復。.嚴禁HDPE外護管彎折水平夾角大于90。.HDPE外護管計算長度,應考慮上下管口掛索操作空間及整體防護時熱脹冷縮的影響長度。5.7.單根掛索5.7.1.掛索工藝流程圖5.7.2.掛索工藝示意圖(見附圖)5.7.3.掛索過程 鋼絞線運輸到施工現場后,將索盤吊裝于放線架上,因掛索時從PE管下端向上牽引,將放線方和向朝向梁端預埋管處,放線架與預埋管之間應設鋪墊及導向,以防鋼絞線PE損傷。 將盤好的鋼絞線放盤打開張拉端與循環鋼絲繩上的專用牽引裝置連接,啟動循環系統將鋼絞線順著HDPE護管牽引至上端管口,然后將鋼絞線和從錨具孔穿過的牽引索連接,解除循環系統上的牽引裝置,通過塔柱內的葫蘆24、等工具將鋼絞線拉出錨板孔,塔內作業人員相應輔助直到滿足單根張拉所需的工作長度,安裝一付臨時夾片,拆除穿束器,準備牽引下一根鋼絞線。 將已牽引出的鋼絞線從盤上全部放出,與穿過下端錨具的牽引索連接,用人工穿過錨孔,安裝夾片,打緊并頂壓。.單根掛索時,注意PE護套的保護、嚴防打絞、旋轉,扭曲現象發生。.利用循環牽引鋼絲繩可同步一次牽引兩根鋼絞線。5.7.4.穿索順序本橋斜拉索采用的錨具型號較多,共分七種,錨孔排列順序見附圖;穿索時按先上游,后下游,先上排孔,后下排孔的順序進行;各號索均按兩側四個工作面同時進行。5.8.單根張拉5.8.1.單根張拉工藝每束斜拉索中的鋼絞線逐根穿掛后,隨即用YDCS1625、0-150型千斤頂進行單根張拉。5.8.2.單根張拉力的確定第一根安裝傳感器的鋼絞線張拉力按設計索力的平均值乘以計算的超張系數來確定:T=K*N/n=N/n+Ec*A*h*sin/L單根鋼絞線索力均勻性(索力離散性)控制是平行鋼絞線拉索制作安裝的關鍵,本工程控制上采用等張拉力法,也就是將壓力傳感器安裝在張拉端第1根鋼絞線上,以后每根鋼絞線的張拉力按壓力傳感器變化情況進行控制。單根壓力傳感器的安裝順序:傳感器支座 傳感體單孔工具錨工具夾片,其中傳感體通過導線與顯示儀相聯,壓力變化值從顯示儀中讀取。當掛索完成后拆去傳感器(見張拉工藝圖)。5.8.3.單根張拉過程 .張拉端鋼絞線裝上臨時夾片錨固后,26、安裝好YDCS160-150千斤頂并用膠帶在鋼絞線相應部位作好測量基點。 .通知固定端,并開始張拉加載至單根絞線控制應力的15%時測初始伸長值。 .用壓力表控制最后一級張拉力,若一個行程未滿足要求時,通過連續張拉裝置反復張拉,直到張拉到動態控制應力值。 .第1根安裝壓力傳感器,按控制應力的100%進行控制,并記錄此時傳感器顯示值。 .第2根及以后各根根據傳感器變化值進行控制。 .最后一根張拉完成后,拆除第1根鋼絞線上傳感器,并按當時變化值進行補張拉錨固。5.8.4技術要求: .張拉時過程中,固定端應讓夾片跟進同步; .張拉端錨固時,亦同樣保證夾片平整; .夾片安裝前,檢查夾片是否完好,如果有隱27、患,該夾片要更換; .單根張拉過程中,同一塔相應中孔和邊孔各索鋼絞線根數差不大于3根; .每號索總索力差不能大于3%;同一束斜拉索的各根鋼絞線應力差不能大于3%;注意:將PE圓管挺直需兩根鋼絞線,且需較大的張拉力,因此實際上在第3根鋼絞線上安裝傳感器,用以指導后續鋼絞線的張拉,最后一根鋼絞線張拉完成后,再按傳感器顯示補拉第1、2根鋼絞線。前兩根鋼絞線的張拉力按支承PE管重量后同其他鋼絞線垂度一致的原則計算確定:由K=w*L2/8/T 知,w與T成反比。5.9.防松及減振措施安裝5.9.1.單根鋼絞線頂壓:利用張拉頂壓支座作反力架,用專用頂壓器對鋼絞線進行逐根頂壓,每次最大頂壓力為4噸,以總應力28、不超過鋼絞線破斷力的0.45控制。5.9.2.防松裝置安裝:安裝夾片防松裝置,用專用扳手將各空心螺栓旋緊,空心螺栓與夾片間墊有四片蝶簧,以隨時保持對夾片的壓緊力。5.9.3.索箍、減振器安裝.利用專用緊索器按正六邊形截面將整束緊固成形,對于OVM250-22、27、34、43、50等型號的索,需填充1米長的鋼絞線作假索以使其形成正六邊形截面。.索箍和減振器按設計位置進行安裝,擰緊索箍緊固螺栓,減振裝置不作最后固定,待整體張拉、全橋調索結束后再進行。5.10.整體張拉單根掛索張拉全部結束后,澆筑懸挑梁段砼,由于荷載的變化,掛籃端部的標高發生變化,有可能達不到設計要求,因此,砼澆筑后,即進行掛籃標29、高的調整。5.10.1.張拉機具本橋臨時斜拉索工程錨具類型較多,根據索力及施工要求選擇輕型化機具,選擇見附表。5.10.2.整體張拉工藝整體張拉時,必須根據索號選擇千斤頂,并配套張拉連接套、張拉桿和張拉撐腳,其安裝工藝如圖所示:整體張拉先考慮利用轉換裝置進行,張拉時,旋緊轉換裝置千斤頂張拉螺母后即可進行整體張拉,嚴密監控掛籃端部標高,當標高達到設計要求,即旋緊墊板上的鎖緊螺母固定;固定端錨具可調長度用足后,再考慮在塔內完成。在塔內安裝時,設備安裝可利用塔吊將撐腳、千斤頂、張拉桿、連接套吊至塔內平臺上,然后利用活動平臺移動到相應索號張拉端位置,借助于手拉葫蘆將連接套、張拉桿、千斤頂及撐腳、張拉螺30、母依次安裝固定,千斤頂安裝時對中誤差5mm。5.10.3.張拉力根據設計院通知整索設計噸位進行張拉控制. 分級、同步、對稱張拉到設計噸位,為了克服回縮、張拉機具變形等因素,張拉時超張拉為控制噸位加1%。同一號索,江跨、岸跨及同一跨上、下游各索要求做到同步對稱,相互呼應,級差經換算成力后誤差3%。整體張拉到控制應力后,及時旋緊工作螺母錨固。5.11.施工控制5.11.1.索塔位移控制單根張拉、整體張拉、整體調索(含單根調索)及拆索過程中,隨時進行主塔水平位移,跟蹤監測;方法是設全站儀,隨時反饋位移變化值以能夠指導張拉控制。該部分工作需甲方完成,提供我方數據。5.11.2.掛籃及梁的標高控制張拉主31、要是標高控制為主,張拉力控制為輔,張拉過程中,甲方應提供各標高的測量值,以指導張拉施工。5.11.3.索力控制由于張拉采用液壓千斤頂,千斤頂液壓值與張拉力有標定關系,控制上以油壓值為準。另外,對于已完成安裝的所有斜拉索的索力變化,可通過甲方埋置的壓磁式傳感器來監控索力在任何時段、任何工況情況下的變化值,通過階段性的跟蹤測量、記錄,反饋到中心主控室以指導斜拉索施工。5.12.前支點掛籃的索力轉換當砼強度達到設計強度的85%時即可進行索力轉換,將施加在前支點掛籃上的索力轉換至砼梁段上。5.12.1.將錨具工作螺母旋緊使之與錨墊板密貼。5.12.2.啟動油泵使千斤頂活塞打出一定長度,旋緊張拉螺母,繼32、續開動油泵,使活塞伸出,以達到能旋松鎖緊螺母的目的。5.12.3.千斤頂卸壓回程,錨具工作螺母支撐到錨墊板上,索力轉換完成。在操作過程中,首先檢查設備的安全使用性,卸壓回程保持緩慢勻速且各工作點同步。5.13.調索在梁段拼裝過程中或成橋后,如需調整橋面標高,則需進行整體調索5.13.1.調索工況:由設計及監控通知而定。5.13.2.調索次數:由設計及監控通知而定。5.13.3.調索順序:由設計及監控通知而定 。5.13.4.調索控制索力:由設計及監控通知而定。5.13.5.調索部位:由設計及監控通知而定。5.13.6.調索方式:根據設計需調整量及錨具可調長度視具體情況而定。5.13.7.調索工33、藝:整體調索工藝、過程、控制方法與整體張拉工藝一致。減振器緊固:在所有拉索安裝完成且全橋調索結束后,將減振器上的所有螺栓擰緊,并將其固定至預埋管上。6.斜拉索防護斜拉索是斜拉橋的生命線,本項目斜拉索壽命按30年以上設計,索體、錨頭防腐需高度重視,而且必須按國家有關標準和OVM200平行鋼絞線拉索體系有關技術標準進行。6.1.索體防腐索體材料采用帶PE環氧涂層鋼絞線,PE層與鋼絞線間涂專用油脂,如果在下料、掛索使用過程中發現PE有破損之處,立即用焊槍修補,謹防鋼絞線銹蝕。索體外用HDPE圓管防護,成橋調索結束,并將減振器固定后,固定已預先套在管外的防水罩,與兩端預埋管聯接,可有效防止水份進入PE34、管內,并隔絕了紫外線照射,進而起到保護索體的作用。6.2.錨頭內防腐錨頭內鋼絞線由于掛索、張拉需要,兩端PE需剝除,剝除段鋼絞線必須進行有效防護,方法是在錨具內灌注防腐油脂或水泥漿(待設計確定)。注油或注漿設備采用OVM活塞式注漿泵,待整體張拉后,用該泵把油脂壓進錨具內。(如注油不會影響今后調索,如注漿則需在成橋調索后進行。)漿體材料由設計認可后,按設計的配合比在攪拌機內充分攪拌,利用灌漿泵通過錨具注漿孔進行注漿,當錨具排氣孔出漿,則證明漿已灌滿,即停止注漿,封好灌漿孔和排氣孔。6.3.錨頭端面、夾片、外露鋼絞線的防腐 一方面為了整體防腐,一方面為了方便螺母旋動,在錨具安裝時預先在支承筒外螺牙35、上涂上防腐油脂。 整體張拉后,支承筒外露部分、錨板、夾片等都涂上防腐油脂,而且支承筒外露部分錨板用封箱帶纏繞密封。 調索結束后,在錨具外安裝保護罩,內注油對裸露鋼絞線、夾片、錨板等進行防護。 上、下錨箱內必須預設防水、防潮措施,下端錨墊板應設有排水槽。7.技術、質量、安全、工期的保證措施7.1.技術保證措施:7.1.1.建立項目總工程師及各級技術員的技術責任制,實行技術質量的統一領導和分級管理,明確各級技術人員的職責和權限。7.1.2.建立健全各種行之有效的技術管理制度,將我公司現有的施工圖紙會審,技術交底,材料試驗和工程檔案管理等制度進一步落實和完善,使技術組織管理工作制度和標準化。7.1.36、3.加強機械設備的管理,強化機械保養和維修制,提高機械設備的完好率和利用率。7.1.4.積極采用新技術、新設備和新工藝。7.2.質量保證措施7.2.1.制定質量指標,開展創優良工程活動。7.2.2.切實開展全面質量管理活動,把質量問題控制在施工的每一個工序過程中。7.2.3.實行質量問題一票否決權,各級技術負責人有權對質量不合格的人和事進行處理。7.2.4.加強技術培訓,推行標準化管理,對上崗的班組及關健技術崗位的職工進行招標文件技術要求的學習,并進行考試,成績合格方能上崗。7.2.5.建立質量管理制度,交接班制度和計量器具檢查制度。7.2.6.各班組的副職兼質檢員,形成自項目經理部到各班組的37、嚴格控制網。7.2.7.施工嚴格按照設計圖紙及有關國家規范進行。7.2.8.施工人員必須熟悉技術,做好圖紙會審記錄和技術交底記錄。7.2.9.施工過程中,應對各個環節加強檢查和監督。7.2.10.所有的材料進場或使用前應作嚴格的檢查和試驗,并保存材料的質保書及試驗資料。7.3.安全保證措施7.3.1.堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強安全生產教育,提高安全意識。7.3.2.健全安全崗位責任制,做到獎罰分明,逐級簽訂安全生產責任書,明確分工,責任到人,把安全落實到實處。7.3.3.嚴格執行各工種的安全技術操作規程,定期對職工進行考核。7.3.4.注意環境保護,做到文明施工。7.3.5.現場具38、體保證措施:a.千斤頂操作時前方不許站人,設備安裝要求端部平整對中。b.油泵操作時需緩慢、均速加壓和卸壓,嚴禁超壓和快速加壓。c.施工平臺移動平穩,嚴防墜物。d.錨具起吊、安裝時要求起落平穩,注意對錨具的保護。e.掛索時確保牽引連接可靠,注意信號配合,索下不許站人。f.注油時要求接頭可靠,保持規定壓力但嚴禁超壓,注意勞動保護。g.嚴禁非專業人員擅自操作機械。h.高空作業時不得隨意向地面拋擲物品。i.腳手架、安全網的搭設要符合安全要求,并要定期檢查,維修和保養。j.起重機械作業時起重臂下嚴禁站人。k.注意現場設備、材料的防雨和防風,場地不留安全隱患。7.4.工期保證措施A. 配備一支施工管理和技術經驗豐富的項目管理班子,確保指揮得力。B. 迅速組織施工隊伍、設備進場,盡早完成各項臨時設施的搭設。C. 采用網絡技術,在工、料、機的安排上確保關鍵工序。D. 提高機械化作業程度,能用機械作業的堅決不用人工代替。E. 做好雨季施工的措施,保障雨季盡可能正常作業。F. 在資金、物資、人員上給予充分的保證,作好生活保障工作。結束附圖:1、施工組織機構圖2、施工進度計劃圖3、主要材料表4、施工機具表5、索體結構總圖6、施工工藝圖(下料場地布置、PE圓管安裝、單根掛索、單根張拉、整體張拉轉換裝置、施工平臺、掛籃上錨具及預埋管位置)7、下料長度表、PE圓管焊接長度表、錨具組裝要求。19
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