溪洛渡水電站大壩土建和金屬結構安裝工程一次風冷料倉施工組織設計方案(14頁).doc
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上傳人:偷****
編號:605720
2022-10-10
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1、目 錄 1. 概述11.1 工程概況11.2 施工重點及難點11.3 本工程主要工程量11.4 編制依據12. 施工布置22.1 施工道路布置22.2 施工供風布置22.3 施工供水布置22.4 施工供電布置22.5 設備材料臨時堆放場地布置23. 開挖施工33.1 開挖技術要求33.2 開挖施工方法33.3 測量放線33.4 鉆孔作業33.5 鉆孔質量檢查33.6 開挖斷面測量及開挖面的處理33.7 開挖及爆破出渣33.8 回填碾壓施工44. 混凝土施工44.1 概述44.2 鋼筋工程44.2.1 材料44.2.2 鋼筋制作44.2.3 鋼筋運輸44.2.4 鋼筋安裝44.3 模板工程54.2、3.1 鋼管腳手支架(承重架)54.3.2 模板制作及安裝54.3.3 模板拆除64.3.4 模板清理64.4 混凝土澆筑64.4.1 混凝土運輸及入倉64.4.2 施工分層、分塊74.4.3 混凝土澆筑74.5 混凝土表面修整74.6 混凝土養護84.7 混凝土澆筑強度分析:85. 進度計劃及資源投入計劃85.1 進度計劃85.2 資源投入計劃85.2.1 人力資源投入85.2.2 主要機械資源投入96. 質量控制及保證措施106.1 質量保證措施106.1.1 開挖工程施工質量控制措施106.1.2 混凝土施工質量過程控制106.1.3 回填施工質量保證措施117. 安全保證及環境保護措施3、127.1 安全保證措施127.2 環境保護12一次風冷料倉施工組織設計1. 概述 1.1 工程概況一次風冷料倉布置于右岸610平臺。粗骨料經骨料豎井由膠帶機輸送至篩分樓,經篩分后,進入一次風冷料倉。基礎墊層砼為C10,結構砼標號為C30,二期砼標號為C25。1.2 施工重點及難點本工程施工重點及難點主要有:1)本工程施工工期緊,應合理的安排分層高度,保證澆筑進度;2)本工程屬于生產性廠房,結構尺寸限制了立模進度,對模板的拼裝造成一定的難度,且二期混凝土澆筑時模板固定有較大難度;3)在進度上應根據實際施工情況進行調整,保證在指定的工期內,按期完工。1.3 本工程主要工程量本工程主要施工項目包括4、篩分樓基礎開挖,混凝土澆筑施工等,具體工程量見下表:主要工程量表項目名稱單位數量型號規格備注石渣開挖m31545結構混凝土m3690C30二期混凝土m3300C25墊層混凝土m331.3C10回填碾壓石渣m31000鋼筋t1991.4 編制依據本工程的主要施工依據有:1)水利水電建設工程驗收規程SL2231999;2)水工建筑物巖石基礎開挖工程施工技術規范SL4794;3)水工混凝土施工規范(DLT5144-2001);4)水電水利工程施工安全防護設施技術規范DL 5162-2002;5)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2001 中國建筑工業出版社;6)組合鋼模板技術規范GB5、50214;7)建筑結構靜力計算手冊(第二版) 中國建筑工業出版社;8)一次風冷料倉結構圖。2. 施工布置2.1 施工道路布置本工程主要利用場內交通4公路和401、402洞進入EL.610m平臺。2.2 施工供風布置本工程施工用風主要為基礎開挖鉆孔,采用在 EL.610m平臺布置一臺移動式空壓機供風。約需50橡膠管100m。2.3 施工供水布置施工用水主要為混凝土養護用水等。施工用水采用50鋼管從布置于401洞內的DN250主供水管上接水至供料平臺施工工作面,約需50鋼管250m。2.4 施工供電布置施工用電主要為施工照明用電、砼振搗用電、電焊用電等。施工用電采用從401交通洞中的B6變壓器接6、電至施工作業面。變壓器至一次風冷料倉平臺施工作業區配電柜采用絕緣橡膠鋁線架空鋪設,并安裝漏電保護器。現場用電嚴格實行三級配電兩級保護,一機一閘一箱原則。 夜間施工時,在工作面適當位置安裝12臺鏑燈,照明度滿足施工要求。2.5 設備材料臨時堆放場地布置本工程施工設備及材料的臨時堆放初步規劃布置于610m高程平臺,設備材料必須堆放整齊,按類堆放,且不可影響周圍交通和本工程施工。3. 開挖施工3.1 開挖技術要求本工程開挖主要是一次風冷料倉基礎成型開挖、開挖后要求滿足設計圖紙要求。3.2 開挖施工方法一次風冷料倉基礎開挖先采用振動錘或切割機鑿除610.0m高程平臺封閉砼,再采用YT-28手風鉆進行爆7、破,挖掘機配合自卸汽車一次性出渣至溪洛渡溝渣場。基礎開挖完后應立即采用墊層砼封閉。3.3 測量放線根據設計圖紙及爆破設計方案,測量隊對爆破孔及篩分樓主要控制點進行放樣,并提交資料,現場標記。3.4 鉆孔作業選派熟練鉆機操作手施鉆,嚴格按照爆破設計鉆爆施工,實行嚴格的鉆工作業質量經濟責任制。爆破參數詳見爆破設計。3.5 鉆孔質量檢查每爆區鉆孔施工完成后,由作業隊二級質檢人員將爆區所有鉆孔逐個檢查記錄合格,三檢質檢員會同監理終檢,如發現不合格,及時通知鉆孔人員處理。三檢質檢員根據二檢人員提供的資料抽查不少于20%的鉆孔終檢。合格后簽發鉆孔驗收合格證。如發現與設計偏差較大,三檢人員有權拒絕簽發合格證8、。3.6 開挖斷面測量及開挖面的處理出渣清面后,應立即進行該開挖面的輪廓線及斷面資料的測量,若有局部的欠挖應及時進行處理至符合設計要求。3.7 開挖及爆破出渣本工程中所有爆破及開挖產生的棄渣均運至指定渣場。3.8 回填碾壓施工回填石渣采用震動碾碾壓,要求處理后基礎承載力不小于0.35MPa。碾壓施工結束,由質量部驗收,驗收合格后方可進行下一階段施工。4. 混凝土施工4.1 概述本工程混凝土主要包括一次風冷料倉板、倉壁混凝土、墊層混凝土以及回填混凝土。其中一次風冷車間結構混凝土(倉板、倉壁)均采用C30砼澆筑,倉內二期混凝土澆筑采用C25,墊層混凝土為C10砼。具體結構尺寸請參見“一次風冷料倉相9、關圖紙”。結構混凝土澆筑塌落度應控制在1012cm。4.2 鋼筋工程4.2.1 材料結構所需鋼筋統一由業主負責供貨,接收時我方將會同監理人對鋼筋進行驗收,并進行隨機抽樣試驗。只有通過材質檢驗合格的鋼筋才能用于工程中。4.2.2 鋼筋制作鋼筋在溪洛渡溝布置的綜合加工廠內加工,其種類、規格、直徑等均要符合施工圖紙規定。鋼筋加工前,必須作去污、除銹處理。加工成型的鋼筋按鋼筋類別、部位分別堆放,掛標識牌,標明使用部位、鋼筋規格、形式、加工日期和責任人等。鋼筋制作安裝質量標準嚴格按設計要求和DL/T5169-2002中有關規定執行。4.2.3 鋼筋運輸采用8T自卸汽車由綜合加工廠運輸至610m高程平臺,10、再由人工轉運入倉。4.2.4 鋼筋安裝本工程鋼筋的安裝主要為一次風冷車間結構鋼筋安裝,要求位置、間距符合設計圖紙的要求,其偏差不得超過規范要求。鋼筋接頭以手工電弧焊為主,輔以綁扎接頭。鋼筋安裝按附圖要求進行,保證位置準確。具體結構形式按“一次風冷車間相關圖紙”要求執行。4.3 模板工程4.3.1 鋼管腳手支架(承重架)由于本工程層高較高,倉壁斷面大,采用扣件式鋼管腳手支架(承重架),作為豎向、水平構件模板的支撐柱。4.3.1.1 材料1)采用外徑48,壁厚3.5mm的焊接鋼管,長度以6m為主,另搭配短鋼1m、2m、3m四種長度,供接長調距等使用。2)扣件:是鋼管腳手支架連接固定的重要部件,材質11、為瑪鋼扣件,按用途以直角扣件為主,備用少量回轉扣件和對接扣件(按需搭配使用)。4.3.1.2 支架(承重架搭設)1)鋼管支架為倉板板下立桿。板下以滿堂架立桿,縱向桿距0.8m,橫向桿距0.8m。2)頂板立桿底腳設八道縱向掃地桿(牽杠)。設縱橫八道牽杠,八個垂直距。(詳見立桿豎向示意圖)。4.3.1.3 鋼管支架(承重架)的質量與安全操作要點1)所使用的鋼管保持挺直、管壁厚度3.5mm,不用銹蝕嚴重,壁厚不均的次鋼管。2)扣件軋頭材質優,使用統一規格,每個扣件螺絲完整必須擰緊,防止有裂紋扣件使用。3)立桿與縱橫向拉桿每個節點均應使用扣件擰緊牢固。4)立桿保持挺直,間距排列應均勻。5)縱橫水平安裝12、力求平整,統長拉接牢固,使之形成支架整體。6) 支架搭設由專業技工操作,拆架由專人指揮,歸堆及時,清場干凈。7)長管拆運嚴防碰損柱梁棱角,自上而下、由外向內按順序拆架和清場。4.3.2 模板制作及安裝4.3.2.1 模板的作用與要求 模板是使混凝土構件按設計圖幾何尺寸成型的模型板。在施工中模板還要求能承受模板的自重、鋼筋和混凝土等材料的重量、運輸工具、施工人員的活荷重以及新灌注混凝土對模板的側壓力和機械的振動力等。為此,要求模板及其支撐必須達到以下幾點要求:1)保證結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;2)具有足夠的強度、剛度和穩定性;3)構件簡單,便于鋼筋綁扎、混凝土灌注和適應養護工藝13、的要求;4)模板接縫要嚴密。不得漏漿;5)要選材合理,用料經濟,從實際和實用相結合。 4.3.2.2 模板選料與制作本工程鋼筋砼框架結構選用P3015、P6015、P1015定型組合鋼模板,局部采用木模板補模。4.3.2.3 模板安裝模板安裝順序:測量軸線及標高倉壁模板倉板底模倉板側模。倉板模板安裝 在立桿頂層水平鋼管上橫向安放倉板鋼管。 鋼管要求分中定位。 復核鋼管板面標高,符合要求后,最后方可鋪拼倉板模板。 倉板模板應與內楞牢靠連接。 模板鋪好后,清掃干凈,進行模板的各部檢查工作,若有不符要求之處,應及時進行調整。4.3.3 模板拆除模板的拆除,采用澆筑完成半個月后一次性整體拆除的方式。414、.3.4 模板清理模板在每次使用后須及時清理干凈,在拆除過程中有損壞的模板應及時進行修補,模板背面后邊肋上的防銹漆脫落的及時進行補刷,為下一次模板的施工做好提前準備,為防銹和拆除方便,在模板表面刷脫模劑(或吸水率低的輕機油)。4.4 混凝土澆筑4.4.1 混凝土運輸及入倉工程所需混凝土全部由塘房坪或黃角堡武警混凝土系統供應,采用6m3混凝土攪拌車運至EL.610m高程平臺后,用混凝土輸送泵(HB-60)泵送混凝土至施工作業面內入倉,且泵送入倉點與振搗點,距離不小于0.9m。4.4.2 施工分層、分塊混凝土澆筑分層根據實際施工需要,具體分層詳見“一次風冷料倉分層澆筑圖”。4.4.3 混凝土澆筑115、)砼澆筑: 澆筑砼前應對模板沖洗干凈,不允許有雜物存積。澆灌次序:底層倉壁倉板上層倉壁。為使混凝土振搗密實,對底層倉壁分二層澆灌振搗。每一施工段連續澆灌,無特別情況中間不得留設施工縫。為了使混凝土整體性好,澆搗混凝土時應連續進行,如必須間歇、時間應盡量縮短,并應在下層混凝土凝結之前,將上層混凝土澆搗完畢。澆筑混凝土時,為了保證安全和正常使用,不能為了澆筑方便而任意踐踏或拔動鋼筋,尤其應特別注意承受負彎矩鋼筋的正確位置。3)混凝土振搗: 倉壁砼振搗采用50軟軸振搗棒。 振搗時要注意插勻、插全。 重點要搗好下列部位:倉壁邊鋼筋處,主倉板鋼筋下面,鋼筋密集處,鋼筋與側模之間。 使用插入式振動棒的操作16、要點:a、直上和直下,快插與慢拔;b、插點要均布,切勿漏點插;c、上下要插動,層層要扣搭;d、時間掌握好,密實質量佳;e、操作要細心,軟管莫卷曲;f、不得碰模板,不得碰鋼筋;g、用上200小時要加潤滑油,振動半小時,停歇5分鐘。 振搗插點布置可采用行列式或交錯式,一般每點振搗2030秒鐘,到混凝土不再顯著下沉,不再出現氣泡,表面泛出灰漿為止。 為使上下層混凝土結合成整體,插入式振動器的插入下層深度為50100mm,并在下一層砼尚未初凝時完成。4.5 混凝土表面修整混凝土表面的成型偏差及表面平整度須符合有關規范及招標文件的要求。對混凝土表面蜂窩凹陷或其它損壞的混凝土缺陷按監理人的指示進行修補,并17、做好記錄。修補前用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部位,或鑿除薄弱的混凝土表面,用水沖洗干凈,采用比原混凝土強度等級高一級的砂漿、細石混凝土或其它填料填補,并予抹平,對修整部位加強養護,確保修補材料牢固黏結,色澤一致,無明顯痕跡。對于無模混凝土表面,采用整平板修整、木模刀修整、鋼制修平刀修整和帚處理等不同施工方法和工藝進行表面修整,達到外觀規定要求。4.6 混凝土養護1)每天由專人負責養護。2)砼澆搗后12小時開始養護,利用周圍已裝水龍頭,接橡皮管澆水。3)澆水養護時間不小于7晝夜,在7天內晝夜砼表面保持濕潤狀態。 4.7 混凝土澆筑強度分析: 底板采用臺階法分層澆筑,分層厚度為50cm,澆筑寬度為18、3m,澆筑強度為10m3/h。樓板采用平鋪法澆筑。5. 進度計劃及資源投入計劃5.1 進度計劃 本工程現已做好準備開始開挖清基,主要包括基礎開挖,墊層混凝土施工,結構混凝土澆筑施工等。具體計劃時間為:2007年11月20號開始基礎開挖,12月10前開挖施工完成,2008年12月25日前一次風冷料倉廊道底板砼施工完成,2008年2月28日前完成一次風冷料倉結構砼澆筑。5.2 資源投入計劃5.2.1 人力資源投入表5-1 主要人員配置表工種單位數量備注風鉆工個3汽車司機個6空壓機工個1測量工個2電工個1修理工個2鋼筋工個4技術員個2質檢員個4安全員個2普工個20木工(模板)人10立模工人10混凝土19、工人10架子工人5電焊工人2合計人845.2.2 主要機械資源投入主要機械資源投入見表5-2表5-2:主要施工機械設備配置表設備名稱規格型號容量單位數量額定功率15T自卸汽車斯太爾 20t輛2空壓機10m3臺1手風鉆YT28臺3汽車8t東風輛1混凝土攪拌車6m33泵車HB60臺1軟軸式振搗棒CD-504鋼筋調直機12KW切斷機GJ40A17.5KW彎曲機GW4012.8 KW2細木帶鋸機MJ34312.2KW平刨機1電焊機Bx3-300222.8KVA86. 質量控制及保證措施6.1 質量保證措施1)認真作好各工序的檢查與驗收,上道工序不合格或未經監理驗收簽證不得進入下一道工序;發生質量問題或20、事故,應及時向監理人提出事故報告和處理措施,經監理批準后實施。2)嚴格執行三級檢查制度,施工中必須作好各工序的施工記錄并及時整理、分析,以作為驗收依據。3)混凝土施工過程中,質檢人員應跟班檢查,發現施工不符合規范及設計要求時,質檢人員有權暫停施工。4)搞好現場質量檢查,不合格的材料、零配件嚴禁使用。5)對進場的所有原材料要有廠家產品材質證明,并由相關部門進行抽檢,經檢驗合格后方可用于施工。混凝土根據規范要求在現場取樣做試驗。6.1.1 開挖工程施工質量控制措施1)開挖前、開挖過程中及開挖后按設計圖紙要求進行測量放樣。2)開挖后及時對開挖后的基礎面尺寸和土體質量進行自檢、修整和處理,確認合格后方21、可通知監理進行終檢。3)基礎處理工作完成后進行必要的碾壓,要求基礎面平整堅實,無突起、松動塊體、虛土浮渣等缺陷。6.1.2 混凝土施工質量過程控制6.1.2.1 工程測量控制1)所有測量設備經檢定合格后才能使用,并按規定定期檢定;2)施工放樣采用復核制,確保樣點準確。6.1.2.2 模板質量控制1)常規鋼模板使用專門的連接件支立,并在澆筑前涂刷脫模劑;2)模板嚴格按照設計測量放點支立。支立固定完畢進行復測,確保建筑物位置及偏差滿足設計及規范要求;3)重要部位的模板,對其剛度、支撐加固方法和牢靠程度、面板的光潔平整度、接縫的密實度等進行重點檢查,并做好詳細的施工記錄;4)設定監測控制點,進行澆筑22、過程中的變形移位觀測。確保澆筑過程模板的變形及位移控制在規范允許的范圍之內;5)混凝土澆筑過程中,指派專人監護模板,對過程中的位移進行及時的調整及加固。6.1.2.3 鋼筋質量控制1)工程用鋼筋品種、數量須符合設計要求;2)加工使用前,附著的油污、浮銹等須清除干凈,確保其與混凝土的粘結力;3)嚴格按照設計測量放點安裝。采用橫撐、混凝土預制塊等手段固定鋼筋,以確保其滿足設計位置的要求;4)安裝完畢,須經驗收合格,才能進行下一道工序施工。6.1.2.4 混凝土澆筑質量控制1)嚴格執行“三檢制”驗倉,未經監理工程師同意,不得進行混凝土的澆筑;2)認真做好倉面工藝設計,配置足夠的振搗設備和倉面施工人員23、,加強混凝土入倉設備的維護和保養,以確保混凝土持續入倉和倉面振搗能力、平倉能力與入倉強度相匹配;3)嚴格按操作規程施工,各工序嚴格執行質量自檢,未經工程質檢部門驗收合格前,不得進行下一道工序施工;4)嚴禁薄層長間隙澆筑混凝土,混凝土施工分層嚴格按施工組織設計控制,層間間隙時間嚴格按設計要求控制;5)混凝土振搗均勻,振搗以混凝土不明顯沉降、無大量氣泡冒出為好;嚴禁用振搗器平倉,以避免過度振搗造成混凝土骨料分離。倉內積水及時排出倉外;做到混凝土內實外光;6)為保證混凝土澆筑的外觀質量,模板采用新模板,模板拼縫在混凝土澆筑前用砂漿填滿并刮平,防止膠凝體流失。6.1.3 回填施工質量保證措施1)對各工24、段進行施工技術交底,使所有現場施工人員對回填施工過程有充分了解,熟悉每一道施工工序;2)設置專職質檢員,對路基回填料源及施工質量進行現場控制;3)每一道工序都要進行檢查,并加強抽查力度,杜絕質量事故;4)對于不合格的部位,組織人員進行查看,分析原因,及時糾正。7. 安全保證及環境保護措施7.1 安全保證措施1)開挖施工時,防止爆破石渣飛濺,做好防護;2)進場施工前,充分做好進場教育與安全技術交底工作,作業人員要樹立牢固的安全意識;進行入現場要戴安全帽,高空作業要系安全繩;每個工作面配備專職安全員;3)按規范要求搭設施工排架,施工時排架臨空面架設安全防護圍欄或安全網;各類工作人員必須在規定的通道上行走;各種工、器具不得任意亂置或拋下丟棄,不得上下拋擲物體;4)雨天停止作業,混凝土施工作業時設安全監視員對周邊進行安全巡視。7.2 環境保護嚴格執行中華人民共和國環境保護法、中華人民共和國水污染防治法、中華人民共和國大氣污染防治法、中華人民共和國噪聲污染防治法及中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國森林法等一系列國家及地方頒布的各項環境保護的法律、法規、條例和規章制度,按照合同條款組織施工,確保環境保護目標的實施,并嚴格遵守業主制定的溪洛渡工程環境保護辦法(試行)。