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1、XX船閘下游河道清淤工程引航道清淤施工方案編制： 審核： 批準： 目 錄第一章編制依據 .1第二章 工程概況 .1第三章 施工計劃.1第三章 施工準備.23.1技術準備23.2機械準備23.3生產準備23.4現場準備3第四章 施工方法.34.1施工測量34.2排泥場局部圍堰填筑及外排溝開挖.44.3施工工藝64.4河道清淤施工方案.6 第五章 施工機械及勞動力配備85.1施工機械配備.85.2勞動力配備8第六章 安全質量保證措施.96.1安全措施96.2質量保證措施.9第七章環境保護及文明施工措施.9第一章 編制依據1、 XX船閘閘下河道斷面圖；2、XX船閘下游河道清游工程實施方案；3、有關技2、術及安全操作規范；4、施工現場實際情況及我單位類似工程施工經驗；5、計劃工期：2011年9月10日至9月5日。第二章 工程概況鹽城市XX縣船閘工程位于XX縣城西側、灌河南岸1.2公里處，是連接通榆河與灌河的航運通道，擔負著排澇、擋潮、通航、降潮等責任。本工程為XX縣船閘下游河道清淤工程，位于XX縣城西側通榆運河上灌河南岸1.2公里處。設計排澇流量為100m3/s，河道全長1380m，樁號C.S.0（0-50）C.S.24（1+380），河道斷面寬度約95140m，布置24個斷面進行了測量，據測量資料反映，離閘越遠，淤積越嚴得。主要實施內容：對XX船閘下游河道C.S.8（0+285）C.S.113、（0+425），長140m，河床底高程-4.000m；C.S.11（0+425）C.S.21（1+110），長685m,斷面底寬45m80m，C.S.21斷面為漸變段，邊坡系統為1:3 。本工程工期緊、工程量大，按照業主要求進行實施施工。第三章 施工計劃本工程需清淤泥約8.788萬m3。河道清淤全長825m，清淤樁號C.S.8（0+285）C.S.11（0+425）。其中C.S.11（0+425）C.S.21（1+110）段左、右岸河漫灘地，施工時將保留灘地的范圍放樣后再清淤。根據本工程內容,結合工程量和施工特點,為實現合同工期目標，我方計劃于2011年9月15日至10月15日期間進行河道清淤4、施工，總工期30天。河道清淤施工期間主要受過往船只、雨季排洪及上游污水河道等不穩定的因素影響。本河道主要以素土為主，在雨季和河道積水較大的沖刷下容易造成河道泥土流失，在淤泥開挖階段給予施工一定的難度。第三章 施工準備施工準備工作內容包括技術準備、材料機具準備、生產準備、施工現場準備幾個方面，要求做到施工場地五通（水通、電通、道路通、電話通、排水通），一平（場地平整），五落實（技術、勞動組織、材料、機具、現場設施落實）。為此部署做好以下幾方面工作：3.1技術準備3.1.1復核施工斷面技術資料項目技術負責人組織有關人員進行斷面復核，形成復核記錄。根據斷面要求的河道清淤標高進行現場放樣。施工過程中嚴5、格按照技術文件要求河底標高進行開挖。3.1.2現場地質細勘對河道沿線地基進一步進行詳細勘察，核實現場情況。3.1.3技術交底項目技術負責人將工程施工概況、施工方案、施工工藝、質量標準、安全技術措施等及時向有關施工人員進行詳細技術交底；組織人員進行安全教育和技術交底，建立現場質量保證體系；制定施工計劃和作業細則，保證開工前所有準備工作，一切準備就緒；組織現場施工人員學習施工工藝和安全操作規程，進行相應的技術培訓。3.2機械準備3.2.1機械設備機械進場后及時進行調試，并做好保養，確保機械狀態良好。3.3生產準備1、掌握氣象資料，綜合組織施工全過程的均衡施工，制定雨季、大風等惡劣天氣下的施工措施。6、2、根據施工總平面布置規劃，安裝調試好機械設備，經查驗后才投入使用，施工現場做好安全文明生產所必需的人員、機械、物資的投入。3、對現場已有的臨時運輸道路進行修復，施工場地硬地化。各種施工機械設備安裝就位。3.4現場準備施工過程中避免多個工種在同一場地、同一區域進行施工而相互牽制、相互干擾。施工平面設專人負責管理，使各項材料、機具等按已審定的現場施工平面布置圖的位置堆放。由于清淤線路較長，施工現場臨時用電利用柴油發電機進行發電。第四章 施工方法4.1施工測量水利工程施工戰線長，工作面多，各個工作面需要進行中線邊線的測量和平面高程的測放，測量工作量大，精度要求高，測量工作的好壞，直接影響工程質量，7、所以測量放樣工作均應滿足水利水電工程施工測量規范的要求，為做好測量工作，我們成立：4.1.1成立專門的測量隊伍，由1名測量工程師帶領2名測量員，組成測量隊，具體負責施工測量，放樣工作。4.1.2配備必要的儀器設備投入，1臺J2經緯儀，2臺水準儀及測量所必備的各種材料，工具用于本工程的測放工作。4.1.3制定嚴格的測量制度1.儀器校正制度。進場后，把所有的測量儀器和工具，進行檢驗、校正，施工中，每月進行一次檢驗校正，保證測量儀器的精度。2.測量復測制度。對監理單位提供的導線點、水準點要進行復核驗算，對每次的測量結果，都進行校核復測和閉合檢查，軸線測量要進行盤左盤右，水準測量要進行高程閉合，距離丈8、量要進行往返復測。3.記錄復算制度。每次測量均需有測量記錄，記錄時要重復讀數，對記錄的數據，有他人進行復核、驗算。4.2排泥場局部圍堰填筑及外排溝開挖4.2.1土方施工前的準備工作1.按規定要求，完成場地的清基、清表工作。2.劃定施工區的界線，并埋設明顯的界標。3.切斷一切可能進入施工區的水源，并排除堤基范圍內的積水。4.對全標段的土源、土質、存量進行調查，統一規劃使用，避免重復調土或造成土源的浪費。5.修筑好場內運輸便道，并按每100m處做一個斜坡道。4.2.2清基、清表堤基清理按堤防工程施工規范等有關規范執行。4.2.3外排溝開挖1.開挖方法：外排溝設計標準為口寬4.0米，底寬1.0米，邊9、坡1:1。外排溝的開挖，使用挖掘機進行開挖，配合人工鏟坡一次成型，外排溝開挖的土方，可以直接結合填筑外圍堰。棄土確保放到紅線內。2.施工過程中，保證外排溝的暢通，以利尾水的排放，避免對紅線外的農田、村莊造成影響。4.2.4圍堰的碾壓填筑1.土料選擇選用壤土，粉質壤土，砂質和粉質粘土，粘粒含量宜為1530%，也可用粘粒含量為35%的砂壤土，粉質砂壤土和粘土。防滲體選用粘性較大的粘土，粘粒含量為4050%。淤泥或自然含水率高且粘粒含量過多的粘土，粉細砂，水穩定性差的膨脹土，分散性土等，不適合作填筑土料。砂性均質土堤宜作“粘包坡”，即用粘性土包坡蓋頂。2.料場復查開工前，按本工程所需土料的質量要求，10、對開挖區的土質進行復勘核實，檢查的主要內容有：工程地質，水文地質條件，開采數量，開挖深度和有效土層厚度，以及土料挖、裝運的條件，避免開工后，發現土料存在問題，而導致工程停工、窩工。3.施工要求工程施工應按照施工圖紙設計、招標文件及堤防工程施工質量評定與驗收規程（試行）（SL329-1999）要求并參照堤防工程設計規范、堤防工程施工規范等有關技術規范實施堤身填筑。4.施工圍堰的填筑施工圍堰的設計標準為頂高程真高5.0米，頂寬3.0米，外坡1:1.5，內坡1:2.5。施工方法內外圍堰的填筑，均用倉內取土填筑，因河床內土是后淤積土，挖泥船施工土方吹到倉內不易沉淀，固考慮圍堰施筑安全，即機械采用推土機11、結合鏟運機施工，不易采用挖掘機施筑圍堰。填筑過程中，分批進土，分層壓實，回填干密度值不少于1.5T/m3。施工圍堰的允許偏差a 、 堤頂高程：（設計高程加沉陷超高20cm）允許偏差-10+20cm，平均高程不小于設計高程加沉陷超高20cm。b 、 堤頂寬度：允許偏差+10cm。c 、 外圍堰外坡度允許偏差為設計坡比的25%，內圍堰坡度允許偏差為設計坡比的510%。、雨天和低溫施工a、注意天氣預報，雨前及時壓實作業面，并做成中間凸起向兩側微傾，當降雨為小雨時，停止粘性土填筑，雨后禁止踐踏堤面和車輛通行，雨后恢復施工，填筑面須經晾曬復壓處理，達到要求方可繼續施工，及時處理出現的雨淋溝和裂縫現象。b12、雨期應堅持防汛值班，對滲積水及時抽除，理好排水溝，做到雨后無積水，當出現特殊天氣，雨期過長，應報請監理單位批準，采用雨期施工方案。c、土堤一般不宜在負溫下施工，如需在負溫下施工時，應經監理單位同意，可在不低于-5時施工。施工時，取正溫土料，壓實時，土料溫度保持在-1以上。裝土、鋪土、碾壓、取樣等工序要快速作業，鋪料厚度為20cm，采用重型機械碾壓，填土中確保沒有冰雪和凍土塊。d、負溫下施工時，粘性土含水量確保不大于塑限的90%。e、及時了解和掌握天氣情況，對低溫天氣及寒流及時了解，提前做好防寒、防凍工作及施工安排。4.3施工工藝測量放線清基、清表開挖上層土方水沖土方準備、建立排水系統、堆土區13、檢查水力沖挖土方圍堰看護及尾水排放整理達標。4.4河道清淤施工方案4.4.1清淤施工方法本工程淤泥厚度約為0.8m3.9m，河道清淤斷面約40m80m，根據本工程河道具體情況，經過施工調查及清淤方案論證，我工程確定采用挖泥船結合泥漿泵施工方法。1.對XX船閘下游河道C.S.8（0+285）C.S.11（0+925）段用挖泥船直接施工。絞吸式挖泥船：當流速小于0.5米/秒時，采用順流開挖；當流速大于0.5米/秒時，采用逆流開挖。挖泥船開挖應按SL1790第4.6.24.6.6條的規定執行。開挖時應根據泥層厚度、挖槽寬度和機械能力，確定是否分層、分條開挖。分條開挖時，條與條之間應有重疊區，以免形成14、欠挖土埂。當發現水下障礙物時，立即報告監理人并以浮標及燈標標明位置，以確保安全。并經監理人同意盡快清除水下障礙物。疏浚時一般采取下超上欠的階梯形開挖，超、欠面積比控制在11.5范圍內，避免出現邊坡超挖或欠挖現象。一旦出現，及時按設計邊坡進行修整，直至監理人同意為止。對岸邊附近有房屋、堤防等建筑物時，杜絕超挖現象。對有護砌要求的岸坡采取有效措施嚴格按設計邊坡進行開挖。若遇不易形成的設計邊坡，則改變施工方法，直線進樁，斜向挖泥，或用液壓抓揚式進行修坡。、排泥管線應確保平坦順直，避免死彎，出泥管口伸出排泥場圍堰坡腳處的距離不小于5m，并高出排泥面0.5m以上。水下排泥區的管口伸出排泥區標志線處30m15、，且高出水面0.5m。排泥管接頭處堅固緊密，整個管線和接頭不漏泥漏水，一旦發現泄漏，立即修補或更換。排泥管支架確保牢固，水陸排泥管連接采用柔性接頭。排泥管的布置避免破壞既有公路、堤防等設施，必須穿越時，報請監理人與有關管理部門協調解決。施工期間確保水上航運和陸上交通，一旦浮式排泥管礙航時，立即采用潛管。潛管的鋪設和拆除期間的礙航問題，報請監理人與交通部門協商，妥善安排。潛管鋪設前，對潛管進行加壓試驗，各處均無漏水、漏氣時，方可鋪設。潛管的鋪設和拆除按SL1790第4.3.3條規定實施。排泥口應經常更換位置，并適當離開內圍堰，保證排泥區棄土均勻地棄入容積區，避免沖刷圍堰。2.泥漿泵不斷航施工。（16、1）、C.S.11（0+925）段至與灌河交界處使用泥漿泵施工，河床底高程-4.00m，C.S.11（0+925）至C.S.21（1+110）段斷面底寬45m，C.S.21（1+110）至灌河交界處底寬為80m，C.S.21（1+110）斷面為漸變段，邊坡系數1:3，土方開挖使用泥漿泵施工,標準為恢復原設計斷面，清淤土方排入灌河；。（2）、河道土方泥漿泵開挖前，杜絕傷坡，并隨河底標高的降低，逐步移位。（3）、漲潮時泥漿泵施工邊坡，低平潮時泥漿泵施工和河道中心土方，機械配置為高壓泵和泥漿泵，泥漿泵進口處加6米螺旋管，高壓泵槍頭和螺旋管頭綁在一起，沉入土層中，通過高壓水槍的攪拌，泥漿泵吸口把泥水通17、過管道排入灌河中。開挖中，應經常檢查，測量和校核開挖的平面位置、標高、邊坡是否符合設計要求。（4）、夜間施工，安裝紅燈，作為警界標志，同時要加強現場照明，保證開挖不傷坡。（5）、水源：水沖土方施工時，用水泵抽取河心余水，作為水沖土的水源。3.圍堰的檢查維護圍堰完成后，立即安排專人值班，特別是水沖土施工期間，保證24小時值班，進行看管和維護，備足必須的器材，以防急需，如發現問題及時報告監理工程師并采取措施盡快解決問題。4.施工注意事項、水力沖挖時保證分層沖挖，每層厚度不超過1.5m，沖填時派專人對容積區圍堰進行24小時看護。、建立好疏導地表水的排水系統，將地面雨、積水和排泥場的滲水，統一疏導至外18、排溝，集中外排，確保排水系統暢通。、變壓器確保架設在磚砌的變壓器座上，變壓器座距地面高度不少于1.5m，周圍安設防護攔，確保用電安全。、在水下土方施工中，施工人員要注意安全。5、河道開挖允許偏差、中心線：中心最大允許偏差為20cm；、河底高程不大于+5.0cm，平均值不高于設計高程；、河道底寬30cm，平均值不小于設計底寬；、河口寬度30cm，且不小于設計寬度的0.3%;、河道坡比不大于設計坡度25%，干河道拐彎一律以圓弧連接。第五章 施工機械及勞動力配備5.1施工機械配備 主要施工機械設備表序號機械設備名稱型號規格數 量國別產地備注1絞吸式挖泥船dw-wnc1001山東維坊2挖掘機320C119、日本3自卸汽車東風-1535武漢75.2勞動力配備根據現場需求，本工程擬投入勞動力20人，包括現場項目經理1名、現場負責人1名、挖現場施工員3名、機手3名、自卸汽車司機5名、保潔2名，雜工5名，分別安排在清淤現場、排泥場。第六章 安全質量保證措施 6.1安全措施1、項目部建立施工安全領導小組，項目經理任組長，劃分領導機構、明確個人職責，健全安全防護制度。2、作業時，設專人統一指揮，相互配合，由機械現場調度員統一指揮，配合機械作業人員。各種施工、操作人員須經安全培訓，不得無證上崗，各種作業人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業，管理人員違章指揮。3、施工場地要設置交通紅燈、20、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。4、各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。5、施工現場設置專職安全員，對施工人員經常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。6.2質量保證措施 1、在每道工序施工前，施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底，交底內容包括：操作方法、操作要點及質量標準等。 2、嚴格執行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現重復施工21、現象。 3、施工完成并經自檢合格后方可向監理工程師及有關上級部門報檢、交接。第七章環境保護及文明施工措施 1、嚴格執行國家有關部委、當地建委關于“文明施工”的有關條例。 2、建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。 3、由文明施工小隊負責現場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。 4、租用符合環保要求的運輸車輛并與之簽訂協議：a.進入現場放慢車速，防止揚塵。 b.車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。 c.外租車輛必須接受環保部門及施工單位的檢查。d.禁止車輛帶泥上路。并且嚴格按照相關部門有關規定要求提供：道路運輸經營許可證、城市垃圾（建筑垃圾）準運證、深圳特區大型運輸車輛臨時通行證即泥頭車“三證” 5、在新建道路外側設圍擋，使施工區與社會交通隔開。