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1、煙囪施工方案 一、工程概述本工程煙囪設計采用鋼筋砼筒體結構。筒身本體由鋼筋砼筒壁、隔熱層、內襯三層組成，筒壁內側每10m設環形懸壁梯形縫，砼內外兩側均配有鋼筋。煙囪基礎型式為圓形閥板基礎，底板直徑27m，上口直徑3.6m,中心板厚1.2m，墊層采用100mm厚C15素砼。筒壁高150m，頂部內直徑3.6m，筒壁厚自下而上300160mm。內襯每隔1.25m向隔熱層挑出一防沉帶。5.0m處設現澆有梁板灰斗平臺,平臺兩側設有煙道口與煙道相連。該煙囪筒身內壁采用滑模工藝進行施工，外壁及煙道施工按常規方法進行。砌筑材料的垂直運輸及人員的上下采用一臺吊籠，由一臺3t卷揚機帶動，砼及鋼筋的垂直運輸由2臺扒2、桿解決。根據招標文件要求及我公司施工能力，施工工期為2013年10月到2014年6月。二、施工工藝流程：基坑開挖釬探、驗槽墊層底板支模基礎綁鋼筋底板澆筑砼環壁支摸、澆筑砼拆模后基礎工程驗收刷瀝青后回填土0.000滑升平臺組裝筒身滑模施工5.0m有梁板施工30m滑升平臺改裝30m以上滑模及內襯施工，平臺安裝直爬梯安裝平臺拆除完成筒體施工煙囪施工要點：煙囪筒身采用滑模工藝進行施工，采用商品混凝土泵送工藝。煙道施工按常規方法進行。內襯材料的垂直運輸及人員的上下采用一臺吊籠，由一臺3t卷揚機帶動，砼及鋼筋的垂直運輸由2臺扒桿解決。三、煙囪測量施工方案.平面施工測量：根據施工區域內控制點對煙囪進行定位。3、煙囪的平面控制采用十字中心線控制，煙囪中心定位時，要視煙囪中心和控制點之間是否通視，是采用極坐標法還是采用導線法，以及測量線路長短來確定定位放樣的測角和測距精度。在基礎施工中，投測軸線的偏差不大于3mm，煙囪內底面上設置穩固可靠的中心樁，其中心點的投測誤差不大于3mm。在主體施工中，采用激光經緯儀投測豎向煙囪中心線，其偏差不大于H/10000 ，能夠滿足施工要求。.高程施工測量：由于本項目有沉降觀測，在煙囪附近至少布設1個水準基點，其高程以業主提供的水準點為依據，按測量規范三等要求，用DS1級水準儀引測。水準基點要穩固可靠且便于使用和檢測，立尺部位要有明顯的突出點，埋設15天后開始觀測。水準基4、點兼作施工高程控制點。在基礎施工中，測設標高的偏差不大于3mm。在筒身施工中，筒身標高以筒身上的0.00標高為依據用吊鋼尺法引測，改正后，每尺段的誤差不超過5mm。.沉降觀測：煙囪的沉降觀測點，其數量、埋設位置及構造樣式按相關施工圖紙要求執行。沉降觀測在沉降點設置穩固后才能進行。在基礎墊層施工時，要沿十字中心線在基礎外墊層上設置4個臨時沉降觀測點，并在坑底設置穩固可靠的工作基點。臨時沉降觀測點與工作基點，沉降觀測點與水準基點要構成環形路線，用DS1級水準儀按測量規范三等要求施測。臨時沉降觀測點和沉降觀測點的首次觀測要往返進行，以確保初測成果的可靠性。在墊層砼凝固后，基礎砼澆筑前，進行臨時沉降觀5、測點的首次觀測。臨時沉降觀測點的最后一次觀測要與沉降觀測點的首次觀測同時完成。沉降觀測點在首次觀測之后，筒身每增高30m，進行一次單程觀測，特殊情況下要增加觀測次數。若遇長期停工，在停工時和重新開工時各觀測一次，停工期間每隔3個月觀測一次。每次觀測成果都要與上次的成果進行比較，若有疑點要查找原因，及時補測或重測；若發現異常沉降及時按程序上報。對首次沉降觀測所采用的觀測路線、觀測方法和儀器，在以后的觀測中沒有特殊情況不得改變。四、煙囪筒壁滑模施工.平臺結構選擇本工程滑升操作平臺采用構架操作平臺，輻射梁為平臺結構的下弦，斜撐為上弦，與隨升井架及內鋼圈等連接成一整體。.操作平臺及隨升井架結構內鋼圈用6、14號槽鋼分段制作，用夾板及螺栓連接成整體。輻射梁設置24組，每組由兩根14號槽鋼組成，輻射梁內端伸至內鋼圈里皮，輻射梁外端伸出同比外側800mm。支承桿設置為24根，采用A325鋼筋，采用砼內部埋設，第一批插入的支撐桿應有4中以上不同的長度，相鄰高差不得小于支撐桿直徑的20倍，支承桿接長時，既要確保上、下中心重合在一條直線上，又要使接長處具有相當的支撐垂直荷載的能力。每根支撐桿上設一臺GYD-35型爬升千斤頂，千斤頂額定起重量30kN，共24臺。操作平臺上滿鋪50mm厚木板，木板不得有縫隙隨升井架采用單孔單吊籠。斜撐用鋼管制作，斜撐之間加設水平支撐，以防受壓時發生側向撓曲。0.00組裝時采用7、24榀提升架，輻射梁上均分布單千斤頂。在煙囪施工中，滑升至30m時，改裝平臺。普通耐火磚及耐酸膠泥、人員的垂直運輸采用一臺吊籠，由一臺3t卷揚機帶動，砼及鋼筋的垂直運輸用2臺扒桿解決。.滑模施工前的準備工作基礎面鑿毛清理；測定中心點、彈線標明提升架內外圍圈、輻射梁位置；設置沉降觀測點，模板內也不可遺忘；液壓設備進場后在安裝前應嚴格檢查下列事項：.油管逐根加壓試驗并清洗干凈，油管接頭不得漏油；.千斤頂應逐個做行程檢驗，將行程帽統一確定一個固定尺寸；.液壓控制臺應先行全面檢查做好加壓試運轉工作；施工前應檢查基礎的實際位置和尺寸與設計位置和尺寸的誤差不得超過下列數值：基礎中心點對設計坐標的位移 158、mm筒壁內徑的誤差 杯口內徑的1%且50mm.操作平臺及滑升裝置的組裝組裝前應對照組裝圖對各部件的規格和質量進行詳細檢查校對編號。通油排氣組裝順序：安裝油管線路聯動試運轉安裝千斤頂 安裝液壓控制臺插入支撐桿安裝模板操作平臺組裝安裝提升架安裝圍圈安裝小井架綁扎鋼筋測量定位放線初升后大檢查和調整設備澆灌初升砼進入正常滑升升高3米左右安內外吊腳手架滑模組裝順序示意圖.鼓圈提升架輻射梁拉桿，要求提升架安裝垂直，輻射梁應確保起拱高度，鼓圈中心與煙囪中心重合。.模板安裝順序：內模綁扎鋼筋外模。固定圍圈調整裝置固定圍圈活動圍圈頂緊裝置活動圍圈活動模板及收分模板。模板安裝完后，應對其半徑、坡度、壁、鋼筋保護層9、進行檢查校正，合格后方可進行滑升設備的安裝。.隨升井架安裝，垂直偏差應不大于1/200，井架中心應與筒身圓心一致，井架安裝好以后，隨之安裝斜撐、滑輪座、柔性滑道、吊籠及扒桿，扒桿位置應避開吊籠的出料口，并應將煙囪永久性爬梯安裝在扒桿的半徑之內。.安裝液壓系統及電力系統。液壓設備系統采用分級并聯油路，由于該油路已使用過數十次，不再另行出圖。插入的支承桿的起始位置擬位于頂部筒壁中心，這樣對支承桿的穩定較為有利。操作平臺鋪板，按平臺尺寸配制定型板，安裝時按編號鋪設于輻射梁之間。.滑升到10m后，搭內外吊腳手及安全平臺，隨之安裝外側圍欄及懸掛安全網。.筒身滑升，調徑，模板收分與抽拔。.初升階段，當砼分10、層澆灌厚度達到模板高度的2/3，控制在2小時內澆搗完畢即可進行初升，提12個行程觀察檢查各組裝系統的工作情況正常，砼強度達到0.5MPa(2kg/cm2)即可轉入正常滑升。.正常滑升階段，滑升時每次循環作業順序為：松跑道提升操作平臺校正中心緊導索模板收分與調徑安裝予埋鐵件澆搗砼綁扎鋼筋抽拔模板。A 放下吊籠，放松導索檢查結構與操作平臺有無掛連之處，然后提升。B 每次提升高度30cm，提升后拉緊導索再行上升。C 根據氣溫掌握好提升的間隔時間和進度，是保證滑出模板的砼表面光滑、不再流淌、不坍落的關鍵。滑升過程中平臺必須保持水平千斤頂之間的升差應隨時檢查調整，外模板下圍圈下部要用鋼絲繩和一只1t倒鏈11、將模板下口收緊，以防止模板漏漿。避免筒身外壁出現掛漿現象，砼養護采用澆水養護。D 調徑設專人負責，每滑升一次結束，全部的絲桿按“調徑表”規定的標高、半徑值及輻射梁劃好的刻度將提升架向內推進，調徑的起始點與方向應結合平臺的垂直及扭轉情況來決定。當平臺為順時針扭轉時，調徑沿逆時針方向進行，當平臺向某方向發生垂直位移時，則調徑從偏移的相反方向開始。E模板的收分。指定專人與調徑收分同步進行，要求每提升二次(500-600mm高度)檢查一次半徑尺寸相對誤差，交接班時應共同檢查，并做好交接記錄。檢查方法：按新入模砼面標高的筒身設計半徑，采用吊線法找中，然后實測，記錄作為原始依據。F模板的抽拔，當活動模板與12、收分模板經收分后重迭在一起時，應在提升后澆灌砼之前及時抽拔活動模板，方法是：用一個掛在兩個提升架之間可移動的橫梁上的0.5t小倒鏈進行抽拔。.操作平臺改裝：本工程由于筒身上下直徑變化，0.00處與150m處直徑相差9.8m，筒身下部結構收分坡度較大，為保證滑模過程中筒身的圓度，采用兩套鋼管模板圍圈，在平臺滑升至60m標高時，操作平臺進行改裝。其操作順序如下：.更換鋼管圍圈：首先拆除鋼管上圍圈(下圍圈不拆，以防止模板下滑)，同時組裝60m以上鋼管圍圈(圍圈不得和附加輻射梁上提升架相連)，將可以用鉤頭螺絲的模板固定，需要調整的模板進行調整，并扣好鉤頭螺絲，然后方可拆除鋼管下圍圈，同時組裝60m以上13、圍圈，并固定好所有模板。.割去主、輻射梁相應長度，鋪平臺板，全面檢查后，再繼續滑升。.筒身中心和垂直度測定采用線錘法：在操作平臺中心設置一個25kg重的線錘，線錘以細鋼絲繩懸掛在平臺的下部，對應于線錘下方的基礎中心控制樁，在線錘鋼絲繩的上端設置滑輪及放線器，隨著模板的滑升，將鋼絲繩放長，每提升30cm觀測記錄一次，連續記錄各點的軌跡，發現問題及時調整。.操作平臺斜偏糾扭措施：.中心糾偏利用平臺傾斜法來控制中心垂直偏差，方法是在千斤頂座下一邊加薄鐵皮后，爬桿保持反向傾斜，墊鐵厚度根據需要的反斜度而定。.利用倒鏈，一頭拉住提升架的上部，一頭拉在另一提升架的下部，然后收緊倒鏈以達到目的，但在調徑收分14、時必須放松導鏈或扣件，調徑完后再收緊。.可將模板收分偏快的一面用木方頂住停止其收分，使模板向反扭方向收分，亦可將平臺校正過來。.操作平臺的拆除：拆除前應預埋拆除需用的預埋件，沿外爬梯另設通訊線路以便上下通訊聯系。拆除順序：.拆除液壓系統。.拆除外模，然后拆除外吊腳手。.操作平臺擱置在煙囪頂上。.拆除提升架，割除支承桿，拆除外圍欄、外圍圈，在筒首平臺上搭設臨時腳手架及安全欄桿，拆除隨升井架斜撐，代以臨時加固撐以便拆除井架。.在筒首處，搭設一臨時木扒桿，放下零部件。.在筒首預埋的吊鉤上掛一滑輪，穿棕繩將木扒桿放下，完成拆除工作，最后1人將滑輪從爬梯上帶下來。五、煙囪鋼筋施工：根據設計要求進行鋼筋施15、工，豎向鋼筋采用焊接接頭，環形鋼筋采用綁扎搭接接頭，鋼筋的搭接長度應為鋼筋直徑的40倍，內外側鋼筋(網)間設橫向拉接筋，焊接應遵循焊接規程。鋼筋的接頭應交錯布置，在任一截面內綁扎接頭的根數要少于鋼筋總數的50%。縱向鋼筋應沿筒壁圓周均勻布置，變換縱向鋼筋的直徑或根數時，應在筒壁的全圓周內均勻的進行。環向鋼筋配置在縱向鋼筋外測，其接頭應交錯布置。鋼筋保護層用水泥砂漿墊塊來保證。沿模板周長每米長度內不少于一個。六、煙囪混凝土施工砼的垂直運輸設2臺扒桿。砼沿筒壁周圍均勻地分層澆筑，每次滑升300mm，每天滑升高度控制在22.4m，并用振搗器振搗密實，振搗時不得觸動支承桿、鋼筋、模板，振搗器的插入深度16、不應超過前一層混凝土內50mm。砼每立方米的最大水泥用量不應超過450kg，水灰比不宜大于0.5，筒壁施工每5m高度取一組砼試塊，以檢驗28d強度，砼養護采用砼養護液，隨滑隨刷。當混凝土脫模后對其表面及時進行修理并進行養護。七、煙囪內襯施工內襯采用分層砌筑法，不留直槎。砌體內的灰漿必須飽滿，水平灰縫的飽滿度不低于90%。垂直灰縫采用擠漿和加漿方法，使其灰漿飽滿。內襯的內表面均勾縫。內襯厚度為1/2磚時，采用順磚砌筑，互相交錯半磚；厚度為1磚時，采用頂磚砌筑，互相交錯1/4磚，異型磚交錯其寬度的1/2。筒壁與內襯之間的空隙內，要防止落入泥漿或磚屑。設計規定填充保溫材料，在內襯每砌好10層磚后填充17、一次。在施工過程中經常檢查保溫層的厚度是否正確，填充是否飽滿，特別應使防沉帶下部的保溫層飽滿。耐酸砂漿、耐熱砂漿的拌制、使用和養護均應在溫度不低于15的條件下進行。施工時必須采取防水、防雨和不受溫度驟變影響的措施。內襯灰縫厚度為4mm，灰縫厚度的允許增大值為2mm，在5m2的表面上抽查10處允許增大灰縫數為3處。內襯表面上的局部凹凸不平，沿半徑方向不得超過30mm。保溫材料垂直運輸由吊籠解決，運輸至腳手平臺，操作工站在滑升平臺下腳手平臺上施工。八、外爬梯及信號平臺的安裝.外爬梯與筒壁同時施工，爬梯暗榫埋設安裝前，應成雙地焊在扁鐵上，以保持兩暗榫間距正確，并將螺孔以油泥填塞，以免施工中灰漿灌入，18、暗榫安裝位置應用經緯儀測量控制，將爬梯的中心線延長至新標高上。暗榫滑出后，好找出位置，試裝螺栓，爬梯安裝可在吊架下部先掛兩個吊梯和一個倒鏈，吊梯位于爬梯兩側，操作人員站在吊梯上進行安裝。.信號平臺安裝：到信號平臺暗榫標高時將暗榫埋入，暗榫出模后立即掏出并進行清理。待滑至二層腳手時進行信號平臺三角架的安裝，隨后將二層腳手的腳手板翻到三角架上并繼續滑模，待二層腳手的腳手板超過三角架后將腳手板復位并進行平臺片的安裝，待欄桿高度滑出后再進行欄桿的安裝。安裝前應先在地面對各部件的制作尺寸進行檢查編號，以免安裝時出差錯。重點預埋位置要橫向排列準確，上下兩個預埋件要在一條垂線上，安裝三角架可在吊腳手下先掛兩19、個吊梯，人站在吊梯上系好安全帶進行安裝，安裝完畢要對各聯結點進行檢查。九、安全技術措施1.起重設備：.卷揚機在使用之前，需檢查全部機件，并經過空車和重車試運和制動實驗。.卷揚機的載荷重量，需按制造說明書規定的負荷使用。.為防鋼絲繩突然折斷，吊籠上應裝設安全抱剎。.豎井架上應裝設兩道限位器，以防吊籠冒頂。.鋼絲繩一定要牢靠的固定在滾筒上，留在滾筒上的鋼絲繩至少須在10圈以上。.對安全抱剎、限位器在施工中必須定時檢查，以防失靈。2.各種機械的電動機必須接地，運轉中注意電機的溫度不得超過規定。3.夜間施工時，操作臺、吊籠、卷揚機房以及各運輸道路等處，必須有足夠的照明。4.操作臺的周圍應設欄桿，欄桿外設安全網。5.利用鋼管豎井架代替避雷針時，必須接地。6.操作臺上的材料，必須平均堆放，每天下班前，應清掃一遍，不用的工具和材料，用吊籠運到地面。7.操作人員上下煙囪乘坐吊籠時，必須站在吊籠內。吊籠頂上嚴禁站人。8.當遇到大風暴雨時，所有高空作業暫停，操作人員應下至地面躲避。9.高空作業人員，必須經醫生檢查身體合格。