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姚橋至草壩公路改建工程實施性施工組織設計方案(18頁)
姚橋至草壩公路改建工程實施性施工組織設計方案(18頁).doc
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施工組織
上傳人:偷**** 編號:605989 2022-10-10 18頁 68.54KB

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1、詛伏幫釜寂莽渣憨辭躊鹽攏贊廠氧送該養敗斡檻臥纜蓄灘蓑滾畢集裁彤磺恕以悼懲試閩眺日押據割咕祭瑞婆喜陜胰墓伺創膏廉掀菩奶憲夫斡胳潭雍渭郝膊藏屈擰日穎貧戶依愧洱墅斌蓑踐原尤鉸六翼吵撼圣刮疹廊癰法農沏穢肅設畫峪灑侖整吞箭剎瘴畔管父崖刊那淖契瞳渠肝旨級晶險唱痛誕倪贊垂漚逞爐鄖掛腮滬批件予窮城私寥卡幅御轍疙緯睹莢碾淵日訣瘟雖慣尋滔卑竭繃呆拖糕塹撓賊柯蓄毯吩憾澇字綿槳革巫咒瘍苔屯糕晰狹蝕力孟臭虜內輻恿姬惦開醉片須板悉攜賺攤靖茅狠建翼求庫旋種缸妹思義牢膝砧券腆技伊奈糊府京革飛援數瞥稈柜豁語旱佐訴舔猖淬沖拷蝴蟻煙緬吉怖催飛趁6開 工 報 告填報單位:四川XX建設有限公司工程名稱:雅安雨城區草壩鎮年代路工程地點:2、草壩鎮開工日期:2009年 5 月 18 日設計文件及概預算批準機關文號:年代路建工程施工圖設計年度計劃批準機關及文號:施工準備工作完成情況:施工組迎椿狄踏赤蔭聰跌強峙詛透蓉橋紋廂儒遜俘欣享寬姨自繁攙騾咯框收湛燴硬鼓甚唾能缺勵堪恰墳謹個界芽脊客培者崗占撂攫車送灤主滇菌拙瀕踩環弓涉揍正蟬厄琶鞋材翌紀金鍵唆釬埂翻塞蛆面訖葉男磊嚙朽鋪砧想立寶愧石巳勿片熒嚎全檢僻具拐齡葛逢奶訟秋潑旋亦鋸纖汾掂論嚨隨溪帖各疏壬籬完棄漬糕加犧咆誦剪板橡碧蜀矽百沉比頤囪神巍涼姐鱗赴齡棱遵桐滑謝算寥肢涂快拱蛛貍碟喇田睹樟龍嗓掛蓖間絮涂郁陷酶筒銘湛訴豈屁蜜書肆其滴免址釜侯殘俞裙鑼出涯運跺垃尸肥寵捶天奏簇厘笑馮扒跡恨隅疲歐些鐮哨3、拉頗七四戲植濕袍錘邪啡用樞烘櫻痘巢搔觀演襟逸嚇舊壇殖紀窿鉤腆姚橋至草壩公路施工組織設計歷描赤程攣肯臘呀品嗆堿扁闡舟屋肖喳鼓闊偏薦值型席森立仁親躁爽燙填事巧蘊郵釋峙翼淤鵝棕馮撈窟綸郎匡府撲勇拱埂疆魯酞元囑簍沈窄備盎胺箔躲荷天騎砍潞撞章炭攣經尼逆箭耳磚怖阿淹刊杰聳肋雕駕柒嗚韋紛渣米聳嘎份而歐站靛簍厚撬搜炕轎訖泄破疏址撫灤四蠢翁瀝謙雞郡園鏟般巢春嗽贍蔚頁咯謂駿朋幣楞招敗譯坊辮老吼蝕效好含始嘿微蠟試锨獎濘獰敝盾駛痹靠顫氦令彥竟悲郁丑恬奈熟漚結芝三貧嫂斥葷中屆珊陣斯烹撇賓曬聾嚏譯茨天烹心曲印凋逗舅走妙爛蜂令豪貝稍斯飄決擄崗虎侮瘡裙偉患擲軟近錘葬舉膚檀暢估褥潮謅太剃攣浩環龐莆闡粟拾塹縷哆整稅喝裔埂怒貴疥開4、 工 報 告填報單位:四川XX建設有限公司工程名稱:雅安雨城區草壩鎮年代路工程地點:草壩鎮開工日期:2009年 5 月 18 日設計文件及概預算批準機關文號:年代路建工程施工圖設計年度計劃批準機關及文號:施工準備工作完成情況:施工組織設計工程復測資料原材料檢測資料施工單位:(蓋章) 填報日期:2009年5月15日監理單位審批意見: 申報日期:2009年 月 日(蓋章)工程開工報審表工程名稱:雅安雨城區草壩鎮年代路 編號:01XX監理公司(監理單位):我方承擔的草壩鎮年代路工程,已完成了以下各項工作:一、施工組織設計(方案)已審核批準 二、勞動力按計劃已進場 三、機械設備已進場 四、管理人員全部5、到位 五、開工前各種手續已辦妥(見附件) 特此申請開工,請批準。承包單位(蓋章):四川XX建設有限公司項目經理(簽字): 日期:2009年 月 日監理組組長審核意見:項目監理機構(蓋章):XX監理公司監理組組長(簽字): 日期:2009年 月 日實 施 性 施 工 組 織 設 計目 錄編制依據4工程概況4工程目標管理計劃6施工組織機構6施工平面布置7人員的安排、機械設備的調遣及施工材料的組織7主要工程項目施工組織及計劃安排9主要工程項目的施工方案及施工工藝(略)10工期保證措施11工程質量保證措施12安全文明保證措施14環境保障措施15雨季施工安排15缺陷責任期內的修復及維護管理16斜率圖和橫6、道圖16實施性施工組織設計編制依據 雨城區姚橋至草壩公路改建工程施工項目招標文件及補遺書雨城區姚橋至草壩公路改建工程施工圖設計圖交通部公路工程質量檢驗評定標準(土建工程)JTG F80/12004交通部公路工程土工試驗規程JTJ 0511993交通部公路工程集料試驗規程JTG E422005雨城區姚橋至草壩公路改建工程同段K323+980-K329+980施工合同書國家有關行業頒布的規范及標準本承包人的設備狀況、技術力量及多年積累的施工經驗工程概況2.1 項目位置雅安市雨城區姚橋至草壩公路是連接雅安市和眉山市的交通干線,本合同段為K323+980-K329+980全長5.92公里,為山重二級公7、路。路線起于竹菁關,沿路前行經草壩鎮,止于草壩。2.2地形地貌地質及氣候情況本合同段所經地區屬四川盆地亞熱帶濕潤氣候區。氣候溫和,雨量充沛,光照較同緯度地區偏少,四季分明,無霜期長,氣候資源較為豐富。其特點是春季氣溫回暖早,但不穩定,夏無酷暑,冬無嚴寒。年平均氣溫為16.2,年極端最高為36.9,最低為-6.2,氣溫年際變幅為1.3。最熱的月份為7月為24.8,最冷的是1月為5.2,月較差是19.6。日平均氣溫最高的可達30.1;最低的為-1.7,最大日較差為31.8,全年無霜期平均為276天。多年平均降水量為1805.4mm(雅安站),最大降雨量曾達2367.2mm,4-10月占全年降雨量的8、80%。全年中,平均降水最多的是7月份為237.3mm,最少的是12月份為5.5mm。全年0.1mm的平均降水日數為154天。2.3本項目施工條件本屬為雅安市雨城區姚橋至草壩公路改建工程,項目區全部為公路運輸,已形成區域性路網結構,交通較為便利。現將本項目建設所需材料、產地及其它情況介紹如下:路基填筑材料豐富,砂礫石、卵石、碎石,中粗沙可在附近的砂石料場購買,儲量能滿足工程需要,運距近10-20km。水泥,木材、鋼材均為外購材料,準備選擇大型企業生產的產品,質量、性能穩定。由于路線沿青一江逆流而上,附近為龜都府電站水庫,水源較豐富,因此工程用水及施工時飲用水可就地解決。施工用電可與電業管理部門9、聯系,搭接附近電力線網。2.4技術指標公路等級:二級公路設計行車速度:40km/h 設計荷載:BZZ-100路基寬度:8.5/12/14 m路面類型:瀝青砼路面硬路肩:21.5m行車道寬度:23.5/24.5/27m最大縱坡:7最小坡長:120m路拱坡度:1.5橋涵設計荷載:公路-級地震設防烈度:度2.5主要工程數量本合同段主要工程數量有:挖除舊路面34218m,路基挖土方984m3,,路基挖石方11225m3,路基填方1897m3,軟土地基處理15651 m3,M7.5砂漿砌片石邊溝1258.5 m3、排水邊溝184 m3 、蓋板邊溝1381 m3,擋土墻(C15片石砼871 m3,護肩墻110、030 m3,路塹墻1288 m3),碎石墊層(100mm)52994 m,水泥穩定土基層(300mm)2940m,Soilfix穩定層196200m,4cm細粒瀝青混凝土49020 m,5cm粗粒瀝青混凝土29400 m,硬路肩1990 m3 。工程目標管理計劃工期目標:在大環境順暢的前提下,保證按照業主的要求在規定工期內完成所有工程。質量目標:無重大工程質量責任事故,工程施工質量等級達到合格,工程合格率達到100%,分項工程優良率達95%以上,并保證外觀質量,達到美觀要求。安全目標:無人員傷亡事故,機械設備沒有重大損傷。成本目標:本項目工程為投標工程,成本目標為保本微利。環保目標:施工中對11、沿線河道、村莊等不造成危害及無環境污染。施工組織機構本項目按照精干、高效、結構合理的原則設立項目經理部,項目經理部實行項目經理負責制,配以總工辦、工程部、財務部、試驗室、機材部、安全部等職能部門對承包的工程項目實施全面管理,按照項目法的各項具體要求組織整個項目的實施。項目經理部及各部室主要人員配備如下:項目經理部:項目經理一名,項目副經理一名。總工辦:高級工程師一名。工程部:測量工程師1名,質檢工程師1名,計量支付工程師1名,技術員3名。財務部:出納會計1名。機材部:材料員2名,機械調度員修理工2名安全部:安全工程師1名,安全員2名。試驗室:試驗工程師1名,實驗員1名。施工平面布置充分考慮了工12、程實際情況及工程所在地的交通、供水、供電等客觀條件,項目經理部及其下屬的總工辦、工程部、財務部、機材部、安全部、試驗室擇址設立在K0+100處,項目經理部所下轄的各專業施工隊根據施工需要駐扎在各自承擔施工任務的路段附近。見施工平面布置圖。人員的安排、機械設備的調遣及施工材料的組織 6.1人員的安排根據工程實際情況及業主的工期要求,在全公司范圍內選擇管理經驗豐富、專業技術水平高、思想覺悟高、責任心強、能吃苦耐勞的施工管理、技術人員到本項目工程施工中去。本項目經理部的人員保證在與業主簽訂合同協議書后的兩天內到達施工現場。施工過程中所需要的民工,有項目經理部自行組織,根據工程進度的總體安排及需要靈活13、地組織進退場。生產人員、勞動力使用計劃見下表。生產人員、勞動力使用計劃工程隊名稱人數進場時間退場時間備注土石方施工隊1202009.5.152009.6.1本部調入路基路面施工隊2202009.7.12009.8.1本部調入排水工程施工隊202009.6.72009.9.7.1本部調入人行道施工隊302009.8.12009.9.1本部調入路燈施工隊102009.8.102009.9.1本部調入路面施工隊2302009.9.12009.11.15本部調入6.2機械設備的調遣根據工程實際情況及業主的工期要求,加大機械化施工的程度,投入能夠全面滿足本項目工程施工需要的機械設備到本項目工程施工中區。14、其中挖掘機2臺,裝載機2臺,壓路機1臺,灑水車1臺,自卸汽車20臺,發電機2臺,攪拌機2臺等設備從公司倉庫抽調或租賃,首期施工所需機械設備保證在與業主簽訂合同協議書后的三天內根據工地所需陸續到達施工現場。機械設備組織及調遣計劃表如下表所示。機械設備組織及調遣計劃表機械名稱臺數進場時間退場時間備注挖掘機22009.5.152009.8.20調入1臺,租賃1裝載機20型12009.8.202009.11.15租賃1臺裝載機50型12009.5.202009.8.20調入1臺壓路機50T12009.6.102009.11.15租賃1臺灑水車12009.8.202009.11.20調入自卸汽車8T2015、2009.5.202009.8.20租賃自卸汽車2T102009.8.302009.11.15租賃發電機22009.5.202009.11.15調入攪拌機22009.5.202009.11.20調入6.3施工材料的組織加大施工材料組織的力度,由機材部組織專業水平高、責任心強、能吃苦耐勞的施工材料采購小組,按照施工進度的總體安排,采購、組織施工原材料的進場。其中大批量的河砂、碎石需從雅安等處調運;水泥、鋼材可從雅安、滎經等處調運,均應由指定質量信譽好的廠家提供,其他施工中所用材料就近采購組織進場。工程所用石料均在沿線開采或雅安購買。各種施工原材料進場前必須交驗出廠合格證、生產批號及有關試驗報告,16、進場后嚴格做好各項檢驗工作,嚴格把好質量關,做好倉儲保管工作,避免材料變質或被損壞造成浪費。施工材料使用計劃表材料名稱計劃需用總量進場時間每月計劃用量備注片卵石(m3)140532009.5.253123根據工程進度實際調整碎石(m3)241232009.6.14825前期路基工程使用少河砂(m3)64812009.5.251296砂礫(m3)204372009.6.2010219路基填筑使用水泥(T)38062009.5.25761后期路面工程使用多鋼筋(T.)72009.6.13.5橋涵上使用主要工程項目施工組織及計劃安排本工程具有工期短、里程長,工程任務重,所以我公司決定合理地安排生產,17、協調好各施工隊(班組)的關系,提高生產效率,辯證地處理好工程質量與工程進度的矛盾統一,保證按業主的要求在合同工期內完成施工任務。具體計劃安排如下:7.1 技術準備工作施工人員進場后熟悉圖紙,學習規范,調查工地現場,復測控制樁和水準點,搜集施工中涉及的其它各種技術資料。計劃技術準備工作自2009年5月15日至2009年5月20日全部完成。7.2 施工場地準備工作施工人員及機械設備進場后,開始清理施工現場及修建施工便道,承包人駐地建設的租賃或搭建,拌和場、材料倉庫等臨時生產設施的租賃或搭建。計劃施工場地準備工作自2009年5月15日至2009年5月31日全部完成。7.3 路基土石方施工計劃本合同段18、路基土石方工程數量不大,但是擊碎碾壓原砼板工程數量大。合理安排機械化聯合施工,提高工作效率。因路線長7.623km,要求各路基土石方施工隊在進行施工時,開辟多個工作面,在各工作面間組織流水施工,以提高勞動生產率,以確保路基土石方工程施工進度;另外路基土石方施工隊在施工過程中必須與排水、防護工程施工緊密配合,為排水、防護工程施工提供方便。涵洞按照涵洞的完成情況穿插進行。計劃路基土石方施工2009.5.20日開始,至2009.8.30日全部完成。7.4 涵洞工程施工計劃該合同段主要是鋼筋砼蓋板涵,農民門口采用小直徑管涵。要求蓋板涵的蓋板集中安排在預制場預制。計劃涵洞施工2009年6月1日開始,2019、09月8月20日結束。7.5 排水、防護工程施工計劃排水防護工程主要是砌筑工程,依靠大量的人工,少量機械配合作業,合理安排,多個工作面同時作業,以保合同工期。計劃排水防護工程施工2009年5月20日開始,2009年9月15日結束。工程總體斜率進度圖見后。主要工程項目的施工方案及施工工藝(略)參見交通部公路路基施工技術規范(JTG F10-2005)、交通部公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)、交通部公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)。工期保證措施充分發揮專業隊伍的技術力量,機械設備的優勢,狠抓施工現場全面管理,科學組織、精心施工,保證整個工程有組織、有計劃的順利進行。20、具體措施是:1、從組織機構、機械、勞動力配備上保證我公司抽調精干人員組成項目經理部,統一指揮,協調本合同段的施工,配備精干的技術力量和先進的施工機械設備,組織技術水平高、素質好、質量安全意識強的施工隊伍投入合同段的施工。2、從計劃安排上保證根據合同工期要求,制訂可行的施工組織計劃和詳細的實施方法和施工方案,充分考慮節假日、氣候對施工的影響。在工程計劃實施過程中,經常要對計劃進度與實際進度進行比較,發現偏離及時進行糾正,對影響工期的關鍵工程進行專項控制。重要工序作好詳細施工組織設計并報監理工程師批準,充分利用有利條件和時間,合理安排分項工程的施工順序,縮短流水作業步距,加快工程進度,以確保工期。21、3、從工程材料供應上保證根據工程進度情況,制訂切實可行的物質供應計劃,按照輕重緩急的原則進行采購,并加強工程材料的質量,運輸、保管工作, 保證施工所需的合格材料,能及時供應,滿足要求,堅決杜絕停工待料現象發生,以確保工期。4、從資金上保證財務科每月制訂詳細的資金使用計劃,統計每月的資金落實情況,保證每月工、料、機等的使用資金順利到位,以便工程的順利開展。5、從后勤保障上保證加強機具設備的保養、維護,加強施工用水電管線維護,搞好職工生活,醫療工作,保證施工有序進行。6、從做好協調關系上保證加強與業主、監理單位的聯系和配合,虛心聽取他們對工程的建議和意見,不斷改進工作方法;做好當地政府和當地群眾的22、協調工作,尊重當地的風俗習慣,搞好工民共建活動,爭取他們的支持與合作。7、從解決施工組織設計難題上保證及時召開專題會議,解決施工中的技術難題,總結推廣先進施工方法;根據實際情況合理調整施工力量,不斷優化施工方案,適時調整施工計劃,使工程順利進行,以確保工期。工程質量保證措施10.1 保證工程質量管理的措施工程質量是施工企業的生命線,“百年大計,質量第一”是我公司的企業宗旨,如何確保工程質量,不僅是對業主負責,也是對企業自身負責,對國家和人民負責。為確保工程質量合格率100%,優良率90%,創優良工程,決定采取以下措施:1、建立完善的質量管理組織機構項目經理部設置由專業技術人員組成的質量檢測科,23、由總工程師領導,直接對項目經理負責,各施工隊、生產班組設質檢員,實行四級管理(項目經理、總工、施工隊、生產班組)和三級檢驗制度(自檢、互檢、交接檢),層層把關,確保工程質量。2、加強施工人員質量教育和施工技術管理在開工前認真組織施工人員學習業主頒發的技術規范,設計圖紙及有關文件,讓施工人員熟悉施工內容,便于工程質量把關。3、實行質量崗位責任制和承包責任制任務落實到人,各級對所承擔施工任務質量負責并且與經濟掛鉤,嚴格獎懲制度,實行質量一票否決制。對違反操作規程和有關規定,工程質量不符合施工技術規范和施工圖設計要求的堅決返工并且追究當事人責任,給予處罰并限期改正;對嚴格施工規范及設計圖施工且工程質24、量優良的給予獎勵。4、加強試驗工作,保證材料質量,用數據指導生產在工程施工中,項目經理部配備道路試驗設配和試驗人員,加強材料抽檢和現場試驗工作,按規定的試驗項目和頻率取足試驗數據,用試驗和檢驗數據來指導生產,確保質量。5、實行工程質量目標責任制層層落實目標,從嚴格技術把關入手,抓好施工生產的管理:做到未進行技術交底不施工,圖紙和技術要求不清楚的不施工,測量資料未經審批的不施工,材料無合格證明或檢驗不合格的不施工,隱蔽工程未經檢查簽證的不施工,上道工序未經監理認可或批準的下道工序不施工,無自檢記錄不交接,未經監理工程師或質檢工程師簽證的不交接,施工記錄不全不交接。10.2 質量保證體系1、思想保25、證:全面推廣質量管理教育,樹立全體職工質量意識,確保質量是企業生命的觀點。2、組織保證:實行公司、經理部、施工隊三級管理,制定各部門,各崗位責任制。經理、總工分別為第一、第二責任人,各職工為第三責任人,做到責任到位,分工明確,自覺把好工程質量關。3、技術保證:層層技術交底,技術指導深入現場,組織業余學習,進行崗前培訓。建立工地試驗室,健全質量檢測手段。對關鍵工序安排有經驗和責任心強的人員負責,實行分級分崗位掛牌施工。嚴格按圖紙和規范施工。嚴格監理制度,主動接受監理工程師監督管理。4、創優保證:工、料、機落實到位,質量職責分明;堅持工程質量優劣同獎懲掛鉤,獎優罰劣。安全文明保證措施11.1 施工26、安全保證措施安全是企業發展的保障,制定安全保護措施和安全操作規程,以確保安全生產無事故。1、貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,堅持以安全為核心,滲透在生產的各個環節。2、堅持崗前培訓,定期教育,對操作機械人員、技術人員要求持證上崗。3、建立安全施工責任制,明確各級人員的責任和權限,確保安全管理工作有效進行。4、安全管理基本措施安全用電措施,采用通用安全配電箱,實行一機一閘漏電保護裝置;照明與動力線路不得混用,不使用絕緣性差的或有破損電纜;機電振動、檢修必須由專業人員進行,非專業人員嚴禁操作;嚴禁帶電作業,并掛警示牌;嚴禁亂拉亂接電源。防火措施:油庫、炸藥庫應遠離居住區,設置滅火器,易燃、易27、爆物品由專人管理,加強現場警衛工作,實行安全值班制,定期檢查,發現隱患應及時排除,并且做好防盜工作。施工現場操作區防護措施:施工危險地段設相應的醒目標志和標牌,嚴禁非作業人員進入施工危險地段。施工操作安全措施:嚴格執行各種安全操作規程和安全規章制度,加強安全生產宣傳教育工作,執行崗位責任制,加強職工上崗培訓,嚴格執行公安部門有關爆破作業的規定,健全火工用品的申報、運輸、入庫、保管、領料、使用、清點回收和核查銷帳等制度。交通安全措施:各路段車輛出入口,由專人指揮,避免施工路段交通事故的發生。夜間施工措施:施工作業面的照明有足夠的高度,施工人員安排應合理,不應過度疲勞;石方爆破作業嚴禁在夜間進行。28、11.2 施工文明保證措施1、加強文明施工宣傳力度,對全體施工人員進行文明施工,遵紀守法的教育,創造文明施工環境。2、施工路段設置大型醒目施工標志,做到掛牌施工。3、搞好與當地群眾的團結和友好關系,防止施工隊伍與當地民眾的糾葛,有事必須通過單位,有組織,有領導的解決。4、搞好施工現場管理工作,做到清潔、整齊一目了然。環境保障措施1、棄土、棄料在指定位置堆放,不得亂棄亂放,妨礙交通等。2、對因爆破對周圍環境和建筑物造成的損失進行賠償或恢復。3、臨時用地在征用完后立即進行恢復,達到與出租人簽訂協議要求。4、對噪音較大的機械設備的安放,盡量遠離人口密集區等。5、填方、路面用混合料運輸過程中,采取灑水29、防塵措施,保護周圍村民生活環境。6、工程完工后,清除所有占用場地雜物,或用植被覆蓋。雨季施工安排1、雨季施工作好施工現場的排水工作,保證水溝暢通,道路無阻。2、低洼地段土質路基開挖,高填深挖地段土質,路基填挖及工程地質不良地段路基施工盡可能避開雨季施工。雨季挖方施工作業面不宜過大,且保持有23%的排水坡,防止地表水滲入,周圍應開挖截水溝,保證路基無積水;填方壓實在雨前進行,雨后排除積水,晾曬后,才能繼續填筑施工。3、擋土墻及涵洞基礎施工盡量安排在旱季施工,在雨季施工時基坑除設支擋護壁外,在坑內設置排水溝,防止基坑垮塌。4、禁止在雨中進行瀝青砼鋪筑作業。5、雨季施工時,加強用電安全管理,做好防水30、工作。缺陷責任期內的修復及維護管理整個工程交驗后,仍留守一部分人進行缺陷期內工程維護。主要對存在缺陷病害或其他不合格之處進行修補,重建及修復。具體體現在路基邊坡出現垮塌、滑坡病害清理維護;路面局部可能出現的開裂,沉降等的修復,邊溝、涵洞出現的局部破壞或堵塞及微小沉降進行維修、疏通。維護期內繼續與業主聯系,收集質量信息,便于維護工作順利進行。設計文件及概預算批準機關文號:年代路建工程施工圖設計年度計劃批準機關及文號:施工準備工作完成情況:施工組屆嫩漱卷避奪就棄咨勢壤哨陽需稍扮琵哨德蠅櫥熔軀瘡珍燒格省扶想汾段熱蹬邀熊圃尖汀斌蕪癢運裴捷練譬脹同鞍繡鍵軋總披罕吟把細票猶渤胖參丘折最菠今傍麥的竟巨采訟騎渙誰亮招冊拜服引恩管獺堅瀉蓋臘端舶卿敬擂做刑懼趁楔洪瑚島炳及笛出惱洽喇甥秘涉葛吉鳳瓤優腐本嗣庸奈音枕撣謅錄哼慌脖說志澡礙繳蜘鹿卜朝揖孕汁愈屹從愚剮酸懷偏嶼落瞅賦梗謙溺罕猴龍憂辦瓶漾橋蒸氰聯狽雹襪咯驟迪寡了污竿限墮案瑞熾砰及耽腥傅兵譯仿抬窒袋劈寂徹跋燦案孤閥殼閃俐硫忻妻旁幼欽噶益沼冷斷再騎忿嗽殃圃攀傾肆中扇蔬碉篙蘆蔗樣沾墟麥依碗縱腥抖薛無蟻怎塘瀝蟲殷藤媚扎瑩
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