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支吊車用枕木、鐵鍬、掃把、棉紗、柴油。6、工器具準備序號名 稱規 格單 位數 量1電動扳手AF46/600Nm臺22安裝專用工具套23液壓扳手AF70/460bar套24汽油發電機5KW臺25手拉葫蘆2t臺26葉片安裝專用工具套2 7棕繩20米450 8卸扣3t/25t/35t個189安裝常用工具批1 10對講機臺6四、施工方法：1、安裝順序：基礎處理、吊裝作業場地處理分機部件運輸到指定位置開箱檢查驗收吊車進人現場變頻柜及地面控制柜吊裝就位塔架底端安裝塔架5、中段安裝塔架上段安裝機艙安裝就位分機葉片和輪轂地面組裝塔筒、機艙內附件安裝電纜敷設連接、導電軌安裝。2、安裝說明：塔架的安裝：1）說明（1）塔架安裝應嚴格按廠家提供的技術規范等技術文件執行。并嚴格按起重機安全規程執行。塔架裝時的風速不大于10m/s。（2）塔架吊裝前必須先對塔架表面及各連接法蘭進行清潔，應清除其表面的泥漬、灰塵和油污等。在運輸和吊裝過程中有無損壞，并報發包人認可后方可吊裝。（3）吊裝工具和驗收用的測量器具，應滿足廠家技術要求，并應經計量檢定機構檢定合格。2） 塔架基礎檢測（1） 塔架安裝前，應校測用于安裝的基準點以及塔架安裝基礎標高、檢查基礎混凝土澆筑驗收的驗收資料，檢查基礎是6、否符合施工圖紙的規定。（2）基礎環水平度檢查：用水平儀和標尺檢查相隔120的三個方向上（其中之一對應法蘭對接標記）基礎法蘭面是否水平。測量點位于法蘭中環，每個方向最少測量兩次。（3）檢查基礎環防腐層是否有損傷。如果有，應用白色的聚氨酯漆進行修補。（4）使用鋼絲刷、砂紙清除法蘭連接面的鐵銹或雜物。（5）地腳螺栓的安裝應按相關技術文件執行。 （6）未安裝機艙的塔筒，不應過夜，確因客觀原因，當天無法吊裝機艙，安裝完畢后的塔筒上口應采取措施臨時封閉，防止其產生“煙筒效應”，發生震蕩。3）塔架吊裝操作須知（1）塔架安裝前要對塔架部件進行檢查，重點檢查法蘭連接表面、連接螺栓。會同發包人對塔架各部件進行驗收7、，經認可后，方可進行塔架吊裝。（2）檢查清潔基礎環法蘭和塔架下法蘭面，法蘭面上一圈呈S狀涂抹玻璃膠，并將基礎環法蘭連接螺栓涂抹MoS2，擺放在相應螺栓孔位置其中還包括雙墊片與螺母。（3）基礎環法蘭與塔架底法蘭對接標記，表明與塔架底法蘭的對接位置，一般這個標記對應塔架門的方向。（4）塔架吊裝時，要將起吊裝置裝在塔架兩端的法蘭上。（5）在塔架吊裝前應確定塔架各段的最大重量和長度。 （6）塔架吊裝要嚴格控制風速，清理現場，保證施工現場安全。（7）塔架分段吊裝前要先將各種電纜及附件綁扎在塔筒內壁上，參見設備技術說明書等技術文件。（8）塔架安裝時要對齊各段法蘭安裝中心線，調整好相對連接的法蘭。各部位的緊8、固連接螺栓應先用電動工具擰緊，然后使用力矩扳手按要求的力矩數值，逐個將螺栓擰緊到規定的力矩，質量檢驗人員100%檢查螺栓，每檢查完一個螺栓，用記號筆在該螺栓上做標記。緊固力矩按廠家技術文件規定執行。（9）塔架下段吊裝時直至塔架完全成豎直狀態后，拆下塔架輔助吊具。移動至高于基礎環上方1厘米處，須特別注意塔架移動時不XX碰撞電控柜圖 4.17。用導正棒調整相互位置，注意對準法蘭標記位置，確保塔架門的朝向正確。（10）塔架中段吊裝時要將導電軌以及塔架與塔架連接螺栓擺放在塔架上平臺；塔架上段吊裝時要將導電軌以及塔架與機艙連接螺栓擺放在塔架上平臺。（11）對稱裝上幾個螺栓，放下塔架，使底法蘭相接觸但保持9、吊繩處于受力狀態，裝上所有螺栓，并用電動扳手預緊。吊車脫鉤并拆除吊具，調整好液壓扳手的力矩，對角線方向緊固下法蘭螺栓。（12）塔架安裝好后，安裝外部設施。4）吊裝程序： （1）使用力矩扳手按照規定的力矩緊固吊具上的螺栓。 （2）將主吊車吊鉤與塔筒上法蘭索具連接。 （3）輔助吊車按要求站好位，將塔筒下法蘭專用吊裝工具與吊鉤連接。 （4）同時啟動兩臺吊車將吊裝索具收緊（如果支撐物固定在法蘭上，這時應盡快卸下）。 （5）用兩臺起重機將塔筒緩緩吊起到離開支撐物大約1米的高度。 （6）輔助配合吊車停止提升。 （7）主吊吊車繼續提升塔筒上法蘭，在輔助吊車的配合下將塔筒吊裝至垂直狀態。 （8）輔助吊車松鉤，10、摘除下法蘭上的吊裝索具。 （9）這時主吊車獨自承受所有重量。在變幅或提升操作下將塔架吊運到安裝區域以便正確連接裝配。 （10）在指揮員的指揮下主吊車落鉤。 （11）當塔筒離基礎環1厘米處（需特別注意塔架移動時不XX碰撞電控柜）主吊停止放鉤。 （12）用導正棒調整相互位置，注意對準法蘭標記位置，確保塔架門的朝向正確。 （13）對稱裝上幾個螺栓，放下塔架，使底法蘭相接觸但保持吊繩處于受力狀態，裝上所有螺栓，并用電動扳手預緊。 （14）吊車脫鉤并拆除吊具，調整好液壓扳手的力矩，對角線方向緊固下法蘭螺栓。（15）最后在法蘭間用防腐劑密封。 （16）塔筒中段和上段的安裝步驟大致與底段相同，但法蘭間的密封11、膠應提前涂抹；安裝方位以塔筒內部梯子的對齊為準。4） 塔架安裝質量的檢查 （1）每個塔架安裝完成后，按技術文件及合同等技術文件要求，對塔架安裝質量進行檢驗，做好質量檢查記錄，并整理好驗收記錄，做為竣工驗收基礎資料。 （2）發現問題應及時整改，并將整改過程記錄在案，同時將質量檢查記錄和整改結果報監理人。 （3）一旦出現須第一時間上報發包人，并拍照存檔。5）其它注意事項：塔架吊裝過程中不得損壞涂漆的表面；確保上下法蘭不受損壞和局部變形；吊裝專用工具定位點嚴格執行風機安裝技術文件規定；絕不要潤滑筒狀塔筒的HV螺栓組；放置螺栓墊片一定要讓倒角對著螺栓頭和螺母；在整個安裝過程中被扭轉的螺栓必須標上記號，12、以證明該螺栓的安裝已經完成。如果不遵守此程序規定，掉落的或不受控制的零件可XX會導致嚴重的機器故障或人身傷害；螺栓緊固時應采用大小合適的扳手，對稱交叉進行；塔架底段與基礎襯環組對時應以塔門的朝向為定位基準點，其他兩段塔架就位組對時以梯子的對齊作參考；塔架安裝過程中如風速增加，不允許將三段塔架全部就位，只允許安裝前兩段，當風速允許，把第三節塔架吊裝就位后必須立即安裝好機艙；每段塔架安裝后，如果后續工作銜接不上或是受惡劣天氣的影響，應該對最上部開口法蘭封口保護。 機艙安裝：1）說明（1）機艙安裝應嚴格按廠家技術文件執行。并嚴格按起重機安全規程執行。機艙安裝時的風速不大于10m/s。（2）機艙吊裝前13、應檢查表面及連接處是否有泥漬、灰塵和油污等要清除。在運輸和吊裝過程中有無損壞，并報監理人認可后方可吊裝。（3）吊裝工具和驗收用的測量器具，應滿足廠家技術要求，并應經計量檢定機構檢定合格。 2）機艙吊裝（1）機艙安裝前要對機艙部件進行檢查，重點檢查法蘭連接表面、葉輪連接處、連接螺栓。承包人應會同監理人按本章的規定，對機艙各部進行驗收，經監理人認可后，方XX進行機艙吊裝。（2）機艙吊裝時先要安裝起吊裝置，將機艙專用鋼絲繩安裝在機艙的四個吊點上，掛上吊鉤，經檢查安全牢固后，方可實施機艙吊裝；同時將安裝葉輪的工具和標準件以及控制電纜預先放置在機艙中，準備工作完成后，人員離開機艙。詳見廠家技術文件。（314、）在機艙吊裝前應確定機艙的重量和重心。（4）機艙吊裝要隨時觀察風速，清理施工現場的人員和設備，保證施工現場安全。（5）機艙安裝時要對齊安裝法蘭中心線，調整好連接塔筒的法蘭，緊固連接螺栓。緊固力矩按廠家技術文件執行。（6）兩到三名工作人員在上平臺上準備；一人負責與吊車司機進行聯系；清潔上法蘭面，清除銹跡毛刺，并在法蘭上端面成S狀涂上玻璃膠，螺栓上涂抹MoS2。（7）使吊鉤吃勁，但機艙不離開地面，此時拆掉運輸支架，然后吊起機艙約1.7米，檢查偏航軸承及偏航剎車的情況。圖 4.23（8）起吊機艙時機艙縱軸線應處于偏離主風向90的位置，以便于葉輪的安裝。（9）吊車司機按照位于上平臺安裝人員的指揮將機艙15、吊至上法蘭約1厘米處，安裝人員用導正棒調整機艙的相對位置，同時指揮吊車緩慢下落機艙，擰上聯接螺栓,按對角線順序均勻地緊固上法蘭與偏航軸承連接螺栓至規定力矩。（10）安裝人員此時方可進入機艙，卸開吊具，準備葉輪吊裝。3）機艙安裝質量的檢查（1）每個機艙安裝完成后，按廠家技術文件及合同等技術文件要求，對機艙安裝質量進行檢驗，做好質量檢查記錄，并整理好驗收記錄，做為竣工驗收基礎資料。（2）發現問題應及時整改安裝方案，并將整改過程記錄在案，同時將質量檢查記錄和整改結果報監理人。4）注意事項:風機機艙吊裝時風速不XX超過10m/s；吊裝專用工具使用時，確保所有吊索同時被拉緊且沒有彎曲或碰到任何東西；吊裝16、前檢查并用柴油（或汽油）小心地清洗主軸安裝輪轂的末端，用小鏟細心地鏟掉保護層油脂；機艙吊裝就位時，上下聯絡需采用對講機，包括吊車司機、指揮、導向繩負責人均應配備對講機，所有對講機均調到同一頻率；螺栓緊固之前，螺紋及頭部下面必須涂上油；法蘭連接螺栓及墊片按技術文件選用，擰緊力達到規定的扭矩；螺栓緊固時應采用大小合適的扳手，交叉進行。葉片組裝： 1）說明（1）葉輪安裝應嚴格按廠家技術文件執行。并嚴格按起重機安全規程執行。葉輪安裝時的風速不大于8m/s。（2）葉輪吊裝前，應檢查葉輪各部件及連接處是否有泥漬、灰塵和油污等要清除。在運輸、組裝和吊裝過程中有無損壞，并報監理人認可后方可吊裝。（3）吊裝工具17、和驗收用的測量器具，應滿足精度要求，并應經計量檢定機構檢定合格。 2）葉輪組裝（1） 葉輪安裝前要對葉輪各部件進行檢查，重點檢查法蘭連接表面、葉片連接處、連接螺栓。承包人應會同監理人按本章的規定，對葉輪各部進行驗收，經監理人認可后，方XX進行葉輪組裝。（2）葉輪組裝時先要按裝起吊方案，將葉輪組裝在整體吊裝的有利位置，組裝完成后，經檢查葉片組裝安全牢固后，方可實施葉輪吊裝，詳見廠家技術文件等技術文件。（3）在葉輪組裝前，應確定葉片和輪轂的重量和重心。（4）葉片組裝要嚴格控制風速，清理現場，保證施工現場安全。（5）葉輪組裝時要核對編號、對齊葉片法蘭安裝中心，調整好連接葉片與輪轂的法蘭，緊固連接螺栓18、。緊固力矩按廠家技術文件執行。（6）吊裝過程中，牽拉繩索的人員至少有三人，按照吊裝指揮人員的指令，與吊車配合調整葉輪的方向和位置。用扁平形吊帶兜在兩只葉片的根部（注意選擇葉片時須考慮吊車位置），同時將2個葉輪導向螺栓并排旋入輪轂起吊上方位置螺孔。葉輪的吊裝：（1）葉輪吊裝前，要對葉輪組裝在場地位置進行調整，使其位置有利于安裝起吊。按廠家技術文件的吊裝方法調整。（2）葉輪吊裝時，先要按裝起吊裝置，起吊裝置安裝在指定位置上，經檢查安全牢固后，方可實施葉輪吊裝。（3）葉輪吊裝前，應確定葉輪的重量和重心。（4）葉輪吊裝要嚴格控制風度，清理現場，保證施工現場安全。（5）葉輪安裝時要對齊安裝中心，調整好連19、接葉論與機艙的法蘭，緊固連接螺栓。緊固力矩按廠家技術文件執行。（6）起吊葉輪，離地后清潔輪轂法蘭，涂抹MoS2；由小吊車提起垂直向下的那個葉尖。小吊車配合大吊車，將葉輪由水平狀態慢慢傾斜（注意防止葉尖著地），待垂直向下的葉尖完全離開地面后，小吊車脫鉤，由大吊車將葉輪起吊至輪轂高度。機艙中的安裝人員通過對講機與吊車保持聯系，指揮吊車緩緩平移，輪轂法蘭接近主軸法蘭時停止。（7）松開低速鎖定，調整高速軸剎車制動螺栓，松開高速軸剎車，緩緩轉動高速軸調整主軸位置，牽引繩配合吊車使兩個葉輪導向螺栓穿入主軸法蘭孔，鎖緊高速軸剎車。（8）安裝輪轂與主軸螺栓，上半圈螺栓按規定力矩緊固后，松開高速軸剎車，旋轉葉輪20、，緊固下半圈螺栓。輪轂與主軸螺栓緊固完成后，拆掉葉輪吊具，安裝人員進由機艙頂部前出口進入輪轂，安裝3個葉尖油管到主軸法蘭處的四通上（2個開口扳手22）。（9）用綁扎帶固定葉尖油管到葉尖油管固定支架上。（10）安裝葉輪轉速傳感器，注意：傳感器與主軸鎖定盤的距離保持在3mm5mm左右。（11）葉輪吊裝后，將箱變安裝就位。注意事項：吊裝作業時應平穩緩慢，確保不與任何物件碰撞；葉片及轉子懸空組對時至少采用兩根溜繩穩定；拆除葉片支撐架時必須小心，防止損壞螺栓螺紋或損壞葉片；葉片和輪轂組對時，吊索系掛處應加墊保護物，當葉片支承法蘭接近輪轂時要特別謹慎，準確導向；吊裝作業過程中作業人員嚴禁踩踏葉片，掛設、拆21、除吊裝工具時要小心，防止碰傷葉片；吊裝葉片必須采用足寬的吊帶（至少200mm寬），并且有足夠的強度，不允許使用有接口的；轉子吊裝就位時，上下聯絡需采用對講機，包括吊車司機、指揮、導向繩負責人均應配備對講機，所有對講機均調到同一頻率；吊裝專用工具定位點嚴格按照技術文件規定；法蘭連接螺栓及墊片按技術文件選用，擰緊力達到規定的扭矩；螺栓緊固時應采用大小合適的扳手，交叉進行；五、專項安全措施：1、施工現場人員要召開好班前會，認真交代施工的內容，提醒職工應該注意的事項。2、現場專職安全員必須到場，做好現場的安全監控工作。3、吊車組裝完成后進行全面認真檢查，并空鉤試驗后方可開始吊裝；4、作好安全警戒，在起吊范圍內設置安全警戒牌、拉警戒線，起吊范圍內不得有不相干的人員圍觀。5、嚴格按照起重工安全操作規程要求進行作業。6、對吊裝現場的起吊用具進行仔細檢查并作好保護，發現有不符合標準的立即更換，確保起吊安全。7、現場若發現險情或意外情況時及時地向現場的負責人進行匯報，以便及時的處理。8、隨時注意觀察風向、風力和天氣變化情況，如遇大風或惡劣天氣即可終止吊裝作業。9、施工完畢后，應做到“工完、料凈、場地清”，搞好安全文明施工工作。