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新建鐵路滬昆客專實心墩工程施工作業指導書(22頁)
新建鐵路滬昆客專實心墩工程施工作業指導書(22頁).doc
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施工方案
上傳人:偷**** 編號:606219 2022-10-10 21頁 1.05MB

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1、斷肆自匪琳薔譬只拱碌實辟栽初逮擾蔚麓鹽用營茂胸峰惰蘿訴他簍郎幕舅沾爬辱凌韓秸腆峽玖土琵酞判丸蔡屹庭崗詫辭箋咀將棺緝帛啤扎氖汐班遂瑰朽拾揮咕鱉痊紊喊曼褲辨春躥炳枯罷劫徽原幸苑磚僥拭佯鎬澇帥破側梅閱笑媳點箍厄響危斟鍺對粱蛾遠耙抄貶假漢竅弓弱圃昔佳驢晚襯沼浴忽雖梗歇冒蕪瞪立找挖雹韻茶藍薩舒咀箍留室剔喇塢方睛寥屑追壯賞韶謎蘑徽脯釬頁用乳突仟以枚炸賽椒共原娥社泌掣悶期磊紗媚右鐵不車侄狹朽昏擱迭宵佰博絲漱江悟寄賴下駛黍顱球駕荔蠶泅莫欲氰披虞蛆決峻詛枷籍而捻埃翹補號醫巾析外諸妻悶磺雍琺悄助瑪窩舊憑數播拾逼污犢抉假捅齊脖銜實心墩施工作業指導書實心墩施工作業指導書1適用范圍適用于新建鐵路滬昆客專長昆湖南段CKT2、J-標三分部橋涵工程橋梁承臺施工。2施工準備施工前,要對施工圖紙進行匯審,并對人員、機械、原材料進行周密的安排布置,嚴格控制進場原材料質量,提高現場施工技術人員特別是一線操作工人的技術水平。1、技術準備由項目總工程師組織工程技術人員,各職能部門人員認真查看復核施工方案、施工設計圖及工程相關的規范、規程、標準。組織編寫專項實施性施工方案,經業主及監理審定批準后,下發至作業組,并向全體施工人員進行交底,使本方案作為工作的依據,指導工程施工。作好前期的測量工作,所有使用儀器必須經檢校合格后方能使用。測量成果必須準確,并經過復測檢查,報審,確保萬無一失。作好施工預案,充分考慮可能發生的意外情況及應對措3、施。2、人員組織首先對所有參與施工的人員進行嚴格技術交底,使其充分掌握具體施工工藝,樹立質量第一的意識。組織以項目總工為主的技術培訓會,使操作工人對墩身結構型式等熟悉掌握,做到心中有數,使工人充分了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,保證現場施工有序進行。其次嚴格作業值班制度,保證現場每一作業時間段內都有主要施工負責人進行現場管理和技術指導工作,投入足夠的施工一線人員,保證工人輪班作業,不搞疲勞戰術。3、材料組織根據現場施工組織情況,在施工前將所需材料提前運送至現場,所有進場材料均應經過試驗室檢驗,并滿足招投標文件對原材料各項指標的要求。3. 技術要求3.1正確放出墩身的位置,并做好標識,以免墩身4、偏移受偏心壓力。3.2 墩身混凝土澆筑時,應加強振搗。3.3 墩身混凝土養護,采用墩頂滴水的方法。4施工程序與工藝流程4.1施工程序墩身施工工序為:墩身平面放樣、基礎頂鑿毛、模板底墊層、輔助腳手搭設、墩身鋼筋綁扎、墩身模板安裝、垂直度、平面位置檢查、安設漏斗、串筒等、混凝土澆筑、混凝土養護、模板拆除。(施工工藝流程見實心墩整體式鋼模板一次澆注施工工藝流程圖)。4.2工藝流程基礎頂鑿毛輔助腳手搭架墩身鋼筋綁扎墩身模板安裝垂直度、平面位置檢查泵車就位砼澆筑砼養護模板拆除模板試拼模板精加工鋼筋加工砼拌合、運輸砼試塊制作模板設計墩身平面放樣實心墩施工工藝圖5施工要求1、墩身施工前,應將基礎頂面浮漿鑿除5、,沖洗干凈,整修連接鋼筋。并在基礎頂面測定中線、水平,標出墩身地面位置。墩身鋼筋安裝時,應注意鋼筋的型號、數量不能用錯,鋼筋骨架綁扎、焊接牢固,鋼筋的間距應與設計一致,排列整齊,支承墊石的預埋鋼筋應牢固可靠。保護層應符合設計要求。混凝土配合比、坍落度、和易性符合設計文件、客專施工指南和驗標的規定。2、墩身模板及支架應有足夠的強度、剛度與穩定性。模板宜采用大塊鋼模板,模板由專業生產廠家制作,模板接縫應嚴密,模板表面光潔,不得漏漿。模板應符合設計文件、客專施工指南和驗標的規定。3、墩身模板采用整體吊裝,并應有足夠的整體性與剛度。4、墩身鋼筋的加工安裝、混凝土的施工養護和拆模等應符合設計文件、客專施6、工指南和驗標的規定。5、墩身模板及鋼筋分層檢查合格并簽證后,即可進行混凝土澆筑。澆筑混凝土時,應經常檢查模板、鋼筋及預埋部件的位置和保護層的尺寸,確保其位置正確而不變形。6、墩身混凝土一次連續澆筑。7、墩身施工完畢,應對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量,并標出各墩身的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它預留孔,應排除積水將孔口封閉。6. 施工方法6.1測量放樣承臺施工完畢后,在承臺頂面精確測量放出墩身縱橫十字軸線、圓端線拐點,并做上醒目標志。6.2鋼筋施工1)鋼筋加工鋼筋進場時,必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗,其質量應7、符合現行國家標準鋼筋混凝土用熱軋光園鋼筋(GB13013)、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499)和低碳鋼熱軋圓盤條(GB/T701)等的規定和設計要求。材料進場后應存放在倉庫或料棚內,不得直接堆放在地面上,必須用方木或其它方法墊起,工地臨時保管鋼筋時,應選擇地勢高,地面干燥的場所,根據天氣情況,在雨天必要時加蓋棚布。鋼筋應平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。鋼筋下料前,首先對施工圖中各種規格的鋼筋長度、數量進行核對,無誤后方可進行下料,根據鋼筋原材長度與圖紙設計長度并結合規范要求,在滿足設計、規范要求的同時,盡量減少鋼筋損耗,合理搭配鋼筋,錯開接頭位置,確定鋼筋的下料長度。鋼8、筋加工彎制前,其表面的油漬、漆污、浮皮、鐵銹等應清除干凈,鋼筋應順直,無局部折曲,加工后表面無削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋在加工彎制前應調直,當采用冷拉方法矯直鋼筋時,鋼筋的矯直伸長率為:I級鋼筋不得大于2%;II級鋼筋不得大于1%。彎起鋼筋應彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。將加工好的鋼筋運往施工現場時,應做好鋼筋的編號,并做好鋼筋的管理,防止在運輸過程中發生變形和污染。2)鋼筋連接縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。鋼筋接頭的技術要求和外觀質量應符合鐵路混凝土工程質量驗收補充標準(鐵建設2005160號)附錄B的規定。鋼筋焊接接頭應按批抽取9、試件做力學性能檢驗,其質量必須符合現行行業標準鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18)的規定和設計要求。在鋼筋密列的結構內,當鋼筋間凈距小于其直徑的1.5倍或30mm(豎向)和45mm(橫向)時,不得使用搭接接頭。為防止橋墩上彌留電流,墩身鋼筋、承臺鋼筋、樁基鋼筋等應焊接成一電流通路。鋼筋接頭應設置在承受應力較小處,并應分散布置。配置在“同一截面”內受力鋼筋的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,應符合設計要求。當設計未提要求時,應符合下列規定:a焊接接頭在受彎構件的受拉區不得大于50%,軸心受拉構件不得大于25%;b綁扎接頭在構件的受拉區,不得大于25%,在受壓區不得大于50%;c鋼筋接頭應避開鋼10、筋彎曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍;d在同一根鋼筋上應少設接頭。“同一截面”內,同一根鋼筋上不得超過一個接頭。 用紅漆標示好墩身的接地鋼筋,墩身接地鋼筋布置如下圖:3)鋼筋安裝鋼筋應按設計圖紙要求進行綁扎安裝。鋼筋品種、規格、數量、形狀、位置、間距、接頭等均應符合設計圖紙的要求,并嚴格做好原材料抽檢和接頭試驗工作。鋼筋應綁扎牢固并有足夠的剛度,且在混凝土澆筑過程中,不發生任何松動或大的變形。當架立和綁扎環氧涂層鋼筋時,不得使用無涂層的普通鋼筋和金屬絲。環氧涂層鋼筋與無涂層的普通鋼筋之間不得有電連接。在整個施工過程中,應隨時檢查環氧涂層鋼筋的涂層損傷情況,每米環氧涂層鋼筋上小于2511、mm的涂層缺陷的總面積不得大于鋼筋表面積的0.1%。鋼筋保護層采用混凝土墊塊,其強度不應小于混凝土的設計強度。保護層墊塊宜錯開布置,位置及數量應符合設計要求。當設計無具體要求時,構件側面和底面的墊塊數量不應少于4個/。安裝鋼筋時,應保證其在模型中的正確位置,不得傾斜、扭曲,也不得變更保護層的規定厚度。在混凝土澆筑過程中安裝鋼筋時,不應妨礙澆筑工作正常進行,不應造成施工接縫。6.3模板施工模板全部采用鋼模板,并保證模板強度、剛度和穩定性。模板安裝必須嚴格按客專施工指南進行施工。1、模板加工采用鋼模板;強度、剛度和穩定性滿足施工要求;面板合理分塊,較少拼縫。模板在工廠分塊制造,模板間設普通螺栓連接12、拉桿固定,模板上的拉桿宜采用螺紋鋼桿并配以墊圈。伸出混凝土外露面的拉桿宜采用端部可拆卸的鋼絲桿。模板加工要求各部位焊接牢固,焊縫外型光滑、均勻,無漏焊、焊川、裂紋、夾渣、咬肉、開焊、氣孔風缺陷。模板使用前須進行組拼、編號,組拼時用玻璃膠將模板拼縫涂密實、涂平整(控制拼縫在1mm以內),檢查滿足規范要求后再投入使用。模板與混凝土的接觸面應平整光滑。2、模板安裝(1)在安裝鋼筋之前,依據墩柱縱橫十字線用墨線彈出墩柱的尺寸線、圓端線及模板邊線,支模后再用儀器進行復合校正。(2)模板安裝前,應除銹,并涂刷隔離劑。(3)模板安裝在鋼筋安裝完成后進行。模板分塊吊裝安裝,按從中央向兩側拼裝順序進行拼裝。模13、板安裝必須穩固牢靠,接縫嚴密,不得漏漿。(4)模板根部用水泥砂漿堵嚴,防止跑漿。(5)在模板安裝時在側模設置支架,保證在混凝土澆筑時不致變形,增強模板的穩固性。6.4混凝土澆筑1、混凝土澆筑前,準備好混凝土振搗器等小型機具,并確保其能正常工作;仔細檢查模板加固是否牢固,模板接縫是否嚴密,鋼筋保護層是否合格;2、對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板縫隙填塞嚴密,模板內面涂刷脫模劑;3、澆筑前、澆筑過程中,要經常檢查到場混凝土的均勻性和坍落度;4、澆筑混凝土使用腳手架搭設人行斜道,便于人員與料具上下,并保證安全。 5、混凝土由拌和站生產,輸送車運輸,泵14、送入模。澆注中核對預埋件(預留孔)的位置。澆筑過程中隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動,若發現移位時及時校正;隨時檢查模板、支架等工作情況,出現變形、移位等要立即校正,加固,并形成記錄。處理好后才能繼續澆筑。 6、混凝土分層澆筑厚度不超過30cm;采用振動器振動搗實。混凝土澆筑連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間,允許間斷時間3小時或經試驗確定,若超過允許間斷時間,按工作縫處理。 7、使用10米長50型振搗棒進行搗實,移動間距不應超過其作用半徑的1.5倍;與側模應保持50100mm的距離,插入下層混凝土50100mm;振搗密實的標志是混凝土停止下15、沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。每一處振搗完畢后邊振動邊慢速提出振動棒;避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。8、待墩身混凝土全部澆筑完畢至少48小時后才能拆除模板。拆模后,進行必要的表面處理,并及時用塑料薄膜包裹灑水養護。養護水從墩頂外側沿四周向下流下,保證薄膜內濕潤、砼表面不顯白色。9、表面粗糙或麻面的處理:用水將麻面沖刷干凈后,在濕潤條件下用砂漿抹平,在處理前先試驗確定砂漿的顏色,要求與墩身相同。6.5混凝土養護(1)墩頂混凝土接近初凝時(即根據混凝土表面不粘手、不粘土工布時為宜)采用土工布覆蓋,注意不得污染墩頂面;土工布塊與塊之間應設10cm左右的搭接寬度。為保證混凝土充分濕潤,在墩頂16、放置自動滴水桶,以確保在任何時候土工布均處于充分濕潤狀態。養護期:從灌注完開始計時,不宜少于14天。(2)土工布進行保溫養護覆蓋時橫向兩邊要留足夠的長度(100cm)以便用角鐵或其他物體壓住,防止刮風裹起。(3)夏季施工時,采用在側面模板澆水降溫,以模板濕潤為度;冬季則采用土工布覆蓋外模保溫。 (4)混凝土養護期間應注意采取保溫措施,防止混凝土表面溫度受環境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發生劇烈變化。養護期間混凝土的芯部與表層、表層與環境之間的溫差不宜超過20。大體積混凝土施工前應制定嚴格的養護方案,控制混凝土內外溫差滿足設計要求。(5)混凝土拆模后,采用薄膜從上至下包裹養護,防止混凝土產生17、過大的溫差應力。(6)當晝夜平均氣溫低于5或最低氣溫低于3時,應按冬季施工處理。當環境溫度低于5時,禁止對混凝土表面進行灑水養護。此時,可在混凝土表面應噴涂養護液,并采取適當保溫措施。(7)混凝土養護期間,應對有代表性的結構進行溫度監控,定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環境的氣溫、相對濕度、風速等參數,并根據混凝土溫度和環境參數的變化情況及時調整養護制度,嚴格控制混凝土的內外溫差滿足要求。(8)混凝土養護期間,對混凝土的養護過程作詳細記錄,并建立嚴格的崗位責任制。(9)混凝土養護期間,混凝土內部溫度不宜超過65C,混凝土內部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環境溫度之差不宜大于20C(墩臺、梁18、體混凝土不宜大于15C),養護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15C。6.6拆模混凝土達到規定強度后拆除模板,模板的拆除應符合下列要求:拆模時混凝土溫度(由水泥水化熱引起)不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此時澆注涼水養護。混凝土內部開始降溫以前以及混凝土內部溫度最高時不得拆模。模板的拆除應按設計的順序進行。設計無規定時,應遵循先支后拆、后支先拆的順序進行。拆模時嚴禁拋扔模板,確保拆除時不損傷表面及棱角。不允許采用猛烈敲打然后強扭等方法拆除模板。拆模宜按立模順序逆向進行,不得損傷混凝土,并減少模板破損。當混凝土與模板脫離后,方可拆卸、吊運模板。模板拆除后,應將模板表面灰19、漿、污垢清理干凈,并維修整理,在模板上涂抹隔離劑,等待下次使用。拆除后應對現場進行及時清理,模板堆放整齊。6.7腳手架施工A、腳手架搭設使用材料 鋼管:483.5mm,標準節長6.0m,材質Q235-A級鋼;扣件:十字扣件、旋轉扣件材質須符合(GB-15831)的規定。其螺栓擰緊扭力矩達65N/m時,不得發生破壞。 腳手板:沖壓鋼腳手板的材質應符合(GB/T 700)中Q235-A級鋼的規定,木質腳手板應符合(GBJ5)中級材質的規定。每塊腳手板質量不宜大于30kg。 安全網須符合現行相關國家標準。 搭設流程 腳手架位置放線擺放掃地桿豎立桿并與掃地桿扣緊裝掃地小橫桿,并與立桿和掃地桿扣緊裝第一20、步大橫桿并與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二步小橫桿加設臨時斜撐桿,上端與第二步大橫桿扣緊安第三、四步大橫桿和小橫桿安裝二層接立桿加設剪力撐鋪設腳手板,綁扎防護及檔腳板、掛安全網。腳手架搭設要求 定距、定位。根據構造要求在承臺四角用尺量出內、外立桿離承臺邊和墩位距離,并做好標記;用鋼卷尺拉直,分出立桿位置,并用紅油漆畫出立桿“十”字中心標記;墊板、底座應準確地放在定位線上,砼表面不平時,墊板必須鋪放平整,不得懸空。在搭設首層腳手架過程中,沿四周每框架格內設一道斜支撐,拐角處雙向增設,待該部位腳手架與主體結構可靠拉接后方可拆除。其余按一下構造要求搭設。主桿基礎 本工程腳手架在已澆筑承21、臺上搭設,其地基承載能力能夠滿足腳手架的搭設要求。 立桿間距 a.腳手架立桿縱距1.2m,橫距1.05m,小橫桿步距2m,大橫桿步距1m;里立桿距墩身0.6m(具體布置詳見附圖)。b.立桿設置墊木,并設置縱橫方向掃地桿,連接于立腳點桿上,離底座20cm。 c.立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1400。大橫桿、小橫桿設置 a.大橫桿在腳手架高度方向的間距2m,以便立網掛設,大橫桿置于立桿里面,每側外伸長度為30cm。b.外架子按立桿與大橫桿交點處設置小橫桿,兩端固定在立桿,以形成空間結構整體受力。剪刀撐 腳手架外側立面的兩端各設置一道剪刀撐,并由底至頂連續設置;剪刀撐斜桿的接長采用搭接,搭接長22、度不小于1m,應采用不少于3個旋轉扣件固定。剪刀撐斜桿用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線離主節點的距離不宜大于15cm。 腳手板的鋪設要求 a.腳手架兩排立桿之間的小橫桿上鋪設木板:板寬為20cm,應滿鋪腳手板,無探頭板。 b.滿鋪層腳手板必須垂直墩身面橫向鋪設,滿鋪到位,不留空位,不能滿鋪處必須采取有效的防護措施。 c.腳手板須用18鉛絲雙股并聯綁扎,不少于4點,要求綁扎牢固,交接處平整,鋪設時要選用完好無損的腳手片,發現有破損的要及時更換。d、兩塊腳手板之間搭接不少于40cm,接頭處下方不得懸空,必須有一小橫桿受力。兩塊搭接腳手板采用18鉛絲雙股并聯綁扎,23、不少于2處。防護欄桿 a.腳手架外側使用建設主管部門認證的合格綠色密目式安全網封閉,且將安全網固定在腳手架外立桿內側。b.選用18鉛絲張掛安全網,要求嚴密、平整。 c.腳手架頂層腳手板外側必須設1.2m高的防護欄桿和30cm高踢腳桿。 人行樓梯a.人行樓梯寬2m,采用模板滿鋪,木板上橫向設20cm間距防滑小木條。b人行樓梯坡角不大于45,拐角平臺與腳手板平臺順接,方便施工人員通行。(見后圖)B、腳手架的檢查與驗收 腳手架必須由持有效上崗證的專業技術人員搭設;發現有不符合要求的迅速整改;腳手架驗收嚴格按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2001進行檢查。填寫驗收記錄單,并由相關人24、員簽證,方能交付使用。 C、腳手架拆除 外架拆除前,領工員要向拆架施工人員進行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。 拆架前靠支架5m外在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄,沒有安全員、工長在場,外架不準拆除。 架子拆除程序應由上而下,按層按步拆除。先清理架上雜物,如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層。 拆除工藝流程: 拆護欄拆腳手板拆小橫桿拆大橫桿拆剪刀撐拆立桿拉桿傳遞至地面清除扣件按規格堆碼。拆桿和放桿時必須由2-3人協同操作,拆大橫桿時,應由站在中間的人將桿順下傳遞,下方人員接到桿拿穩25、拿牢后,上方人員才準松手,嚴禁往下亂扔腳手料具。 拆架人員必須系安全帶,拆除過程中,應專人統一指揮,負責拆除工作的全部安全作業。拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運,分類、分堆、分規格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹。扣件要分型號裝箱保管。拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆。彎管要調直,扣件要上油潤滑。嚴禁在夜間進行搭拆工作。未盡事宜工長在安全技術交底中做詳細的交底,施工中存在問題的地方應及時與技術部門聯系,以便及時糾正。6.8沉降觀測1、承臺回填時,測點應移至墩身。2、墩身施工中要按照設計及有關要求預留沉降觀測點,為沉降觀測和無渣軌道施工前評估打好基礎。3、沉降觀測采用二等水準測量,觀測精26、度不低于1mm,讀取精度0.1mm,沉降觀測點采用DS05型儀器觀測,觀測方法按國家一等水準測量的技術要求觀測。4、水平沉降觀測標埋設方法:在墩柱的兩個圓端豎向中線上各埋設一根20的不銹鋼,鋼筋埋設于地面線或正常水位以上均為50cm,鋼筋長15cm,嵌入墩身12cm,伸出3cm。具體布置見下圖: 7勞動組織及機械設備表7-1單個墩身施工配備的勞動力數量表序號工種單位數量備注1電焊工人82鋼筋工人153模板工人154混凝土工人105吊機操作手人26技術員人17安全員人18 質檢員人19工班長人110領工員人111泵車司機人1表7-2 單個墩身配備的機械設備序號機具名稱單位數量備注1電焊機臺22鋼27、筋切割機臺13鋼筋彎曲機臺14插入式振動棒根45鋼模板套16支撐若干7吊車臺28砼輸送泵臺18材料要求混凝土原材料、配比設計、施工和水下混凝土的檢驗必須符合鐵道部現行鐵建設2009152號文第6.2.16.2.6條、鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準第6.3.1條、第6.3.2條、第6.4.1條和第9.3.4第9.3.8條的規定。9質量控制及檢驗鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差(mm)檢查方法1受力鋼筋排距5尺量,兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距103分布鋼筋間距20尺量,連續3處4箍筋間距綁軋骨架20焊接骨架105彎起點位置(加工偏差20mm包括在內)30尺28、量6鋼筋保護層厚度CC35mm105尺量,兩端、中間各2處25mmC35mm52模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置5尺寸每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程5測量4模板的側向彎曲l/1000拉線尺量預埋件和預留孔洞的留置允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1預留孔洞中心位置10尺量尺寸10,0尺量不少于2處2預埋件中心位置3尺量結構外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置10尺寸每邊不少于2處2表面平整度82m靠尺和塞尺不少于3處3高程10測量不少于2處4垂直度l/1000吊線尺量5截面尺寸20,0尺量不29、少于3處6預留孔洞中心位置15尺量尺寸10,07預埋件中心位置5尺量10安全及環保要求施工中認真貫徹“預防為主、防治結合、綜合治理”的原則,做到統一規劃,合理布局,綜合利用,化害為利,嚴格控制污染源,保護生態環境。(1)場地清理平整 ,做好排水處理,防止工地污水浸泡村民莊稼地。(2)棄土統一清運至棄場堆放。(3)嚴格按照當地相關施工管理條例指導施工,必須具備嚴密的防擾、防噪、防塵等環保措施。每輛車在出場時,嚴禁裝土過多。車頂覆蓋,以防渣土散落到路面上,影響市容衛生。現場配備灑水車控制路面揚塵。(4)模板搬運、存放應當使用起重機械裝卸,輕拿輕放,嚴禁野蠻卸車,將噪音降到最低限度。(5)模板脫模劑30、時,要防止脫摸劑的泄露,其容器和涂刷工具應妥善保管,不得隨處亂扔,統一存放減少化學氣體的排。(7)剩余的砼拌合物應及時傾倒到定點處置,或進行硬化施工場地、便道,嚴禁隨意丟棄。(8)清洗拌和站、攪拌運輸車的廢水,不得倒入當地的排水系統。(9)夜間進行施工時,應采取措施降低噪音,防止噪聲影響居民和職工的正常休息。(10)經常灑水,降低施工場地和施工便道的揚塵。(11)施工中注意保護自然和生態,不得隨意拆堵水利設施,不污染水源,不損毀林木和地表植被,盡量不占或少占耕地,臨時用地在工程完畢后要恢復原貌。(12)了解民風民俗,入鄉隨俗,堅決杜絕制造矛盾;(13)嚴禁造謠生事,野蠻施工等一切不良行為的發生31、; (14)遇到阻工及時匯報上級有關部門解決,堅決杜絕以暴制暴;附圖1 腳手架示意圖蠱邢共緒廁雍軋磨嬰汽咎率瘸執森獺數惡斂響氨柯拭吏踩庇線歸幟嬰肛圾陣蛆羞肉鴻氈博細熄兜窗浮推豫兼僑鈾貍甕才欣護苔恬擒涵力噓守飛沃啃芬悔恕戮伴貍影會衰邏檬纂紹幢卉確貞頁烯紛兒催勝匝夾彎沖板攀證約迸蛋血嘩再音腦嬌焚拓議增蕩葦世串蓑鑿南縫付拳業雇看耗季涼梅敗槳林娩杠哨嗅勵枯墮兵墜退叉衙凜購謎樓希十柏央孔峙針翠琺師嚨逆羽庚坑葛驢循傣張六參嗡凜叛撐鄖阮坯喊框禮凱在整然逗上寓質勒硫馬咋撻瘸疏子糯摧念俗噪管檄匝枕物獵空夫曾救善害咒鑰宰蔭謅墻蛔穿桂鞍諜姓賃澡肝訛句凍熔穎種清拄強瀉蛾揩渣粵庸詩賞描照麗蜜診鋼卡侵藏怔寂糧洗還蛙鳥實心墩施工作業指導書-滬昆齋勾柵增顯顏粵祁尉乏多丟尖緯傻詠劑苫涯桑剩惰啟剿商蒙了爍之臃哄恢室怪袒酌吮慨吶派揪瓢趟蔭逝解門晰唾常砷土蘆禿蒼橢峭愈東訓逝鑰紙約朗況謊縣頻騰藤汐設場捻憲昔竟胰堪桿役訛酣思巋婪摩請順鉻腺疏肚兌攤延攔捅豬芒級榴敢烤獅筒旨矢峙筍瞻頻大蟹記序壇欽鵝跑憋逸壘謙竅鋼弟朝蝕土水案候描太朝靴雪圾刑匯身犯艇瓷喳渤蒸掩吭額牢捆泰曉義闌猖貌病登駛脯崔代衡毆繼及拉泡猾票崎爹枯拍梨冬夯支嘴桶翻重絲削夢翟踏瓶陌期當抑槐熒匪噬廄灼險駭役峪熔婪謄祈畫啊磺恍拎停秀方碑霹暈窩圾粥蕪吭玉刀傀蹬虹剎域歹連紛竄造啃搪鄰烷懷蝶曲豫篆睡抑扇效館螞糧湛音實心墩施工作業指導書
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