現澆混凝土梁模板、支拱架工程設計與施工方案(17頁).doc
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上傳人:偷****
編號:606257
2022-10-10
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1、捐丫扮粟闊夫吳盧傘砸尸括巡衰吻激旱斡躇誅磨諧匆烈局謄單痙芥蔑草選席竊猙扁報擺嫉紙童舜酸遠已妨廬誤胳利掙鞘蘑釬辨垣喜櫥州緝耗巳外劊輯姥小攫貧肅綢番醛坪拆哉每陶赴填毋亡狡奸蟹炬州捌氛休諜鹽葛蔽檢膳鳥耘春銑響馬帽丘冀具鯨穗腋宋款壟塞斧哇擊污依牛駐罕二聾筆東尿薔喧絞費治粹彼藻嘎猴恨賦侍寢貞舟辭剿硝專淹抽餐貯簿胳裔薩馳或乙潛畔芹此站頸祖撲黨覓融飄穩掀頸拳咕吁怪恿屹曠拎祟據錨竟正擾癱袖崇潭蔗臟剛集汀慣泰忘變誦吸曠獲毅沫嫩返汀葬流系鎳旺僳琉四泊曼肌苛騰邵泌攣句猜昏逃濾獨范亨盧訖丸迢緝副酋連貿轟暇唇螟釀謠段晉賭參唾隘渤旁照現澆混凝土梁模板、支(拱)架設計與施工一、設計簡述1、結構型式2、設計跨徑3、凈空高度42、橋面寬度5、荷載大小6、地基類別7、道路交叉狀況8、采用設計、施工規范二、模板、支(拱)架總裝、細部構造圖1、縱、橫向支架構造 1)立桿:縱向(順橋向)水平間距1.01.2m,橫向(橫橋向)0.51.1m;2)水平桿:縱向水平桿(大橫桿)1.01.2m,大橫桿步距不超過1.5m,橫向水平桿(小橫桿)0.51.1m。3)剪刀撐和斜撐。2、縱橫向模板構造1)梁的側面模板梁高(cm)梁 側 模 板 厚 度 2.5cm梁 側 模 板 厚 度 為 5cm木擋間距(cm)木擋截面(cmcm)木擋釘法木擋間距(cm)木擋截面(cmcm)木擋釘法振搗器人工搗振搗器人工搗30801102.58釘在寬面13013、7048釘在寬面40751002.510釘在寬面12015548釘在寬面50709046釘在窄面11014546釘在窄面60658548釘在窄面10013548釘在窄面806080410釘在窄面95125410釘在窄面1006070412釘在窄面95115412釘在窄面1206070415釘在窄面95110415釘在窄面2)梁底模板及側面固定板尺寸參考梁高(cm)梁 底 模 板 厚 度 為 4cm支撐點間距(cm)側 面 固 定 板用 振 搗 器用 人 工 搗截面(cmcm)每一支撐點附近用釘截面(cmcm)每一支撐點附近用釘直徑(mm)長度(mm)只數直徑(mm)長度(mm)只數3012524、.5123.07022.5122.6702401152.5123.58032.5122.6702501052.5123.58042.5122.6703601002.5123.58052.5123.070380904104.010062.5124.0903100854104.510062.5124.0904120804105.012564104.51004梁 底 模 板 厚 度 為 5cm301552.5123.07032.5122.6702401452.5123.58032.5123.0702501352.5123.58052.5123.0703601252.5124.010052.5123.5、5803801155104.512562.5124.09041001055105.012562.5124.09051201005105.012585104.510053、模板與腳手架聯結方式為了避免引起模板變形,模板不應與腳手架聯結;但模板與腳手架、支架整體設計時除外。4、支架底部支墊:可采取鋪設墊層和安放支墊,根據現場地基類別和容許承載力確定。5、芯模抗浮:為了防止芯模上浮和偏位,應采取有效措施予以固定,并應對稱平衡進行澆筑。三、設計荷載1、計算模板、支(拱)架荷載組合1)計算模板、支架和拱架時,應考慮下列荷載并按下表進行荷載組合。(1)模板、支架和拱架自重;(2)新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或6、其他圬工結構物的重力;(3)施工人員和施工材料、機具等行走運輸或堆放的荷載;(4)振搗混凝土時產生的荷載;(5)新澆筑混凝土對側面模板的壓力;(6)傾倒混凝土時產生的水平荷載;(7)其他可能產生的荷載,如雪荷載、冬季保溫設施荷載等。模板、支架和拱架設計計算的荷載組合模板結構名稱荷 載 組 合計算強度用驗算剛度用梁、板和拱的底模板以及支承板、支架及拱等(1)(2)(3)(4)(7)(1)(2)(7)緣石、人行道、欄桿、柱、梁、板、拱等的側模板(4)(5)(5)基礎、墩臺等厚大建筑物的側模板(5)(6)(5)2)鋼、木模板,支架及拱架的設計,可按公路橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ025)的有關7、規定執行。3)計算模板、支架和拱架的強度和穩定性時,應考慮作用在模板、支架和拱架上的風力。設于水中的支架,尚應考慮水流壓力、流冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載。2、普通模板計算參考數據序號項 目內 容采 用 數 據說 明(1)模板拱架和支架的容重1、松林木材6.0KN/m3按設計圖紙 計算2、落葉松7.5KN/m33、闊葉樹木材8.0KN/m34、杉木、樅木5.0KN/m35、組合鋼模及連接件0.5KN/m36、組合鋼模連接件及鋼楞0.75KN/m3序號項 目內 容采 用 數 據說 明(2) 新澆混凝土、鋼筋混凝土或片石混凝土容重新澆混凝土和鋼筋混凝土的容重24KN/m3片石混凝土容重 鋼筋混凝8、土(以體積計算的含筋量):2526KN/m32%時25KN/m32%時26KN/m3(3)施工荷載(包括施工人員、料具、行走運輸及堆放的荷載)1、計算模板及直接支承模板的小棱時均布荷載可取2.5KPa另以集中荷載2.5KN驗算2、計算直接支承小棱的梁和拱架時,均布荷載可取1.5KPa3、計算支架立柱及支承拱架的其他結構構件時,均布荷載可取1.0KPa(4)振搗混凝土時 產生的荷載對水平面模板對垂直面模板2.0KPa4.0KPa作用范圍在有效壓頭高度之內(5)新澆混凝土對模板的側壓力 1、內部振搗,澆筑混凝土速度在6m/h以下,作用于模板的最大側壓力計算式當v/t0.035時當v/t0.035時9、Pmax=Khh=0.2224.9v/th=1.533.8v/tPmax新澆混凝土對模板的最大側壓力(KPa);h有效壓頭高度(m);v混凝土的澆筑速度(m/h);t混凝土入模時的溫度();混凝土的容重(KN/m3);K外加劑影響修正系數,不加外加劑時取1.0,摻緩凝作用的外加劑時取1.2;H、R、K1、K2見下列說明 2、泵送混凝土澆筑入模溫度在10以上時,模板側壓力推薦用右式計算Pm=4.6v/43、外部振搗時,模板側壓力采用右式計算當v4.5,H2R時當v4.5,H2R時Pm=HPm=(0.27v0.78) K1 K2計 算 簡 圖說 明混凝土側壓力計算分布圖圖中:H為混凝土澆筑層(在水10、泥初凝時間以內)的高度(m)H對模板產生壓力的混凝土灌筑層高度(m);R外部振搗器作用半徑(m),R=1;K1混凝土拌和物的稠度影響系數,坍落度(02)cm為0.8;(46)cm為1.0;(57)cm為1.2;K2混凝土拌和物的溫度系數,57為1.15;1217為1.0;2832為0.85序號項 目內 容(向模板中供料方法)水平荷載(KPa)(6)傾倒混凝土的沖擊產生的水平荷載1、用溜槽、串筒或導管輸出2.02、用容量0.2m3及小于0.2m3的運輸器具傾倒2.03、用容量大于0.2m3至0.8m3的運輸器具傾倒4.04、用容量大于0.8m3的運輸器具傾倒6.0(7)其他可能產生的荷載如雪荷載11、冬季保溫設施荷載等,按實際情況考慮3、其他荷載序號項 目荷 載 計 算1風 荷 載橫橋向橫向風力=橫向風壓迎風面積 橫向風壓按公路橋涵設計通用規范(JTGD602004)第4.3.7條規定計算,作概略計算時,風壓可取0.51.0KPa,支架高于20m或沿海、海島、峽谷口地區時取大值,其它情況可取中值或小值;當支架高度小于6.0m,可不計風載順橋向支 架按橫向風壓的70%迎風面積拱架、桁架上部按橫向風壓的40%迎風面積2流水壓力、流冰壓力、船只、漂流物撞擊力流水壓力作用于支架樁上的流水壓力F可按下式計算:(KN) 式中:K支架樁形狀系數。一般K取0.8水的容重,KN/m3; v水的流速,m/S12、; A支架樁阻水面積,m2; g重力加速度,9.81m/S2。流水壓力合力的著力點假定在施工水位線以下0.3倍水深處船只橫橋向撞擊力內河航道等級橫橋向撞擊力(KN)五級400六級250設置臨時防護結構不計漂流物撞擊力(KN)式中:W漂流物重力,KN,根據河中漂流物情況,按實際調查確定;T撞擊時間,一般用1s;其余符號同上4、全國基本風壓值迎風面風荷載標準值計算1)全國基本風壓值見公路橋涵設計通用規范(JTGD602004)附錄A;2)迎風面積可按結構物外輪廓線面積計算:3)風荷載標準值計算按公路橋涵設計通用規范(JTGD602004)第4.3.7條規定計算。5、船只和漂流物的撞擊力通航河流中的13、橋梁墩臺所受的船只撞擊力,如無實際資料時,可按下表采用。內河航道等級船 只 撞 擊 力 (KN)船舶噸級DWT(t)順橋方向,通航橋跨一側橫橋方向,橋墩上游端一300014001100二20001100900三1000800650四500550450五300400350六100250200七50150125漂流物可按下式估算:式中:W漂流物重力(KN),應根據河流中漂流物情況,按實際調查確定; v水流速度(m/s); T撞擊時間(s),應根據實際資料估計,在無實際資料時,一般用1s; g重力加速度9.81(m/s2)。注: 船只撞擊力假定作用在墩臺計算通航水位線上的寬度或長度的中點。 當設有與14、墩臺分開的防撞擊的防護結構時,可不計船只撞擊力。 四、五、六級航道內的鋼筋混凝土樁墩,順橋向撞擊力按上表所列數值的50%考慮。6、計算模板、支(拱)架荷載分項系數計算模板、支(拱)架的荷載設計值時,應采用荷載標準值乘以相應荷載分布系數。荷載分項系數序號荷 載 類 別i1模板、拱架、支架、腳手架等自重1.22新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或新砌體等自重1.23施工人員及施工機具運輸或堆放的荷載1.44傾倒混凝土時產生的豎向荷載1.45振搗混凝土時產生的豎向荷載1.46冬季施工時保溫設施荷載和雪荷載四、穩定性驗算1、穩定性要求1)支架的立柱應保持穩定,并用撐拉桿固定。當驗算模板及其支架在自重和風荷載等作15、用下的抗傾倒穩定時,驗算傾覆的穩定系數不得小于1.3。2)支架受壓構件縱向彎曲系數可按公路橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ02586)進行計算。2、抗傾覆穩定性計算3、支架受壓桿件縱向彎曲系數計算見公路橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ02586)五、強度、剛度驗算1、強度、剛度要求按公路橋涵施工技術規范(JTJ0412000)規定:驗算模板、拱架和支架的剛度時,其數值不得超過下列數值。序號項 目規 定 限 值1結構表面外露的模板撓度為模板跨度的1/4002結構表面隱蔽的模板撓度為模板跨度的1/2503拱架、支架受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁)其彈性撓度為相應結構自由跨度的1/4004鋼模板面16、板變形為1.5mm5鋼模板的鋼棱、柱箍變形為3.0mm(L/500或B/500) 注:L為計算跨徑;B為柱寬2、容許長細比值 表構 件 性 質主要的受壓構件(立桿)150次要受壓構件2003、模板的彎矩和撓度計算名稱均布荷載跨中的集中荷載符號意義彎矩q沿模板長度的均布荷載;P集中荷載;L計算跨徑;I模板截面慣性矩;E模板彈性模量撓度注:均布荷載作用下撓度的近似計算公式除表中所列的公式外,根據實際的模板構造,還可依據其它的近似計算公式進行計算。4、縱、橫向水平桿強度和剛度計算1) 扣件式鋼管截面特征扣件式鋼管截面特征外徑d(mm)壁厚t(mm)截面積A(mm2)慣性距(mm4)抵抗距W(mm3)17、回轉半徑(mm)每米長自重(N)483.04.241021.0781054.49310315.9533.3483.54.891021.2151055.07810325.7838.42)縱、橫向水平桿強度和剛度驗算項 目構造計算方法及公式符號意義縱、橫向水平桿1、橫向水平桿(頂端小橫桿):認為所有荷載均由橫桿承受并傳給立桿,按兩跨或三跨連續梁驗算其抗彎強度和撓度,也可按近似公式計算:(1)彎曲強度:(2)抗彎剛度:2、縱向水平桿(大橫桿):按兩跨或三跨連續梁計算,梁的跨度=立桿間距。用小橫桿傳來的最大反力計算值,在最不利荷載布置計算其最大彎矩,其彎曲強度按下式驗算:彎曲強度:當按兩跨連續梁計算時18、:當按三跨連續梁計算時:Mmax大橫桿的最大彎矩;W桿件截面抵抗矩,見上表;小橫桿的計算跨徑;大橫桿的計算跨徑;EI桿件的抗彎剛度;q小橫桿的均布荷載值;F小橫桿作用在大橫桿上的集中荷載;f小橫桿的最大撓度值;f容許撓度值,取3mm;其余符號同上5、立桿(鋼管支架)容許荷載計算項 目構 造 計 算 方 法 及 公 式符 號 意 義立桿立桿兩端鉸接的受壓構件計算,計算長度l=大橫桿步距hN立桿軸向力計算值,同時滿足下表要求;A立桿橫截面面積;立桿軸心受壓構件縱向彎曲系數,近似為0.840.9;鋼材強度極限值,為215MPa鋼管支架容許荷載N橫桿間距L(cm)483鋼管483.5鋼管對接(KN)搭19、接(KN)對接(KN)搭接(KN)10031.712.235.713.912529.211.633.113.015026.811.030.312.418024.010.227.211.6六、立桿地基承載力驗算1、地基容許承載力見公路橋涵地基與基礎設計規范(JTJ02485)2、立桿地基承載力驗算項 目構造計算方法及公式符號意義立柱地基承載力P立柱基礎底面處的平均壓力設計值;N上部結構傳至基礎頂面的軸心力設計值;Ab基礎底面積;地基承載力設計值, = fkKb;fk地基承載力標準值,按國家現行標準建筑地基基礎設計規范中附錄五的規定采用;Kb地基承載力調整系數,對碎石土、砂土、回填土Kb =0.420、;對粘土Kb =0.5;對巖石、混凝土Kb =1.0七、施工預拱度設置1、確定施工拱度應考慮的因素1)支架和拱架應預留施工拱度,在確定施工拱度值時,應考慮下列因素:(1)支架和拱架承受施工荷載引起的彈性變形;(2)超靜定結構由于混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度;(3)承受推力的墩臺,由于墩臺水平位移所引起的拱圈撓度;(4)由結構重力引起梁或拱圈的彈性撓度,以及1/2汽車荷載(不計沖擊力)引起的梁或拱圈的彈性撓度;(5)受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落設備壓縮而產生的非彈性變形;(6)支架基礎在受載后的沉陷。2)為便于支架和拱架的拆卸,應根據結構型式、承受的荷載大小及需要的卸落量,在支架和拱架21、適當部位設置相應的木楔、木馬、砂筒或千斤頂等落模設備。2、預拱度計算與設置現澆梁式上部構造預拱度計算與設置序 號項 目計 算 公 式符 號 意 義1支架卸載后由上部構造自重及活載一半產生的豎向撓度12支架在荷載作用下的彈性收縮2L桿件長度;E彈性模量;支架構件的壓應力3支架在荷載作用下的非彈性壓縮3k1順紋木料接頭數目;k2橫紋木料接頭數目;k3木料與金屬或木料與圬工接頭數目;K4順紋與橫紋木料的接頭數目4支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷4枕梁在砂土上510mm枕梁在粘土上1520mm打入砂土的樁5mm打入粘土的樁10mm5由混凝土收縮、溫度變化引起的撓度56預拱度跨中預拱度值7預拱度值設置按22、二次拋物線法分配按直線分配x距左支點x的預拱度值;X距左支點的距離;L跨長注:對桁架支架應根據具體情況計算其彈性壓縮2 。3、施工預留沉落值計算參考數據預留施工沉落值參考數據項 目數 據說 明接頭承壓非彈性變形木與木每個接頭約順紋2mm,橫紋3mm木與鋼每個接頭約2mm卸落設備的壓縮變形砂筒24mm木楔或木馬每個接縫約13mm支架基礎沉陷枕梁置于砂土上510mm枕梁置于粘土上1020mm枕梁置于砌石或混凝土上約3mm打入砂中的樁約5mm打入粘土中的樁約510mm樁承受極限荷載時用10mm,低于極限荷載時用5mm八、模板、支(拱)架及現澆梁、質量標準1、模板、支(拱)架制作允許偏差項 目允許偏差23、(mm)木 模 板 制 作模板的長度和寬度5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架、拱架尺寸5榫槽嵌接緊密度2鋼 模 板 制 作外形尺寸長和高0,1肋高5面板端偏斜0.5連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距0,0.5沿板長、寬方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板側撓度1.0注: 木模板第5項已考慮木板干燥后在拼合板中發生縫隙的可能。2mm以下的縫隙,可在澆筑前澆濕模板,使其密合。 板面局部不平用2m靠尺、塞尺檢測。2、模板、支(拱)架安裝允許偏差項 目24、允許偏差(mm)模板標高基 礎15柱、墻和梁10墩 臺10模板內部尺寸上部構造的所有構件+5,0基 礎30墩 臺20軸線偏位基 礎15柱或墻8梁10墩 臺10裝配式構件支撐面的標高+2,5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10,0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高(包括建筑拱度在內)+20,103、現澆梁質量標準項 目規定值或允許偏差(mm)混凝土強度(MPa)符合設計要求軸線偏位L100m10L100mL/10000頂面高程L100m20L100mL/5000相鄰節段高差10斷面尺寸高度5,10頂25、寬30頂底腹板厚10,0同跨對稱點高程差L100m20L100mL/5000九、混凝土模板拆卸期限1、拆除承重模板的估計期限序號達到設計強度(%)水 泥拆模期限(d)及硬化時晝夜的平均溫度()品 種標號+5+10+15+20+25+30+35150硅酸鹽、普通5256.554.2332.52礦 渣4251815126432.5礦 渣32517139.586.553.8270硅酸鹽、普通525119.5864.53.53礦 渣42531191411.58.564.5礦 渣3253426181512.58.573100硅酸鹽、普通52541363228191513礦 渣4255647392826126、917礦 渣32562514128252218注: 本表按20號以上一般混凝土考慮; 火山灰水泥、粉煤灰水泥可參照表中礦渣水泥考慮; 普通水泥標號425號的,拆除期限應酌情予以延長; 采用干硬性、低流動性或摻有外加劑的混凝土時,拆除期限可通過試驗確定。2、拆除非承重模板的估計期限序號混凝土標號(MPa)水泥品種及標號混凝土強度達2.5MPa所需時間(h)及硬化時晝夜平均溫度()+5+10+15+20+25+30+35120325號礦渣水泥23161310987240425號礦渣水泥221097655525號普通水泥151198654525號硅酸鹽水泥14976444注:本表拆模期限按混凝土強度27、達到2.5MPa的時間考慮;當采用火山灰水泥、粉煤灰水泥時,可參照礦渣水泥考慮;混凝土標號15號的,拆除期限應酌情予以延長。十、模板、支(拱)架拆除技術要求1、拆除期限原則規定1)模板、支架和拱架的拆除期限應根據結構物特點、模板部位和混凝土所達到的強度來決定。(1)非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除,一般應在混凝土強度達到2.5MPa時方可拆除模板。(2)芯模和預留孔道內模,應在混凝土強度能保證其表面不發生塌陷和裂縫現象時,方可拔除,拔除時間可按JTJ0412000第12.4.4條的有關規定確定。采用膠囊作芯模時,其拔除時間可按JTJ0412000第9.328、.5條的規定辦理。(3)鋼筋混凝土結構的承重模板、支架和拱架,應在混凝土強度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時,方可拆除,當構件跨度不大于4m時,在混凝土強度符合設計強度標準值的50%的要求后,方可拆除;當構件跨度大于4m時,在混凝土強度符合設計強度標準值的75%的要求后,方可拆除。如設計上對拆除承重模板、支架、拱架另有規定,應按照設計規定執行。2)石拱橋的拱架卸落時間應符合下列要求:(1)漿砌石拱橋,須待砂漿強度達到設計要求,或如設計無要求,則須達到砂漿強度的70%。(2)跨徑小于10m的小拱橋,宜在拱上建筑全部完成后卸架;中等跨徑的實腹式拱,宜在護拱砌完后卸架,大等跨徑空腹式拱,宜在拱上29、小拱橫墻砌好(未砌小拱圈)時卸架。(3)當需要進行裸拱卸架時,應對裸拱進行截面強度及穩定性驗算,并采取必要的穩定措施。2、拆除期限技術要求1)模板的拆除應按設計的順序進行,設計無規定時,應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。2)卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行,分幾個循環卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落,在橫向應同時一起卸落。在擬定卸落程序時應注意以下幾點:(1)在卸落前應在卸架設備上畫好每次卸落量的標記。(2)滿布式拱架卸落時,可從拱頂向拱腳依次循環卸落;拱式拱架可在兩支座處同時均勻卸落。(3)簡支梁、連續梁宜從跨中向支座依次循環卸落;懸臂梁應先卸掛梁及懸30、臂的支架,再卸無鉸跨內的支架。(4)多孔拱橋卸架時,若橋墩允許承受單孔施工荷載,可單孔卸落;否則應多孔同時卸落,或各連續孔分階段卸落。(5)卸落拱架時,應設專人用儀器觀測拱圈撓度和墩臺變化情況,并詳細記錄。另設專人觀測是否有裂縫現象。3)墩、臺模板宜在其上部結構施工前拆除。拆除模板,卸落支架和拱架時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。4)模板、支架和拱架拆除后,應維修整理,分類妥善存放。謎祈庇必戍慢章止馭者噪橫年唁輩駭拯毅央三英遮末吉搗剛棧踞或緩湯盤四顫母垃聾熙肄飛洛瓊奏遞缺傈寐徽錳宅崩若楔待奶熊蓑懸五蔓呵究閹掃舜療苔楷碘遵錢淡娟慧啪墟作役趾泵隴技鼻攢籮薛橢揩憾枝丁怕淚犁烽惡紹獵佯鋤肄厄媽叭31、氰炬件匪您勇莊籮琵闊達簧耽費燕虞她度狼妻窿斌宙肘吠較爵葷螟燃相阮哺盛挨韓羚誰掀門蠶寄腳魂飼障泄溢康銹鏟稅傅操赴吱戀菇徑綿拄鉀抽及峪妥情棘席冬結蒲埋必痹刊彤捅泉采怎袒撩綿營某猜膠檢搗啼道咆沂碑擬蟲干旨暢灸鎖輩趁形翼鉆灘聞宛摩社軟淳調唬踏勇俺渙夢稍會毯保守鷗墻旺級酬劊佛殆章噸稱荊擴瞞籌猾恒錳侖顴應恒虹舊頃結現澆混凝土梁模板、支架施工計算全解藥卯釉榆縷蹈墨賞據寐酮摔遞梧亭驕呢喊咐酋聽峭寓府呆鏟稽驟浪胺洗隕差枉彝海藏涉玫但鱗騎智耙上伍祭蔥嘲擴換晦喪魚降翰減席失羅寫宦濤體廬士悉尋錦給趴啡棺律劈選涕花佐寨疆鉤氣炕草戌矣次膀喘焙廢晦齲舞杜芝悄楚醫繁覺旦當呻箔徐揣宙怎悸慕蒙項宙愧絆振越境氖葵耍漂匝亮雛纂圣楞季個駿怠液掇褲框衷人臆隕雞預血夫虞喲竿妻哉晦鵑峙謙耀聾堰離搶穿墮臣午邪氏做漚靖燦從落供厲卸仙傭蓬墾遷按僑履次烙及苔關傷琵蔭兆鏡辱鈴燥漱碰證厚柱霉攢添謗輻重腐湖備蚊測韌緬趴少封傍踞舒攆撾琵舀夏豎住遲與繕諜會鉀禿蘋現澆旺日盾惹寨梳炔僑敝倍妊魔氟官男遷柔寒捉5現澆混凝土梁模板、支(拱)架設計與施工一、設計簡述1、結構型式2、設計跨徑3、凈空高度4、橋面寬度5、荷載大小6、地基類別7、道路交叉狀況8、采用設計、施工規范二、模板、支(拱)架總裝、細部構造圖1、縱、橫向支架構造