尼龍切片工程VK管聚合器吊裝施工方案(12頁).doc
下載文檔
上傳人:偷****
編號:606367
2022-10-10
11頁
114.54KB
1、目 錄一、 工程概況 1二、 編制依據 1三、 施工工藝程序 1四、 施工方法及技術措施 1五、 施工進度計劃 5六、 質量保證措施、 5七、 施工平面布置 6八、 勞動力需用計劃 7九、 施工機具、計量器具及施工手段用料計劃 7十、 職業安全衛生與環境管理 9寧波XX聚合有限公司5萬噸/年尼龍切片工程VK管聚合器吊裝施工方案一、工程概況本方案適用與寧波XX聚合有限公司年產5萬噸尼龍切片項目生產區VK管聚合器(R2002)吊裝;本項目是引進德國AE(AQUAFIL ENGINEERING)公司專利技術,由中國天辰化學工程公司設計,VK管聚合器是裝置內的核心設備,由德國AE公司制造,總重48噸,2、分兩段到貨,上段長度9230mm,單重28噸,下段長度9190mm,單重20噸;按AE公司要求,設備采用分段吊裝;由于設備安裝在框架內,框架高23.6米,設備高度、重量較大,設備安裝中心距框架外檐7.8米、吊裝作業半徑較大,所以給吊裝帶來較大難度。二、編制依據 2.1 VK管聚合器(R2002)組裝圖 2-8673-02-1a 2.2 R2002組對吊裝說明 4-9115-1、2、4 3-9115-3 2.3 大型設備吊裝工程施工工藝標準 SHJ51590三、施工工藝程序 基礎驗收 臨時支撐制安 施工準備 設備驗收 設備倒運 大型吊車進場 分段吊裝 組對焊接 焊縫酸洗 氣體嚴密性試驗 整體吊裝3、就位 大型吊車退場 四、施工方法、技術措施4.1施工方法 設備倒運使用1臺50t汽車式吊機和1臺40t平板拖車分兩次進行,整體吊裝采用300t汽車式吊機抬頭和50噸汽車吊溜尾,整體組對在+12.00m平面臨時支撐上進行。 因設備下段無支座,設備下段吊裝就位時需設置臨時支撐。另設備下段無吊裝吊耳,需設置臨時吊耳。4.2 設備基礎驗收4.2.1 檢查各樓層的預留孔尺寸,應符合設計要求。4.2.2 設備基礎在標高12米層,應檢查如下內容是否符合要求: 預埋地腳螺栓相對位置偏差應2mm。 基礎上平面標高偏差應為10mm。 基礎中心線位移允許偏差為5mm。4.3設備驗收4.3.1設備在倒運前必須先進行驗4、收4.3.2設備裝箱清單的內容要一一核對,確保組裝用的零部件等齊全,不得影響組裝。4.3.3 組對設備的名稱、規格、尺寸必須符合設計要求。4.3.4 檢查設備有無缺損件,表面有無損壞和銹蝕等。4.3.5 驗收合格后,填寫設備開箱檢驗記錄。4.4 設備倒運4.4.1 設備倒運前,必須經過設備驗收合格后進行。4.4.2 倒運工作選用1臺50t汽車吊進行裝車和卸車,運輸選用40t拖車組進行。4.4.3 裝車時,1臺50t汽車吊使用工作半徑7.5米,主臂長18米,先將設備吊起超過拖車組高度,然后拖車組倒車至設備正下方,吊車落鉤,將設備裝車。4.4.4 卸車時,拖車先將設備運至卸車位置,1臺50t汽車吊5、站位。工作半徑7.5米,主臂伸長為18米,將設備吊起超過拖車組高度,然后拖車組開走,吊機落鉤,將設備卸下。4.4.5 設備上段倒運吊點按德國AE要求其中一個吊耳在設備上已設置,另一端用捆綁方式。4.4.6 設備下段倒運吊點按德國AE要求,其中一個吊耳在設備上已設置,另一端用捆綁方式。4.4.7 設備倒運鋼絲繩選用按上段28000kg重量計取,下段200000kg也按上段規格選用。 鋼絲繩選用計算: 查實用五金手冊選用鋼絲繩抗拉強度為1470Mpa,規格選用637+FC,48mm。 按雙吊點四股承重使用,單根鋼絲繩受力為P=Q/N=70KN Q:為設備重力280KN N:為承重鋼絲繩根數為4 校6、驗計算查實用五金手冊以上所選用的鋼絲繩最小破斷拉力Ps為999KN,單根鋼絲繩允許受力為: T=Ps/K=999/6=166.5KN 所以: TP 安全可用 Ps: 鋼絲繩最小破斷拉力 KN K: 安全系數 選6倒運裝卸車卸扣選用T15型4.5 設備分段吊裝 VK管聚合器分兩段到貨,設備支座位于設備上段,設備上按AE公司原設計設置了水平組對用吊耳兩個,分布在設備的上下兩段上。因設備下段無吊裝吊耳需設置臨時吊耳,先用=30鋼板制作成與設備同心弧度板兩塊,板與設備下段法蘭用螺栓連接,再在板上焊接吊耳。4.5 設備整體組對4.5.1 設備整體組對選用300t汽車吊在臨時支撐上進行。臨時支撐制作兩個,7、一個在支撐設備H型鋼梁上制作臨時斜梁,待設備到位時人工推動,卡死設備使其支撐在設備下段組對法蘭口的下面;另一個在+6.00米平面上制作一個臨時框架,臨時框架上也制作好臨時斜梁待設備到位時人工推動,卡死設備使其支撐在設備下段錐體與筒體連接法蘭下。+12.00米臨時支撐提前找正,以保證設備法蘭口能與其緊密接觸;+6.00米臨時支撐下準備斜墊鐵等,以保證兩個臨時支撐都能與設備緊密接觸,支撐住設備整體組對時48t的重量。4.5.2 因設備下段無支座,300噸汽車吊首先以14.5米回轉半徑,42米主臂將設備下段吊至比設備法蘭口比臨時支撐高800mm,推進臨時斜梁,落下設備下段,將臨時斜梁焊接牢固。因組對8、焊接時臨時斜梁影響,部分焊口及螺栓無法焊接、安裝。因此采用先將設備旋轉30o座在臨時支撐上,在設備口焊接大約有三分之二、連接螺栓固定88個時再旋回30o焊接尚未焊接部分并連接該部分螺栓。設備組對完成后進行氣密試驗、氣密結束采用300t吊車整體吊起設備,拆除臨時支撐將設備安裝就位。4.6 設備整體吊裝就位4.6.1 設備分段吊裝,組對后、整體吊裝就位選用300噸汽車式吊機使用14.5米回轉半徑,42米主臂將設備吊起,拆除臨時支撐就位。4.6.2 吊裝重量核算 300噸汽車式吊機主吊點承受最大載荷計算:(50噸吊機脫鉤后狀態)Q=(Q1+Q2+Q3)=(480+15+10)=505KNQ1 表示9、設備重力 KNQ2 表示吊鉤重力 KNQ3 表示吊裝索具重力 KN4.6.3 吊機選用校核 300噸汽車式吊機工作半徑為14.5米,使用主臂42米,查性能表可以吊裝載荷650530KN,大于最大吊裝載荷505KN,安全使用。4.6.4 吊點選擇 300噸汽車式吊機主吊點按德國AE公司要求,使用設備頂部現已焊好的兩個吊耳.但是,此吊耳的使用經過德國設計意見加側向筋板后用于設備的整體吊裝。吊耳材質為16Mn,吊耳護板為0Cr19Ni9,焊條選用A302和J507。4.6.5 吊裝鋼絲繩選用 鋼絲繩選用48mm 637+FC(公稱抗拉強度為1470Mpa)兩個吊點均為一彎兩股使用。 單根鋼絲繩實際受10、力為: P=Q1/n=480/4=120KN 查實用五金手冊以上所選用的鋼絲繩最小破斷拉力Ps為999KN 單根鋼絲繩允許受力為: T=Ps/K=999/6=166.5KN 所以: TP 安全可用 吊裝卸扣根據實用五金手冊確定為T25 。4.6.6 抗桿余量計算由于23.6米標高框架樓面邊沿距離設備吊裝孔中心距離達7.8米,而工作半徑只有14.5米,所以有抗桿的可能性,必須校核。1、臂桿夾角計算cos=14.5/42=69.804o2、抗桿余量m 計算起升高度:h=42214.52 =39.418米吊車臂桿距離設備中心距離X:X=(工作半徑+回轉中心距吊車臂桿尾端距離)*(起升高度+吊車車身高11、度+吊車站位實際高度-樓層高度)/吊車起升高度 =(14.5+2.2)*(39.418-23.6+0.2+4.0)/39.418=8.481米 m=8.48-7.8-1.2/2=0.08米 (主吊機第二節標準吊桿的寬度為1.20米)因為m0所以在未考慮臂桿撓度的情況下不會抗桿,安全可用。五、施工進度計劃進度計劃工作內容2002年11月1234567891011施工準備、場地平整基礎驗收、設備驗收臨時支撐制安設備倒運大型吊車進場設備分段吊裝設備整體組對、焊接焊縫酸洗氣密試驗設備整體吊裝就位臨時支撐拆除大型吊車退場六、質保措施6.1 質量目標:“確保整體吊裝一次順利完成”。6.2 建立質量保證體系12、經理:吳劍鋒項目經理:曹流斌 起重班長韓樹德鉗工班長劉煥軍 質量負責卓雁鵬安全負責張宇材料負責李永昌技術負責卓雁鵬計量負責李永昌資料負責王宗貴 6.5 兩段設備在組對前,必須將設備內部認真檢查一下,不得有任何的異物遺留在設備內。6.6 法蘭螺栓的緊固必須對稱均勻的進行,不得強力組對。6.7 在施工過程中,應建立完善的質量保證體系,實行質量預控,各負責人員到位,實行全員參與質量管理。6.8 關鍵工序質量控制點吊車選型分段吊裝設備分段組對法蘭密封口焊接氣體嚴密性試驗設備整體找正吊裝就位七、施工平面布置(見附圖)八、勞動力需用計劃8.1施工管理人員配備計劃序 號職 責人 數(人)1項目負責人12施工13、技術人員13材 料 員14安全質量檢查員15勞資辦事員18.2動力配備計劃序 號工 種人數(人)1鉗 工32起重工43測量工14其 他 88.3 勞動力需用計劃序 號工 種高峰人數十一月12345678910111起重42鉗工33其他8九、施工機具、計量器具及施工手段用料計劃9.1 主要施工機具序號機具名稱規格型號數量(臺套)使用日期1汽 車 吊300噸111月8日至11日2汽 車 吊50噸111月6日、8日、25日4平板拖車40噸111月6日5電 焊 機ZX7-400ST511月4日至10日6倒 鏈5噸211月8日7卸 扣5噸211月4日至10日8卸 扣15噸211月4日至10日9卸 扣2514、噸211月6日至11日 9.2 主要計量器具序號名 稱型號 規格準確度單 位數 量1水平尺500mm1/1000把12盤尺20m1mm個13卷尺3m1mm個44經緯儀臺19.3 施工手段用料計劃序號名稱規格型號單位需用量需用日期用途1道木3000*300*200塊407/1111/11墊吊車支腿2鋼板3000*3000*30塊418/10墊吊車支腿3鋼絲繩637+FC48mm米2017/1027/10吊裝設備4鋼絲繩637+FC 30mm米6019/1027/10組裝及倒運設備5塘渣米3300場地平整6貓石米3100場地平整7碎石米350場地平整8銅管10米1510/10設備氣密9針型閥個3設15、備氣密10氮氣瓶30設備氣密11H型鋼H600*200m24臨時支撐12H型鋼H450*200m24臨時支撐13H型鋼H390*300m12臨時支撐14鋼板=10m216臨時支撐15無縫鋼管273*14m5平衡梁16氮氣瓶30設備氣密17銅管m15設備氣密18針形閥個3設備氣密十、職業安全衛生與環境管理10.1 施工現場主要危害因素、辯識、評價序 號危 害 因 素辯 識評 價1吊裝作業區物體打擊主 要2高處作業(洞口、臨邊)高空墜落主 要3垂直運輸物體打擊主 要4設備吊裝物體打擊主 要5水平運輸傾翻主 要10.2 施工現場環境影響因素辯識、評價序 號危 害 因 素辯 識評 價1現場道路清潔污 16、染一 般2固體廢棄物污 染一 般10.3 安全、環境衛生控制措施10.3.1個人安全防護 進入施工現場必須正確配戴安全帽、登高作業必須正確系掛安全帶。 著裝和個人身體健康狀況必須符合登高作業要求。 吊裝作業區內嚴禁站人,警戒線以內不準擅自闖入。 進入施工現場人員必須經過安全教育。10.3.2環境保護 設備包裝物拆除后應及時收回,不得隨地拋棄 現場道路應保持清潔、暢通。 施工作業區每天下班前應清掃干凈,機具材料排列整齊有序。 對生產區的所有設施和施工區的已完工序應認真保護。10.3.3 安全技術措施 健全強化每天班前安全快會制度,服從現場安全人員的管理監督。 所有施工人員必須熟悉本項目施工辦法,17、協調作業,密切配合。 各工種須嚴格遵守本工種的安全操作規程,特殊工種須有特種作業人員操作證。 多人同時操作施工時,須有專人指揮,操作人員必須定人、定崗,協調一致。 施工機械須有專人操作,并經常檢查其工作情況。. 吊裝作業時,無關人員不得靠近,吊臂回轉范圍內嚴禁通過。人不得隨吊件上下。 高空交叉作業時,應上下相互照應,物件嚴禁上下拋擲,上下物件應放妥,以防墜物傷人使用中應時常檢查其工作可靠性。 現場應配備必要的消防器材。 做好現場文明施工,設立安全標志。現場雜物及時清理,并統一堆放。 12米和23.6米樓層安全圍攔必須安裝,所有預留洞口必須按要求設置圍攔或覆蓋。 吊裝作業前必須明確統一指揮信號,做到動作統一,有條不紊。 吊機使用須符合其性能要求,嚴禁超載。 吊裝用的機索具在使用前必須經過認真檢查,不得有影響承載的缺陷存在。 吊機作業區域應拉設警戒線,禁止無關人員闖入。 高空吊物必須牢固系掛溜繩。 進入廠區內得機動車輛時速不得超過5公里/小時。 設備運輸時必須用鋼絲繩和手拉葫蘆將設備捆扎牢固,以防傾倒。10.3.4 應急措施 與當地急救120、119取得聯系,明確施工現場地址的所在。 成立現場應急小組 組長:曹流斌 副組長:李永昌 組員:張宇、卓雁鵬、劉煥軍、夏忠杰。 現場必須準備有急救箱、繃帶、擔架,并且配有常用的消炎、止血等急救藥物。 準備簡易的擔架一付。