S213資興至永興青界山公路圓管涵首件工程施工方案(14頁).doc
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2022-10-10
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1、圓管涵首件工程施工方案圓管涵首件工程施工方案一、工程概況S213資興至永興青界山公路A1合同段(K0+000K12+960),全長12.96km。共有圓管涵58個,施工方案所采用管節(jié)分標準管節(jié)和調整長度的輔助管節(jié)及斜交管節(jié),標準管節(jié)長2m,輔助管節(jié)長0.5m,洞口形式采用八字式,全線設計為剛性基礎,采用C20砼。施工時管節(jié)在對頭拼接時,填塞縫隙麻絮,上半圈從內往里塞,下半圈應從里往外填塞;管節(jié)預制、運輸、存放時,應注意輕放,堆放的地面要平整,必要時鋪設510cm的砂墊層,使受力均勻,以免管節(jié)開裂;洞頂填土厚0.5m1.0m時,管頂路基及管身兩側,在不小于兩倍孔徑范圍內,將采用含灰量9%的石灰土2、每20cm一層,分層夯實,達到90%的壓實度,或采用天然級配砂石料保持最佳含水量每20cm一層,分層夯實,壓實度達到96%。K6+660圓管涵全長25.57m,與主干線右交角90。二、施工準備1、圖紙會審施工前組織項目部所有技術人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關文件,領會設計意圖,如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯及時記錄,在設計交底和圖紙會審中提出,請設計部門予以解答。2、技術交底由項目部施工技術部按照設計和規(guī)范要求編制技術交底書,書面及現(xiàn)場交給施工隊,施工隊落實到各班組,班組落實到個人3、施工放樣在經過測量復核沿線導線點的基礎之上,根據設計圖紙進行涵洞中心樁號放樣,檢查圖紙上的設計位置與實地位置是否相符。根3、據以上原則確定基坑平面位置并報監(jiān)理與業(yè)主審批。4、進場材料所有材料以設計圖紙中標明為準,并應符合有關技術規(guī)范要求,所有進場的材料均嚴格按照質量標準體系進行控制,砂石等地方材料的進場全部由試驗數據嚴格控制。5、人員配備為保證施工順利進行,配備足夠的人員,能滿足工程的全面開展,主要人員配備見下表。人員配備情況序號姓名年齡職務職稱備注1李升一43經理高級2顏振東44總工高工3唐作成34測量工程師中級4劉小凡34實驗室主任中級5彭 波50質檢工程師中級6顏 滔25測量員初級7周建勇24測量員中級8趙 江23技術員初級6、機械設備為保證施工能順利進行,配備足夠的機械設備,能滿足工程的全面開展,主要機械配4、置見下表。進場機械設備表序號設備名稱規(guī)格型號單位數量性能1吊車QY-16A臺3良好2鋼筋切斷機GY40-1臺10良好3鋼筋調直機GT4-8臺12良好4鋼筋彎曲機GQJ40臺12良好5電焊機BX3-500臺20良好6發(fā)電機75KW臺12良好7、試驗準備開工前的試驗:開工前做好砼、砂漿的配合比試驗,報監(jiān)理工程師審批。8、場地準備本工程地處重丘陵地區(qū),地勢起伏,在現(xiàn)場范圍進行清理掘除、碾壓。設立混凝土集中拌和站,對于砂石料場及鋼筋加工場地用砼進行硬化。水泥存放在散裝水泥罐里。四、施工方案1、基坑開挖 (1)依據測量控制網測放涵洞中心點,然后,測放涵洞縱橫軸線控制點,并埋設控制樁,并引測水準點標高。根5、據涵洞基礎平面尺寸、基底標高、基坑壁開挖坡度,基地平面增寬尺寸,確定基坑開挖平面尺寸。(2)基坑開挖由機械配合人工挖至設計標高后,復測基底標高,采用由人工找平,并進行輕型觸探對地基承載力進行檢驗。符合設計要求,并經監(jiān)理工程師確認后,方可進行下一道工序施工,同時,要做好隱蔽工程檢查記錄;不符合要求的基底,根據現(xiàn)場情況做出處理方案,并報監(jiān)理、業(yè)主、設計單位審批。(3)基底檢驗:嚴格按照規(guī)范要求對地基承載力進行檢測,若地基承載力超過設計值的20%,報監(jiān)理工程師平行復測合格后即可施工;若地基承載力小于或勉強達到設計地基承載力要求時,必須請具有檢測資質的單位用標準貫入的方法或相應的測試方法進行地基承載力6、的試驗檢測,提供可靠的地基承載力數據。平面位置及尺寸按下表進行檢驗。開挖基坑檢查項目項次檢查內容規(guī)定值或允許偏差檢查方法1平面周線位置(mm)符合圖紙要求用經緯儀測量縱、橫各2點2基底標高(mm)土質50用水準儀測量5-8點石質+50,-2003基坑尺寸(mm)不小于圖紙尺寸用尺量2、基礎施工與回填測放基礎邊線,支立基礎模板。模板支立完成后,掛十字線復檢基礎平面位置,模板位置偏差應在允許偏差的范圍之內。(1) 基底檢驗合格后,應立即灌注混凝土,以減少基底暴露時間。粘性土基底嚴禁被水浸泡,如地下水位高于基底時,應采取降水措施,混凝土灌注必須在無水的狀態(tài)下進行。(2)按沉降縫位置,跳槽灌注混凝土基7、礎,先施工奇數部分,再施工偶數部分,以確保沉降縫位置正確、豎直、上下貫通,不發(fā)生錯位和彎曲現(xiàn)象。(3)混凝土施工要求1)模板采用標準鋼模板,設計要求每3-5m設置一道沉降縫,且貫穿到底,其寬度為1cm。故砼采用分段澆筑。沉降縫用瀝青麻絮或其他具有彈性且不透水材料填塞,一般情況下,一次澆筑完成。2)砼由拌和站按試驗室提供的施工配合比拌制,采用砼攪拌車運至施工現(xiàn)場,運至現(xiàn)場的砼發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時,應進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水,確有必要時,可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌仍不符合要求,則不得使用。3)基礎砼采用平行分段作業(yè)澆筑。砼的振搗采用插入振動棒,8、振動棒要按順序均勻振搗,做到快進慢出,防止出現(xiàn)砼空洞,嚴禁觸碰模板,避免漏振。4)自高處向模板內傾卸砼時,為防止砼離析,應符合下列規(guī)定:從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為標準。當傾落高度超過2m時,應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落。在串筒出料口下面,砼堆積高度不宜超過1m。澆筑砼期間,設專人檢查支架、模板等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時,及時進行處理。澆筑砼時認真填寫砼施工記錄。五、管節(jié)吊裝1、圓管涵管節(jié)的采購,應購買業(yè)主和監(jiān)理工程師認可的專業(yè)廠家的成品。2、預制廠按不同填土高度分別預制管節(jié)時,應購買符合實際填土高度要求的管節(jié),謹防弄錯。3、圓管涵質量的檢查9、購買圓管涵時要求圓管涵廠家提供自檢報告和監(jiān)理驗收資料,必要時要做荷載試驗。購買圓管涵時的質量檢查內容:1)管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直;斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面,應按斜交角度進行處理。2)管壁內外側表面應平直圓滑,如果缺陷小于下列規(guī)定時,應進行修補完善后方可使用,如果缺陷大于下列規(guī)定時,不予驗收應報監(jiān)理工程師處理。、每處蜂窩面積不得超過該面積的1%;并不得漏筋;、其蜂窩深度不得超過10mm;3)管節(jié)砼強度應達到30MPa,如有疑問時不予采購或進行荷載試驗,確信符合要求后采購。4)管節(jié)各尺寸,應符合下表規(guī)定:砼預制管成品的質量要求項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1砼強度(M10、pa)在合格標準內按JTG F80/1-2004附錄D檢查2內徑(mm)不小于設計尺量:2個斷面3管壁厚度(mm)不小于設計壁厚-3尺量:2個斷面4順直度矢度不大于0.2%管節(jié)長沿管節(jié)拉線量,取最大矢量5管節(jié)長度(mm)+5,-0尺量4、圓管涵運輸圓管涵管節(jié)的運輸應特別注意待運的管節(jié)有無質量問題,根據填土高度,管節(jié)預制的不同,要分開堆放,避免混合堆放。在裝卸和運輸過程中,應小心謹慎。運輸途中每個管節(jié)底部可鋪稻草或砂墊層,用木塊圓木釘緊,并用繩索捆綁固定,防止管節(jié)滾動,相互碰撞破壞,從車上卸下管節(jié)時,采用起重設備,嚴禁從汽車上將管節(jié)滾下,造成管節(jié)破裂。5、圓管涵安裝采用8t吊車進行安裝,吊裝時應11、注意輕拿輕放,安裝過程中用經緯儀控制軸線定位。1)管節(jié)安裝從下游開始,使接頭面向上游,每節(jié)涵管應緊貼于墊層或基座上,使涵管受力均勻,所有管節(jié)應按正確的軸線和坡度敷設。如管壁厚度不同,應使內壁齊平。2)在敷設過程中,應保持管內清潔無臟物,無多余的砂漿及其雜物。3)任何管件如位置設置不正確,承包人應自費取出重新設置。4)在軟基上修筑涵管時,應按圖紙和工程師指示對地基進行處理,當軟基處理達到圖紙要求后,方可在上面修筑涵管。5)管節(jié)安裝時,須注意管涵的全長與管節(jié)的配置以及洞口端墻的準確位置,斜交的管涵先配置兩端各一節(jié)斜管節(jié)和若干個2m正管節(jié),余下不足2m部分用0.5m管節(jié)調節(jié)。6、接縫1)設計圖上管涵12、接縫為1cm,禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求,并應用瀝青麻絮填塞接縫的內、外側,以形成一柔性密封層。2)管節(jié)在對頭拼接時,填塞縫隙的麻絮上半圈應從外往里填塞,下半圈應從里往外填塞。3)圓管涵在接縫完成后應用油毛氈防水層包裹,包裹范圍為接縫兩側各7.5cm,在包裹范圍內沿圓管涵四周涂刷瀝青2道。如圖1所示。7、護壁(1)測量放線,支立模板,模板支立完成后檢查。模板位置偏差應在允許偏差的范圍之內,(2)沉降縫應與基座沉降縫相對應,沉降縫寬度1cm,確保沉降縫豎直、上下貫通,不發(fā)生錯位和彎曲現(xiàn)象。(3)混凝土施工要求1)模板采用標準鋼模板,設計要求每3-5m設置一道沉降縫,且貫穿到底,其寬度為1c13、m。故砼采用分段澆筑。沉降縫用瀝青麻絮或其他具有彈性且不透水材料填塞,一般情況下,一次澆筑完成。2)砼由拌和站按試驗室提供的施工配合比拌制,采用砼攪拌車運至施工現(xiàn)場,運至現(xiàn)場的砼發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時,應進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水,確有必要時,可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌仍不符合要求,則不得使用。3)護壁砼采用平行分段作業(yè)澆筑。砼的振搗采用插入振動棒,振動棒要按順序均勻振搗,做到快進慢出,防止出現(xiàn)砼空洞,嚴禁觸碰模板,避免漏振。4)自高處向模板內傾卸砼時,為防止砼離析,應符合下列規(guī)定:從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為標14、準。當傾落高度超過2m時,應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落。在串筒出料口下面,砼堆積高度不宜超過1m。澆筑砼期間,設專人檢查支架、模板等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時,及時進行處理。澆筑砼時認真填寫砼施工記錄。8、帽石、八字墻施工帽石、八字墻應平直,與路線邊坡線形匹配,棱角分明。外露混凝土表面平整、美觀,顏色一致。9、洞內鋪砌與洞口鋪砌涵洞進出口圬工采用擠漿法砌筑,出入口的溝床應整理順直,與上、下排水系統(tǒng)的連接應圓順、穩(wěn)固,保證流水順暢。10、施工工藝流程圖如下。施工準備基坑開挖基礎施工基坑回填夯實管節(jié)安裝護壁施工帽石等施工涵背回填沉降縫施工鋼筋砼圓管涵施工工藝流程圖六、質量保證措施15、1、質量方針本工程設施過程中,我們將嚴格控制質量,加強施工過程管理,確保質量目標的實現(xiàn)。2、質量目標工程一次驗收合格率100%,優(yōu)良率93%以上,確保省級優(yōu)質工程。3、質量保證措施 1)組織保證措施根據本工程特點及質量要求,項目經理部和三個工區(qū)均設置相應的工程管理部門,配足質量管理人員,強化項目的質量管理。項目經理部成立以項目經理為組長、副經理和總工程師為副組長的質量管理小組,項目經理部設安質監(jiān)察部,結構工程師為組長,組員為涵洞施工技術員。設質量安檢室,設專職質檢工程師一名,工班內設專職質檢員。質量管理領導小組組 長:李升一副 組 長:顏振東 劉春寶成 員:趙 江 葉世承 專職質檢工程師:彭波16、專職安全員:鄧立新七、安全管理及保證措施1、安全生產方針在涵洞施工工程中,我項目部將嚴格按照國家建設工程施工安全管理條例及我單位的安全手冊,始終貫徹“預防為主,安全第一”的方針,對施工全過程中實施有計劃、系統(tǒng)化的安全生產管理,樹立全員安全意思,為確保施工期間的人身、設備及環(huán)境安全提供可靠的保障。2、安全管理機構項目經理部成立安全工作領導小組,項目部經理任組長,項目部副經理負責日常的安全管理工作,安全質量監(jiān)察部配專職安全檢查工程師,各工程隊配專職安全員,工班設兼職安全員。3、制度保證措施1)、嚴格執(zhí)行國家建設工程施工安全管理條例及當地的有關部門關于施工安全生產的有關規(guī)定和我單位有關安全生產的制度17、,確保安全生產。2)、加強安全管理,保障施工人員和國家財產的安全,根據“管理生產、必管安全”和“誰施工,誰負責”的原則,建立各級安全生產責任制,分級管理。層層簽定安全生產責任書,落實安全生產責任制,3)、嚴格執(zhí)行安全生產檢查制度和獎懲制度,項目經理部每周對安全生產情況進行一次抽查,每月一次大檢查,項目經理部積極配合上級安全部門的安全監(jiān)督。對存在的安全事故苗頭和隱患及時處理。并根據安全檢查情況實施獎懲。4)、開展安全達標競賽,項目部定期開展安全標準工地建設活動,組織隊與隊、班組與班組之間的安全達標競賽活動,做到100%達標。5)、隨時接受業(yè)主及監(jiān)理單位對安全生產的監(jiān)督、檢查、考評,對提出的問題及18、時整改,確保安全生產。6)、廣泛進行安全生產教育,增強安全員生產意思和自我防護意思,使每個職工都明確各自的安全責任,認真貫徹執(zhí)行“安全生產、預防為主”的方針,打好安全基礎,形成全員參加、人人有責、全員管理的安全生產氛圍。八、安全辨析1、觸電:在施工過程中用電時做到專人看管,不施工時不通電。2、機械、焊接傷害:使用鋼筋加工機械時安排專業(yè)的技術人進行機械操作。3、高處墜落:所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽,架立模板時搭立支撐架,確保支撐架穩(wěn)固。4、黑暗施工:晚上加班施工時,施工現(xiàn)場必須有照明設備,嚴禁疲勞施工酒后施工。5、堆放物倒塌傷人:施工現(xiàn)場材料堆放必須堆放在地基穩(wěn)固的平地且嚴格控制一定的堆放高度。19、九、文明施工1、建立健全文明施工組織機構,完善各種措施和方案,做好施工標識,規(guī)范施工。2、在施工過程中嚴禁違章作業(yè),確保人身安全。3、施工現(xiàn)場、機棚料庫、材料堆放等都要合理布置,整潔有序,達到“三防”標準和符合現(xiàn)代管理要求。4、工程用料做到計劃用料,所有材料均堆放在施工地界內,每道工序做到工完料盡,并保持整潔有序的施工現(xiàn)場。5、現(xiàn)場管理、技術、質檢、安全等人員工作時配帶上崗證。6、駐地生活區(qū)布置合理,干凈整潔,沒有臟、亂、差現(xiàn)象存在。7、機械車輛及設備經過村莊、便道和公路時,要按交通規(guī)則行駛,不開快車,不搶道,禮讓三先。8、施工人員要尊重和理解當地風土人情,遵守當地村規(guī)民約,接受當地的風俗習慣20、,和當地居民搞好關系。十、文物及環(huán)境保護措施工程施工中認真執(zhí)行國家文物保護法、環(huán)境保護法和水土保護法等有關規(guī)定,采取有效措施預防和消除因施工造成的環(huán)境污染。建立HSE管理領導小組。1、文物保護施工時如發(fā)現(xiàn)文物古跡,不得移動和收藏,應保護好現(xiàn)場,防止文物流失,并暫時停止作業(yè),報告監(jiān)理工程師和文物部門。2、防止水土流失和廢料廢方處理。1)防水排水在施工期間始終保持工地良好的排水狀態(tài),修建一些臨時渠道,并于永久性排水設施相連接,且不引起淤積和沖刷。2)沖刷與淤積采取有效預防措施,防止施工場所占用的土地和臨時使用的土地受到沖刷。采取有效措施,防止開挖土方對河流、水道、鐵路、澆灌渠或排水系統(tǒng)產生淤積或堵21、塞、沖刷。施工中的臨時排水系統(tǒng),應最大限度的減少水土流失及對水文狀態(tài)的改變。3)廢料廢方的處理清理場地的廢料和棄方,棄土后平整綠化,使其與自然環(huán)境相協(xié)調。施工中的廢棄物,在工程完工后用汽車拉運至棄土場清理干凈。3、防止和減輕水、大氣受污染1)保護水質保證施工廢水和生活污水不排入灌溉渠和水庫。施工區(qū)域、沙石料場,在施工期間和完工以后應妥善處理。施工期間,施工物料如水泥、油料、化學品等應嚴格管理,防止雨季或暴雨將物料隨水流排入地表及附近水域造成污染。禁止機械在運轉中產生的油污水未經處理就直接排放,或維修機械時油污水直接排放。2)控制揚塵為減少施工作業(yè)產生的灰塵,應隨時進行灑水或其他抑塵措施。砼拌和站等有粉塵產生的施工場地,應有防塵設備。減少噪聲、廢氣污染。機械設備的工藝操作要盡量減少噪聲、廢氣污染。