吉舒高速公路箱涵首件工程施工技術方案(12頁).doc
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上傳人:偷****
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2022-10-12
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1、箱涵首件工程施工技術方案一、首件施工的目的 (一)工程概況吉舒高速公路02標段起于興隆溝東南側,與吉舒高速公路01標段順接。本標段起點樁號K11+800,即金珠互通起點,路線在興隆溝東側山坡設置金珠互通出口。路線經曹家溝、下汗溝,穿過三門劉家村,在四間村東北側設置吉林北服務區,經石砬子一社,在K23+700穿過埡口后,在柳條溝西側切過山包,過柳條溝分離立交后設置二道河互通。路線跨過團山子河,到達本標段終點K29+200,與吉舒高速公路03標段順接,路線全長17.4km。金珠互通設單喇叭出口通過金珠連接線與五新公路;二道河子互通設單喇叭出口與五新公路連接。本工程箱涵首件擬在二道河互通立交AK0+2、375箱涵,交角90度,跨徑2.6*2.6,涵長54.24米,混凝土數量191.78m3,進口型式:錐坡式。根據現場施工條件和總體工期要求,二道河互通立交AK0+375箱涵施工計劃安排在2016年4月19日2016年5月20日期間進行。(二)進行首件施工的目的 通過在首件施工中的實驗與檢測,目的是為了選定工藝流程,確定最佳的施工機械及人員組合,將作為以后指導箱涵作業和施工檢測、檢測的依據。二、人員及設備組織1、人員配備首件工程箱涵配備管理人員2名、施工員1名、技術員1名、作業人員:鋼筋工4名、木工6名、振搗工2名。2、機械設備配備三、原材料1、水泥選用吉林亞泰水泥,每進一批進行自檢,自檢合格后3、連同質保書報試驗監理工程師,抽檢合格后方可使用。2、砂石材料碎石選用舒蘭市孟平石場碎石,砂選用大口欽鎮沿龍砂場,碎石材料要具有良好的級配,每批砂石材料進場都需要進行抽檢、進行篩分,壓碎值、含泥量等試驗,不同的砂石材料進場要分批堆放并掛標識牌。3、鋼材鋼筋采自撫順新鋼鐵有限責任公司。鋼材進貨嚴格把關,按照規范頻率進行自檢,做拉伸、冷彎及焊接試驗,合格后將試驗報告連同質保書報監理工程師,抽檢合格后方可使用。四、施工流程箱涵箱身混凝土澆筑分兩次澆筑,第一次澆筑至底板以上箱身30cm,第二次澆筑箱身及頂板。施工工藝流程:施工準備施工放樣開挖基坑鋪設砂礫墊層澆筑基礎混凝土綁扎底板鋼筋及立模澆筑底板混凝土4、搭設支架、立箱身內模綁扎箱身鋼筋立箱身外模澆筑箱身混凝土混凝土養生臺背回填洞口、錐坡施工。1、施工準備箱涵工程開工前,由項目部組織全體施工人員進行技術交底,學習熟悉圖紙及技術規范,包括施工方案、技術措施、質量要求及其他需要說明的事項。清除結構物施工兩次的雜草、樹木,平整場地。2、測量放樣測量放樣前,首先對箱涵設計坐標進行復核,無誤后用全站儀按箱涵中線坐標進行基礎放樣,軸線及邊角打設控制樁,并保護樁,以便在施工過程中可以很好的控制箱涵位置??刂茦都氨Wo樁均采用木樁,樁長不小于50cm,樁頂釘鐵釘以精確控制。3、基坑開挖 為確保箱涵基坑開挖質量,開挖前按照1:1的坡率進行放坡,采用挖掘機進行基坑開5、挖,至基底標高以上20cm后,由人工挖出剩余土方,并整平至復核規范要求?;娱_挖平面尺寸控制在基底比砂礫墊層寬度每邊各寬出50cm。 基坑開挖到位后,檢查基底承載力是否滿足設計要求,對基底平面位置、尺寸大小,基底標高;檢查基底土質均勻性,地基穩定性及承載力,基底排水,和試驗資料等等進行自檢,合格后保監理驗收。4、鋪設砂礫墊層基坑開挖驗收合格后,除洞口部分鋪設150cm砂礫墊層,其他部分鋪設80cm砂礫墊層。砂礫墊層分兩層鋪設,采用平板振動夯振壓密實。5、澆筑基礎混凝土對砂礫墊層平面尺寸、軸線、高程自檢,報請監理驗收,合格后立模澆筑基礎20cm厚基礎混凝土?;A混凝土采用集中拌合,嚴格控制混凝土6、質量。施工前檢測砂石材料的含水量,調整好施工配合比,并做好各種材料的計量工作,做的準確控制用量,嚴格按照施工配合比進行拌合,同時控制好拌合時間?;炷凉捃囘\送至現場進行澆筑,嚴格控制好基礎混凝土頂面標高,澆筑過程中用平板振動器來回拖振,結合人工喂料,保證基礎頂面的平整度?;A混凝土澆筑好后及時進行養生。6、底板綁扎鋼筋及立模在基礎混凝土達到一定強度后,在基礎上恢復軸線,對平面尺寸、軸線、高程自檢,合格后報請監理工程師驗收,在根據軸線確定箱涵底板的邊線,并在基礎上彈出墨線,根據彈出的墨線及施工圖進行鋼筋綁扎。主筋下部設置混凝土保護層墊塊,底板頂標高用鋼筋做標記。鋼筋尺寸嚴格按設計圖控制,焊接、綁7、扎按設計尺寸和技術規范要求進行。鋼筋原材料和焊接事先自檢合格后,報請監理抽檢,鋼筋制作根據設計圖進行下料、現場制作,制作時的接頭采用雙面焊,接頭位置錯開,滿足規范要求,合格后再進行綁扎。為保證鋼筋位置,在安裝時鋼筋采用綁扎連接,搭接長度不小于30d。鋼筋骨架安裝完成后按檢測項目進行自檢,合格后報請監理驗收。根據施工要求,全箱分三次澆筑完成,第一次澆筑至底板以上箱身30cm,第二次澆筑箱身至頂板預留頂板錨固鋼筋上面部分,最后一次澆筑頂板混凝土。模板制作:所用模板均為新購置優質定型模板。模板購進后進行加工。模板加工后進行試拼檢查,防止接縫處不順直或留有空隙,模板間的接縫背面采用木方拼裝,防止拼縫錯8、位,兩塊模板的連接采用龍骨對拼,用連接螺栓對拉。防止接縫處漏漿,拼縫處用泡沫膠密峰。模板要求平整度不超過2mm,拼裝后相鄰模板表面錯位不超過1mm,倒角處采用鋼板焊接、打磨整齊,以確?;炷两Y構的外型。為保證混凝土成型后光澤度,選用清潔劑作脫模劑,涂抹脫模劑后的模板立模前進行覆蓋,防止灰塵及其他雜物粘附模板。7、澆筑底板混凝土混凝土澆筑前再次檢查軸線偏位、模板安裝質量、基礎頂面高程等,清除模板內的雜物、積水和鋼筋的污垢后進行混凝土澆筑。采用機械振搗,先用插入式振搗棒縱向分段進行初振,振搗時注意倒角處的氣泡溢出,振搗棒移動間距不超過振搗棒作用半徑的1.5倍,并與側模保持一定距離,注意不要觸及腹板9、連接鋼筋及翼墻預埋鋼筋,以免其位置受到擾動,并隨時進行檢查校正。振動采用快插慢拔,對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止,表現為混凝土停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿,每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振搗棒,避免振搗棒觸碰模板,然后啟用平板式振動器找平?;炷潦┕B續不間斷進行?;炷脸跄螅瑧M行二次收漿、頂面拉毛,并及時灑水養生,保持混凝土表面濕潤。8、搭設支架及立箱身內模在底板混凝土達到一定強度后,將腹板位置混凝土表面鑿毛并清水沖洗,剔除表面松散混凝土,直至露出骨料為止,同時清除第一次架立模板上被濺的水泥漿,重新涂抹脫模劑。架立內模:為防止模板與已澆混凝土表面而產生10、掛漿現象,第一次架立的模板不動,直接向上拼接模板,上下左右的連接均用螺栓固定。內模采用滿堂支撐,用建筑鋼管按60*60行列進行布置,滿堂支架為箱高扣除頂板模板厚度5cm。為保證支架的穩定性,上下架設橫檔,在靠近模板時進行加強,橫檔左右各頂板腹板模板的龍骨,在頂部和下部為上下緊鄰雙排橫檔加強,支架頂放置木枋加模板并固定。9、綁扎箱身鋼筋內模牢固后進行腹板、頂板及翼墻鋼筋綁扎,控制好鋼筋尺寸,焊接、綁扎過程嚴格執行設計圖紙及技術規范要求,并注意與腹板連接鋼筋及翼墻預埋鋼筋的搭接長度與質量,確保骨架的整體性,并按施工要求設置好鋼筋保護層。10、立箱身外模腹板、頂板及翼墻鋼筋經監理驗收合格后,架立外模11、,模板有關技術指標同前,外模與內模的固定采用直徑10拉桿對拉,模板背側加豎向鋼管,橫向用雙排鋼管作為對拉螺栓的支架,拉桿橫豎向間距均為60cm,在腹板中間用直徑12PVC管將拉桿套住,便于模內支撐及拆模后將拉桿拔出。立模后檢查模板的垂直度,并進一步復核箱身中心線及左右中心線的位置。保證箱體在混凝土澆筑過程中不能因人或小型機具的行走而產生變形。11、澆筑箱身混凝土及翼墻混凝土模板驗收合格后,進行箱身及翼墻混凝土澆筑。澆筑前先用清水洗凈混凝土表面,采用混凝土罐車裝運,對稱澆筑的方案進行施工。混凝土的澆筑縱向分段分層,腹板、翼墻用插入式振搗棒進行振搗,頂板用插入式配合平板振動器振動,必須振至該部位混12、凝土密實為止,防止漏振、過振,澆筑時嚴禁振動器觸碰模板。12、混凝土養生混凝土初凝后,進行灑水養生保持混凝土面潮濕,為保持水分不致過快揮發,灑水后在混凝土表面用土工布覆蓋。側模在混凝土強度達到設計強度70%時拆模,頂模在混凝土強度達到設計強度90%后拆除。拆模時小心謹慎,避免模板劃傷混凝土表面和損壞結構物邊角而影響外觀。拆模后,采用土工布全斷面覆蓋進行養生,七天內保證箱身濕潤。13、變形縫施工拆模后,鑿除變形縫內嵌的梯形木條,將麻絮浸泡瀝青后,填塞入4*6cm的槽內,填塞物要求嵌實緊密,把槽填平后再一次涂刷50cm寬的三層瀝青并粘貼兩層油氈:涂刷瀝青粘貼油氈涂刷瀝青粘貼油氈涂刷瀝青。14、臺背13、回填當箱身混凝土達到設計強度后,進行箱身兩側回填,填料、回填范圍及壓實度嚴格按照設計要求執行,回填時連同錐坡一起進行,遵循對稱分層的原則,大型壓路機難以到達的地方,采用手扶振動夯按10-15cm一層進行夯實,填方區的坡面做成臺階。15、洞口及錐坡施工洞口在箱涵結束進行施工,錐坡施工待主體路基形成后進行,砌筑前先放樣,拉線砌筑,石料應堅硬無裂紋,砌筑前將石料清洗干凈,并保持濕潤,砌筑時應平整、穩定、密實、錯縫、內外石塊交錯搭接。砂漿配合比通過實驗確定,砌體勾縫前清理縫槽并用水沖洗濕潤、砂漿嵌入縫內約2cm。五、質量保證措施1、思想和意識保證:用全面質量管理的思想、方法,進行全員質量體系教育,使施14、工人員樹立起強烈質量意識,樹立“質量第一”的觀點,經常進行工班回訪,針對發現問題及時改進工作方法,達到提高工程質量的目的。加強質量教育。不斷加強對職工進行有關質量法規的教育,增強全員的質量責任意識,使創建優質工程真正成為每個建設者的自覺行動。深入開展“一學、五嚴、一追查”(學法規、嚴守設計標準、嚴守操作規程、嚴用合格產品、嚴格程序辦事、嚴格履行合同;追查責任者)。完善激勵機制和約束手段,采取定期評比,獎優罰劣,實行質量否決制度,運用經濟杠桿,促進工程質量水平的提高。加強技術培訓。定期或不定期的組織職工開展崗位技能培訓,學習有關規范、標準和操作規程,進行“四新”(新技術、新材料、新工藝、新設備)15、成果的技術培訓和推廣。積極開展QC小組活動。結合本合同段施工特點,從現場實際情況出發,成立提高工序質量和工程質量的QC小組,真正解決本合同段橋涵、路基等施工中的關鍵質量問題,提高工程質量,降低物能消耗,提高經濟效益。建立質量情報信息網絡。工程施工管理人員、技術人員、質量檢查人員堅持深入施工現場,及時、準確掌握大量第一手質量情報信息資料。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應用,以便更好地保證工程質量。2、組織和制度保證建立健全各級質量管理領導組織,以質量為目標,運用科學的管理方法,開展科技攻關活動,解決施工中出現的質量問題;建立健全各項規章制度,明確各職能部門職責和權限,做到各盡其職、各負其16、責。項目部成立質量管理領導小組,由項目經理、總工程師、質檢科長、工程技術科長、試驗室主任、測量隊長組成,是整個工程質量管理和最高領導機構,負責制定整個合同段工程質量創優規劃、方針、措施。成立現場質量管理小組,由工區負責人、施工隊長、質量安檢組長、主任工程師組成,在項目部質量管理小組領導下,制定本施工區段的創優措施,質量實施計劃,并在現場落實。成立工序檢查小組,所屬各專業班組根據自己的創優任務,擬定具體的分項實施計劃,由工序檢查小組實施到人,嚴格要求,全員全過程質量控制,對各施工段的關鍵工序進行重點攻關。技術和培訓保證嚴格按照施工規范、施工操作程序組織施工,依據施工規范結合現場實際制定各類工藝和17、技術質量標準細則。堅持設計文件圖紙分級會審和技術交底制度。每份圖紙經過兩名以上技術干部審核并填寫審核意見,最后由總工程師審核確定。在嚴格審核的基礎上由技術人員向施工單位進行四交底:施工方案交底,設計意圖交底,質量標準交底,創優措施交底,并有書面記錄。認真貫徹ISO9001標準,制定切實可行的質量檢查程序,使每個施工環節都處于受控狀態,每個過程都有質量記錄,施工全過程有可追溯性,定期召開質量專題會,發現問題及時糾正,以推進和改善管理工作,使質量管理走向國際標準化。技術資料和施工控制資料翔實,能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累,同時滿足竣工驗收的要求。總體工程開工前,依據設計圖紙的設計意圖及施18、工現場實際情況向業主和監理工程師遞交實施性施工組織設計,分項工程開工前向業主和監理工程師遞交分項工程施工組織設計,并按審批的施工組織設計組織落實,抓好重要工藝流程、重點環節的攝影和編輯,為申報優質工程積累資料。加強專業技術工種崗位培訓,提高實際操作水平。嚴格建立原材料、成品、半成品的采購、進場檢驗及管理制度。加強對參加施工人員的技術教育和培訓,聘請有關專家利用工余時間對員工進行技術培訓,積極組織員工進行專業學習,提高員工技術素質,確保施工質量。開展勞動競賽,技術練兵,現場文明施工教育。3、施工和自檢保證成立以總工程師為組長的質量檢測小組,配齊專職質檢工程師、質檢員,施工安全質量監察員,制定相應19、對策和質量崗位責任制,推行全面質量管理和目標責任管理,真正使創優計劃落到實處。工地設立常規的能滿足工程需求的工地中心試驗室,配備完善的試驗、計量設備,建立嚴密的檢查制度和檢查程序,組織有責任心、業務過硬的人員專職負責。施工過程中自覺接受監理單位和建設單位的質量監督,進行自檢、互檢、交接檢,并定期不定期地組織全標段質量大檢查,嚴格獎罰制度,確保創優目標的實現。嚴格執行工區旬檢、項目經理部月檢、指揮部季檢的日常抽檢制度。每次檢查都用優質工程標準進行控制。凡屬隱蔽工程項目,首先由班組、施工工區、經理部逐級進行自檢,自檢合格后會同監理工程師一起復檢,檢查結果填入相應的質量記錄表格,各方簽字。任何一項工20、程完工后,都要進行質量檢測。驗收檢測在項目部內分兩級進行,先由施工工區進行全面檢測,并認真作好記錄,確認質量合格后交項目部審查,并由項目部進行“復檢”或“抽檢”,確認合格后報監理工程師“復檢”審批。六、創優計劃及保證措施為貫徹指揮部“科學建設、構建和諧、打造精品、實施無缺陷戰略”的管理理念,打破工程質量是檢驗出來的,不是生產出來的錯誤理念,控制每個過程都能是精品才可以保證結果是精品,為了既要修建一條優質的高速公路,同時要爭做一支優秀的工程建設隊伍,我標段制定以下措施:1、技術管理:精確地施工放樣,仔細復核設計文件,嚴格技術復核制度;針對施工中出現的技術問題進行攻關,制定問題解決方案;收集施工原21、始資料,編制竣工文件。2、物資管理:砂、石等地材符合質量標準要求;鋼材、水泥等材料的復檢;按規定入庫存放,定期檢查領用發放記錄。3、施工控制:按設計和操作規程組織施工,按技術交底施工細則標準化作業,中線、水平、結構物尺寸控制與檢查,混凝土配合比使用與檢查、水泥摻量。4、質量檢查:工區工序自檢項目質檢工程師駐地監理工程師,自行組織并配合監理工程師階段檢查,分項、分部按工程驗收標準檢查,成品尺寸檢查。5、技術管理:結合施工情況培訓施工人員,重要工序及關鍵部位開工前上專項技術課。七、 安全管理保證措施1、臨時及輔助工程施工臨建設施防火設施規劃根據臨時用地情況;場內臨時道路布置須滿足消防車的行駛要求;22、臨建設施布置符合防火規范要求。采取有效的措施保證道路交通安全及運輸暢通,防止施工期間堵塞道路;運輸施工材料時,避開交通道路的運輸高峰。施工廢棄材料、棄碴運至指定地點或棄土場并進行環保處理;臨時道路的便道急彎、縱橫向陡坡等危險地段設有安全護欄和醒目的安全警示標志。單項工程施工按規定設立標示牌,標牌醒目,內容齊全。2、防火災措施對易燃易爆物品的運輸、貯存和使用制定嚴格的規章制度和安全防范措施,非專業人員不得接觸此類物品,防止發生人為事故。定期由安全部門對職工進行防火教育,杜絕職工使用電爐,亂扔煙頭等不良習慣。安全部門定期組織防火安全檢查,及時消除火災隱患。3、供電與電氣設備施工用電的線路設備按批準23、的施工組織設施裝設,安裝應符合當地供電部門規定,要達到正規電力工程的技術標準要求。動力電源和照明電源分開布設,并沿便道的一側臨空架設,架設高度滿足安全和限高要求。所有電器設備及其金屬外殼或構架均按規定設置可靠的接地保護和防雷擊措施?,F場所有用電設備的安裝、保管和維修由專職電工負責,搬遷電器設備(包括電纜和設備)時,切斷電源,并懸掛警告牌。變壓器和配電箱等設置明顯的安全警報標志,工地臨時配電箱、閘刀開關等安裝在防水盒內。4、機械設備使用各種機械要有專人負責維修、保養,并經常對機械的關鍵部位進行檢查,并有安全員的簽字記錄,預防機械故障及機械傷害的發生;施工車輛和機械禁止帶病上崗,運輸車輛服從現場安24、全人員指揮,信號要齊全,不得超速,遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,性能良好;機械操作人員持證上崗,否則按規定進行處理。5、惡劣天氣下作業人員在炎熱天氣下的工作,現場要保證飲用水充足;凡條件具備的場地,搭設遮涼設施,以防中暑、脫水等現象發生。八、環境保護、水土保持管理措施1、建立創建“環保、水?!鳖I導小組,全面開展創建環保、文明工地活動,做到“兩通三無五必須”,即:施工現場通道暢通;施工工地附近單位和居民出入口暢通;施工中無管線高放,施工現場排水暢通無積水,施工工地道路平整無坑塘;施工區域與非施工區域必須分隔,施工現場必須掛牌施工,管理人員必須佩卡上崗;工地現場施工材料必須堆放整齊,工地生活設施25、必須文明,工地現場必須開展以創環保、水保為主要內容的思想政治工作。2、健全項目部管理網絡機制,暢通管理渠道。3、加強施工人員環保、文明施工意識,組織學習文明施工條例及有關常識,進行上崗教育,講職業道德、揚行業新風。4、環境、水土保護施工保證措施調查摸清施工區域的水系,施工現場有良好的排水、匯水功能,做到不沖不淤,嚴禁亂挖亂棄,以防破壞環境,發生水土流失。對于開挖后長期暴露的土質邊坡采用草棚、薄膜覆蓋,減小水土流失及水源污染。(1)對進場施工的隊伍簽訂環保、文明施工協議書,建立健全崗位責任制,把文明施工責任落到實處,提高全體施工人員環保、文明施工自覺性與責任性。(2)掛牌施工,標明工程項目名稱、26、范圍、開竣工期限、工地負責人,設立監督電話、接受社會監督。(3)采用有效措施處理生產、生活廢水,不得超標排放,并確保施工現場無積水現象。多雨季節要配備應急的抽水設備與突擊人員。(4)現場布局合理,材料、物品、機具、棄土堆放符合要求。(5)施工內業資料齊全、整潔、數據可靠,辦公室內按要求布置各類圖表,及時反映現場狀況及工程進度狀況。(6)創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施,每天清掃處理,同時,在生活區周圍種植花草、樹木、美化生活環境。(7)施工期間,經常對施工機械車輛道路進行維修,確保晴雨暢通,并方便沿線居民的生產、生活。(8)拌合站、空壓機等高噪音設備盡量避開村、鎮居民居住27、區。(9)施工中產生的污水、生活污水等按分類消毒處理,沉淀后排放。生活垃圾專人保潔運至環保要求的地點,化學物品、油料等進行倉儲、覆蓋,防止隨雨水污染附近區域。(10)配備灑水車對施工道路進行灑水保養,確保不揚塵污染。砼拌和場地,搭設料棚,并遠離居民點。(11)調查摸清施工區域的水系,施工現場有良好的排水、匯水功能,做到不沖不淤,嚴禁亂挖亂棄,以防破壞環境,發生水土流失。對于開挖后長期暴露的土質邊坡采用草棚、薄膜覆蓋,減小水土流失及水源污染。(12)對使用前為農田用地的場地,回覆土層厚度要求達到復耕要求,對原有水路系恢復到原有可用狀態。(13)施工時,對于揚塵較大的地方用灑水車進行灑水除塵,保證28、作業環境不受污染。5、施工過程中河流保護(1)生活垃圾處理設施加強生活垃圾及施工廢棄物的管理,不可隨意亂棄。油污、糞便必須進行過濾、消解處理,在生活區、預制梁場各設過濾池和化糞池各一座,用于油污、糞便處理。生活垃圾用汽車拉運至指定地點深埋。(2)原地表的保護 在施工過程中,盡量避免亂開挖,以造成水土流失,污染湖水。需要開挖時,要經過項目部環保部門的同意方可進行。 6、施工區域內河流水系的保護 施工人員進駐后,宣傳保護河水的重要性,禁止在河內洗衣、雜物,禁止向河內亂拋物品、垃圾等,禁止在河邊洗刷車輛或其它可能對河水造成污染的物品,做到河水清潔如初。 7、施工后場地恢復措施預制場、拌和場、材料機械29、堆放場、辦公生活區、施工便道等臨時用地退還前自費恢復到使用前狀態,對使用前為農田用地的場地,回覆土層厚度要求達到復耕要求,對原有水路系恢復到原有可用狀態。九、 文明施工及文物保護保證體系措施成立由一名副經理為組長的文明施工、文物保護管理小組,全面開展文明施工、文物保護施工活動,創造良好的施工環境和氛圍,保證整體工程的順利完成。 1、定期對進場施工人員進行宣傳教育,提高全體施工人員文明施工、文物保護自覺性與責任性。2、在施工交叉路口設立宣傳牌,標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人,設立監督電話、接受社會監督。3、成立文明施工、文物保護領導小組,進行日常文明施工、文物保護檢查,定期組織評比,獎優罰劣。4、制定應急預案并進行演練,在發生突發性事件時能及時、有效的組織人員、機械進行處置,把損失降到最低。5、現場材料按規格分類堆放整齊劃一,標識標牌齊全,有防污染、防潮濕措施,現場排水順暢。6、停放場地平整堅實,不積水,機械設備性能良好,無跑冒滴漏現象,機械設備有專人管理、操作,停放時整齊劃一。7、在施工過程中發現有文物時,應立即停止施工,保護好現場,向文物主管部門報告。