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4、支架計算及布置（計算表附后）1)支架設計計算、支架設計，確定計算參數，進行支架剛度和穩定性驗算，地基允許承載力的驗算，地基沉降的驗算。、首先測出支架地面標高，然后根據結構物凈空高度，分塊進行配桿設計以確定出各單元塊支架需整平、碾壓處理的地基標高。2)支架布置碗扣支架沿橫橋向的間距為0.9m，沿縱橋向的間距為1.2m。立桿間加設剪力撐和斜撐,在縱橫梁處設置間距橫橋向為20.6m,在墩柱所在中橫梁下現澆10cm厚,寬2m的25#混凝土條型基礎。3)支架搭設、支架立桿位置放樣為了便于控制標高，立桿以箱梁的中心線為準，左右對稱布置，放樣時以此為控制線，確定立桿縱、橫向位5、置。、支架底標高的控制為保證橫桿水平控制好立桿頂標高，使立桿、橫桿能順利連接，需認真調好支架底座標高，方法是順橋向每6根立桿（5根橫桿）為一斷面，橫向設左、中、右三個控制點拉線控制，調出每個底座的伸出量。、安裝立桿、橫桿根據立桿及橫桿的設計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應保證立桿處于下槽鋼或墊塊中心，構件結點以碗扣鎖定，用錘子順時針錘擊上碗扣至鎖死為止。、斜桿安裝為了保證碗扣支架的整體穩定性，按支架設計要求安裝斜撐桿，碗扣支架配有專設的小斜桿，安裝時盡量布置在框架結點上。也可采用6m長48mm的長鋼管并用扣件與立桿連接。、頂托安裝為便于在支架上高空作業，可在地面上大致調好頂托伸出6、量，再運至支架頂安裝。橫向設左、中、右三個控制點，精確調出頂托標高。然后用明顯的標記標明頂托伸出量，以便校核，最后再用拉線內插的方法，依次調出每個頂托的標高，頂托伸出量一般控制40cm以內。、安裝底模橫梁及標高復測頂托標高復測完畢后，即可安裝梁底橫梁（12cm15cm方木），為保證箱梁底面平整度及標高的準確性，方木應該經過統一壓刨處理，待橫梁安裝完畢，最后再復測一次控制點標高，其余拉線控制。4)支架拋高值的確定因施工荷載和桿件受壓而導致的彈性和非彈性變形以及支架基礎沉陷，支架搭設時給支架預留了一定施工拋高值。支架的拋高值=鋼管接頭非彈性變形值總和+地基沉降值。5)支架預壓為消除支架的非彈性變形7、和因地基沉陷而引起的箱梁早期開裂，同時進一步驗證支架拋高值的準確性，支架必須進行預壓，支架預壓采取在箱梁底側模支好以后，按壓載重量換算出堆載高度，用砂袋在底板上模擬現澆段重量加載預壓，在地基上和支架布設沉降觀測點，穩定標準為每天沉降量小于2mm/d,沉降穩定后卸載，卸載后觀測支架和地基的回彈值，確定彈性變形，根據彈性變形值和設計預拱度綜合設置施工預拱度。7)支架施工操作要點：地基處理時應特別注意基坑的回填質量，嚴格按要求分層夯實，碾壓。另外地基范圍內不得有積水。構件運至現場后，應由有關人員組織檢驗，有明顯彎曲、壓扁、開裂、脫焊、焊頭斷裂變形及嚴重銹蝕等不合格的構件不得投入使用。桿件安裝時，立桿8、垂直度偏差要求小于0.2%，以避免偏心受壓，橫桿水平度要求小于3%，同時檢查碗扣鎖定是否緊密。頂托控制點標高調節完畢復測確認后，應注意標記，防止在安裝橫梁時轉動錯位，頂托的伸出量最大不得超過其允許調節范圍。支架端部節間即拐角處，應設置斜腹桿。施工中發現支架或底板縱橫梁沉降變形超標，應停止澆注砼，盡快檢查原因，制定對策，及時解決。8)支座安裝、在墩柱施工時預留支座地腳螺栓孔，對墩頂進行鑿毛，進行墊石的施工。、在支座安裝前，由測量組準確放出支座的縱橫中線，檢查支座墊石的標高，嚴格控制支座的四角高差和支座的頂板標高。、為保證支座的安裝標高支座墊石頂標高宜比設計低35mm,在支座安裝過程中用水泥砂漿找9、平。支座的地腳螺栓用高標號小石子混凝土進行錨固。、為保證支座的使用質量，安裝前要求全面檢查支座的質量規格是否符合設計要求。同時為減少支座的摩擦系數，安裝過程中要用酒精或丙酮仔細擦洗各相對滑移面，保持支座的清潔，在支座頂板鋼板與四氟板的油槽內打滿硅質潤滑劑。、支座安裝時，支座的上鋼板要臨時固定并對中，考慮到支座安裝溫度與設計安裝溫度溫差和預應力張拉、混凝土徐變收縮所產生的位移量,安裝支座頂板要設置預偏置。、卸落支架時，拆除支座的臨時固定裝置。9)模板工程：模板由底模、內模、外模三個部分組成。底模采用大塊整體15mm以上竹膠板，模板楞木采用5cm10cm的小方木，楞木沿整張竹膠板長度方向均勻布置，10、間距30cm。由于肋板梁的底、側模安裝后，有鋼筋、預應力筋，內模等多道工序，作業時間相對較長，往往等到砼澆注時，模板內有許多雜物。應采用空壓機進行清理，并可在底模板的適當位置設一塊活動底板，以便進行清理。外側模板采用整體竹膠板，豎肋間距50cm，楞木采用5cm10cm的方木，面板采用竹膠板。翼板底模型式同肋板底模。內模采用12mm以上防水膠合板和方木預先在場地上加工好，運到橋上安裝即可。堵頭采用竹膠板制作。10)鋼筋工程：鋼筋先在鋼筋制作場制作成型，應符合設計和規范要求，然后由吊車運輸至箱梁上，按所處的部位可分為底板鋼筋，腹板、橫梁鋼筋，頂板和翼板鋼筋。根據施工的要求鋼筋在綁扎過程中還需布預應11、力定位鋼筋、螺旋筋、波紋管和預應力鋼束。在安裝好底模、側模后，開始底、腹板、橫梁、普通鋼筋的綁扎及預應力管道的預設。 普通鋼筋及預應力鋼筋按規范要求作好各種試驗，并報請監理工程師批準，嚴格按照設計圖紙布設，對于橫梁鋼筋一般根據起吊能力，預先焊接鋼筋骨架，吊裝入模后再綁扎或焊接成型，鋼筋綁扎焊接要符合規范要求。預應力管道要按設計要求準確布設，并按圖紙間距布設定位鋼筋予以固定。預應力管道接頭要平順，在每根管道的高點設置排氣孔。預應力錨頭要牢固固定在堵頭模板上，并與孔道端部垂直，喇叭口與波紋管道要連接平順，密封。錨下螺旋筋及加強鋼筋要嚴格按照圖紙設置，防止澆注砼時堵塞孔道。 鋼筋加工的允許偏差表項目12、項目允許偏差1受力鋼筋順橋向加工后全長102彎起鋼筋各部分尺寸203箍筋尺寸511)現澆混凝土的施工：試驗室工作人員將原材料檢驗報告單、砼配合比報監理工程師審批。待模板、鋼筋及預應力系統和各種預埋件安裝完畢經監理工程師檢查認可后即可進行澆注。混凝土的質量控制本橋砼設計標號較高，施工中應嚴格控制砼的配合比，并規定施工所用碎石、砂要與試驗一樣，水泥要同一標號、同一生產廠家，并且每次灌注砼時現場有試驗人員值班。控制砼的坍落度，不合格時及時清除，以免影響梁體質量，砼配比中摻加減水劑。砼澆注方式砼分兩次澆注。第一次澆注底板和橫梁腹板；第二次澆筑頂板和翼板。第一次澆注首先澆筑底板，再澆注腹板及橫梁。第二次13、澆注翼板、頂板。兩側板砼澆注速度不能相差過大，頂板由懸臂外端向翼板根部澆注。砼澆注施工中應加強對錨固端和張拉端的振搗。振搗采用插入式振搗器，當砼不再有顯著的沉落及大量氣泡，砼表面均勻、平整，并已泛漿，說明振動適宜。振動時間20-30s為宜，過短砼振搗不密實，過長產生離析現象。砼澆注過程中沉降觀測在澆注腹板砼的過程中，要注意監測支架的沉降變化，發現實際沉落與預留量不符合時，采取措施避免結構超限下沉。觀測斷面一般選：跨端，1/4跨，跨中共五個斷面。每斷面分左中右三點進行觀測。觀測方法是砼澆注量完成50%時為一次，澆注至80%一次，以后每隔1-2小時觀測一次，直至結束。養生、拆模砼澆注后及時進行養護14、，養護采用厚塑料布、濕草袋、麻布等覆蓋。砼澆注三天后拆除堵頭模板。預應力施工：1預應力管道1）管道類型所有預應力管道均采用金屬波紋管，要保證原材鋼帶的厚度、搭接長度、棱高等指標控制。2）管道施工 首先由測量人員放樣，綁扎定位架，依設計間距布置，穿波紋管，施工中注意檢查波紋管接頭處的質量，如發現有毛刺、卷邊和折角等現象，應視其情況修正或用鋼鋸鋸掉一節。用接頭管連接時，應保證旋入的長度，采用膠帶紙密封以防止漏漿。在管道最低處設壓漿管。最高處設排氣管，并在壓漿管內插圓鋼芯棒。3）管道施工注意事項 在制作運輸過程中，注意輕放，避免擠碰、變形、開裂。 管道存放應順直，不得受潮、雨淋。 當位置與鋼筋矛盾時15、，調整鋼筋位置。 管道彎曲必須圓順，不能出現折角、死角。 澆注前必須仔細檢查管道的位置及牢固情況，振搗器不得與之接觸。 預應力鋼鉸線安放、鋼鉸線穿束為一次性穿入，這種做法避免澆注砼過程中堵塞孔道。2、張拉施工1）預應力張拉前的準備對錨具及預應力鋼鉸線應進行嚴格的檢驗，鋼鉸線應符合預應力混凝土用鋼鉸線（GB/T5224）的要求，經監理工程師簽認后方可用于本工程。對張拉設備用壓力表應有計量單位的標準測試，結果經監理工程師認可。配齊施工用表、操作規程，檢查安全措施，對上崗人員進行教育,方可開工。2）張拉順序在滿堂支架上，待混凝土強度達到設計強度的90%時，開始張拉。張拉順序應按上下左右對稱原則進行。16、每次同時張拉不少于兩束。預應力張拉采取應力控制，伸長量檢校的雙控制，實際值與理論值相比較應保持在6%以內，如超出應查明原因。張拉程序：0初應力（15%k） 分級張拉 100k（持荷2分鐘）k（錨固）。每束鋼鉸線斷絲或滑絲不超過一根，整個斷面不超過該斷面鋼絲總數的1%。張拉程序應符JTJ041-2000規范中表12.10.3-1的要求。3、預應力管道壓漿1）壓漿準備工作在預應力張拉檢驗合格后，經監理工程師簽認后用砂輪機切割鋼鉸線，用水泥砂漿或原子灰封錨。檢查管道是否順暢，空壓機吹凈管道內殘余物。壓漿采用真空輔助壓漿；壓漿用的水泥漿標號、配合比、外加劑及原材料檢驗單必須經監理工程師檢驗合格。2）水17、泥漿的制備水灰比在0.35-0.45之間，摻萬分之一的鋁粉加減水劑或專用有微膨脹及減水性能的膨脹劑。配制的水泥漿要均勻，標準攪拌時間5分鐘，使用要過濾，并不斷攪拌，漿體延續時間不超過45分壓漿在壓漿時全部打開排氣孔、進漿孔、當排氣孔出濃漿時，關閉排氣孔，繼續增壓0.5-0.7Mpa ，穩定5分鐘后關閉進漿孔閥門。3）壓漿質量控制措施水泥漿的泌水率最大4%，3h泌水率宜控制在2%，水泥漿稠度控制在14-18s。夏季施工時水泥漿的溫度應低于32。壓漿過程中出現堵塞現象，機械故障，立即用清水沖洗,把管道沖洗干凈,空壓機吹干。壓漿時注意串孔和漏漿現象，并及時采取措施。壓漿在預應力張拉完成24小時內完成18、，壓漿工序控制在30分鐘內完成。預應力管道壓漿質量檢驗應符合JTJ041-2000規范第四章的有關規定。209省道處的施工支架方案 為保證209省道的正常通行，在209省道左右幅路面上各設置兩個車輛通行門洞，門洞凈寬4.5米，凈高4.6米。門洞兩側為門式支架，支架橫向間距加密為60cm，支架頂部采用長度為6米的20的槽鋼對口焊接作為縱梁。為保證施工和行車安全支架外側設置安全防護網、紅色警示燈。同時為保證車輛能順利通過施工區段，在209省道兩側車輛通行的前方設置減速板和限寬、限高門洞，車輛減速后通過限寬限高門洞后再進入施工現場的車輛通行門洞。并24小時安排人員現場指揮值班，這樣避免了超速、超寬、超高車輛對橋梁施工支架的碰撞。4）卸落支架及觀測支架卸落嚴格按照設計圖紙規定的落架順序和落架范圍進行。卸落支架時應從跨中向兩側分階段完成，并進行撓度觀測。卸落量宜先少，再逐漸增大，在縱向應對稱均勻落架，在橫向應同時一起落。支架拆除應從頂層開始，先拆除斜桿、橫桿，后拆除立桿，自上而下，禁止上下同時拆。