橋梁建設工程施工臨時用地計劃方案(9頁).doc
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上傳人:偷****
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2022-10-12
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1、宅灼畝狡骸饒誤滬嚎喊八梭插鞋穗灼礙諾劍勤顫攜剁憑融乍壺肺蓮娟鏈慫氨聚濺談洼償捎探段抹吟訂支戲熟否宦怠盔籽俞杰循陽捆腮粟仟盎使何區露渭庫輾獰繁且侯滾奄犯哆違轉哄蝗雌頓居勉的零寥南別奧數痛搏怕填株碎膊巨裸垃罵刑估盼踩眺維庶鷗篆準擂稗究的烤沼嚙摳頁蟹臥查謗哪創毯蛋臘磷壯解迸狀如蛆快界起欠扇需罕揉苛玫都崗應尼詳奸習氧張戎淺照雷莉謂鴉好烯卿嚴錦買搐知姐汀枉生具縛奢韻證娜跨降努貫圍旅染紐祈帕皖眺囊裔做馭旁特墾綸所附革炭答債冒酥鼻撻涸屜鍍靴薩衰靳孰惹提幸騙辮潑爺泣興江谷淀總灘遏險聶遮撻告自紋淹匪俱劊怯瞥乎誰心之癥尹跟紅冠 施工臨時用地計劃施工臨時用地計劃1、工程概況XXXX路線起點樁號K15+850,銜接錢2、江隧道南岸出口,終點樁號為K43+560,路線長27.71km。xx合同段K16+685.5K18+455.5,路線長度1770m,包括非互通高架橋、互通區主線高架橋及匝道工程。非互通區高架橋長275m,橋跨布設共2聯:(427.5m)+(45+75+45)m,采用變截面預應力砼整幅現澆連續箱梁,橋面等寬33.0m;互通區主線高架橋1465m/1座(橋寬33m變寬),采用變截面預應力砼整幅現澆連續箱梁;A匝道橋315.25m/1座(橋寬15m),B匝道橋177.8m/1座(橋寬16、8.5m),C匝道橋268.73m/1座(橋寬8m),D匝道橋360m/1座(橋寬8m),E匝道橋356.5m/3、1座(橋寬8m),G匝道橋186m/1座(橋寬8m),H匝道橋226m/1座(橋寬8m)。下部結構橋墩為H型橋墩,鉆孔樁灌注基礎。 涵洞工程包括:單孔鋼筋混凝土圓管涵1m的104.4m,1.5m的162.4m;雙孔鋼筋混凝土圓管涵1.5m的25.9m。 匝道路基土石方合計31萬方。2、臨時用地位置、數量及使用計劃2.1、經理部駐地建設標準化綜合本合同段內的情況,為了體現“靠前指揮、集中管理”理念,經理部駐地選在AK0+638右100處。該處靠近六工段觀十五線路,交通便利,經理部和民工住房總占地面積為5600m2,生活及辦公室等臨時住房共2570m2。經理部駐地采用封閉式,圍墻為磚基礎,鋼柵欄鏤4、空墻面。駐地臨時房屋采用建雙層彩鋼瓦房。駐地設的總平面布置包括防護、圍墻、功能區、臨時便道和安全、防火及排水安排,其具體布置詳見附圖2“經理部駐地平面布置圖”。項目經理部建立包括辦公區、生活區、活動室、籃球場及停車區等設施。按施工組織設計合理布置生產、生活設施,并綠化、美化生活營地,消防、安全設施齊全到位,處理好臨時雨污水排放,防止污染環境,污水排放采取管排。中心試驗室設置在攪拌站內。辦公區內設置的項目經理室、各業務科室和檔案室、中心實驗室、會議室等門口掛設名稱牌。會議室內施工總平面布置平面圖、項目經理部組織機構框圖、質量自檢體系框圖、安全管理體系框圖、環保管理體系框圖、工程進度柱狀圖、工程管5、理曲線圖、開展勞動立功競賽活動有關圖表、工程總體目標等張貼上墻;各部室內的各項規章制度、部門職責、工作計劃、晴雨表等張貼上墻。生活區設置有:宿舍、食堂、浴室、開水房、招待所、活動室、籃球場、廁所等。在駐地宣傳欄內設置鮮明工整的“五牌一圖”和農民工工資發放公示牌,即:工程概況牌、安全生產活動記錄牌、安全生產六大紀律和十項安全技術措施牌、現場防火責任牌和施工平面圖、民工工資發放公示牌。2.2、施工便道修建標準化2.2.1、便道技術標準(1)便道寬度:5.0m,為節省臨時用地費用,便道中心線向線路永久用地偏移2m,施工便道臨時征地寬度為4.0m;(2)路面結構:10cm厚泥結碎石+30cm宕渣+基底6、處理;(3)路面坡度:雙向2%;(4)水溝:紅線外側設單側水溝,寬0.6m,深0.4m;(5)在K16+708K16+745.5處設置鋼棧橋,便橋長45m。2.2.2、便道沿線情況說明綜合考慮橋址處工程地質、水文以及周圍其他障礙物等實際情況,從節省臨時用地費用成本,縮短臨時工程施工工期出發,本管段施工便道起止里程為K16+685.500K18+455.500(包括六工段互通),全長3.8km,采用10cm厚泥結碎石+30cm厚山皮土(建筑磚碴土)+基底處理的結構形式。非互通主線橋及互通主線橋施工便道設置在線路兩側側;互通立交施工便道設置在互通的內側,具體情況需根據現場實際進行調整,沿途實際情況7、概述(參見附圖1:xx合同段施工便道平面布置圖)。(1)起止里程為K16+685.5K18+455.5段施工便道設置在線路的左右兩側,合同立交區段設置在內側。K16+708K16+745.5處左側設置鋼棧橋跨越六工段橫河,便橋長度45m,寬度5m。(2)經理部及攪拌站進場便道,路面寬7.5m,雙向2%橫坡, 路面結構為30cmC25砼+10cm泥結碎石+25cm厚宕渣+基底處理,設置雙側水溝,每邊寬30cm,深20cm。2.2.3、施工便道橫斷面圖施工便道橫斷面圖參見附圖5:XX合同段施工便道橫斷面布置圖)2.2.4、施工便道施工根據先開工地段施工計劃布置,施工便道首先F匝道的FK0+386向8、主線橋推進,進入主線橋后,為確保施工便道推進工期,同時從K16+600點開始向大、小里程方向同時推進。(1)表土清除首先清除表層松軟土層,清除厚度根據現場實際情況而定,原則是清除后基底密實,無樹枝雜物及彈簧現象即停止清除。清除寬度為5+1.5(H-h),(其中:H為路基頂面高程,h為清除表土后基底高程,通過實測計算)。對于魚塘及河流地段,首先將水抽干,然后在清除表層淤泥質土。(2)便道路基填筑對較深低凹地段及魚塘地段便道采取填筑土,填土由紅線內兩墩中間取土,取土后土坑可作鉆孔樁泥漿池使用,不足部分外運后填筑。在壓實好的路基上按照結構圖示層填筑30cm厚宕渣(建筑磚碴土)+ 10cm厚泥結碎石,9、應分層填筑碾壓密實,每層填筑厚度以壓實后1020cm為宜,參見附圖5:XX合同段施工便道橫斷面布置圖。間隔200m在紅線內兩墩間設一處會車平臺,會車平臺長度20m,寬度3.5m,如下圖所示 (單位:m)。(3)邊坡修整路面坡度按雙向2%控制,填筑至設計高程并碾壓密實后即可按1:1修整邊坡。經修整后的邊坡應直順,無突出石塊及其他雜物,無空洞。(4)開挖邊溝按紅線外側施工便道設單側水溝,采用人工開挖,寬0.6m,深0.4m。(5)既有道路關系本管段施工便道經過之處均與既有道路交叉穿行,為避免破壞既有道路,要求施工便道在與既有道路交叉處的高程相同,達到平順連接。(6)排水溝走向1)主線橋MK17+010、00往小里程方向順坡流入K16+750處河流;2)主線橋MK17+000往大里程方向順坡流入K17+400處魚塘;3) 主線橋MK17+900往小里程方向順坡流入K17+400處魚塘;4) 主線橋MK17+900往大里程方向順坡流入K18+200處魚塘;5) 主線橋MK18+455.5往小里程方向順坡流入K18+200處魚塘;6)砸到橋順坡流入AK0+540河塘和七工段直河。2.3、攪拌站建設標準化2.3.1、攪拌站配置混凝土攪拌站由兩臺HZS120型混凝土攪拌機組成,計劃24個月內供應混凝土大約為22萬方。平均每月混凝土供應量約為0.92萬立方,平均每天混凝土供應量約為306立方。考慮到施工11、生產的不均衡性,混凝土的日高峰需求量按日平均數的3倍計算,即每天918立方。由于混凝土的攪拌時間比較長,以每盤2分鐘計算,則2臺HZS120混凝土攪拌站的日理論產量為6022422=1840(立方)。則本混凝土攪拌站的日理論產量為1840立方,為施工生產混凝土日高峰需求量的2.0倍,完全能夠滿足施工需求。根據本工程特點和施工需要,為確保本標段工程的優質、高效、按期完成,提供合格混凝土。攪拌站嚴格組織,精細分工。攪拌站管理設攪拌站站長1人,其下設物機部,生產部,試驗室。2.3.2、攪拌站場地規劃攪拌站位置選在AK0+638右100處,占地9000m2。結合該工程的實際情況,攪拌站內規劃進出場便道12、寬9m。場區內粗骨料和細骨料存放采取分開存放。粗骨料場地寬90m,長30米,場地設生產區和辦公區。生產區包括混凝土攪拌區、骨料存儲區、混凝土運輸車停放區;生活辦公區包括試驗室、機修班,物機部等。具體布置(參見附圖3:XXXXX合同段攪拌站平面布置圖)。(1)生產區生產區占地面積約4300。攪拌機上料臺和骨料提升皮帶均用彩鋼板架設雨棚。骨料存儲區共分為6個間距14.5m的存儲區,分別為:三個骨料合格區、三個骨料待檢區,合計粗骨料存料能力為6500立方,實際理論日混凝土需求量為1840立方,可以滿足施工需要。存儲區圍墻及隔墻采用50cm放腳兩層磚砌基礎,上面37cm墻砌筑2.5米高。(2)試驗室試13、驗室設集料室、標養室、力學室、化學室、土工室、留樣室、混凝土室及辦公室,總建筑面積為260 m2。(3)場區道路場區內進場道路均采用25cm厚混凝土+10cm泥結碎石+25cm厚宕渣(建筑磚碴土)+基底處理形式進行處理;粗、細骨料存放區采用壓路機壓實,再在上面填鋪碎石10cm厚,壓路機壓實,上面澆筑20cm厚的C25混凝土。(4)雨棚粗骨料存放區雨棚采用桁架式,跨度15m長度30m彩鋼瓦棚,兩頭各伸出0.5m。雨棚立柱立在料倉圍墻底部地面上,砌入圍墻內。立柱采用160mm焊接鋼管,高度6m作為立柱,立柱間距為6m。雨棚排水,從攪拌機方向端向圍墻外方向高為0.15%坡度。雨棚上的水直接排到圍墻外14、水溝中去,然后匯入主排水溝。上料斗雨棚采用桁架式,頂面為平面,長度16.87m,寬度4.5m。靠近上料臺的一面立柱設在防撞墻內側。頂面設0.15%向攪拌機方向斜面排水。在攪拌機和水泥罐中間設一條小水溝寬度20cm,深度20cm,0.15%坡向主水溝。(5)場地排水、用水系統在場地在進場道路的右側設置坡度為1%的主排水溝一條,主排水溝長60m寬50cm,深50cm,自骨料場流向排出場外。攪拌站內均設坡度為1%的輔助水溝,輔助水溝流向主排水溝。在兩臺攪拌主機設一個蓄水池,蓄水量150m3,由專用的供水設備保證施工用水,蓄水池主要供應兩臺攪拌站用水。生產用水及生活用在場區打井取水。2.4、鋼筋加工場15、建設標準化2.4.1、位置選擇依據現場實際調查,確定AK0+638右100處設置鋼筋加工場地。鋼筋加工場地長20m,寬88m,占地面積1760m2。具體見附圖4所示。2.4.2、建設標準鋼筋加工場地設置緊鄰施工便道布置,鋼筋棚場地基礎處理方式為:清表壓實30厚宕渣10厚混凝土硬化(吊機通道和汽車通道硬化厚度為25)。2.5、預制場建設標準化設置制梁預制槽,槽底使用C20砼硬化,并設置縱橫向排水坡。場內砼運輸通道寬5.0m,配置25t龍門吊1臺;槽內共制梁臺座4個,計劃投入空心板梁鋼模板4套,保證板梁按計劃完成。為方便梁體的起吊運輸,存梁區和制梁區設置在同一軸線上,占地為50m*25m=125016、m2,布置存梁臺座4個,可存梁12片。具體見附圖5。3、臨時用地環境情況經理部預征臨時用地均為田地,靠近附近既有道路和施工現場,便于物資、材料等運輸和工程施工。具體見附圖6臨時用地照片。4、施工期對周邊的影響和采取的環保措施臨時用地征用完畢后,需對用地進行壓實和硬化處理,將會臨時破壞作物田地,可能會產生水、噪聲、固體廢物等污染,為此,我經理部將采取以下措施防止以上污染:(一)水污染的防治措施(1)施工機械運轉中產生的油污水,采取隔油池等措施處理,不得超標排放。(2)清洗骨料及其他生產污水,須進行過濾沉淀后排放。(3)修建可沖洗廁所并設化糞池,廁所污水及其他生活污水排入“動力地埋式生活污水處理設17、備”進行二級處理,達到國家廢水一級排放標準后排放。(二)噪聲污染的防治措施(1)合理安排施工機械作業,高噪聲作業活動盡可能安排在不影響周圍居民及社會正常生活的時段下進行。(2)對于固體振動產生的噪聲,采取隔振措施以減弱噪聲。(三)固體、廢棄物的處置措施(1)生產生活區,亦須設置一定數量垃圾桶,貯放生活垃圾,由垃圾車運至業主指定的垃圾場深埋。(2)施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理,運至垃圾場掩埋。(四)控制揚塵污染對易產生揚塵的砂石料,進行遮蓋或適當灑水,淘汰落后工藝,降低粉塵排放。生產、生活區道路要定期灑水降塵。根據施工場地整體規劃,生產及生活區周邊進行綠化。5、使用前的原地形、地貌、植被狀況的影像及文字資料具體見附圖7原地形、地貌、植被狀況照片。6、施工結束后采取的恢復措施在本合同段施工完畢后,根據原有現況進行比較,將修建的臨時房屋、便道拆除,拆除后的廢渣、材料等運出場地內,盡可能造地復耕,恢復原有耕地。附圖6