箱梁預制工程施工交底(11頁).doc
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上傳人:偷****
編號:606905
2022-10-12
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1、箱梁預制加強混凝土施工的過程控制,注重混凝土養生,目前的養生,以蒸汽養生為主,當溫度出現變化或必要時,適當覆蓋、灑水等措施。杜絕去年施工中出現的影響箱梁質量的一些現象:錨墊板后混凝土振搗不徹底造成混凝土不密實;因箱梁內膜、端頭模板、翼緣板側板等模板變形導致箱梁端頭漏漿形成蜂窩麻面;混凝土施工過程中振搗不及時和不徹底,形成冷縫或氣泡;因拆模而對混凝土實體造成損害;因頂板下料口蓋板安裝對位不準,而出現內箱室露筋;錨墊板位置不準確等等。建議梁場增加附著式振搗器,以加強腹板混凝的振搗。1.臺座檢驗平整度誤差控制在2mm以內,多次使用的臺座注意觀察在梁端部位是否存在下沉開裂現象,臺座鋼板焊接牢固,防止受2、熱隆起,板頂打磨干凈,涂油均勻(有油膜但無明顯的油層)。臺座周邊清理干凈、無積水、無施工生產垃圾、無零散的小零件等;箱梁預制前監理要對以上內容進行檢驗,不符合要求,不予施工。2.箱梁底板、腹板鋼筋制作綁扎(1)鋼筋必須有出廠合格證,項目部自檢合格并經駐地辦試驗室抽檢合格后方可使用;(2)鋼筋下料加工之前,必須對各個型號的鋼筋進行一次細致的復核,以確認其是否與圖紙結構尺寸相互對應,同時還要核對鋼筋的下料長度是否與鋼筋詳圖相互對應;(3)為防止臺座污染和鋼筋受油漬污染,施工前可在底模上鋪一層塑料布,用方木把底模與鋼筋隔開,臺座上相關部位主筋、箍筋變截面位置及骨架長度均要在臺座上作出明確的標識。(43、)鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩定性,以便在安裝和澆筑混凝土時不致松散,位移變形,必要時可在鋼筋骨架的主要連接點加以焊接或增設加強鋼筋。(5)鋼筋采用搭接焊,必須先將鋼筋彎折一定的角度,要注意彎折的長度必須符合焊接要求,彎折角度時,可以根據不同直徑的鋼筋制作相應的鋼筋彎折定位卡,精確地控制彎折角度,確保鋼筋焊接同心;(6)主要檢測項目1) 鋼筋骨架位置準確,鋼筋順直無生銹無污染。2) 各種鋼筋直徑數量符合設計要求。3) 鋼筋下料長度尺寸符合要求。4) 各種鋼筋的間距符合規范和圖紙要求。5) 保護層墊塊尺寸符合要求,綁扎牢固,扎絲接頭朝向骨架方向,側面每平方墊塊不少于4個,底板不少于5個。6) 4、鋼筋接頭,雙面焊接長度不少于5d+2cm,焊縫飽滿,無咬筋現象(不允許使用“4”字頭以下焊條)無焊渣搭接部位彎折一定角度,確保鋼筋軸線一致。同一斷面接頭數量不超過50%,跨中最大彎矩處,不允許出現接頭。7) 腹板負彎矩加強鋼筋,粱端正彎矩錨后加強鋼筋,位置準確數量符合要求,支撐鋼筋無露筋現象。8) 預埋通氣孔位置準確,用PVC管,不得使用波紋管或其他易銹蝕污染的管代替。3.正彎矩波紋管基本要求:波紋管直徑和管壁厚度滿足要求,無銹蝕固定牢固,定位準確,線型平順。主要檢測項目(1)管道平順無銹蝕、無漏漿孔洞。(2)梁長、梁寬、梁高方向坐標符合設計和規范要求,定位采用“U”型或“#”型鋼筋,直線段15、m一道,曲線段0.5m一道,點焊牢固。(3)接頭處采用大一號的波紋管套接(長度不小于5d)用塑料膠帶纏緊。(4)錨墊板型號與設計相符,并且壓漿孔設置在上側;4.外模安裝和芯模安裝箱梁外模采用大型定型鋼模板,模板首次安裝前應先試拼,進行統一編號; 為保證外模光潔,在施工前應做如下工作:(1)鏟除表面氧化物,用砂輪手工磨光,棉布團對板面擦拭,使板面露出光澤;(2)涂刷脫模油,嚴禁使用廢機油,刷油用量要控制,保證表層有油膜而不能有明顯的油層,刷油后如果不能及時安裝的話,要采用塑料薄膜覆蓋黏貼,防止塵土污染;模板拼縫處必須黏貼雙面膠封閉,以防漏漿,立模應從一端開始進行,腳架拉桿安裝牢固,模板安置位置尺6、寸準確,牢固可靠,無錯臺,確保在澆筑混凝土時不變形移位。(3)外模安裝的驗收工作應注意:1) 模板表面光澤,涂油均勻2) 大面積平整,無錯臺,漏縫(直尺檢測)3) 外模的橫坡、各內部尺寸符合規范和設計要求4) 預留孔和預埋件位置準確5) 端模與側模聯接緊密牢固,傾斜角度符合設計圖紙要求。錨墊板型號安放正確,壓漿孔口朝上,螺旋筋要與錨墊板密貼。(4)芯模安裝的基本要求和檢驗項目基本同側模安裝、芯模安裝,完成后要重新對保護層進行檢驗,混凝土墊塊是否被壓碎,是否有鋼筋貼著模板,保護層過小,芯模安放位置是否準確,兩面腹板厚度是否一致、頂板厚度尺寸是否足夠等等。5.頂面行車道板鋼筋和負彎矩系統安裝基本要7、求和主要檢驗項目同腹板鋼筋,需要特別注意的幾個方面:(1)翼板環形鋼筋必須掛線安裝,保證整齊;(2)翼板環形鋼筋的開口必須朝上;(3)翼板環形鋼筋加工時要注意控制其細部尺寸,特別是高度指標;(4)對于由于模板立柱影響,不能正常安裝翼板環形鋼筋,必須在旁邊插入兩根直鋼筋,嚴禁割除后不補鋼筋甚至不安裝鋼筋,以保證翼緣板的承載力;(5)為防止頂板中部鋼筋由于踩踏的影響造成鋼筋下陷、保護層過大的情況,必須在頂板中部用短鋼筋點焊支撐,間距不超過1m;(6)負彎矩波紋管的容易出現控制不準確問題,檢查時務必注意,通過外觀、實量的方法,控制其偏位情況,錨墊板的位置控制尤其注意,其偏位問題已被列為箱梁預制的通病8、,要在上下方向、左右方向和前后方向均進行準確定位,定位準確后,為防止在砼澆注工程中對其造成擾動,還需要用短鋼筋將張拉槽模板點焊在側模上面。為防止漏漿,要用棉絮將錨墊板和波紋管之間的空虛填塞密實。波紋管伸出端頭模不宜過長,控制在10cm左右可有效防止折斷的問題;(7)遇到大風天氣或雨天,如果不能及時澆筑砼,為防止模板污染和鋼筋銹蝕,必須采用防雨布覆蓋;6. 砼澆筑施工(1)砼來料檢查1) 砼來料后,首先要求現場專業工程師或試驗員對來料的基本情況進行檢查和了解,并掌握以下方面的內容:從拌合站出料到達現場的時間、罐車行駛過程中是否轉動、裝料的方量、是否采取了保溫措施或降溫措施、來料的砼標號和類型是否9、和結構物設計相符、砼料外觀是否離析、是否缺乏和易性等等;2) 在確認基本情況符合要求后,立即進行坍落度試驗,要求每個施工作業班至少進行3次坍落度試驗檢測,首罐砼必須進行檢測,并且在出現異常時隨時進行檢測,檢測的坍落度值要符合配合比設計的要求,發現問題時必須分析原因,對于無法處理的而且又不滿足使用要求的嚴禁使用到永久性工程之中,處理過程中要及時將有關情況反饋到拌合站,以便于及時采取調整措施;現場監理坍落度檢測結果進行記錄; (2)澆筑施工1)首先要確認波紋管(包括正負彎矩)是否穿入了襯管;2)由于腹板尺寸較小,砼下料困難,所以箱梁底板砼澆注必須采用“開天窗”的方法澆筑,即從內箱模的頂面和地面按照10、一定得間距開口,從頂面直接灌入砼至底板,由人工在內箱模內采用振動棒進行振搗密實,在確認底板砼澆注密實、飽滿后,采用模板或鋼板封閉底模和頂模,繼續澆注腹板、頂板砼;3)砼整體采用拉大斜坡的方法澆筑,底板砼提前澆筑的長度大約為5米左右,不宜過長,否則容易出現施工縫痕跡;4)腹板砼采用分層澆筑,分層厚度不得大于30cm,腹板混凝土振搗采用復合振搗的方法,即先用插釬,特別是波紋管底部,再用振搗棒插入振搗,最后采用外側附著振搗器振搗。腹板混凝土澆注務必注意混凝土的下料和振搗,兩腹板必須同步對稱進行,以免芯模偏位。5)振搗過程中要注意避免過振和漏振,特別是在有波紋管的地方,嚴禁振搗棒直接碰撞波紋管,極易出11、現波紋管變形、漏漿問題;振搗時間的長短需要根據具體砼的坍落度、和易性情況進行靈活掌控,以達到表層砼泛漿、砼面不下沉為止;6)特別強調要注意對端頭部位和張拉槽口的振搗,這一部分鋼筋較密,50振搗棒使用困難,所以要以附著式振動器為主、30振動器為輔進行組合振搗,操作要精細,確保端頭砼密實;7)施工過程中注意觀察是否有專人對砼澆筑的密實情況進行檢查,即:在內箱模內用小錘進行敲打,通過聲音來判斷密實情況,遇到有空洞的情況,可以采用長鋼筋棍插搗配合振動器的方法盡可能地保證密實。8)張拉槽處的砼澆注必須確保砼面蓋住下面的負彎矩波紋管2cm以上,以防止波紋管生銹破損;9)齒板處的砼澆注必須一次成型,嚴禁在砼12、凝固后再補料,形成分層的現象,齒板處由于鋼筋較密,必須延長振搗時間,拱起的部分由于振搗時砼料下坍,要及時補料,振搗后用人工及時對表面進行拍壓密實,修整成型,保證外觀;10)砼澆注過程中要經常性地抽動波紋管內的襯管,防止出現漏漿抱死問題,抽動結束的時間應該在同初凝時間之后;11)如果遇到高溫天氣,要盡可能地安排在下午或晚上澆筑砼,以防止出現頂板砼表面凝固而內部仍然松軟的問題,無法上人刷毛,否則由于踩踏原因頂面砼會開裂;如果正值高溫時段澆注砼,則必須采取用土工布覆蓋表面的方法,防止太陽光直射,減少表層和內部的硬化時間差異;如果秋冬季節,氣溫較低,則盡可能地安排在上午或中午時段進行砼澆筑,并盡可能地13、縮短澆注時間;12)頂面收光和刷毛要求:嚴禁施工人員踩踏在伸出的翼緣板鋼筋上面,極易出現由于鋼筋擾動而出現砼頂面在鋼筋位置開裂問題;先用木摸子收光然后再用鐵摸子收光,鐵摸子收光時間大約在澆筑后的2-3小時,以砼表面有一定的硬度、手壓能見手印而又不能壓入過深為宜(現場掌握),收光后待砼初凝即可進行刷毛工作,刷毛必須徹底刷除表面浮漿,露出石子,并要注意及時將刷出的砂漿清掃出梁體表面;13)覆蓋養生:刷毛后必須及時采用養生布對箱梁頂面進行覆蓋,并灑水濕潤。在拆模過程中,不允許將養生布一次性地揭開,應根據拆模進程揭開相應部位的養生布,拆模后及時覆蓋,盡量縮短砼面暴露的時間。14)砼澆注施工過程中,項目14、部技術員必須進行全過程旁站,并在刷毛結束后第一時間檢查刷毛效果和頂面砼質量情況。15)澆筑過程中必須按照要求制取5組以上的試件(其中同條件養生試件2組、7天試件1組、28天標養試件2組)。16)注意事項: 使用插入式振搗器時,移位間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍,插入下層混凝土5-10cm,與側模有5-10cm間距,可現場要求項目部專人全過程負責振搗,避免漏振或過振和內模偏位、上浮現象出現。 在澆注過程中,要求項目部施工人要有專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況。 要求在預應力構件封端處及鋼筋密集地帶應予以重點振搗,防止漏振現象。 梳子板高度范圍內,砼澆注必須飽滿,防止出現頂板砼厚度15、不夠的情況。8.拆模(1)頂板拉桿在砼終凝以后可以拆除;(2)拆內模:拆除過早,混凝土下沉坍落,使頂板表面形成裂縫,甚至空洞,而且也容易出現粘膜的現象;過晚,混凝土凝固,造成內模與混凝土粘結過緊,不易拆除。拆模的時間要根據砼的凝結速度而定,以保證砼不粘模、不變形、不缺棱掉角為目的,一般來說般在20左右時,8-10小時拆模,大于30時,5小時左右拆模。根據經驗,先拆除內箱模的底模,待砼強度增長達到要求后再拆除頂模,這樣可以減小拆模難度,并可防止頂板塌陷問題;拆模過程中如果出現粘模現象則必須立即停止拆模,待砼強度繼續增長至符合要求時再拆除。由于水泥水化作用,箱室內氣溫高、工作環境惡劣,必須采用大功16、率的鼓風機進行通風;(3)拆外模:在混凝土強度大于2.5mpa以上方可拆模,可以根據橋規提供的經驗參考值結合現場情況進行判斷,寧可晚、不宜早,由于翼緣板處于懸臂狀態,拆模過早砼強度不足,由于震動和翼板自重的作用,在翼板和腹板結合處容易出現開裂問題,另外橫隔板與翼板交界處也容易出現裂縫;(4)拆模結束后,現場技術人員要及時督促對箱梁頂面進行清掃,鑿除張拉槽和橫隔梁與翼板交界處的松散砼,臺座附近也要進行徹底打掃,各種小零件要求分類收集、清理,確保箱梁及其周邊環境整潔干凈。(5)按照文件的規定對梁體進行噴字,明確梁體編號。9.箱梁外觀及結構尺寸檢查在箱梁拆模后的3天內,現場技術人員必須對箱梁的外觀和17、結構尺寸進行檢查,并履行報驗手續,并做好記錄。檢查時需要注意的幾個方面包括:內箱室是否有粘模塌陷、砼表面蜂窩麻面、水紋、橫隔梁裂縫、頂板裂縫滲水、錨下砼密實性、結構的跑模偏位、拆模的磕碰掉角情況等等,存在的問題均要進行記錄,并分析原因,采取防治措施。重要的問題要進行上報。10.箱梁養護(1)混凝土澆注成型之后,混凝土構件應在混凝土終凝后用土工布等具有保水吸水材料覆蓋灑水養生?;炷撩鎽洺13譂駶櫍B生時間一般不低于7天或至混凝土強度滿足設計要求之后可以停止養生。(2)養生工作必須由專人負責,對需要養生的箱梁進行循環灑水養生,夏季氣溫高時段尤其要注意,防止出現砼表面出現干縮開裂問題;(3)當氣18、溫低于+5時,不得灑水養生,冬季采用蒸氣養生,養生溫度不得低于10,同時養生蓬內升溫、降溫每小時不得大于10,養生過程必須按照規定做好記錄。11.箱梁張拉(1)張拉的條件:1) 梁體結構尺寸、外觀檢測指標合格,需要刷毛和鑿毛的部位處理合格,堵頭板沒有安裝;2) 砼同條件養生試塊達到設計強度時,并且箱梁現場回彈強度達到設計強度的90%以上,該項工作由試驗室人員向監理試驗人員進行報驗,經現場監理同意后方可進行;3) 鋼絞線、錨具、夾片等原材經檢驗合格,千斤頂、油表進行了標定,并在有效期內;4) 張拉計算書應經過監理復核、批準,千斤頂重新標定后要及時履行計算和報批手續;5) 鋼絞線在施工現場必須搭棚19、存放,并進行支墊防潮,錨具必須入庫存放,隨用隨拿,以上物品均要掛牌標識清除,防止誤用。(2)張拉施工1) 鋼絞線、錨具、夾片在安裝之前,由現場技術人員對鋼絞線的外觀進行檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕,有明顯缺陷的不得使用;鋼絞線的下料必須滿足設計長度和工作長度;2) 必須將錨墊板內的波紋管、水泥漿清除至喇叭口以下,并要將錨口的限位槽進行清理,安裝的錨環必須要進入到限位槽里面;3) 千斤頂的正面必須安裝擋板,并且在張拉過程中嚴禁在正面站人,防止出現意外傷害事故;4) 千斤頂和油表必須按照標定證書進行配套使用,嚴禁隨意調整,千斤頂張拉過程兩端必須同步,要求施工操作人員隨時通報張拉進程(油表讀數),盡20、量做到兩端的伸長量基本相同;5) 張拉過程之中嚴格按照計算書確定的油表讀數進行張拉控制,在張拉的各個階段均要對伸長量進行測量(包括15%、30%、100%、103%),現場旁站并記錄各階段的油表讀數及伸長值,及時計算實際伸長量(100%張拉應力時)。實際伸長值不滿足6%時,要及時要求項目部技術人員分析原理,明確原因并采取措施后方可繼續張拉。6) 必須嚴格按照圖紙要求的張拉順序進行張拉,如果是邊梁,應該按照順序先張拉外側的鋼絞線,以防止出現箱梁向外側撓曲;7) 張拉時要檢查夾片和錨具的匹配性,可以通過鋼絞線表面劃痕以來檢查,如果劃痕較重,則必須采取有效的措施予以改正;8) 鋼絞線在同一構件內滑絲21、斷絲數不得超過總數的1%。如果出現了斷絲、或錨墊板損壞、或錨頭拉裂等異常問題,現場監理必須立即向專業工程師和駐地工程師報告,共同處理;9) 張拉過程中如果出現了漏油或油表指針擺幅過大的情況,必須停止張拉,分析原因,處理后方可繼續張拉;10) 張拉結束后立即對箱梁的起拱度進行測量,并要做好記錄;11) 張拉結束后要對梁體再一次進行外觀檢查(包括箱室內部),以確認是否存在由于張拉原因造成的砼裂縫,并對箱梁的起拱度進行測量,要做好詳細的記錄;12.箱梁壓漿和封錨(1)張拉完畢后要求施工單位立即采用原子灰進行封錨,及時壓漿,壓漿后方可切斷鋼絞線,鋼絞線的預留長度為3-5cm,必須使用砂輪機,嚴禁使用22、點焊或氣焊燒割。(2)壓漿劑、水泥等原材質量符合要求,并經過監理同意方可使用;(3)壓漿之前需用清水對管道進行沖洗,清除雜質或有害物質;(4)采用壓漿材料配置的溶液,其性能應符合公路橋涵施工技術規范(JTG/T F502011)第7.9.3條的規定,水膠比限制在0.260.28,初始流動度要求在1017s之間。(5)壓漿漿液在使用之前和壓注過程要不停的攪拌,漿液自拌制完成至壓入孔道延續時間不宜超過40min,且在使用前和壓注過程中應連續攪拌,對因延遲使用所致流動度降低的水泥漿,不得額外加水增加其流動度;壓漿按從下到上的順序進行,壓漿過程應緩慢、均勻進行,中途不得中斷,出漿孔必須用閥門進行控制,23、禁止使用木塞;壓漿最大壓力控制在0.5-0.7mpa,壓漿應達到孔道另一端飽滿出濃漿。為保證孔道中充滿灰漿,關閉出漿口后,應保得不小于0.5mpa的穩壓期,持續時間不小于2min。壓漿時應按規定制作水泥漿標準養生試塊和同條件養生試塊。(6)孔道壓漿完畢之后,應及時將錨具周圍的水泥漿沖洗干凈并對粱端進行鑿毛處理,安裝鋼筋或堵頭板,封錨模板應緊貼梁體,并采用雙面膠防止漏漿,封錨混凝土標號應同梁體,澆注過程必須進行振搗,確保外觀質量。(7)安裝箱梁堵頭板之前,必須將箱室內的雜物和積水清除干凈,通氣孔要打通,堵頭板的安裝位置要符合設計圖紙要求,安裝必須足夠的牢固。13.移梁、存放(1)箱梁移運的條件為24、:1) 承包人在對箱梁移動之前,必須經過現場監理同意;2) 箱梁壓漿同條件養生試件強度達到設計強度的80%;3) 箱梁頂面刷毛符合要求、清掃干凈、松散砼剔除干凈、堵頭板安裝完成、封錨完成、噴字齊全、施工過程中將外露鋼筋進行彎折的要恢復調直;4) 已對梁體做出了支座中心線、梁端中垂線的標記;(2)吊裝移運注意事項1) 大風天氣嚴禁進行移運作業;2) 在梁體的邊角處要用角鋼或木塊進行支墊,防止鋼絲繩對梁體造成損壞;3) 梁體移運過程中,盡可能地降低重心,減緩移動速度,以保證安全性;(3)存梁區臺座的注意事項1) 臺座建設之前,要根據實際地質承載力情況進行計算,以確定臺座基礎寬度,另外,臺座及其基礎必須按照砼構造配筋原則配置水平筋和箍筋。2) 臺座必須水平,如果臺座變形,則箱梁存放后容易出現徐變而扭曲,容易造成安裝時橡膠支座脫空或剪切變形的問題;3) 梁體不宜直接與臺座砼面接觸,應支墊枕木或其他緩沖材料;4) 存梁區要設置良好的場地排水,防止各種水源浸泡臺座基礎而造成臺座下沉的問題;5)存梁期間,要注意經常進行觀察,發現臺座下沉、梁體傾斜等問題,必須及時采取措施處理,以防止箱梁倒塌或徐變過大的問題發生。6)箱梁存放不宜超過3個月,應督促施工隊伍及時安排架設;