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市政道路過(guò)路熱力管道頂管工程施工方案(13頁(yè))
市政道路過(guò)路熱力管道頂管工程施工方案(13頁(yè)).doc
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上傳人:l** 編號(hào):607918 2022-10-17 14頁(yè) 52.54KB

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1、頂管施工方案XX區(qū)XX路過(guò)路熱力管道頂管施工工程,XX路南北兩側(cè)共有工 作坑1座,接收井1座,頂管單線長(zhǎng)度L: 52米雙管同時(shí)頂進(jìn),共 計(jì)104米。頂管管材采用C1400混凝土管。方案根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上與地 下建筑物、構(gòu)筑物和各種設(shè)施等因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。在 流沙或砂性土層,且有地下水影響時(shí),宜采用手掘式頂管法;因地 下水位較高在作業(yè)坑及接收井周邊設(shè)置井點(diǎn)降水。手掘式施工方案一、工藝流程:頂管施工準(zhǔn)備f頂力計(jì)算f測(cè)量放樣一基槽開(kāi)挖f 降水一底板澆筑一頂管后靠背設(shè)置一導(dǎo)軌鋪設(shè)一頂管動(dòng)力設(shè)置、 調(diào)試f頂進(jìn)開(kāi)始試階段以及糾偏方法f出土f安放中繼管。(一)、頂管前的2、準(zhǔn)備工作頂管施工前所有設(shè)備三天前全部到場(chǎng),包括:鉤機(jī)、空壓機(jī)、 油壓泵、水泵等,動(dòng)力和照明電纜線要全部按要求鋪設(shè)到位,所有 頂管施工人員要全部到場(chǎng)。(二)、頂力計(jì)算1、推力的理論計(jì)算:(01400計(jì)算)F=F1 十 F2其中F總推力F1 一迎面阻力F2頂進(jìn)阻力F1=S*P (S管道頂進(jìn)受力而積p控制土壓力)p = Ko* 丫 *IIo式中Ko靜止土壓力系數(shù),一般取0.55Ho地面至掘進(jìn)機(jī)中心的厚度,取最大值4mY 土的濕重量,取1. 9t/m3P = 0. 55*1.9*4 = 4. 18/m2Fl二3. 14*1.8*0. 1*4. 18 = 2. 5tF2= n D*f*L式中f 一管外表3、面平均(根據(jù)頂進(jìn)以沙土為計(jì)算基準(zhǔn))綜合摩阻 力,取 1. 5t/m2D管外徑1.8mL頂距F2 = 3 14*1. 8*52*1. 5 = 440. 86t。因此,單管總推力F二2. 5+440. 86 = 443. 36t ;雙管總推力 &二F*2二886.721。根據(jù)總推力、工作井所能承受的最大頂力及管材 軸向允許推力比較后,取最小值作為油缸的總推力。工作井( 1400mm頂管)設(shè)計(jì)允許承受的最大頂力為500t,管材軸向允許推力 450t,主頂油缸選用2臺(tái)320t級(jí)和一臺(tái)500T級(jí)油缸。滿足52米頂 管所需推力。(三)、測(cè)量放樣頂管管線放線是保證頂管軸線正確的關(guān)鍵。放線準(zhǔn)確就能保證 頂管機(jī)4、按設(shè)計(jì)要求順利進(jìn)洞,滿足施工質(zhì)量要求;反之,就可能造 成頂管軸線偏差,影響工程進(jìn)度和工程質(zhì)量,同時(shí)也會(huì)造成頂進(jìn)時(shí) 設(shè)備損壞,使頂管停頓。頂管管線放線,就是將工作井出洞口和接 收入井進(jìn)洞口的點(diǎn)正確引入工作井內(nèi),指導(dǎo)頂管頂進(jìn)的方向和距 離。從理論上講,工作井和接收入井的坐標(biāo)和標(biāo)高在沉井下沉?xí)r都 已明確,通過(guò)計(jì)算很容易確定。然而由于沉井下沉?xí)r的誤差,這樣 從理論上計(jì)算放岀的線就不一定符合。目前,頂管管線放線常常是 根據(jù)工作井和接收井的實(shí)際位置,按設(shè)計(jì)要求,通過(guò)測(cè)量實(shí)際放出 管線位置。具體如下:1、管線標(biāo)高的測(cè)量,使用水準(zhǔn)儀結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求確定作業(yè)坑底標(biāo) 高及管道標(biāo)高。2、軸線測(cè)量的方法(1) 、通視5、條件下的測(cè)量使用引線法引工作井及接收井預(yù)留洞口中 心至工作井的井壁。置經(jīng)緯儀于接收井中心A點(diǎn),把花桿放在工作 井預(yù)留洞中心井上口 B點(diǎn),作AB直線的延長(zhǎng)線,并在工作井后部定 出一點(diǎn)C。保證C、A、B在一條軸線上,工作上B點(diǎn)、C點(diǎn)用鉛絲將 管線軸線拉出來(lái),上吊兩個(gè)垂球?qū)⒐芫€軸線引至坑底B C點(diǎn)用以 確定管線頂進(jìn)軸線。C點(diǎn)架設(shè)激光經(jīng)緯儀,對(duì)準(zhǔn)B,點(diǎn),確定頂管頂 軸線(2) 、在軸線定好后即可安裝導(dǎo)軌以及后頂,先根據(jù)導(dǎo)軌本身的尺 寸計(jì)算出導(dǎo)軌頂面至軸線的高差h,至水平儀于井下,在井四周做 出46個(gè)臨水點(diǎn),保證軸線標(biāo)高,安放導(dǎo)軌時(shí)可用線繩在相對(duì)的兩 個(gè)臨水點(diǎn)拉出一條直線,使導(dǎo)軌頂輕觸于線繩既可,然后根6、據(jù)軸線 調(diào)整導(dǎo)軌軸線在豎直方向上于已知軸線的豎直投影線重合,導(dǎo)軌軸線方向調(diào)整好后再精調(diào)導(dǎo)軌的高程,最后支撐導(dǎo)軌至井壁上。3、糾偏方法與措施(1)有嚴(yán)格的放樣復(fù)核制度,并做好原始記錄。頂進(jìn)前必須遵守嚴(yán) 格的放樣復(fù)測(cè)制度,堅(jiān)持三級(jí)復(fù)測(cè):施工組測(cè)量員一項(xiàng)目管理部一 監(jiān)理工程師,確保測(cè)量萬(wàn)無(wú)一失。(2)布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進(jìn)時(shí)移位和變形,必須定 時(shí)復(fù)測(cè)并及時(shí)調(diào)整。(3)頂進(jìn)糾偏必須勤測(cè)量、多微調(diào),糾偏角度應(yīng)保持在10,20 不得大于0.5。o并設(shè)置偏差警戒線。(4)初始推進(jìn)階段,方向主要是主頂油缸控制,因此,一方面要減 慢主頂推進(jìn)速度,另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。(5)開(kāi)始頂進(jìn)前7、必須制定坡度計(jì)劃,對(duì)每一米、每節(jié)管的位置、標(biāo) 高需事先計(jì)算,確保頂進(jìn)時(shí)正確,以最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)為原則。(6)、平面糾偏,采用經(jīng)緯儀測(cè)量檢查,高程偏羌采用水準(zhǔn)儀測(cè) 量。測(cè)量的頻率一般每天四次,出洞前更要勤測(cè)量。(四)、導(dǎo)軌鋪設(shè):基坑導(dǎo)軌是安裝在工作井內(nèi)為管子出洞提供一個(gè)基準(zhǔn)的設(shè)備。 導(dǎo)軌要求具備堅(jiān)固、挺直,管子壓上去不變形等特征。由于頂管重 量重,為此我們采用了復(fù)合型基坑導(dǎo)軌。基坑導(dǎo)軌鋪設(shè)應(yīng)注意管線軸線、導(dǎo)軌標(biāo)高和導(dǎo)軌支撐穩(wěn)定性幾個(gè)方而的問(wèn)題。1、管線軸線:根據(jù)管線軸線測(cè)量結(jié)果,鋪設(shè)軌道時(shí),將軌道中線與 管線軸線重合。2、管線標(biāo)高:由于采用的是復(fù)合型軌道,因此鋪設(shè)軌道時(shí)必須了解 8、軌道的基本結(jié)構(gòu)。(五)、頂管后靠背工作井的頂管,后座墻用單層50Kg鐵道鋼連接排列,再用長(zhǎng)*寬 *高二8米*1米*2米C30碗塊,一同作為后背墻,頂管機(jī)與后做墻 之間采用#字形200*240雙層道木以及一塊20厚鋼板作為靠背與頂 缸之間緩沖,防止設(shè)備在頂進(jìn)過(guò)程中受到剛性損傷。待其混凝土達(dá) 到75%以上強(qiáng)度后方可進(jìn)行頂管的頂進(jìn)工作,否則就可能造成頂管 過(guò)程出現(xiàn)各種意想不到的事故,影響頂管頂進(jìn)。對(duì)于后座墻附加層 的做法,采用以下方法1、后背墻附加層工作面必須與頂管管線垂直。2、后背墻附加層的寬度應(yīng)滿足主頂油缸發(fā)射長(zhǎng)度,厚度根據(jù)工作井 的直徑和后靠背頂鐵的寬度而定。3、后背墻附加層做法采用鋼筋混凝土9、,標(biāo)號(hào)C30加早強(qiáng)劑,現(xiàn)場(chǎng)澆 筑。4、后背墻附加層釆用道木,因木材具有伸縮性,頂管頂進(jìn)時(shí),為防 止主頂油缸反復(fù)作用會(huì)造成木材反復(fù)受力,形成疲勞破壞,影響頂 進(jìn)質(zhì)量,同時(shí)也會(huì)造成頂進(jìn)設(shè)備損壞在道木前端加設(shè)20mm后鋼板用 以保證靠背穩(wěn)定性。六、頂管動(dòng)力、照明動(dòng)力電纜設(shè)置:管內(nèi)設(shè)置一路電纜,按其配套動(dòng)力負(fù)載功率, 選擇電纜規(guī)格,供電采用TN-S方式,三相五線制移動(dòng)電纜裝接。為 防止長(zhǎng)距離以后的電壓降低問(wèn)題,放大電纜截面,以減少電阻,電 纜接頭采用電纜接頭箱。井下施工的所有移動(dòng)電機(jī)具和設(shè)備,必須 有嚴(yán)格的接地措施。井下、管道內(nèi)的照明燈具必須用36V安全電 壓。(七)、洞口止水1、頂管工程中,為使管了10、能順利從工作井內(nèi)出洞,一般采取工作井 預(yù)留洞口比管節(jié)外徑略大些(一般為100mm)的方式,頂進(jìn)時(shí)此間 隙需釆取有效措施進(jìn)行封閉,否則地下水和泥砂就會(huì)從該間隙流到 工作井內(nèi),會(huì)造成洞口上部地表的塌陷,甚至?xí)斐墒鹿剩昙爸?圍的建筑物和地下管線的安全。因此,頂管過(guò)程中洞口止水是一個(gè) 不容忽視的環(huán)節(jié),必須認(rèn)真、仔細(xì)地做好此項(xiàng)工作。2、我們采用的洞口止水方法是在工作井制作時(shí),預(yù)先采用模板及鋼 管護(hù)臂形成整體護(hù)壁,待頂管開(kāi)始后在管道頂進(jìn)位置人工開(kāi)孔以便 管道順利頂入及防治地下水及流沙進(jìn)入作業(yè)坑內(nèi)。(八)、降水由于現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)主要為流沙土質(zhì)含水量比較大,故需在作業(yè)坑 周邊及接收坑周邊設(shè)置降水井及降水點(diǎn)。1、11、作業(yè)坑降水,在作業(yè)坑四周設(shè)置DN300混凝土護(hù)壁管井降 水點(diǎn),降水井9米深,設(shè)置6座。2、接收坑設(shè)置降水點(diǎn)設(shè)置DN300混凝土護(hù)臂管井降水點(diǎn),降 水井9米深,收坑開(kāi)挖前設(shè)置2座用以減少管道內(nèi)流水量。3、水泵采用立式直桶泵,排水管采用聚乙烯半軟塑料管,型號(hào)岀水口 DN75、功率5.5KW、380V、揚(yáng)程25米、流量25m3/ho4、作業(yè)坑內(nèi)設(shè)置400*400*1200集水坑一座,內(nèi)設(shè)清水泵出水 口 DN50, 一臺(tái)以便于及時(shí)排除頂管內(nèi)部的流水。(九) 、頂進(jìn)開(kāi)始調(diào)試階段以及糾偏方法1、頂管下井前應(yīng)作一次安裝調(diào)試,油管安裝先應(yīng)清洗,防止灰塵等 污物進(jìn)入油管,電路系統(tǒng)應(yīng)保持干燥,機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試各部分動(dòng)12、作正 常,液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏。2、糾偏方法與措施(1) 、有嚴(yán)格的放樣復(fù)核制度,并做好原始記錄。頂進(jìn)前必須遵守 嚴(yán)格的放樣復(fù)測(cè)制度,堅(jiān)持三級(jí)復(fù)測(cè):施工組測(cè)量員一項(xiàng)目管理部 f監(jiān)理工程師,確保測(cè)量萬(wàn)無(wú)一失。(2) 、布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進(jìn)時(shí)移位和變形,必須 定時(shí)復(fù)測(cè)并及時(shí)調(diào)整。(3) 、頂進(jìn)糾偏必須勤測(cè)量、多微調(diào),糾偏角度應(yīng)保持在1020 不得大于0.5。并設(shè)置偏差警戒線。(4) 、初始推進(jìn)階段,方向主要是主頂油缸控制,因此,一方面要 減慢主頂推進(jìn)速度,另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。(5) 、開(kāi)始頂進(jìn)前必須制定坡度計(jì)劃,對(duì)每一米、每節(jié)管的位置、 標(biāo)高需事先計(jì)算,確保頂進(jìn)時(shí)正確,以13、最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)為原則。(6) 、平面糾偏,采用經(jīng)緯儀測(cè)量檢查,高程偏差采用水準(zhǔn)測(cè)量。 測(cè)量的頻率一般每天四次,出洞前更要勤測(cè)量。(一)、出土方案rti于本工程頂管管上為原來(lái)老土層,所在頂管作業(yè)中必須嚴(yán)格 遵循“先頂后挖”原則,嚴(yán)禁超挖。人工掏土必須先上部后下部,挖土坡度不得大于60 o為防止 事故。掏土深度每次為300 mmo制作專用運(yùn)土斗車(chē),每道管二臺(tái)交 替使用。斗車(chē)行進(jìn)由卷?yè)P(yáng)機(jī)拉動(dòng)。斗車(chē)裝土運(yùn)到工作坑內(nèi)后由12t 吊車(chē)吊到自然地面,用In?履帶液壓挖機(jī)裝車(chē),4t自卸王運(yùn)到甲方 指定場(chǎng)地。二、雨季施工措施施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)拿握天氣的變化情況,合理地組織進(jìn)行 施工,做好施工現(xiàn)場(chǎng)14、的防護(hù)工作,如遇大風(fēng)、暴雨,應(yīng)做好防臺(tái)、 防汛工作。施工時(shí)采取如下幾方面的措施,確保工程和財(cái)產(chǎn)不受到 損失。1、做好工作井和接收井內(nèi)排水設(shè)施,工作井和接收井內(nèi)四周均設(shè)置 排水溝。2、雨季對(duì)施工用的各種材料妥善保存,避免遭受雨淋。當(dāng)施工中 遇雨時(shí)立即停止施工,雨季施工時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛及現(xiàn)場(chǎng)配有防雨設(shè)施, 以保護(hù)各種集料避免受到雨淋:同時(shí)切實(shí)做好井四周排水工作,雨 停迅速排除表而積水,恢復(fù)施工。3、施工要做好防雨工作。(1) 掌握氣象信息并安排好值班人員;(2) 必須了解工程周?chē)闆r,對(duì)施工需要重點(diǎn)保護(hù)的部位,事先應(yīng)采 取防護(hù)措施;(3) 住地及施工場(chǎng)地周?chē)呐潘O(shè)施,應(yīng)完整通暢,保證積水能及時(shí) 排干;15、(4) 材料堆放應(yīng)分類堆放整齊,保證材料清潔和減少浪費(fèi);(5) 雨季施工一定要充分做好防雨措施,確保雨季施工的工程質(zhì)量, 備足彩條布等防雨材料。(6) 固定電箱必須離地1. 2米,并要有接地裝置,流動(dòng)電箱必須使用 標(biāo)準(zhǔn)安全電箱,保護(hù)裝置必須有效、可靠,并在每天使用前檢查電 源和電器設(shè)備是否符合安全要求,并要有記錄;(7) 過(guò)路電線必須架空或埋入地面下30cm,不能有接頭。(8) 事先備好檢修用設(shè)備,并做好防污排澇工作。三、頂管施工質(zhì)量控制1、 頂管施工質(zhì)量控制項(xiàng)冃允許偏差鋼筋碗管最大偏角0.5管線軸線偏差L 270M50MM標(biāo)高偏差L 270M+30 -40相鄰管節(jié)錯(cuò)口W 15MM無(wú)碎裂接口抗16、滲試驗(yàn)應(yīng)達(dá)0. 11 MPa內(nèi)腰箍不滲漏,橡膠止水圈不脫出頂進(jìn)過(guò)程中地面沉降控制范圍項(xiàng)目允許變化范圍(MM)地面隆起的最大極限+30地面沉降的最大極限-30頂管在糾偏過(guò)程中,應(yīng)勤測(cè)量,多微調(diào),每項(xiàng)糾偏角度應(yīng)保持1020,不得大于12、控制路面下沉措施(1)、在正常頂進(jìn)時(shí),管下部135范圍內(nèi)不得超挖;管頂以上(超 挖量不得大于1.5cm),采用手掘式施工頂進(jìn),嚴(yán)格控制喇叭口開(kāi) 口、岀土量以及頂進(jìn)速度。四、文明施工措施1、掛牌施工,接受群眾監(jiān)督。2、建立建全文明管理制度,并定期召開(kāi)文明施工大會(huì),對(duì)成績(jī)突出 者予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)屢教不改者予以重罰。3、工地材料及機(jī)械應(yīng)堆放整齊,既有利于施工取用,乂可保證周17、邊環(huán)境衛(wèi)生的清潔。4、健全安全文明施工保證體系,落實(shí)各項(xiàng)安全、文明施工措施。5、充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)黨員、團(tuán)員的作用,積極做好廣大參建員工的政治 思想工作,激發(fā)廣大職工的勞動(dòng)熱情。6、加強(qiáng)民工管理,加強(qiáng)“七不規(guī)范”和文明意識(shí)教育,提高民工的 整體素質(zhì),促進(jìn)工程施工順利進(jìn)行。7、施工區(qū)域通道要指派專人清掃養(yǎng)護(hù),確保道路平整、通暢、無(wú)積 水。8、在施工中做好排水工作,在雨期加強(qiáng)值班巡邏。9、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,每次做到工完場(chǎng)清,各施工段的落手清工 作。10、建立衛(wèi)生管理組織,施工現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé), 分管專職人員具體負(fù)責(zé)日常管理工作。11、工地辦公室做到整潔有序,窗明地凈,桌椅擺放整齊,無(wú)積灰,18、圖紙文具整齊劃一,進(jìn)入室內(nèi)使人感到莊重大方、井井有條。12、遵守法律,服從政府的一切法令及法規(guī),及時(shí)與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)訂立治安協(xié)議,在政府部門(mén)的指導(dǎo)和支持下,共同搞好治安保 衛(wèi)工作13、管道內(nèi)出土,要隨出隨運(yùn),路面要有專人打掃。 五、安全施工保證措施及急救方案(一)、安全施工保證措施1、井下施工的所有移動(dòng)電機(jī)具和設(shè)備,必須有嚴(yán)格的接地措施。井 下、管道內(nèi)的照明必須用12V安全電壓。2、往井內(nèi)運(yùn)碗管等材料時(shí),采用機(jī)械吊運(yùn)時(shí),吊斗下方嚴(yán)禁站人。 吊運(yùn)應(yīng)有專人指揮,并嚴(yán)格遵守起重機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程。上 下操作人員應(yīng)相互配合。嚴(yán)禁將各種砌筑材料向井內(nèi)拋扔。3、每個(gè)班次用專用儀器檢測(cè)管內(nèi)有毒及易燃?xì)?9、體的濃度,并在管內(nèi) 配備防毒面具,預(yù)防不測(cè)。4、由于本區(qū)間管道頂進(jìn)正處于汛期及臺(tái)風(fēng)季節(jié),要專人接聽(tīng)天氣預(yù) 報(bào),做到早了解早防范,要汛期及臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前,做好在工作井內(nèi)布 置一臺(tái)渣漿泵、四臺(tái)潛水泵及草包等,在工作井四周砌30cm踢腳。在暴雨及臺(tái)風(fēng)吋處理可能發(fā)生的事情,吊車(chē)吊運(yùn)管材下井,要注意 防風(fēng)。5、在施工平面總體規(guī)劃上,工作井、接收井內(nèi)的積水,用水泵及時(shí) 排除。“兩及時(shí)”,即遇雨要及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)井內(nèi)積水盡快排除。6、土要做到隨挖隨運(yùn),防止土積多造成塌陷。7、開(kāi)展安全檢查活動(dòng),對(duì)查出的安全隱患,必須定人定時(shí)定措施整 改,使安全工作橫向到邊,縱向到底。8、加強(qiáng)電器安全檢查,現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備嚴(yán)格實(shí)行接地和20、三相四線制,電動(dòng)機(jī)械及電動(dòng)工具設(shè)置漏電開(kāi)關(guān)。9、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行全封閉隔離,井邊上設(shè)置安全護(hù)欄,上下扶梯必須 設(shè)置扶手,嚴(yán)禁井上下拋物品。10、夜間施工增加照明,安放紅燈示警。(二)、急救方案1、如發(fā)生氣體中毒事件,情況不明不能冒然下井,所有救援人員要 在自身安全情況下才能救人,下井施救人員必須要配有防毒面具和 氧氣,并立刻拔打119、120急救電話,把吸入毒氣人員放在安全通 風(fēng)的地方,等待醫(yī)務(wù)人員急救。2、在發(fā)生頂進(jìn)時(shí),如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化,立即停止頂進(jìn),把頂頭前封 門(mén)關(guān)死,通知業(yè)務(wù)代表和總監(jiān),等業(yè)主代表和總監(jiān)確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題和 沒(méi)安全隱患的情況下才能頂進(jìn)。在頂管頂進(jìn)中如發(fā)生穿孔現(xiàn)象,在 有條件情況下關(guān)閉機(jī)頭封門(mén),管內(nèi)人員要有順迅速離開(kāi),撤到安全 地方,在這方面,我們項(xiàng)目部在頂管頂進(jìn)之前,要進(jìn)行培訓(xùn)和演 練,并及吋作出總結(jié),對(duì)存有的問(wèn)題在日后的丁作中加以提高。六、計(jì)劃工期計(jì)劃工期:2013年9月2 H2013年10月11日 總計(jì)40天。
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