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五連山風電二期(48MW)項目工程進場道路施工方案(11頁)
五連山風電二期(48MW)項目工程進場道路施工方案(11頁).doc
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上傳人:l** 編號:608007 2022-10-17 11頁 102.54KB

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1、五連山風電二期(48MW)項目工程進場道路施工作業指導書編 制: 年 月 日審 核: 年 月 日批 準: 年 月 日 編制單位:五連山二期項目部 2018年3月目 錄1、工程概況及施工范圍22、編制依據.23、作業具備條件24、工作程序及方法35、質量過程控制56、安全文明施工及環境保護管控77、危害辨識與危險評價98、環境因素識別與評價10進場道路施工作業指導書一、工程概況及工作范圍五連山二期48MW風電場工程位于山西忻州市神池縣,共建3MW的風機16臺。場內風機檢修道路服務于風機基礎施工運輸,風力發電設備的運輸、安裝和檢修工作。進場道路按照從一期既有道路和鄉村道路引接,以新建道路為主,其中2、新建場內道路,約為15.31KM。路基寬度5.5米,其中行車道4.5m,路肩2*0.5米,道路縱向坡度最大14%,路面等級為凝結石路面,道路分為1號道路、2號道路、3號道路,次路為1.1號道路、1.2號道路、2.1號道路、2.1.1號道路、2.2號道路、2.2.1號道路、2.3號道路、3.1號道路、3.1.1號道路、3.2號道路、3.3號道路、3.4號道路。施工范圍:進場道路和新建場內道路總長度合計15.31KM。施工工期:2018.3.15-2018.05.20二、編制依據2.1道路設計施工說明(14-F4472S-Z0102-01)2.2風場道路施工圖(14-F4472S-Z01012-03、307)2.2建筑施工手冊編印本(第五冊)。2.3公路路面基層施工技術細則JTJ/T F20-20152.4公路工程施工安全技術規范JTJ076-952.5電力建設施工質量驗收及評定規程DL/T5210.1-20122.6電力建設安全工作規程DL5009.1-2016三、作業具備條件施工準備: 3.1技術準備:1)進行圖紙會審,并將圖紙問題落實清楚。2)作業指導書編制并審核完畢。3)測量儀器準備好并校驗完畢。3.2施工人員配備表:專業工長:王艷明施工班組長:宣春生3.3勞動力組織及人員計劃序號作業人員人數備注1總負責12技術員13質量員14安全員15司機2 3.4機具、材料準備: 1)儀器、儀4、表序號名稱規格、型號精度等級數量證書編號1水準儀DSC321mm1水準儀2GPS接收機華測M51GPS接收機3鋼卷尺50m2鋼卷尺2)主要施工機具使用計劃:序號名稱規格、型號精度等級數量備注1挖掘機305輛12裝載機車輛13壓路機輛14自卸車輛45工程車輛3作業所需各種機具在開工前及施工過程中定期進行檢修、維護、保養,以保證其良好的工作狀態。 2)主要材料進場根據施工進度安排提前準備,確保開工后滿足施工連續順利進行的需要。四、工作程序及方法施工順序如下:定位放線 道路土方開挖、回填 基層碾壓 路面原土鋪設原土碾壓鋪設泥結石泥結石碾壓4.1定位放線路基開挖前根據圖紙坐標確定的導線(控制點)定位道5、路中心線。路基施工前,根據路線控制樁,釘出路基用地界樁等具體位置樁。在樁上標明里程樁號及路中心挖填高度?!啊北硎咎睿啊北硎就?。同時在距中樁一定距離處(施工區外)設中樁的標高、距離護樁。4.2土方開挖、回填4.2.1開挖過程中,嚴格控制開挖邊線。當遇到土路基時,將路基范圍內的樹木、垃圾、有機物質殘渣及腐殖土予以清除;并分層夯實,每層大于400mm,路基基底為松散土或耕地時,松土層厚度大于300mm,應將原地面夯實密實,當換土厚度大于300mm,應將土翻挖回填分層壓實,按照設計的壓實標準分層回填夯實。當遇到巖石路基時,應將巖石鑿毛,以使路面結構層與路基良好接觸,以免發生滑動。4.2.2本工程所處6、地區為山區,道路的修建如果影響到原自然地形的排水系統,在水流通過的地段預埋鋼筋混凝土管涵,管涵的長度、標高、角度由監理及技術員現場確定,以保證不在道路附近積水。挖方路段設置0.4*0.4m的矩形土質邊溝。4.2.3嚴格按照設計開挖放坡,最大縱坡為14%,挖方自上而下進行,不得使用挖空底腳的方法進行施工。4.2.4廢棄土方運至業主指定地點;嚴格控制好開挖深度防止超挖,施工中要及時修整邊坡,為確保上下坡線順直,修坡時需要掛線修整,機械開挖不便的地方采用人工修整,使其達到設計標準,以保證邊坡穩定。4.2.5挖掘區域內必須對未示出的地下管線、纜線、文物古跡等進行保護,開挖中一旦發現立即停止施工,上報現7、場負責人員及監理、業主,聽候處理。4.2.6填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高;分層平行攤鋪;保證路基壓實度。每層填土鋪設寬度,每側須超出路堤的設計寬度500mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。4.2.7在穩定的斜坡上填筑路基時,地面橫坡陡于1:5或在既有道路上幫坡時,應挖土質臺階,臺階寬12m,臺階頂面應做成24%的反向橫坡,以防路基滑動而影響其穩定性。4.2.8路基填土高度小于800mm(不包括路面厚度)時,對原地表清理與挖除之后的土質基底,將表面翻松300mm,然后整平壓實;路基填土高度大于800mm時,將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓,整平壓實。4.2.9任何8、靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質材料,必須清除或破碎,破碎后的硬質材料最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3,并均勻分布,以便達到要求的壓實度。4.2.10填土分幾個作業段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先填段按1:1坡度留臺階;兩段同時施工時,須分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2m。4.3路基填筑4.3.1 地面橫坡小于1:5,基底壓實度滿足要求時,在進行場地清理后可直接在地面上填筑路基;地面橫坡大于1:5時,原地面挖臺階,臺階寬度須大于12m,臺階頂作成24的內傾斜坡,臺階施工后方可填筑路面。砂類土上則不挖臺階,須將原地面200300mm的表土翻松 。4.3.2 挖方和填方區路面做放9、坡處理,坡度為:挖方區1:1,填方區1:1.5。4.3.3 零填挖路基,先檢查路基基底壓實度,若壓實度不能滿足要求,須將原土翻松300mm厚,并進行分層碾壓,待壓實度達到要求后方可填筑路基。4.3.4 嚴格控制回填土最佳含水量2%以內;含水量過大時,將土攤開晾曬至接近最佳含水量時再進行碾壓;含水量過小時,須適當灑水翻拌潤濕后再碾壓,達到壓實要求。4.3.5路基填筑時,要經常檢查路基中線、邊線、邊坡,不許超填、少填。因下雨或其它影響中途停工后,路基表面加以整型,不得有積水。復工時,須進行必要的清理、晾曬,碾壓,經檢測達到設計要求時、再進行下一層填筑。4.3.6 路基填方分層施工,最大攤鋪厚度不超10、過300mm,攤鋪時,用裝載機配合推土機平整,以保證路基的標高與壓實度。4.3.7 半填半挖地段路基填方,要認真清理半填斷面的原地面,將原土表面翻松或挖臺階,在進行分層填筑;縱向填、挖交接處填筑時,必須從低處往高處分層攤鋪碾壓,特別注意填、挖處的拼接,碾壓要做到密室無拼痕。4.3.8 碾壓采用20T壓路機。碾壓段前面的平整預壓區和后面的已碾壓完的檢驗區縱向重疊11.5m,確保碾壓均勻。施工質量驗收規范的規定檢查項目質量標準一般項目1路床質量路床頂面應嵌縫牢固,表面均勻、平整、穩定,無推移、浮石2邊坡質量邊坡應穩定、平順、無松石3填石方路基允許偏差路床縱斷高程-20+10mm路床中線偏差30mm11、路床寬度不小于設計值B路床橫坡0.3%且不反坡邊坡不大于設計值4.4路面施工巖石路基路面:巖石路基,20cm泥結碎礫石面層或級配碎礫石面層,4cm沙礫磨耗層、保護層土路基路面:壓實或夯實路基,20cm水泥石灰土(水泥:8、石灰:12、土:80),20cm泥結碎礫石面層或級配碎礫石面層,4cm沙礫磨耗層、保護層4.4.1道路碾壓施工:1) 壓路機在碾壓前應檢測路基的松鋪厚度、平整度和含水量2) 壓實路面時需使用壓路機靜壓一遍,然后使用推土機整平,根據試驗路段得出的碾壓遍數以及壓實工序來使用沖擊式壓路機碾壓,達到密實要求3) 壓路機的振動頻率控制在30-45hz之間,壓路機的振幅控制在0.7-1.12、8mm,在達到要求的碾壓遍數后,檢查壓實效果4) 第一遍碾壓不振動靜壓,先慢后快,由弱變強,壓路機的最大行駛速度不能超過4km/h,沿直線行駛,輪跡重疊0.3m,應達到無碾壓,無死角的碾壓規范,確保碾壓均勻五、質量過程控制 5.1質量保障體系研究制定質量保證制度制定和實施創優工程規劃領導機構的職責組織和建立質量保證體系強化質檢機構和提高質檢人員素質質檢科質量體系結構質量負責制和質量一票否定權施工準備質量控制各階段質量控制施工質量控制竣工質量控制檢測質量控制5.2壓實度要求a) 填方深度為0-800mm壓實度不小于95%;b) 填方深度大于800-1500mm壓實度不小于95%;c) 低填、零填13、及挖方壓實度不小于94%;5.3 道路要求: a) 道路路面足夠堅硬和壓實,并且路面材料足以避免卡車輪子打滑。 b) 道路直道線段部分進場道路有效凈寬4.5m米加兩個壓實肩,以便于500噸及以上型號汽車式起重機的通行。最小圓曲線半徑35米,特殊彎道處根據彎道半徑適當加寬路面,保證葉片轉彎對道路的要求條件,做到不掃尾,并具備一定的安全距離。 c) 路面面層能防止雨天泥濘濕滑,以保證安全和滿足惡劣天氣狀況下正常使用功能,以及延長路的耐久性和使用年限,壓實系數大于0.95。 d) 最大坡度:風場內道路的坡度須滿足主吊及大件運輸車輛的通行,進場道路的最大縱坡14%,以保證安全行駛和滿足車輛的技術性能要14、求,保證塔筒運輸時不拖尾,對于特殊路段坡度需要大于14%時,需經監理方、業主人確認后,方可實施。此段路面要足夠堅硬和壓實,并且路面材料足以避免卡車輪子打滑。 e) 排水:良好的排水系統是建造優質道路的關鍵所在,橫向排水系統必須比路基深,這樣可以避免被淹;橫向坡度可以通過表面排水而不侵蝕路基,水一定要排干到臨近地帶。當路面低于周圍地址原貌時,需在路的一側設置截面為400mm*400mm的排水溝。對于現場勘查有地表水流過或雨水形成地表徑流的地方,埋設涵管以保證水流通過 f) 轉彎半徑: 葉片運輸車輛長約25米,對轉彎半徑要求很高,一般根據現場實際情況進行場地修整,就可以滿足車輛的運輸條件,進行場地15、轉彎處的修整在一般情況下轉彎半徑取車輛總長的0.81.5倍。g) 路基填筑材料不得采用淤泥、凍土、垃圾、腐殖土及有機物質含量超過5%的土。h)通過電力線路路段,其路面與線路的最小垂直安全距離:線路電壓在1kV以下是安全距離為6m;線路電壓在1kV10kV之間時最小安全距離為7m;線路電壓在110kV時最小安全距離為7m;線路電壓在220kV時最小安全距離為8m;線路電壓在550kV時最小安全距離為14m。在施工過程中,必須滿足路面與相應電壓等級線路的最小垂直安全距離。六、安全文明施工及環境保護管理本合同段將嚴格按照環境保護和安全文明施工的有關法規、法令和本合同技術規范及圖紙要求進行施工。6.116、安全文明施工6.1.1上崗前對全體施工人員進行文明施工教育,嚴格要求,樹立良好形象。6.1.2 尊重業主、設計人員和監理人員,遇到問題協商解決,盡力為業主單位解決問題,禮貌待人,文明用語。6.1.3 施工中服從管理,同志間相互關心照顧、講團結、友誼,對影響安全生產,文明施工的行為要勸阻糾正。6.1.4 加強管理,維護現場整潔;各種建材按型號規格堆放整齊,重要部位掛好標志牌。6.1.5 施工時加強施工便道維護,以方便施工車輛以及外部車輛和周圍居民的正常通行。6.1.6 配合綜合管線施工單位,及時使管線安裝到位,確保地下管線安全。6.1.7 駐地管理人員、施工現場管理人員一律佩證上崗,并積極主動接17、待前來現場了解、檢查、視察的人員,介紹有關問題和情況。6.1.8 施工期間,隨時保持現場整潔,竣工交驗后,也要將裝備、剩余材料、垃圾和各種臨時設施清理,以保持現場整潔。6.2環保措施6.2.1 施工作業產生的揚塵,隨時灑水,將灰塵危害至最低,并符合當地環保的有關規定。6.2.2 施工機械定期保養、維修,以保證施工的順利進行。七、危害辨識與風險分析序 號作業項目危 險 源可能造成的危害控制措施1施工準備臨建設施未經設計(規劃)坍塌、物體打擊編制職業安全健康與環境保證計劃,明確臨建設施搭設設計方案。施工人員未按規定參加崗前教育培訓所有傷害施工人員必須進行崗前培訓,經考核合格后上崗。特種作業人員未持18、證上崗所有傷害特種作業人員必須進行培訓,經考核合格后持證上崗。飲用水源不符合標準中毒施工前要對引用水源抽樣到檢疫部門進行檢驗,檢驗合格才可使用未對施工人員進行體檢疾病、人身傷害施工前必須隊作業人員進行體檢,體檢合格方可上崗。2土方工程人工挖土采用挖空底腳法(稱逆坡開挖)坍 塌1、土方開挖時編制專項安全技術措施,經批準后實施,施工時嚴格按批準的措施施工 。人工挖掘、時,未按有關規定放坡和做支護坍 塌基坑邊按措施規定進行放坡和做支護???、口周圍堆積料、工器具物體打擊清除坑、口周圍堆積的材料、工器具。坑、口四周無護欄和警示標志高處墜落坑、口深度超過2米時必須在邊沿處設置不低于1.2米的防護欄,并設置19、警示標志。人工挖土兩人間距過近物體打擊土方開挖時編制專項安全技術措施,措施中必須明確人工挖土時,作業人員安全操作間距或要求。機械回轉半徑內有人施工機器工具傷害機械回轉半徑內嚴禁有人施工或停留。雨天進行開挖無防護坍塌、物體打擊1、施工組織設計中必須明確雨天土方施工安全注意事項;2、雨天施工時按照施工組織設計或專項措施進行防護。運土車輛未經年檢或帶病運行車輛傷害運土車輛必須經過年檢。年檢不通過或帶病車輛禁止使用和進入施工場地。挖土機作業位置不牢距離坑口距離過近傾覆、人員傷害1、加強現場挖土機指揮員的安全監護力度。2、挖土時,機械作業支撐點距離坑口要大于1米,作業位置事前檢查確保牢固。夜間施工未設置20、足夠的照明設施跌傷、高處墜落夜間施工必須按照作業需要設置足夠的照明設施,并準備有停電應急預案。基坑未設置有效排水措施坍塌按照措施要求,基坑必須設置必要的集水井、排水溝、截水溝,并準備足夠的抽水設備。堆土、工器具堆放距槽邊距離小于規范規定的物體打擊坑、口邊1米范圍內不準堆土、堆料、停放機具。挖土機、運輸車輛司機無證作業機器工具傷害車輛司機必須持證上崗作業,無證人員禁止使用。人員上下無專用通道跌傷坑、口深度超過1.5米時,應設置人員上下坡道或配爬梯,當深度大于2米時設專用馬道??禹敾蚩又性O置臨時道路不符合相關規定坍塌、機器工具傷害嚴格按照措施或規范要求設置臨時便道。不符合相關規定的道路必須改正符合21、要求后使用。八、環境因素識別與評價序號作業活動環境因素可能導致的環境影響排放去向時態狀態法規符合性環境影響評價是否有重大環境因素責任人abcdefm1土方開挖噪聲排放施工現場空間影響人體健康現在正常符合33111110否宣春生粉塵飛揚施工現場空間污染空氣現在正常符合32331113否車輛廢氣排放施工現場大氣污染空氣現在正常符合33111110否機械漏油施工點地面污染土地水源現在正常符合2211118否機械保養垃圾現場垃圾箱污染土地大氣現在正常符合2311119否粉塵排放大氣污染大氣現在正常符合33231113否運輸遺灑現場路面污染路面大氣現在正常符合33111110否2車輛使用廢氣排放污染空氣現在33121111否
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