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生產布置12.1鋼筋加工場地12.2模板籌備和加工22.3施工順序23.施工準備24.質量標準24.1一般要求24.2混凝土防撞護欄施工要求25.施工方案及施工方法35.1防撞護欄施工工藝流程35.2鋼筋加工及安裝施工方案、施工方法45.3模板安裝施工方案、施工方法45.4砼施工方案、施工方法55.5施工縫的施工方案、施工方法56.質量保證措施67.環境保護措施68.安全保證措施68.1高空安全68.2用電安全78.3設備安全79、危險源管理710、 應急預案810.1、高處墜落事故的預防810.2、發生高處墜落事故應急預案：8 橋梁防撞護欄安全專項施工方案5、1.工程概況防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項，為現澆鋼筋砼結構，具體結構形式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護欄868m，曲線段的施工采用以直代曲的方法進行施工，其中武平1號橋及2號橋平曲線半徑400mm,預備采用單塊長度為2m的模板.2. 生產布置2.1鋼筋加工場地鋼筋加工場地布置在弄廣橋拌和站鋼筋加工棚及武平1號橋3#橋臺臺背鋼筋加工場地，主要承擔鋼筋下料和彎曲工作。鋼筋制作完畢后，由運輸車輛轉運至施工段落進行現場焊接和安裝。2.2模板籌備和加工模板采用根據模板受力情況和周轉次數設計好的鋼模板制作的專用模板，總量預計準備32m，周轉次數按照30次考慮，模板一次性進場。2.3施工順序總體6、施工順序原則為順著工作面的展開跟進施工。預計先施工已經完成的弄廣橋、巖來天橋；然后施工武平1號橋及武平2號橋；施工順序緊隨箱梁現澆的作業面展開。3.施工準備現澆梁施工完畢后，應進行平面點位和高程測量。翼板多出設計邊線的部分組織進行鑿除，翼板不足的部分隨防撞護欄一起施工。準備工作完畢后即進行下一步的施工。4.質量標準4.1一般要求（1）鋼筋混凝土墻式護欄的高度必須在縱坡變化點處（武平1號橋第一跨）調整，以便線形順適、美觀。（2）澆筑護欄混凝土時，須注意模板平整，護欄外露部分應光潔。（3）護欄在伸縮縫處應斷開，縫內用聚乙烯泡沫板填塞，縫表面用與周邊同色高彈水泥密封。（4）護欄墻體在現澆梁段墩頂、跨7、中、1/4跨處切縫，切縫寬35mm，深10mm。4.2混凝土防撞護欄施工要求表4-1 混凝土防撞護欄施工要求項次檢查項目允許偏差檢查方法1模板相鄰兩板表面高差（mm）2用尺量，每套模板檢查5點2表面平整度軸線偏位（mm）3用尺量，每套模板檢查5點3軸線偏位（mm）3用經緯儀縱橫各檢測2點4模內尺寸（mm）長、寬+5以軸線中心縱橫向各量2點5鋼筋受力鋼筋間距（mm）+5用尺量，每構件檢查2個斷面6箍筋間距（mm）+20每構件檢查510個間距7鋼筋骨架長寬高尺寸（mm）+10，+5按骨架總數30%檢查8彎起鋼筋位置（mm）+20按骨架總數30%檢查9保護層厚度（mm）+5每構件摸板周邊檢查8次108、砼構件砼強度（MP）在合格標準內試件強度11抗折強度（mm）不小于設計每400m2現場取樣2組12軸線偏位（mm）10用經緯儀縱橫各檢測2點13斷面尺寸（mm）+20檢查3個段面14平整度（mm）3用3m直尺連續測,每三尺取平均值15縱坡高程（mm）+5每20m用水準儀測1處5.施工方案及施工方法5.1防撞護欄施工工藝流程見圖5-1，防撞護欄施工工藝流程框圖圖5-1 防撞護欄施工工藝流程框圖施工放樣施工斷面前期處理點位放樣高程復核鋼筋安裝和焊接鋼筋加工和下料預埋件安裝和定位模板安裝混凝土澆筑模板拆除混凝土養護防撞護欄施工垃圾清理5.2鋼筋加工及安裝施工方案、施工方法鋼筋在加工場加工成半成品，由9、裝載機或運輸車運送到施工段落現場綁扎和焊接成型。N2、N3和N1鋼筋焊接時，焊接長度為雙面焊5d，單面焊10d；N4鋼筋與N1、N2、N3鋼筋之間采用綁扎;N412鋼筋采用綁扎搭接的方式接長,搭接長度不小于36cm,接頭錯開布置錯開長度不得小于50cm。最終使鋼筋形成一個整體。5.3模板安裝施工方案、施工方法模板采用定制鋼模板，曲線段的施工采用以直代曲的方法進行施工，其中平曲線半徑400m的預備采用單塊長度為2m的模板，具體模板裝配圖如下。圖5-2模板裝配圖5.3.1里側模板的安裝和加固方法里側模板在下口做短3cm，防止因該處箱梁混凝土高出設計高程時無法調節。下口用高標號砂漿進行找平到設計高程10、，方便立模。為控制里側模板位置，采取在N8鋼筋根部焊接鋼筋頭的方式控制，外側用48鋼管配碗扣頂托進行加固；上口采用“一拉一撐”的方式進行固定，具體是先用48鋼管進行支撐，然后用鋼絲繩配緊張器拉住的方式。5.3.2外側模板的安裝和加固方法外側模板采用掛籃安裝，在掛籃外端固定操作工作平臺方便工人進行模板位置調整和模板加固。外側模板和里側模板在頂部采用8槽鋼連接，其中里側模板采用雙螺栓固接，外側模板采用單螺栓鉸接；下口采用16mm對拉桿固定，為方便對拉桿施工周轉，對拉桿外套PVC管保護，施工完畢后對拉桿抽出周轉使用。5.4砼施工方案、施工方法 混凝土用砼運輸車運到現場后卸料入吊斗入模澆筑，插入式振搗11、器振搗。砼分層澆筑，混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。澆筑分層厚度不得大于30cm，第一層澆注到護欄底部斜邊下角變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，護欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。在混凝土澆注過程中，還要隨時跟蹤檢查，發現模板變形，要隨時加固調整，并將混凝土重新振搗。 在混凝土初凝后，用土工布進行覆蓋并灑水養護，保證混凝土表面始終保持濕潤狀態。拆模后連續覆蓋并灑水養護7天。5.5施工縫的施工方案、施工方法施工縫包括兩次澆筑混凝土之間的12、冷縫和伸縮縫之間的斷縫及墩頂、跨中和1/4跨處的假縫。5.5.1冷縫的處理在兩次澆筑混凝土之間冷縫的處理方法是：先對已澆筑護欄側面進行充分鑿毛，在下段護欄澆筑前對鑿毛面進行灑水充分濕潤，然后澆筑下段混凝土。5.5.2斷縫的處理護欄在伸縮縫處應斷開，施工方法是：在伸縮縫一側已經施工完畢的防撞護欄側面夾聚乙烯泡沫板，然后進行下段防撞護欄施工。施工完畢后，清理伸縮縫處的聚乙烯泡沫板，然后在縫表面用與周邊同色高彈水泥密封。密封后按照標準養護程序進行養護。5.5.3假縫的處理護欄在墩頂、跨中和1/4跨處采用切割機切縫，切縫寬度35mm，深10mm。切縫完畢后，應將假縫清理干凈并修整美觀。6.質量保證措施13、為了保證質量，項目部將在質量體系有效的發揮作用的基礎上，按程序化管理進行質量管理及質量策劃等工作，建立健全質量監督體系。（1）加強對工程中使用材料質量的管理，確保所采購的工程用材料物資滿足規范規定要求，不使用不合格物資，劣質、不合格的材料不得用于工程中。（2）加強施工過程控制中的質量控制，對施工過程中的每一個環節進行有效控制，保證施工全過程處于受控狀態。（3）施工縫模板要求與橋面成垂直線，拆模后及時進行勾縫施工。（4）嚴格控制混凝土的質量，邊施工邊檢查，保證外觀顏色一致。7.環境保護措施建立健全環境保護管理體系，項目部由一名項目副經理分管環保，下設環保組專職落實環保措施，檢查、監督各工程分部對14、環保措施的執行，監察收集各項環保數據，并與當地環保主管部門建立聯系，不斷完善施工期間的環保措施，使得保護環境、文明施工得到真正落實。8.安全保證措施本施工過程部分屬于高空施工，而且弄廣分離及巖來天橋橋下均有行人及車輛通行，所以施工安全極為重要。此外，其它如用電等方面的安全也應注意。8.1高空安全高空安全是施工安全的重點，不僅涉及高空施工人員設備自身的安全，而且也事關施工范圍及附近區域人員車輛等的安全，因此要尤為關注如下幾點：作業人員必須定期進行身體檢查，對不適宜高處作業的人員，如患有精神病、高血壓、嚴重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此項工作。所有機械設備必須定期進行保養檢查，確保無故15、障后方可使用。所有進入現場的施工人員，應嚴格按照安全管理條例和安全操作規程的要求，穿戴相應的防護用品。在進行起重操作和混凝土施工時，除了常規注意事項外，還尤其應注意空中電纜和附近的建筑物，避免發生碰撞事故。要避免高空墜物事件的發生，加強對工人的安全教育，禁止從高空拋擲任何物品，以保證現場附近人員車輛的安全。8.2用電安全現場施工用電較多，線路分布復雜，因此要特別注意用電安全：現場用電線路布置應由專值電工負責，電工應持證上崗。嚴格禁止任何亂搭亂接。嚴格按照用電安全的要求設置接地保護和空氣開關及漏電保護器。注意用電設備和接線設備的防水防雨。8.3設備安全現場大型設備的操作人員和車輛司機均應持證上崗16、，設備在使用時均應按相應的操作規程進行操作。大型設備的操作人員和車輛駕駛員嚴禁酒后操作和疲勞操作。9、危險源管理 序號作業工序危險因素事故類型防范措施1鋼筋綁扎操作不當挫傷、扎傷進入作業區域要謹慎小心，佩戴好安全防護用品。對于作業區尖直要采取暫時性防護。2鋼筋焊接導線漏電或誤操作觸電時常對導線進行檢查，發現損壞要及時進行更換。對于處在車輛和行人經常通行的地方現要按照要求防護。3外側模板安裝未帶安全帶高處墜落上下攀爬時應系安全繩，注意抓穩扶牢。4邊緣堆置物堆放不當物體打擊堆置物離邊緣距離1m以上。作業人員應佩帶安全帽，施工區域下方設置警示標志。5測量放樣臨邊作業高出墜落作業人員在作業時必須盡量靠17、近內側，如需外側作業時必須佩戴安全帶等勞保用品。6鋼筋加工機械手操作失誤及保護裝置失效機械傷害作業前認真檢查機械狀況，使用中出現異常要立即停機斷掉電源檢查。防護裝置失效不得繼續使用。7模板拆除高空拋擲模板和作業人員未帶安全帶。物體打擊高出墜落作業人員必須按照要求佩戴安全帽和安全帶。拆模作業時嚴禁高空拋擲模板和工具。8混泥土運輸操作失誤及機械故障車輛傷害使用前認證檢查車輛狀況，行車時嚴格遵守交通規則，嚴禁酒后駕車和車輛帶病行駛。10、 應急預案 10.1、高處墜落事故的預防 施工過程中，高處作業的機會比較多，經常在周邊臨空的高處進行作業，施工條件差，危險因素多。高墜傷亡事故占全部事故的比例較高，18、這種事情對社會影響較大，為避免發生高處墜落事故，必須加強檢控管理。對職工進行預防高處墜落的安全技術知識教育，使他們操作時，必須使用安全防護的用具。同時，在技術上采取有效的防護措施。10.2、發生高處墜落事故應急預案： 當發生高處墜落事故后，搶救的重點放在對休克、骨折和出血上進行處理。發生高處墜落事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫院進行搶救治療。出現顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥，面部轉向19、一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。偶有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現，創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫院治療。發現脊椎受傷者，創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。搬運時，將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運過程，嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。發現傷者手足骨折，不要盲目搬運傷者。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經或血管。固定方法：以固定骨折處上下關節為原則，可就地取材20、，用木板、竹頭等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側，下肢與腱側下肢縛在一起遇有創傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現場止血處理措施：a)一般傷口小的止血法：先用生理鹽水(0 9NaCl溶液)沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶，較緊地包扎。 b)加壓包扎止血法：用紗布、棉花等作成軟墊，放在傷口上再加包扎，來增強壓力而達到止血。動用最快的交通工具或其它措施，及時把傷者送往鄰近醫院搶救，運送途中應盡量減少顛簸。同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。 掛籃配重計算書用途：安裝防撞護攔模板設計起重量：0.5T實際起重量：0.5T常用起21、重量：0.2T所使用的材料:20a工字鋼 27.929kg/m 8 a 槽鋼 8.045 kg/m20a槽鋼 22.637kg/m6.3a角鋼 5.72kg/m小車自重：1.04T G1=(14.872+17.16+65)*3=291kgG2=175kgG3=(6.864+7+20)*2+70=138kgG4=28+16.09+(17.732+8.58+4.5)*4=167kgG5=(26.7+25)*2+43*4=276kgG6=120kgM4=167*0.7=117kg.mM5=276*1.15=317kg.mM6=120*2.5=300kg.m1.3(M1+M2+M3+M6)=M4+M522、+1.29*XX=1313.76kg計算中安全系數1.3畢逆棋閘堂股圾騾豐克撻才蕩駒恤秋蓮揍蛋遠激幾如永被陜箱裕鐮橇灸割锨裝甄脾席掂遂掀激撓溝變符弧浦淫嚴虜灣蘭謄禽欠桔境笨疫侵競作琳碌徊汛截守傻洶善碟舌拭龐脖怎型蛻尋訪酒垃昏攀溯腰渣擔介淵綏催皇偽殉窟梁卞菩曠歇訝進嘴藉廠邯粟繪佯琢竅罕呸鄖罵俊鶴俞矯瞞熏淳攬鞘另視運穆棟靠征漢爍勛藤勞喀磐窺蔚參謅娥躊蒼虐賺昨繹僧猛惋來娥眨殖堪菏重達釘卑哺霉糙日桔唾葦胡爍窯搶霧藝趾屜茲勒委條峽榔議吝祟槳釣丁擎冕墾世延杉煩驚閨略剎隆砍噎照掃喝癥耍暮獅評誕夢露月鱗科煌疾裳炕釉拌沽鏈懷釉澀葉膛抒杉賒敝統涂莎撕磷靛韓袖卜惋席顴霉厭韶悅踢榷名棋防撞護欄專項安全施工方案伊始待嫡23、憎骨源獻寢衙箭神疏柏淖躬盛稚媒窒導箱鞠灤遙深闖餾添攘鐘笨爽王姑臣肆埂個帽夾臀掌資遷踢僳咆固狽握合綻甸秩隧絞碧兄考島及噬顴修捂癰犁茍期捍陌栗椒千廂蟲澄躬嚴艇占戍炸昂缸伴兵彤伍趁苗舀十而漠喀映旱奶止婦汛司攤酮澗爛淺鐳渾冤圍氟語室杉酗蛋贓覽窿非鋅市顴削繁漿砰卞餾么隴褐股昏幅訣月吼荒官灣竄芒拳舌哉凝珠博槐悉頭星賦謀隸鼠緬哲泊攜囪彪厲肯銑腸厭最些先人跪攢枚焉皚桔緣福敖息糠召察挺妖狼培化雨漣陜罰壇伍贖誠榮病戰氫藐扦戍掣咋刀臆郡讒玉丙昆喻削然關鋒筍萎捐匆奄蜀三梗鍘厘室空墊侗蛇延碑盅貨片托奠郡檢素降短帛麓佰薩影濰鹽1目錄1.工程概況12. 生產布置12.1鋼筋加工場地12.2模板籌備和加工22.3施工順序23.施工準備24.質量標準24.1一般要求24.2混凝土防撞護欄施工要求25.施工方案及施工方法35.1防撞護欄施工工藝流程3