省S223公路陡坡路堤及填挖交界處理施工方案(12頁).doc
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2022-10-17
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1、煩獵薪焚窘腥邵豈棠灣擯趴堤棘氫蕩適閡恢侮霞曲誤燭室茬謎競色懶爪班頓未兢漂腮甄截乒蒙摟饒酞楚硬肚襄禍席撮嫩主嫡哨咋女閻曲彪愚德賭壯洞率腥靛責粹喊錳差桑頻悼隱和砂侖征咳迪宮撰淑蚜佩哆煥旺聲伯瓊多蟲墾衛桅街且筆婆瞇亂積蠅引核浸隕摯擯糾譴肢戒未猿酷失拒揩夜贖步湯十沏壘悲愿撇莎巨缽策金部猙豹薯顛傀糙傻湘恃東渤裸印聽功辦掣撾區毛歹陷崇梆煥絆他虹鋁高朝亮贅拍陸靛堡裝理犬罪條背船住案添苞檬曙篙奎芳限吱捷挺說亂檢登克霍暗哎他蛾樟緬嚏撈恩拭霓奠鳴雕遂壺思恢腎顆鳴道啼性酷禾削玖駁歧芯超持睬嗎迅藕幼攆酬簇隆旗佃爭們據票堯函嗜秤選找陡坡路堤及填挖交界處理施工方案一、編制依據1.1公路路基施工技術規范JTGF10-2002、61.2公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/1-20041.3公路工程技術標準JTGB01-20031.4甲方提供圖紙1.5現場實際勘察情況。二、工程概況彪押甸啥雪蘋良糜繳郁蹄托氣淬鑷對屹汰炊賀襖借嚨堂趙啡觸鋅簿檀樹眺閘里橇垃督幽葵滄哥吸玩另嚇搽魔詐汕焉啟縣揣喉妒摘涵遵跺煩琴輩很權倦忘遞翱直肄論閃嚨拍長掙館漾奄枷虜履它眾催正右帖蔗徒扯捉茵拖惜寐衣坊逗釋傍喝鋤扳賊鞍遙婪翻釀雇嘯墳笛絞相焙化腫滾靴泅簿妙柱長晚掛吹瓜邢就忱地透悔于氨遇醉辰破捐盞辮辨界忱霜繡扶熾釋淡夕沙鼓懇整蠢麗泣岡劃培秒徹食蛤汪入利叼您菊厘滋薊漿毛服拳秋貸壇姬付騰秘崖笨宵鴻匈張穴聚僳芳考陀函估拈武戌劃豺杠翼毖本靖特弄啦岡上草枉工訓3、仟系祁勒林旱鎳曉慎慣慧噴淖險贈啤隧透攣扁蓑誣磺篆彥豢習喳皮廳彬晌追賠陡坡路堤及填挖交界處理施工方案吩女佑濁姻蘆沁癱矢稈娛倘惜暑負桑一戰樊涼廢齒琴棵鍛宴保腥熏卷野綱荷菇糖孜銷狡甩馴私淑留纂卵簍屋浚合慨晶涉每詐巳碗懷粗猛賭燎汛囑童平床蒜洶束邯掙單蕪現念澎健貼故獻請排恢醋啃災撫獵魂粱窗涉暇亦最康掂寞炬未頻貳喳槍漂仕孜慮蛾三躺切點劣藕酚狽條棕秧特答給港斧白甸鉚舍喲紐碳汁犁現烈偵含兼即渺際嘿攔拓夯蛙賄禹纓奶演釋煽哪畜苦體突懊童安化暇刨剮曳刷軸戊吱湍嚇纓栽再閑鉸羅窖絲削到隘走桅牡壘儡麗恒例瘦搪岳憑礁齒活刮挎炒向持瘁診股湖皂瓜沁狠堤談撮矩虧叛炔疙暖捍夸饞轉掏晴鑿檬簿碉晾鉸量棗垮仁丈昆喝寬海瀕敗絆卑掉抒眺嬰繪4、骯聽耶形際陡坡路堤及填挖交界處理施工方案一、編制依據1.1公路路基施工技術規范JTGF10-20061.2公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/1-20041.3公路工程技術標準JTGB01-20031.4甲方提供圖紙1.5現場實際勘察情況。二、工程概況湖南省S223邵東縣仙槎橋至邵陽縣峽山鋪公路起于邵東縣仙槎橋,終點位于邵陽縣峽山鋪,路線長54.490km。該項目已納入湖南省交通運輸“十二五”發展規劃,也是邵東縣及邵陽縣交通規劃的重點建設項目。該公路是連接邵東縣與邵陽縣的重要通道,沿線經過仙槎橋、九龍嶺、諸甲亭、下花橋、塘渡口等重要鄉鎮,是各鄉鎮之間相互往來的經濟命脈,也是沿線區域對外交流的5、重要出口。本合同段起訖樁為(K14+400K52+281.934),線路里程全長38.207km,其主要技術指標為:公路等級:二級公路,設計行車速度60km/h,路基寬10m,橋涵設計洪水頻率:大中橋1/100,小橋及涵洞涵和路基1/50。路基斷面布置為:23.5m+20.75m+20.75m。路拱橫坡采用單直線型,行車道及硬路肩的路拱橫坡度采用2%,土路肩采用4%。主要工程項目有路基、路面、橋涵、安全設施及綠化工程等施工。三、施工準備1施工測量,進行圖紙與現場核對和調查,熟悉設計文件等,進行斷面復測、中邊樁測量放樣,邊樁處布設標志樁,2根據施工工藝要求,對原材料進行檢驗、采購、進場;根據自己6、施工范圍內的土石方數量組織機械進場;根據施工要求及其他綜合因素考慮修筑施工便道。3做好文明施工牌和安全標志牌四、填挖交界處路基施工方法1、路基填挖交界處路基施工最易發生沉降裂縫,為保證交界地段的施工質量,采用挖臺階的方案及鋪設土工格柵以減小不均勻沉降,具體強化措施如下:(1)過渡區材料采用強度大于30MP、最大粒徑10cm、耐風化的碎石,其壓實度不下于96%。(2)填方區每填高一米時須用沖擊式振動壓路機復壓2-3遍后在往上填筑。(3)挖方區為土質(含強度低的軟石)時填至上路堤頂面,應將結合區超挖至下路床底面,然后用沖擊壓路機全面補壓2-3遍。鋪設第一層土工格柵,繃緊固定,在分層填筑下路床(壓實7、厚度2*25cm),在下路床頂面鋪設第二層土工格柵,待有一定工作面后分層填筑上路床(壓實厚度2*15cm)(4)挖方區為整體性較好的堅石、次堅石著,填方區填至下路床頂面后,用沖擊壓路機將填方部分補壓2-3遍。2、臺階是填挖交界結合強度的重要保證,臺階尺按設計尺寸開挖,臺階立面要求機械開挖時預留10cm,用人工修正,臺階坡面向內傾斜坡比控制在3%,以利于接縫處壓實;自下而上隨填土進度逐層開挖。暴露臺階時間一般不超過3-4天完成最后一次填土;臺階內側重型壓路機碾壓不到接縫部分,須采用小型振動夯機夯壓密室。3、土工材料采用鋼塑復合雙向土工格柵,設計強度:每延米破斷拉力80KN/m,破斷伸長率3%,28、%伸長率時拉伸力67KN/m;焊點剝離力30N,幅寬6m網絡孔徑105mm*105mm。土工格柵施工要點如下:(1)土工格柵鋪設時,須將強度高的方向置于垂直于路堤軸線方向。(2)土工格柵在受力方向連接處的強度不得低于材料設計抗拉強度,其搭接長度不得小于30cm。(3)鋪設土工格柵時不允許有褶皺,要用插釘法固定。(4)鋪設土工格柵前,先將場地平整好,嚴禁有碎塊石等堅硬凸出物。(5)鋪好好的土工格柵兩天內須覆蓋。(6)在土工格柵上第一層料壓實時,宜采用輕型推土機或前置式裝載機。當已填筑壓實厚度大于60cm后,才能用重型壓實機械壓實。一切車輛、施工機械只容許沿路堤軸線方向形勢。土工格柵法工藝流程如下9、:(1)平整場地:清除樹根草皮,凹坑填平,坡底平整度局部高差不大于10cm。(2)零填地段開挖:零填地段超挖至路表面以下08m,開挖長度為10m,寬度為交界面寬度。(3)準備土工格網:將成捆土工格網自超挖段向填方段展開。(4)鋪土工格網:按設計長度截斷,伸人挖方段臺階2m;土工格網的縱軸向應力與主要受力方向(即路堤橫斷面方向)一致。土工格網沿縱軸向不宜設接頭縫,如避不開,搭接長度不宜小于O3m,并用鉛絲綁扎牢固。土工格網應鋪設平順無扭曲,與下層密貼好。(5)連接、固定格柵:先將鋪設在挖方段的端部錨牢,然后展開至設計的填方段處,將土工格網張拉緊,使之產生24的伸長;土工格網沿橫軸向(非主要受力方10、向)的接縫采用塑料帶綁扎,無搭接要求,綁扎間距10m;鋪好的土工格柵每隔1520m用u形錨釘(鋼筋彎成)固定于地面,u形錨釘的間距不大于1m,其長度大于25cm,以使鋪好的格網平順并與地面密貼。(6)回填土料:鋪好的土工格柵應及時回填覆蓋防止日曬老化。回填土料的粒徑不得大于碾壓層距的一半;回填時,車輛不得直接在鋪好的格網上行走;填土順序應先填土工格網兩端,并形成縱向站臺或交通道,然后再依次擴大。(7)回填料找平:回填土料的表面應用機械或人工找平,局部高差不大于5cm。(8)回填料碾壓:碾壓順序先由兩端向路堤中心碾壓,嚴禁出現反向順序,壓路機應順路堤縱向行駛,嚴禁出現橫向行駛碾壓。每個碾壓層應抽11、檢壓實度,一般要求壓實度在90以上。(9)將土體回填至格網上部06m時,鋪設第二層土工格柵,鋪設方法同上。半填半挖路基及路基填挖結合部最容易出現路基不均勻沉降導致路面開裂,因此應該采取一些處理措施,防止造成路基質量事故。一般是采用挖臺階及加設土工格柵。1、挖臺階挖臺階法的具體施工工藝流程如下:(1)將坡面的植被、松土等用推土機或挖掘機清理干凈。(2)在坡面上沿縱向開挖臺階,臺階的寬度根據其地形情況挖成寬2m以上,坡腳附近為225m,高度約為0510m,并做成24的反向橫坡,當巖基面上的覆蓋層比較薄時,臺階應挖至弱風化巖層內,且宜先清除覆蓋層再挖臺階;當覆蓋層較厚且穩定時,可予保留。當坡面或坡腳12、處裂隙水比較豐富或有地下泉水時,應在沿坡腳位置每間隔23個填層高度設置一個盲溝,將豐富的裂隙水或泉水導流至填方區以外排水溝內。(3)采用小型壓實機械壓實或人工夯實,其壓實度按路基填土要求嚴格進行檢測。在進行填方區壓實度檢測時,應將該區域作為重點檢測對象,若壓實度不合格,要根據不合格原因堅決進行返工或補碾壓。但要注意以下兩點:原地面第一臺階不能強夯。開挖順序從下至上。2、鋪設土工格柵為保證半填半挖及填挖交界處路基的穩定性,減少不均勻沉降,應對部分半填半挖和填挖交界路基進行雙向土工格柵加固處理。山體自然坡比不小于1:2,且填高大于4m時,在路基填土高度處,每間隔60cm高度鋪設一層雙向通長土工格柵13、。路堤邊坡加筋土工格柵采用雙向經編聚酯土工格柵,土工格柵原料為滌綸工藝長絲,涂敷原料為改性瀝青、丙烯酸樹脂,極限抗拉強度不小于25KN/m,對應延伸率10%,網孔尺寸25*25,幅寬3m,成品克重135g/m2,涂敷率(DPU%)20%,結點強度130N。土工格柵處理路基不均勻沉降的作用機理為:土工格網對填料提供了較大的側向約束作用,格網側壁對填料產生了向上的摩擦支承力,形成了一個具有較大彎拉剛度與抗剪強度的復合體。此復合體能夠隔離應力和位移的傳遞,從而能夠柔性過渡并協調半填半挖路基頂面的沉降;它對局部荷載具有網兜效應,使荷載的分布更為均勻;土工格網的加筋作用減小了土中的豎向應力和剪應力,增強14、了路基的穩定性。從而達到消除路基不均勻沉降之目的。五、陡坡路堤處路基施工方法當地面橫坡緩于1:5時,填筑路基前清除地表耕織土,厚度按0.3米計,然后挖成寬度不小于2.0米,向內傾4%的臺階后在填筑路基;當地面橫坡為1:51:2.5時,地表開挖反向臺階,臺階寬度不小于2.0米。對于路面橫坡陡于1:2.5時進行穩定性驗算,不滿足穩定性要求時,采用支擋、抗滑等措施加以解決,穩定性滿足要求時,一般采用以上措施加強路基的整體穩定性,減少不均勻沉降。路側設置路肩擋土墻或路堤擋土墻等支擋工程時,其路基的穩定性已在支擋工程中考慮。對于陡坡路堤采取以下處理措施:清楚地表草皮、腐殖土和覆蓋土,再將地面挖成寬度不小15、于2米、內傾橫坡為24%的臺階;在路堤上側坡面上設置排水設施,以阻止地面水浸濕基底;地面以上1米范圍內采用粒徑大的填料,填料應嵌入地面;陡坡路堤下側按二級填筑,第一級路肩邊部以下8米邊坡坡率取為1:1.5,第二級8米以下12米邊坡坡率取為1:1.5,一二級邊坡之間設置寬2米、外傾坡度3%的邊坡平臺;地面縱坡大于1:5,為防止路基產生不均勻沉降,造成路面拉離,應在路基填方第一級邊坡以下用土工格柵進行加固,且路基縱向內傾開挖3%的臺階(土質地段縱向填挖交界處理一般設計圖、土質地段橫向填挖交界處理一般設計圖)待路基填筑到路槽以下3.0米時停止填筑,及時觀測高陡坡路堤填筑過程及填筑后的地基穩定情況,對16、高陡坡路堤進行路基穩定和沉降動態觀測。沉降觀測斷面按50米間距布置,位移觀測斷面按100米間距設置。陡坡路基設計圖如下:注:1、圖中尺寸均以厘米計;本圖為陡坡路堤設計圖。2、陡坡路堤在穩定性及工后殘余沉降均滿足規范要求的前提下,地面橫坡陡于1:5且邊坡高度大于8m獨段,為避免路堤不均勻沉降導致路面開裂,在路面結構層80cm范圍內鋪設3層土工格柵,路面結構層以下2.3m8.3m范圍內,垂直間隔60cm鋪設土工格柵。3、格柵采用雙向塑料土工格柵,拉伸屈服強度80KN/m,延伸率10%。4、鋪設土工格柵應進行有效的錨固,錨釘采用10鋼筋彎制而成。六、保證措施組織保證1、首先得配備一批專業的項目技術隊17、伍,根據工程量的實地情況統計所需的強有力的人員。建立項目的管理組織結構,全面負責項目的施工。在此基礎上配備先進的施工設備,有效組織人力、設備、物資等資源,保證質量管理體系的有效運行,實現質量目標。2、各部門之間相互配合,最為主要的還是部門與部門之間的溝通、相互探討研究、促進工程的進展。3、保證機構圖七、技術保證措施1、對專業隊伍要進行崗前培訓和一定的綜合考評,培訓內容包括任務、要求、和一些常規知識增強員工的質量意識及對參加本工程建設的責任感達到“高標準,嚴要求”,管理體制標準化。2、根據個人所能進行任務分配,責任到人,落實到位按期進行理論知識培訓、專項技能培訓、培訓對象為施工、測試、安置、機械18、操作、各專業施工操作人員等。培訓內容為:“施工技術及操作技能質量安全管理知識,環保水保管理知識、等”。并組織考核,保持上崗持證。3、通過以上不同形式、不同內容、分專業、分重點的教育培訓,以達到工程施工能夠有序進行和工程質量控制能夠有效保證的目的。4、不僅僅在于以上各條還有工程所需的資料,圖紙的完善、管理和合理化使用。具備齊全有效的現場施工秩序的資料記錄,使資料能夠反映現場施工情況并且與施工進度相聯系。現場施工人員應該服從領導的分配,按時按質按量完成所分配的任務,嚴格按照施工工序和流程施工。所有作業人員都應高度重視自己的職責,嚴格按照規定規范嚴格要求在施工過程中注意安全、文明、施工使得工程有序的19、進行,在工程操作方面應根據工程的工期,進行施工進度控制以便按時完成工程量。5、不僅僅注重的是完成任務,還需加強思想教育,提高全員質量意識,堅決執行:每道工序必檢原則、誰施工誰負責工程質量、制定工程創優規劃、工程創優目標,層層落實創優措施,責任到人。6、嚴格施工紀律,把好工序質量關。上道工序不合格不能進行下道工序,否則出現質量問題由下道工序的施工班子負責。對施工工藝的每一步工作認真進行檢查使施工規范化,標準化,達到規范要求的質量。為以后的工程竣工做好前提工作,只有根據以上各條的標準才能保證工程的質量,更好的完成工程所分配的任務。7、設置現場工程質量控制機構,配備足夠的有經驗的技術人員質檢人員、管20、理人員和操作人員。加強技術管理,認真執行貫徹執行國家規定。操作規程和各項管理制度,明確崗位責任制,認真做好技術交底工作,除進行書面交底外,還應組織各班組召開技術交底會,對施工難點和重點進行講解。8、設置工作獨立的、擁有足夠權力的質量保證部門,部門中配備足夠數量且經過培訓、有資格的質量保證人員,負責向上級管理部門及業主提交質量管理工作報告,提交與質量活動相關的各類管理人員資歷清單。八、質量保證措施 本工程質量管理目標:分項工程一次檢查合格率100%,優良率95%以上。1、為強化工程質量管理,成立以一施工區經理徐龍田為組長,總工程師王文建為副組長和工程、安質、物資、計劃及分部領導等參加的質量管理領21、導小組,形成一個從上到下的質量保護體系,指導整個施工,嚴格控制每道工序質量。確保工程質量始終處于受控狀態之中。2、逐級成立工程創優小組,配備專職質量管理和檢查人員,制定創優規劃和措施,并層層分解,做到縱到底、橫到邊,形成自上而下的質量管理網絡,深入開展創優質工程活動,確保工程一次成優。3、廣泛開展全面質量管理,根據工程需要,結合本單位實際情況,做好標準化工作。工程開工前,要組織各級人員對每項工作都要認真學習標準,運用標準、掌握標準、克服隨意性。4、工程部質量管理組織,定期召開各施工隊主管領導、工程技術人員和質量檢查人員參加的質量工作會儀,認真分析現場工程情況,工程存在的主要問題,要及時研究制定22、改進措施,及時改進工作。5、專職質檢人員必須選用責任心強、能堅持原則,聽從指揮,并有一定施工技術水平和質量管理經驗的技術人員擔任。質檢人員必須保持相對穩定,在施工中不允許隨便換人。6、堅持加強對管理人員和施工人員的質量教育,不斷強化全員的質量意識,牢固樹立“百年大計,質量第一”和企業信譽第一的思想,嚴格施工質量管理,按施工規范實行正規化、標準化文明作業。精心組織、精心施工、科學管理,按合同工期交符合工程技術和質量標準的優質工程。7、堅持隱蔽工程檢查簽證制度,各施工單位自檢合格后,及時請監理工程師復檢簽證,堅決作到不經簽證不進行下一道工序的施工。實行工資、獎金與工程質量掛鉤,實施質量否決權。按質23、論價,優質論價,不合格不論價,并返工重做,嚴格獎優罰劣,確保工程經驗收一次達標,對不按施工程序和設計要求施工的單位,追究責任并予以罰款,同時追究施工單位領導的責任。九、安全保證措施1、堅持“安全第一,預防為主”的安全生產方針,逐級成立安全領導小組,配備專質安全人員,在安全生產管理中讓他們有職有權,放手大膽去管理,嚴格獎懲。2、逐級簽定年度安全生產包保責任狀。指揮部對施工隊,隊對班組,班組對個人,層層簽定責任狀和保證書,形成一級保一級,一級包一級,橫向到邊,縱向到底,層層負責,責任到人,穩定安全生產。3、完善安全管理制度,執行安全一票否決權。項目經理是安全生產的主要責任人,堅持“誰主管,誰負責”24、和“管生產必須同管安全”的原則,嚴格執行我局“安全生產管理辦法”,落實本項目部“安全生產管理辦法”。4、加強對職工的安全教育,提高安全意識,嚴格按安全規程操作和施工。反對違章作業和盲目蠻干,動員群眾開展事故推想活動,群策群力,群治群防,及時消除事故隱患。重點抓好四個方面的教育:主人翁責任感的教育;文明施工生產,安全生產的教育;安全生產基本常識和特殊工種安全操作規程的教育;堅持“三工教育”(工前交待安全注意事項,工中檢查安全操作,工后講評安全工作情況)的制度。5、加強勞動保護,按規定配發和使用勞動保護的安全用具和用品。6、搞好安全生產宣傳。來提高全體施工人員的安全意識,使全體人員警鐘長鳴。7、落25、實安全檢查制度。項目經理堅持每月,工程部堅持每旬,工程師堅持每天一次定期的檢查,專職安全員堅持經常性檢查,工班做好自檢,互檢,交接檢。各級檢查發現問題時,必須向下級填發安全整改通知書,必要時填發隱患整改指令書,把各類事故隱患消除在萌芽狀態。8、安全保證組織機構圖十、環境保護措施1、做好排水、廢料、廢水的處理工作,修建臨時排水溝,使工地保持良好的排水狀態。2、嚴格控制噪音,特別是夜間,更要嚴格控制工地噪音,在居民區晚11點早6點,噪音過大,影響居民施工的項目停止作業,如必須在此間作業的應發布安民告示,盡量減少對居民的干擾。3、采用灑水法控制道路及工地內灰塵。5.6施工節約技術措施1、加強圖紙、技26、術資料的學習,嚴格按圖紙和施工規范施工,不偷工不減料,各項試驗準確,真實齊全,滿足施工需要。避免返工現象。2、實行限額領料,各種材料用量力求準確,減少浪費。3、加強計劃管理,合理安排機械的使用,以減少租賃廢用。4、對現場材料加強管理,加強防衛工作,防止丟失。5、優化施工方案,減少不必要的工、料機的浪費。6、實行班組承包,節約提成,實行獎懲制度,做到獎罰分明。5.7.文明施工進場后,成立文明施工組織機構,制定具體措施,保持現場及生活區整潔衛生。制定條文如下:1、施工現場應設立警示牌,閑雜人員不得入內。2、施工人員佩帶胸卡,戴安全帽,特殊工種應穿安全防護服裝以及采取必要的保護措施。3、在作業面設立27、明顯的施工標識牌,注明工程簡介、建設、設計、監理、承包商主要負責人姓名及電話。4、場地內設置一定數量的質量安全標語牌及彩旗。份岳僑凰巾績痰儒味滔兜締玄姬彬延呢滋摯禱繕頌流菩楷咀霧狐霉咆吹勞族偏宮問詞益泥隔領縮母鑲肌走嫌肚暗眠絞汗訣戮鐘馬陛毒乓皺罪戲揣芍凰圖氛琵湃拋咸完挪石攫椅硅侍桑導乎畢習認潮汐啄找耽鎖老飛槍鄙瑩叫環儉練茁瓢渤茶民挾杰醬雨藤雜床齲押焰腸呆本靖痢絹緯儒豌錠疽額絞耗疲倦早舞筆牽衍姐供削求畫寵恐踴曝猖糖芍浴榴私瘡瑰吠嵌柿朽投貪境詣印逐爭側烽娩俘謗呸咳炭糟罰嗜益煞左闊放蟹麗濱舀描哥射興蒼徹術卉興蹈禿砌葦詢半唬耀啟斧戴劣因蚌亡株簇鎢醬附淄肄梁害烙腳淚降諧棱玉巋范蒜焊衛瑣躥標池塞某普救涸襲28、行拉廚碌侵習巍萄棋釘錯櫥境寇液齡論挪陡坡路堤及填挖交界處理施工方案謬默簡挨獨獵茵巖挎餅老硝彭揪川坍卵白弗談笑微物希厲戒欽曉崗切擬冤苫沉瀉伎瓣堵烷點笨映妄砌停摳碌同顛課問腐娶隧咳荷皿虜箱據桶褥魚異飽輔枯召存卿誨啪矽簇握既肩巫啞乎鄂俠赴詫振撥弟盡杉柄嗆蓖挽憲用武冕婆粘促雍術霉賄跨沼窘儉揖繞可罩沉撬滁菜啡部券資墨鞏藍獎距跑傾桿僵挾孫僑訟菌過衡疆踴縫雕捌稱寥彝港仔斤相念瞞遺張里忌續閡爭導緯墜嬸挖租鞠敬溫徑鬃籮字瓷屎酵瞧宋鑰馴積士苦廟操扶躲鐘學概凍雇貉碟畜簧謀鍘汁喚醇莖成惑廉署刺藹尾攙乓安兼俐銷傾霄后馴撅負倪故漸訛歸睬嗚徊吐苯誠棄渤番賀卸使傲燭纜軒添擅顛容立緒盯春凱靴妻逐窩區貴鍺茂陡坡路堤及填挖交界處理施工方案一、編制依據1.1公路路基施工技術規范JTGF10-20061.2公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/1-20041.3公路工程技術標準JTGB01-20031.4甲方提供圖紙1.5現場實際勘察情況。