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1、室外場地硬化施工方案目 錄室外場地硬化施工方案1、編制依據1.1、包裝物料庫房室外場地施工圖；1.2、現場實地勘察；1.3、國家現行的施工規范及有關標準、法律、法規等文件。混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002（2011版）公路路基施工技術規范（JTGF102006）砼強度檢驗評定標準GB50107-2010砼質量控制標準GB50164-2011工程測量規范GB50026-2007施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001本工程同時執行國家及本省、市現行施工及驗收規范和質量評定標準，以及有關條例、實施辦法等。2、工程概述2、2.1、工程概況本工程為酒股份有限公司包裝物料庫項目，位于貴州省仁懷市鎮酒股份有限公司原廠區鋼材庫房處。包裝物料庫建筑面積11898.63m，室外場地硬化分三塊，入口大門外邊為第一塊，大門口里邊為第二塊和第三塊，總硬化面積約3672，硬化具體做法見下：第一塊：將現有路面挖下去比設計路面標高底25cm，澆5cm厚C15砼墊層，鋪14200雙向鋼筋網，最后澆20cm厚C30砼路面。硬化面積約441。第二塊：由下至上為30cm厚碎塊石，10cm厚級配碎石，10cm厚C15砼墊層，20cm厚C30砼。硬化面積約1403。第三塊：由下至上為分兩次嵌壓60cm碎塊石石，10cm厚級配碎石，10cm厚C153、砼墊層，20cm厚C30砼。硬化面積約1828。砼場地塊體平面尺寸按6m6m，塊體間設3cm伸縮縫一道，縫內填充防水油膏。2.2、主要工程數量序號名稱單位數量備注1清表36722原硬化地面破碎m499包括塔吊基礎破碎3挖土石方m6797全部外運4碾壓土方32315碎塊石m15186級配碎石m3237C15砼墊層m3458鋼筋t59C30砼m735以上均為設計數據，實際發生工程量以現場收方為準。2.3、工期安排根據業主工期要求，計劃于2014年9月1日進行室外場地開挖，計劃于10月10日完成場地硬化，工期40天。3、主要施工方案本工程現地面標高比設計標高，首先采用機械將現有地面降至設計底標高，采4、用機械將場區內原有的硬化場地以及塔吊基礎破碎，棄渣全部外運至業主指定地點；硬化時由內向外進行施工，即第三塊、第二塊、第一塊依次進行硬化，第三塊與第二塊硬化時，混凝土采取自卸進行澆筑，第一塊混凝土澆筑時采取泵送。4、主要施工工藝及方法4.1、工藝流程施工準備場區內原有硬化場地破碎以及土方開挖碎塊石層施工（第一塊無此項）級配碎石層施工（第一塊無此項）砼墊層澆筑鋼筋網安裝（第二、三塊無此項）路面砼澆筑。4.2、具體施工方法4.2.1、施工準備全面熟悉施工圖紙、資料和有關文件，參加業主的設計交底和圖紙會審并作好記錄。由現場負責人向參加施工的班組長和作業人員進行技術交底，并認真討論貫徹落實。測量放線，定5、出開挖邊界線及開挖深度。所有施工機械設備進場前，要保養、檢測、維修，檢驗合格方許進入施工現場。施工過程中，我們將組織專業維修人員對所有進場設備進行維護、保養，確保機械設備正常運轉。按照設計文件及規范要求，準備施工生產所需的材料，特殊情況下不得少于一周的生產所需的材料。4.2.2、場區內原有硬化場地破碎以及土方開挖根據現場實測，該擬硬化場地現地面標高為包裝物料庫相對標高0.000，設計室外場區硬化形成后地面標高為-1.200m，根據設計具體做法，現需將其地面降至設計底標高，具體開挖深度如下：區域現地面標高設計底標高開挖深度第一塊517.2516.9525cm第二塊518.4516.5190cm第6、三塊518.4516.2220cm本工程施工區域較狹窄，前期進行主體施工時，臨時設施建設均布置在擬硬化區域內，前期在進行臨設施工時，有硬化場地，具體位置附后；第一塊、第二塊均已硬化，硬化砼厚度約25cm，采取破碎錘將其混凝土面破碎，破碎后將砼棄渣采用挖掘機裝車，自卸汽車外運至業主指定地點（場區所有土石方均外運），換用挖掘機由內至外進行土方開挖，開挖過程按上表設計底標高跟蹤測量，嚴禁超挖。當挖至基底20cm以上時停止機械挖土，改用人工撿底。挖方地基土方地段施工標高，應考慮因壓實后的下沉量，其值應通過試驗確定。在挖方路基的路床頂面以下，土方斷面應挖松30cm再壓實；石方斷面的路床頂面標高，應符合圖7、紙要求，高出部分應輔以人工鑿平，低洼處應采用級配碎石填平碾壓密實，嚴禁用細粒土找平。將基礎頂面整平后，用振動壓路機對基礎頂面進行碾壓。壓路機的振動頻率應控制在30Hz45Hz的范圍，過大的振動頻率也會降低壓實效果。壓路機的振幅應控制在0.7mm1.8mm。碾壓時第一遍應靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。壓路機的最大行駛速度不超過4Km/h。碾壓時先壓兩邊再壓中間，縱向進行退式進行，橫向接頭時振動壓路機重疊0.4m0.5m。應確保無漏壓、無死角，確保碾壓均勻；其壓實度不應小于95%，壓實度如不符合要求，應進一步壓實或采取其他措施進行處理，使之達到規定的壓實度。路基挖至完工斷面后，如仍留有非適用材8、料，應按監理工程師要求的寬度和深度繼續挖除，并用合格填料分層回填分層壓實，其壓實度應符合土質路基壓實度標準。在回填前，應測量必要的斷面并報監理工程師審批。4.2.3、碎塊石層施工選料：通過對料場的調查，做質量、經濟指標分析比較，選擇最好的料場供料。要求：碎塊石層的最大粒徑10cm；無雜質、中風化或強風化石的含量不大于3%；石質要求為弱風化巖石。碎石為24cm與13cm的碎石各一半；摻入10%15%的瓜米石或石屑。備料：開挖至設計面整理后開始備料。由于受施工場地的限制，備料時，直接將在料場配的混合料運至施工地點。配料：在石料廠裝車時，直接按比例成份將料裝車。鋪料：鋪料前，先用挖掘機對進場的混合料9、翻拌兩遍再鋪料。高程控制：使用水準儀控制松鋪厚度以及壓實厚度高程，松鋪系數一般為1.11.15。碾壓：碎塊石層分一層兩次碾壓。碎塊石層混合料一般用YZ22的震動壓路機震壓四遍、靜壓兩遍，壓實遍數不得少于六遍。第一次碾壓完成后，再面撒2cm厚的細料（瓜米或石屑）使其表面密實、平整。細料撒完后，再用壓路機震壓一遍、靜壓一遍。一般危害的處理方法常見的問題有：不規則下沉、松散等。不規則下沉的處理辦法分為：不規則下沉原因是：基礎下沉帶來的墊層下沉；混合料級配不均勻孔隙率大引起的下沉。由于基礎下沉帶來的墊層下沉，應將已鋪筑的碎塊石層料挖起來，選擇位置堆好，將基礎進行換填料或改良基礎處理好后，再將碎塊石混合10、料重新鋪好壓實。由于混合料級配不均勻引起的下沉，應將局部的混合料挖起來，重新級配后，再鋪好壓實。4.2.4、級配碎石層施工攤鋪1）采用人工進行分層平行攤鋪。2）采用重型振動壓路機碾壓時，一層壓實厚度不宜超過30cm。根據所配置的壓路機械，壓實總厚度超過一層壓實厚度時應分層攤鋪，但每層壓實厚度不得小于10cm。先鋪的一層應經過整型和壓實，并經監理工程師批準后，才能繼續鋪筑上層。3）每層的松鋪厚度通過試驗確定。攤鋪必須用經監理工程師批準的機械進行作業，將集料按松鋪厚度均勻地攤鋪在規定的寬度上。拌和及整型1）級配碎石的最大粒徑不應超過31.5mm（方孔篩），壓碎值不應大于26%。碎石中不應含有粘土塊11、植物等有害物質，針片狀顆粒總含量不應超過20%。2）拌和結束后，其含水量應稍高于最佳含水量，以彌補碾壓過程中的水分消耗。3）在整型過程中，必須禁止任何車輛通行。壓實1）每一層攤鋪整型后，隨即用經監理工程師同意的壓路機在全寬上進行碾壓。碾壓方向均應與中心平行，其順序是；直線段由邊到中，超高段由內側向外側，依此順序進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規定的壓實度為止。壓實后表面應平整、無輪跡或隆起，并有正確的斷面和合適的路拱。2）凡在壓路機具壓不到的地方，用機夯夯實，直到達到規定的壓實度為止。3）壓路機碾壓速度，頭兩遍以12、采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h。4）每層的壓實應連續進行。4.2.5、鋼筋網制作安裝鋼筋的加工與安裝鋪筑前，應按設計圖紙對鋼筋網設置位置、路面板塊、地梁和接縫位置進行準確放樣，路面板塊的平面位置偏差不得大于10mm，鋼筋網設置位置應窄于面板寬度左右各不小于100mm。鋼筋的有關操作要求如下：鋼筋網所采用的鋼筋直徑、間距；鋼筋網的設置位置、尺寸、層數等應符合設計圖紙的要求。鋼筋網焊接和綁扎應符合國家相關標準。采用工廠焊接好的冷軋帶肋鋼筋網片時，質量要符合國家相關標準的規定。鋼筋網應采用預先架設安裝方式，單層鋼筋網的安裝，在確保精度的條件下，可采用兩次攤鋪，中間擺設鋼筋網13、的安裝方式。單層鋼筋網的安裝高度應在面板頂面下1/31/2高度處，外側鋼筋中心至接縫或自由邊的距離不小于100mm，并在每m2配置46個焊接支架或三角形架立鋼筋支座，保證在拌合物的堆壓下，鋼筋網基本不下陷、不變形、不移位。單層鋼筋網不得使用砂漿或混凝土墊塊架立。鋼筋網的主受力鋼筋應設置在受彎拉應力最大的位置，單層鋼筋網縱筋應安裝在底部。鋼筋網片進行搭接焊和綁條焊時，鋼筋的搭接長度，雙面搭接焊5d，單面焊10d，相鄰鋼筋的焊接位置應錯開。攤鋪前應該檢查綁扎好的鋼筋網片和骨架，不得有貼地、變形、移位、松開和開焊現象。對于連續配筋的鋼筋混凝土路面，鋼筋網支架必須采用活動支架，支架不得錨入基層之中，支14、架宜在鋼筋加工車間電焊在橫筋上。為了適應鋼筋網片在混凝土施工中的熱脹冷縮現象，以避免連續網產生過大的變形和隆起，縱向鋼筋接長時，每隔30米左右宜采用一個綁扎接頭。4.2.6、路面砼澆筑本工程路面面板采用20cm厚C30混凝土結構。混凝土采用廠拌，混凝土罐車運輸，人工攤鋪。施工工藝流程施工工藝流程如下所示。面層施工工藝流程圖基層準備和放樣面層鋪筑前，應對基層的厚度、密實度、平整度等進行檢查；基層若有坎不平、松散、坑槽等，必須在面層鋪筑前整修完畢，并應清理干凈；根據設計圖紙放出中線、邊線；基層檢查合格后可安裝模板。模板安裝模板采用鋼模板，長度35米，接頭處拼裝配件應牢固，模板高度與混凝土面層板厚度15、相同；模板兩側每米設置一處支撐固定裝置，模板底面與基層頂面緊貼；模板安裝后進行檢驗，必須符合路面施工規范要求；模板安裝后，涂刷脫模劑，放分格條，要固定好。分格條的厚度，端縫寬度按設計要求執行。模板安裝應注意以下事項：支模前應對模板安裝位置及攤鋪位置進行測量放樣，每20m設一個樁，每100m設一個臨時水準點；核對路面標高、面板分塊、脹縫的位置確保正確無誤。模板應安裝穩固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板接縫應緊密平順，不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現象。嚴禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。模板安裝驗收合格后，應在靠近砼的表面涂刷脫模劑或隔離劑，接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等予以密封。混凝土的拌和及運輸16、用于混凝土的各種材料均應滿足現行相關技術規范的要求。混凝土拌制采用攪拌站集中拌合，配合比經試驗室試驗，并經監理工程師批準。砼運輸，采用混凝土罐車運輸至澆筑地點，卸料后，可采用人工對局部出現離析的砼進行二次拌和，以保證混凝土質量。攤鋪及振搗混凝土采用人工攤鋪。每次攤鋪寬度按照分格條的設置寬度進行控制。攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次，同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。其次，在用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊1020c17、m。同一位置振搗時，當水灰比小于0.45時，振搗時間不宜少于30S；水灰比大于0.45時，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.21.5m/min為宜。對不平之處，應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不18、得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調勻。如發現混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發現不符合之處應進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。混凝土表面防滑處理混凝土攤鋪完畢或表面經精整平后，宜使用鋼支架拖掛13層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤后作拉毛處理。布片接觸混凝土面的長度以0.71.5m為宜。人工整平表面時，宜使用木抹。用鋼抹修整過的光面，應再次拉毛處理。分格條處理混凝土收水初凝后，取出分格條，用鐵抹子第一次壓光，并修補分格邊緣缺損部分。混凝土的養護水泥混凝土鋪筑完畢后，及時采用噴灑養護劑、塑料薄膜覆蓋保濕進行養護19、。養護時間一般在1421d。砼養生初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度40后，行人方可通行。填縫縫槽在混凝土養生期滿后及時填塞，填縫前保持縫內干燥清潔，采取措施防止雜物掉入縫內。填縫料與混凝土縫壁粘附緊密，灌注深度按照設計要求進行控制，填縫料在充分硬結后，再開放交通。5、資源配置5.1、人員安排配置1名有豐富施工和管理經驗的管理人員和2名專業技術人員，安排組織施工過同類工程的施工隊伍、主要技術人員負責本工程施工。按照工程內容和工作量大制勞動力使用計劃，落實勞力來源。根據不同時期勞動力需求量進行勞動力配置。每天擬投入勞動力表工藝階段工種人數基礎開挖階段測量人員2機械司機4路面結構施工階段測20、量人員2機械司機6普工8鋼筋工4混凝土工10木工2電焊工25.2、機械安排根據現場施工計劃，做好施工機具的落實，確保按期進場。詳見下：擬投入的主要施工機械配備表機械名稱規格型號單位數量反鏟挖掘機P360臺1液壓破碎錘柳工臺1裝載機dl503GOLD臺1自卸汽車東風輛2混凝土罐車10m輛2泵車47m輛1打夯機HWD1 臺2震動壓路機YZ22臺1壓路機25t臺1插入式振搗器70型臺2平板振搗器Pa-50臺2攪拌站WCQ200臺2攪拌機HJ200臺1電焊機AX320-1臺2電鋸600N/M臺2抹光機MG-100臺1鋼筋切割機GQ40臺15.3、主要材料根據材料的用量計劃，所用模板、鋼筋、混凝土、砌塊21、碎石等分批進場，現場做好材料單保管，對材料進場后應做好材料抽樣試驗工作和混凝土、砂漿配合比試驗，合格后投入使用。6、技術措施6.1、工期保證措施認真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進度計劃，施工中嚴格按照計劃施工，如出現不符的情況，及時分析原因，提出補救措施。在整個施工過程中，地下管道的施工是個最關鍵的工程。在施工安排上，多投入機械，采取分段開挖的方式。在處理各種管道平面流水交叉作業的安排上，采取先施工雨、污水管道，分斷開挖，及時回填，為給水管道和燃氣管道等的施工提供施工面，并及時插入施工，爭取縮短地下管道的工期。碎石及碎塊石層的施工，充分利用機械化的作用，以機械施工22、為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節約了成本。混凝土路面采用商品混凝土結合全盤機械化施工，可大大加快路面的速度，根據實際情況，組織多班施工工人輪班作業，也能大大提高砼路面的施工進度。6.2、質量保證措施建立健全質量保證體系，項目經理為第一責任者，對監理工程師負全責。建立各級質量管理網絡，層層負責把住質量關。除按設計圖紙、施工技術規范和監理工程師的指令精心施工外，主要采取以下質量保證措施。(1)質量監理制 在項目總工的領導下，各工程隊設技術負責人，專職質量檢查員，并授予質檢員相應的權力，即質檢員有權禁止使用不合格材料；有權禁止和糾正不符合施工建設規范的操作方法；有權對23、工長及操作人員行使質量懲罰的權力。(2)質量責任制 項目經理、項目總工、施工負責人、以及生產、技術、質量管理人員和選擇工人分別承擔相應的質量責任，實行質量獎懲制度，涉及到各職能部門的工作對質量產生影響，也承擔相應的質量責任。(3)質量否決制 質量否決制度是質量管理和質量檢查人員動用經濟和行政手段進行質量監督的一項有效措施。(4)施工掛牌制 目的是加強職責、明確范圍、促進聯系、方便監督。主要是在施工現場掛牌，明確現場責任人、工序負責人和主要工序操作人員。(5)首件驗收制 由技術主管、各工程隊技術負責人主持有關技術質量管理人員進行首件驗收，在原始記錄上簽具意見并簽字。(6)質量檢查制 包括首件檢查24、 中期檢查和竣工檢查。其中施工工程中的中期檢查，包括工序自檢、上下工序交工檢查、工序驗收等為質量保證體系活動的重點。(7)質量管理活動制 重點是對工程質量的薄弱環節， 組織有關人員開展攻關，使工程質量全面得到提高，保證工程質量達到優良標準。6.3、環境保證措施項目經理部將在施工過程中認真貫徹中華人民共和國環境保護法和中華人民共和國水土保持法的要求，積極維護當地的自然環境，最大限度的減少施工對自然生態的破壞。環境保護管理體系及組織機構：項目經理部設專人負責環保工作。進場后及時與當地政府環保機構聯系，了解地方環境保護法規對公路施工的具體要求，簽訂有關協議、制定報審具體辦法及辦理相關手續。施工中嚴25、格履行合同中對取棄土、排污等施工環境保護方面的承諾。環境保護管理體系如下圖：環境保護管理體系環境保護措施：(一)、防水、排水、在施工期間始終保持工地的良好排水狀態，修建一些有足夠泄水斷面的臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接，防止引起淤積和沖刷。、雨季填筑路堤隨挖、隨運、隨填、隨壓；每層表面筑成23的橫坡，防止積水。(二)、廢方的處理清理場地的廢料和土石方工程的廢方處理，不得影響排灌系統，及時外運至棄土場。(三)、防止和減輕對水、大氣的污染、保護水質(1)施工廢水、生活污水不得排入飲用水源、灌溉渠道，不得污染河流。(2)施工區域，砂石料場，在施工期間和完工以后，妥善處理以減少對河道、溪流的侵26、蝕，防止沉渣進入河道或溪流。(3)沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使沉淀物不超過施工前河流的隨水排入的沉淀物量。、控制揚塵(1)施工作業產生的灰塵，除在場地的作業人員配備必要專用勞保用品外，還隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當地環保部門的有關規定。(2)易于引起粉塵的細料或散料予遮蓋或適當灑水，運輸時用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。、減少噪聲、廢氣污染(1)各種臨時設施和場地，如堆料場、預制場等設于廠區主要風向的下風處。(2)當使用機械設備的工藝操作，要盡量減少噪音、廢氣等污染；在夜間施工時，采用措施減少噪聲，并遵守當地有關部門對夜間施工的規定。6.4、27、安全保證措施、安全生產體系框圖、施工機械安全防護：(1)各種機械設備的操作人員必須經過相應部門組織的安全技術操作規程培訓，考試合格后，持有效證件上崗；(2)機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準從事機械操作工作；(3)機械操作人員工作前，就對所使用的機械設備進行安全檢查，嚴禁帶病使用，嚴禁酒后作業；(4)機械操作人員只要離開機械設備，必須按規定將機械平穩停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設備的控制箱拉閘上鎖；(5)嚴禁在行走機械的前后方休息（包括乘涼、午睡），行走前就檢查周圍情況，確認無障礙時鳴笛操作。、臨時用電安全防護臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉建設環境28、保護部部頒標準和當地供電局的有關安全進行規程。在路面設計高程范圍內和其他施工現場施工時，施工設施最高處與外電架空線路垂直距離應不小于有關規定。移動式發電機供電的用電設備，其金屬外殼或底座，應與發電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線, 架空線必須設在專用電桿上, 嚴禁架設在樹桿、腳手架上；施工現場的架空線最大弧垂距地不小于米。電纜線沿地面敷設時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應牢固可靠，保持絕緣強度；不得承受拉力，過路處要穿管保護，電源端必須設漏電保護裝置。集中用電場所配電箱，開關要分開設置，并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注29、意防塵。必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。手持電動工具和單項回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器, 照明燈具的金屬殼必須做接零保護。施工現場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設備、潮濕環境和水下電氣設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。7、文明施工7.1、嚴格按規范施工，全面推行現場施工標準化作業。施工便道經常灑水，防止塵土飛揚。各施工作業點嚴格執行工完場清制度。7.2、開展文明施工現場競賽活動，規范現場管理。建立獎懲制度，對管理好的單位進行獎勵，不好的單位進行處罰。7.330、自覺執行當地政府的有關部門規定，接受當地村民的監督。7.4、和有關部門密切配合，做好光纜和各種管道的保護和處理工作，力爭達到各方滿意，文明施工。7.5、積極做好宣傳活動。工地利用工地簡報、墻報等進行宣傳工地的好人好事；彩旗飛舞，標語醒目，營造施工氣氛；利用報紙、電視等媒體宣傳本工程良好形象。8、夜間施工8.1、夜間施工班組長應提前做好有關工作，及時上報項目部經理審批，經項目部審批后方可進行夜間施工。申請書內容包括：作業部位、作業人數、照明安排、申請作業時間、值班負責人安排、職工安全技術交底情況等。 8.2、夜間施工必須遵照國家安全生產管理條例，嚴禁盲目施工，不準安排由老體弱、帶病、疲勞及一切31、不適合夜間作業的工人進行施工。 8.3、夜間施工時需對施工作業人員進行日、夜班分班，并提供夜餐，減輕夜間作業人員的勞動強度。 8.4、必須保證夜間施工期間的照明。 本工程采用鏑燈作為主要照明工具，固定布置在施工場地適當位置，保證整個施工場地均有較好的照明。 采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。 8.5、充分考慮施工安全問題，不能安排交叉施工同時在夜間進行。 8.6、夜間施工時，在危險部位施工時要有明顯的發光標志，當班的安全員、質檢員必須到位，還要建立質安主管人員巡查制度。 8.7、經批準后的夜間施工，施工單位必須事先向周邊社區告示夜間施工情況和降低噪聲措32、施，按規定減少噪聲排放，而且不得將強光照明燈直接照射居民窗戶。 8.8、夜間作業，應盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的工作，并報工地所在的區有關部門備案后方可施工。為了降低夜間施工中噪聲對周圍環境和居民的影響，采用如下措施： 人為噪聲的控制措施 施工現場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。1）通過統籌安排，合理計劃，最大限度地減少深夜高噪音時間和次數； 2）車輛進出現場，專人指揮，減少或不鳴笛； 強噪聲機械的降噪措施 1）減少因施工現場加工制作產生的噪聲； 2）盡量選用低噪聲和備有消聲降噪設備的施工機械。加強施工現場的噪聲監33、測 加強施工現場環境噪聲的監測，采取專人管理的原則，根據測量結果，凡超過噪聲標準的，要及時對施工現場噪聲超標的有關因素進行調整，達到施工噪聲不擾民的目的。9、安全應急預案9.1、事故應急處理：救人高于一切；施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救；局部服從全局，下級服從上級；分級負責，密切配合；最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失。項目部各部門可以根據險情事故處理工作的需要，緊急征用項目部和各施工作業組車輛、設備和人員，項目部和各施工作業組各成員必須無條件地服從調度和征用。參與應急處理工作的施工作業組和個人可依照有關規定，向項目部請求給予適當補償。險情事故發生后，作業班組負責人和項目部安全生產34、責任人應立即趕至事故地點，及時向項目部主要領導匯報，項目部接到險情后應立即成立險情事故處理工作領導小組，并立即奔赴現場。應急處理領導小組組成：組 長：周長喜副組長：李鴻鵬 王憲章組 員：馮定強 王建軍 趙金勝 胡志城 9.2、應急處理領導小組，應急處理協調小組主要職責：落實項目部工作處理，提出應急處理具體措施，負責相關情況上報工作。指導監督應急處理工作，協調解決應急處理工作中的重大問題。掌握應急處理動態狀況，及時調整部署應急工作措施。應急處理領導小組可視安全事故程度大小成立現場施救組、善后處理組、通訊聯絡組、后勤保障組、運行穩定組、原因調查組等險情事故應急處理工作辦事機構，明確責任人，聯絡人。35、在應急處理工作中，當事方有關部門未到達現場前由有關部門負責，主動開展工作。險情事故發生后，事故單位應立即向有關部門緊急呼救，并開展自救。其它作業組在救助呼救時應當積極協助，大力支持。通訊聯絡。通訊聯絡組工作人員應堅持晝夜值班制度，作好值班記錄，調度安排應急處理工作。現場施救。現場施救組工作人員應本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷和損失，千方百計地做好防止和減輕次生損失工作。善后處理。事故負責人應當盡快處理善后事宜。采取統一管理，分散接待的辦法，積極做好各方人員的思想工作。及時按規定制定事故處理賠付標準，積極做好事故處理賠付工作。原因調查。應當做好事故調查取證工作，36、勘察事故現場，調查分析原因，對其目擊證人做好登記檢查工作。后勤保障。應當根據應急處理工作需要，調集有關物資，保證應急處理急需，為應急處理人員提供一切生活保障。運行穩定。應當做好思想穩定工作，維護正常的生產工作生活秩序，保證日常工作有秩序進行。工作報告。應急處理工作結束后，逐級書面報告應急處理工作情況。報告必須實事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。項目部根據參與應急處理工作實際情況與救助效果，從安全專項資金中列支險情事故應急處理獎勵資金，專項用于獎勵應急處理工作先進單位，先進個人。經查實在應急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的，給予通報批評，性質嚴重的，追究其主要負責人的責任；構成犯罪37、的，由司法機關依法追究刑事責任。9.3、應急通訊和通告程序9.3.1、報警聯絡通信表一分部應急搶險聯系表姓 名職 務聯系電話備注周長喜項目經理王憲章項目書記李鴻鵬項目總工馮定強經管部部長趙金勝辦公室主任王建軍安環部部長18385202028建設單位及監理通訊緊急聯絡表部門職 務聯系電話備注酒公司監理部總監理工程師急救醫院清單醫院名稱醫療特色地 址聯系電話酒廠公司職工醫院綜合醫院仁懷市鎮仁懷市人民醫院綜合醫院仁懷市中樞鎮仁懷市中醫院綜合醫院仁懷市中樞鎮緊急事故對外聯絡表單位或部門地址電話火警電話仁懷市中樞鎮119急救電話仁懷市中樞鎮120匪警電話仁懷市中樞鎮110鎮人民政府仁懷市鎮仁懷市安監局仁38、懷市中樞鎮仁懷市衛生局仁懷市仁懷市勞動局仁懷市仁懷市交通警察大隊仁懷市仁懷市公安局分局仁懷市仁懷市消防大隊仁懷市0852-2223344-2059.3.2、應急匯報程序事故或隱患第一發現人發現緊急情況，立即報告現場總指揮；現場總指揮要立即通知項目部領導；現場值總指揮應根據現場情況，確定應急級別，及時實施救援；項目部應急領導小組接到匯報后，按應急程序實施應急救援；項目部經理應及時向項目管理機構（業主、監理工程師）通報，項目領導接到匯報后，按實施程序啟動應急反應組織。根據應急類型、發生時間和嚴重程度，依照法律法規和標準必須向項目外通報。在應急領導小組的指導下，通訊聯絡負責人按應急預案規定的行動。139、0、環保應急預案10.1、機械施工噪聲污染所有施工機械，首先選用環保，經濟、污染小、排放廢氣少的先進設備，混凝土運輸選用罐車，鋼筋的加工盡量在加工場完成。連接盡量采用無污染的套筒連接。原材料運輸采用大噸位車輛，減少噪音污染和廢氣排放，禁止野蠻施工產生噪聲，減小對周圍環境的影響。10.2、混凝土施工產生的污物污染混凝土施工中產生的污物要按施工組織設計和環保審批方案，嚴格執行，清運至指定棄碴場；不得隨意傾泄剩余混凝土或罐車清洗廢漿、廢水，必須統一地點進行，進入定點的沉淀池，統一處理。對易燃易爆物應明確專人限量領取，隔離存放，使用時詳細閱讀使用說明，嚴格執行操作規程，配備足夠的消防材料，定期檢查，消除安全隱患。