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F80/1-2004）;6、中華人民共和國行業標準公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）;二、質量控制目標為驗證本標段內橋梁混凝土配比的合理性及其外觀質量，施工方法和工藝，進行了首道蓋梁的施工，結合現場條件及施工準備情況，首道蓋梁右幅5#墩上。通過對首道蓋梁施工，對其施工工藝、施工方法，質量控制點，施工機械和人員組合予以總結，好的方法進行推廣，不足之處改進提高，為后續蓋梁施工提供參考和有益借鑒，本次蓋梁首件制所總結確定的施工工藝，方法和質量安全控制要點等結論性控制成果將上報監6、理工程師批準后作為指導施工控制依據。三、首道蓋梁施工3.1工程概況本橋梁下部結構為樁柱式基礎，橋臺為肋板式擴大基礎加樁基，上部構造為1130米簡支T梁，左右幅為分離式構造，首道蓋梁規格尺寸2.2*1.6*15.45m.3.2首道蓋梁主要工程量蓋梁型號材料名稱規格型號單位數量備注2.2*1.6*15.45m鋼筋28kg3864.412kg1290.8砼C30M3253.3施工組織安排本次蓋梁施工人員32人，其中項目部技術管理人員10人，各種施工操作人員22人。主要管理人員見下表：序號姓名職位備注1項目經理全面領導、管理2項目總工程師全面質量、技術管理3項目副經理現場施工生產管理4試驗室主任負責試7、驗工作5安全部長負責安全、環保、文明施工6材料部部長負責材料保障供應3.4首道蓋梁施工記錄1施工橋名、蓋梁編號：赤口大橋右幅5號墩蓋梁2.施工天氣：晴 氣溫（14-27）3.試驗室配合比（以1m3計算）水泥：水：砂：碎石=376：196：603:1217 施工配合比（以1m3計算）水泥：水：砂：碎石=376：190：613：12174.設計坍落度：120mm-160mm 實測坍落度：139mm、140mm、141mm平均值：140mm5.各工序作業時間統計：搭設輔助支架、安裝抱箍：2012年5月5日輔助底模：2012年5月6日轉運、綁扎鋼筋：2012年5月7日至2012年5月9日安裝側模、緊固8、拉桿：2012年5月10-5月11日混凝土澆筑：2012年5月12日側模拆除：2011年5月133.5施工質量檢驗蓋梁實測項目蓋梁檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法、頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面：3軸線偏位（mm）10全站儀或經偉儀：縱、橫向各測量2點4頂面高程（mm）10水準儀：檢查35點5支座墊石預留位置（mm）10尺量：每個鋼筋安裝實測項目鋼筋安裝檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5每構件檢查2個斷面，用尺量同排梁板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋，橫向水9、平鋼筋、螺旋筋間距(mm)0，-20尺每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長10按骨架總數的30%抽查高、寬或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5每構件沿模板周過邊檢查8處基礎、錨碇、墩、臺10板3353首道蓋梁成型后實測數據1.蓋梁構建尺寸：梁長（設計值15.45米）：15.45米梁高（設計值1.6米）：1.602米、1.603米梁寬（設計值2.2米）：2.205米、2.203米2蓋梁頂面高程：實測兩點與設計差值分別為-2mm、+2mm3.軸線偏位：檢查兩處偏位分別為2mm、4mm四、施工方法及施工過程：1、施工準備（1）蓋梁放樣施工隊伍10、進場后，根據原有的設計導線點，加密布置了滿足施工使用導線點，施工用導線為附合導線；并根據原有的設計控制點，布設了附合水準路線。附合導線和水準路線均經過監理組的復查合格。蓋梁放樣采用中心坐標法放樣，使用的儀器為: 中緯DTM-452C全站儀和DSZ-2水準儀，蓋梁中心線放樣（即恢復出兩個立柱中心，然后以立柱中心定中心線）和蓋梁頂、底高程測量均經過了監理的復查合格。蓋梁測量定位主要依據設計提供的導線控制網，在導線復核無誤的情況下，采用全站儀按復核無誤的施工圖放出蓋梁中心坐標，在底模上精確放出蓋梁中心。對已吊裝模板的蓋梁測出模板頂的絕對高程（在模板頂測量4-6個點即可），以此作為控制蓋梁頂標高的基點11、。（2）立柱頂鑿毛處理立柱混凝土澆筑完成后，強度達到15-20Ma以上時，在立柱頂處進行了鑿毛處理。立柱頂鑿毛實行了全面積鑿毛，鑿除表面浮漿，露出了新砼，鑿毛后混凝土殘渣及松散混凝土被清除干凈并用清水沖洗干凈。 （3）技術交底我部于2011年5月4日上午組織相關人員認真學習了熟悉赤口大橋蓋梁設計施工圖紙、技術規范等有關文件和圖紙，做到人人熟悉，各負其責。（4）支架搭設在蓋梁施工時，安裝承重包箍, 利用包箍握緊墩柱產生的磨擦力來承擔蓋粱自身重量和施工荷載。鋼牛腿上安裝32號工字鋼作為承重系統，支架必須搭設牢固、穩定,工字鋼上方放置縱橫5排8#槽鋼對焊，槽鋼上方鋪設定型蓋梁底模板。2、蓋梁施工（112、）鋼筋加工及安裝蓋梁主筋為預制的鋼筋骨架片，鋼筋在加工場地成型后在骨架制作平臺上焊接。骨架焊接時應注意以下幾點：a、拼裝時按圖紙放大樣，放樣時考慮焊接變形。b、鋼筋拼裝時，對有焊接接頭的鋼筋檢查每根接頭是否符合焊接要求。c、拼裝時，在需要焊接的部位用楔形卡住，防止電焊時局部變形，待所有電焊點卡好后，先在焊縫兩端點焊定位，然后進行焊縫施焊。d、施焊順序由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區對稱跳焊，不順方向一次焊成。骨架焊接好后，人工抬運到現場，在現場搭架綁扎成形，并將50箍筋和主筋點焊。利用25T吊車配扁擔梁將骨架整體吊放在墩帽底模上并調好位置，（吊點位置在骨13、架筋內穿5cm鋼管加勁，吊放時注意防止鋼筋變形），墊好鋼筋保護層墊塊。（2）模板制作與安裝a、模板制作蓋梁底模板定型鋼模，板底為8#槽鋼作為支承，側面模板為大面積定型鋼模，接縫處應夾雙面膠帶以防止漏漿。側模長度水平向為一整塊，相鄰模板接縫采用對接縫方式，接縫處夾雙面膠帶以防止漏漿。模板頂部用拉桿聯結。b、模板安裝支架搭好后，鋪底模，每道接縫必須做到平直且夾墊高密海綿條或雙面膠，立柱與底模的接縫利用高密海綿塞縫，而后打密封膠以防漏漿。鋪好底模，扎好鋼筋后，立側模。側模支立，初步上線后利用10通過12對拉螺桿對拉。上好對拉螺桿后調整側模結構尺寸，底模和側模接縫處應夾雙面膠帶以防漏漿。兩塊側模接縫處14、亦應加墊雙面膠帶以防漏漿。（3）砼澆筑砼采用集中拌和，澆筑時采用混凝土攪拌運輸車運至現場，使用吊車和料斗輸送入模。砼澆筑采用斜層法由一端向另一端澆筑，砼分層厚度不大于30cm,振搗采用50型插入式振動器振搗。在澆筑過程中嚴防料斗和振動棒碰撞模板，以免造成模板偏位，或擾動已澆好的砼。2012年5月12日，經監理工程師驗收合格，我部對該首件蓋梁進行了澆筑，其理論方量為21.6M3，實際澆筑21.7M3。（4）拆摸及養生：砼澆好后，待強度達到2.5mpa以上即可拆除側模板，拆除側模后利用土工布（透水）覆蓋墩帽頂面及側面，并用麻繩纏繞，使土工布貼住砼表面，在土工布上澆水使之經常保持濕潤，以對砼進行養護15、。砼強度達到24mpa后即可拆除底模，底模拆除的方法為：先松工字鋼下面鋼板，使底模系統下落，隨后將底模拆下，而后抽出槽鋼工字鋼，拆除牛腿。我部與2012年5月19日對蓋梁首件進行了拆模，拆模效果良好。五、首道蓋梁總結1、蓋梁側壁個別接縫不嚴，存在漏漿，建議加強模板螺栓緊固，發現不嚴及時拆解下來，再增加一層雙面膠止縫。 2、柱頂與抱箍間柱面有被二次污染現象，建議施工蓋梁前，用于墩柱養護的土工布盡量保留，隔離滲下的漿液，但安裝抱箍處土工布必須取掉；蓋梁底模與柱頂環側面選防滲強的填縫材料，填縫材料一旦填上，禁止再調整、以底模；對以滲或濺到柱面上的漿液及時用水沖水或用布擦拭干凈。六、質量保證措施：為了16、保證蓋梁的最終質量，我們采取了如下措施對蓋梁施工的全過程進行了嚴格的把關。1、技術交底：在施工前前，我們把蓋梁工程施工方案對各工序施工負責人進行了認真的交底，使他們真正的知道了在施工過程中應注意的問題，以及對可能出現的問題如何處理作了詳細的交待，以保證整個施工過程中不出問題。2、明確蓋梁施工各工序質量檢查責任人，并層層落實在開工前我們根據蓋梁工程的特點，設置了各工序質量檢查責任人規定了要檢查的內容，對各道工序嚴格檢查。3、對蓋梁工程施工的每一工序都進行了詳細的檢查，并請現場監理工程師復查合格后，進行下一工序的施工。4、對原材料，水泥、砂、石子、鋼筋等進行了嚴格的試驗，并請監理復查。澆筑前測定集17、料的含水量，調整了配合比，以控制砼的質量。5、對工程用機械設備進行了仔細的檢查和維修，特別是拌和機、吊車等重要設備，同時設有備用拌和機以防出現問題后應急。6、在砼澆筑過程中，技術人員、現場監理人員進行了全過程旁站，控制砼澆筑時的振搗質量以及混凝土的質量。七、文明施工措施為了給施工創造一個整潔、文明的環境，首件鉆孔灌注施工采取了若干措施，確保了文明施工形象：1、施工現場設置了醒目標志、標語，掛牌施工。在主要施工作業點、危險區、都必須有安全宣傳標語或安全警告牌，做好安全生產、文明施工的宣傳工作。2、現場安排了施工班組長作為現場施工責任人實行統一布置、統一指揮，做到了道路暢通，環境整潔，文明衛生。3、現場管理做到了工完場清，材料堆放、設備停置整齊劃一，電力線路、電器元件規范布置、安裝。4、施工現場“五有”措施全部落實，有專人管理，做到了文明、整潔、衛生。5、施工現場各種機械掛牌，施工人員持證操作；6、 施工過程中項目部和勞務協作單位專職安全員進行了全過程巡視。八、結論首道蓋梁施工，混凝土面平直、光滑、顏色基本一致，無泛砂、無明顯氣泡；板大面平整、線型平順，棱角分明，無漲模；蓋梁各部尺寸控制較理想。整體來看，本次蓋梁首件施工取得成功。