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1、目 錄第一章、編制說(shuō)明及依據(jù)11.1編制說(shuō)明11.2編制依據(jù)1第二章、工程概況22.1工程概況22.2場(chǎng)地穩(wěn)定性22.3工程目標(biāo)22.4施工條件22.5工程難點(diǎn)及施工關(guān)鍵2第三章、土方開(kāi)挖施工方案33.1土方開(kāi)挖方案總體設(shè)計(jì)33.2施工組織63.3土方開(kāi)挖施工方法73.4土方開(kāi)挖工藝流程73.5操作工藝要點(diǎn)7第四章、土方開(kāi)挖施工措施104.1土方開(kāi)挖的施工技術(shù)措施104.2安全措施104.3環(huán)保措施11第一章、編制說(shuō)明及依據(jù)1.1編制說(shuō)明 本工程土方開(kāi)挖方案是依據(jù)上海市政設(shè)計(jì)院提供的道路工程設(shè)計(jì)圖以及在經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察、測(cè)設(shè)和周邊情況調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行編制。1.2編制依據(jù) 1、勘察研究院提供的地質(zhì)2、勘察報(bào)告2、設(shè)計(jì)提供的土方開(kāi)挖施工圖紙 3、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012）4、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）6、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2013）7、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2013)8、其它有關(guān)規(guī)范規(guī)定第二章、工程概況2.1工程概況擬建吉林市秀水街工程場(chǎng)地位于吉林市船營(yíng)區(qū)內(nèi)，道路北起規(guī)劃光北路以南，南至規(guī)劃偉光路以北。道路開(kāi)挖最大深度13.356m。開(kāi)挖總方量約為45.6萬(wàn)立方米。2.2場(chǎng)地穩(wěn)定性 擬建場(chǎng)地構(gòu)造簡(jiǎn)單，從未發(fā)生過(guò)較大的破壞性地震，亦無(wú)滑坡、塌陷、泥石流等不良3、地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。 2.3工程目標(biāo) 1、質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的合格標(biāo)準(zhǔn)2、安全生產(chǎn)文明施工目標(biāo)：在整個(gè)施工過(guò)程中杜絕塌方杜絕傷亡事故。無(wú)揚(yáng)塵、泥水現(xiàn)象。3、工期目標(biāo)：確保在 天內(nèi)完成土方開(kāi)挖的施工任務(wù)。2.4施工條件 1、現(xiàn)場(chǎng)已進(jìn)行了必要的場(chǎng)地平整、臨時(shí)道路通暢、有明確的棄土點(diǎn)和必須的臨時(shí)設(shè)施，能滿足現(xiàn)場(chǎng)挖土、運(yùn)土、棄土的需要。2、場(chǎng)區(qū)地質(zhì)情況已探明。3、挖土所需的人員、機(jī)具、設(shè)備、材料、用水用電等已經(jīng)解決。2.5工程難點(diǎn)及施工關(guān)鍵 1、邊坡面積大，土層復(fù)雜。 2、土方開(kāi)挖施工時(shí)，在能夠滿足安全要求的前提下，達(dá)到經(jīng)濟(jì)、合理。3、土方外運(yùn)、場(chǎng)內(nèi)排水及機(jī)具、材料運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題 44、確保整個(gè)工程的總體協(xié)調(diào)、平衡流水施工，控制施工進(jìn)度，使其滿足階段施工工期的要求。第三章、土方開(kāi)挖施工方案3.1土方開(kāi)挖方案總體設(shè)計(jì)1、土方開(kāi)挖施工流程 工程定位放線修筑便道第一層土方開(kāi)挖修筑便道第二層土方開(kāi)挖修筑便道第三層土方開(kāi)挖修筑便道第四層土方開(kāi)挖平整場(chǎng)地施工道路結(jié)構(gòu)層每階段土方開(kāi)挖前均需修筑便道，便道寬6m，采用80cm厚山皮石填筑。每條便道每100m布置一座候車平臺(tái)，用于空車等候。平臺(tái)按同時(shí)等候3臺(tái)車來(lái)進(jìn)行設(shè)置，尺寸為12m*12m。結(jié)構(gòu)層與便道一致。小松PC210挖掘機(jī)的最大工作半徑為9.9m，便道寬6m，故挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)每臺(tái)挖掘機(jī)的作業(yè)寬度為15m。2、土方開(kāi)挖施工區(qū)域劃分 本5、工程沿線路方向分為兩個(gè)施工區(qū)域，第一施工區(qū)域起止里程為K6+460K6+968,全長(zhǎng)508m，最大挖深為4.642m，局部有填方；第二施工區(qū)域起止里程為K6+968K7+400，全長(zhǎng)432m，最大挖深13.356m。詳見(jiàn)圖3-1-1。圖3-1-1 土方開(kāi)挖施工區(qū)域劃分圖其中第二施工區(qū)域在土方開(kāi)挖方施工過(guò)程中根據(jù)開(kāi)挖深度從上至下劃分為4個(gè)階段。第階段為14m10m部分，開(kāi)挖寬度110m，布置7臺(tái)挖機(jī)；第階段為10m6m部分，開(kāi)挖寬度99m，布置7臺(tái)挖機(jī)；第階段為62m部分，開(kāi)挖寬度87m，布置5臺(tái)挖機(jī)；第階段為20m部分，開(kāi)挖寬度79m，布置5臺(tái)挖機(jī)。由圖3-1-1可知，第二施工區(qū)域中山體的平均6、坡度約為6%，故在第二施工區(qū)域中修建便道時(shí)，便道縱坡按6%考慮。平面布置情況詳見(jiàn)圖3-1-2 土方開(kāi)挖平面布置圖，各施工區(qū)域及階段劃分內(nèi)容詳見(jiàn)表3-1-1土方開(kāi)挖施工階段劃分表。圖3-1-2 土方開(kāi)挖平面布置圖表3-1-1土方開(kāi)挖施工階段劃分表施工區(qū)域與階段挖深范圍起點(diǎn)里程終點(diǎn)里程單條便道長(zhǎng)(m)開(kāi)挖寬度(m)便道數(shù)量(條)新鋪厚度(m)平臺(tái)數(shù)量(個(gè))布置挖掘機(jī)(臺(tái))第一施工區(qū)域40mK6+460K6+9685087920.8103第二施工區(qū)域第階段1410mK7+148K7+2318311070.877第階段106mK7+128K7+3282009970.3147第階段62mK7+066K77、+3683028750.3155第階段20mK6+968K7+4004327920.3255說(shuō)明：1、土方開(kāi)挖分兩個(gè)區(qū)域同時(shí)施工；2、本工程中每條便道寬度均為6m，厚度均為0.8m，每個(gè)候車平臺(tái)尺寸均為12m*12m，厚度均為0.8m；3、其中第一層便道0.8m厚全部為新增山皮石，從第二層起，每層便道均利用上一層便道的材料作為基礎(chǔ)（0.5m厚），再新增0.3m山皮石作為便道，故上表中第、階段新鋪厚度均為0.3m。這種做法同樣適用于候車平臺(tái)。3、施工方案確定第一施工區(qū)域的施工 第一施工區(qū)域最大挖深為4.642m，局部有填方，施工時(shí)先用挖機(jī)配合推土機(jī)進(jìn)行整體推平，推平后預(yù)計(jì)埋深2m左右。再修筑2條8、便道，將施工便道填筑碾壓成型后，整體進(jìn)行開(kāi)挖。第二施工區(qū)域的施工第二施工區(qū)域最大開(kāi)挖深度為13.356m，因基坑過(guò)深開(kāi)挖難度較大，故開(kāi)挖時(shí)按4m/層分四個(gè)階段進(jìn)行開(kāi)挖，最后一層2m。開(kāi)挖時(shí)每個(gè)挖機(jī)配備5輛自卸車，并在每個(gè)作業(yè)區(qū)域均修筑一條施工便道。每個(gè)階段的機(jī)械布置情況橫斷面詳見(jiàn)圖3-1-3圖3-1-6。圖3-1-3 第階段施工機(jī)械及便道布置圖圖3-1-4 第階段施工機(jī)械及便道布置圖圖3-1-5 第階段施工機(jī)械及便道布置圖圖3-1-6 第階段施工機(jī)械及便道布置圖為了確保基底土不受擾動(dòng)和雨水浸泡的影響，在開(kāi)挖完成后，進(jìn)行釬探工作。挖土進(jìn)行路線 本工程分兩個(gè)區(qū)域同時(shí)進(jìn)行施工，第一施工區(qū)域先整體推平9、，再修筑2條便道用于土方運(yùn)輸，最后采用倒退開(kāi)挖的方式，從終點(diǎn)挖至起點(diǎn)，將所有土方開(kāi)挖完成。第二施工區(qū)域分4個(gè)階段進(jìn)行開(kāi)挖，每階段先修筑便道用于土方的運(yùn)輸，便道由線路起點(diǎn)修至終點(diǎn)。開(kāi)挖時(shí)，先進(jìn)行第階段的開(kāi)挖，按倒退開(kāi)挖的方式，從終點(diǎn)挖至起點(diǎn)，將第一層土方開(kāi)挖完畢，然后再進(jìn)行下一層的土方開(kāi)挖。3.2施工組織1、人力組織 本工程土方施工，擬組織2個(gè)施工隊(duì)同時(shí)進(jìn)行。2、機(jī)具組織投入小松PC210挖掘機(jī)10臺(tái)（其中第一施工區(qū)域3臺(tái)，第二施工區(qū)域7臺(tái)），每臺(tái)挖掘機(jī)配5輛汽車運(yùn)土，共投入自卸汽車50輛，裝載機(jī)4臺(tái)，推土機(jī)4臺(tái)，經(jīng)緯儀2臺(tái)，全站儀2臺(tái)，水準(zhǔn)儀2臺(tái)。3、階段性工期控制土方開(kāi)挖用時(shí)： 天以上為階段10、性控制時(shí)間3.3土方開(kāi)挖施工方法1、作業(yè)條件制定了完備的土方開(kāi)挖施工方案，并對(duì)方案的實(shí)施單位或班組進(jìn)行了詳細(xì)的施工技術(shù)交底和安全交底。 已經(jīng)做完測(cè)量放線和檢查復(fù)核工作。基坑開(kāi)挖邊線、場(chǎng)地側(cè)量標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線控制點(diǎn)、基坑變形觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置復(fù)核無(wú)誤。施工檢測(cè)工作就緒。 土方開(kāi)挖的方式和順序經(jīng)過(guò)了設(shè)計(jì)或部署。施工所需的機(jī)具、設(shè)備、材料等與計(jì)劃相符。2、施工機(jī)具機(jī)械：推土機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車、裝載機(jī) 工具：全站儀、精密水準(zhǔn)儀、普通水準(zhǔn)儀、對(duì)講機(jī)、鋼尺、鐵錘、鐵鍬。 3.4土方開(kāi)挖工藝流程 工程定位放線修筑便道第一層土方開(kāi)挖修筑便道第二層土方開(kāi)挖修筑便道第三層土方開(kāi)挖修筑便道第四層土方開(kāi)挖平整場(chǎng)地施工道路11、結(jié)構(gòu)層3.5操作工藝要點(diǎn)1、軸線控制 根據(jù)場(chǎng)內(nèi)方格網(wǎng)和控制基準(zhǔn)點(diǎn)，按設(shè)計(jì)平面圖復(fù)審工程的定位樁，按設(shè)計(jì)基坑平面對(duì)基坑的灰線進(jìn)行軸線和幾何尺寸的復(fù)核。機(jī)械挖土?xí)r，嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記線施工，并在挖土過(guò)程中定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，校驗(yàn)控制樁的位置。2、標(biāo)高控制 土方開(kāi)挖時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)按區(qū)段架設(shè)全站儀，定期對(duì)水準(zhǔn)儀標(biāo)高進(jìn)行校驗(yàn)，并在坑內(nèi)、坑壁設(shè)置若干標(biāo)高控制點(diǎn)，隨時(shí)檢測(cè)開(kāi)挖土體底面水平標(biāo)高。3、第一層土方開(kāi)挖 第一層土方開(kāi)挖應(yīng)遵循事先確定的開(kāi)挖路線和順序，分布分段開(kāi)挖。基坑邊角部位，機(jī)械開(kāi)挖不到之處，應(yīng)用人工配合清坡，將松土用推土機(jī)推至挖土機(jī)作業(yè)半徑范圍內(nèi)，在用挖土機(jī)械裝車運(yùn)走。另外，挖土?xí)r應(yīng)在基坑邊坡處預(yù)留20012、300mm。采用人工修坡，以保證基底標(biāo)高和邊坡坡度正確，避免超挖和土層遭受擾動(dòng)。人工修坡時(shí)，坡面平整度不大于20mm。 挖土?xí)r應(yīng)遵循“開(kāi)槽護(hù)坡，護(hù)坡后再挖，分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖”的原則，要注意開(kāi)挖方式對(duì)基坑邊坡的時(shí)空效應(yīng)，嚴(yán)格控制開(kāi)挖的厚度，開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)對(duì)基坑邊坡進(jìn)行防護(hù)，不得使邊坡暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 雨天開(kāi)挖，工作面不宜過(guò)大，應(yīng)逐段分期完成。 基坑邊緣堆放的材料不應(yīng)超過(guò)20KN/，當(dāng)臨時(shí)放置或沿挖方邊緣移動(dòng)運(yùn)輸工具和機(jī)械時(shí)，一般應(yīng)距基坑上部邊緣不少于2m，嚴(yán)禁在基坑上部邊緣棄土。 4、第二層開(kāi)挖按照第一層開(kāi)挖的方式和程序進(jìn)行。 當(dāng)?shù)谝粚油镣谥令A(yù)計(jì)標(biāo)高后，即進(jìn)行加深部位的第二次放線，然后開(kāi)挖第二層土13、（第三層同第二層）。 挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高，表面修理平整，軸線及坑寬、長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求后，及時(shí)報(bào)驗(yàn)。驗(yàn)槽合格后，立即進(jìn)行強(qiáng)夯。 第四章、土方開(kāi)挖施工措施4.1施工技術(shù)措施1、施工前技術(shù)負(fù)責(zé)人向所有參加的施工人員進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)交底，必須使每個(gè)操作者對(duì)施工的要求和步驟清楚明了。 2、開(kāi)挖時(shí)如遇到地下其他未預(yù)見(jiàn)的管網(wǎng)等障礙物，應(yīng)及時(shí)報(bào)項(xiàng)目部總工、監(jiān)理、業(yè)主等檢查處理后方可進(jìn)行下步土方開(kāi)挖。 3、在基礎(chǔ)開(kāi)挖中應(yīng)有專人控制標(biāo)高，確保開(kāi)挖深度正確，不超挖，保證原土基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。4.2安全措施 1、開(kāi)挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。在斜坡地段挖方時(shí)，應(yīng)遵循自上而下、分層開(kāi)挖的順序，以避免破壞坡腳14、，引起滑坡。 2、機(jī)械行駛道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)，底部應(yīng)鋪設(shè)枕木、鋼板或路基箱墊道，防止作業(yè)時(shí)下陷。 3、傾翻、淹埋等事故。陡坡地段堆土需設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。正車上坡和倒車下坡的上下坡不得超過(guò)35，橫坡不得超過(guò)10，推土機(jī)陷車時(shí)，應(yīng)用鋼絲繩緩緩?fù)铣觯坏糜昧硪慌_(tái)推土機(jī)直接推出。4、多臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面開(kāi)挖，挖掘機(jī)間距應(yīng)大于10m，多臺(tái)挖掘機(jī)械在不同臺(tái)階同時(shí)開(kāi)挖，上下臺(tái)階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距30m以上，挖掘機(jī)離上部邊坡應(yīng)有一定的安全距離，以防造成翻車事故。5、機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過(guò)，裝土?xí)r任何人不得停留在裝土車上。 6、挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮，所有車輛必須嚴(yán)格按照規(guī)定的開(kāi)行路線行駛，防止撞車。 7、夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。 8、雨天施工，運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施4.3環(huán)保措施 1、運(yùn)輸土方的車輛如需在場(chǎng)外行駛時(shí)，應(yīng)用加蓋車輛或采取覆蓋措施，以防遺撒污染道路和環(huán)境。 2、安排專人清理遺撒在路面的土，定期對(duì)運(yùn)輸路面灑水。3、加強(qiáng)對(duì)機(jī)械的管理，防止機(jī)械漏油污染土地。4、安排專人對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛清洗，防止運(yùn)輸車輛污染市政道路。