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1、洛三高速公路LM-2標(biāo)段路面基層試驗段施工方案連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程LM2標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工方案施工單位：上海警通建設(shè)（集團）有限公司2013年8月1/19第一章編制依據(jù)1.1編制說明根據(jù)本工程現(xiàn)場施工特點，結(jié)合我部施工實力、現(xiàn)有資源、機具的配 套能力等，以全線控制工期為目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮各項目的施工工藝、工序銜 接、施工進度等編制了本方案。1.2編制依據(jù)本施工方案的編制依據(jù)主要冇：1、連霍高速公路洛三（豫陜界）段改擴建LM2標(biāo)施工組織設(shè)計;2、連霍高速公路洛三（豫陜界）段改擴建LM2標(biāo)招標(biāo)文件；3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）；4、公路工程2、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）5、結(jié)合項目部現(xiàn)有的資源配置、技術(shù)能力，以及從事類似工程所積 累的施工經(jīng)驗等。2/19第二章工程概況2.1工程簡介LM-2標(biāo)全長24.3KM,起止樁號為：RK31+700-LK56+000,包含義馬收 費站和滿池服務(wù)區(qū)。1、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1) 、道路等級：雙向8車道高速公路；2) 、設(shè)計車速：100km/h；3) 、汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路級；4) 、地震動峰值加速度：0.05g；5) 、本基層實驗樁號為RK39+440-RK39+140,本段為單側(cè)加寬填方段，基層寬19.18m；6) 、此段路面橫坡：2%；2.2基層試驗段配合比及材料說明基層配合比設(shè)計3、由我單位委托“河南省交院工程檢測加固有限公司” 進行檢測試驗。原料產(chǎn)地：水泥:三門峽騰躍同力水泥有限公司；碎石、石屑：新安縣鐵門鎮(zhèn)宏偉石料廠。水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計檢測結(jié)論：該配合比設(shè)計結(jié)果：水泥(P.O32.5)劑量為4%,礦料摻配比例：(10-30)mm: (10-20)mm: (5-10)mm: (0-5)mm=30%:17%:22%:31% 最佳含水量:4.1%,最大干密度:2.520g/cm3 3/19水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設(shè)計結(jié)果4/19第三章資源配置3.1人力配置為保證工程施工組織和項目施工進度，基層試驗段施工的人員配置計 劃見下表：施工組織機構(gòu)表5/193.2機械設(shè)備配置4、根據(jù)施工進度安排，基層試驗段擬投入的主要施工機械設(shè)備詳見“投 入的機械設(shè)備表”。主要機械設(shè)備表6/19第四章試驗段施工工藝施工時采用廠拌機集中拌和、自卸汽車運輸、攤鋪機攤鋪、自行式壓 路機碾壓，土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。4.1基層施工工藝基層鋪筑前，經(jīng)監(jiān)理工程師對底基層驗收合格后方可攤鋪。我標(biāo)段的 水穩(wěn)基層設(shè)計為34cm,因為34cm-次成型虛鋪過厚，較難壓實。根據(jù)業(yè) 主和總監(jiān)辦的要求，我標(biāo)段的水穩(wěn)基層分為兩次施工，每層壓實厚度17cm o 具體工藝流程為：基層準(zhǔn)備一放樣測量一拌合一運輸一攤鋪壓實控制 （高程，橫坡，縱坡）一自檢（高程，中線，寬度，平整度，壓實度）一 養(yǎng)護一交驗。7/19圖1 下圖為5、施工工藝流程圖1、下承層準(zhǔn)備路面基層開工前，嚴格檢查驗收底基層平整度及高程數(shù)據(jù)。每20m設(shè) 一樁，每個斷面進行7個點控制（橫坡）高程。指示樁上用紅漆標(biāo)出基層 邊緣設(shè)計標(biāo)高及松鋪厚度的位置，并在樁上掛鋼絲線，以嚴格攤鋪厚度。在鋪筑水泥穩(wěn)定級配碎石基層之前，應(yīng)從填筑好的底基層上把所有浮 雜物全部清除。2測量放樣、立模在經(jīng)驗收合格的路基床面上恢復(fù)中線及邊線，用GPS每10m設(shè)一斷面, 使得8/19攤鋪機的自動找平裝置沿掛線自動控制路面基層的設(shè)計高。攤鋪前應(yīng) 根據(jù)對應(yīng)段落的松鋪系數(shù)，算出鋼絲線的高度，以便檢測攤鋪厚度和壓實 后的厚度。邊模采用18cm的槽鋼。使用三角鋼釬每隔3m嵌入路基固定，模板 安裝6、內(nèi)邊線應(yīng)與設(shè)計攤鋪邊緣一致，支撐牢固，避免因碾壓邊緣時跑模。3、拌和（1）拌和設(shè)備配料，計量功能齊全、有效，料倉或拌缸里加設(shè)篩子 剔除超粒徑石料。（2）配料準(zhǔn)確、拌和均勻。級配材料必須分區(qū)堆放整齊，拌合時，不準(zhǔn)有明顯的離析現(xiàn)象，在施工過程中隨時對集料進行篩分，及時調(diào)整材 料的配比，級配碎石基層和未篩分碎石基層的顆粒組成按規(guī)定范圍執(zhí)行。（3）拌和現(xiàn)場必須有試驗員監(jiān)督檢測拌和時的含水量和各種材料的 配比，并隨時抽查配比情況，做好記錄。（4）料斗應(yīng)配備12名工作人員，時刻監(jiān)視下料狀況。（5）拌和后，試驗員將及時取混合料進行篩分試驗，檢杳是否符合 設(shè)計的級配范圍，同時按要求頻率進行混合料含水量的檢驗工7、作。早晚與 中午的含水量根據(jù)溫度變化及時調(diào)整。4 運輸根據(jù)我拌合站生產(chǎn)能力，決定使用30輛運輸車，運輸過程中使用篷 布覆蓋水穩(wěn)料，防止水分散失。5 攤鋪應(yīng)在取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的基層上攤鋪級配碎石基層材料，對底基層 進行灑水使路床充分濕潤后，先撒布水泥凈漿，水泥凈漿采用攪拌機現(xiàn)場 拌合，撒布量根據(jù)經(jīng)驗數(shù)量控制在1.5kg/m2o撒布要均勻一致，一在攤鋪 機前20-30m撒布進9/19度為宜。水泥漿撒布完畢后方可進行攤鋪，我標(biāo)段的基層試驗段松鋪 系數(shù)定為1.25、1.28 和 1.30。攤鋪時應(yīng)采用兩臺攤鋪機一前一后相隔5m10m同步向前攤鋪混合 料。攤鋪機的行走速度保持1.52.0m/min,前8、一臺攤鋪機右側(cè)走右側(cè)鋼絲, 左側(cè)走中間的鋁合金導(dǎo)梁，后一臺攤鋪機左側(cè)走左側(cè)鋼絲，另一側(cè)走已經(jīng) 攤鋪好的基層頂面。攤鋪機運行就位后開始攤鋪基層混合料，攤鋪過程中 專人負責(zé)用鋼釬檢查攤鋪厚度(每斷面檢查7處，分別為左8.55m,左6 m, 左3 m,設(shè)計行車道中點，右4m,右8口右107m)并做好記錄。運輸車 輛應(yīng)在攤鋪機1E前方2030cm處停車，并在卸料過程中空擋前進，由攤 鋪機推動料車邊前進邊卸料。卸料速度與攤鋪機速度相協(xié)調(diào)o攤輔機前方 有運料車等候，待等候的運料車多于5輛后開始攤鋪，運輸車輛的數(shù)量應(yīng) 能保證攤鋪機連續(xù)作業(yè)。為了防止水泥穩(wěn)定碎右混合料的離析，在攤鋪機螺旋布器料后擋板增 加橡皮9、膠墊。每隔5車收一回斗，若攤鋪出來離析，后面工人及時對離析 處進行挖出，及時用新料進行補填。攤鋪機操作手通過試驗段的攤鋪，確 定壓實功率，確定后不能更改。攤鋪現(xiàn)場兩邊鋼絲線由專人負責(zé)，防止掉 線。攤鋪機前兩人指揮車輛倒車；每車攤鋪結(jié)束后，對灑落路面的混合料 及時進行清理，防止攤鋪機履帶碾壓而導(dǎo)致厚度變高。基層攤鋪機械按照合同中規(guī)定的機械進行攤鋪，34cm的基層兩次攤 鋪，圧實厚度按設(shè)計規(guī)范要求。6 .壓實(1) 、碾壓原則和要求以5060m為一個碾壓作業(yè)段，碾壓結(jié)朿后進行下段碾壓。在混合料 攤鋪整型達30m后，即可上機碾壓，避免等候時間過長，混合料表面失水 過多而不利壓10/19實。碾壓從橫坡10、的下側(cè)開始。直線段，由外側(cè)向中心碾壓；超高段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。遵循“先輕后重、由邊向中、由低向高”原則。每道 碾壓返回后應(yīng)與上道碾壓重疊1/3 1/2輪寬，使每層整個厚度和寬度完全 均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止，模板邊壓路機壓不到的地方要用氣夯夯 實，壓實后表面應(yīng)平整無輪跡。(2) 、碾壓順序在碾壓工藝中，當(dāng)復(fù)壓每一遍結(jié)束后進行灌砂法檢測壓實度，直至檢 測的壓實度符合設(shè)計規(guī)范要求(根據(jù)實驗室檢測結(jié)果)在終壓碾壓結(jié)束 后及時用灌砂法檢測壓實度，壓實度結(jié)果應(yīng)均符合要求。7養(yǎng)護完工后的養(yǎng)生期因季節(jié)而不同，通常基層應(yīng)養(yǎng)生至少7天，養(yǎng)護采用 土工布作為養(yǎng)生材料，土工布每幅搭接寬度25cm,采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸11、小沙袋 縱向按照2m間距擺放，穩(wěn)壓土工布。計劃每天用10T灑水車灑水養(yǎng)護3 次，根據(jù)實時天氣適當(dāng)11/19調(diào)整灑水遍數(shù)，確保養(yǎng)生中土工布始終保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護期間封閉 交通，禁止重車通行。12/19第五章施工質(zhì)量保證1、嚴把材料進場關(guān)，不合格的材料不進場，進場材料要以醒目標(biāo)志 牌分規(guī)格堆放，當(dāng)材料有變化時，要及時調(diào)整配合比。2、路面施工前必須在已驗收的路基上設(shè)置控制樁，以加強路面標(biāo)高 和平面位置的控制，便于施工放樣和檢查驗收，提高路面的施工精度。3、保持攤鋪機的良好狀態(tài)。正式試鋪前精心調(diào)整好攤鋪機的各項結(jié) 構(gòu)參數(shù)。4、控制碾壓長度，止確選用壓路機。碾壓段在30-50m,初壓用 雙鋼輪壓路機，使12、用輪胎壓路機前檢杳各輪胎的磨損及壓力是否相等，防 止因輪胎軟硬不一而影響橫向平整度。水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制要求見下表。水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)13/19第六章施工安全保證6丄、施工機械的安全控制措施（1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn) 操作與證不相符的機械，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作, 對機械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制 度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（3）駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁 酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。（4）機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放13、時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間有 專人看管。（5）用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴禁 煙火。（6）嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。6.2安全保證措施進場前進行安全教育。開工前進行安全技術(shù)交底，明確各自的具體任 務(wù)和安全職責(zé)。實行專職安全員跟班檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全上出現(xiàn)的疏忽。設(shè)置“四牌一圖”和安全標(biāo)志。即工地掛施工單位和工地名稱牌、安 全生產(chǎn)紀律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故記數(shù)牌、施工總平面圖。 在主耍施工部位作業(yè)點、危險區(qū)通道口、配電室和發(fā)電機房等地點都必須 做好圍欄，掛安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌。在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置各類警示、 提示信號，如標(biāo)志的道路信號14、報警信號、控制信號、安全信號、提示信 號等，并隨時負責(zé)維修使英正常。在施工區(qū)內(nèi)做好防洪、防火、防疫等 工作。汛期項目部成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組及防汛14/19隊，全面負責(zé)施工期間的防汛安全工作，做到日夜有人值班巡查，發(fā) 現(xiàn)險情，全力及時搶險，確保建筑物、設(shè)備安全，確保人身安全。設(shè)置專 門的消防機構(gòu)，配備適量的消防設(shè)備和器材，隨時檢查保養(yǎng)，使其始終處 于良好的待命狀態(tài)。加強對食堂的檢查，制訂相應(yīng)的措施，保證食物清潔 衛(wèi)生。電器設(shè)備及建筑物均設(shè)置接地裝置或避雷裝置，定期派人檢查；架空 線路、電纜線路應(yīng)符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范；施工現(xiàn)場的 漏電保護系統(tǒng)至少應(yīng)按兩級設(shè)置；照明裝置的開關(guān)板應(yīng)設(shè)漏電保護15、器，開 關(guān)板中的所有正常不帶電的金屬部件，都必須作保護接零；燈具的安裝高 度既符合施工現(xiàn)場實際，又要符合安裝要求。定期對安全生產(chǎn)進行檢查：一是常規(guī)檢查，二是施工現(xiàn)場檢查，三是 重點部位檢查，四是專業(yè)性檢查，五是季節(jié)性檢查。檢查時間：月檢查、 季檢查、半年檢查、年終檢查。對事故隱患及事故苗頭，要及時發(fā)現(xiàn)、及 時處理、不留隱患。在處理安全事故措施時耍全面調(diào)查，查明事故發(fā)生的時間、地點、類 別、傷亡程度、經(jīng)濟損失、事故發(fā)生的經(jīng)過及原因、事故的責(zé)任、事故報 告及處理意見。事故發(fā)生單位必須提出糾止違章和預(yù)防事故的措施，以免 再次發(fā)生同類事故。15/19第七章文明施工措施為把本合同公路建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的16、公路，我單位在施工中盡最大 限度維護原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下面幾 方面加強文明施工管理。7.1、現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置 堆放，并隨施工不同階段進行場地布置和調(diào)整。最大限度地減少耕地占用。7.2、道路和場地施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；構(gòu)造物周 圍應(yīng)設(shè)排水溝，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的朵物；場地排 水成系統(tǒng)，并暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時處理。7.3、班組場地清理班組必須做好場地清理，在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚、車輛沾 帶泥土運行等措施。建立考核制度，定期檢查評分考核，成績上牌公布17、。16/19第八章環(huán)境保護措施8.1、重視環(huán)境工作為確保文明施工，促進施工順利進行，我單位將采取以下環(huán)境保護措 施。完善施工組織設(shè)計，把環(huán)境工作為施工組織設(shè)計要求的組成部分，并 認真貫徹執(zhí)行施工的全過程。8.2、加強環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護的重 要性和必要性。8.3、貫徹環(huán)保法規(guī)認真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針、政策和法令，結(jié) 合設(shè)計文件和工程特點，及時申報安全環(huán)境保護設(shè)計，切實按批準(zhǔn)的文件 組織實施。8.4、強化環(huán)保管理定期進行環(huán)境檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu)，請示匯 報環(huán)保工作，做到文明施工。8.5、美化施工現(xiàn)地場地廢料、土石方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計要求按工程師指定地點處理, 防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對 周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。8.6、消除施工污染施工廢水、生活污水不得排向水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道等，耍采 用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋，淸洗集料機具或含有沉淀汕污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。17/19附錄1質(zhì)量保證體系圖18/19附錄2安全質(zhì)量保證體系