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1、鍵入公司名稱武漢站消防站吊車起重吊裝施工方案編制人： 審核人： 審批人：2018-8目 錄一、 工程概況二、 編制依據(jù)三、汽車吊吊裝使用情況四、汽車吊施工組織流程五、吊裝準(zhǔn)備工作六、吊運(yùn)步驟七、汽車吊裝作業(yè)安全措施八、常用汽車吊參數(shù)一、工程概況1、工程基本概況工程名稱：武漢站消防站建設(shè)地點(diǎn)：洪山區(qū)團(tuán)結(jié)大道延長(zhǎng)線監(jiān)理單位：2、工程設(shè)計(jì)概況本工程位于武漢市洪山區(qū)團(tuán)結(jié)大道以北、楊春湖東路以東，項(xiàng)目總用地面積5990.29平方米，總建筑面積5507.06平方米。建筑總高度21.6米，首層層高6米，二層至四層層高3.3米，五層層高3.9米。建筑物耐火等級(jí)二級(jí)。建筑耐火材料包括100mm厚非承重加氣混凝土2、塊的耐火極限為3.75h，200mm厚非承重砂加氣精確砌塊的耐火極限為8h。屋面防水等級(jí)為級(jí)。地震基本烈度六度，設(shè)計(jì)使用年限五十年，框剪結(jié)構(gòu)。二、編制依據(jù)1. 汽車式起重機(jī)租賃公司提供的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說明書2. 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20123. 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011 4. 建筑施工安全技術(shù)手冊(cè) 5. 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 6. 武漢市建設(shè)工程文明施工若干規(guī)定三、汽車吊吊裝使用情況 由于本工程樓層較低，建筑面積不大，所以本工程使用的垂直運(yùn)輸工具為吊車和物料提升機(jī)。本工程汽車吊主要使用與大型設(shè)備吊裝、管樁卸載、首層鋼筋原材料、模板、小構(gòu)件、松散材料吊裝，3、主要使用吊車型號(hào)20噸的吊車，汽車吊參數(shù)見附件汽車吊參數(shù)表 四、汽車吊施工組織流程汽車吊使用申請(qǐng)（項(xiàng)目工作負(fù)責(zé)人）汽車吊進(jìn)場(chǎng)檢查（公司設(shè)備管理員）吊裝交底（公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人）吊裝作業(yè)安全監(jiān)督（項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目專職安全員、項(xiàng)目施工員） 五、吊裝準(zhǔn)備工作 1、 公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，項(xiàng)目工作負(fù)責(zé)人填寫吊車使用申請(qǐng)，明確汽車吊到場(chǎng)時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。 2、 安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái)，保證汽車吊進(jìn)場(chǎng)后可順利支設(shè)。 3、 汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知公司設(shè)備管理員，吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。 4、 公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)吊裝工人、信號(hào)工4、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。5、 吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等，便于吊裝順利進(jìn)行。 6、 吊索具選型：在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號(hào)及直徑。 7、 起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，必須提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說明書。8、 從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。六、吊運(yùn)步驟 1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)：在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)和吊裝工作了。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作吊裝前，必須做5、好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。3、吊裝索具的系接必須牢固4、試吊：試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。5、吊運(yùn)就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況；正式起吊，使吊物離開地面500800mm時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊。 6、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng)6、有操作工人配合吊裝。七、汽車吊裝作業(yè)安全措施1、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離基坑有必要的安全距離。 2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無問題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 3、全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上。 4、司7、機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。 5、施工中，如遇有大雨、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。 6、起重機(jī)在吊裝過程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。 7、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。 8、不準(zhǔn)載荷行駛或不8、放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。 9、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時(shí)最大不超過78度；如需超過78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。 10、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。 11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。 12、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)9、械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。 13、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。 16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。 17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)。 18、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過10、構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面2050cm時(shí)必須停車檢查： 1)起重機(jī)的穩(wěn)定性；2)制動(dòng)器的可靠性；3)構(gòu)件的平穩(wěn)性；4)綁扎的牢固性。 19、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。 20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。 21、風(fēng)雨天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。 22、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，11、再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。 23、起重機(jī)在停工、休息時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75，單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80。 24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過時(shí)被卡住。 25、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷12、筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。 26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。 27、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。28、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。 29、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則即（1）信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；13、 （3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊； （7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊； （8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。 30、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員。 31、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。 32、起吊：大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。33、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作。34、起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離。 35、作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到40-60度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖。 八、常用汽車吊參數(shù)（以下常用汽車吊參數(shù)僅供使用方參考）20噸汽車吊機(jī)額定性能表