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220kV金鹿變-巴楚黑山110kV輸電線路工程跨越巴莎公路施工方案(14頁)
220kV金鹿變-巴楚黑山110kV輸電線路工程跨越巴莎公路施工方案(14頁).doc
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電線電纜
上傳人:Le****97 編號(hào):608695 2022-10-18 14頁 133.50KB

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1、220kV金鹿變-巴楚黑山110kV輸電線路工程跨越巴莎公路四措一案批 準(zhǔn): 年 月 日審 核: 年 月 日編 制: 年 月 日2012年06月目 錄一、跨越情況介紹1二、跨越施工方案2三、施工操作程序5四、施工安全組織機(jī)構(gòu)及施工安全技術(shù)要求6五、跨越施工安全措施7六、拆除跨越架及文明施工8七、架線施工9八、應(yīng)急預(yù)案9九、環(huán)保目標(biāo)要求10十、人員及工器具配備10一、跨越情況介紹本工程線路起于220kV金鹿變110kV出線構(gòu)架,止于擬建110kV黑山變110kV構(gòu)架,額定電壓110kV。導(dǎo)線采用LGJ240/30型鋼芯鋁絞線,線路全長9.03km,全線單雙回路架設(shè),其中單回路長約2.35km,雙2、回路長約6.68km(雙側(cè)掛線);全線路全鐵塔,共34(帶后增加1基)基,其中26#-27#跨越巴沙公路;其中26#-27#跨越巴沙公路需搭設(shè)跨越架,詳見示意圖如下:14G20-G34放線段跨越示意圖巴楚黑山110kV變電所 67# 57# 107# 35# G34 G31 G30 G27 G26 G25 G24 G22 G21 G20 新架 新架 新架 新架 新架 新架 新架 新架 新架 新架 66# 58# 106# 36#35kV 10kV 10kV 10kV巴 園 雙回 園園 扎 巴工線1012 工線 線 巴明線1016 線工 巴 工 工業(yè) 沙 業(yè) 業(yè)園 公 園 園區(qū) 路 區(qū) 區(qū)公 公3、 公路 路 路二、跨越施工方案1.方案的確定26#-27#跨越巴沙公路方法:在26#和27號(hào)塔下橫擔(dān)以下約4m處各懸掛一根通長13m的吊架,吊架使用15.5鋼絲繩懸掛,在N2鐵塔大號(hào)側(cè)和N3號(hào)小號(hào)側(cè)分別采用3噸地錨做吊架反面拉線,拉線均采用12.5鋼絲繩,反面拉線對(duì)地夾角為45。然后在巴沙倆側(cè)分別搭設(shè)雙排跨越架,將26號(hào)塔上的吊架和巴沙公路邊的跨越架以及27號(hào)塔上的吊架與巴沙公路邊的跨越架分別采用4根15的尼龍承托繩承托膠皮光纜封頂,承托繩上的膠皮光纜每隔1.5米1根。膠皮光纜封頂及跨越斷面圖詳見下圖。地錨及拉線12.5鋼絲繩拉線及3T地錨、有效埋深1.8m 3m公路寬10m15m5m1.5m4、12承托繩膠皮光纜 跨越架,高9m寬13m圖2-1 膠皮光纜封頂示意2.跨越架體系組成與安裝要點(diǎn)(1)26#-27#跨越施工要求:在被跨越的兩條公路內(nèi)側(cè)分別搭設(shè)跨越架,跨越架采用雙排架管搭設(shè),中心及具體位置由測(cè)工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量后定出,公路兩側(cè)架高均為9m(以跨越架處公路路面為準(zhǔn))寬13米,跨越架加羊角撐桿。跨越架架頂寬度(橫線路方向有效遮護(hù)寬度)B按下式計(jì)算:B2(Zx+1.5)+b/sin 式中:B跨越架架頂寬度m; Zx施工線路導(dǎo)線或地線等安裝氣象條件下在跨越點(diǎn)處的風(fēng)偏距離m;b跨越架所遮護(hù)的最外側(cè)導(dǎo)、地線間在橫線路方向的水平距離m;跨越交叉角度。圖2-3跨越架搭設(shè)示意圖1.5m1.2m羊角撐斜5、撐橫桿立桿跨越架寬13m一、 施工操作程序1. 施工準(zhǔn)備施工前進(jìn)行技術(shù)交底,學(xué)習(xí)本施工方案,組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)安全規(guī)程,對(duì)準(zhǔn)備跨越施工中使用的工器具,逐件進(jìn)行規(guī)格、數(shù)量的檢查與核對(duì)。2. 方案報(bào)批提前向被跨越公路主管單位報(bào)送跨越方案,并取得批復(fù)。施工期間邀請(qǐng)被跨越公路主管單位派人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。3. 跨越架定位嚴(yán)格控制跨越架的搭設(shè)位置,搭設(shè)跨越架前應(yīng)按照本施工方案規(guī)定用經(jīng)緯儀在線路跨越方向上準(zhǔn)確定出線路中線和跨越架橫線路方向保護(hù)范圍兩邊定位點(diǎn)。4.搭設(shè)跨越架按要求將兩處跨越架系統(tǒng)布置好,且必須使用鋼絲繩打好拉線,禁止使用鐵線。5. 地錨埋設(shè)及拉線設(shè)置按要求進(jìn)行鐵塔和跨越架的地錨位置分布,挖地錨坑并埋6、設(shè)拉線地錨。地錨規(guī)格和埋深必須符合要求,采用3噸地錨,埋深1.8m以上,埋設(shè)地錨時(shí)需填寫地錨埋設(shè)責(zé)任卡。同時(shí)按要求鎖好鐵塔和跨越架各部位拉線。6. 請(qǐng)公路管理部門協(xié)助,在過第一根尼龍引導(dǎo)繩時(shí)封路5分鐘,尼龍繩過路后立即升空恢復(fù)通車,然后用尼龍牽引導(dǎo)線升空,其余施工程序與正常施工相同。7. 質(zhì)檢消缺跨越檔導(dǎo)地線緊線、附件安裝作業(yè)完畢后,進(jìn)行三級(jí)檢查、消缺,并經(jīng)項(xiàng)目部確認(rèn)。8. 拆除跨越架跨越段全部架線工作完畢,拆除杉槁跨越架,回收地錨等工器具,待一切工作完成后,報(bào)請(qǐng)公路管理部門,結(jié)束跨越施工。二、 施工安全組織機(jī)構(gòu)及施工安全技術(shù)要求1. 跨越安全組織機(jī)構(gòu)圖施工總負(fù)責(zé)人:馬長江安全總負(fù)責(zé)人:康文新7、現(xiàn)場(chǎng)施工指揮:張建峰現(xiàn)場(chǎng)安全 員 楊曉磊現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人張建峰現(xiàn)場(chǎng)材料負(fù)責(zé)人袁新寬協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人王鵬剛現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人劉西純2. 施工安全技術(shù)要求(1)施工前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底,組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)本施工方案,使全體施工人員明確任務(wù),明確操作工藝,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),樹立安全意識(shí),確保安全施工。(2)施工前應(yīng)組織施工人員學(xué)習(xí)電力建設(shè)安全工作規(guī)程(架空電力線路部分)(DL500922004)中的有關(guān)內(nèi)容,并在施工中認(rèn)真執(zhí)行。(3)越線架與被跨物的最小安全距離: 被跨越物名稱越線架部位公路10kV與架面水平距離(m)至路邊:0.62.0與封頂桿垂直距離(m)至路面:5.51.52.3.1跨越架的主桿、橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭設(shè),搭8、接長度不得小于1.52.5米,綁扎時(shí)小頭壓在大頭上,綁扎不得少于三道。綁扎點(diǎn)處如果有兩點(diǎn)以上桿件,應(yīng)先將其中二根綁扎繞三圈后,再交叉綁第三根。2.3.2主桿應(yīng)采用9mm鋼絲繩拉線進(jìn)行固定。2.3.3綁扎1.2米一層大橫桿,大橫桿與主桿交叉點(diǎn)處相互綁扎,由下向上進(jìn)行操作。2.3.4小橫桿與橫桿應(yīng)呈垂直布置,小橫桿兩頭應(yīng)與雙側(cè)主桿綁扎。2.3.5第一層主桿橫桿綁扎后,在接升第二層主桿前,應(yīng)在第一層主桿綁扎交叉支桿及側(cè)向支桿,以保持其穩(wěn)定性。對(duì)地夾角不得大于60度。2.3.6頂橫桿綁扎后應(yīng)在其上方靠近主桿內(nèi)側(cè)綁一根梢徑不小于60mm的杉桿,其長度不小于6米,該桿的作用是方便麻繩或牽引繩的拖牽。2.39、.7頂桿的兩側(cè)應(yīng)綁扎外伸羊角支桿,外伸羊角支桿應(yīng)采用6米的杉桿,伸出的長度為2米以上。2.3.8跨越架外側(cè)的前后打好臨時(shí)拉線,拉線用12.5鋼絲繩,對(duì)地角不大于45度。跨越架寬度小于或等于6米時(shí)一側(cè)應(yīng)設(shè)兩根拉線,大于6米小于12米時(shí),應(yīng)設(shè)三根拉線,依此類推。2.3.9跨越架必須有可靠的防止下沉和傾斜的措施。2.3.10跨越架搭設(shè)后必須經(jīng)項(xiàng)目部和項(xiàng)目施工隊(duì)驗(yàn)收合格后方可使用。搭設(shè)跨越架的過程中,必須設(shè)置專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù),確保施工的安全。 (4)在封網(wǎng)作業(yè)過程中測(cè)量人員隨時(shí)監(jiān)測(cè)、匯報(bào)封網(wǎng)繩高度,封網(wǎng)繩高度與公路路面保持在5米以上,并隨時(shí)增加張力。準(zhǔn)備工作:所有工作人員、安監(jiān)人員、測(cè)量人員到位,保障10、通訊設(shè)備暢通及應(yīng)急設(shè)施充分且保證性能良好。(5)尼龍繩引渡導(dǎo)引繩、導(dǎo)引繩牽引牽引繩與跨越架接觸時(shí),兩繩的連接點(diǎn)必須采取措施(如纏黑膠布)使連接點(diǎn)平滑。三、 跨越施工安全措施1跨越施工前先與10kV線路和公路主管部門聯(lián)系,必要時(shí)請(qǐng)主管單位派人員協(xié)助。2跨越施工處設(shè)安全警告標(biāo)志,并有專人監(jiān)護(hù)。3為了保證架線施工的人身安全和設(shè)備安全,保證架線工序的順利進(jìn)行,參加架線的施工人員及其領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員等都必須執(zhí)行安全規(guī)程和架線施工技術(shù)措施,未經(jīng)過技術(shù)和安全交底的人員嚴(yán)禁參加施工作業(yè)。4搭設(shè)跨越架前,按照中華人民共和國GB57681999道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置安全防護(hù)措施。5在搭設(shè)跨越架的過程中,嚴(yán)禁將杉桿伸11、入路面路枕,確保被跨越公路路面的安全。6在搭設(shè)跨越架的過程中,應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察路面車輛行駛的情況,以策安全。7跨越架與公路的安全距離必須滿足要求。8搭設(shè)跨越架,展放導(dǎo)引繩工作應(yīng)在良好天氣進(jìn)行,遇到雨、霧及五級(jí)以上大風(fēng)天氣,應(yīng)停止工作。9跨越系統(tǒng)完成后,必須經(jīng)項(xiàng)目部安全技術(shù)部門檢驗(yàn)合格后在進(jìn)行導(dǎo)引繩展放。安全部門要按要求填寫跨越架檢查記錄。10施工時(shí)認(rèn)真執(zhí)行安全工作命令票制度,進(jìn)行站班會(huì)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽,正確使用安全防護(hù)用品。11加強(qiáng)設(shè)備、機(jī)具的檢查、試驗(yàn)、維護(hù)工作。不合格的工器具嚴(yán)禁使用。12進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩帶安全帽。13作業(yè)人員嚴(yán)禁飲酒,高空作業(yè)必須穿軟底鞋綁安全帶。112、4崗位人員必須堅(jiān)守崗位,聽從指揮,精力集中進(jìn)行工作,嚴(yán)禁未經(jīng)允許, 擅自離開工作崗位。15開展文明施工,嚴(yán)禁違章作業(yè)。16施工人員必須遵守施工組織紀(jì)律,明確分工,一切聽從指揮,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,精神集中,堅(jiān)守崗位,盡心盡責(zé),完成好本崗位工作,遵守技術(shù)紀(jì)律,按工程規(guī)范辦事,堅(jiān)持按設(shè)計(jì)圖紙施工,按工藝設(shè)計(jì)操作。17所有工器具在施工前都必須經(jīng)認(rèn)真檢查,所使用的工器具必須按施工方案的要求進(jìn)行選擇,嚴(yán)禁擅自以次充好或以小代大,需要以小代大時(shí),必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)算后確定,工器具使用完后應(yīng)按要求進(jìn)行保養(yǎng)。18每天施工前應(yīng)進(jìn)行安全站班會(huì),明確自己的施工任務(wù)和安全注意事項(xiàng)。四、 拆除跨越架及文明施工1本耐張段導(dǎo)、地13、線張放和平衡掛線全部完成后,方能拆除跨越架。2拆除跨越架時(shí),同樣要與相關(guān)部門聯(lián)系好,按有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)措施。3拆除跨越架是搭設(shè)跨越架的反程序,由上向下拆除,先拆橫桿,再拆支桿,最后拆主桿,分層進(jìn)行。嚴(yán)禁主桿、橫桿整體推倒,嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除。4拆除跨越架時(shí)必須設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)及觀察路面車輛行駛的情況,以策安全。5跨越架拆除后及時(shí)把杉桿運(yùn)走,現(xiàn)場(chǎng)的鐵線、繩索也必須清理干凈。6跨越架拆除施工用車與搭設(shè)跨越架用車相同。7現(xiàn)場(chǎng)整齊有序,各種標(biāo)志牌齊全醒目,施工人員著裝整齊,不同工種區(qū)分清楚,施工操作規(guī)范,施工資料完整、整潔,保持現(xiàn)場(chǎng)和駐地的環(huán)境衛(wèi)生,做到工完、料凈、場(chǎng)地清、創(chuàng)建文明工程。五、 架線施14、工7.1放緊線 (1)用尼龍繩直接領(lǐng)放導(dǎo)線。因檔距較小牽引時(shí)可不帶張力。7.2質(zhì)檢消缺 跨越段附件安裝完成后,進(jìn)行檢驗(yàn)、消缺,并經(jīng)確認(rèn)。六、 應(yīng)急預(yù)案8.1、人員觸電立即把觸電者接觸的那一部分帶電設(shè)備的開關(guān)或刀閘斷開,將傷者同電源脫離,將傷者脫離電源的過程應(yīng)注意自保,觸電者沒脫離電源前,不能用手直接觸及傷者;傷者脫離電源后,如果神志清醒,應(yīng)使其就地平躺,不要站立走動(dòng);如果神志不清,應(yīng)就地仰面躺平,保持氣道通暢,并撥打“120”求助;當(dāng)傷者呼吸和心跳停止時(shí),應(yīng)立即按照心肺復(fù)蘇法進(jìn)行就地?fù)尵戎辆戎鷣淼健?8.2、高空墜落搶救時(shí)應(yīng)使傷員安靜平躺,判斷其全身情況和受傷程度,出現(xiàn)出血應(yīng)及時(shí)止血,使用消毒15、棉紗覆蓋傷口進(jìn)行包扎;腦顱外傷時(shí)應(yīng)使傷員采取平臥位,保持氣道通暢,如外觀無出血,但面色蒼白、脈搏細(xì)弱、氣促、四肢冰冷等狀態(tài),應(yīng)保持溫暖,速送醫(yī)院救治。8.3、現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)火災(zāi)時(shí),首先要保持冷靜,如果火災(zāi)程度較小可以控制,應(yīng)馬上組織人員使用適當(dāng)?shù)臏缁鹌鬟M(jìn)行撲救;如果火災(zāi)程度較大不受控制,應(yīng)馬上將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的易燃等物品撤離到安全地點(diǎn)并撥打火警電話“119”求救。七、 環(huán)保目標(biāo)要求1、嚴(yán)格控制施工作業(yè)的范圍,盡量減少對(duì)土地植被、果樹林地占地。2、嚴(yán)格控制水的使用,避免浪費(fèi)以及水土流失,影響自然生態(tài)環(huán)境。3、工作中防止焊渣掉下引燃草木,防止乙炔回火。4、白色垃圾應(yīng)嚴(yán)格按公司質(zhì)量安全衛(wèi)生環(huán)保條例進(jìn)行16、處理,產(chǎn)生應(yīng)立即進(jìn)行回收處理,不允許在施工結(jié)束后統(tǒng)一處理。5、現(xiàn)場(chǎng)廢棄的編制袋、塑料制品、線繩等雜物,不許亂丟,應(yīng)及時(shí)清理、回收,使施工現(xiàn)場(chǎng)做到工完盡場(chǎng)清。6、堆放垃圾應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇合理布置方案,力求占地最少,搬運(yùn)距離最近,對(duì)環(huán)境造成的污染最水。7、臨建工棚廢棄后應(yīng)及時(shí)拆除。8、施工完畢后,派專人進(jìn)行清理施工過程遺留的廢棄物。9、嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械施工噪音、污染危害干擾附近人員。10、在施工現(xiàn)場(chǎng)留宿人員,不得亂扔棄垃圾,應(yīng)隨地大小便,不應(yīng)有大的喧嘩,搞好環(huán)境衛(wèi)生,以保護(hù)環(huán)境的衛(wèi)生和安靜。11、采取合理措施,保護(hù)線路周邊環(huán)境。12、如施工現(xiàn)場(chǎng)附近有文物古跡、古建筑、古樹等,應(yīng)采取必要的保護(hù)措17、施。八、 人員及工器具配備10.1工器具配置序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1地錨3t個(gè)122手搬葫蘆3t個(gè)143鋼絲繩套15.53m根8吊架用4鋼絲繩套12.530m根14打拉線用5工具環(huán)5t個(gè)14地錨用6工具環(huán)3t個(gè)28拉線用7承托繩12.5100m根4封頂用8膠皮光纜12.5500m根1封頂用9尼龍繩1050m根1引渡繩10尼龍滑車3t個(gè)1411花格布24(m)塊112警示牌塊6懸掛警示12架管6米條45013鐵絲kg20010.2施工人員配置序號(hào)工作內(nèi)容人數(shù)其中備注技工力工1施工指揮1102技術(shù)負(fù)責(zé)2203安全監(jiān)護(hù)2204工具材料準(zhǔn)備7255地錨埋設(shè)5146測(cè)量3127運(yùn)輸5148跨越架系統(tǒng)6249其它輔助人員505合計(jì)361224
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