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現代物流綜合服務中心土方開挖工程專項施工方案(13頁)
現代物流綜合服務中心土方開挖工程專項施工方案(13頁).doc
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上傳人:偷**** 編號:608950 2022-10-18 13頁 60.54KB

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1、蒙城廣運現代物流綜合服務中心二期工程土方施工方案第一部:土方開挖一 引用標準1、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范2、工程測量規范GB5002693。3、質量標準體系ISO9002質量管理手冊。二 強制性條文相關規定1、土方開挖的順序、方法必須與設計情況相一致,并遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴禁超挖”的原則。2、基坑(槽)、溝土方工程驗收必須確保支護結構安全和周圍環境安全為前提,當設計有指標時,以設計要求為依據,如無設計指標時按質量驗收規范表7.1.7的規定執行。三 工程概況本工程為蒙城廣運現代物流綜合服務中心二期工程。工程位于城南新區莊子大道東、緯四路南、經六路西。該工程由設計有限公司2、及研究院設計,測有限公司提供地質勘察報告。四 現場管理組織網絡及崗位職責公司職能部門、項目經理、技術負責人及項目部相關職能人員積極配合施工人員工作,及時解決施工中的疑難問題,做好技術交底、安全交底工作,督促各作業班組在施工中嚴格按操作規程、規范和設計要求作業,檢查質量、安全、文明施工有關各項規章制度的實施情況。施工人員及班組分工如下:總協調員:對土方工程施工全過程負責,負責與渣土辦、交警、各區環保等管理部門的協調工作。場內調度:負責挖掘機指揮及場內車輛等的調度工作。路空調度:負責施工現場外車輛指揮,檢查、督促雜工班及時清潔工地入口、周圍道路泥、渣等。修土班:負責人工修土和挖土工人的管理。雜工班3、:負責場內裝車,注重拋灑泥塊的清理及車輛的清洗工作,負責工地入口及馬路的清潔。施工管理網絡圖施工總指揮項目經理(總協調)項目副經理項目總施工技術負責人安全科施工科質量科其它有關部門場內調度修土班機械挖土土釘班機修班塔吊班施工測量雜工班路口調度五 施工準備工作1、主要機具的選擇(1) 挖土機械:W100反鏟挖掘機2臺、8T自卸汽車。(2) 一般機具:鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車等。(3) 排水機械:潛水泵4臺。2、挖掘機數量N:根據公式:N=Q/P(1/TCK)式中:Q土方量(m3) P挖土機生產率(m3/臺班)T工期(天)K時間利用參數(0.80.9)C每天工作班數挖土機生產率P:公式:P=(4、83600)/tqKC/KSKB式中:t 挖土機每次作業循環延續時間(s)q挖土機斗容量(m3)KC土斗的充盈系數,可取0.81.1KS土的最初可松性系數KB工作時間利用系數,一般為0.70.9根據資料查得:t=30,q=1,KC=1.1,KS=1.1,KB=0.9代入公式得:P= (83600)/3011.1/1.10.9=864(m3/臺班)則: N =Q/P(1/TCK)=10000/864(1/3010.9)=0.35臺綜合場地條件和挖土時間,考慮取N=2臺(必要時配備3.5T重小型挖掘機一臺)。3、汽車配置數量N根據自卸汽車裝載重量和應與挖土機斗容量保持一定的倍率關系,為使挖土機與汽5、車均能發揮最大效率,現根據以下公式計算:公式:N=QK1/T1PMK2式中:Q最大土方量重量K1運輸工作量不均衡系數,查得K1=1.2T1施工天數(d)P臺班生產率(t/臺班)M每天工作班制(臺班)K2運輸工具使用不均衡系數,套得K2=0.8n實際小時生產率應再折減系數,取n=0.5代入公式中得:N=QK1/T1PMK2=100001.51.2/301801.50.510.8=6臺4、勞動力根據施工工期和土方量的實際情況,需人工修土、挖土工人40人,雜工10人并配置相應的挖土小型工具。5、施工工期由于本工程地處嚴管街道,白天無法作業,只能夜間進行施工,再加上雨季來臨,綜合考慮為10天(包括穿插6、人工修整土方)。6、挖土前準備(1) 由于本工程已進行過土方開挖,首先要進行排水。(2) 土方開挖前,應根據施工作業的需要,將區域嫩的障礙物清除和處理完畢。(3) 夜間挖土,根據場地實際情況安裝四盞3.5KW的“小太陽”燈照明和若干電鎢燈配合照明。(4) 準備好沖洗車輛的設施和其他輔助工具。六 基坑開挖(一)、操作工藝(1) 根據現場實際情況,本工程動用兩臺挖掘機,從南至北逐層開挖,在機械挖土的過程中,要注意保護軸線坐標點和水準基點,以免機械碰撞造成損壞,影響后期放線。(2) 在土方的開挖過程中,測量放線人員應及時配合抄出距槽底50cm水平線,并每隔三米在槽邊做好水平標高標志。在挖至接近槽底標7、高時,用尺或事先量好的200mm標準尺桿,隨時用小木撅來校核槽底標高。(3) 基坑排水降水措施為了保證土體含水及地表雨水及時有組織的排放,采用明溝和集水井相結合的方法實行基坑排水。在基坑大開挖時,沿基坑四周設置砼明溝,并結合集水井排水,通過集水井將積水排放到沉淀池,最后排放到市政下水管網。(4) 挖土過程中,應派專人指揮、協調,調度進出車輛的泊位、倒車位置、防止堵車。(二)、挖土要點(1)相鄰基槽開挖時,遵循先深后淺或同時進行的施工程序。(3)機械挖至距基底標高200mm時,架上經緯儀定出地下結構基礎軸線,采用人工修挖至基底設計標高,基坑(槽)挖好后,應將槽底鏟平,彈出基礎幾何尺寸,采用編織塑8、料布覆蓋.待基槽驗收.(4)挖土連續進行,盡快完成并防止地面水流入基槽.開挖時土方堆置地點離基坑邊2米以外,堆置高度不超過1.5米,以免影響土方開挖或塌方.挖土過程中及雨后復工,應隨時檢查土壁穩定,發現問題及時處理, 對于局部坍塌嚴重的部位要及時采取處理措施,以免影響基槽內施工。(5)基槽開挖應做好上部地表面和基槽內排水工作.上部地表面排水沿基坑四周距離邊緣0.7米挖深300寬400的排水溝,按照順水方向排出. (溝底比挖土面低300)并按地下水量的大小每隔2040米設置積水井,讓水順溝排入積水井,然后用水泵將水抽出基坑外,待基坑底無水后即可繼續開挖。(6)挖土至坑底設計標高后及時由建設單位、9、質檢單位、設計單位、監理單位、地質單位等組織基槽驗收,做好記錄,如發現地基土質與地質勘察報告、設計要求不符時,與有關人員研究及時處理。達到設計要求后,及時進行墊層施工,每一塊坑底的暴露時間嚴格控制在24h以內。(三)地基的局部處理1.松土的處理在基槽范圍內有淤泥,填土等松土時,將虛土挖除,直到露出天然土為止。2.在基槽范圍內遇有磚井或土井時和基槽范圍內有較其他部分過硬的土質或硬物時,應及時通知建設、監理、設計、地質單位拿出方案進行處理。(四)挖土注意事項(1)為防止超挖,配備專職測量人員進行標高監測控制。(2)挖土時注意檢查基坑底是否有古墓、洞穴、暗溝等,如發現跡象及時匯報,并進行探查處理。(10、五)、質量要求(一)、土方開挖1、基底標高應在設計要求-50MM以內。2、基坑的長度、寬度應在設計要求的+200MM范圍內。3、基坑的表面平整度不得大于20MM。(六)、安全要求1、挖掘時如發現有不能分辨的物體,應立即報告上級處理,嚴禁隨意敲擊或處理。2、使用機械挖土時,首先司機要鳴笛示警,挖土時,挖機大臂旋轉半徑內嚴禁站人。裝土時任何人不得停留在裝土車上。3、挖掘土方應從上而下施工,禁止采用掏洞式操作,并及時做好防水措施。4、土方人工開挖時要安排適當人員專門對四周土方進行監護,如發現裂紋等險情應采取支護措施。5、人工用手推車裝運物料時,應注意平穩,掌握重心,不得猛跑和撒把溜放。6、人工運土的11、道路必須整平,必要時用大板墊平。7、夜間加班必須有充足的照明。(七)、成品保護(1) 對定位樁、軸線引樁、水準點等,在挖運時加以保護,嚴禁碰撞,并應經常檢查、測量和校對其位置、水平標高和維護是否符合要求。(2) 施工中如發現有地下文物等,應妥善保護,并及時報請當地文物部門處理后,方可施工。(八)、應注意的質量問題(1) 基坑(槽)超挖:開挖基坑(槽)不得超過基底標高,如個別地方發生超挖時,其處理方法應取得設計、監理等單位同意。(2) 基底未保護好:基坑(槽)開挖后,應盡量減少對基底土的破壞。如基礎不能及時施工時,可在基底標高以上留0.2m的土層不挖,待做基礎時再挖。(3) 施工順序不合理:土方12、開挖宜分層開挖依次進行,形成一定坡度,以利排水。(4) 開挖尺寸不足:基坑(槽)開挖寬度,除結構外,應根據施工需要或結構需要而增加工作面寬度。七 安全技術措施,文明施工及環境保護措施土方開挖的安全問題和文明施工問題尤為突出,在基坑開挖時必須時刻對相連建筑物進行每天12次的觀察和監測,發現情況立即向有關部門匯報,以便采取有效措施。同時加強文明施工的監管力度,采取合理措施,盡量減少對周邊環境和居民生活的不良影響,向合肥市市民展示我公司“安全文明之師”的良好形象。1、挖土開始前做好工人的安全技術交底,提高工人遵守安全操作規程的自覺性。2、基坑四周設置1.2m高的防護欄桿,并圍好密目式安全網,保證人員13、安全。3、現場出入口設置沖洗裝置,保持車輛清潔(沖洗車輛費用另計),保證凈車出場。4、運輸車輛出場前,由4名雜工對車斗兩側外伸土體修平整,避免運輸過程灑落,影響市容。5、挖土期間,工地出入口鋪設10m左右草包,減少車輪胎夾泥對道路污染。6、施工前辦好夜間施工許可證,加強與周邊居民的溝通,搞好與周圍居民關系,以求得他們對施工所造成影響的諒解。7、開挖區域和裝載車區域配備4盞3.5KW聚光燈,保證現場足夠照明。8、夜間施工時,汽車司機嚴禁按喇叭,制造噪音。第二部:土方回填一、 工程概況本工程為蒙城廣運現代物流綜合服務中心二期工程。工程位于城南新區莊子大道東、緯四路南、經六路西。該工程由安徽眾誠工程14、設計有限公司及阜陽市建筑設計研究院設計,亳州市巖土地基勘測有限公司提供地質勘察報告。二、施工準備:1、 材料及主要機具:1)土:磚胎模外側采用2:8灰土回填分層夯實,其余均采用基坑中挖出的土,但不得含有有機雜質。其粒徑不大于50,含水率符合規定。2) 主要機具有:蛙式或柴油打夯機、手推車、篩子(孔徑4060)、木耙、鐵鍬(尖頭與平頭)、2米靠尺、膠皮管、小線和木折尺等。2、 作業條件:1)施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等,合理的確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數。2)回填前應對基礎、地下室外墻防水層、保護層等進行檢查驗收,并且要辦好隱檢手續。其基礎混15、凝土強度應達到規定的要求,方可進行回填土。3)房心和管溝的回填,應在完成上下水、煤氣的管道安裝和管溝墻間加固后,再進行。并將溝槽、地坪上的積水和有機物等清理干凈。3)施工前,應做好水平標志,以控制回填土的高度或厚度。如在基坑(槽)或管溝邊坡上,每隔3米釘上水平橛;室內和散水的邊墻上彈上水平線或在地坪上釘上標高控制木樁。3、操作工藝1)、填土前應將基坑(槽)底或地坪上的垃圾雜物清理干凈;回填前,必須清理到基礎底面標高,將回落的松散垃圾砂漿、石子等雜物清除干凈。2) 檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內;如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施16、;如遇回填土的含水量偏低,可采用預先灑水濕潤等措施。3) 填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200250;人工打夯不大于200。每層鋪攤后,隨之耙平。4) 回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。5) 深淺兩基坑(槽)相連時,應先填夯深基礎;填至淺基坑相同的標高時,再與淺基礎一起填夯。如必須分段填夯時,交接處應填成階梯形,梯形的高寬比一般為1:2。上下層錯縫距離不小于1.0米。6) 基坑(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行。基礎墻兩側標高不可相差太多,以免把墻擠17、歪;較長的管溝墻,應采用內部加支撐的措施,然后再在外側回填土方。7) 回填房心及管溝時,為防止管道中心線位移或損壞管道,應用人工先在管子兩側填土夯實;并應由管道兩側同時進行,直至管頂0.5米以上時,在不損壞管道的情況下,方可采用蛙式打夯及夯實。在抹帶接口處,防腐絕緣層或電纜周圍,應回填細粒料。8) 回填土每層填土夯實后,應按規范規定進行環刀取樣,測出干土的質量密度;達到要求后,在進行上一層的鋪土。9) 修整找平:填土全部完成后,應進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,應補土夯實。10) 雨、冬期施工:a) 基坑(槽)或管溝的回填土應連續進行,盡快完成。施工中注意雨情,雨前應及時夯完已填土層或18、將表面壓光,并做成一定坡勢,以利排除雨水。b) 施工時應有防雨措施,要防止地面水流入基坑(槽)內,以免邊坡塌方或基土遭到破壞。c) 冬期回填土每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%50%;其中凍土塊體積不得超過填土總體積的15%;其粒徑不得大于150。鋪填時,凍土塊應均勻分布,逐層壓實。d) 填土前,應清除基底上的冰雪和保溫材料;填土的上層應用末凍土填鋪,其厚度應符合設計要求。e) 管溝底至管頂0.5米范圍內不得含有凍土塊的土回填;室內房心、基坑(槽)或 管溝不得用含凍土塊的土回填。f) 回填土施工應連續進行,防止基土或已填土層受凍,應及時采取防凍措施。三、質量要求土方回填應嚴格按建筑地基基礎工19、程施工質量驗收規范(GB50202-2002)要求控制。填方施工的標高、邊坡坡度、壓實程度等應符合表規定。項序項 目允許偏差或允許值檢驗方法柱基基坑基槽挖方場地平整管溝地(略)面基層人工機械主控項目1標 高-50土30-50-50-50水準儀2分層壓實系數設 計 要 求按規定直觀鑒別一般項目1回填土料設 計 要 求取樣檢查或直觀鑒別2分層厚度及含水量設 計 要 求水準儀及抽樣檢查3表面平整度2020302020用靠尺或水準儀并應特別注意1、控制回填土料的質量。2、回填土必須按規定分層夯壓密實,對每層回填土的質量進行檢驗。1) 基底處理,必須符合設計要求或施工規范的規定。2) 回填的土料,必須符20、合設計或施工規范的規定。3) 回填土必須按規定分層夯實。取樣測定夯實后土的干土質量密度,其合格率不應大于0.08g,且不應集中。環刀取樣的方法及數量應符合規定。四、材料及主要機具:1、土:應優先選用及槽中挖出的土,但不含有機雜質,粒徑不超過50cm。含水率應符合規定2、主要機具蛙式打夯機、手工鐵夯等。3、作業條件:回填土前應清除基底上草皮、雜物、樹根和淤泥,排除積水,并在四周設排水,防止地面水流入填方區或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。填土前應對填方基底和已完成工程進行檢查和中間驗收,合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續。施工前,應做好水平高程標高布置,基坑,坡邊上每隔3m打入水平木樁。確定好土21、方機械。車輛的行走路線,應事先經過檢查,必要時要進行加固加寬等準備工作。五、控制要點:1、嚴格控制填土粒徑及含水量2、嚴格控制填土施工的分層厚度及壓實遍數。六、過程控制1、施工工藝 填土前,應將基土上的雜物清除干凈。 檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑,有無雜物,是否符合規定,以及土料的含水量是否在控制范圍內。如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施。填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。壓實機具每層鋪土厚度(mm)每層壓實遍數(遍)壓實機具每層鋪土厚度每層壓實遍數蛙式打夯機(200kg)20025034拖拉機200300816振動碾(815t)601322、068人工打夯不大于200342、人工回填打夯前應將填土初步整平,打夯要按一定方向進行,一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,兩遍縱橫交叉,分層夯打。夯實基槽時,打夯之前應對填土初步整平,打夯機依次夯打,均勻分開,不留間歇。基坑回填應在相對兩側或四周同時進行回填與夯實。回填管溝時,應用人工先在管道周圍填土夯實,并應從管道兩邊同時進行,直填至管頂0.5m以上,方可采用打夯機夯實。3、夯實時,夯跡應相互搭接,防止漏壓或漏夯。長寬比較大時,填土應分段進行。上下層錯縫距離不應小于1m。4、一般回填土用蛙式或柴油打夯機分層夯密實,邊角處輔以人工夯打。5、填土層如有地下水或滯水時,應在四周設置排水溝和集水井,將23、水位降低。已填好的土層如遭水浸,應把稀泥鏟除后,方能進行上層回填;填土區應保持一定橫坡,或中間稍高兩邊稍低,以利排水;當天填土應在當天壓實。6、回填全部完成后,表面應進行拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土找平夯實。7、雨、冬期施工:A、雨期施工的回填工程,應連續進行盡快完成;工作面不宜過大,應分層段進行,并應盡量在雨量在雨期前完成。B、雨施時,應有防雨措施或方案,要防止地面水流入基坑內以免邊坡塌方或基上遭到破壞。C、冬期施工前,應清除基底上的冰雪和保溫材料;填方邊坡表層100cm以內不得采用含有凍土塊的土填筑;填方上層應用不凍脹或透水性好的土料填筑。 D、冬期回填土方,每層鋪筑厚度應比常溫施工時減少20%25%,其中凍土塊體積不得超過填方總體積的15%;其粒徑不得大于150mm。鋪凍土塊要均勻分布,逐層壓(夯)實。回填土方的工作應連續進行,防止基土或已填方土層受凍。并且要及時采取防凍措施。8、成品保護1、 回填時,應注意妥善保護定位坐標、軸線樁、標高樁點,防止碰撞損壞或下沉。2、 夜間作業,應安排施工順序,設置足夠照明,嚴禁汽車直接倒土入坑。3、 已完填土應將表面壓實,做成一定坡向或做好排水設施,防止地面雨水流入坑浸泡地基。
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