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1、砼面層施工組織設計一、施工操作程序 1、施工準備1.1 施工前，根據設計、合同文件、施工條件和相應的規范確定施工方案，編制施工組織設計，并對施工、試驗、機械、管理等崗位的技術人員及各種技術工種進行培訓。1.2 施工前解決水電供應、運輸道路、拌和及堆料場地、生產及生活用房、通訊設備工棚倉庫、消防設施等。1.3 合理布置和建設砼土攪拌站，布置應盡量緊湊，排水良好，并使場內交通暢通。面積一般不少于50畝，日供水水能力一般不少于300m3。1.4 在滑模攤鋪路面之前，砂石料場應儲備政黨施工一個月以上的砂石料。堆料場地硬化處理，防止混凝土二次污染。1.5 對所有設備進行保養、調試、標家，并試運行正常。12、.6 進行路面貫通測量，得出測平面和高程控制點，保證施工測量精度。1.7 砼板的原材料和配合比。2、原材料技術要求2.1 水泥水泥要求實測抗折強度 7.5MPa，鋁酸三鈣含量5%，其他指標均符合GB175-92硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或GBJ344-92道路硅酸鹽水泥要求。水泥入庫溫度不得大于60，砼攪拌時的水泥溫度不得大于55，夏季施工使用普通型中熱或低熱水泥，冬季使用R型早強高熱水泥。2.2 粉煤灰使用散裝干粉煤灰并符合GJJ146-90粉煤灰混凝土應用技術規范規定的I、II級灰的要求。計量稱料時，進水泥稱，先稱量水泥，后累計稱量粉煤灰。2.3 碎石碎石的級配范圍應符合表1的要求，其中指3、標均應達到響應規范的要求。碎石級配范圍表1碎石規格通過百分率（以質量計0（%）302520151052.5530mm95100677744592540112431105碎石分兩級控制，應達到表2要求碎石級配范圍表2碎石規格通過百分率（以質量計）（%）3020151051530mm90100104005515mm9010022486222.4 砂天然砂要求質地堅硬、耐久、潔凈，各項指標要求符合規范要求，繼配曲線在I、II區，以細度模數在2.33.2范圍中砂或偏細粗砂為宜。2.5 其他各項材料均應滿足相關規范要求。3、配合比設計3.1 為滿足滑模攤鋪的正常施工，滑模攤鋪砼的配合比應考慮有合適的工作4、性，既保證砼面板不塌邊流角，又不出現蜂窩、麻面等現象。一般宜保持塌落度在20mm40mm時施工。3.2 砼中摻適當的外加劑，使砼既滿足以上工作性的要求，又滿足強度要求，一般采用引氣劑、（高效）減水劑或復合摻合劑。夏季施工應摻緩凝劑，冬季施工應摻早強劑。3.3 滑模砼的砂率，應根據砂的細度模數和粗集料種類選取，對于碎石砼，可參考表3的數據。砂的細度模數與最優砂率的關系表3砂細度模數2.22.52.52.82.83.13.13.43.43.7砂率SP（%）304032363438364038423.4 滑模攤鋪砼的水灰比一般在0.350.46之間，單位用量一般在120Kg/m3160Kg/m3之間5、，水泥用量（525#）宜控制在300370Kg/m3范圍內，粉煤灰一般不超過水泥用量的15%，含氣量宜控制在3%5%，其他配合比設計計算與普通砼相同。4、滑模攤鋪的工藝流程及機械設備配套4.1 工藝流程滑模攤鋪施工，按圖3.1所示的施工工藝流程循序進行。5、機械設備配套5.1 水泥砼滑模攤鋪機的選型，應根據工程的具體情況，選用一次性攤鋪寬度為11.75米的機械一臺，或攤鋪寬度8.25米機械一臺畏以一臺小型攤鋪機攤鋪3.5米邊板。為了保證攤鋪的砼路面平整度合格率達到95%以上，應在攤鋪機后配置一臺超級磨光機。5.2 水泥砼攪拌樓的配套，應滿足滑模攤鋪機最低施工速度1m/min的要求。根據攤鋪寬度6、b(m)、面板厚度h(m)、預計攤鋪速度V(m/min)，按下式估算總拌和能力M(m3/h)=60cbhv式中，C：拌和樓可靠性系數，根據設備質量取1.21.5。再按M確定攪拌樓的數量和型號，每臺最小生產能力不宜小于50m3/h，攪拌樓的數量不宜僅為一臺或過多。5.3 運送新拌砼的車輛選配載重能力較大的自卸車，根據攪拌樓的生產能力、施工車輛的速度、運量及運距，按下式估算汽車的數目N：N=2n(1+Srcm/vqgq)式中，N：汽車數目（輛）n：相同生產能力攪拌站臺數S：單程運輸距離(km)Rc:新拌砼容重(t/m3)Vq：車輛的平均運輸速度(km/h)gq:汽車載重能力（t/輛）5.4 在每臺7、滑模攤鋪機前配一臺小型挖掘機，其作用是既滿足設備傳力桿支架的需要，又能將攤鋪機前堆得較高的砼大致攤平，減少攤鋪機的施工陰力，從而提高砼路面的平整度。5.5 此外，還應配置相應數量的測量、實驗、裝載機、發電機、水車等設備。二、滑模攤鋪水泥砼面板施工1、拉線設備1.1 由于滑模攤鋪機靠兩側的拉線、通過4個水平傳感器和2個方向傳感器確定攤鋪方向和攤鋪平面，所以，拉線精度達到要求是保證攤鋪出的面板的標高、橫坡、板厚等技術指標合格必要條件。1.2 拉線樁到面板邊緣的距離應根據攤鋪機側模到傳感器的位置及施工場面的具體要求而定，一般在2.0m左右。拉紅樁應牢固地打入基層1015cm。拉線樁的間距：直線及大半8、徑豎、平曲線段一般為10m，小半徑平曲線（R250m）、豎曲線（R500m）時加密至35m。1.3 拉線施加100公斤的張力，拉線設置好后禁止擾動，在攤鋪時嚴禁碰撞和振動。2、混凝土攪拌2.1 施工的攪拌樓必須通過法定計量單位計量標定，計量精度必須符合規范要求。2.2 外加劑溶液宜于施工前一天配置好，施工過程中需攪勻。2.3 要求新拌砼均勻一致無未攪拌的干料和離析現象。一臺攪拌樓的每拌之間和其他攪拌樓之間，新拌砼的塌落度判別應小于1cm。2.4 砼的攪拌時間應根據砼攪拌均勻的最小圈數來控制。一般情況下，雙臥軸式攪拌機總拌時間為6090秒，且原材料上劑后的攪拌時間不得小于25秒，最長不得超過高限9、值的2倍。3、新拌砼運輸3.1 施工運力要比拌和能力略有富余，車廂平整光滑。裝料時應防止砼離析。3.2 運輸允許的最長時間應使混凝土從攪拌機出料到攤鋪完畢的時間符合表4的要求，否則需采取特殊措施。砼從攪拌到攤鋪完畢的允許最長時間表4施工氣溫（）允許最長時間（h）備 注5102氣溫指日平均氣溫10201.52030130350.754、布料和鋼筋結構的設備4.1 滑模攤鋪砼路面時，必須有專人車輛卸料。攤鋪機前的堆料，應大致計算準確，不得過疏也不得過密，否則會出現攤鋪時缺料或履帶打滑的信況。大堆的砼料用小型挖掘機布平。4.2 縮縫傳力桿的設置在沒有傳力桿自動打入機（DBI）的情況下，在縮縫中加傳力10、桿只能采用預埋傳力桿支架這一方法來實現。傳力桿支架由兩個8的邊框與4根6.5橫筋相連，在制作過程中，特別要注意支架尺寸的準確，焊接可靠，故宜在加工場采用模板化生產。邊框的焊接采用點焊，整體拼接采用電弧焊，其工序介紹如下：A、傳力桿支架的制作：a、傳力桿按設計采用25圓鋼，用沖床、車床（或鋸片）將之加工成50m長一根。要求至少一端整齊無變形、無毛刺，如有毛刺則用砂輪磨去。涂上油漆，以便傳力桿在砼中滑動（不整齊端頂留3cm長度不涂油漆，以便焊接）。b、邊框的制作：將8盤圓鋼用鋼筋調直機（或卷揚機）調直、下料時，在點焊機床上采用模板固定一一點焊。c、在地模上，將已制作好的邊框及邊框連接筋、傳力桿進行11、拼焊，兩個邊框用4根6.5圓鋼筋相連，傳力桿未涂油漆一端交錯焊接在支架上。d、堆放與運輸過程中，要設計一些專用墊板來保證傳力桿支架不變形。B、現場傳力桿支架的安裝：傳力桿在攤鋪現場安裝要做到：位置準確、速度快、穩定可靠。a、傳力桿支架固定點的放樣。b、在放好樣的固定點處用沖擊鉆鉆14mm深70mm的孔，在鉆好的孔中打入木楔。c、每卸5m的砼料后，立即把傳力桿支架用鐵釘固定在木楔上，要求速度快（在3050秒內完成）、準確。固定后用腳輕推支架，以不擺動為合格。d、支架固定后，以人工配合挖掘機將砼料布入支架中，以蓋平傳力桿的頂面為限，再用插入式振搗器將之振搗。4 .3 補強鋼筋的設置。根據設計,在填12、土厚度(80cm的通道、涵洞頂面及填切界處設置補強鋼筋網。為便于加工、運輸和安入，將鋼筋網按一定的長、寬度分塊在現場綁扎，安入時注意縱向搭接。安放鋼筋網時，先用攤鋪機或挖掘機布好底層砼料，再用人工一塊一塊地把鋼筋抬到安裝位置，然后卸料。施工時盡量依靠攤鋪機余料攤鋪，應避免施工車輛壓上鋼筋網。5、滑模攤鋪水泥砼面板5.1 攤鋪前對現場準備工作進行全面檢查。如：拉錢設置是否符合板厚要求，傳力桿、拉桿及鋪設備是否到位完好，前幅拉桿是否板直，基層是否符合要求并濕潤等。5.2 攤鋪機正確定位，并保持機械水平、縱向均對砼有一定的擠壓。一般擠壓底板的前傾角在1。左右，兩側超鋪高度在10mm左右。5.3 在開13、始攤鋪的10mm之內，必須對所推出的路面標高、厚度、寬度、中線、橫坡度等技術參數進行測量。機手根據測量結果及時微調傳感器。5.4 攤鋪過程中，機手隨時調整松方高度控制板，保持振搗倉內砼料高于振搗捧2040mm。正常攤鋪速度為1-2m/min。振搗頻率可根據新拌砼的稠度及行駛速度在6000rpm11000rpm之間調整，應防止砼過振或漏振。攤鋪機每次起步時，應先開啟振搗捧再行進，離開工作面后，應立即關內振搗棒。通南調整和控制砼配合比、攤鋪速度、振搗頻率等，便面板表面砂漿層厚度控制在4mm左右。5.5 盡可能使攤鋪機緩慢、均勻、連續不間斷作業。若砼供應不上，或出現機械故障，停機等待機，不得超過當時14、氣溫下新拌砼初凝時間的2/3。在此時間內，應每隔15min開動振搗棒10S,超過此時間應作施工縫。5.6 對局部的缺陷應用人工立即仔細修整。6 砼面板接縫設置及施工6.1 縱向接縫 縱縫設置采用平縫加位桿的型式。當攤鋪機一次攤鋪寬度小于半幅路面寬度（11.75m）時，應設置縱向施工縫，采用側向打入“L”型鋼筋的形式。當攤鋪機一次攤鋪寬度大于4.5m時應設置縱縫，采用后置式拉筋找入切縫的型式。6.2 橫向接縫6.3 橫向施工縫每天施工開始及結束，或攤鋪過程中因故中斷攤鋪均應設橫向施工縫。為確保傳力桿安放平順及避免人工修飾給起止點部分造成不平整的現象，橫向施工縫采用預埋支架固定傳力桿、攤鋪機一次性15、多鋪0.51.0m，待砼到一定的強度再切縫鑿除多余砼的方法施工。6.4 脹縫設置除規范規定的待征點外，一般按300500m間距設置。脹縫施工時先預留2.55m長一塊板，待氣溫30。C時再合攏。脹縫位置應盡量與橫向施工縫重合，以減少人工接頭數量，其固定和施工方法同橫向施工縫，其中支架和鋼筋籠應套在一起加工焊接。4.6.2. 橫向縮縫根據設計，每5m設一條縮縫，布設間距為25cm的25傳力桿。傳力桿一端焊接在支架上，保持另一端滑動，用鐵釘把支架固定在埋有木楔的基礎上，再采用自卸車卸5m的新拌砼，然后安裝第二條傳力桿支架，再卸5m砼，依次施工。4.6.3 切縫對縮縫、施工縫上部的槽口，采用切縫法施工16、。一般在砼達設計強度2530%時用切割機切割。為防止斷板，切縫應盡早，以能切割不啃邊為度。預計氣溫驟降時，嚴禁施工。遇上氣溫驟升時，應適當提早切割時間。因為縮縫中設置了傳力桿，故切縫深度應適當增加，不宜少于7cm.。4.7抗滑構造施工滑模攤鋪砼路面構造技術要求：竣工時滑構造深度（填砂法）TD0.8mm且其接觸順面軟拖制作微觀抗滑構造，并在表面泌水完成后馬上拉柄做宏觀抗滑構造。4.8砼面板養生4.8.1在砼拉毛元明顯泌水后，應立即噴灑養護劑養生。當氣溫30或空氣比較干燥時，應畏以灑水養生。4.8.2養護劑的用量，每層一般為25ml/m2原液。養生初期嚴禁人、畜、車輛通告破壞養護臘。在達到設計強度17、的40%后方可允許行人通行。4.8.3養生時間根據砼強度增長情況而定，一般為1421天。4.9填縫4.9.1砼板養護期滿后，切縫槽口應及時填縫。在填縫前，必須保持縫內清潔。填縫后方可開放交通。4.9.2填縫料可使用聚胺脂材料或橡膠嵌縫條等。灌縫深度應考慮開頭系數在23之間。4.10特殊條件下施工4.10.1攤鋪現場下雨或預計4小時內有雨時應停止攤鋪。雨季施工。應準備足夠的雨篷或塑料薄臘，以便在突發雷陣雨中遮新加坡剛鋪好的路面。4.10.2在日照 強烈、干燥、大風和路面水份蒸發率在0.51kghm2進，應在拉槽前提早噴養護劑一次。4.10.3夏季當現場氣溫30時，宜避開中午高溫時間，選在早晚時間18、施工。4.10.4冬季氣溫低于5時不能施工。5.0施工質量管理與檢查 5.1建立質量保證體系5.1.1砼路面滑模機械施工應根據全面質量管理的要求，建立健全有效的質量保證體系，實行嚴格的質量、工期、工序管理與崗位責任制度。5.1.2路面開工前，對工程計劃使用的原材料進行質量檢驗和砼配制實驗。5.2鋪筑試驗路段滑模攤鋪砼路面試驗路段分試拌及試鋪兩個階級，能動試驗路段的實驗應達到下述目的：5.2.1檢驗務主要機械性能和生產能力。檢驗系統機械數量、實際生產容量有組合合理與否。5.2.2能動試拌確定；攪拌樓上料速廢、拌和數量、攪拌均勻所需時間、新拌春塌落度、振動粘度系數、可攤鋪性、含氣量、泌水量、離析與19、否等，通過砼攪拌樓試拌配合經及調整，提出生產使用的滑模施工砼路面配合比。5.2.3能動試鋪確定：測量拉線設置方式，攤殂機對現場適宜的工作參數設置：包括攤鋪速度、振搗頻率調整范圍、夯實桿深度和頻率、擠壓底板設置前爺角度、超鋪角度、側模板可調整方式和位置、中間和側向拉桿打入情況、振協搓平梁的位置、自支抹平板位置和壓力等。5.2.4按照培訓后再上崗操作的要求、深入進行講課培訓和現場講解。5.2.5檢驗確定人工輔助施工、修整的機具、工具、模具種類和數量，需要勞動力數量和定員位置。確定施工組織形式和人員編制。5.2.6通過試鋪，建立健全砼原材料，新拌砼塌落度、含氣量，路面彎拉強度、平整度、構造深度、板厚20、接縫順直度等全套技術性能檢驗手段，熟悉檢驗方法。確定全面施工質量管理體系。5.2.7能動試鋪，掌握砼路面滑模施工各種接縫設置和施工方法、抗滑構造的制作工藝、養生方式；檢驗全套施工工藝 流程。5.2.8確定施工的產量，制訂施工進度計劃。5.2.9檢驗無線通訊和快速生產調度指揮系統，確定施工管理體系。5.3施工過程中的質量管理與檢查5.3.1施工過程中必對各種施工原材料關鍵 項目的批量按規范檢驗。5.3.2生產中攪拌站對每臺攪拌樓所拌混合料，除了滿足滑模可攤鋪性外，以對其勻質性能動觀察和測量塌落度穩定性進行檢驗。至少每半天檢測一次塌落度和勻質性。每臺攪拌樓之間及各臺間歇攪拌機盤與盤之間的砼落差不21、得大于10mm。禁止出現未拌和的干料卸入運輸車中，已裝車的干料應清除掉。5.3.3施工過程中，砼路面應按下述條款檢查平整度、彎拉強度和板厚三大指標和其它指標。5.3.3.1用3m直尺檢測平整主荼為施工過程中質量控制的檢測項目。檢測頻率：每幅車道全檢測，3mm合格率達95%以上，5mm合格率達100￥；當3mm合格率95%時，應在10天內磨平。5.3.3.2滑模攤鋪砼路面彎拉強度的評價，以攬拌樓生產的春基振動臺上制作的小梁彎拉強度為準。路面砼彎拉強度的施工檢查頻率為每天制作1組3塊小梁。5.3.3.3砼路面在施工中應嚴格控制板厚。施工前先檢校掛線高度是否正確，并量測掛線距基層頂面的高度是否滿足砼板厚，達不到要求時應立即處理。攤鋪后應現場檢測砼板厚并作好記錄。5.3.3.4還應檢查接縫順直度、切縫和灌縫深度、抗滑構造深度、攤鋪中線偏移、高程和橫坡。10