午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、萬源市公路養護管理二段四高爐橋改建工程施工組織設計一、 工程概況四高爐小橋位于XS04雙萬路K96+980，是萬源至宣漢和鐵礦鄉、沙灘鎮至萬源的重要通道。原橋為1跨12米鋼筋砼簡支板橋，橋主板已經開裂并變形下沉，加固鋼架也已經銹蝕和變形，橋臺灰縫脫落，風化較嚴重，橋臺基礎沖刷嚴重，欄桿缺失。改建方案：采用明挖擴大基礎，U型橋臺，現澆C25砼；上部構造1-12米現澆鋼筋砼空心板；行車道寬7.5米+20.5米防撞護欄；重建橋梁全長20.20米。 二、臨時設施。1.施工道路原設計是斷道施工，現計劃實施在新建橋梁左側，但需要沙灘鎮協調拆遷舊廠房。2.施工用電從橋梁附近（老車隊）約300米，一臺200K2、W變壓器高壓線搭火引入，在橋梁工程施工現場合理布設低壓線路用于施工生產和生活用電，同時備一臺10KW可移動式柴油發電機作為備用電源。3.生產、生活用水在橋邊大河中攔截抽水，用于橋梁施工用水。當地有自來水可滿足生活需要。4.生產、生活用房租用當地廢舊廠房作鋼筋棚、水泥庫、其它材料機具庫、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。項目總負責向明軍三、施工組織機構及工期安排安全負責辛明遠技術負責羅信義安全員田波施工員王里鵬資料組測量組后勤組材料組機械組民工組組織機構圖該工程計劃于2011年12月22日開工，2012年4月30日全部完成。勞動力組織見附表3.1橋梁施工進度計劃見附表3.2四、主要施工機具設備3、主要施工機具設備見附表五、施工方案及施工方法1、總體施工方案（1）先在橋的左側修好便道，再按照設計圖放線后，用小型機械破碎原砼路面，最后用挖掘機拆除整座橋。（2）明挖擴大基礎土質基坑采用挖掘機配合人工開挖，石質基坑采用小型松動爆破配合挖掘機開挖，排水整平基底后，安裝鋼筋，支立側模，澆筑砼。（3）背墻、擋塊和臺帽采用抱箍承重支架現澆施工；橋臺采用大平面木?，F澆施工。（4）鋼筋砼簡支空心采用滿堂支架法施工，一次落架成形。后鋪裝路面和防撞護欄。2、施工方法（一）基礎施工（1）擴大基礎施工土質基坑用挖掘機配合人工開挖，坑壁坡度根據地質情況確定，開挖過程中，須加強排水，開挖至距基底20cm時，由人工清理4、至設計標高。石質基坑采用挖掘機開挖，無法松動時，采用 小型松動爆破配合開挖，挖至設計標高后，鑿出新鮮巖面，用砂漿找平。開挖完成后，各項指標符合要求即可進行基礎砼施工，如承載力達不到設計要求，應報交通主管部門、設計院現場會審確定施工變更方案，基底處理后再施工。基礎模板采用定型平面木模，利用基坑壁對稱支撐和對拉螺桿加固，水平分層澆筑。（二）橋臺施工（1）臺身施工施工前，鑿除基礎與臺身結合部位表層砂漿，定出墩臺身位置。腳手架采用鋼管腳手架搭設。施工時臺身砼水平分層進行，澆筑到距模板上口不少于10-15cm的位置為止，未了防止砼產生溫度裂縫和收縮裂縫，可埋放不小于150mm的片石，但數量不超過砼結構的5、25，抗壓強度不低于30Mpa，且清洗干凈，均勻分布距離結構側面和頂面的凈距不小于150mm，不得接觸鋼筋和預埋件。混凝土強度達到0.2-0.5MPa后，方可脫側模,已澆砼及時采用塑料薄膜包裹保水養護。下一節模板在已澆砼強度達到10-15MPa后，才可安裝。施工中應嚴格控制臺身的豎直度和澆筑處橋墩頂面的偏心，施工到臺帽位置時應安排臺帽施工。（2）臺帽施工U型臺帽及背墻搭設支架現澆施工。鋼筋在加工棚下料制成排架，鑿除臺身高出的砼、測量放樣定出臺帽縱橫軸線后，在底模上綁扎、安裝。鋼筋安裝結束后吊裝組拼側模，側模以對拉螺桿拉緊，用纜風繩調節模板垂直度，側模頂口加設定位撐桿。砼澆筑參考臺身進行，施工中6、應注意各種預埋件的預埋、預留。臺帽應嚴格控制頂面標高并收漿平整。砼達到一定強度后拆除側模，底模待其強度達到90%后方可拆除。（三）現澆空心板支架施工鋼筋砼空心板采用滿堂支架法施工，支架施工前，應對支架基礎進行認真處理，以保證支架的穩定。使其具有足夠的剛度和強度，以滿足結構受力、變形的要求，并結合支架的剛度設置預拱度，其預拱度值跨中為1.5cm,其余部位按二次拋物線漸變。澆筑混凝土前應采用堆載靜壓的方法對支架進行預壓，預壓重量不小于粱板自重的120，以消除支架的變形和不均勻沉降。鋼筋制作及安裝原材料的技術要求A鋼筋應具備原制作廠的質量證明書，運到工地后，按規范要求進行抽樣檢查，光圓鋼筋符合GB17、3013-91的規定，帶肋鋼筋符合GB1499-98的規定，預應力鋼絞線符合ASTMA416-92標準的低松弛預應力鋼絞線的規定。B級鋼筋采用電弧搭接焊，單面焊縫10d, 雙面焊縫5d,焊縫平順飽滿,不得夾雜焊渣,并按規定提取試樣，做拉力和冷彎試驗，焊接質量應符合有關規定。C氣溫較低時鋼筋焊接，其環境溫度不宜低于5D加工成形的鋼筋應堆放在防雨棚中，并加以標識，以防混用。鋼筋骨架的綁扎安裝A鋼筋在臺座上綁扎，順序為先底腹板，后頂板。鋼筋每個斷面的接頭不超過50%，并按規定錯開。B鋼筋網的間距位置容許誤差必須符合以下要求：主筋間距 二排以上5mm同排10mm箍筋、橫向水平筋 0，-20mm鋼筋骨架8、 長10mm，高、寬5mm彎起鋼筋位置 20mm鋼筋保護層厚度 5mm對于泄水孔、支座鋼板，預埋時必須保證其位置正確，注意不要遺漏。模板安裝在板粱的施工中，模板設計的好壞是質量保證的前提，為了保證混凝土外觀質量，必須認真設計和加工。模板采用大塊木模拼裝，各塊模板之間用螺栓聯結，板縫中均嵌入固定式彈性嵌縫條，保證不漏漿和梁體美觀。底部20拉桿每隔0.6-0.8m設一根，另外，為了保證模板就位后支撐穩固，滿足受力要求，模板支架每隔5m設兩根32mm的可調絲桿作為就位后的支撐。內模必須具有足夠的的剛度，不得變形，采取可靠的措施固定內模，避免內模側移，上浮和下沉。模板安裝要求：模板安裝完畢后，各部分尺9、寸的施工容許誤差符合以下規定：標 高 10mm內部尺寸 +5，0mm軸線偏位 10mm相鄰兩板面高低差 2mm表面平整度 5mm預埋件中心線位置 3mm預留孔洞中心線位置 10mm預留孔洞截面內部尺寸 +10，0mm空心板砼施工選定配合比前，對粗細骨料、水泥、拌和用水和外加劑等原材料進行單項抽檢試驗，符合規范要求后方可使用。對于每批到場水泥均要進行抽檢。選定配合比時，根據不同的含砂率、水灰比、外加劑等進行比較，除滿足砼強度和彈模要求外，還要確保砼灌筑順利和砼外表質量，盡量減少表面氣泡。根據板梁鋼筋較密，振動難的特點，砼的塌落度控制在10-12cm左右，并對粗細骨料進行嚴格控制，保證粒徑不超標。10、空心板采用橫向對稱、分塊均勻澆筑的原則，單塊板粱應一次澆筑完畢，并注意各種預埋件按設計位置準確埋設，定位牢固，防止遺漏、錯位。砼的養護頂板混凝土灌注完畢開始初凝時，需用搓板再次進行收平搓毛。采用土工布覆蓋澆水養生，并派專人負責，保持其濕潤，養生時間不少于14天，遇上寒冷天氣，按砼冬季施工措施進行養護。拆模梁休砼養護達到一定強度，利用龍門架拆模，人工配合，嚴防損傷梁體及模板，拆除外模后及時進行梁端及翼板邊緣鑿毛。（四）橋面系施工橋面板施工橋面板和空心板的施工時間盡量縮短，以免兩者之間產生過大的收縮差。首先鑿毛梁板頂面，并將橋面砼及雜質清洗干凈。施工前做好測量放樣，嚴格控制標高。模板采用10#槽鋼11、制作，鋼筋網嚴格控制鋼筋間距，鋼筋網加焊梅花狀支撐鋼筋，預留好防撞護欄鋼筋。人工攤平砼并大致找補均勻，振動板攤鋪，人工收面，拉毛器拉毛，麻袋覆蓋灑水保濕養生。防撞護欄的施工防撞護欄模板均采用木模。防撞護欄分兩層澆注，第一層順向澆注防撞墻轉折處后，再回頭澆注第二層至設計標高。橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫材料及其產品必須是取得合格證書的產品。安裝前清除墊縫料，鋼筋復位，鑿毛并沖冼干凈。伸縮縫應在規定的溫度下安裝，精確定位，伸縮縫性能必須有效，縫面與橋面必須結合良好，并保持平整。五、橋梁施工安全保證措施建立健全安全保證體系。針對橋梁施工，制定各種安全制度：設立專職安全員并建立全過程旁站制度，及時糾正和消除施12、工中出現的不安全苗頭。對施工作業人員定期進行安全教育和安全知識的考核。各種臨時的承重結構及模板認真檢算設計，確保強度、剛度和穩定性。高架作業要嚴格按照規范和安全作業規則佩戴安全帽、安全帶、設置安全網，大風、大雨等不良氣候條件下不得進行高空作業。吊裝作業時，起重機下嚴禁人員逗留，并設立明顯的作業和禁入標志。工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項。各類機械設備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。場內的電路布置要規范化，電器開關設在防雨防曬的電器箱柜內，距離地面不小于1.5m。9.嚴禁酒后，穿拖鞋上高架作業。10、冬季做好人員、機械設備的防凍工作。六、橋梁施工質量保證措施建立完整13、的質量保證體系，。落實如下施工質量保證措施：1.要對所有材料進行檢測。水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，并嚴格控制其質量規格符合施工要求。對砂、石料等地材進行材質、強度試驗，并嚴格控制其粒徑及含泥量等指標不超過設計要求。2.堅持施工過程中的試驗制度。砼澆筑現場對每批砼皆進行坍落度試驗并記入施工記錄，坍落度控制在標準坍落度的15mm范圍內，保證砼強度試驗的頻數、試件組數達到規定要求。3.及時請檢測中心對有關項目的質量檢測，如有缺陷達不到設計要求，按報廢處理。4.臺基施工前要精確定出各臺位的平面位置。5.在施工過程中，做好地表的防排水工作，基坑開挖后及時澆筑基礎砼，防止雨水浸泡。6.鋼筋骨架的14、綁扎必須牢固，混凝土的灌筑要嚴格按照配合比施工，水下混凝土的施工要連續進行。7.澆筑砼時，調整適用的水灰比方可澆筑砼。選派熟練的技術工人進行施工作業，嚴格按技術規范做好各項記錄、試驗并及時進行砼的養生。8.嚴格把好模板質量關，從設計、加工、安裝、拆模等全方位嚴格控制、檢查，為砼圬工施工打好基礎。9. 加強施工控制，預防梁體裂紋。10 所有砼均采用集中拌和每一部位均統一使用同料場、同廠家、用品種、同標號的原材料等，保證砼的顏色、和易性一致，做到不離析，并連續灌筑，確保質量。七、環境保護措施為了降低建橋時對環境的污染，項目部配備相當數量的環保設施，日常認真學習環保知識，采用新技術新方法，切實搞好環15、保工作。建立完整的環保保證體系。主要做到以下幾點：1、進場伊始，就組織全體職工認真學習相關法律、法規，使每個參與建設的職工都懂法、守法、依法施工。同時，自覺接受當地環保及其它相關行政部門的監督和管理。2、在各項施工中應盡量減少對原有自然環境的破壞。3、加強對施工技術的改造，積極推廣清潔生產，減少污染源。4、加強環境管理，全面推行污染物排放控制原則，將污染降低到最低限度。5、棄渣堆放點應統籌安排，堆放點應遠離河道，不覆蓋原有植被，控制在規劃好的荒地內。6、厲行節水減污，提高施工用水重復率，降低廢水排放量。7、繼續加強施工污染的終端處理，控制污染物排放總量，降低污染。8、制定和健全排污法規體系，加強排污管理。9、加強環境監測與事故預防，避免污染事故的發生。必要時，邀請有關環?？蒲胁块T來工地現場監測，以確定是否發生環境污染。10、保護原有植被。對合同規定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經濟植物時，應事先征得所有者和業主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。11、臨時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕，其它裸露地表植草或種樹進行綠化。12、工程完工后，及時進行現場徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。