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1、.津濱輕軌東海路站重建工程鋼結構加工安全技術交底 建筑安裝工程有限公司.工程技術交底會議紀要編號：交底時間：交底內容：.安 全 交底 書工程名稱交底范圍津濱輕軌東海路站重建工程交底項目交底日期鋼結構加工交底單位建筑安裝工程有限公司被交底單位建筑工程有限公司交 底 人被交底人安全措施交底內容和要求：1、進入生產車間的員工必須正確佩戴安全帽，特殊工種作業人員須持證上崗。2、各班組長、協作隊伍負責人（領工員）每天在安排本班組員工生產加工任務前，必須就當天或近幾天所從事的同樣加工生產任務、情況（加工特點、危險因素、注意事項）對本班組員工進行有針對性的班前安全講話，并有詳細的記錄。3、班組安全員、作業人2、員在加工生產前對所使用的安全防護用品進行認真仔細的檢查，確認無誤方可使用。4、作業人員應熟知生產當中所操作的機械設備、特種機械設備安 全技術操作規程和本工種安全技術操作規程，并嚴格按照其規程操作， 安全作業。同時，對所操作的機械設備必須做到“四懂”：懂構造、懂原理、懂性能、懂用途” ， “三會”：會操作、會保養、會排除故障。5、生產車間用電必須由專職電工人員負責管理。車間班組設置的臨時配電柜、配電箱、用電線路符合安全用電標準。地面鋪設的動力電源線應在其上加蓋防碰撞、防擠壓、防踩踏的防護蓋板或防護罩。6、生產過程當中禁止將臨時電源線，多功能接線盒、插頭、氣體軟管、割槍、磨光機、磁力鉆等小型機具線3、管被原材料、成品、半成品或廢棄邊角料擠壓、碰撞。7、專職電工人員應定期或不定期對生產車間的配電柜、配電箱中的接線裝置、漏電保護器、機械設備接地接零等用電安全的有效性進行檢查，對所檢查、整改的結果要有詳細的記錄。8、設備維修人員應根據特種設備檢修、保養計劃，定期或不定期對生產車間內外的門、橋式起重機械、氣體管道、儲氣罐、空氣壓縮機（安全閥、壓力表、閘閥）和液氧、二氧化碳的置換裝置進行認真的專項檢查，并做好詳細的專項檢查記錄。同時，根據檢查情況合理安排檢修、保養確保特種設備正常運行。9、電焊機、氣保焊機、磁力鉆、手電鉆、角向磨光機、砂輪切割機、電風扇等中、小型電動機具在帶電及運轉時嚴禁移動或拖拉4、電源線，設備檢修人員嚴禁帶電作業和排除故障。10、電焊機、氣保焊機、磁力鉆、手電鉆、角向磨光機等中、小型電動機具，使用前操作人員應嚴格檢查其電源線、臨時電源線、焊把線、搭鐵線、氣管的連接裝置是否牢靠。11、多功能接線盒、插頭有無損壞；電源線絕緣層有無破損；金屬絲有無裸露；氣體軟管、割槍、氣體管道直立端球閥等有無漏氣、破裂、損壞；減壓閥、壓力表是否處于正常工作狀態；生產人員操作角向磨光機及其它在加工生產過程中產生鐵屑飛濺的機械設備必須戴護目鏡，否則禁止其上崗作業。12、氧氣、乙炔、丙烷瓶應遠離火源（明火） 10 米以上，氧氣瓶與乙炔、丙烷瓶之間應保持在 5 米以上距離。乙炔瓶禁止臥倒（平放） 使5、用，露天作業氧氣、乙炔、丙烷瓶必須采取防爆曬措施。13、焊把線、搭鐵線、臨時電源線、氧氣、乙炔、丙烷等氣體軟管嚴禁混攪纏繞在一起使用，防止搭鐵線接頭部分發熱燒壞乙炔、丙烷氣體軟管而引起火災。14、氣體軟管在使用過程中出現開裂、漏氣時應立即關閉氣源閥門或將氣體來源方向的軟管彎曲卡死切斷氣源，避免發生火災。對于生產現場出現氣體老化的軟管應及時更換，漏氣、開裂部位應剪斷加套管，用管卡箍擰緊確認無漏氣后方可使用。嚴禁用膠帶紙包裹漏氣部位留其隱患。15、砂輪切割、手工火焰切割、氣刨、打磨、手工焊接等使用明火前，必須對作業區域周圍環境進行檢查，確認無易爆易燃物品后方可作業并采取單面或三面隔擋防止火花、弧光6、傷及他人的防火隔離措施。16、使用車床、搖臂鉆、立鉆、臺鉆、磁力鉆等旋轉機械切屑、制孔時，操作人員嚴禁佩戴任何一種手套作業。所發手套只允許在裝卸搬運零配件材料時使用，更不得在鉆頭旋轉時直接用手或戴手套去清除鐵屑、扭動卡頭和鉆頭。17、在使用車床、搖臂鉆、立鉆、臺鉆、磁力鉆等旋轉機械切屑、制孔前，操作人員應檢查自己的衣服袖口、衣服紐扣是否已扣牢，褲 腳邊是否已扎牢。如果是拉鏈的衣服應閉合拉鏈，防止操作人員在操作過程中衣服袖口、衣服腳邊、褲腳邊卷進高速旋轉的鉆頭內。18、操作人員在使用磁力鉆前應進行空載運行，檢查磁力鉆在運行時有無異常，底座吸在將要制孔構件上是否有足夠大的磁力，能否滿足安全制孔要求7、19、操作人員在制孔過程中嚴禁用腳踩壓磁力鉆制孔手柄，防止褲腳邊卷進高速旋轉的鉆頭內，造成不必要的安全隱患發生。20、已起拱的 H型鋼（尤其是截面幾何尺寸小的H型鋼），當拱面朝下放置于地面在構件上制孔時，必須將H 型鋼一端下方用方木、角鋼或者小型工字鋼等相應材料墊起，確保其平穩。嚴禁在制孔過程中 發生 H型鋼左右搖晃，致使磁力鉆構件倒塌造成人員傷害。21、當橫截面幾何尺寸小的H 型鋼規則的排列在固定支架上進行起拱拼裝焊接時，必須在支架端頭部分焊接一根牢固的立桿防止H 型鋼因各種原因造成的搖擺晃動而傾翻，發生意外事故。22、堆碼組立、埋弧焊、矯正、拼裝、焊接、制孔后的H型鋼時， 每一根必須按構件8、其縱向方向緊密的或留有一公分間距的排列，并將一端對齊。第二層構件堆碼應將該層H 型鋼的腹板位置對正下層二根并排放置的 H型鋼中縫位置，依此類推按品字型堆碼。23、構件堆碼擺放層數和高度以構件橫截面幾何尺寸的大小確定其安全性和穩定性。如果作業場地允許的話可十字交叉堆碼，嚴禁互相疊壓傾斜擺放堆碼。24 、起了拱的 H 型鋼在生產加工過程當中或裝載運輸、轉運時必須將拱高向上擺放堆碼，確保所堆放構件的平穩安全。起拱 H 型鋼在平放（側放）時，應將拱高超同一方向，達到上下翼緣板對齊。嚴禁將H 型鋼平放時（兩根構件腹板成對應方向） 上下兩根構件翼板差邊或傾斜堆碼。25、操作起重機械（門、橋式起重機械、汽吊9、等）時，嚴禁斜掛、斜拉、斜吊。吊鉤上下移動時應注意觀察，防止導繩器或限位裝置失 靈造成吊鉤碰撞電動葫蘆外殼、跑車鋼絲繩滾筒。致使吊鉤承重鋼絲 繩脫卡、導繩器損壞，吊鉤滑輪或吊鉤外殼破裂墮落傷及員工以及吊 鉤落地后造成電動葫蘆滾筒上鋼絲繩排列順序紊亂。26、使用門橋式起重機時，首先檢查操縱開關是否完好，然后試運行大車檢查兩端縱梁移動（電動機）是否同步，制動距離是否過長； 電動葫蘆、跑車運行有無異常，吊鉤上下移動順暢制動靈敏，鋼絲繩 是否整齊規律的纏繞于滾筒之上。27、對所使用的鋼絲繩、尼龍吊帶、吊鏈、吊鉗（卡）及輔助工具配件進行認真仔細檢查。鋼板卡齒條上開口銷有無脫落；卸扣上的橫銷松緊度是否適宜10、；鋼板卡、卸扣是否出現裂紋、變形、磨損； U型卡螺拴、螺母是否滑絲 （扣）、吊帶存在斷層、 鋼絲繩斷絲較多和斷股。出現以上問題應立即檢修或退舊領新送入庫房，不得隨意亂扔亂放誤被他人使用造成安全隱患。28、鋼絲繩兜底起吊鋼材、 H型鋼和箱型構件時， 首先考慮與鋼材、構件接觸的鋼絲繩的承載力，防止鋼絲繩斷裂或與鋼絲繩接觸的鋼材、 構件產生變形。鋼絲繩與鋼材、構件的接觸部分應采用將鋼管縱向切割掉 1/3留有豁口的鋼管來做襯墊（襯管長大約300400mm）保護鋼絲繩避免鋼絲繩出現斷絲斷股。29、鋼絲繩禁止被鋼材、構件碰撞擠壓。嚴禁將壓至在鋼材、構件之下的鋼絲繩強行拽出，造成鋼絲繩斷絲、斷股、斷裂以及鋼11、絲繩受拉時反彈出傷及員工。尼龍吊帶禁止使用于鋼板、H型鋼、箱型構件等有棱角材料的裝卸。30、吊移、翻轉重型構件時應防止對鋼絲生繩、桁車帶來沖擊性危害以及對地面造成破壞，翻轉、移位時應采用吊耳，落地時使用方木、枕木或木板加以襯墊保護。拼裝時應考慮支撐架、千斤頂支點的穩定性，防止拼裝過程中發生拼裝材料、機具、輔助工具墜落傷及員工。吊移、裝載重型構件時應避免因吊點選擇不當，造成重心失穩引起構件變形、吊具開裂、鋼絲繩繃斷以及對門、橋式起重機械造成傷害。31、裝卸、轉運、移動各種原材料、鋼構件前應考慮起重機械和起吊所用的鋼絲繩、尼龍吊帶、吊鏈、吊鉗（卡）及捆綁構件的盤條、鐵絲、麻繩的承載力和安全性。3212、起重吊裝所用的兩根鋼絲繩長度要統一、直徑要統一，兩個卸扣的大小要統一，兩個鋼板卡的大小承載力要統一。避免在裝卸過程中鋼板卡不能同時著力，鋼絲繩、卸扣承載力不同；致使構件、材料從卡具中滑落、側翻和鋼絲繩斷裂、構件墜落的事故發生。33、裝卸、位移鋼材、構件時，所用鋼絲繩、尼龍吊帶、吊鏈、吊鉗（卡）必須栓掛在使鋼材、構件保持平穩的（中心）位置。34、裝卸、翻轉、移動的構件放置平穩后落下吊鉤，用手將鋼絲繩、尼龍吊帶、吊鏈、吊鉗（卡）從構件上摘掉后與另一側的鋼絲繩、尼龍吊帶、吊鏈、吊鉗（卡）放在一起，再一次用手將鋼絲繩、尼龍 吊帶、吊鏈、吊鉗（卡）推離所吊構件后升起吊鉤或開動電動葫蘆、 桁車。從而避免13、因移動桁車、電動葫蘆或起升吊鉤時鋼絲繩、尼龍吊 帶、吊鏈、吊鉗（卡）碰撞、兜掛到構件、鋼材上。35生產過程中嚴禁鋼絲繩、吊帶、吊鏈、吊鉗（卡）等繩索卡具在構件上拖拉移動。36、使用單個吊鉗（卡）或雙吊鉗（卡）起重鋼板、型鋼或H 型鋼時，必須嚴格檢查吊鉗（卡）是否出現變形、發卡、開裂、齒條齒面磨損嚴重的現象。37、吊鉗（卡）卡在鋼板或構件上時必須滿卡。若用兩付吊鉗（卡） 對角掛時，兩吊鉗（卡）之間距必須處于安全距離內。否則，當吊鉤升起吊鉗（升）鋼絲繩繃緊后， 一側或兩側吊鉗（卡） 就會沿鋼板向吊鉤垂直中心位置滑移直至脫卡。造成吊鉗（卡）不定向繃彈；而另一側吊鉗（卡）在吊鉤升起的作用下，造成構件、14、鋼材向脫卡的一側滑移、傾斜、側翻而發生危險。38、使用吊鉗（卡）吊移鋼材、構件時，吊鉗（卡）卡口必須垂直于所吊鋼材、構件掛卡處，并且滿卡于鋼材、構件之上。嚴禁吊鉗（卡）因起鉤出現傾斜于鋼材、構件以外，掛卡在鋼材、構件的邊緣從而帶來危險。39、使用吊鉗（卡）橫吊或翻轉吊移鋼材、構件時必須試吊，當所吊鋼材、構件平穩后方可正常運行桁車，試吊高度為所吊構件的底面離地面為 500mm。擅離職守40、當使用翻轉吊鉗（卡）吊移鋼材、構件時，嚴禁因構件一端偏重而不平穩，人為的爬在鋼材、構件之上使其保持平穩。其二，所吊鋼材、構件在吊移過程中禁止碰撞或擔在其它構件之上，防止吊鉗（卡）松勁卡或位移，致使構件傾斜、滑15、移和墜落傷其員工。41、裝卸、翻轉、位移構件、材料時臨近作業人員必須避讓防止發生危險，包括裝卸栓繩、捆綁、掛鉤以及司乘人員嚴禁靠近車廂旁 邊，避免構件、材料因多種原因或違章操作造成吊鉗（卡）滑脫彈出， 繩索繃斷、構件材料墜落傷及員工。42、構件裝載人員嚴禁將已裝載到車廂內的構件、零部件等產品、材料在車廂上翻轉查找移動，避免造成因操作不當的違章作業行為致 使構件、材料撞壞車輛、機械設備和傷及員工。43、裝載構件時應本著上窄下寬、上小下大的安全平穩的原則進行裝載、嚴禁將不同規格、型號的構件（H型鋼、管件、零部件）混裝在車廂底部（層）造成上部所裝構件左右晃動（裝載基礎要穩定）；致使上部所裝構件穩定性16、安全性差，給裝、封、卸車人員帶來極大的不安全因素甚至是傷害。44、裝卸車人員無論是栓、掛、摘取繩、索、卡具時，必須按照起重作業標準指揮手勢，發出信號和司索操作以及本措施第32、33、34、35.36 條中規定的操作指導進行作業。此時的裝卸人員（指揮、司索人員應站立在車廂上或地面能夠觀察了解到鋼材、物資、構件起吊情況）既能操作起重機械又能看到指揮、司索人員發出信號、手勢的準確性以及指揮、司索人員所站立的位置是否安全。45、采用平板電動軌道車轉運鋼管或小型鋼材料時，電動平板軌道車上必須安裝兩件卡在該車輛兩端防止鋼管、構件橫向滑動的H 型專用防護支架，電動平板軌道車上所用專用防護支架禁止挪做它用或17、襯墊其它鋼構件或。46、電動平板軌道車在轉運鋼柱、鋼梁時，必須擺放整齊、平穩， 尤其是散裝零部構件，應本著下方大上方小整齊堆碼，嚴禁傾斜堆放。其二，電動平板軌道車無論載貨或空車禁止作業人員站立或端座于該車之上。47、起吊構件、鋼材時，禁止鋼材、構件在未放置平穩的情況下進行切割、打磨、焊接、涂裝、捆綁。窄、高、長大型構件需豎起直立手工焊接時，應采取防傾倒措施并安排專人監控焊接，防止其它構件碰撞所加工焊接的構件。必要時使用兩臺桁車穩住構件進行焊接， 但必須派專人進行監控防止發生意外。48、鋼管柱加工過程中其吊裝移動必須是有經驗的專人負責。直立加工的鋼管柱或必須垂直于地面加工的鋼管禁止傾斜，拼裝過程18、中若使用桁車吊移拼裝必須安排專人監控。直立的鋼管需放平（倒）于地面時，鋼絲繩、吊具必須系于該鋼管總高度的 2/3 以上的位置，重心不得倒置。避免鋼管構件的傾倒對桁車（起重機械） 、鋼絲繩造成沖擊性的損壞和鋼絲繩的斷裂而發生人員傷害及機械設備事故。49、相貫線切割、拼接焊、拋丸、涂裝后的鋼管應放置在鋼管支架內。禁止在與鋼管垂直的下方放置各種材料如：角鋼、方鋼管、圓鋼管、圓鋼、方木、枕木、木板等材料襯墊鋼管用于整體吊裝。50、進入生產車間的鋼板、鋼管、型鋼材料有定尺或不定尺，卸貨堆碼時應將所卸材料的一端對齊。材料要放置平穩、堆碼牢固，禁止不規則放置和人為占用有限的空間。51、裝卸打包后的整捆鋼管時19、，嚴禁使用吊鉗（卡）卡住打包帶或捆裝鋼管上部 13 層的鋼管口裝卸或轉運。必須用鋼絲繩或吊鉗（卡） 將捆裝鋼管一端吊起 500mm高，用盤條或 8 鐵絲一端窩有彎鉤的工具將鋼絲繩從整捆鋼管的下方穿越后并用卸扣鎖緊，另一端采用同樣的方法。然后用一臺或兩臺桁車起吊，避免打包帶斷裂造成鋼管墜落和鋼管口變形的事故發生。52、裝卸捆裝、散裝鋼管時禁止將不同規格型號的鋼管混攪放在一起，應按照規格、型號分門別類堆碼擺放整齊。捆裝、散裝鋼管分別按照品字型堆碼。地面臨邊散裝鋼管兩側下沿口應根據鋼管直徑配放不同規格角鋼為契塊襯墊。嚴禁直徑小的鋼管襯墊大角鋼，直徑大的鋼管配放小角鋼。襯墊打堰的材料一律使用相同規格的20、角鋼、長度統一。禁止放置其它材料襯墊（打堰）防止鋼管滾動滑落發生意外造成對員工不必要的傷害。53、裝卸、取用單根鋼管必須采用專用吊鉗（卡） （鋼管卡子）， 大型鋼管采用鋼絲繩兜底吊。若使用鋼板鉗卡在鋼管口上進行吊裝卸時，應避免鋼絲繩過短，鋼絲繩與所吊鋼管（鋼板或其它材料）之間未達到 60的夾角，鋼絲繩因材料重量和夾角小于60時而發生斷裂的危險。54、取用堆碼成品字型的散裝或已打開包裝帶的鋼管時，必須從上至下層層取用。嚴禁從一側取至地面或取料時一側地面上只留有一層鋼管，從而造成堆碼鋼管一側重心偏移墜塌滾落發生事故。55、制作現場的原材料、構件成品、半成品、零部件堆碼要整齊平穩、擺放要合理。原材料21、成品、半成品、部件、鋼板卡、鋼絲繩、尼龍吊帶、臨時電源線、動力電纜線、砂輪切割機、磁力鉆、角向磨光機、氧氣、乙炔、丙烷氣體軟管、割槍、焊把線、送絲機等所有材料、工具物品不得占用安全通道。56、生產區域內的臨時電源線、動力電纜線、氧氣、乙炔、丙烷氣體軟管嚴禁跨越車間地面和室外龍門吊地軌。避免發生斷裂造成短路漏電、氣體泄漏引起的火災隱患。57、桁車使用完畢后不得將其停放在作業人員的正上方；電動葫蘆、跑車及吊鉤不得停放在安全通道的上方。離開作業區或下班前應將桁車、電動葫蘆、跑車停放在規定的位置（桁車停放在鋼柱牛腿的對應位置；電動葫蘆、跑車放在桁車大梁任意一端，吊鉤、鋼板卡、鋼絲繩升高離地面 2 米的22、位置）。58、嚴禁在生產過程中或下班前將鋼絲繩、尼龍吊帶、吊鏈、鋼板卡從桁車吊鉤處拖至原材料、構件或地面上。同時，將本工序的機械設備、電焊機、桁車等電氣設備的電源、閥門關閉；臨時電源線、鋼絲繩、吊具、氣體軟管整理收回擺放整齊。夜間下班人員應將本工序的照明燈關閉，邊角料、廢料、生產垃圾及時清運出車間。59、油漆工在調配油漆、涂料時，所用稀釋劑、油漆、涂料應遠離備用材料防止調配時產生靜電引起火災。60、調配油漆、涂料或噴刷油漆時，油漆工應根據本工序的防護要求正確佩戴使用好防護用品。作業現場要保持良好的通風，周圍嚴禁煙火，作業人員禁止吸煙。61、噴刷油漆、涂料時的作業人員手上若沾有油漆、涂料、稀釋 23、劑時（手上油漆未干燥前） ，禁止動用電器設備的電源開關，以防觸電發生危險。噴嘴堵塞疏通時不得將噴嘴對準現場生產人員。62、調配、噴刷油漆、涂料所使用的廢舊毛刷、滾筒、棉紗、紗布、包裝袋、包裝盒、油紙和彩條布上清理下來的廢油漆皮，應收集裝在有蓋子的廢舊油漆桶內，及時清運到生產垃圾堆放處堆碼整齊。 63、每天下班前必須將所用毛刷、滾筒以及未使用完的油漆、涂料集中放置，并用懸掛著“嚴禁煙火”的可移式防護欄圍堰隔擋，禁止油漆桶、毛刷、滾筒隨處亂扔到處亂放。64、油漆、涂料、稀釋劑中含有揮發性物質，使用前應將桶、瓶蓋牢。妥善保管，防止發生意外火災。65、禁止出現桁車吊鉤上所吊構件、鋼材等物品在空中懸掛或24、落地后未摘去鋼絲繩、吊帶、吊鉗（卡）而操作人員卻離開現場的情況發生，當出現因停電或桁車出現故障造成所吊鋼材、構件無法落地的情況時候，禁止操作人員在沒有設置安全防護措施的情況下而離開現場。66、生產中作業人員應相互協作、密切配合，完成每一道工序，做好每一件小事。裝卸、翻轉、移位構件、材料時操作規范，對本工序因轉運材料、構件使用的輔助材料應做到邊生產，邊整改，邊整理， 邊整頓，邊清掃，邊清潔，提高自身素養，為自己和他人創造一個安 全文明的生產環境。（一) 桁車起重作業安全操作規程為了確保作業人員的人身安全和生產加工的正常進行，各班組、協作隊伍及所有生產一線的員工，當你們在操作地控式、遙控式起重桁車25、時，務必做到以下幾點：1、使用桁車前，首先檢查桁車地控開關是否完好無損，并點按開關，查看大車行走電機是否同步、制動是否靈敏，電動葫蘆行走、制動是否正常，確認鋼絲繩升降、導繩器左右行駛和吊鉤等性能正常后再進行操作。2 、每次使用鋼絲繩、吊鉗（卡）前要進行檢查，看鋼絲繩有沒有斷絲、斷股， U形卡和卸扣的螺栓、螺絲螺帽有無松動，開口銷有無脫落。3、掛鉤前必須將桁車停在所吊構件 （物體） 的正上方， 電動葫蘆、吊鉤在垂直于所吊構件之前，先將吊鉤（吊具）升高于該構件之上，然后下降吊鉤，嚴禁斜掛、斜吊、斜拉。斜掛、斜拉、斜吊構件、鋼材會造成導繩器損壞、墜落傷人和滾筒上鋼絲繩絞亂，同時造成構件（物體）滑移擺26、動、傾翻或脫鉤（卡）傷及操作人員及其他員工。4、當鋼材、構件被夾具正確鎖緊，點動起鉤按鈕，試吊查看構件是否平穩，無論是起鉤、落鉤，還是小車、大車開始行走前，必須快速頻繁點動按鈕。當構件平穩升起或大、小車勻速起步后，在點動開關不間斷的情況下將按鈕按下去，這樣所吊構件在運行當中不會產生前、后、左、右搖擺和上下抖動的現象。5、構件（物體）在晃動中產生慣性力會使構件被甩出，也就是常說的脫鉤、脫卡、脫繩，上下頻繁的抖動會造成桁車或鋼絲繩的承載力加重，致使鋼絲繩斷裂發生危險事故。因此桁車在運行過程中，操作人員必須一只手握住地控開關，另一只手扶著構件，保持平穩勻速運行。同時，人與構件之間保持一定距離防止發生27、危險。6、當準備將構件（物體）從甲地運到乙地時，首先要查看所吊的構件（物體）的外觀尺寸；了解所經路段有無他人在作業和放置構件（物體）的場地是否有障礙物，若有他人在電焊、火焰切割等作業時， 必須等其作業完后再通過，否則要重新起弧、點火切割給產品質量增 加了瑕疵。7、兩人以上起吊、 轉運構件時， 相互之間要密切配合、 集中精力、統一指揮，發現異常情況沉著冷靜、及時處理。8、當構件被卸到指定位置后，點動“落鉤按鈕”將吊具（卡）從 構件上卸下，再將兩吊具（卡）放在同一側后，用手將鋼絲繩或吊具 從構件旁推開，然后點動“起鉤按鈕” ，避免起鉤時碰掛到構件，致使構件翻倒傷人或砸壞機具設備。9、翻轉構件前，先28、按上述第三條款操作桁車，后將吊具降落在構件一側合適的高度，將吊具（卡）反卡在構件翼板上。點動“起鉤按鈕”，使吊具卡牢、鋼絲繩繃緊受力后，操作人員必須站立在構件縱向長度方向任意一端或吊具所掛一側該構件高度方向2倍以上的位置，緩慢升起以防構件傾翻、擺動傷及員工。10、在使用桁車地控開關盒過程中，嚴禁向高處或低處的作業人員拋扔地控開關盒以及遠距離松手，避免地控開關盒碰撞吊鉤、夾具、構件等其它物體造成損壞。11、嚴禁將地控電纜線纏繞在桁車承重鋼絲繩、吊鉤或吊鉤上所掛鋼絲繩、吊帶、鋼板卡上造成地控操縱線、盒斷裂及損傷。12、操作空載桁車時，不得牽拉懸掛的地控開關控制電纜，避免地控開關牽引繩和控制線與電動29、葫蘆旁的控制箱連接部分脫開，導致桁車無法正常使用。13、完成單項吊裝作業后，如繼續使用桁車應將吊鉤、鋼絲繩、吊鉗（卡）降落到手能抓住的高度，一手扶鋼絲繩或吊鉗（卡），一手握操縱開關盒，避免桁車行駛當中吊鉤、鋼絲繩、吊鉗（卡）前后搖擺，左右晃動碰撞或兜掛到臨近構件或其他作業人員。14、生產加工過程中因構件規格型號繁多量大，應分門別類利用現有場地合理擺放，構件之間嚴禁互相擠壓、疊落、拖掛，給下道工序帶來不便和不安全因素。15、吊運、翻轉作業結束后，應將吊鉤或卡具升高離地面 2 米以上的高度，將桁車停放在鋼柱（牛腿）上方，電動葫蘆行駛到該桁車兩側的任意一端，避免桁車大梁中心部分承受電動葫蘆的重載使桁30、車大梁受力下繞，縮短了桁車的使用年限。16、每個班組的員工，在離開車間前，必須將桁車總電源切斷， 避免桁車滑觸線通電顯示燈因長期處于工作狀態而損壞。或按照第十五條要求將桁車放在規定的位置后，將操作盒上的紅色按鈕按下，切斷桁車的操作電源。（二) 起重作業“十不吊”（1） ）歪拉斜掛不吊（2） ）綁扎不牢不吊（3） ）吊物上站人不吊（4） ）超過額定負荷不吊（5） ）違章指揮、未試吊不吊（6） ）吊鉤直接掛在物體上不吊（7） ）吊物重量和重心不清不吊（8） ）重物相壓、相鉤、相夾不吊（9） ）氧氣、乙炔氣瓶等具有爆炸性物品不吊（10） ）指揮信號不明確、工作視線不清楚不吊（三) 起重作業“十禁止”31、（1） ）禁止人員在吊物運行線內或從吊起的貨物底下鉆過，非緊急情況嚴禁打反車制動。（2） ）禁止站在死角或起吊物件上。（3） ）禁止用限位開關停車，同一軌道上兩臺或兩臺以上起重機運行，順向時兩臺要保持8 10 米以上距離，對開時雙方必須注意對方運行情況以防碰撞。（4） ）禁止用兩臺起重機共同吊超過兩車額定重量的80%,單臺桁車承載超過單機額定重量的80%。起重機吊著物件時操作人員不得隨意離開。（5） ）禁止用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放墊襯物。（6） ）禁止重物下降時快速重放或者吊著物件在空中長時間停留。（7） ）禁止用一臺起重機頂推另一臺起重機，只有在另一臺起重機發生故障的情況下，才允許用空負荷的起重機緩慢推動另一臺起重機。（8） ）禁止被吊物件從人身上或重要設備上通過，同時被吊物件應該在高于運行路線中最高物件0.5米以上運行或者與重要設備保持安全距離。（9） ）禁止操作人員在作業中吃零食，吸煙、聽音樂、打手機看報紙及聊天，必須集中注意力。（10） ）禁止用手校正已吊起離地面0.5 米以上的物件。附件一：年月日接受交底人員：