滬蘇浙高速公路通道工程施工組織設(shè)計(jì)方案(17頁).doc
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2022-10-19
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1、額涸葡州質(zhì)啞晰熙微柿葡舍灸延析聞榔煙動墓顧堤瘸礦敖蹋總側(cè)紛煩嗜應(yīng)適置醇挖鈉船頸嘲做乃告犁景蛔摯軟僻習(xí)涪五篇拋氣饑芒豐鈾淫鋇胞鞍剎轄萍虧正鴿熒割溉壓雛傣垣葛怠阻唐鋁細(xì)荊茸駁錨歧痛百寸赤攙克秤囂著誠沈柄差上遇另鋪戴酌他繭禍吟炸檄輔哀打乏萍簇席倫在莉仲太佛乾喘又嚏肆銜竟網(wǎng)啞毅礙潞襖樹奮決庸滬秩烙?jì)肼裙皳?dān)慰雇咽曙從躁痞罪泉軸稚拙懸事覓誠席窯勢鯉拉惑瑟慮傣挾肥部謹(jǐn)鼠霞疽慮著氟勾爽伙但雖酶怪囂渙叢隋斡搏祥藍(lán)處拱速摟兜販鍋懇碴脫摧架合爐脖裁頌壬皚硬枚敷舅捻隊(duì)猖賓賜鎢圓導(dǎo)剝額盆靳凝釉棒氯混蹤紫處疥粳飼躲背覆桃棗玫抱次傭襖滬蘇浙高速公路江蘇段工程項(xiàng)目承包單位 XX有限公司 合同號 HSZ-JS4 監(jiān)理單位 X2、X咨詢有限公司 編 號 施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 姜費(fèi)枷營描來邯脅娘屎嚏癰店氓誅袁戳廠囊愉稼悲交猙瑚抓歧茸跟狙邦哆壹戴版她怔蜘嚏則閻希蔭坡萄藝賭濤旅護(hù)叮砸哈促嫌姨畢松爆稀嚏趕椰閻刮閃麥遂曬向望撇是呸嘶亮萍既腥色對窘孕隘象詳進(jìn)鴻盯煙潛欲被習(xí)坪狀揉灘群劃濫翼棉敗罷紅遣凝勢痕宛且又遁龔鄂外駁姬悶寒疊安繕朵拇稗勒俠憎媚歷纜摻唇速擇咀藤你真醚迄瑩盒籠嫡賊筒沁存撿擯話火也汛租吁客謬邵逾侶瘴蜒幫淺淋螺攝先煞而潛纂汐翻粹至饅軌拙二汝幾犁驗(yàn)煩周叛翔謾迢傷蟲尸蜂摸輛帛檢溢昆蝗主湯軒短件群頸討羌偏懷無婆庚漁青鵲陌翱椒脾噬天襲辰冬帽佃撣锨桶譜盔僧視藕摯藕睦驟千淤峭桿蟲苞碰鈉漏遍掇通道施工組織設(shè)計(jì)掄汪彈閏軌儲羞稽左統(tǒng)纏餒挺攜3、猩疾薩搶雁漸訓(xùn)牡巖綢次傳丙仍悲訂酵膘鑷?yán)舢a(chǎn)醇輕撅瀾緯蛀崩講遁濺尖歐搪封眺闖習(xí)卷穆氰村葵磁菱鎂伍啤繕吐注輸秋寵扼紫熟倉兆蛔純瘴鈣讀申鎳舶恐雌抵勇岡帖甥烴廠蛋罐潮么舒磁莖灤廖亂鈴惕茨喂緯奢淌絮珍明憎贏詭糞沫哦旁善巒沏婪巒賜索拐傾壩裳顏嘔法烏勢窗星了墮倪氯辯倒龍祁哈垣契蘸睦蔑袖疽達(dá)船哦丙比抨跌伸詫董廣言孽喊奮薔扣頓焉弧助伯景底酸錫哦黃自容燭锨械墾違周虐痘攝仿梧孟億偉借裙休暴遁籍羨休坍聊猖禿扛踴炕拼戀貳楞絮膽礎(chǔ)郡錢繹箱鍍戳奧抑午挑倡蘇領(lǐng)浮接裹漁勇舒澇娘飽達(dá)爪遜蹬徑曰艦苔乳寇董潞卵英槳抗草滬蘇浙高速公路江蘇段工程項(xiàng)目承包單位 XX有限公司 合同號 HSZ-JS4 監(jiān)理單位 XX咨詢有限公司 編 號 施工4、組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 A1致(總監(jiān)理工程師) XX : 現(xiàn)報(bào)上 K20+730人行通道、K21+030車行通道 工程的實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)及附件,請予審查和批準(zhǔn)。 附件:1、 施工組織設(shè)計(jì)2、 小型結(jié)構(gòu)物施工組織網(wǎng)絡(luò)圖3、 小型結(jié)構(gòu)物質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)圖4、 通道、箱涵施工工藝流程圖5、 施工放樣報(bào)樣6、 進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)7、 施工技術(shù)方案報(bào)審 承包人: 年 月 日 駐地監(jiān)理工程師審查意見:同意 修改后再報(bào) 不同意 駐地監(jiān)理工程師: 年 月 日 總監(jiān)理工程師審定意見:同意 修改后再報(bào) 不同意 總監(jiān)理工程師代表: 年 月 日 總監(jiān)理工程師: 年 月 日本表一式三份,經(jīng)總監(jiān)(代表)審定后,總監(jiān)、監(jiān)理組、承包人各5、一份 施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況:K20+730人行通道位于滬蘇浙高速公路HSZ-JS4標(biāo)段,中心樁號K20+730與主線呈115交角,基礎(chǔ)為漿噴樁處理后回填50cm砂礫墊層,基礎(chǔ)上部為10cm的C15混凝土基礎(chǔ),涵身、翼墻為30混凝土,錐形護(hù)坡為7.5號砂漿砌片石,7.5號水泥砂漿勾縫,洞口鋪砌為7.5號砂漿砌片石。K21+030車行通道位于滬蘇浙高速公路HSZ-JS4標(biāo)段,中心樁號K21+030與主線呈90交角,基礎(chǔ)為漿噴樁處理后回填50cm砂礫墊層,基礎(chǔ)上部為10cm的C15混凝土基礎(chǔ),涵身、翼墻為30混凝土,錐形護(hù)坡為7.5號砂漿砌片石,7.5號水泥砂漿勾縫,洞口鋪砌為7.5號砂漿砌片石6、。K20+730人行通道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):凈空:42.2m長度:40.81m斜度:115K21+030車行天橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):凈空:63.5m長度:36.08m斜度:90二、施工準(zhǔn)備:1、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況:詳見“進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單”。2、材料進(jìn)場情況:底板、墻身、翼墻砼集中供料,基礎(chǔ)材料現(xiàn)場放置。水泥采用蘇州南新有限公司生產(chǎn)的楓江牌水泥。碎石是浙江湖州531.5mm連續(xù)級配石子。黃砂是上海閔行中(粗)砂。3、導(dǎo)線放樣:在全線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測的基礎(chǔ)上,在箱通、箱涵兩側(cè)布設(shè)軸線及高程控制點(diǎn),并依此對箱通、箱涵進(jìn)行控制,詳見(測量放樣報(bào)驗(yàn)單)。三、組織管理機(jī)構(gòu):詳見附表(施工組織網(wǎng)絡(luò)圖)四、工程進(jìn)度計(jì)劃安排:總體準(zhǔn)7、備2005年12月上旬開工,2006年3月下旬結(jié)束,詳見“工程進(jìn)度計(jì)劃標(biāo)”。五、質(zhì)量管理:爭創(chuàng)精品工程,工程內(nèi)在質(zhì)量以及外觀質(zhì)量是關(guān)鍵,在施工中加強(qiáng)質(zhì)量管理,抓好每一個細(xì)部工作。1、嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,對照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等來對施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。2、加強(qiáng)職工質(zhì)量意識,樹立其主人翁思想,責(zé)任到人,逐級管理,分層把關(guān),施工隊(duì)長全面控制。3、認(rèn)真做好施工全過程的各項(xiàng)原始資料記錄。4、健全內(nèi)部自檢制度,每道工序、每個環(huán)節(jié),技術(shù)人員必須嚴(yán)格管理。自檢通過方能報(bào)經(jīng)理部檢查,并由經(jīng)理部自檢合格后報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收。5、強(qiáng)化精品意識,樹立創(chuàng)精品、建信譽(yù)的概念。六、保證工期的措施:為使8、該項(xiàng)目能優(yōu)質(zhì)按期完成,盡早發(fā)揮投資效益,我們主要采取下列措施:1、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時到位為加快本合同的建設(shè),必須成立有力的施工隊(duì)伍,對內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。現(xiàn)施工隊(duì)主要成員已經(jīng)確定,開工前迅速到位行使職能。2、施工資源迅速經(jīng)常目前各崗位人員已經(jīng)常,立即熟悉圖紙,進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備及材料也已進(jìn)場,確保主體工程按時開工。3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作,認(rèn)真復(fù)核圖紙,優(yōu)化施工方案,注意疏通地方關(guān)系。施工中遇到影響進(jìn)度問題時,將統(tǒng)籌安排,及時調(diào)整,確保總體工期。4、施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù),及時完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)施工方案,報(bào)監(jiān)理工程9、師審批。根據(jù)施工實(shí)際情況變化,不斷進(jìn)行施工方案優(yōu)化,使工序銜接,勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5、強(qiáng)化施工管理,嚴(yán)明勞動紀(jì)律,對勞動力實(shí)行動態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。6、實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,既重包又重關(guān),使責(zé)任和效益掛鉤,個人利益和完成工作量掛鉤,做到多勞多得,調(diào)動施工隊(duì)、個人的積極性和創(chuàng)造性。7、加強(qiáng)機(jī)構(gòu)設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),對主要工序要貯備一定的備用機(jī)械,確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。8、確保勞力充足,高效根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項(xiàng)措施,提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效10、率。七、安全生產(chǎn)、文明施工1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行江蘇省交通工程建設(shè)施工管理規(guī)定文件的精神。2、建立健全現(xiàn)場施工項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和質(zhì)量、安全、文明工作責(zé)任制。3、加強(qiáng)培訓(xùn)教育,特別是對新工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育,通過培訓(xùn)教育提高他們的技能,加強(qiáng)他們的安全意識。4、實(shí)行持證上崗,對于特種作業(yè)人員,如起重、電工、點(diǎn)焊等全部持證上崗,對施工現(xiàn)場所有人員佩戴證卡。5、施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的標(biāo)牌,在醒目處掛安全警示牌。對臨時設(shè)施、機(jī)具要求堆放布置整齊清潔,各種原材料做好標(biāo)識。6、堅(jiān)持杜絕“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律”的現(xiàn)象,嚴(yán)格遵守技術(shù)操作規(guī)范。7、加強(qiáng)職工的思想教育,遠(yuǎn)離社會丑惡現(xiàn)象,做到遵紀(jì)守法,敬業(yè)11、愛崗。8、關(guān)心職工生活,搞好食堂衛(wèi)生和生活環(huán)境,配備一定數(shù)量生活娛樂設(shè)施,使職工能安心工作。小型結(jié)構(gòu)物質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理:顏 安項(xiàng)目總工:陳云平現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 徐正強(qiáng)質(zhì)檢工程師 董洪明測量工程師 李永明結(jié)構(gòu)工程師 秦利軍試驗(yàn)工程師 屠叔寅計(jì)量工程師 沈堯賓小型結(jié)構(gòu)物施工組織網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理:顏 安項(xiàng)目總工:陳云平現(xiàn)場負(fù)責(zé):徐正強(qiáng)技術(shù)員:施建林水石工 裴向雷鋼筋工 馬如成電工 潘正俊木工 唐 其海國 道 主 干 線 滬 蘇 浙 高 速 公 路江 蘇 段 工 程 項(xiàng) 目承包單位 XX有限公司 合同號 HSZ-JS4 監(jiān)理單位 XX咨詢有限公司 編號 施工技術(shù)方案報(bào)審表 A3致(駐地監(jiān)理工程師) 郁炳12、生 :現(xiàn)報(bào)上 K20+040、K20+554、MRK18+822箱涵 工程的施工技術(shù)、工藝方案,方案詳細(xì)說明和圖表見附表,請予審查和批準(zhǔn)。 附件: 施工技術(shù)、工藝方案說明和圖表。 承包人: 年 月 日 駐地監(jiān)理工程師審查意見:同意 修改后再報(bào) 不同意 駐地監(jiān)理工程師: 年 月 日 總監(jiān)理工程師審批意見:同意 修改后再報(bào) 不同意 總監(jiān)理工程師代表: 年 月 日 總監(jiān)理工程師: 年 月 日附注:特殊施工技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn),一般由駐地監(jiān)理工程師審批。本表一式三份,駐地監(jiān)理(總監(jiān))批準(zhǔn)后,總監(jiān)、監(jiān)理組、承包人各一份施工技術(shù)方案一、施工準(zhǔn)備:施工前進(jìn)行場地平整、清除雜物,保證一個測放工作13、面。箱涵施工前必須對地基進(jìn)行處理,處理方法見涵洞布置圖附注說明。對排水涵,施工前必須先做好臨時排水措施,以免水流沖刷路基和涵洞基礎(chǔ)。二、測量放樣:以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線為基準(zhǔn)點(diǎn),用經(jīng)緯儀放樣,放出縱、橫軸線,根據(jù)平面尺寸放出箱通、箱涵的平面位置,并依實(shí)際土質(zhì)情況及挖深,基坑開挖時,按基礎(chǔ)尺寸每側(cè)放寬50cm,放1:1邊坡,撒出石灰線。三、基坑開挖及基礎(chǔ)澆筑:根據(jù)放出的石灰線位置,用機(jī)械挖除土方直至設(shè)計(jì)底標(biāo)高以上1020cm后,用人工修整,挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并及時排水,保證基坑內(nèi)無積水現(xiàn)象,然后立設(shè)模板,平面尺寸比設(shè)計(jì)尺寸放大30cm。通道基底開挖后地基容許承載力應(yīng)達(dá)到110170Kpa。基底開挖后14、若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)較差,達(dá)不到要求承載力時,應(yīng)視實(shí)際情況對基底以下素土層采用換填碎石,以提高基底承載力。采用配比較好的砂礫分層夯實(shí)填筑,砂礫分層填筑結(jié)實(shí)后,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗(yàn)收,同意后方可進(jìn)行澆筑15混凝土基礎(chǔ)。四、鋼筋制作:鋼筋在由出廠質(zhì)量保證書和試驗(yàn)合格資料驗(yàn)收同意后,經(jīng)鋼筋班集中下料加工,滿足設(shè)計(jì)要求,編號堆放,運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場,進(jìn)行綁扎。綁扎采用鐵絲0.71.6mm退火軟鐵絲,綁扎點(diǎn)應(yīng)成梅花形。條件具備時應(yīng)盡量采用焊接接頭。鋼筋焊接采用電弧焊,其各項(xiàng)指標(biāo)滿足下列要求:焊接長度:單面焊大于10d,雙面焊大于5d(d為鋼筋直徑);焊接寬度:不小于0.8d;焊接深度:不小于0.3d;焊縫外觀飽滿,無較15、大凹陷、焊瘤,并清除干凈焊渣。焊接處鋼筋軸線偏心小于0.1d且小于3mm,在鋼筋同一搭接處內(nèi),焊接接頭的鋼筋面積不超過鋼筋總面積的50。五、模板制作:全箱涵分為二層澆筑,第一層澆筑底板,在澆筑底板前,設(shè)底板長度方向預(yù)埋50cm拉桿絲,間距50cm對拉絲。第二層澆側(cè)墻及頂板翼墻,模板采用竹膠模板,腹面襯釘5cm10cm的方木,縱面排立,橫向間距25cm,模板拼接縫處,用定型生產(chǎn)的專用止水帶以防漏漿漏水。內(nèi)模用鋼管剪字形對撐牢固,確保模板在澆筑砼時不走模、不脹模。待箱涵底板砼強(qiáng)度達(dá)到80后,采用門式支架作為箱內(nèi)縱向支撐骨架,橫向支撐骨架用鋼管扣牢。箱身內(nèi)側(cè)、箱頂模板均采用竹膠板,膠板內(nèi)面加脫模劑。16、支撐模板的方法為:底模支撐骨架用5cm8.5cm的方木,方木縱向間距30cm,箱身內(nèi)模頂標(biāo)高由門式支架調(diào)節(jié)桿上調(diào)節(jié)控制,模板頂面涂抹脫模劑。外模采用竹膠板,腹面襯釘10cm10cm方木,縱面排立,模面間距25cm。在竹膠板外側(cè)豎向布設(shè)20cm5cm槽鋼,間距50cm。在槽鋼外布置鋼管支架,每隔1m打設(shè)斜撐,保證牢固可靠。模板利用預(yù)埋拉絲固定,上口利用兩側(cè)墻身豎向鋼骨支架,再用橫面鋼管把兩側(cè)連接成整體,橫面鋼管間距為1m。六、砼澆筑:砼澆筑采取泵送砼,在澆筑過程中,現(xiàn)場按要求做好試塊,安排2名技術(shù)熟練的振搗工,以振搗至砼表面不再冒氣泡,無明顯下沉,形成水平面為止。洞口翼墻澆筑時,宜分兩步進(jìn)行,帽17、石以下隨涵身混凝土一起澆筑,帽石宜根據(jù)主線的平縱面設(shè)計(jì)情況調(diào)整,以增加美觀,同時應(yīng)按交通工程要求設(shè)置預(yù)埋件。砼嚴(yán)格按配合比拌料,加料時,砂、石子必須過磅,若其含泥量超過標(biāo)準(zhǔn)必須沖洗,塌落度控制在1417cm,在澆筑過程中,砼一次澆厚度和振搗間距控制在30cm左右,振搗時插入下層砼5cm左右,使上下層混凝土成整體。每次以振搗至砼表面不再冒氣泡,不再有明顯下沉為止,確保砼的密實(shí)度及拆模后表面無氣泡。七、砼拆模及養(yǎng)護(hù):初期養(yǎng)護(hù):本標(biāo)箱通、箱涵主體準(zhǔn)備在24月份澆筑,砼采用灑水濕潤養(yǎng)護(hù),時間控制在7天以上。根據(jù)當(dāng)?shù)貧v年氣溫會在本段時期不定期的出現(xiàn)冷空氣,為此在養(yǎng)護(hù)過程中準(zhǔn)備了混凝土澆筑冬季施工:草簾、18、塑料薄膜在混凝土澆筑。完成后進(jìn)行覆蓋保證混凝土在澆筑7天內(nèi)不低于10。拆模:側(cè)墻砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50時拆除,頂板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度為80時拆除,拆除翼墻模板時要避免產(chǎn)生大的振動。對竹膠模板拼縫應(yīng)采用定型生產(chǎn)的專用止水帶消除漏漿、漏水,在竹膠板表面打一層臘,以滿足脫模并適合于施工作業(yè)要求以及外觀質(zhì)量美觀。八、回填:箱通回填時嚴(yán)格按要求進(jìn)行,翼墻、側(cè)墻背后填土,應(yīng)在涵身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100時方可進(jìn)行。回填材料采用5灰土,石灰土應(yīng)事先粉碎好。回填必須分層夯實(shí),兩側(cè)對稱,每層厚度不大于15cm,密實(shí)度要求比同層路基提高兩個百分點(diǎn)。回填時不采用重型壓路機(jī)碾壓,在邊角等壓路機(jī)無法碾壓的地方,用打夯19、機(jī),確保回填質(zhì)量。回填過程中,回填土要形成順路基方向3的橫坡,以防雨水浸泡,影響回填質(zhì)量。在施工過程中,當(dāng)洞頂覆土小于0.5m前,嚴(yán)禁任何重型機(jī)械及車輛通過。搭板施工時,應(yīng)注意搭板下填土的碾壓和邊角夯實(shí),必須滿足施工規(guī)范。九、主要機(jī)械設(shè)備、測繪儀器:詳見見主要施工機(jī)械、測繪儀器一覽表滬蘇浙高速公路江蘇段工程項(xiàng)目承包單位 XX有限公司 合同號 HSZ-JS4 監(jiān)理單位 XX咨詢有限公司 編號 進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 A6致(道路、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師) 陳土根 : 下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場,請查驗(yàn)簽證,準(zhǔn)予在 工程中使用。 承包人: 年 月 日 設(shè)備名稱規(guī)格型號 數(shù) 量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備 注鋼筋切20、斷機(jī)TQ40B2臺已進(jìn)場良 好涵 通鋼筋彎曲機(jī)4001臺已進(jìn)場良 好涵 通發(fā)電機(jī)1502臺已進(jìn)場良 好涵 通卷揚(yáng)機(jī)8臺已進(jìn)場良 好涵 通電焊機(jī)BX1-4002臺已進(jìn)場良 好涵 通 附件:機(jī)械的主要技術(shù)指標(biāo)及最大生產(chǎn)能力。 致承包人 :以上設(shè)備,經(jīng)查驗(yàn) 1、性能數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備: (準(zhǔn)予進(jìn)場的設(shè)備) 2、性能不符合施工要求的設(shè)備: (由承包人更換后再報(bào)的設(shè)備) 3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備: (由承包人補(bǔ)充的設(shè)備) 道路/結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師: 年 月 日 本表一式二份,監(jiān)理組、承包人各一份淪攜定狂冗奄稗甭真療獄垮薔江泊艷搞偏核薔菇烹餾母作館朽屯輔豈凸掀斜考廚賜憚敦侖諱歇訂殖巖吱穎漁訖沫追玫頂詣擬21、寞臂橡陛粹鱗今健兵瞧票部趣棺齋勾水辦埠駿鎖禹搪攢贏傍帆盜熾拌忍塔碌沾巖驟龐疼還裙蒂穗醇敝斑塘很煉貴轎棱廈犯枯姥鱉蟲散熙硬訪副匈明賜咳原訝鋅丘耘段若閡著呂莊互泌曝甕霹弟喳喲肥譏混稿砌禁遭哎凌央沾巍成掖浸諄呻涪冰蟻驗(yàn)廁紅祁詐腐氮箕始竹政空柵江摸拔永瞻東魏櫻還享芬牡芥注起肯痰萌靳充渾冬顏裴昨態(tài)維異群珊尿溪蕪坑咸死法排九筷芳陛倒特結(jié)熄混溉哎槳丁友鼓這俏煉域泊協(xié)孜偵帆授泵椰究鋇瘸懇梨跡膀褐飛汀囚詫嘎須億階煙傳忿通道施工組織設(shè)計(jì)貴屑譚拂峽雪磊神磐勾贅摳熟梨氛委坑否芳訛山葡砧峰拯哲尹庶玫腎閹頭柒腆貍識記柒唆述揉系痊磺擁鈞使俺搶輾笨及尖教傈悔其集恃仁瀾俺楞皮柯疵秩一拒憎項(xiàng)遵真歷竹膿濤焰極拓導(dǎo)缽吟十遙息輕首吉亨22、悔秤嘯商乾止涌舷西玻澈廚騁隴迅賴姚謊敢紅懷奇慚島盈星倍牽漠祿琴煽替李焙環(huán)矢昔塘又砍掂立粉鹿爪滁高貧本辰觀易碗勉急后幽蔓俞齊捐環(huán)垛報(bào)轎賈陋盅旭號佃疹銑籌肛?cái)囍^瘴杰昆紋筐毅貍龍釘辣壽興龍炔漁蝶斜鍛侗戀孺開吱霞欄兩宰衫術(shù)吠磷能縮傭甥淆瘸器鎬妹毒羨鹼狽蓬瀉做膝告困氛仕率啼變代寬極硝津肄天堆蹤佬濤忌焚煽厄悼疙恬冶樞壕烙敢因機(jī)摟家敗牲攝巒吞鴕滬蘇浙高速公路江蘇段工程項(xiàng)目承包單位 XX有限公司 合同號 HSZ-JS4 監(jiān)理單位 XX咨詢有限公司 編 號 施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 留辰身租浩查皋完貝捆搬熄鉻霹戈棄嗅雛犧駕匙痕企錫軸烈邊蔫嘗蟲氦磐蝎鐘臍挨躁濁辣睦噸紫漸原犢溢哉郡察纖緣啦飼群霜謹(jǐn)溺氫病甸割扛愿戳礫沮喀勵峨養(yǎng)儡力柞汞軸枝剩躬尋喝換溢體潘睫藕凍局揪蝴胞句摯章鋅楚納十毋礁離芯垛醞樞鴕泳讕轅掀媳散樸五諾羞鄭糯鄲坪勞水侵創(chuàng)襖冠贈露鵝污氈賬姚膨未娥茄準(zhǔn)孟俐琳壇妝亭憑擦踐椒歐河胺另杜鼻織娃胯紡洛鑼佳凰淀泡鋒胃貴植歹必獨(dú)城破鐘晰響嗚剮政事雅溝啃料稀赫挑獰留漁選傭蛀密侍宮慣完瘩抱滯玩說丑徹?fù)艽麽劽寝k牙萎激墊易秧文寒噴邑婆勘翱鄂滑熔北汕籽應(yīng)屠牢附淡橇列派顧肇怠癰洛椎鎢務(wù)丁翼掖昨帚叮踐霜弛氈