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1、吉林至琿春鐵路工程標(biāo)段二工區(qū) 鉆孔樁施工組織設(shè)計湖北恩來恩黔高速公路第六合同段路基工程清淤換填施工方案編制_復(fù)核_審批_6中鐵大橋局股份有限公司北京西六環(huán)項目部 目 錄1、編制依據(jù)12、工程概況13、資源配置及進度計劃13.1 人力資源配置13.2 機械設(shè)備配置23.3 進度計劃24、施工方案24.1 施工工藝流程24.2 施工方法35、質(zhì)量保證措施55.2 質(zhì)量自檢體系55.3 質(zhì)量保證措施66、安全保證措施76.1 安全領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)76.2 安全保證體系86.3 安全控制措施97、環(huán)境保護措施107.1 環(huán)境保護體系107.2 環(huán)境保護措施108、文明施工措施118.1 文明施工保證體系12、18.2 文明施工措施121、編制依據(jù) 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）； 公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10/1-2006）； 公路土工試驗規(guī)程（JTG E40-2007） 湖北恩來恩黔高速第TJ-6標(biāo)段路基工程兩階段施工圖設(shè)計； 湖北恩來恩黔高速公路第六合同段路基施工方案。2、工程概況本試驗段位于湖北恩施至重慶黔江高速公路宜恩至咸豐（鄂渝界）段工程第TJ-6標(biāo)段K60890K61000間路基目前全部為水田，全長110m。本段路基換填平均寬度為80.4m，清淤厚度為0.3m，清淤2652m3，換填石方為2652m3。3、資源配置及進度計劃3.1 人力資源配置為了確保3、高質(zhì)量完成本段路基清淤換填施工，我部按ISO9001質(zhì)量管理操作實行崗位責(zé)任管理制。主要負責(zé)人員配備見下表。組別負責(zé)人職責(zé)技術(shù)負責(zé)人各種施工方案設(shè)計與審核，進行全方位質(zhì)量、進度宏觀控制。現(xiàn)場施工負責(zé)人進行現(xiàn)場施工管理?，F(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人詳細記錄施工中的各種情況，對各工序進行嚴(yán)格控制，協(xié)助各專業(yè)負責(zé)人填寫專用表格。測量負責(zé)人負責(zé)測量，放樣，檢測并填寫有關(guān)報檢表格。質(zhì)量負責(zé)人負責(zé)全面質(zhì)量檢查，成品驗收，與監(jiān)理工程師一起填寫各類驗收表格，確保優(yōu)質(zhì)工程。試驗負責(zé)人負責(zé)試驗檢測，并填寫有關(guān)報檢表格。安全負責(zé)人負責(zé)監(jiān)督、檢查工程開展過程中安全措施的執(zhí)行情況，消除安全隱患機務(wù)負責(zé)人負責(zé)組織、管理機械設(shè)備及保證在4、施工過程中設(shè)備正常運轉(zhuǎn)?，F(xiàn)場專職安全員負責(zé)施工現(xiàn)場安全隱患的排查、安全措施的實施情況檢查，全過程管理此項工程的施工現(xiàn)場安全事務(wù)。環(huán)保及文明施工負責(zé)人負責(zé)監(jiān)督檢查環(huán)境保護情況及執(zhí)行文明施工的各項規(guī)定。3.2 機械設(shè)備配置序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1挖掘機大宇-300/小松360臺22推土機山推SD-16臺13壓路機山推-220臺14自卸汽車東風(fēng)-15M臺45裝載機柳工-50臺13.3 進度計劃本路基試驗段施工計劃開始時間為：2011年10月20日，結(jié)束時間為2011年10月31日，總計12天。4、施工方案根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和施工圖的設(shè)計要求，將原地基的一定深度（0.3m）和范圍內(nèi)的5、淤泥挖除，換填粒徑不大于5cm，水穩(wěn)性好的粒料。從而增加路基的承載力，杜絕路基病害的產(chǎn)生。施工中應(yīng)根據(jù)施工圖紙結(jié)合實際情況，做到清淤徹底、換填密實。對個別淤泥層較厚但施工圖中未考慮換填的應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認并進行變更設(shè)計處理。4.1 施工工藝流程本段路基清淤換填施工工藝如下：排水原地面聯(lián)測地基承載力試驗清淤施工清淤后聯(lián)測回填碎石碾壓檢測密實度路基補強壓實檢查驗收。本段路基清淤換填施工流程圖如下：排水原地面聯(lián)測業(yè)主復(fù)核地基承載力試驗清淤施工清淤后地面聯(lián)測業(yè)主復(fù)核回填碎石碾壓檢測密實度路基補強壓實檢查驗收業(yè)主復(fù)核監(jiān)理工程師復(fù)核4.2 施工方法4.2.1 施工準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備根據(jù)本線路沿線棄土6、分布，本段路基清淤換填石方用料可從K60+133挖方段借調(diào)，運距較短，便于施工。 排水對原水田內(nèi)積水采用人工挖溝排水的方式，施工所挖排水溝注意與設(shè)計排水系統(tǒng)相結(jié)合。 技術(shù)準(zhǔn)備 原始資料：由專業(yè)工程師組織試驗、測量和技術(shù)人員熟悉圖紙?zhí)峁┑臏y量數(shù)據(jù)和設(shè)計提供的測量標(biāo)志，學(xué)習(xí)規(guī)范，了解現(xiàn)場實際情況。 按試驗段實施方案，編制技術(shù)交底書，分工明確，責(zé)任到人。技術(shù)人員學(xué)習(xí)技術(shù)要求及規(guī)范。 依據(jù)施工測量資料，進行恢復(fù)測量和現(xiàn)場放樣，包括路基邊緣、坡腳的具體位置，標(biāo)明其輪廓，打竹片樁并撒上石灰作為施工標(biāo)志。4.2.2 清除淤泥清淤前需對排水疏干后的地面標(biāo)高進行復(fù)測，繪制平面示意圖并請測量工程師到現(xiàn)場進行核對。7、再開挖探坑，采用輕型觸探儀進行地基承載力試驗，以確定承載力能否到達設(shè)計圖紙和規(guī)范要求，進而確定清淤厚度。清淤的基本要求： 清淤必須干凈徹底，不留死角； 清淤必須將搞液限土全部清除，直至檢查合格為止； 清除的淤泥集中堆放； 清淤完成后及時拍照取證。4.2.3 清淤后量測清淤完成后，測量人員及時放出樁位，再申報監(jiān)理工程師及業(yè)主進行聯(lián)測，經(jīng)業(yè)主簽證認可后，及時回填碎石，以保證施工的連續(xù)性。4.2.4 換填施工 填料的要求填料必須采用粒徑不大于5cm、水穩(wěn)性好、強度不小于30MPa的粒料，本段換填施工采用粒徑不大于5cm的碎石進行填筑。 填前處理對于地面橫坡或沿線路縱向坡度大于1:5的地段，應(yīng)按設(shè)計要8、求開挖寬度不小于2m，向內(nèi)傾斜4%的臺階；對于清淤后仍有積水的地段，應(yīng)在填前及時排水抽干。分層填筑石渣回填按填石路基的要求進行。填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑的方式。當(dāng)原地地面高低不平時，應(yīng)從最低處分層填筑。回填時按路面平行線分層控制填料的標(biāo)高，分層攤鋪，分層壓實。填料松鋪厚度不宜大于50cm，鋪設(shè)的寬帶每側(cè)超過設(shè)計寬帶50cm。人工鋪填石料時，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)。再用小石塊找平，用石屑塞縫，最后壓實。為節(jié)省攤鋪平整時間，可以先用推土機進行初評，對個別不平整處采用人工進行找平。在攤鋪的同時，進行初步壓實，以確保壓路機壓至路緣時不致發(fā)生滑移。碾壓對于攤鋪好的填料，采9、用振動壓路機進行碾壓，壓路機從兩邊逐漸向中間碾壓，每次碾壓輪跡疊壓20cm30cm。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，行駛速度宜先慢后快，最快行駛速度控制在4km/h。橫向接頭壓輪重疊0.40.5m，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。現(xiàn)場以碾壓后無明顯標(biāo)高差異，壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判定為密實狀態(tài)。填筑自檢合格后報監(jiān)理工程師抽檢，合格簽證后再填筑上一層。檢測簽證對本段換填施工主要以沉降觀察法進行檢測。5、質(zhì)量保證措施5.1 質(zhì)量保證體系按照ISO9001質(zhì)量保證模式建立本項目的質(zhì)量保證體系。在施工過程中堅持工班自檢、質(zhì)檢人員專檢、監(jiān)理工程師終檢的方法，實施工程質(zhì)量全員、全過10、程、全方位、全要素的管理，各級管理人員實行工程質(zhì)量終身責(zé)任制?，F(xiàn)場成立以分部經(jīng)理為首的質(zhì)量保證小組，對工程質(zhì)量負全部責(zé)任，主要負責(zé)策劃、組織實施本項目施工過程中的全面質(zhì)量管理工作。路基架子隊生產(chǎn)負責(zé)人：馬增云 技術(shù)負責(zé)人：趙田質(zhì)量負責(zé)人：張賀測量負責(zé)人：張喜峰路基作業(yè)班（30人）分部項目經(jīng)理：鄧乾新分部總工程師：甘君分部生產(chǎn)經(jīng)理：宋曙光技術(shù)負責(zé)人：文科質(zhì)量負責(zé)人：盧永測量負責(zé)人：寇世龍試驗負責(zé)人：潘平技術(shù)員：唐天明質(zhì)檢員：黃翔測量員：陳杰試驗員：余君5.2 質(zhì)量自檢體系質(zhì)量保證體系教育培訓(xùn)保證體 系組織保證體系目標(biāo)管理保證體系生產(chǎn)過程質(zhì)量保證體系質(zhì)量檢查保證體系質(zhì)量信息管理保證體系經(jīng)濟保證體系11、項目經(jīng)理負責(zé)制教育培訓(xùn)工作ISO宣貫TQC領(lǐng)導(dǎo)小組項目方針目標(biāo)制定施工組織設(shè)計施工組織健全職能機構(gòu)組織標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)建立質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)信息源經(jīng)濟責(zé)任制架子隊負責(zé)人施工指揮調(diào)度機械設(shè)備保證人員素質(zhì)保證原材料質(zhì)量保證檢驗測量保證施工工藝保證施工操作保證制度保證技術(shù)責(zé)任制質(zhì)量獎懲制度崗位責(zé)任制信息反饋制度優(yōu)質(zhì)工程分項工程費用包干設(shè)備使用費包干獎金與質(zhì)量掛鉤配件及工具費包干招標(biāo)文件質(zhì)量法規(guī)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)部標(biāo)原材料檢驗試驗外協(xié)件檢查保證試驗計量保證工序質(zhì)量檢查保證成品檢查保證檢驗方法施工中三檢公司質(zhì)檢部抽檢按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)試驗各分項工程檢查各分項工程評分監(jiān)理業(yè)主質(zhì)檢員施工員施工操作人信息傳遞員信息管理員信息處理中心12、項目經(jīng)理、總工信息反饋生產(chǎn)過程業(yè)主、監(jiān)理信息反饋制度項目經(jīng)理分解下達目標(biāo)各級展開目標(biāo)制定對策措施項目經(jīng)理組織診斷目標(biāo)任務(wù)落實班組個人執(zhí)行TQC小組技術(shù)人員班組長質(zhì)檢員全 員一切用數(shù)據(jù)說話加強過程控制一切以預(yù)防為主以業(yè)主為關(guān)注焦點提高質(zhì)量意識管理水平和素質(zhì)材料用量包干崗位與津貼掛鉤獎懲制度質(zhì)量責(zé)任考核實行獎懲經(jīng)濟兌現(xiàn)5.3 質(zhì)量保證措施 項目經(jīng)理部建立完善的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)，組建具有豐富經(jīng)驗的施工隊伍，確保各道工序的施工質(zhì)量明確職責(zé)、落實到人。 嚴(yán)格實行質(zhì)量責(zé)任制，認真做好施工方案的審批、圖紙的復(fù)核、技術(shù)交底、變更設(shè)計的簽認。嚴(yán)格按照業(yè)主提供的設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)范施工，在施工中一切以數(shù)據(jù)說話，做好13、各項檢測記錄，使整個施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。 加強質(zhì)量管理工作，設(shè)置質(zhì)量檢測部門。質(zhì)檢工程師負責(zé)進行隱蔽工程及各工序的檢查；質(zhì)量監(jiān)測員做好各工序的自檢，認真填寫各類質(zhì)檢表格。在每一道工序過程及完成后，由各自的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進行自檢，合格后報項目經(jīng)理部的質(zhì)檢組進行復(fù)檢。項目經(jīng)理部質(zhì)檢組確認自檢組的檢查有效并簽字后進行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢組復(fù)查合格，質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師，請監(jiān)理工程師進行檢查。實行質(zhì)量一票否決制，當(dāng)質(zhì)量與進度發(fā)生矛盾時必須服從質(zhì)量要求。 加強路基填筑材料的試驗。在施工過程中，不合格的填筑材料嚴(yán)禁使用。定期檢查，校正檢測儀器，避免由檢測儀器的誤差14、而影響工程質(zhì)量。 對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教育、強化質(zhì)量意識。開工前進行技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程。定期對職工進行技術(shù)培訓(xùn)、組織參觀學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他人先進經(jīng)驗，取長補短。 缺陷責(zé)任期內(nèi)，分部派人留駐現(xiàn)場，負責(zé)處理業(yè)主、監(jiān)理工程師提出的問題，并收集業(yè)主的意見，并征對現(xiàn)場情況，作出處理方案。6、安全保證措施6.1 安全領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)我分部根據(jù)建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法、公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，建立以分部項目經(jīng)理為組長，分部安全總監(jiān)、分部項目副經(jīng)理、分部項目總工為副組長安質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由安質(zhì)環(huán)保部負責(zé)日常具體工作。成員現(xiàn)場安全15、員張文峰 彭樹營 郭勇偉 楊明輝 成員分部各部門負責(zé)人寇世龍 盧永 潘平 徐建國 辜欣分部總工：甘君分部副經(jīng)理：宋曙光安全第一責(zé)任者分部經(jīng)理：鄧乾新6.2 安全保證體系6.3 安全控制措施1、大型機械回填過程中，有專人負責(zé)施工指揮及施工安全工作，尤其是由機械和人員配合回填時，必須注意人員安全，做好警示標(biāo)志。對所有各種機械設(shè)備進場后，必須由物機部負責(zé)人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障賁門進行維修和安裝。各種機械設(shè)備必須有專人專機，持證上崗。凡屬特種設(shè)備，其操作負責(zé)人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)16、問題及隱患及時解決處理，確保機械設(shè)備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。2、夜間施工對于夜間施工，施工人員與白天人員進行換班，加強人員教育，強化安全意識，夜間照明設(shè)施及亮度符合安全施工需要，滿足人員操作要求。7、環(huán)境保護措施7.1 環(huán)境保護體系努力把工程設(shè)計和施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保公路沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被有效保護：堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達到設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定。環(huán)境保護保證體系見下圖。環(huán)境保護保證體系7.2 環(huán)境保護措施1、嚴(yán)格執(zhí)行國家及當(dāng)?shù)卣C布的有關(guān)環(huán)境保護，水土保持的法規(guī)、方針、政17、策和法令，生產(chǎn)、生活設(shè)施按環(huán)保要求進行布置隨時準(zhǔn)備按受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)保機構(gòu)工作人員的檢查，認真按照監(jiān)理工程師的指令辦事。2、對施工人員進行環(huán)保教育，使施工人員牢固樹立環(huán)保意識，自覺遵守環(huán)境保護法、建筑法及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例。3、施工中按照上級要求做好排水工作，防止洪水淹沒、毀壞農(nóng)田及建筑物，排水系統(tǒng)及早建立完善，防止涵、溝水直接排放農(nóng)田。4、保護生態(tài)，做好水土保持工作，實行“三同時”制度，加強駐地施工人員水土保持的教育和管理，嚴(yán)格遵守中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例。嚴(yán)格按設(shè)計施工，編制水土保持方案，嚴(yán)禁隨意取土、棄18、碴以及對非施工用地范圍的地表植被造成破壞。5、水土保持工作由安全質(zhì)量部負責(zé)，配置專職環(huán)保員，建立健全水保體系，堅持“預(yù)防為主，綜合防治，全面規(guī)劃”原則，抓住本工程水土保持工作重點，有針對性地采取措施，確保水源、植被不被污染和破壞。8、文明施工措施8.1 文明施工保證體系8.2 文明施工措施 分部按規(guī)定在施工現(xiàn)場及生活駐地設(shè)立各種標(biāo)示牌、警示牌，工地掛安全、創(chuàng)優(yōu)標(biāo)語，爭創(chuàng)文明施工工地。 現(xiàn)場文明施工措施：積極開展文明施工窗口達標(biāo)活動；工程開工前，按照施組平面布置要求，認真搞好生產(chǎn)及生活場地的規(guī)劃，做到布局合理，井然有序，符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生等要求；現(xiàn)場施工材料、機具設(shè)備堆放整齊、標(biāo)識清楚，施工便道、管路、電力線、通訊線等各種管、線、路布置整齊美觀，做到施工場地平整、排水暢通；施工人員實行掛牌上崗制度，做到言行舉止文明；及時清理施工現(xiàn)場，力爭做到工完料盡，施工場地清潔；工程竣工后，恢復(fù)周邊地貌，做到文明撤離；開展共建活動，尊重當(dāng)?shù)鼐用竦娘L(fēng)俗習(xí)慣。