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準格爾快速路道路工程路面底基層施工組織設計方案(11頁)
準格爾快速路道路工程路面底基層施工組織設計方案(11頁).docx
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1、路面底基層施工組織設計1 工程概況及主要工程數量1.1 技術標準準格爾旗大路新區東工業園城市快速路工程路面底基層采用水泥、石灰綜合穩定級配砂礫,其配合比為:水泥:石灰:砂礫=2:5:93,七天飽水抗壓強度不小于 0.8Mpa。1.2 主要工程量:底基層 150244 m。2 施工進度計劃該工程計劃于 2008 年 4 月 20 日開工,2008 年 5 月 15 日竣工,施工總工期 26 天。3 組織機構及人員分工3.1 組織機構東方路橋集團公司總部平衡調度保證體系準格爾旗大路新區東工業園快速路道路工程項目經理部項目經理項目副經理項目技術負責人項目組織機構框圖工質經材綜中程量營料心技安管設合試2、術全理備驗部部部部部室路路橋基面涵施施施工工工隊隊隊3.2 主要人員主 要 管 理 人 員 表序號姓名職責備注1徐金柱項目經理2高茂現場負責人3魏民技術負責人4田長青試驗5鄭軍測量6李哲峰技術員7楊利平質檢員8于艷試驗員9安海材料員4 材料、設備、人員進場情況砂礫目前已儲備約 50000m,石灰進場 3000 噸,水泥 300 噸,設備、人員已全部到位。主要進場設備見下表。主要進場施工機械表序號設 備 名 稱規 格 型 號產 地數 量( 臺 )生 產 能 力進 場 時 間1裝 載 機L W 5 4 1 F徐 州63 m 2 0 0 8 . 4 . 1 02穩 定 土 攪 拌 設 備W H C 3、/ 6 0 0 P成 都16 0 0 T / h2 0 0 7 . 7 . 43穩 定 土 攤 鋪 機7 5 5徐 州22 . 5 - 1 2 m2 0 0 8 . 4 . 1 54振 動 壓 路 機C A 3 0徐 州33 0 T2 0 0 8 . 4 . 1 05灑 水 車解 放 1 4 2吉 林28 T2 0 0 8 . 4 . 1 06自 卸 車工 程 王吉 林3 02 5 T2 0 0 8 . 3 . 2 05 施工技術方案1、施工工藝框圖:見下圖。水泥石灰穩定砂礫底基層施工工藝框圖施工準備混合料試拌和混合料拌和抽樣檢測混合料運輸檢測橫坡攤鋪檢測標高碾壓檢測密實度檢測檢測平整度養生24、材料的選擇施工前對所定的混合料拌和廠的原材料進行標準試驗,試驗項目及要求按路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)的有關規定執行。混合料組成的施工配合比, 通過試驗確定, 并符合路面基層施工技術規范(JTJ-2000)的有關規定。3、施工準備工作做好基層材料配合比設計報監理工程師審批后方可施工。下承層必須經過自檢合格, 報請駐地監理單位檢驗,簽字認可后,方可鋪筑其上面的基層。各種材料進場前,及早檢查其規格和品質,不符合技術要求的決不進場。材料進場時,應檢查其數量,并按施工平面圖堆放,按規定項目對其抽樣檢查,其抽樣檢查結果,報駐地監理單位。基層施工前鋪筑試驗段。通過試驗段確定施工工藝、松5、鋪系數、人員與機械配備數量、壓實遍數,以指導正常施工。4、施工放樣施工放樣采用全站儀恢復中線邊線,每10m放邊線樁,考慮松鋪系數后測量水平掛基準線。為了使基層的高度、厚度和平整度達到質量標準,中心線兩側按路面設計圖設計標樁,在標樁上劃出基層設計高和松鋪厚度。5、拌和基層混合料在拌和站集中拌和,拌和時必須掌握土塊、粒料的最大尺寸應符合規定。混合料的含水量要略大于最佳值,使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值(比最佳值大1左右)。配料必須準確,拌和必須均勻。6、運輸、攤鋪首先在鋪筑段兩側培土,以控制底基層的寬度和厚度。 然后將拌成的混合料,用自卸汽車運送到鋪筑現場,用攤鋪機攤鋪混合料。根6、據攤鋪機的生產能力調節攤鋪速度,以盡量減少攤鋪機停機等料時間。攤鋪機后設專人消除粗細集料離析現象。7、碾壓用振動壓路機、輪胎壓路機緊跟在攤鋪機后面及時進行碾壓。碾壓時應控制車速,由邊向中、由低向高碾壓,直到達到所需的壓實度,并及時進行壓實度檢測,不夠時及時進行補壓。在碾壓過程中,基層表面應始終保持潮濕,如表層水蒸發較快,應及時補灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現象,應及時翻開重新拌和(加適量的水泥),或用其它方法處理,使基層達到質量要求。8、接縫處理基層采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約510米同步向前攤鋪混合料,并一起進行碾壓。沒有縱向接縫。施工中主要做好橫縫處理即可。橫縫處理可7、用人工將末端混合料整型,橫縫必須垂直整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木另一側用砂礫回填約3m長,其高度略高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。重新攤鋪混合料之前,將砂礫和方木除去,將下承層頂面清掃干凈后,重新開始攤鋪混合料。信息反饋信息反饋制度實現目標制度保證糾正偏差材料設備質量保證質量責任考核全 員質量驗收單位工程質量檢查改進 工作 作風、保證 工序 質量分部工程質量檢查優質工程信息管理員信息反饋技術責任崗位責任獎懲制度經濟兌現實行獎罰用戶生產過程班組質檢工 班 長獎罰制度工藝保證項目經理質檢員質量競賽目標落實檢驗測試各隊負責人信息傳遞員崗位8、責任制分項工程質量檢查人員素質技術保證基本獎金包干QC 小組各隊負責人制定對策措施全面質量管理機械儀表設備保證監理單位質檢單位建設單位設計單位TQC 領導小貫徹 ISO9001 質量標準小單位時間工程包干9、養生基層碾壓完畢,檢查壓實度合格后,保持七天內表面濕潤,不開放交通。6 質量控制措施6.1 質量保證體系組織保證體 系施工過程控制思想保證質量管理領導小組健全職能機構強化全員質量意識原材料設備質量保證熟練技術規范標 準目標管理保證經濟保證質量信息管理保證方針目標經濟制度責 任 制質量信息反饋網絡施工質量保 證施工組織設計質量保證體系組織施工教育、培訓將創優規劃目標分解到各個6.1.1 從組9、織保證、施工過程控制、思想保證、施工質量保證、目標管理保證、經濟保證、質量信息管理保證等方面建立和完善本項目的質量保證體系。詳見下圖:施工調度信息源質 量 保 證 體 系 框 圖6.1.2 質量責任制6.1.2.1 項目經理項目經理是整個工程項目的第一責任人,也是工程質量的第一責任者。對工程質量、方針和目標的制定全權負責,保證整個工程自始至終按設計要求和國家制定的各種施工及驗收規范進行施工。6.1.2.2 項目技術負責人項目技術負責人對其所負責的工程專業施工質量負技術責任,負責制定每一施工階段的技術措施并對施工班組進行指導,保證施工質量符合設計要求和施工驗收規范。6.1.2.3 質量工程師質量10、工程師對整個工程質量負檢查、監督責任。對工程所進設備、材料進行全面檢查,凡無合格證書及不符合質量要求的,一律不準使用。對設備檢查其產地及商檢證是否齊全,包裝是否符合要求,表面有無損傷,并及時提出是否合格的報告。跟蹤施工的每一步,發現問題及時糾正,使每一施工步驟都符合設計和施工質量要求,以確保整個工程優良。6.1.2.4 材料員工程所用材料質量是整個工程質量的基礎和保證,材料員對所購材料設備質量負直接責任。材料員所購任何設備材料均須符合設計要求。所有設備和材料均須有出廠合格證明和質量檢驗報告。所進設備與材料外觀及實際質量符合要求,嚴格杜絕假冒偽劣產品。6.1.2.5 施工班組長班組是工程施工的最11、基層,班組長對其所負責之工程質量每一階段負直接責任,必須保證每一部分都符合設計和施工規范的要求。6.1.3 資料的控制由專人負責外來文件(施工驗收規范、評定標準、設計圖紙、業主監理有關文件)的收發控制,特別是涉及設計更改的文件及時傳遞至各有關人員,并在施工圖紙上注明標記, 說明更改情況。日常施工技術資料嚴格根據施工規范要求同施工進度同步記錄,確保其真實性和完整性,并定期整理,確保資料妥善保管。6.1.4 施工過程控制6.1.4.1 工程施工中應對施工過程進行全方位控制,確保工程質量。主要由技術負責人控制并組織實施,質檢復核,施工員配合具體實施。工程總體施工程序控制及施工方法嚴格按確定的施工方案12、實施,對于關鍵部位或特殊過程,應編制補充施工方案報批后實施。6.1.4.2 項目部每月一次組織有關人員對質量控制點進行抽查,檢查是否按制定的計劃及措施執行,發現質量隱患及時整改。6.1.4.3 所有的見證取樣試驗都應送業主、監理認可的法定資格的試驗室,并嚴格按有關規范、檢驗標準送檢,項目要齊全,取報告要及時。6.1.4.4 每道工序在自檢合格的基礎上,報主管部門、監理公司驗收,符合要求方可進入下一道工序。6.1.5 計量器具的管理所有計量器具,如全站儀、水準儀、臺稱、土工試驗設備等,使用前經法定檢驗部門鑒定合格后使用,對于卷尺等測量器具,必須經檢定合格后方準使用,以后需定期校驗。6.2 測量質13、量控制6.2.1 測量人員要全面掌握道路施工的技術規定和施工設計圖,并對總圖和各專業圖進行復算,在圖紙會審前反映各分項工程在平面和高程方面的不符之處呈報監理工程師和設計院。6.2.2 測量人員在接受現場控制樁和水準點的交底后及時進行復測,并建立有效明顯的標志和保護,如發現損壞或誤差超過規定及時向有關部門及監理工程師報告。為避免樁位丟失,利用周圍地物做好保護。6.2.3 正確使用測量儀器和工具,遵守測量的操作規程,保證測量工作的快速準確。開工前,所有測量儀器均要校驗,在施工過程中也定期對水準儀、全站儀進行校驗。6.2.4 明確測量人員內部的分工和職責,主要分工為:控制(基線和水準點測量)的核定;14、資料收集、匯總歸檔。6.2.5 工程施工期間,將施工中所有的標樁包括中樁、控制點以及監理工程師認為對放樣和檢驗有用的標樁等,進行加固保護和定期復測,對水準點、導線點等建立易識別的標志和防護設施,直至工程竣工驗收。加強測量復核制度、內業計算及測設圖繪制均經復核后方可使用。現場測量除自檢外,還需互檢。6.2.6 加強資料管理,所有內業資料和外業記錄均妥善保存,工程驗收資料(含監理工程師驗收申請單)做到及時、準確、清晰、工整、齊全,并按時歸檔。6.3 質量保證措施6.3.1 質量控制標準嚴格按照公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)進行質量控制。6.3.2 質量控制措施6.3.2.15、1 在路面施工前,嚴格按土工試驗規程、公路工程無機結合料穩定材料試驗規程規定的方法進行材料試驗。6.3.2.2 堅持先試驗后施工的原則,嚴格按規范要求鋪筑試驗路段,作好試驗記錄, 并將試驗成果報監理工程師審批。6.3.2.3 試驗段達到質量標準后鋪開施工,嚴格按規范要求對路面進行各項目的檢查, 經監理工程師確認后進行填筑,展開機械化一條龍作業,用重型壓路機碾壓,以保證路面密實度。7 安全生產保證體系及安全保證措施7.1 安全生產目標:杜絕死亡和重大交通、火災、機械、爆炸等事故,年負傷率2,重傷率0.2。7.2 建立安全保證體系實行項目經理部和施工隊二級安全管理,項目經理部設安全工程師、施工隊設16、置專職安全員,形成上下齊抓共管的安全管理網絡。安全保證體系見下圖。安全工作體系安全責任安全教育安全控制安全檢查不定期檢查定期檢查安全獎懲制度質量安全部業務部門三工教育系統安全教育安全管理措施安全活動經費安全保證體系框圖安全領導小組組長:項目經理副組長:項目技術負責人組員:施工隊隊長既有公路安全事故觸電事故設備傷害事故管網施工事故拌和場傷害事故提高預防預測能力清除事故隱患實現安全生產提高安全意識獎懲兌現工班安全員各隊隊長7.3 確保安全生產的技術組織措施7.3.1 建立健全安全生產規章制度和安全生產責任制度,貫徹管生產必須管安全的原則,牢固樹立安全第一的觀念,把安全生產責任落實到人。使安全生產有17、章可循,有法可依,形成制度。7.3.2 經常組織學習有關安全生產法規和安全生產操作規程,抓好安全教育,增強安全意識。7.3.3 特殊工種人員必須持證上崗,做到管理人員不違章指揮,作業人員不違章操作, 工地所用配電閘箱,均須安裝漏電保護裝置,以確保安全。7.3.4 施工機械設備在進行作業時,應嚴格按照機械技術操作規程進行作業。7.3.5 確保行人及車輛安全,沿工程全線設置便道,在施工過程中,操作人員、工程機械必須沿便道行走或操作,必須上公路時,車輛不得逆行,且必須有明顯指示;人員不得超過人行邊道。7.3.6 施工過程安全保證措施:7.3.6.1 施工時產生的廢水、廢漿、廢土,要及時清理,外運到指18、定地點堆棄,以防止對周圍環境的污染。7.3.6.2 建立安全施工保證體系,使工程做到有條不紊,安全有序,沒有推諉、失控現象。7.3.6.3 嚴格貫徹國家勞動安全衛生工作有關政策和規定,杜絕和減少安全隱患。7.3.6.4 建立安全生產崗位責任制,實行誰主管、誰負責的原則,定期開展安全教育, 堅持對工人進行崗前安全技術交底。7.3.6.5 嚴格執行安全生產檢查制度,定期進行綜合檢查和專項檢查,通過檢查發現隱患,及時整改,杜絕傷亡。7.3.6.6 嚴格遵守“安全操作規程”,特種作業人員必須持證上崗。7.3.6.7 參加施工的工人必須熟知本工種的安全操作規程,在作業中不違章作業、不違反勞動紀律。7.319、.6.8 機械司機必須經專門培訓,經考試合格取得操作證,方可上崗作業。7.3.6.9 正確使用個人防護用品,執行安全防護措施,進入施工現場必須正確配戴安全帽,不準穿高跟鞋、拖鞋和光腳作業。7.3.6.10 夜間施工必須有足夠的照明設施。使用碘鎢燈照明時,必須做好防觸電保護, 其高度不準低于 2.5m,室外還應有防雨、防潮措施。嚴禁用碘鎢燈取暖。7.3.6.11 機操人員必須熟知設備的使用性能和安全操作規程。作業時不準擅自脫崗, 必須聽從指揮,不違章作業,不違反勞動紀律和工藝紀律。7.3.6.12 設備技術狀態必須良好,安全設施齊全有效,外露傳動部分必須有防護裝置, 不準帶病作業。7.3.6.120、3 作業前必須檢查設備技術狀態和安全設施是否完好,試運轉正常后方可作業。作業中發現異常情況應停機檢查。7.3.6.14 設備運轉時,應嚴格按照單項安全技術措施進行;運轉時,不準擦洗和修理, 嚴禁加高頭、手伸入危險部位。7.3.6.15 暴雨大風后,要認真檢查施工現場的臨時設施、腳手架、機電設備、臨時用電線路、施工機械的安全狀況,發現隱患,應及時處理。7.3.6.16 行燈電壓不準超過 36 伏,在潮濕場所或金屬容器內作業,行燈電壓不準超過 12 伏。8 編制依據2.1 準格爾旗大路新區東工業園快速路道路工程施工合同、設計圖紙及現場踏勘。2.2公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95) 2.3公路工程質量檢驗評定標準(土建工程 JTG F80/12004) 2.4公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)
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