贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程路基及邊坡防護(hù)工程施工技術(shù)交底(18頁).docx
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2022-10-19
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1、.DK251+737.48-DK251+895.5段路基及邊坡防護(hù)工程施工技術(shù)交底一、 適用范圍適用于贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程 GL-5 標(biāo)隧道五項(xiàng)目部 (DK251+ 737.48-DK251+895.5) 段路基施工, 工點(diǎn)共長 158.02 米。工點(diǎn)前接西洋村 1 號大橋,后接西洋村 2 號大橋。二、 設(shè)計類型: 陡坡路基。三、 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)慨況:地質(zhì)地貌:中低山區(qū),相對高差為 250300 米,自然坡度為 3545,山上植被較發(fā)育,以杉木和灌木為主,交通較方便。地層巖性:Qel+dl粉質(zhì)黏土 , 褐黃色, 褐灰,褐紅色,硬塑,0=180kPa,; 1 D2-3粉砂巖,紫紅,灰黃色,全2、風(fēng)化,0=200 kPa,; 2 D2-3 粉砂巖,灰黃色 , 青灰色,強(qiáng)風(fēng)化 , 0=400 kPa,; 3 D2-3粉砂巖, 青灰色, 弱風(fēng)化,0=600 kPa,。水文地質(zhì)條件 : 地下水以基巖裂隙水。地下水,地表水對混泥土無化學(xué)侵蝕性 .物理地質(zhì) : 地震動峰質(zhì)加速度為0.05g,動反應(yīng)譜特征周期為0.35g;四、設(shè)計依據(jù):31、本工點(diǎn)地形為陡峻,為避免長放坡填土,增加路基的穩(wěn)定性, 需設(shè)支擋加固, 右側(cè)采用樁基擋墻 (邊坡加筋, C25混凝土路堤擋墻) 防護(hù)。( 1)路堤擋土墻設(shè)計參數(shù): h=0.64m, =35,=20KN/m,f=0.3 , =200kPa,m=1.50,n=0.3、25 。( 2)樁基擋墻設(shè)計參數(shù):3擋土墻設(shè)計參數(shù):h=0.64m, =35, =20KN/m, f=0.5,. =200kPa,m=1.50,n=0.25 。2、左側(cè)路塹塹坡較高,為保護(hù)環(huán)境避免高刷方同時增加塹坡穩(wěn) 定性需設(shè)支擋加固。 路塹下部采用擋土墻, 塹坡上采用框架錨桿及拱形截水骨架內(nèi)撒播草籽,種植灌木防護(hù)。設(shè)計采用物理力學(xué)參數(shù)如下:3DK251+795+895.5 左 側(cè) 路 塹 擋 土 墻 設(shè) 計 參 數(shù) : =35, =19KN/m, f=0.3 , =200kPa, m=1.50,n=0.3 。 3、填料來源:根據(jù)線路專業(yè)提供土石方調(diào)配表,基床底層填料為 A、B 組填料,來源于4、就近路塹挖方中的A、B 組(),巖塊應(yīng)進(jìn)行級配改良。基床以下路堤填料為A、B、C組填料,來源于就近路塹挖方中的 A、B、C組(),巖塊應(yīng)進(jìn)行級配改良。五、工程措施:1、路基基床處理1、路塹基床表層填筑厚0.6m 的級配碎石 , 基床底層填筑厚1.9m的 A、B 組填料。2、路塹基床表層填筑厚 0.5m 的級配碎石 , 下部換填 0.1m 的中粗砂內(nèi)夾鋪一層復(fù)合土工膜 ; 土質(zhì)及全風(fēng)化巖層基床底層換填 1.0m 的A、B 組填料.2、過渡段路基2.1 、DK251+737.48前接西洋村 1 號大橋,DK251+895.5.00后接西洋 2 號大橋, 路基與橋連接處設(shè)過渡段。過渡段設(shè)置形式、填料5、設(shè)計要求及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)詳見 改建鐵路贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能改造工程施工圖路基工程參考圖集3、材料及試驗(yàn)所有施工需要材料都報指揮部物質(zhì)部,物質(zhì)部統(tǒng)一采購報檢合格后才能使用,混凝土通過5#攪拌站進(jìn)行供應(yīng),按照規(guī)范要求,現(xiàn)場試驗(yàn)人員制作試件并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4 、路基支檔結(jié)構(gòu)4.1. 路塹擋墻 :(1)DK251+807.48+816.00右側(cè)設(shè) 重力式路塹檔土墻, 墻高3.0 6.0擋墻胸背坡率 1:0.25,擋墻墻身采用 C25混泥土澆筑 .(2) 擋墻基礎(chǔ)埋深應(yīng)不小于1.5m, 墻址距墻前傾斜坡面的水平間距離 2.5m。(3) 擋墻墻背通長設(shè)置0.3m 厚的袋裝砂夾卵礫石反濾層, 墻前采用 C25回填。(46、) DK251+737.48+816.00右側(cè)擋墻頂設(shè)置防護(hù)欄桿。4.2 、樁基擋墻 :(1)DK251+737.48+807.48 右側(cè)設(shè)重力式路堤擋墻,墻胸、墻背坡 1:0.25 ,墻高 6m,擋墻墻身采用C25混凝土澆筑。(2) 路堤擋墻下設(shè)挖孔樁基礎(chǔ),I型樁,樁長為 12.0m 共 14 根, 樁身截面尺寸均為2.00m*2.25m。樁間距(中 - 中) 5.0m,樁身采用C30鋼筋混凝土, 樁頂鋼筋伸入承臺內(nèi)不小于1.0m,承臺底部鋼筋網(wǎng)在越過樁頂處不得截斷。(3) 擋墻與挖孔樁之間設(shè)C30鋼筋混凝土承臺,承臺高1.5m,長10.0m,寬 3.45m。承臺設(shè)計詳見橫斷面、正面圖及大樣7、圖。(4) 擋墻墻身于承臺面0.2m 以上部分每隔 2.0m 上、下、左、右交錯設(shè)置 =0.1m 的 PVC管泄洪水孔。擋墻墻身背通長設(shè)砂夾卵石反濾層,厚 0.3m,底部 0.3m 設(shè) C25混凝土隔水層,隔水層采用C25混凝土與擋墻墻身同時澆筑。(5) 擋墻沿線路縱向每隔10m設(shè)縫寬為 0.02m 的伸縮縫一道,擋墻與承臺伸縮縫貫通,縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青麻筋,深度不小于 0.2m。(6) DK251+737.48+807.48右側(cè)墻后填料內(nèi)夾鋪單向聚丙烯整體拉伸土工格柵TGDG100KN(/mGB/T17689-2008) , 層間距 0.6m。4.3 、路塹擋土墻 :( 1 ) 8、DK251+795+895.5 左側(cè)路塹設(shè)重力式路塹擋土墻,墻搞3.06.0m ,擋墻胸背坡率 1:0.3,墻身采用 C25混凝土澆筑,墻頂留2m平臺。(2) 擋墻基礎(chǔ)埋深應(yīng)在側(cè)溝平臺以下不小于1.2m,并低于側(cè)溝砌體底面不小于0.2m。(3) 擋墻墻背通長設(shè)置0.3m 厚的袋裝夾卵石反濾層。(4) DK251+800+895.5左側(cè)擋墻墻背設(shè)臨時錨噴防護(hù)。(5) ) DK251+855左側(cè)擋墻處設(shè)檢查梯。擋墻檢查梯與防護(hù)踏步的錯臺上設(shè)置防護(hù)欄桿。六、路基邊坡加固及防護(hù)6.1 、路塹邊坡防護(hù)( 1)路塹邊坡坡率1:1.5( 2)左側(cè): DK251+770.00+815一級、 DK251+8159、 +888二級、DK251+888.00+895.5 一級; 右側(cè):DK251+829.00+888.00一級路塹邊坡采用 C25 混凝土截水骨架內(nèi)撒播草籽并種植灌木防護(hù), 主骨架厚度為 0.6m, 拱骨架厚度為0.6m, 主骨架凈距 3.0m, 骨架采用 C25 混泥土澆筑.(3) )DK251+815+888左側(cè)一級路塹邊坡設(shè)框架錨桿內(nèi)基材植生防護(hù), 框架梁為 C30鋼筋混泥土 , 肋寬 0.4m, 肋厚 0.3m, 縱、橫向間距為 2.5m*2.5m。錨桿孔深 10.2m, 錨桿體與水平面的夾角為15, 錨桿用 1 米根 HRB335級錨桿 , 直徑為 25, 錨孔直徑 90mm錨.布置10、詳見后附設(shè)計圖 .桿及框架梁(4) )其余路塹邊坡采用土工布網(wǎng)墊內(nèi)撒播草籽、種植灌木防護(hù) .6.2 、路堤邊坡防護(hù)(1) )路堤邊坡坡率1:1.5。(2) )DK251+737.48+743左側(cè)路堤邊坡采用C25 混凝土空心磚內(nèi)客土撒播草籽、種植灌木防護(hù)。空心磚尺寸(長* 高* 厚):20*10*5cm。坡腳設(shè) C25混凝土腳強(qiáng)基礎(chǔ),頂寬0.5m,底寬 0.7m,高 1.5m,埋入地表以下不小于0.8m。6.3 、施工方法6.3.1 、混凝土擋土墻1、施工工藝流程:擋土墻主要施工順序?yàn)椋簻y量放樣開挖基坑基底處理檢測基地承載力監(jiān)理工程師基底質(zhì)量檢測(合格)砌筑砼基礎(chǔ)砌筑墻身砼(注意預(yù)留排水孔、沉11、降縫)。2、具體施工方案:一)、基底開挖按設(shè)計要求的伸縮縫間距分段, 溝槽開挖寬度為擋土墻及實(shí)體工程基礎(chǔ)寬加工作位寬, 施工前先進(jìn)行測量放線, 定出開挖中線及邊線, 起點(diǎn)及終點(diǎn),并設(shè)立樁標(biāo),注明高程及開挖深度。根據(jù)測量組放出的 開挖線,清除施工區(qū)域內(nèi)的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物,溝槽 開挖用挖掘機(jī)進(jìn)行,人工配合。開挖時,管理人員應(yīng)在現(xiàn)場指揮并經(jīng) 常檢查、測量、監(jiān)控溝槽的凈空尺寸和槽底標(biāo)高。若溝槽內(nèi)為石方, 則采用小型松動爆破進(jìn)行開挖,以免對基坑邊坡造成破壞。開挖過程中密切關(guān)注邊坡穩(wěn)定性, 如發(fā)現(xiàn)坑邊緣頂面土有裂紋情況出現(xiàn),應(yīng)及時予以可靠的支撐, 并報監(jiān)理工程師認(rèn)可。 在挖至設(shè)計標(biāo)高以上2012、30厘米時,用人工開挖、鑿平。若墻基處于巖石橫坡上時,清除表面風(fēng)化層,并做成臺階,臺階寬度不小于50cm,高寬比不大于 2:1, 在縱向上按設(shè)計圖要求做成臺階。槽底標(biāo)高達(dá)到計設(shè)要求后, 邀請監(jiān)理工程師進(jìn)行平面、 高程復(fù)測和基坑承載力檢驗(yàn),若基坑承載力不能 滿足設(shè)計要求, 及時匯報結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師, 根據(jù)監(jiān)理工程師意見作出相應(yīng)基底處理。 基底在施工過程中, 應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置排水溝及集水坑進(jìn)行施工排水, 保證工作面干燥及基底不被水浸。 基坑開挖完畢, 報請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督檢驗(yàn),將檢驗(yàn)情況填寫地基檢驗(yàn)表,報請監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。二)、砼澆筑墻體應(yīng)分層砌筑,澆筑時必須兩面立桿掛13、線或樣板掛線,外面線應(yīng)順直整齊,逐層收坡,內(nèi)面線可大致適順,在砌筑過 程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿, 以保證擋墻各部尺寸符合圖紙要求。工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處,各段水平縫應(yīng)一致, 分段澆筑時, 相鄰段的高差不宜超過1.2m。1、石質(zhì)基底應(yīng)清理干凈松散巖層,澆水濕潤后坐澆筑;土質(zhì)基底直接進(jìn)行澆筑,砼按設(shè)計施工配合比配制,采用機(jī)械拌和。2、基礎(chǔ)高度出地面后立即回填夯實(shí),并作好頂面排水、防滲設(shè)施,以防基底被浸泡、軟化。3、基礎(chǔ)應(yīng)在開挖完成后立即進(jìn)行,做到隨開挖、隨下基、隨澆 筑。擋墻分段位置設(shè)于沉降縫處。分段長度為10 米根據(jù)承臺變形縫位置進(jìn)行設(shè)置。 澆筑前先用木板按設(shè)計結(jié)構(gòu)斷面和坡度置于沉降縫14、位置,計算層數(shù)選好用料,以控制平面高度和坡度。澆筑時注意變形縫 的互拉交錯、交搭,砼澆筑過程中采用搗固進(jìn)行棒搗固。6.3.2. 混凝土拱形截水骨架護(hù)坡路塹邊坡開挖完成后,人工修整邊坡至設(shè)計坡率,施工邊坡上、下兩級平臺處排水設(shè)施及C25混凝土平臺,在拱形骨架護(hù)坡下方邊坡平臺基礎(chǔ)施工完成后,緊跟截水骨架護(hù)坡施作。1、C25 混凝土拱形截水骨架護(hù)坡施工過程(1) )施工準(zhǔn)備a、原材料準(zhǔn)備混凝土采用5#攪拌站集中拌合,截水骨架模板采用定型鋼模及鑲邊及踏步模板采用竹膠板。b、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工現(xiàn)場做好臨時防排水系統(tǒng)、安排好臨時用電、配備混凝土施工、養(yǎng)生設(shè)備。(2) )測量放樣根據(jù)設(shè)計邊坡與線路中心線的相對15、位置,由測量人員用全站儀放出邊坡坡頂、坡腳線,邊坡平臺位置線,施工人員隨后掛線進(jìn)行邊 坡及平臺的平整,清刷浮土、填補(bǔ)坑凹、并夯實(shí)坡面,坡面要平整、圓順,然后根據(jù)設(shè)計形式、尺寸掛線放樣(主骨架寬 0.6m , 凈距B=3m, 拱間凈距 3m,具體見下圖“C25 拱形截水骨架護(hù)坡正視圖”)要求放出骨架起終點(diǎn)側(cè)邊, 底 部和頂部鑲邊線、 主骨架及拱骨架線, 并灑白灰線標(biāo)示。(3) )基槽開挖基槽采用人工開挖(主骨架寬0.6m ,厚 0.8m ,凈距 3m;拱骨架寬 0.5m ,厚 0.8m ,拱 間凈距 3m;骨架起終點(diǎn)側(cè)邊鑲邊寬0.5m , 厚 0.4m ;底部及頂部鑲邊寬1m,厚 0.4m ) 16、,開 挖時從上到下進(jìn)行開挖, 并修筑方便施工人員上下的臺階。基槽開挖沿線路方向長度 不能太長, 能保證兩個伸縮縫間混凝土施工循環(huán)就可以,在基槽開挖完后應(yīng)立即進(jìn)行模板支設(shè)、混凝土施工,以防止基槽暴露時間過長 造成邊坡坍塌,從而破壞路基實(shí)體質(zhì)量。基槽掛線開挖,以確保基 槽尺寸符合設(shè)計要求。 嚴(yán)格按照掛線施工的作業(yè)要點(diǎn)進(jìn)行施工過程控制。一次開挖后,預(yù)留人工二次修整余地,二次修整到位,避免超挖現(xiàn)象,減少混凝土的超方量。(4) )基底檢查基槽開挖完成后及時通知架子隊(duì)技術(shù)員進(jìn)行驗(yàn)槽,自檢合格報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證;路塹邊坡開挖后,應(yīng)先報設(shè)計代表現(xiàn)場驗(yàn) 槽確認(rèn),如地層與設(shè)計不符,待根據(jù)現(xiàn)場情況及時變更其他17、防護(hù)形式后,才能進(jìn)行下道工序施工。(5) )模板安裝骨架模板采用定型鋼模拼裝,鑲邊及踏步模板采用竹膠板,模板安裝時采用雙面膠帶紙塞縫,確保接縫良好不漏漿。 模板支設(shè)完成后掛線對模板進(jìn)行精調(diào),確保模板支設(shè)尺寸模板支設(shè)好后要經(jīng)技術(shù)員復(fù)核無誤并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認(rèn)后才能進(jìn)行下道工序施工。進(jìn)行混凝土澆筑前, 人工清除基槽表面松散顆粒, 灑水濕潤。(6) )澆筑骨架及鑲邊混凝土采用混凝土罐車運(yùn)輸,吊車吊送或混凝土泵車泵送入模。混凝土運(yùn)至現(xiàn)場后先對混凝土的工作性能進(jìn)行檢查,滿足要求后方可進(jìn)行混凝土澆筑。對于拱形骨架混凝土的施工,從坡腳處逐層向路基頂面施工, 混凝土施工過程中, 施工人員應(yīng)采用小型振搗設(shè)備對18、估計及鑲邊混凝土進(jìn)行振搗, 截水緣在骨架混凝土施工完成后再進(jìn)行澆筑。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa 后方可拆除拱形骨架側(cè)模,側(cè)模拆除后及時對側(cè)面混凝土進(jìn)行修整。護(hù)坡圬工與坡面密貼,防護(hù)頂面與邊坡間的縫隙必須封嚴(yán)。為便利養(yǎng)護(hù), 于坡面適當(dāng)位置設(shè)踏步, 踏步寬 1.0m ,厚 0.6m, 單級高 0.2m 。(7) )混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完成終凝后及時對坡面混凝土進(jìn)行土工布覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為7 d。(8) )伸縮縫設(shè)置為避免不均勻沉降, 護(hù)坡沿線路方向每隔15 20m(每 4 5條骨架)以及地層明顯變化處設(shè)置伸縮縫,縫寬0.03m,縫內(nèi)塞填瀝青麻筋, 深不小于 0.2m 。伸縮縫施工時應(yīng)注意19、對骨架坡面混凝土的保護(hù),防止瀝青污染混凝土坡面,具體做法為:伸縮縫兩側(cè)坡面混凝 土采用透明膠帶覆蓋,待瀝青麻筋塞填完畢后再予揭除。6.3.3. 框架錨桿6.3.3.1. 錨桿施工6.3.3.1.1. 施工準(zhǔn)備(1) 材料a、錨桿鋼筋采用 HRB335級25鋼筋。 b、水泥注漿用水泥采用 Po42.5級普通硅酸鹽水泥。( 2)試驗(yàn)準(zhǔn)備M35水泥砂漿配合比錨孔注漿采用 M35水泥砂漿,施工前,試驗(yàn)室提前設(shè)計理論配合比并報監(jiān)理審批。在工程開工前,將各項(xiàng)所需要的配合比進(jìn)行設(shè)計后報監(jiān)理審批。(3) 鉆孔設(shè)備鉆孔機(jī)具的選擇,根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、 以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中20、采用潛孔沖擊成孔; 在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。(4) 腳手架搭設(shè)結(jié)合地形搭設(shè)雙排腳手架, 腳手架鋼管選用 48 3.5 的普通鋼管, 用作立桿和斜桿時長度以46米為宜,用作小橫桿以 1.3 米左右為宜, 且鋼管上嚴(yán)禁打孔。 連接扣件要符合材質(zhì)要求, 腳手板選用木腳手板, 厚度不小于 50mm,并用鐵絲固定。雙排架外側(cè)設(shè)置斜撐,確保腳手架 穩(wěn)固。(5) 鉆孔坡面坡度檢查施工前,必須對邊坡的坡度進(jìn)行檢查復(fù)核。坡腳不得傾陷,平臺位置符合設(shè)計要求。6.3.3.1.2. 錨桿施工工藝流程施工流程施工準(zhǔn)備測量放樣錨桿施工開挖框架槽鋼筋綁扎模板安裝監(jiān)理檢測 C30混21、凝土澆筑框架內(nèi)客土植草6.3.3.1.3. 具體施工方法(1) )錨孔測放邊坡施工邊挖邊加固,即開挖一級,防護(hù)一級,不得一次開挖到 底。根據(jù)各路基工點(diǎn)立面圖,按設(shè)計要求,將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上,孔位誤差不得超過50mm。如遇特殊困難場地時,需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認(rèn)可, 在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。(2) )鉆孔錨孔鉆進(jìn)施工,根據(jù)坡面測放孔位,準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī),并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整, 確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50mm,高程誤差不得超過 100mm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求,傾角允許誤差位 1.0 ,方位允許誤差 2.0 。結(jié)合施工工點(diǎn)圖紙,孔徑為122、10mm。鉆孔要求干鉆, 禁止采用水鉆, 以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。 鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制, 防止鉆孔扭曲和變徑, 造成下錨困難或其它意外事故。鉆進(jìn)過程中對每個孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時,須立即停鉆, 及時進(jìn)行固壁灌漿處理 (灌漿壓力 0.1 0.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨孔直徑,要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨孔深度, 要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計深度 0.2m以上。(3) )錨孔清23、理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆1 2分鐘,防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須 清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風(fēng)壓0.2 0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外, 以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅(jiān)硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇 錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必 要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。(4) )錨孔檢驗(yàn)錨孔鉆造結(jié)束后, 須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后, 方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標(biāo)24、準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔,要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動, 鉆具輸送長度滿足設(shè)計錨孔深度,退鉆要求順暢, 用高壓風(fēng)吹孔不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。(5) )錨桿制作及安裝錨桿采用 2根HRB335 25mm鋼筋點(diǎn)焊并聯(lián)制作,桿身每隔 1.5m設(shè)一個對中支架( 12mm鋼筋),錨桿外露彎折 10cm,并采用厚 0.07m的C35混凝土封閉。錨筋尾端防腐采用刷漆涂油等方式處理,錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接,如與框架鋼筋、箍筋相干擾,可局部調(diào)整鋼筋、箍筋間距豎 橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。安裝前25、,要確保每根鋼筋順直,除銹、 除油污, 安裝錨筋前再次認(rèn)真核對錨孔編號,確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔,人工緩緩將錨筋放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼筋長度, 計算孔內(nèi)錨筋長度(誤差控制在50mm范圍內(nèi)),確保錨固長度。(6) )錨固注漿錨筋注漿采用 M35水泥砂漿。當(dāng)?shù)讓佑懈g性或地下水有侵蝕性時,應(yīng)采用抗侵蝕水泥。注漿采用孔底注漿法,注漿壓力一般不小于0.6 0.8MPa,砂漿灌注必須飽滿密實(shí),以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。第一次注漿完畢, 水泥砂漿凝固收縮后, 孔口應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿, 直至注滿為止。 注漿結(jié)束后, 將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,做好注漿記錄。四、框架26、梁施工6.3.3.2. 框架梁施工6.3.3.2.1. 框架梁施工工藝流程梁施工工藝流程施工準(zhǔn)備 測量放樣基礎(chǔ)開挖鋼筋綁扎 立模板 砼澆筑 修整邊坡回填種植土并掛網(wǎng)6.3.3.2.2. 施工方法1、施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場三通一平工作要完成, 進(jìn)入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢;各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗(yàn)抽檢合格;各施工機(jī)具已進(jìn)場并滿 足施工生產(chǎn)要求; 各作業(yè)人員已進(jìn)場并進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn);根據(jù)工程需要及工程劃分,技術(shù)人員、管理人員及其他人員均已到位。2、測量放樣各開挖后斷面的復(fù)測工作已經(jīng)完成,開挖坡體在人工修整其坡比等達(dá)到要求,然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。3、基礎(chǔ)開挖盡量修整好邊坡,凸出地27、方要削平,按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級邊坡平臺有網(wǎng)格坡腳基礎(chǔ),測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后可開挖。4、鋼筋綁扎 先施工豎梁,并于接點(diǎn)處預(yù)留橫梁鋼筋,豎梁形成后,再施工橫梁。 在施工安置框架鋼筋之前,先清除框架基礎(chǔ)底浮碴,保證基礎(chǔ)密實(shí),并在底部鋪一層1:3水泥砂漿墊層。 在坡面上打短鋼筋錨釘,準(zhǔn)備好與砼保護(hù)層厚度一致的砂漿墊塊。 綁扎鋼筋,用砂漿墊塊墊起,與坡面保持一定中距離,并和短鋼筋錨釘連接牢固。5、立模板 模板采用木板或橋梁板按設(shè)計尺寸進(jìn)行拼裝。模板線型在曲線段時每 5 m放一控制點(diǎn)掛線施工,保證線形順暢,符合施工要求。 立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量,并28、做好記錄,然后立模板。 模板表面刷脫模劑,模板接裝要平整、嚴(yán)實(shí)、凈空尺寸準(zhǔn)確,設(shè)合設(shè)計要求并美觀。 用腳手架鋼桿支撐固定模板,模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸, 以防跑漿、脹模。 檢查立模質(zhì)量,并做好原始質(zhì)檢記錄。6、砼澆筑 澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸,要嚴(yán)格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。 框架主筋的保護(hù)層一定要滿足設(shè)計要求,最小不能少于 50mm,箍筋凈保護(hù)層不得小于35mm,主筋的凈保護(hù)層不小于40mm。 鋼筋宜制成整體長骨架,其制作、搭接、安裝要符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求。 澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè),邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強(qiáng)砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑,若因故中斷澆筑29、,其接縫按通常方式處理。 錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項(xiàng)工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要,務(wù)必須精確測量, 準(zhǔn)確定位。 澆筑框架砼時,應(yīng)分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組,進(jìn)行試驗(yàn)。 坡腳基礎(chǔ)砼澆筑采用 C20混凝土,施工時選用 30振搗棒振搗密實(shí),頂面用光抹壓光。7、修整邊坡待基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行邊坡修整,測量掛線后用人工進(jìn)行削坡,保證坡面壓實(shí)度符合設(shè)計要求,用自制坡度尺進(jìn)行坡度控制, 保證成型坡度符合設(shè)計要求。8、回填種植土植草三維網(wǎng)植草適用于填方邊坡高度大于4m時邊坡防護(hù), 其施工順序?yàn)椋浩秸旅嫫旅鏉矟衽嗤翏炀W(wǎng)固定噴播植草覆膜養(yǎng)護(hù)。先按設(shè)計坡率平30、整坡面, 然后灑水澆濕, 再在整個坡面上培 10cm 厚土,然后用預(yù)先編織好的8號鍍鋅鐵絲網(wǎng)綁扎于錨筋及錨桿彎起端 上。三維網(wǎng)與鐵絲網(wǎng)綁扎連接, 最后噴壓含有草籽的營養(yǎng)土覆蓋鐵絲網(wǎng)。噴壓完成后及時覆蓋塑料薄膜或土工布養(yǎng)護(hù),并適時補(bǔ)澆充足的水分,直至發(fā)芽成活為止。三維網(wǎng)為綠色,幅寬1.5m,其技術(shù)參數(shù):拉斷力2KN/m,厚度 14mm,單位面積質(zhì)量 350g/m2。其搭接寬度為 10cm,搭接時按鋸齒型用 ?8鋼筋制成 U型固定釘縫合, 間距100cm。在幅中部按 50cm的豎向間距以竹釘或鋼釘固定。七、路基排水工程1、路塹兩側(cè)設(shè) C25鋼筋混凝土矩形側(cè)溝加蓋板 , 側(cè)溝壁厚 0.2m, 底寬 31、0.8m, 深 0.8m, 側(cè)溝外設(shè) 2.0m 寬側(cè)溝平臺 , 側(cè)溝平臺采用 C25混凝土澆筑 , 厚 0.3m.2、路塹塹坡平臺設(shè) C25 混凝土截水溝 , 溝深 0.6m, 底寬 0.4m, 壁厚 0.3m 。3、天溝排水溝采用C25混凝土加固。4、路基邊坡主骨架作為橫向排水槽將路基面、坡面水引排至坡 腳以外排水溝或者側(cè)溝。路基邊坡非骨架地段, 邊坡沿線路方向每個510m,設(shè)置 C25混凝土預(yù)制塊槽 , 將水引至腳排水溝或者側(cè)溝.5、排水系統(tǒng)工程詳見線路專業(yè)設(shè)計圖.八、施工注意事項(xiàng) :1、施工前及施工期間應(yīng)采用適宜的方法和手段加強(qiáng)地質(zhì)資料核 對( 含地下水 ), 特別是地基條件以及各類型過32、渡段的橫向變化情況的核對, 并報設(shè)計單位和建設(shè)單位, 經(jīng)設(shè)計單位確認(rèn) , 建設(shè)單位審批后方可正式施工 ; 如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符 , 應(yīng)及時通知設(shè)計單位 .2、施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件對路基范圍內(nèi)的管線進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和 遷改, 對無法遷改而施工中又可能對其造成影響的管線, 須注意加強(qiáng)施工防護(hù) .3、施工前應(yīng)作好系統(tǒng)排水工程, 防止降水和地表水浸潤基床和路基本體, 嚴(yán)禁積水浸泡軟化擋墻基礎(chǔ). 施工單位應(yīng)認(rèn)真核對現(xiàn)場地形、橋涵構(gòu)造物設(shè)置及流水面標(biāo)高完整排水方案, 保證排水暢通 , 如有重大變更, 及時與設(shè)計單位聯(lián)系、未盡適宜, 請參照鐵建設(shè) 2009172號文及相關(guān)規(guī)范執(zhí)行 .4、路塹施工前應(yīng)對塹頂進(jìn)行地質(zhì)核33、查, 如塹頂斜坡存在松散易搨滑的上體或其他不良地質(zhì)體, 應(yīng)清除干凈 ; 對塹頂易松動的落石、 塊石或危巖必須全部清除干凈, 對準(zhǔn)以清除者應(yīng)采取加固措施.5、對段內(nèi)地表水、 地下水及施工用水水質(zhì)進(jìn)行取樣復(fù)測, 若地表水、地下水復(fù)測結(jié)果與設(shè)計不相符時, 應(yīng)及時通知有關(guān)單位進(jìn)行再次復(fù)測. 制槳用水必須保證清潔無污染, 符合拌制混凝土的要求, 不得使用有侵蝕性水作為施工用水. 地表水、地下水有侵蝕性時 , 建筑材料采用抗侵蝕性材料 .6、樁基擋墻施工中必須嚴(yán)格按照現(xiàn)行施工工藝施工,確保樁基、承臺沉降穩(wěn)定后再施工擋墻。承臺基坑開挖施工完成后應(yīng)立即回填。7、施工應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行,并嚴(yán)格執(zhí)行各種施工規(guī)34、范及有關(guān)通知要求 .8、路基工程施工完成后應(yīng)將施工工序、沉降觀測、壓實(shí)檢測等全套資料交付建設(shè)單位.9、未盡適宜應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、規(guī)定辦理.九、安全、質(zhì)量、環(huán)保措施1、要求本項(xiàng)工程質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率100%,不允許出現(xiàn)不合格工程,堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目,不論是自檢,還是業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,任何時候都達(dá)到100%的優(yōu)良率,爭取良好的信譽(yù)。2、對各類作業(yè)人員實(shí)行持證上崗制度,杜絕違章操作現(xiàn)象。3、做到有工地施工員隨時值班,加強(qiáng)現(xiàn)場指揮 , 防止機(jī)械設(shè)備相互碰撞、傾覆和傷人事故的發(fā)生。4、在施工現(xiàn)場的危險地方設(shè)置安全警示標(biāo)志,夜間施工設(shè)置足夠的照明設(shè)施,并在危險區(qū)設(shè)立紅燈示警。5、路塹開挖時,經(jīng)35、常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土?xí)r,立即處理,凡不能處理且對施工安全有威脅時,暫時停止施工,并報告上級處理。6、在坡面上作業(yè), 必須拴安全繩 ; 嚴(yán)禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個人。7、開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。8、路塹開挖臨近既有村莊時,放炮要注意警戒。放炮后,在清理過程中,如發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管等應(yīng)及時報告,設(shè)立警戒區(qū), 由爆破人員處理。9、各種車輛進(jìn)出村鎮(zhèn),文明駕車、慢速行駛,遇地方車輛禮讓三分,盡可能不鳴笛或少鳴笛,以免驚擾附近村鎮(zhèn)居民。10、各種運(yùn)輸車輛采取相應(yīng)措施防止揚(yáng)塵,污染空氣。施工便道保持路面干凈,經(jīng)常灑水,減少揚(yáng)塵。11、施工廢水集中排放,各種施工廢油、廢液集中儲積,集中處理,嚴(yán)禁亂流、亂淌,污染水源,破壞環(huán)境。