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新建鐵路黑山北站扶壁式擋土墻技術交底(14頁)
新建鐵路黑山北站扶壁式擋土墻技術交底(14頁).docx
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技術交底
上傳人:l** 編號:609795 2022-10-19 14頁 107.33KB

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1、新建鐵路北京至沈陽鐵路客運專線(遼寧段)站前工程TJ-10標黑山北站扶壁式擋土墻京沈客專遼寧段TJ-10標項目經理部二一五年八月一、技術要求黑山北站DK591+100處設站場旅客地道,在此旅客地道DK591+017.75DK91+092.95、DK591+107.05DK591+182.25段站臺兩側設9.5m 高扶壁式擋土墻。扶壁式擋土墻頂寬0.85m,底板厚 0.95m,扶肋凈間距 4.05m,扶肋厚度 1m。扶壁式擋土墻采用C35 鋼筋混凝土現場澆筑而成,墻后設10cm 后塑料排水片材反濾層,地面以上不小于20cm沿墻高和墻長方向間隔23m交錯布置泄水孔,孔徑 10cm。基底下設0.1m2、 厚素混凝土墊層。沿墻長每節擋墻間設伸縮縫,寬 2cm,縫內填塞瀝青麻筋,墻背設復合排水網,排水網后設0.3m 厚砂夾卵石反濾層。圖 1.1扶壁式擋墻大樣圖二、施工工藝(1) 基坑開挖:按設計要求,挖除表層雜填土、素填土、粉質粘土。(2) 地基處理:換填合格填料,人工配合挖機進行攤平后,壓路機進行碾壓密實。(3) 模板及支架設計:基礎、立壁板和扶壁板均采用定型鋼模。(4) 混凝土澆筑:擋墻混凝土現場分兩次澆注:第一次先澆注墻趾板和墻踵板混凝土;擋墻墻身高8m,一次澆筑成型。(5) 臺背填土:立壁板及扶臂板混凝土強度達到設計強度的70%后方可進行墻背填筑。三、施工工藝流程1 工作腳手架方案擋土墻3、施工作業平臺采用扣件式鋼管搭設腳手架,支架采用雙排, 鋼管材料為48*3.5mm,排間距為 90cm,立桿縱距為 1.2m,層距為 1.2m,作業平臺頂部鋪 5cm厚木板。支架設掃地桿和搭設剪刀撐, 底托下墊方木。搭設“之”字型扶梯,兩側設扶手,踏步加防滑條, 馬道圍護防護網。注意事項: 支架搭設前處理好地基; 支架要有掃地桿和剪刀撐; 扶梯搭設坡度不能太大, 方便施工人員行走; 支架立桿要直垂, 有彎折和疲勞現象的鋼管不能使用; 支架搭設后要進行驗收, 檢查其穩定性; 支架搭設時施工人員系好安全帶和安全帽;懸掛墜落安全警示牌。2 基坑開挖施工前, 測量隊放出擋土墻基礎的位置。現場按照開挖設計4、要求, 采用小型挖掘機配合人工進行開挖,開挖至距換填基礎底高程0.1m 處,然后人工配合整平基坑底,嚴禁超挖和擾動原狀土。3 地基處理基坑開挖完成后進行基槽承載力檢驗,檢驗合格后方可進行下一道工序施工。基坑開挖底面應完整、無損傷、無浮渣。臺階的平、立面應平順,斜面地基應平整、無貼補。首段基坑地基承載力應由設計、施工、監理三方共同檢驗合格方可進入下道工序。檢驗數量:施工單位每個基坑抽驗2 點。監理單位見證1 點。設計單位參與首段基坑地基承載力驗收。基坑檢驗方法:動力觸探儀觸探和目測。根據圖紙設計,擋土墻基底承載力0 500KPa。基礎各部尺寸允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序項目允許偏差施工單位號檢5、驗數量檢驗方法1 基底高程0,-50mm5 點測量儀器測量2 臺階尺寸 100 mm4 點尺量3 斜面基地坡率+1%4 點水平尺與楔形尺量計算4 墻趾板、墻踵板施工4.1 鋼筋安裝(1) 鋼筋加工擋土墻采用 HRB335和 HRB400兩種類型鋼筋, 原材經試驗檢測合格后嚴格按照圖紙加工,不論是鋼筋原材,還是加工成型的成品都必須將鋼筋表面的油漬、 漆污、鐵銹清除干凈, 按照不同的鋼筋編號進行分類存放,并對現場所有存放鋼筋進行下墊上蓋。 鋼筋加工配料時, 準確計算鋼筋長度, 減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。接頭采用搭接焊接,焊縫長度和質量要符合設計和規范要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法見下表。鋼筋加6、工允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差 (mm)檢驗方法1受力鋼筋全長102彎起鋼筋的彎折位置20尺 量3箍筋內凈尺寸3(2) 鋼筋安裝半成品鋼筋檢驗合格后,由鋼筋加工場運至施工現場安裝。先安裝墻趾板、墻踵板鋼筋,再安裝立壁及扶臂預埋鋼筋。2測量放線確定墻趾板、墻踵板細部尺寸后進行鋼筋安裝。 按照設計圖紙要求, 每單元段的墻趾板、墻踵板的鋼筋一次性綁扎、 安裝成型。鋼筋實行梅花點綁扎, 數量、間距等要符合設計要求。 鋼筋綁扎完成后在骨架底部及側面設置混凝土保護層墊塊,墊塊強度不低于實體混凝土強度,數量不少于4 個/m 。基礎凈保護層厚度為 7cm。序號1名稱允許偏差( mm)檢驗方法受力鋼筋排距7、52尺量,兩端、中間各1 處同一排中受力鋼筋間距203分布鋼筋間距204尺量,連續3 處箍筋間距105彎起位置(加工偏差30尺量20 包括在內)6鋼筋凈保護層厚度c10、0尺量,兩端、中間各2 處鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法4.2 模板安裝根據測量隊放樣定出的擋土墻墻趾板、 墻踵板的細部尺寸, 安裝模板, 模板采用定型組合鋼模板。 模板安裝前, 將模板與混凝土的接觸面打磨、 清理干凈并涂刷水溶性脫模劑。模板采用 M27對拉螺栓加固 , 拉桿間距為 60cm。模板必須穩固牢靠,接縫嚴密,不得漏漿。4.3 混凝土澆筑混凝土澆注前,技術員檢查鋼筋種類、數量及保護層情況,模板位置偏差、斷面尺8、寸、表面平整度、標高以及支護情況等,自檢合格后向監理工程師報檢, 驗收合格后方可澆筑混凝土。混凝土拌和采用凝土拌和站集中拌和, 混凝土罐車運輸至施工現場, 用混凝土汽車泵入模的方法澆筑, 插入式振搗棒振搗密實。 混凝土澆筑前, 試驗員先對混凝土性能進行測試, 滿足要求后, 即可進行混凝土澆筑。 主體結構應縱向分段澆注,底板混凝土澆灌要一次完成,墻身不應有水平通縫, 墻面板在高度方向不宜間斷,若必須間斷時,施工縫應高出底板頂面以上1.0m,第二次澆灌時,應將銜接處混凝土鑿毛, 不得留下殘渣, 必須保證新混凝土與己凝固混凝土牢固粘結。混凝土灌筑入模時下料均勻,注意與振搗相配合, 混凝土的振搗與下料9、交錯進行。插入式振動棒時宜快插慢拔,垂直點振,不得平拖,不得用振搗棒驅趕混 凝土。每一振點的振搗延續時間以混凝土不再沉落,表面呈現浮漿為度, 避免重復振搗,防止過振、漏振。插入式振動棒移動距離不宜大于振動棒作用半徑的1.5 倍( 約 40cm),且插入下層混凝土內的深度宜為50100mm,與側模應保持 50 100mm的距離。澆筑過程中應避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋部件。混凝土澆筑應連續進行, 不得間斷。 當因故停頓間歇時, 其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間。 當超過允許間歇時間時, 應按澆筑中斷處理, 同時應留置施工縫。施工縫的平面應與結構的軸線相垂直。澆筑混凝土期間,設專人檢查支架、模10、板、鋼筋和預埋件等的穩固情況,當發現有松動、變形、移位時,及時處理。混凝土澆筑完畢后,應及時修整、抹平混凝土裸露面,采取二次壓光工藝。 混凝土振搗完成后, 即用木抹子壓實抹平, 待定漿后再用鐵抹子抹第二遍并壓光。抹面時嚴禁灑水, 并防止過度操作影響表層混凝土的質量。夏季混凝土澆筑完成后,待混凝土頂面接近初凝 ( 以手按不沾灰為準 ) ,按夏季施工方案要求采用土工布覆蓋,并進行灑水養護不少于28 天,養護期間始終保持混凝土面濕潤。4.4 模板拆除當墻趾板、墻踵板砼強度達到2.5MPa 以上,且其表面及棱角不因拆除而受損;混凝土溫度已處于降溫期, 且構件芯部混凝土與表面混凝土、表面混凝土與環境之間11、的溫度差均不大于20時,即可拆除基礎模板。模板拆除應后裝先拆、先裝后拆的方法拆除。拆除模板時注意保護混凝土,避免表面及棱角受損,不得用撬棒、重錘硬撬硬擊。模板、支架拆除后要及時進行維修整理,并分類妥善存放。嚴禁拋擲、撞擊、腳踩等損壞模板的行為。4.5 沉降縫施工基礎施工時, 沉降縫位置設置2cm厚泡沫板, 等基礎混凝土澆筑完成后、 沉降縫填塞前先將縫泡沫板清除干凈,全斷面填塞浸制好的瀝青麻筋,填塞時要做到縫寬均勻、縫身豎直,環向貫通,填塞密實、無空洞,外表光潔。序號項目質量標準及允許偏差(mm)檢驗方法1沉降縫所用原材料品種、規格、性能等必須符合施工圖要求位置: 5 0mm,每道縫檢查全檢,檢12、查產品合格證、試驗報告和觀察尺量2沉降縫位置、 尺寸、構造型式3沉降縫漏水情況寬度: 4mm,檢查 6 處不得漏水,濕漬總長度不大于沉降縫總長度尺量的 1%,單個濕漬長度不大于0.2m全檢,觀察和尺量4填縫前處理表面質量沉降縫填塞前, 縫內應清掃干凈, 保持干燥,不得有雜物和積水沉降縫的表面質量應達到縫寬均勻、縫身豎直,環向貫通,填塞密實,外表光潔全檢,觀察5全檢,觀察沉降縫質量控制及檢驗4.6 基坑回填墻趾板、墻踵板兩側基坑采用原土分層回填,分層壓實厚度不大于30cm, 采用壓路機碾壓密實,壓路機碾壓不到的部位采用小型壓實機械壓實。5) 立壁板和扶壁施工5.1 施工縫鑿毛當墻趾板、墻踵板砼強13、度達到2.5MPa 以上,即可進行墻身立壁板和扶肋的施工,先人工鑿除墻趾板、 墻踵板與墻身立壁板、 扶肋接茬處砼表面的水泥砂漿及松弱層, 鑿毛后用水沖洗干凈。 鑿毛后露出大的新鮮混凝土面積不低于總面積的 75% 。5.2 鋼筋安裝(1) 鋼筋加工鋼筋加工要求同墻底板鋼筋。(2) 鋼筋安裝半成品鋼筋檢驗合格后, 由鋼筋加工場運至施工現場安裝。先焊接接長扶臂立筋,再安裝立壁板、扶臂水平鋼筋,最后安裝拉勾筋。2測量放線確定立壁板、扶臂細部尺寸后進行鋼筋安裝。按照設計圖紙要求, 每單元段的立壁板、扶臂的鋼筋一次性綁扎、安裝成型。鋼筋實行梅花點綁扎, 數量、間距等要符合設計要求。 鋼筋綁扎完成后在骨架側14、面設置混凝土保護層墊塊,墊塊強度不低于實體混凝土強度,數量不少于4 個/m 。基礎凈保護層厚度為 5cm 。5.3 模板安裝鋼筋安裝綁扎完畢、 經監理檢查合格后, 開始安裝立壁板和扶臂模板。驗收模板、模板加固措施及對拉桿直徑、數量符合設計要求,合格后澆筑砼,并制定防脹模措施。擋墻墻身高9.5m,立壁板和扶肋板一次性澆筑混凝土。外拉可采用調節鋼絲纜繩,基礎施工時注意預埋相關地錨鋼筋。 施工中需特別注意模板的垂直度、平整度和錯臺控制。5.4 混凝土澆筑混凝土澆注前,技術員檢查模板位置偏差、斷面尺寸、表面平整度、標高以 及支撐加固情況等, 自檢合格后向監理工程師報檢, 驗收合格后方可澆筑混凝土。混凝15、土拌和采用混凝土拌和站集中拌和, 混凝土罐車運輸至施工現場, 用混凝土汽車泵入模的方法澆筑, 插入式振搗棒振搗密實。 混凝土澆筑前, 試驗員先對混凝土性能進行測試,滿足要求后,即可進行混凝土澆筑。通過串筒澆筑,出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過 2m。分層布料,澆筑完一層后再澆筑第二層,攤鋪厚度不宜大于 40cm。混凝土灌筑入模時下料均勻,注意與振搗相配合, 混凝土的振搗與下料交錯進行。插入式振動棒時宜快插慢拔,垂直點振,不得平拖,不得用振搗棒驅趕混凝土。每一振點的振搗延續時 間以混凝土不再沉落,表面呈現浮漿為度,避免重復振搗,防止過振、漏振。插 入式振動棒移動距離不宜大于振動棒作用半徑的1.16、5倍( 約 40cm),且插入下層混凝土內的深度宜為50100mm,與側模應保持 50100mm的距離。澆筑過程中應避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋部件。混凝土澆筑應連續進行, 不得間斷。 當因故停頓間歇時, 其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間。 當超過允許間歇時間時, 應按澆筑中斷處理, 同時應留置施工縫。施工縫的平面應與結構的軸線相垂直。澆筑混凝土期間,嚴格控制混凝土澆筑速度,每小時澆筑高度不超過 1m, 并設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩固情況,當發現有松動、變形、移位時,及時處理。混凝土澆筑完畢后,應及時修整、抹平混凝土裸露面,采取二次壓光工藝。 混凝土振搗完成后, 即用木抹子壓17、實抹平, 待定漿后再用鐵抹子抹第二遍并壓光。夏季混凝土澆筑完成后, 待混凝土頂面接近初凝( 以手按不沾灰為準 ) ,按夏季施工方案要求采用土工布覆蓋,并進行灑水養護不少于28 天,養護期間始終保持混凝土面濕潤。5.5 支架、模板拆除同底板相關要求。拆模時下方不能有人, 拆模區應設置警戒線, 以防有人誤入被砸傷。 拆除的模板向下運送傳遞,要上下呼應,不能采取猛撬,以致大片塌落的方法拆除。已 經活動的模板, 必須一次連續拆除完方可停歇,以免落下傷人。 拆除模板時應有專人負責看護指揮,并有相應的安全防護措施。拉桿孔在拆模以后, 用有韌性的細鋼片或細竹簽挑適量修補砂漿填塞后仔細抹平,填塞拉桿孔眼深度不18、小于50mm。 6)泄水孔安裝在安裝立壁板、扶臂模板時,安裝泄水孔。泄水孔安裝嚴格按照設計圖紙進 行,在地面以上立壁板每23m預埋一根直徑 10cm的圓形 PVC管,上下左右間隔 23m交錯布置,泄水孔的橫坡為4%,并用透水土工布包裹PVC管。在安裝時,可通過鋼筋對PVC管進行固定,要使PVC管與正面模板接觸緊密,PVC管的端面要形成相應的斜面, 保證在澆筑混凝土的過程中PVC管周圍不會漏漿, 使面板光滑、平整。7) 墻身沉降縫施工施工要求同底板沉降縫施工。8) 扶壁式擋土墻反濾層及臺背填筑施工扶壁式擋土墻墻背填筑在墻身混凝土強度達到設計強度100%才能夠進行填土。在泄水孔進水口采用透水土工布19、包裹,及時安裝 5cm厚塑料排水片材, 然后進行墻后分層填筑施工, 填筑過程嚴格按照AB組土施工工藝參數進行控制施工。按設計設置濾水層, 墻后用小型機械壓實。 為防止墻身及扶臂受撞損壞,運輸機具和碾壓機具應離肋板1.5m,此范圍采用人工攤鋪,配以小型壓實機具碾壓。四質量控制及檢驗1)技術措施(1) 保證模板有足夠的強度、剛度、平整度和光潔度并要裝拆方便。模板接縫采用先進可靠的技術工藝, 確保接縫滿足外觀質量要求和混凝土耐久性需要。加強模板的維修與保養,拆摸后及時清理、整修、涂刷脫模劑。(2) 鋼筋焊接操作人員必須持證上崗,并進行隨機抽樣檢查,并以此作為加強對焊接作業質量的監督考核。(3) 鋼筋20、配料卡必須經過技術主管審核后,才準下料,下料成型的鋼筋,按圖紙編號順序掛牌,堆放整齊,鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。(4) 鋼筋綁扎完畢,要經過監理工程師驗收合格后,方可澆注混凝土,及時處理在施工過程中發生的鋼筋及預埋件移位等問題。2(5) 澆筑混凝土前, 仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、 數量及其緊固程度, 并指定專人作重復性檢查, 以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質量保證率。構件側面和底面的墊塊至少應為4 個/m ,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。(6) 混凝土入模前, 測定混凝土的溫度、 坍落度和含氣量等工作性能指標;只有拌合物性能符合本技術條件要求的混凝土方可入模澆筑。(7) 混凝土的21、澆筑采用分層連續推進的方式進行,不得隨意留置施工縫。(8) 混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于400mm(當采用泵送混凝土時) 。(9) 混凝土振搗采用插入式高頻振動棒設備。振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預埋鐵件。(10) 混凝土振搗按事先規定的工藝和方法進行,混凝土澆筑過程中及時均勻振搗密實,每一振點的振搗延續時間以混凝土不再沉落,表面呈現浮漿為度, 避免重復振搗,防止過振、漏振。在振搗混凝土過程中,加強檢查模板支撐的穩 定性和接縫的密合情況, 以防漏漿。混凝土澆筑完后仔細將混凝土表面壓實抹平, 抹面時嚴禁灑水。(11) 混凝土振搗完畢,及時采取保濕措施對混凝土進行養護。當拆模后, 迅速采用塑料布或土22、工布對混凝土進行后期養護。序號項目允許偏差( mm)施工單位檢驗數量3 處檢驗方法1距線路線距離墻身厚度(前緣至后緣) 頂面高程0 +20測量儀器測量、尺量20 +203 處尺量3 203 點抽樣檢驗10%測量儀器測量4泄水孔間距 20尺量擋土墻墻身各部尺寸的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法6沉降縫 ( 伸縮縫 ) 位置 50每到縫尺量7沉降縫 ( 伸縮縫 ) 寬度 46 處尺量5起訖里程 100全部檢查測量儀器測量、尺量擋土墻墻面的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1垂直度 h 6m15mm3 處吊線尺量2斜度 3%設計斜度3 處坡度尺或吊線尺量3平整度20mm23、3 處3.0m 直尺,尺量五、安全保證措施1 高空作業(1) 從事高處作業人員應首先體檢。嚴禁高血壓、心臟病、貧血、癲痢病等患者以及其它不適于高處作業者從事高處作業。(2) 高處作業面上的材料應堆放平穩,工具應隨時放入工具袋內,傳遞物要安全可靠,嚴禁拋擲。(3) 在高度為 2 米及以上的高處作業時, 必須設置牢固完備的安全防護設施。操作人員必須系安全帶,穿平底鞋,嚴禁穿硬底、帶釘和易滑的鞋。(4) 氣候惡劣(六級及其以上強風、大雨、雷電、大雪、濃霧等)及夜間無足夠照明時,嚴禁進行高處和起重作業。(5) 高處上下交叉作業時, 必須在上下兩層中間設密鋪棚板或其他隔離設施。2 安全用電(1) 現場移24、動式電器設備必須使用橡皮絕緣電纜,橫過通道必須穿管埋地敷設。(2) 配電箱、開關箱使用 BD型標準電箱, 電箱內開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、 分開關, 動力和照明分別設置。 金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和 220V兩種電壓等級。(3) 對高壓線路、變壓器要按規程安置,設立明顯的標志牌。(4) 所有電氣設備按規定安裝漏電保護裝置,并有良好的接地保護措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48mm,2 一組二根接地之間間距不小于2.5m,接地電阻符合25、規定,電桿轉角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復接地。(5) 各種機電設備檢修、維護時應斷電、停運轉;如要試運轉,須有針對性保護措施。(6) 安裝、維修或拆除臨時用電工程, 必須由電工完成, 電工必須持證上崗, 實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。(7) 嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上,電線必須用絕緣子固定,配電導線必須保證與鄰近線路或設施的安全間距。3 支架、模板工程安全措施(1) 模板安裝應在牢固的腳手架上進行,如中途停歇,應將就位的支架、模板聯結穩固,不得架空擱置,以防掉下傷人。(2) 支模應按順序進行, 模板及支撐系統在未置定前, 嚴禁利用拉桿上下人, 不準在拆除的模板上26、進行操作。(3) 安裝模板操作人員應戴安全帽,高空作業應抬好安全帶。(4) 拆模時應搭設腳手板,拆模間歇時,應將松開的部件和模板運走。(5) 在拆除模板過程中,如發現混凝土有影響結構安全、質量問題時,應暫停拆除,經處理后,方可繼續拆模。(6) 拆模時,應按順序逐塊拆除避免整體塌落;拆除頂板時,應設臨時支撐確保安全作業。拆模以后,在堆放前拔掉朝天鐵釘,以策安全。為避免破傷風, 工人或管理人員在踏著鐵釘后,及時打破傷風針。(7) 模板的拆除時,應有專人指揮和切實的安全措施并在下面標出工作區, 嚴禁非工作人員進入作業區。(8) 工作前應事先檢查所使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系在身上,工作27、時思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。拆模間隙時,應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴防突然掉落,倒塌傷人。(9) 遇六級以上大風時,應暫停作業。有雨、雪、露時應先清掃施工現場, 待地面稍干不滑時再工作。六、環水保、文明施工措施(1) 施工中按照上級要求做好排水工作, 防止洪水淹沒、毀壞農田及建筑物, 排水系統及早建立完善,防止涵、溝水直接排放農田。(2) 生活垃圾定點堆放, 掩埋覆蓋,嚴禁四處亂扔; 生活圬水處理設化糞池, 不直接排放,避免污染水源。(3) 施工期間做好既有道路養護工作,不得隨意占用道路施工、堆放物料、搭設臨時建筑物,施工期間的廢水、泥漿不得流出場外,建筑垃圾及時清運。(4) 工地現場必須開展以創建文明工地為內容的思想政治工作。生活區及主要施工工點懸掛、張貼相關的宣傳標語。(5) 盡量減少現場施工粉塵、噪聲及生活垃圾對周邊環境造成的影響。本工程對所有劃定的攪拌站及生活區場地進行圍擋。(6) 合理地布置建筑拉圾、材料、設備的堆放場地,定點堆放標識,施工場地及駐地須及時清掃整理。
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