午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、/*場平施工方案一、場地高程設計本工程廠區現狀多為魚塘和藕塘，地面高程約為17.518.5m，平均標高約18.0m。北湖規劃最高控制水位18.80m、北湖實際常水位18.00m，考慮到廠區周圍的八吉府路等現狀道路高程為20.9m21.0m，為了保證廠區在雨季時的安全，綜合確定污水處理廠廠區的最終地面高程為21.50m。經核實2016年汛期武漢特大暴雨期間，北湖最高水位20.15m，且目前該區域也正在啟動大型雨水排澇泵站建設工程。為了減少污水處理廠的實施難度，為確保工程經濟，減少土方重復開挖及轉運，同時減少基坑開挖深度，本工程場平工程分兩期實施：一次場平標高：主廠區為19.0m，主廠區西側為212、.5m，污泥區為21.5m與20.0m，首先按要求清除塘底淤泥后回填至一次場平標高，進行廠區各處理構筑物的地基處理、樁基施工，以及埋深較大的管道施工。二次場平標高：二次場平標高按最終地面高程按21.50m進行控制。本次施工范圍為一次場平。二、場平施工要求魚塘區域：清除表層約1.0m淤泥，然后分層碾壓回填至19.0m；田埂區域：清除至17.0m標高，然后分層碾壓回填至19.0m；溝渠區域：清除表層約2.0m淤泥，然后分層碾壓回填至19.0m；主廠區西側清除表層1.0m耕土，然后然后分層碾壓回填至21.5m；污泥區魚塘區域，清除表層清除表層約1.0m淤泥，然后分層碾壓回填至20.0m；污泥區其他清3、除表層1.0m耕土，然后分層碾壓回填至21.5m；南北向橫穿廠區現狀車行便道，清除表層約1.0m雜填土，然后平整至19.0m；回填土壓實系數不小于0.92，回填時，應無積水，不得回填淤泥、腐質土及大塊狀物，分層回填厚度不大于0.3m。在水田、魚塘等積水地帶進行填土壓實，應在填土之前開溝排水，盡量疏干積水，再清除浮淤及腐植土，并在該層原狀土下300mm。施工時將調節到最優含水量的粘土，按規定的虛厚度鋪平，而后進行碾壓，碾壓應依次序進行，避免漏壓，在機械壓不到的地方應用人工補夯。要加強質量檢驗工作，隨施工進度分層進行，根據工程需要每100300m2內應有一個檢驗點，并且每個建筑物和構筑物范圍內至少4、有一個檢驗點。測定填土干容重，并與控制干容重或壓實系數比較，如未達到要求，應增加碾壓次數，或挖開把土塊打碎，并重新壓實。場平施工應選擇適當季節，盡量避開雨季，以免周邊渠道水位過高，致使廠區排水不暢。雨季施工時，應采取防雨措施，防止出現橡皮土；施工填土應隨鋪隨壓，若土壤含水量較大，有翻漿回彈現象，應開挖處理，重新碾壓。壓實填土的施工縫應錯開搭接，在施工縫的搭接處應適當增加碾壓次數。三、施工準備 1、技術準備 （1）根據工程地質勘察報告，了解和掌握作業區域內的水文、地質情況。（2）認真審閱圖紙，進行圖紙會審，了解和掌握圖紙和設計文件對魚塘換填的技術要求。（3）結合現場情況，編制魚塘、藕塘清淤場平的5、作業指導書，并向施工人員進行了詳細的施工技術交底。 （4）進行測量放樣的交底、復測及檢查工作。測量人員根據設計圖紙進行放線，打樁標識魚塘樁號、及高程等。 （5）選擇好魚塘、藕塘淤泥土方開挖棄料存放場地。2、材料料準備 場平土方材料不含植物殘體、垃圾等雜質，最大粒徑小于15cm。土方應提前運至現場儲備，便于清淤后及時回填。四、施工工藝流程 本工程廠區現狀多為魚塘和藕塘段，塘底為飽和、流塑狀的淤泥，并含有機質、腐殖質及貝殼碎片等雜物，因此水塘段排水后不能直接進行軟基處理，需要清淤后回填后才能保證場平質量。1、施工順序： 原地面聯測（監理復核）抽水淤泥范圍和頂面標高測量（監理復核）清淤施工清淤后測量6、（監理復核）填土方場地平整碾壓驗收路基填筑2、施工排水本工程位于騰飛大道與八吉府路大街交匯處東側，占地1400畝。占地面積大，測量精度要求高，難度大。首先利用設計單位移交的測量基準點放出場區坐標、軸線，再采用此軸線外延一定區域作為場平范圍邊線，外延范圍應考慮圍墻外排水溝，護坡等因素。藕塘、魚塘抽水前，先進行原地面聯測，監理工程師復核確認，作為藕塘、魚塘清淤換填工程量的計算依據。 排水時根據水塘面積及路線占地情況，對于面積很大的水塘可以先修筑圍堰,然后抽干圍堰內的水，對于較小的水塘可以直接抽水，抽水前先將塘中的雜物和設備清理干凈。 藕塘、魚塘抽水時，將水排入附近排水溝內，另根據現場實際情況，我方7、將投入4臺抽水水泵，每臺水泵每小時抽水50m3左右，抽水時，逐個藕塘、魚塘進行，可保證每個魚塘水在2天內排完，確保施工進度。3、淤泥地形聯測 抽水完畢，露出淤泥面，在進行清淤前，測量站測量開挖面積及淤泥頂面原始標高，之后，監理工程師對測量結果復核簽認，作為計算開挖淤泥工程量的依據。4、 清淤施工 清淤暫按照設計深度考慮，按照設計圖紙要求，對于腐殖質或有機質含量較大的塘底，上報監理工程師，經過業主、設計單位認可后，加大清淤深度，保證清理掉塘底的腐殖質及其它雜物。淤泥清除后，應保證塘底大致平整，排水清淤后晾曬12天，待表面含水率降低后回填。場地內淤泥采用挖除外運，運至甲方指定預留場地（遠期污水處理8、用地）。經過實地查看及清淤方案論證，我單位確定采用泥漿泵清淤，并結合長臂挖掘機挖掘施工。 施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下： （1）機械準備：15KW泥漿泵兩臺，箱式運土車四臺，普通雙橋車輛四臺，長臂挖掘機12臺（視實際情況定），普通挖掘機兩臺。首先沿魚塘和藕塘兩側修建臨時施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘機挖掘裝車外運，較遠處則用長臂挖機挖掘裝車外運，魚塘和藕塘中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運輸車內外運。（2）魚塘和藕塘清淤按照自騰飛大道向北至遠期預留場地推進，先中央后兩側的順序施工。 （3）首先進行魚塘和藕塘中央的淤泥抽取。廠區現狀多為魚塘和藕塘，施工9、時挖掘機不能一次將魚塘和藕塘的淤泥挖至糖堤上，故魚塘和藕塘的淤泥需經過23次倒運方能至塘堤兩側，然后將淤泥挖至河岸箱式運土車上外運。 （4）由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環境污染，因此一部分淤泥挖運至遠期預留用地需經過晾曬處理。 （5）清淤原則： 清淤必須干凈徹底不留死角。 清淤深度視現場情況而定，上報監理工程師，經過業主、設計單位認可后，標準以能保證工程質量為宜。 清淤前后及時拍照存證。5、清淤后測量 清淤完畢，抽水完畢，露出魚塘底部，測量站測量開挖面積及清淤底面標高，之后，監理工程師對測量結果復核簽認。再根據清淤前開挖面積及淤泥頂面原始標高，計算出清淤工程量，10、作為開挖淤泥工程量的計量依據。再根據魚塘抽水前，原地面監理工程師復核確認的原地面測量數據，作為魚塘換填工程量的計算依據。6、土方場平回填 （1）材料選用 根據圖紙要求，回填土方不含植物殘體、垃圾等雜質，最大粒徑小于15cm。 （2）魚塘填筑 回填砂前應清除基底淤泥，排除積水，并在四周設排水溝及集水坑，防止水流入填方區。 填砂前應檢驗其土料、含水量是否在控制范圍內。砂料含水量以試驗室數據為準。 回填時分層控制填料標高，分層攤鋪，分層碾壓。填料分層松鋪厚不大于50cm，每層填料鋪設的寬度，每側超過路堤的設計寬度50cm。（3）碾壓 填料采用振動碾碾壓,壓實時先兩側后中間，壓實路線縱向相互平行，反復11、碾壓。橫向接頭壓輪重疊0.40.5m，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。平臺碾壓成中間稍低，兩邊稍高的“鍋底型”形狀，以利于保水?；貕簩嵍扔赡雺罕閿颠M行控制，現場以碾壓后無明顯標高差異，壓實層頂面穩定，不再下沉。7、場地清理 本工程所處位現狀多為魚塘和藕塘，場平施工前應應在填土之前開溝排水，盡量疏干積水，再清除浮淤及腐植土，并在該層原狀土下300mm。8、臨時道路 本工程站址地表有淤泥，施工機械無法進入。首先對挖方區選取適當位置開辟施工臨時進站道路，至填方區后采取灑水碾壓方式進行道路硬化，臨時道路灑水碾壓標準均應以正常場平施工標準進行，填方區臨時道路隨場平逐漸分層提升。9、臨時便道 廠區施工便道(12、紅線內)近期采用碎石路面，與八吉府路和騰飛大道相接處（紅線外）采用砼路面。施工便道路面結構為20cm級配碎石，路基填土應于站區場平同步進行，填方路段好土回填至土路床下50cm處，再采用未篩分碎石回填至土路床頂，挖方路段土路床下換填50cm未篩分碎石，填土須滿足規范要求，不得使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質的土，填土前需先抽水清淤，分層回填厚度不大于0.3m。 結構層材料要求:水泥砼面層采用42.5級普通硅酸鹽水泥，要求其28天抗折強度不低于4.5MPa。碎石中不應有黏土塊、植物根葉、腐殖物等有害物質，級配碎石的顆粒范圍及技術指標應滿足城鎮道路工程施工與質量驗收規13、范CJJ 1-2008中表7.7.1-1的要求，級配碎石壓碎值應小于30%，軟弱顆粒含量應小于5%，扁平細長碎石含量應小于20%。級配碎石壓實度應不低于95%（重型壓實標準）。土基壓實度要求：按重型擊實標準，填方路段路槽下080厘米為92%，80150厘米為91%，150厘米以下為90%；挖方及零填方路段路槽下030厘米為92%?，F狀場地內多為池塘，地質情況較差，不均勻沉降較大，便道路面為級配碎石，供施工車輛通行，并在通行時對破損處及時修補，待運行一段時間沉降基本穩定后，可根據現場實際情況及業主相關要求，選擇加鋪水泥砼面層。臨時用水管道主要用于填方區填料灑水，故管道安裝要求既能覆蓋整個場區，又14、能隨場平逐漸提升。根據以上特點，主管道擬采用內徑為63mm的硬質塑料管，沿場區中線由東向西貫穿整個場區，在主管道終端外接雙路軟管，各向東西向延伸，能夠滿足現場管道隨填方部位場平逐漸提升和覆蓋整個場區的要求。臨時用水管道施工過程中可根據水壓情況設臵增壓泵，以提升施工用水量。10、場地平整 （1）挖方邊坡應根據使用時間（臨時或永久性）、土的種類、物理力學性質、水文情況等確定。對于永久性場地，挖方邊坡坡度應按設計要求放坡。對于使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度，應根據工程地質和邊坡高度，結合當地實踐經驗確定。 （2）場地邊坡開挖應采取沿等高線自下而上、分層、分段依次進行，禁止采用挖空底角的方法；在邊坡15、上采取多臺階同時進行機械開挖時，上臺階應比下臺階開挖進深不少于30 m，以防止塌方。 （3）邊坡臺階開挖應作成一定坡勢以利泄水。邊坡下部設有護角及排水溝時，應盡快處理臺階的反向排水坡，進行護腳矮墻和排水溝的砌筑和疏通，以保證坡腳不被沖刷和在影響邊坡穩定的范圍內積水，否則應采取臨時排水措施。 （4）邊坡開挖，對軟土土坡或易風化的軟質巖石邊坡在開挖后應對坡面，坡腳采取噴漿、抹面、嵌補、護砌等措施，并作好坡頂坡腳排水，避免在影響邊坡的范圍內積水。11、機械壓實方法（1）為保證填土壓實的均勻性及密實度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機械碾壓之前，宜先用輕型推土機、拖拉機推平，低速預壓4-5遍，使表16、面平實；且應先靜壓，而后振壓。 （2）碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過2km/h；并要控制壓實遍數。 （3）用壓路機進行填方壓實，應采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應超過30 cm；碾壓方向應從兩邊逐漸向中間，碾輪每次重疊寬度約15-25 cm，避免漏壓。運行中碾輪邊距填方邊緣應大于50 cm，以防止發生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實不到之處，應輔以人力夯或小型夯實機具夯實。壓實密度，除另有規定外，應壓至輪子下沉量不超過1-2 cm為度。 （4）平碾碾壓一層完后，應用人工或推土機將表面拉毛。土層表面太干時，應灑水濕潤后，繼續回填，以保證上、下層結合良好。五、管17、理人員、施工機械及勞動力配備1、本施工段參加的人員如下： 項目經理： 執行經理：孫澤江 技術負責人：汪平 現場施工負責人：吳勝林 質量負責人：彭文濤 試驗負責人： 測量負責人：衛書英 材料負責人：伍書琴 機械負責人： 安全負責人：楊寶山2、施工機械配備 泥漿泵 2臺（15KW） 長臂挖掘機 二臺普通挖掘機 二臺箱式運土車 四臺 裝載機 二臺推土機 二臺振動壓路機 一臺（12t） 20t自卸車 十五輛3、勞動力配備根據現場需求，我單位擬投入勞動25人，分別安排在清淤現場、棄渣場。六、安全質量保證措施 1、安全措施 （1）項目部建立施工安全領導小組，項目經理任組長，劃分領導機構、明確個人職責，健全18、安全防護制度。 （2）作業時，設專人統一指揮，相互配合，由機械現場調度員統一指揮，配合機械作業人員。各種施工、操作人員須經安全培訓，不得無證上崗，各種作業人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業，管理人員違章指揮。 （3）施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。 （4）各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。 （5）施工現場設置專職安全員，對施工人員經常進19、行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。 2、質量保證措施 （1）在每道工序施工前，施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底，交底內容包括：操作方法、操作要點及質量標準等。 （2）嚴格執行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現重復施工現象。 （3）施工完成并經自檢合格后方可向監理工程師及有關上級部門報檢、交接。七、環境保護及文明施工措施 1、嚴格執行國家有關部委、湖北省及武漢市建委關于“文明施工”的有關條例。 2、建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。 3、由文明施工小隊負責現場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。4、租用符合環保要求的運輸車輛并與之簽訂協議： 進入現場放慢車速，防止揚塵。車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。 外租車輛必須接受環保部門及施工單位的檢查。 禁止車輛帶泥上路。5、在廠區外側設圍擋，使施工區與社會交通隔開。