馬蹄溝煤礦三采區開拓工程膠帶輸送機安裝施工組織設計方案(12頁).doc
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上傳人:故事
編號:609977
2022-10-19
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1、DTL100/63/2*200X膠帶輸送機安裝施工組織設計編 制: 科 長: 安 檢 科: 生 產 科:總 工: 機電礦長: 生產礦長:DTL100/63/2*200X膠帶輸送機安裝施工組織設計一、 工程概況:馬蹄溝煤礦三采區開拓工程已全部完工,現設備材料已基本到位,運輸機上山準備安裝DTL100/63/2*200X膠帶輸送機一臺。為確保該項目工程保質保量安全順利完成,特編制施工組織設計,望各施工單位及人員嚴格按本設計執行。二、施工領導小組:為了使安裝工程能夠順利完成,特成立以下領導小組:1、總指揮:李 儉負責整個安裝工程的指揮協調工作。2、機電技術組:組長:朱明生組 員:張玉龍 張軍義 朱興2、畔 王建剛 莫 棟 王芝瓊 盧東星 王 冰 劉 彤3、調度專業組:組長:馬治科組 員:王小龍 賈 強 李小龍4、材料供應組:組長:李國慶組 員:周廷學 史偉宏 5、安全檢查組:組長:張景榮組員:孫萬斌 朱喜榮 崇立國6、施工組:組長:袁延杰組員:姜永春 馬新輝 郭首生 任曉峰 張 斌三、施工前的準備工作1、設備材料到貨檢查驗收: 設備到貨后由機電動力科組織專業技術人員進行驗收,清點設備、材料數量,檢查產品合格證、礦用產品安全標志、防爆合格證、隨機技術資料,核對設備安裝尺寸,保證設備質量和技術性能。2、檢查施工所用工器具,要完好,保證安全、可靠、靈活。并安裝好JM-28慢速絞車。3、檢查JY-43、型運輸絞車及JM28型慢速絞車,檢查制動系統、信號系統;緊固地腳螺栓、地錨繩卡等。4、檢查JY-4型運輸絞車及JM28型慢速絞車有無斷絲、死彎現象,磨損是否超限,雞心環完好,繩卡不少于5個、繩卡緊固、背帽齊全。5、巷道中設臨時信號,為拉運膠帶和安裝提供聯絡。6、由生產技術科提前標定好巷道中心線及皮帶中心線,在機頭、尾打注好起吊錨索。7、施工前對減速器、電機、滾筒等安裝尺寸等再復核一次,防止發生差錯。8、煤倉上口必須棚堵嚴實。9、施工前組織施工單位及有關人員學習本組織設計、掌握質量標準,落實安全措施,明確任務及責任。 四、主要工程量: 1、按設計圖紙施工好基礎。2、安裝JM-28慢速絞車1臺,鋼4、絲繩550m。3、安裝DTL100/63/2*200X下運式膠帶機一套(含電控)。四、施工步驟及方法(一) 、施工步驟 基礎施工設備驗收設備組裝吊裝就位單體試車連鎖試車運行。(二) 、施工方法1、準備工作:由生產技術科準確標定巷道中心線及帶式輸送機中心線,標定出煤倉中心線及變坡點位置,給出輸送機轉載點和卸載點,并提前一月安排施工隊按圖紙要求施工好機頭、機尾基礎,機電動力科做好地腳螺栓尺寸的核對。在澆筑過程中聯系企管科按圖紙要求施工好基礎配筋。2、安裝程序:(1)按順序將各部件運到安裝位置:機頭傳動部分緩沖裝置托架及托輥拉緊裝置機尾部分。(2)根據已確定的基準點,順序安裝機頭部、緩沖裝置、中間架5、機尾及機尾牽引裝置。(3)安裝中間架前,應先把下層輸送帶鋪好并連好接頭。(4)各部分安裝好后,裝上鉸接托輥和下托輥,最后把上層鋪好、接頭、張緊。五、質量要求: 1、 滾筒橫向中心與輸送機縱向中心應重合偏差不應大于2mm。 2、滾筒軸線與輸送機縱向中心的垂直度偏差不應大于2/1000。 3、滾筒軸線的水平偏差不應大于1/1000。 4、兩滾筒軸線的平行度不應大于0.4mm。 5、設備的標高對安裝基準線的允差偏差為1mm。 6、機頭架距頂板大于0.8m,機頭、機尾及中間架牢固、可靠、支穩、 墊平。 7、輸送機安裝成一條直線,零部件完好、齊全、緊固。 8、安裝結合面要清理干凈,接觸嚴密,不留內隙。6、 9、所有輸送帶扣必須接好,以保證運行時輸送帶不偏斜。 10、所有緊固件必須擰緊,不得松動。 11、托輥上表面應位于同一傾斜面上,在相鄰三組托輥之間其高低差不大于2. 12、每隔21米安裝一組擋煤裝置。 13、拉線開關裝置及防跑車裝置按電氣系統接線圖要求安裝,拉線開關每隔50米安裝一組,裝在行人側。 14、清掃器清掃面應與輸送帶接觸,其接觸長度應不小于帶寬的85%。六、調試運轉 設備試車前,必須清理干凈周圍雜物,保證場地潔凈,道路暢通,并由施工負責人組織對設備及其附置裝置等詳細檢查一次,合格后方可進行。 試車時要在上下出口位置設置警示牌,非試車人員禁止入內,設專人看護,試車人員必須聽從統一指揮7、。1、試運轉的步驟:(1)電氣系統、制動裝置、操作控制系統和信號系統均經模擬操作檢查,其工作性能靈敏、正確、可靠。(2) 盤動各運動機構,使傳動系統的輸出、輸入軸旋轉一周,不應有卡阻現象;電動機的轉動方向應與皮帶機的運轉方向相符。(3)皮帶機設備試運轉應由部件至組件,由組件至單機,由單機至全輸送線,且應先手動后電動,從低速至高速,由空負荷逐漸增加負荷至額定負荷的步驟進行。(4) 空負荷試車時間4-6 小時,且不少于2 次,試車中發現異常應立即停機,排除故障。(5) 每次開機與上次停機的時間間隔應滿足電器設備、減速器、液力偶合器的要求,一般每小時啟動次數不超過四次。2、 空負荷應符合的要求:(18、)驅動裝置的運行平穩;(2)減速器、油溫和軸承溫均不應超過技術規定,軸承溫升不應超過滾動軸承溫升,不應超過40,最高溫不應超過80。潤滑和密封良好。(3)空負荷試運轉的時間不少于1 小時,且不少于二個循環。七、勞動力組織及工序安排(一)勞動力組織:工種工種電工鉗工絞車工普工工長合計備注人數110260275采用兩班工作制,每班工作12小時,總計工日:1500個。(二)工序安排:(附后)八、施工安全技術措施 (一)總則 為了保證該項工程安全順利完成,特制定本安全技術措施。1、所有工作人員都必須戴安全帽、穿工作服、袖口扎緊;2、該項工程由總指揮統一協調指揮,任何人不得各行其事,自作主張;3、嚴禁“9、三違”行為的發生,不得違章操作,違章指揮,違犯勞動紀律;4、嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度和停送電制度。5、每項工作必須明確負責人,負責人既為安全負責人。6、施工機尾基礎時要放小炮,必要時利用風鎬或人工進行開挖,保護好煤倉壁龕。(二)提升運輸安全措施1、對運輸沿線各臺絞車從安裝固定、完好性能等進行一次全面檢查,并進行兩次以上各種保護試驗。2、對鋼絲繩進行一次全面檢查(包括繩經、磨損情況、銹蝕、打彎、雞心環、繩卡等),若發現問題應及時處理,整改后由運輸組驗收后方可安排運行。3、清理有礙運輸的一切雜物,并經專業組組織對全程巷道及軌道進行一次統一驗收,合格后方可運輸,軌道接頭間隙不大于5mm10、,高低左右錯距不得大于2mm,軌枕間距不大于600mm,軌道接頭出軌枕間距不大480mm,托繩輪完好,不得使用簡易道岔。4、設備裝車后,不得偏心、偏長,固定要牢固可靠。5、對絞車信號進行專項檢查(要求聲光信號齊備)。 6、絞車司機必須經過專門培訓,持有效證件上崗,要有熟練的操作技能,監護司機要認真監護,發現問題,要迅速果斷處理。7、認真區分信號,聽不清信號不得開車,嚴禁人喊開車或違章指揮。8、嚴格執行“行人不行車、行車不行人”制度,嚴禁違章指揮、違章作業。9、平巷運輸推車時,同向運行間距不得小于100m。采用人員拉運時,人員必須站在大件前方5m以外,嚴禁人員站在兩側。10、設備最大外形尺寸與巖11、幫不少于100mm。11、各種大件必須綁扎牢靠,并經跟班領導、調度員、安檢員及項目負責人簽字驗證安全可靠、萬無一失時由調度室下達指令,方可提升。12、所有大件提升時,巷道與井筒下方不得有人或行人,并關好下方擋車門(欄),做到提升過程安全可靠,嚴禁人員跟隨或兩邊看運等。13、采用慢速(運輸)絞車提升時,重車每次提升一輛,空車每次提升兩輛,嚴禁超掛。(三)起吊安裝安全技術措施1、清理施工現場雜物,對阻礙施工的一切雜物清理干凈; 2、吊裝前必須檢查繩索是否完好,是否捆綁好,要統一信號,并檢查信號的完好性,吊裝指揮應確定一人,站在所有人員都能看到的位置,使用明確的信號指揮,嚴禁人員同吊裝設備升降或從吊12、起的設備下通過。 3、使用千斤頂起重時,千斤頂應放平整,并在其上下墊上堅韌的木料,但不得使用沾有油污的木料或鐵板墊襯,防止打滑,預防千斤頂的滑落或損壞,發生危險,必須隨重物的升起及時在重物下墊保險枕木。 4、不得倒置或側置使用千斤頂。 5、用作起吊而架設的起重橫梁,要求安全可靠,起吊重物時必須是垂直上升,嚴禁斜吊,必須保證重物完全脫離開運輸車輛后,車輛方可移動。 6、發現鋼絲繩斷絲磨損、超限時要及時更換。 7、使用錨鏈(圓環鏈)起重時,必須裝上聯接螺栓,并擰緊螺母,嚴禁使用報廢錨鏈起吊設備。 8、起吊高度必須超過最大外形高度的500mm以上。 9、起重時應將繩套捆綁在設備重心點以上,不準把設備13、外凸處(如 手柄等)當作吊裝掛繩用。 10、施工過程必須專人指揮,禁止各行其事。 (四)氣割電焊作業安全技術措施1、入井和作業前對氧氣瓶、乙炔瓶、電焊機進行檢查、必須保證設備完好。氧氣瓶和乙炔瓶必須分裝分運,不得同易燃易爆品同車運送。運到作業地點后,氧氣瓶、乙炔瓶必須直立直放在焊割點進風側10米以外,同時保持5米以上的安全距離,膠管不準安裝三通接頭,另接焊槍。2、作業前,先清理干凈作業地點周圍20米范圍內的浮煤及其他易燃易爆物,焊線上不得有油跡,并對頂板鱗皮、片幫必須處理徹底,必要時設臨時支護。3、作業前,接灑水管路到作業地點再灑水降塵。同時必須準備滅火砂箱、兩臺干粉滅火器等滅火器材,無供水條14、件的地點,必須準備不少于50升的滅火水。4、作業前由專職瓦檢員對作業現場有害氣體濃度進行檢測,其中瓦斯濃度不超過0.5%。專職安檢員、現場負責人同時對作業現場檢查,確認安全并簽字后方可作業,否則不得進行作業。5、電焊機電纜線不得超過3米,電焊機的外殼必須可靠接地,接地電阻不得大于1歐,不得多臺串連接地。6、在施焊過程中,當電焊機發生故障而需要檢查時,必須切斷電源,禁止在通電情況下移動電焊機或用手觸及電焊機的任何部位,以免發生事故。7、在高處作業時,不得手持把線爬梯登高,不準將焊接電纜放在電焊機上,橫跨過道的電焊線必須有防壓措施。施焊前應先檢查周圍不得有易燃易爆品,并系好安全帶。8、作業現場頂板15、有淋水時,必須先處理淋水后才能從事焊接工作。在潮濕地帶工作時應站在絕緣物品上。9、操作時要戴絕緣手套、穿絕緣鞋、戴防護眼鏡、焊帽等保護用品,衣領袖口必須全部扎緊;必須背風作業,風大時必須設擋風設施,工作過程一定要站穩站實。10、在焊接時,不可將工件拿在手中或用手扶著工件進行焊接。11、焊槍嘴子應避免碰擊,使用前應檢查有無堵塞,作業過程中發生火災時,應立即關閉乙炔閥門,不得用手握拆膠管制止回火。12、作業現場必須通風良好,整個焊割過程不得停風,如果停風,無論瓦斯濃度是否超限,必須立即停止焊割。13、嚴禁將焊接電纜與氣焊的膠管混在一起,嚴禁將鋼管、電纜外皮等作為電焊導線。電焊導線不得靠近熱源,并嚴16、禁接觸鋼絲繩或轉動機械。14、焊接過程中,定時對工作區域進行灑水,且保證工作地點下方必須潮濕,以保證熔渣落地時及時熄滅,凡燒掉的物料及巷底板必須灑水降至常溫。用廢的焊條頭及熾熱物不得亂扔,必須設專人收集后,按要求集中處理,以防引燃其它物品。15、電氣焊操作工必須持證上崗,未取得電氣焊作業資格證的人員不得作業。電焊機的拆接必須由電工操作。16、作業過程,非專職人員嚴禁在現場逗留。瓦檢員、安檢員必須現場跟班,不得隨意離開作業地點。17、作業結束后,由現場施工負責人組織對現場清理,再次灑水,并等待1小時,確認安全后人員方可撤離。18、作業前所有參與電氣焊作業的人員必須認真學習本措施并簽名。19、入井時,井口檢身員嚴格檢查焊工的操作證、電氣焊措施、氧氣瓶、乙炔瓶、膠管等齊全完好時方準入井,并記錄備案。作業結束后,電氣焊器材必須及時升井,焊工到檢身房銷號,檢身員要仔細檢查,防止氣瓶、點火器材遺留在井下。20、其它未盡事宜嚴格按照煤礦安全規程有關規定執行。