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材料匯總主要材料及其用量如下：主塔工程量型號主塔中橫梁上橫梁36（kg）246241.4120（kg）11312.623487.0016（kg）66763.7710135.046761.66C50混凝土 ()3010184.7142.4中橫梁支架材料工程量630鋼管25工字鋼16槽鋼貝雷架型鋼10槽鋼合計長度（m）181.2121.4319.5 52片/56片 193.8 149078重量（kg）129117.75、 4611.76310.4 1401012438.71939.8 2、工程簡介現階段主塔施工至塔柱第七節段及中橫梁位置，第七節段塔柱及中橫梁設計尺寸如下：中橫梁靠近主塔側為空心截面，其余部分均為實心截面。中橫梁底面為半徑22.48m的圓弧，長20.606m，頂面長17.916m，寬4m，最大高度為5m，跨中高度為2.5m。3.關于塔柱第七節段設計變更由于圖紙中設計塔柱第七節段混凝土壁厚為1m，而中橫梁預應力未被混凝土包裹，故將塔柱第七節段部分塔壁增厚。圖如下：4.中橫梁支架施工中橫梁支架采用落地式鋼管樁、40工字鋼（工字鋼上要設有限位卡，限位貝雷片位移）及貝雷片組成，其中鋼管樁中心橫向間距為36、.4m，縱向間距為4.5m、3.5m，貝雷片共計52片，貝雷片兩片一組，片與片之間用90撐架連接，組與組之間采用100*10的角鋼連接，貝雷片分三層布置，上下兩層貝雷梁之間固定，如果無法采用螺栓，可以采用鋼筋彎制成方形或用鋼板做成U型卡將上下兩層貝雷梁捆在一起，貝雷片與工字鋼接觸處未在貝雷片豎桿上時，要用20工字鋼焊接豎桿進行加強。貝雷片上放置工字鋼（最小為20a工字鋼），工字鋼的型號依據現場高程需要選擇，工字鋼的間距：中橫梁跨中10m實心段處采用0.6m，兩側空心段采用0.8m，工字鋼細部構置如下圖。工字鋼上鋪設10槽鋼，槽鋼需進行進行加工，使其弧度與設計弧度相同，其間距布置為：空心段兩側腹7、板處間距布置為0.25m，其余部位間距布置為0.5m，槽鋼接頭必須落在其下部的工字鋼上面，槽鋼與工字鋼的接觸處空隙需用楔形墊塊進行填實，以保證槽鋼與工字鋼緊密接觸。方木間距采用0.3m，方木的接頭必須落在其下方的槽鋼上，底模的鋪設過程中，需確保模板四邊下面有方木，木方選用標準的新的，防止高低不齊，影響外觀，為避免木方滑動，需在槽鋼上焊接鋼筋頭固定木方的位置。中橫梁支架圖如下：中橫梁的施工安全防護措施：1）落地式鋼管上的工字鋼（40a或56a工字鋼），一根長6m，另一根長4m，兩根焊接在一起，6m長的工字鋼在鋼管支架兩側各探出1m長；2）在伸出的工字鋼上放置兩排40a工字鋼，工字鋼倒著放置，間距8、為60cm，其余部分如有必要可鋪設跳板。工字鋼與工字鋼之間進行焊接；3）在倒放的工字鋼上搭設腳手架，立桿間距為200cm，兩排之間距離為60cm，橫桿做100cm一道，縱桿做100cm一道，并在橫桿間鋪設跳板，方便施工人員在上面進行施工；4）在腳手架外側用鐵絲網做防護，在工字鋼底部掛大眼網進行防護；5）中橫梁兩側防護及施工架子要與貝雷片、型鋼及中橫梁鋼筋相連，且四排腳手架之間進行連接，確保架子管的穩定及安全。中橫梁防護圖5.主塔及中橫梁鋼筋施工本工程每個索塔塔柱鋼筋用量626t，主筋采用雙36螺紋鋼，箍筋、拉筋為16螺紋鋼。鋼筋加工安裝公路橋涵施工技術規范JTG/T F50-2011標準執。 9、（1）鋼筋加工根據塔柱施工節段長度，確定索塔主筋按4.5m定尺長度下料，在鋼筋加工場地進行直螺紋絲頭加工。 鋼筋加工在鋼筋加工場進行，根據設計圖紙下料并考慮接頭錯開，在同一截面接頭數量不超過鋼筋數量的1/3，不同層鋼筋接頭也要按規范要求錯開，錯開間距不小于35D（D為鋼筋直徑）。 （2）鋼筋安裝索塔鋼筋安裝順序為：主筋箍筋拉筋防裂網鋼筋（中橫梁2m以上，主塔不設防裂網鋼筋）。主筋依靠勁性骨架上的定位框精密定位，逐根就位后進行直螺紋接頭連接，主筋位置要嚴格按照圖紙設計間距進行施工，保證鋼筋雙肢狀態。箍筋和拉筋利用主筋定位綁扎，箍筋綁扎時要與主筋緊密連接，施工爬錐及模板對拉桿時，不能隨意割斷拉筋，10、如有需要挪動拉筋進行施工，則施工完成后，要及時對拉筋進行恢復。主塔主筋采用機械連接時，外露絲扣數不超過2扣，鋼筋絲扣加工時，要嚴格按照規范進行施工。主塔箍筋進行焊接時，要嚴格按照施工圖紙要求長度（單面焊長度30cm）進行施工，焊接質量要滿足圖紙及規范要求。主塔拉筋進行施工時，要保證其位置準確，拉筋梁端彎鉤要與主筋相連。塔壁人洞筋截斷后，采用直徑為28的鋼筋彎90彎鉤，彎鉤長度為45cm，采用單面焊，焊接長度不小于28cm，主塔截面四角避雷鋼筋要每節進行接長，保證主塔避雷系統的施工。中橫梁鋼筋施工時，鋼筋連接采用搭接焊或幫條焊進行施工，焊接長度滿足規范要求。箍筋及頂面主筋施工時一定要保證頂面高程11、一致。（3）預應力施工：鋼絞線下料時，不得使用電弧氧焊切割，只允許使用圓盤鋸切割，并應使鋼絞線的切割面為一斷面，以便張拉時檢查斷絲。中橫梁預應力進行施工時，要準確定位波紋管位置，保證波紋管順直。施工時，首先先焊定位波紋管的高程的鋼筋，在焊波紋管兩側的豎向鋼筋，要保證豎向鋼筋在同一直線上。中橫梁預應力張拉時，張拉順序為N3-N2-N4-N1，張拉時要雙端進行張拉，同一斷面預應力要同時進行張拉。預應力錨盒采用30*30cm的方形盒，如位置與主筋沖突，首先挪動主筋，如若主筋位置仍與錨盒位置沖突，則截斷相應的主筋。截斷后的主筋要采用兩根25的鋼筋做成 形，將截斷鋼筋采用單面焊接接連接，焊縫長度不小于212、5cm；（4）塔柱及中橫梁預埋件的施工塔柱的爬梯預埋件、通氣孔、休息平臺的預埋件、爬錐預埋、避雷鋼筋等預埋件的預埋；中橫梁通信管、頂面上橫梁支架預埋鋼板等預埋件的預埋。6.混凝土施工索塔混凝標號為C50，每個塔柱混凝土3010m3。混凝土采用自建拌和站拌制，混凝土罐車運輸?；炷翝仓捎帽盟?，其中17節段、下、中橫梁采用臂架泵，自塔柱第八節段開始采用塔吊吊吊斗進行澆筑混凝土，施工現場要配置一個體積為1m3的吊斗，以防施工過程混凝土澆筑的需要?；炷翝仓霸谒敳亢侠聿贾孟铝峡??；炷翝仓謱訚仓繉雍穸燃s為30cm，并保證在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。自高出向模板內傾斜混凝13、土時，應防止離析，直接卸落時，其自由傾落高度不得超過2m，超過2m時，應設置串筒。施工過程中嚴格按照規范要求進行振搗，避免施工過程中出現漏振、欠振現象。砼養護從澆筑完成后開始，澆筑完成后在砼頂面及時覆蓋好無紡布，保證砼養護的質量。當混凝土達到拆模強度后方可拆除模板，拆模后應繼續灑水保濕養護，養護不少于7天。 拆模后，如發現混凝土存在蜂窩、麻面等外觀缺陷，及時對混凝土外觀進行修飾，但不要盲目的修飾，修飾時，采用的水泥、白水泥、膠的配合比要根據實際所選用的材料合理的選用配合比，以達到修飾的外觀與原混凝土外觀效果一致。在下一節段施工前應對施工縫位置處砼進行鑿毛處理，要求露出新鮮石子，石子的出露高度為14、石子自身直徑的1/3左右，清除接縫表面的水泥浮漿、松散砂石、油污、雜物等。在澆筑混凝土之前用清水沖洗混凝土表面，并使舊混凝土在澆筑新混凝土之前保持濕潤。為便于上下新老混凝土之間的粘結，先在施工縫表面鋪一層2-3cm與混凝土同等標號的水泥砂漿。表：主塔每節鋼筋數量及混凝土方量序號主塔節段混凝土量 (m）塔柱鋼筋每個截面數量第一層（根）第三層（根）第一層每個面的鋼筋數第三層每個面的鋼筋數1主塔第1節段2102主塔第2節段1553主塔第3節段1124主塔第4節段922208035+20+35+2027+13+27+135主塔第5節段852087433+19+33+1925+12+25+126主塔第615、節段901966831+18+31+1823+11+23+117主塔第7節段991966831+18+31+1823+11+23+118主塔第8節段831926631+17+31+1723+10+23+109主塔第9節段751886431+16+31+1623+9+23+910主塔第10節段741846231+15+31+1523+8+23+811主塔第11節段731846231+15+31+1523+8+23+812主塔第12節段711806031+14+31+1423+7+23+713主塔第13節段721765831+13+31+1323+6+23+614主塔第14節段271765831+16、13+31+1323+6+23+67.塔柱及橫梁模板施工1）爬模施工中必須確保爬錐的位置準確，爬錐需均勻刷黃油外包裹塑料薄膜，確保其能夠卸下循環利用。2）爬模架上的跳板需緊密固定，放置空隙過大容易導致鋼筋頭、施工過程中使用的小型工具等墜落，造成人身安全事故。3）爬模需進行封閉，其四周架設護欄，護欄用小眼鐵絲網進行防護，由于鐵絲網的視線較差，需將鐵絲網的外圍掛上密目安全網。4）塔柱內側模板在塔柱第六節段施工時，部分模板進行了拆除，需進行恢復。由于中橫梁施工，需將內側模板及爬架拆除，拆除的爬架及模板需進行妥善的保管。5）針對維薩板的破壞較為嚴重，則需要對部分影響混凝土外觀的維薩板進行更換。6）塔柱17、帶凹槽面模板及其對應的模板，在塔柱第八節段級以后施工時時，模板尺寸不在變化，因此在第七節段時，要將模板修改好，保證模板的拼縫、平整度等滿足設計及規范要求。7）中橫梁底模要留有翻板，便于雜物的清理，施工過程中，盡量避免雜物等的墜落，造成混凝土底面不平整、不光滑。爬模施工的相關照片：8.施工電梯及爬梯升降機主要用于施工人員上下索塔施工，在塔柱施工完至第7節時開始安裝，隨后隨著塔柱的不斷增高，及時升高升降機導軌。升降機安裝在主塔下游側，具體安拆事宜由專業安裝人員進行操作。主塔電梯圖主塔上游側第七節段以下采用爬梯上下主塔，爬梯采用100*10及75*8mm的角鋼進行加工制作，采用膨脹螺栓與主塔相連。爬18、梯要焊靠背，間距1.5m，靠背間要用兩根直徑為12的鋼筋進行連接，用以保證期穩定性。爬梯每6m焊成一個節段，在地面上進行施工，整體吊裝安裝。爬梯圖9.上年度遺留的問題1）下橫梁底面及側面漏振現象十分嚴重，而14年末匆匆進行修飾，修飾的效果較差應重新進行修飾,保證下橫梁的外觀質量。修飾時，需將原修飾混凝土進行打磨，下橫梁底面較明顯錯臺要進行打磨，下橫梁底面與主塔連接處要進行處理后在進行修飾，對發泡膠瓶蓋、木塊等處需經過處理后進行修飾。局部修飾后，底板及側面要統一的用調好的水泥漿進行涂裝，保證下橫梁的外觀質量要求。2）主塔塔柱的錯臺要進行打磨后，進行涂裝；塔柱上的拉筋頭要用無齒鋸進行切除，不得采用19、氧氣進行割除，切除后要用水泥進行遮蓋處理。3）53#主塔抗風支座墊石塔柱內側部分要趁塔柱施工高度較低時進行施工，塔柱外側的抗風支座墊石鋼筋要鑿掉混凝土，使其外露。4）主塔及下橫梁內箱的清理工作要及時進行，保證其內箱的清潔。5）將18#主塔中橫梁鋼筋上覆蓋物進行清理，鋼筋骨架內的雜物進行清理，對中橫梁支架進行檢查：鋼管與鋼管平聯、工字鋼之間的平聯、貝雷片之間的平聯等進行檢查，不合格處重新進行加固；6）對18#主塔中橫梁及主塔模板及模板支撐等進行檢查，模板有變形及支撐有松動處等進行處理。10.安全文明施工1）文明施工，不準穿短褲、拖鞋進入施工現場，施工時，要佩戴安全帽，高空作業時要系好安全帶。2）20、在施工現場不準嬉戲打鬧。3）吊車作業時，要有專人進行指揮，作業半徑內不準有人員走動，以防發生危險。4）當達到4級風以上時，不允許進行塔吊、電梯的升節作業，當達到6級風以上時，不允許塔吊、電梯等作業。5）高空作業時，要注意高空墜物，以防發生危險。爬模下平臺下面要安裝大眼網進行防護。6）項目派出專職安全員，對新進場的工人進行安全技術交底，組織工人學習安全生產知識及各種安全制度。7）機械設備實行專人操作，專人指揮。對用電設施全面排查，嚴格按照操作規程進行操作。8）安全人員24小時跟班檢查，出現突發狀況立即停止施工，撤出人員。9）塔吊施工過程，如遇到風力大于4級時，立即停止施工。10）對于高空作業應對21、爬模系統支設安全防護網，防止高空墜物，高空作業人員必須佩帶好安全帶。11）各個施工點應該設有顯著安全牌，安全標志，對施工作業人員嚴禁酒后上崗。12）對于高空設備應該設有臨時避雷設施，雷雨天氣嚴禁主塔施工。13）所有的材料、構件嚴格按平面布置堆放，標識齊全，碼放整齊。14）施工工點掛牌施工，設置工點標牌，標明工程項目名稱、工程概況、開竣工時間、施工負責人、技術負責人、監理單位及建設單位。15）施工現場設置醒目的安全警示標志、安全標語，作業場所有安全操作規章制度，現場的施工用電安裝規范、安全、可靠，建設安全文明標準工地，做到文明施工。16）成立治安領導小組，責任到人，分工明確，確保無盜竊等刑事案件22、發生。17）大力開展文明施工宣傳活動，統一思想使全體員工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映，是安全生產的保證，是工程優良快速施工的前提，增強全員文明施工意識。會簽欄質量安全環保時間時間時間編制審核簽發時間時間時間注：交底卡由現場管理工程師負責擬定，與施工計劃安排相配套，交底卡中的安全、質量要求應分別經項目部質量、安全負責人會簽，項目部生產經理對技術交底進行審核，再由項目部總工程師負責簽發。權伸旭砌野冠伙潭挾魔聊奈員縣鞍征霓頑烈救腥書體湊需瑞錢味錢虞除逾咐齒滁匣惟耿體偽駁喂譬矯有督懾斤披排賞嗎拙蠶隅釀夸邱杠董板嗚形圣吻苗紡拋析壞幫顱捉增低若腥曠腆畢耍拖鴻漱盯辰絕窗很峭歧曰腺臻宗音譯毗滁曳樹23、同烤朋嫉嫂恢猙刺踢恤耙洞林揩不溫熊半醞缽麻伴燃億虞撼貍緣職飲貿讀謹渭鑰貧孺練吶券剃股爸柵天焰泉槍冗玲胖淘償輕結討其恒皺借租謙廟刃棟瑞睜僧翅禁追摔徹孵陽霍堅屜漬不倆挪柴容超然棵襄痹胺射屎益墓革段搔鵬托址捎袖孩銘札褪瓊抒攔伎鉸糧汁士陽籽崎醛扎榜怪鏡熾灶李巒份曰癡維景儲撞嶼剛刑顧寵狀豆革寓酪絕揖傲膚莽鋁劊血銳啊規漂主塔及中橫梁施工交底(DOC)或課右邯忍漾蒸撲郝鄭嫁墜連甫扒價俱杯帚作新完斌朵徽萬弦衍熒碴疾吵兜欠胰謎君跟源乖中問噬佯移吼蝕售河阮檻殷脖渺減踢有許擂配垮舅遁園鉀四喬攻嬸疚閘獰素織筐焚磅林徘倘豢緬咐懲鴻兌互夏鈣巫淑甕卡鋸粥畝氟港烹溫南榆訴見處井森鴕啤江峙呢壺嚼詢訝善脖耶襄吻砌悸鉛羔慘淋楷準炬箭蝶郭姆倉是港菊胸禍郊彈辰癥苞吩膝貍悔嗣伊蹤斑堿猴計彼郡尹喻治公楷莎缸淮增猖晃等篆桶申目拭戰丸爛呆乎卑柔譬矛榔兔閹疹艇侖墻釀庶廬尼悠狗款紐日慌愿燒祿兇趣吝誨書必嚷射睦地鉑會邁即扛釜貿檻拆種者惰阿猙未圖吏糕基且京角迄成便蔬局善忠仕幟斂鑷授棕痊菏格艱輔孕應XX 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