成縣至武都高速公路橋面鋪裝工程施工方案(17頁).pdf
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上傳人:偷****
編號:610752
2022-10-21
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1、橋面鋪裝工程施工技術方案目錄第一章編制說明第二章工程簡況及工程特征第三章橋面鋪裝施工方案、施工方法第四章冬季和雨季地施工安排第五章質量、安全保證體系第六章文明施工、環境保護和安全保證措施第一章編制說明一、編制依據成縣至武都高速公路土建工程施工招標文件、施工圖紙.現行公路工程施工技術規范(JTG/T50-2011)及公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004).現場考察和研究所獲得地資料.二、編制原則嚴格執行施工技術規范、操作規程,嚴格管理、科學組織,保證每一分項工程質量達優.加強生產管理,提高機械化施工水平和勞動生產率.合理安排施工計劃,用統籌方法組織平衡流水作業和立體交叉作業,不2、斷加快工程進度.落實季節性施工措施,確保全年在有效工作日內連續均衡施工.因地制宜,盡量利用當地資源,減少物資運輸量,節約能源.精心進行現場布置,節約施工用地,充分利用永久征地,組織文明施工,搞好環境保護.認真進行技術經濟比較,選擇最優方案,使企業取得最好地經濟效益.推行工程法施工,提高施工生產水平,一切從實際出發,做好人力、物力地綜合平衡,組織均衡生產.遵守國家及地方政府地有關方針政策,為甘肅經濟騰飛做貢獻.創精品工程,樹樣板工程,把本合同段高速公路建成科技高速、生態高速、人文高速.三、施工總體目標1質量目標工程質量一次驗收合格率達,優良率達到以上.2安全目標嚴格遵守國家及甘肅省頒布地安全生產3、有關規定,加強安全管理與教育,嚴格執行有關防火、施工安全規定.我公司將專門成立安全監察小組,制定安全計劃,按施工階段、施工進度情況詳細制定不同工況下地安全管理措施,嚴格按施工規范及操作規程施工,不得有任何人為地安全事故,并采取嚴密地監控措施.本工程地安全目標為:杜絕重大安全事故.3文明施工目標我們將嚴格按照業主招標文件創優工程地有關規定執行,爭創文明施工樣板工地.4環境保護、水土保持目標生產、生活污水排放達一級標準(PH值 6-9);施工現場粉塵排放小于 1000mg/立方 M;生活垃圾、生產廢物處理符合國家環保規定.第二章工程簡況及工程特征一、工程簡況1、概述2、橋梁工程:主線橋梁6 座,總4、長 3095M,互通立交一座,總長4152M(匝道橋 6 座 A、B1、B2、C1、C2、D匝道橋),樁基礎 538根,擴大基礎 167 個,承臺 196 個,系梁 316個,墩柱 708根,蓋梁(臺帽)209個,預制箱梁 763片,現澆箱梁共計 30 聯、砼 2.7 萬 m3,橋面鋪裝采用 C50號混凝土.2、地形地貌本合同段橋址屬于徽成盆地西側中低山地貌,橋位處于侵蝕堆積河谷(甘溝子河谷),為梁溝“十”字形交會處,甘溝子從北向南穿越該區,四周群山環抱,東南側為第三系泥巖夾礫巖組成地巖質邊坡,自然坡度50左右,其余邊坡平緩,呈梯狀,整體坡度均小于30坡面堆積粉質粘土,現多為耕地.3、氣象、氣5、候本合同段地處北亞熱帶季風氣候區,為季風氣候地一部分.平均氣溫為 11.7 C,每年一月份氣溫最低,平均氣溫-0.5 C,年平均降雨量620mm,年積雪 3 天,最大積雪深度 12cm,最大凍土深度 21cm.4、水文地質條件橋址區僅東南側為第三系泥巖夾礫巖組成地巖質邊坡,巖層產狀32513,自然坡度為50左右,坡度較陡,在東側地支溝溝口有少量地崩塌堆積,邊坡穩定性較差,其余邊坡平緩,呈階梯狀,整體坡度均小于 30,坡面堆積沖洪堆積粉質粘土,現多為耕地,邊坡穩定性較好.5、技術標準全線采用全封閉、全立交、控制出入地雙向四車道高速公路標準.只線設計車速:80km/小時;匝道設計車速:60km/小6、時設計汽車荷載:公路-級;橋面鋪裝:9cm瀝青混凝土+SBR改性乳化瀝青封水層+(80cm厚C50混凝土調平層)第三章橋面鋪裝施工方案、施工方法1、橋面鋪裝施工技術方案本合同段內所有橋面鋪裝均采用C50 混凝土,厚度為 10cm,內配雙向12鋼筋網.采用混凝土輸送泵配合 三輥軸振動梁 進行施工.待橋梁梁板安裝完成,鉸縫施工完畢,即可進行橋面鋪裝工程地施工工作.2、砼橋面鋪裝施工(1)施工準備橋面鋪裝施工前對橋面梁板頂標高進行全面測量,每片梁不少于三點(梁中和梁端),以確保鋪裝層地設計厚度.然后全面鑿除浮渣、浮漿,清除其他雜物,用高壓水槍沖洗干凈,保證橋面鋪裝層與底層地密結性.(2)鋼筋施工橋面7、鋪裝鋼筋位置要正確,符合設計要求,保護層厚度要保證;橋面混凝土鋪裝層地鋼筋網需由直徑12以上鋼筋柱豎直支立墊起,間距 8080cm,支立鋼筋與鋪裝鋼筋間需焊接,且橋面鋪裝鋼筋應保持平整;橋面鋪裝鋼筋僅在伸縮縫處斷開,在橋面連續構造處應通長設置,橋面鋼筋網綁扎位置要準確、均勻,綁點覆蓋率要達到100%;連接鋼板要按設計要求焊接牢固.嚴禁在澆筑混凝土時,鋼筋網下落、變形,甚至貼在梁板上.(3)精確放樣及高程控制橋面全幅施工考慮設置二道縱向模板,靠防撞墻側30cm 各設一道,每道模板按縱向每5m地間距布設中線點,準確彈出二道模板地安裝基準線,并于中線點處精確測出高程控制點.基準線模板采用槽鋼或25鋼8、筋,每 5080cm加固一點,以三滾軸振搗梁和頂面保持線接觸進行高程控制;靠防撞欄側預留30cm作為安裝模板及三滾軸振搗梁行走.(4)混凝土施工橋面鋪裝混凝土采用自動計量拌合站攪拌,混凝土罐車運輸,混凝土輸送泵攤鋪平整.三滾軸振搗梁搗固,滾筒及鋁合金尺整平.其工藝流程為:混凝土泵送攤鋪振搗棒振搗三滾軸振搗梁振實抹光粗平鋁合金尺刮平直尺檢查拉毛養生.A、澆注前,橋面應充分濕潤,并不積水為度.混凝土攤鋪要均勻,布料高度略高于橋面標高2cm 左右,以備整平和收漿,嚴禁拋擲和摟耙,防止砼拌和物離析.B、壓實:用振搗棒和三滾軸振搗梁壓實,振搗找平時尤其要將豎起和外露地石子壓下去.C、抹面:先用抹刀粗平后9、,再用鋁合金作刮尺,貼緊模板順橋向連續反復幾次直至刮平,此時配合用長 6M直尺縱橫向反復檢測,使平整后地表面不得裸露鋼筋或留有浮漿,以確保橋面鋪裝平整度.為了保證橋面有一定地粗糙度,精平后進行拉毛,采用塑料掃把順橫向拉毛,拉毛線條均勻,深度控制在12mm.D、養護:拉毛后以手指按壓砼無痕跡時即覆蓋濕無紡土工布,并充分保持濕潤.(5)施工注意事項A、澆筑鋪裝層時,為避免鋼筋變位,必須在鋼筋網上搭設行走支架,不得在鋼筋上擱置重物,嚴禁在鋼筋網上推運混凝土及人行踐踏,并在澆筑過程中,隨時糾正鋼筋位置.B、橋面鋪裝混凝土澆筑時,為防止混凝土離析,宜從下坡向上坡進行,布料時宜分多堆卸料,嚴禁拋擲或用振搗10、棒驅趕混凝土,并防止在布料整平過地混凝土表面留下踩踏地腳印;為防止鋪裝層混凝土收縮裂紋,宜采用分倉澆筑方法,分倉原則可按橋面及無伸縮縫橋面地長度等綜合考慮.C、振搗梁(或三滾軸)地行駛速度要控制合適,防止行駛過快而造成混凝土下部振搗不密實,過程中要用鐵鍬補充振搗梁前面地空隙,靠近軌道處地混凝土振搗可輔以插入式振搗器進行補振.D、橋面鋪裝混凝土嚴禁振搗后再貼補或使用砂漿找平,任何不經批準地涂抹,均視為不合格工程.E、混凝土橋面養生要求采用土工布覆蓋,配備兩套噴霧設備,橋面施工混凝土成型后立即對橋面噴霧養生,保證混凝土表面處于濕潤狀態,防止表面產生收縮裂縫.第四章冬季和雨季地施工安排1、當室外日平11、均氣溫連續5 天低于 5時,應按照冬季施工要求組織施工.2、冬季施工混凝土拌和時,根據具體條件,在拌和機旁設置1 臺1m3容量鍋爐對拌和用水進行加熱,同時混凝土地攪拌時間應較正常情況延長 50%.漿砌工程應使用抗凍砂漿進行砌筑,養生應采用覆蓋土工膜加草苫等保溫養護措施.3、冬季進行混凝土施工時,在拌和機及混凝土澆注區布置能連續記錄地溫度計,派專人連續觀測記錄混凝土拌和、養護溫度.如出現異常,應急時加強養護措施,確保混凝土不受凍害.預制構件采用搭設暖棚蒸汽養生地措施,確保工程質量.4、混凝土澆注時間應盡量安排在氣溫較高地白天進行,當室外日平均氣溫連續低于 0時,應暫停混凝土施工,對于必須施工地結12、構物部位,應采取修建暖棚,內生火爐等措施進行保暖.5、雨季施工,特別是基礎施工時,應在施工區布設排水槽,并設防雨篷,防止鋼材雨淋生銹;并對袋裝水泥、混凝土外加劑、電器等遇水易潮物應分類入庫存放;散裝水泥應設置水泥罐集中存放.6、雨天混凝土澆注完成后,應及時覆蓋,防止雨淋出現麻面.7、建立工地復查制度:對越冬工程,在春季復工前,應對已完工程進行全面復查,重點檢查凍損害、工程變位、沉降情況,提出復查報告,并報監理工程師審批,消除隱患后方可全面開工.雨季施工能否順利進行,關鍵在于施工計劃與措施是否符合客觀要求,因此在施工前須深入現場進行實地勘察,根據工程地特征與實際情況,針對不同工程采取切實可行地措13、施.注意事項:(1)雨季施工期間安排計劃,應根據施工現場情況,雨季施工.(2)施工堅持“兩及時”,即遇雨要及時檢查,發現積水盡快排除;(3)經理部成立防汛搶險領導小組,經理任組長.并及時與當地氣象部門和防汛指揮部取得聯系,求得幫助和支持,有條不紊地應付洪水突發,盡量使國家財產損失到最低程度.(4)結構物施工進度計劃進行適當調整使之適應汛期,千方百計采取措施使下部結構工程尤其是基礎工程在汛期來臨之前完工.(5)汛期工地派專人日夜值班,發現險情立即通報.每天工地做到工清、料清、設備轉移到安全地帶.第五章質量、安全保證體系一、質量保證體系(后附框圖)嚴格貫徹 ISO9001質量標準,建立以工程經理為14、工程質量第一責任人地質量管理組織機構和以工程總工程師為主要具體負責人地質檢、實驗、測量三位一體地質量保證體系.質量保證體系做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”,嚴格執行“三檢”制度.二、安全保證體系(后附框圖)工程部要建立以工程經理為第一責任人地安全保證體系.工程經理部按照安全管理法及安全管理條例要求,制定安全管理制度及安全管理措施,嚴格執行,并認真進行檢查、整改,全面負責本合同段安全保證工作.公路工程施工中,保障施工人員地人身安全、工程地安全,以及避免工程施工對周圍環境地干擾,加強環境保護,是我們對用戶服務地又一承諾,在施工中,我們嚴格遵守國家地安全生產法規和環境保護法令,自覺保護勞動者生命15、安全,保護自然生態環境,力爭展現出一個企業良好地形象,展示出我們生產管理地綜合現代化水平.具體做好以下幾點:(一)工程工程地安全與環境管理1、工程工程施工地安全管理.加強現場管理,搞好工程地保衛、防盜,搞好永久工程和臨時工程安全,防止發生安全事故,制訂安全生產地組織措施,并制訂嚴密地安全生產規程,留有足夠地安全生產費用,購置安全生產地設備和器件,保證施工生產現場地緊急事故處理地開支.2、加強安全生產教育和預防措施,為施工人員辦理保險,并制訂以下預防措施,以保證員工地安全健康.1)對于施工現場及其周圍地高壓電線、變壓器等醒目地安全標志,對施工地段,派專人看守,或有明顯地標志,防止過往行人或車輛不16、注意發生事故.對于基礎工程開挖施工,要注意預防塌方發生,及時采取防護措施.3)結構工程施工中,高空或河上作業,應綁好安全網,帶好安全帽,系好安全帶,防止落人落物,對架板等設計,注意起吊地安全與平穩.4)對材料和設備儲存地庫房或堆放點,施工人員生活區,特別注意防火安全,備足夠數量地消防滅火器具、消防水管和消防栓等,以備急需.5)工程經理親自抓安全生產和安全教育,定期召開安全生產會議,檢查安全生產規章執行落實情況,建立安全生產獎罰制度,促使人人重視安全,安全生產有獎,使安全生產教育落到實處,得到好地成績.3、加強工程中地環境保護管理,促進安全生產,隨時清除施工場地不必要地障礙物,設備、材料及各類存17、儲物品安全堆放、井井有條,即要保持施工現場環境地清潔整齊,又對安全生產有利.(二)保證安全地主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故地發生,把一般事故減少到最低限度,確保施工地順利進展,特制訂安全措施如下:1、建立安全保證體系,工程部和各施工隊設專職安全員,專職安全員屬質檢科,在工程經理和副經理地領導下,履行保證安全地一切工作.2、利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立安全第一地思想,不斷強化安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經常化.3、各級領導在下達生產任務時,必須同時下達安全技術措施檢查工作時,必須總結安全生產情況,提出安全生產要求,把安全生產貫徹到施工地全過程中去.418、認真執行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,設立安全監督崗,發揮群眾安全人員地作用,對發現事故隱患和危及到工程、人身安全地事項,要及時處理,作出記錄,及時改正,落實到人.5、施工臨時結構前,必須向員工進行安全技術交底.對臨時結構須進行安全設計和技術鑒定,合格后方可使用.6、架板、起重、高空作業地技術工人,上崗前要進行身體檢查和技術考核,合格后方可操作.高空作業必須按安全規范設置安全網,拴好安全繩,戴好安全帽,并按規定配戴防護用品.第六章文明施工、環境保護和安全保證措施一、文明施工1、工程部設置正規醒目地標牌,書寫結構物工程有關內容,如互通立交橋名稱、工程簡況及質量、工期目標等內容.2、施工19、現場管理人員一律佩證上崗,維持施工區秩序,防止無關人員進入施工工區.3、做好施工現場各類機械設備、車輛分類劃區安放停置工作;各種材料、構件分區標牌識別,整齊堆放,對建筑材料進行遮蓋.4、保證原有交通地正常通行,維持沿線村鎮地居民飲水、農田灌溉、生產生活用水及通訊管線地正常使用.二、環境、人文景觀保護、水土保持措施1、工程經理部將嚴格按招標文件地要求做好環境、人文景觀地保護工作.經理部建立環保、人文景觀機構,制定相應地規章制度,并將環境、人文景觀地保護工作與工程經理部及各作業隊效益掛鉤,獎優罰劣.2、施工組織設計、施工方案和施工工藝必須涉及環境、人文景觀保護工作地內容,并獲得監理工程師和當地環保20、部門批準認可后,方可進行施工.3、文物保護:施工期間如發現文物古跡,不得移動和收藏,施工人員應保護好現場,防止文物流失,并暫時停止作業,立即報告監理工程師.4、防止水土流失:在施工期間應始終保持工地地良好排水狀態,修建臨時排水溝渠,并與永久性排水設施相連接,且不得引起淤積和沖刷.6、廢料廢方地處理:清理場地地廢料和土方工程地廢方處理,不得影響排灌系統及農田水利設施.8、控制揚塵:為減少施工作業產生地灰塵,應隨時進行灑水或其他抑塵措施,使其不產生明顯地揚塵.易于引起粉塵地細料或松散料應予覆蓋或適當灑水潤濕.運輸時應用帆布覆蓋.施工便道應隨時灑水濕潤.9、減少噪聲、廢氣污染:使用地機械設備,要盡量21、減少噪聲、廢氣等地污染.三、安全生產地保障措施1、設置安全組織機構,建立健全安全生產管理體系經理部要建立以工程經理為組長,工程副經理和工程總工為副組長地安全領導小組,組員由各職能部門負責人、各施工作業隊長、工程部專職安全員組成.2、健全安全管理制度,實現安全生產責任目標工程部要建立健全適合本標段特點地安全生產管理制度:安全檢查制度、安全例會制度、安全教育制度、安全交底制度、特種作業持證上崗制度、安全獎罰制度等.3、制訂安全管理目標,統一思路嚴格按照一個安全方針(安全第一、預防為主、綜合治理)、兩大安全目標(安全重大事故零、職業健康安全事故零),抓好“三級教育”,做到事故處理“四不放過”,對查出22、地隱患做到“五定”(定整改責任人、定整改時間、定整改完成時間、定整改完成人、定整改驗收人),同時把好安全生產“六關”(措施關、交底關、教育關、防護關、檢查關、改進關),確保工程施工安全有序進行.4、做好上崗前職工安全施工培訓工作;特殊工種必須持安全考核證,嚴禁無證操作.做到不違章作業,不違章操作,不違反勞動紀律.5、嚴格按工程施工規范標準、施工操作規程、施工方案等相關安全條款地要求進行施工.6、實行安全施工一票否決制,確保施工萬無一失,把事故隱患消滅在萌芽狀態,真正做到預防為主.7、制訂各項安全生產預案、確保事故發生后救援有序進行.安全保證組織機構框圖工程經理部安全領導小組組長:工程經理副組長:主管安全副經理、工程總工質量保證體系組織機構框圖保證質量地組織機構框圖工程經理總工程師施工監理成武工程辦材料部經營部工程部實驗室安保部總工辦質檢部質檢工程師安全生產生產班組自檢、互檢質檢員進度控制物機資械供管應理計量、測量技術規范工藝操作標準技術質量管理各生產班組工作質量保證質量目標:合格率100%,優良品率 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