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m3二、地形、地貌三、工程地質（石質）水文情況據兩側邊坡槽坑探及地質調查，兩側邊坡均以石質邊坡為主，大部分基巖裸露，下伏即為強-中風化砂巖，厚度大，巖石巖質堅硬完整性較好，巖層產狀多位20075、19085、1085，與線位大角度相交，巖層傾角較陡，節理裂隙較發育。強風化砂巖：黃褐色，中厚-厚層狀，節理裂隙較發育，巖質堅硬較破碎，節理面鐵錳質淋濾。中風4、化砂巖：灰色，中厚-厚層狀，節理裂隙較發育，巖質堅硬完整。巖石單軸極限抗壓強度45Mpa基巖裂隙水：主要賦存于基巖風化節理裂隙、構造裂隙中，以風化裂隙含水為主，路線區植被較發育，使裂隙保持有經常性水源，基巖裂隙水水位變化較大，穩定地下水位埋深5-10米，水量隨季節變化較大，但裂隙水水量一般不大，基巖裂隙水補給以大氣降水通過松散堆積層間接補給為主，部分為降水直接補給。由于惟風分裂隙含水為主，地下水徑流多隨地形變化，地下分水嶺與地表分水嶺基本一致，地下水流向為垂直或斜交附近沖溝，多以下降泉形式于沖溝或坡腳處排泄。地下水動態隨季節變化較大，其變化速度要比淺層孔隙水反應慢，雨季水量較大，旱季水量小，部5、分出露位置較高的泉水常干桔斷流。第二節 施工方案、施工方法一、石方爆破針對本段路基的巖體實際情況及爆破作業環境，擬采用自上而下分層開挖至設計高程的梯段臺階，毫秒延時深孔松動控制爆破施工方法，坡面采用在開挖輪廓線上布比普通爆破較為密集的炮眼,并采用裝少量炸藥的特殊裝藥結構,且在主爆破后最后起爆,使巖體沿開挖輪廓線爆除,使坡面最大限度少受損傷的光面爆破爆施工方法。具體施工方法見爆破施工組織設計。二、石方開挖 石方爆破警戒解除、爆破效果檢測、作業面上的懸崖危石也已經檢查處理后，利用挖掘機自上而下分層開挖，8t自卸汽車運輸。三、交通維護 根據現場情況，為防止爆破（采取松動爆破）石塊滾落堵塞交通，確保交6、通安全，在路線前進方向設置兩層沙袋，高度3米，K14+900K15+740，作為防撞墻，將老路右側水溝填滿并盡量拓寬原有路面，保證足夠寬的緩沖區及行車寬度。設置交通標示、標牌，單向通行，有專人（經過培訓）指揮與疏導交通。 每天三次爆破時間段：第一次為7：007：30，第二次為12：0012：30，第三次為18：3019：00；爆破時間段封閉交通，封閉交通時間為：1-3小時。第三節 施工組織、計劃一、人員 為保證本段路基石方開挖順利、安全施工，我部設置了以項目經理、總工為首的施工管理小組。指揮員1人，技術負責人1人，專職安全員1人，爆破員2人，倉庫保管員1人，押運員1人，交通維護7人。二、機械設7、備 50KW發電機組2臺、9m3空壓機五臺、KQN-95型潛孔鉆機五臺。挖掘機2臺、8t自卸汽車運輸8臺、推土機1臺、壓路機1臺。三、施工計劃 施工計劃：2009年11月-2010年2月第四節 爆破施工安全管理 為認真嚴格貫徹執行國家現行的爆破安全規程(GB6722-2003)，實施“安全第一，預防為主”的方針。針對我合同段石方開挖爆破管理、施工人員，進行認真組織，嚴格管理，廣泛開展安全教育，增強爆破安全施工意識，提高全體員工的安全生產素質。確保爆破安全施工密切配合，組織成立全線爆破安全施工管理領導小組，制定爆破安全施工管理規章制，保障爆破安全施工的實施，嚴格按章行事。安全生產領導小組： 組長8、： 饒劍榮 副組長： 胡星慶 專職安全員：周洪喜一、安全目標：死亡事故為零，重傷事故為零。二、安全施工保證體系安全生產保證體系組織保證思想保證制度保證安全生產領導小組提高全員安全意識各項安全生產制度安全生產承包責任制工種安全操作規程安全考核評比制度經濟兌現責任考核安全教育周三工教學安全活動日實現安全目標：死亡事故為零，重傷事故為零。安全標準工地制度安監工程師安檢工程師專職安檢員兼職安檢員安全生產報告制度項目經理各施工隊長施工安全技術規程教育生產安全檢查制度各工班長經濟保證三、爆破安全管理制度：、爆破安全施工人員，必須具備高度責任感，遵章守紀，服從領導，聽從指揮。、爆破人員必須熟悉爆破程序及技術9、要求，有較全面的爆破安全生產管理、操作素質。、爆破人員必須持證上崗，嚴禁無證上崗。爆破人員嚴格執行戴安全帽，穿膠鞋，嚴禁穿拖鞋，不帶安全帽，穿著化纖衣服上崗。4、爆破器材嚴格管理，實施實銷實報，剩余的爆破材料必須當日退庫，嚴禁私自收藏、亂丟亂放。更不得用爆炸物品炸魚、炸獸，發現爆破器材丟失、被盜要立即報告，迅速處理。5、爆破器材應按規定要求進行檢驗，對失效及不符合技術要求的不得使用。6、爆破裝藥現場，嚴禁煙火和明火照明，無關人員應撒離現場。 7、爆破器材的領、裝、運、卸、管由專人負責，保管押運使用，嚴禁炸藥、雷管混運、混裝、混管，剩余炸藥、雷管應及時退還倉庫。8、爆破器材應按規定要求進行檢驗，10、對失效及不符合技術要求的不得使用。9、嚴格執行爆破時間，有專人指揮，爆破警戒區要有明牌警示，派出專人負責疏散，準時發出起爆，解除等信號。10、濃霧、暴雨、雷電和黑夜天氣，禁止爆破作業。11、隨時組織安全爆破常識教育及檢查工作，總結經驗解決問題，保障爆破安全工作的開展。12、爆破安全程序：爆破前的準備爆破藥品的領取及押運現場的驗收、裝藥、堵塞、監炮起爆前的警戒防護信號疏散起爆爆破后的清場退庫。四、爆破安全保障措施：、加強領導，集中管理，統一指揮，明確崗位，責人到人，獎罰分明。、嚴格填寫當日爆破領用單，專人負責，經主管簽認，方可向倉庫領料，嚴禁虛報，涂改，實報實領，保質，保量，當面點清。、領運車輛11、專人押送，嚴禁炸藥，雷管混裝，運送工作地點后，全面檢查作業面，了解炮孔數量，裝藥量，準確分配存放、裝藥標準。、認真布置爆破工各個操作工序及技術規范，疏散無關人員，嚴格把好裝藥及起爆前的安全防范程序。、根據現場狀況，注意以下三點：、炮眼方向；、裝藥量；、防護設施。 、爆破時，嚴格按照國家爆破安全規程中規定距離疏散所有人員。根據現場的炮眼數量及藥量，準確采用點火人員規定，準確發出點火信號。、警戒措施，嚴格按照項目部規定統一時間爆破，積極配合，認真執行項目部規定的爆破施工安全保障措施，爆破警戒工作必須有專人指揮，對可能通向放炮點各道路口，警戒區內布置驅散崗哨。發出疏散信號、檢查、準確發出疏散安全點火12、爆破信號。、警戒信號規定： （） 值班人員應有明確標志。（） 、明顯警戒牌；、掛上紅旗標志，、夜間紅燈標志；、指揮人員使用對講機，嚴禁來往車輛、人員入炮區。（） 、預告疏散信號；、起爆信號；、解除信號。、 對違章違紀現象，輕者給予批評警告，責令整改，重者根據情節輕重給予罰款5001000元罰款，開除爆破資格，或追求法律責任。 第五節 爆破施工崗位職責一、爆破負責人職責：1、主持制定爆破工程的全面工作計劃，并負責實施；2、組織爆破業務、爆破安全的培訓工作和審查、考核爆破工作人員的資質；3、監督爆破工作人員執行安全規章制度情況，組織領導安全檢查，取保工程質量和安全；4、組織領導爆破工程的設計、施工13、及總結工作；5、制定爆破施工安全操作細則及相應的管理條例；6、參加爆破事故的調查和處理；二、爆破工程技術人員職責：1、負責爆破工程的設計和總結，指導施工，檢查質量；2、制定爆破安全的技術措施，檢查實施情況；3、負責制定盲炮處理的技術措施，進行盲炮處理的技術指導；4、參加爆破事故的調查和處理。三、爆破班長職責： 1、領導爆破員進行爆破工作；2、監督爆破員切實遵守爆破安全規程和爆破器材的保管、使用、搬運制度；3、制止無安全作業證的人員進行爆破作業；4、檢查爆破器材的使用情況和剩余爆破器材的及時退庫情況。四、爆破員的職責：1、保管所領取的爆破器材，不得遺失或轉交他人，不準擅自銷毀和挪作它用；2、按照14、爆破指令單和爆破設計規定進行爆破作業；3、嚴格遵守爆破安全規程和安全操作細則；4、爆破后檢查工作面，發現盲炮和其他不安全因素應及時上報或處理；5、爆破結束后，將剩余的爆破器材如數及時交回爆破器材庫。五、安全員職責：1、負責本單位爆破器材購買、運輸、貯存和使用過程中的安全管理；2、督促爆破員、保管員、押運員及其他作業人員按照爆破安全規程和安全操作細則的要求進行作業，制止違章指揮和違章作業，糾正錯誤的操作方法；3、經常檢查爆破工作面，發現隱患應及時上報或處理；4、經常檢查本單位爆破器材倉庫安全設施的完好情況及爆破器材安全使用、搬運制度的實施情況；5、有權制止無爆破員安全作業證的人員進行爆破工作；615、檢查爆破器材的現場使用情況和剩余爆破器材的及時退庫情況。六、爆破器材保管員的職責： 1、負責驗收、保管、發放和統計爆破器材，并保持完備的記錄； 2、對無爆破員安全作業證和領取手續不完備的人員，不得發放爆破器材； 3、及時統計、報告質量有問題及過期變質失效的爆破器材； 4、參加過期、失效、變質爆破器材的銷毀工作。七、爆破器材押運員職責： 1、負責核對所押運的爆破器材的品種和數量； 2、監督運輸工具按規定的時間、路線、速度行駛； 3、確認運輸工具及所裝運爆破器材符合標準和環境要求，包括：幾何尺寸、質量、溫度、防震等； 4、負責看管爆破器材，防止爆破器材途中丟失、被盜或發生其他事故。第六節 保通措16、施根據現場情況，為防止爆破（采取松動爆破）石塊滾落堵塞交通，確保交通安全，在路線前進方向設置兩層沙袋，高度3米，K14+900K15+740，作為防撞墻，將老路右側水溝填滿并盡量拓寬原有路面，保證足夠寬的緩沖區及行車寬度。設置交通標示、標牌，單向通行，有專人（經過培訓）指揮與疏導交通，每頭三人。 每天三次爆破時間段：第一次為7：007：30，第二次為12：0012：30，第三次為18：3019：00；爆破時間段封閉交通，封閉交通時間為：1-3小時。一、組織機構項目經理部成立以項目經理為組長，項目副經理、總工程師為副組長，施工員和施工隊長為成員的保通管理領導小組，全面管理保通工作，加強各方面的協17、調、配合，做到交通不阻，施工不誤。 保通體系框圖：保通體系框圖項目經理部保通管理領導小組組長：項目經理副組長：項目副經理、總工程師組員：施工員、施工隊長 保通體系框日常巡查保通措施經費保通管理方案保通獎懲條例保通安全教育廣播及黑板報領導小組保通工作體系交通維護人員現場施工人員防止施工車輛堵塞防過往車輛堵塞設立移動路障施工道路疏通制定保通預案夜間設立警示紅燈施工路段實行半半封施工無線電聯系設置限速行使標志設置臨時護欄保通責任制保通教育施工便道疏通保通措施定期檢查保通檢查提高保通能力保證道路通暢實現保通提高保通意識獎懲兌現二、保通主要技術措施1、制定詳盡合理的保通實施方案在對現有交通調查分析的基礎18、上，結合現場實際情況和總體施工方案，根據維護交通和保障施工安全在序的需要，制訂詳盡合理的施工方案，采取半幅施工半幅通行，以盡量減少行車和施工間的相互干擾。 針對可能出的交通擁阻，特別是節假日交通高峰時期，制定保通應急預案，明確預案實施時的人員和設備遣及疏導方案，并與交警，路政部門銜接，取得其支持配合，以及化解交通堵塞。2、實施有效的保通維護措施2.1、成立管養分隊，對通車路段進行維護管理，保證路況良好，以提高通行能。2.2、盡可能修建高標準的臨時便道并切實維護，實行交通分流，以減少施工與行車相互干擾。 2.3、施工路段設置明顯的施工警示標志和合適的路障擴欄，并安排專職的交通安全疏導員，配備無線通訊設備，對車輛有序放行，限速行駛，及時進行疏導，切實維持現場良好的交通秩序。3、實行保通檢查和值班制度3.1、項目經理部保通管理領導小組組織有關人員對保通工作進行日常巡查和定期檢查，日常巡查只要檢查保通措施落實情況，督促現場交通維護人員盡職盡責，規范完善標志標牌和警示設施；定期檢查主要對保通工作進行檢查評比，通過考核的手段促進保通工作的加強提高。3.2、項目經理部安排專人負責保通工作輪流值班，向社會公布保通值班電話，24小時接受保通投訴，和堵車文件報告，以便及時采取措施進行有效的處理