石獅市鴻山陸島交通碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)方案(18頁(yè)).doc
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2022-10-21
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1、石獅市鴻山陸島交通碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)石獅市鴻山陸島交通碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)1、 工程量本工程剩余工程量為以下工程量工程量清單參考表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1水下炸礁M630安裝沉箱及實(shí)心方塊塊39墻后回填塊石M18218沉箱內(nèi)回填塊石M5014現(xiàn)澆聯(lián)系梁接頭砼C50M18.9現(xiàn)澆塊石胸墻砼C25M4197鋪設(shè)碎石墊層M473現(xiàn)澆面層砼C35M607鋪設(shè)砼穩(wěn)定層M2022鋪設(shè)條石踏步面M9現(xiàn)澆護(hù)輪坎砼C35M8.7護(hù)輪坎鋼筋加工t1.03系船柱塊體砼C35M1.6系船柱鋼筋加工t0.42215t系船柱個(gè)5系船環(huán)制作安裝t0.217D200、L1000橡膠護(hù)套201變形縫瀝青木板80預(yù)制護(hù)底塊砼C22、5M96安裝護(hù)底塊個(gè)48預(yù)制護(hù)底塊鋼筋加工t0.331伸縮縫鋼筋t2.28安裝四腳空心方塊塊1541大塊石護(hù)面M638澆注水下砼C25M344現(xiàn)澆擋浪墻砼C35M341.2擋浪墻鋼筋加工t21.092、 施工工期 計(jì)劃開(kāi)竣工日期為2010年3月5日2010年9月30日,總工期為210(日歷)天。除業(yè)主原因或不可抗力因素外,工期將以此規(guī)劃為準(zhǔn)。 為了達(dá)到以上施工計(jì)劃,我們將充分發(fā)揮自己直屬固定職工隊(duì)伍,人員思想素質(zhì)高,技術(shù)能力好,吃苦精神強(qiáng),工作作風(fēng)實(shí),機(jī)械設(shè)備全,周轉(zhuǎn)材料充足的條件;充分利用我們有多年在南方地區(qū)施工高大難工程和二十多年施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),和積累的冬雨季施工的成功措施,充分依靠我們?cè)?、南方地區(qū)施工中對(duì)地理、環(huán)境、人員熟悉等優(yōu)勢(shì),全力以赴,夜以繼日地施工。3、 施工部署3.1施工任務(wù)分工根據(jù)該工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn),公司將另委派具有豐富的海上施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍參與施工,并作如下施工任務(wù)分工:安工班:負(fù)責(zé)護(hù)底塊、四腳空心方塊、沉箱工程安裝。預(yù)制工班:負(fù)責(zé)鋼筋混凝土工程施工。3.2總體施工安排總體施工順序施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣拆除工程基床拋石細(xì)平沉箱制作安裝實(shí)心方塊制作安裝塊石回填聯(lián)系梁胸墻碼頭路基路面踏步碼頭上部結(jié)構(gòu)施工縫處理護(hù)底塊四腳空心方塊大塊石護(hù)面水下混凝土擋浪墻3.3施工工期安排根據(jù)本工程特點(diǎn)及業(yè)主的工期要求(210天),我公司作如下施工工期安排:管理人員、技術(shù)人員、基床整平4、隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng) 2天拋石基床整平及夯實(shí) 8天起重船(海航工685)、沉箱安裝隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng) 2天沉箱和實(shí)心方塊安裝、塊石回填、連系梁安裝 60天上部結(jié)構(gòu)施工 92天水下四腳方塊安裝 31天其他零星工程 15天合計(jì)控制性日歷工期為210天。3.4施工準(zhǔn)備主要工作3.4.1在業(yè)主、監(jiān)理工程師的組織下,驗(yàn)收已完成的構(gòu)件、標(biāo)高及工程施工技術(shù)資料。3.4.2組織所需的設(shè)備機(jī)具、材料及施工人員進(jìn)場(chǎng)。4 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法4.1砼工程41.1砼均采用商品砼,現(xiàn)場(chǎng)不配備攪拌機(jī),砼全部采用砼輸送泵直接泵送至澆筑點(diǎn)。4.1.2在澆筑砼前,商品砼供貨方應(yīng)提供水泥、砂、石的復(fù)檢報(bào)告及砼配合比報(bào)告單。在施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范5、要求做好砼試塊,并認(rèn)真做好砼試塊的養(yǎng)護(hù)工作,同時(shí)必須作好砼施工記錄;砼試塊送檢應(yīng)作到有見(jiàn)證送檢。4.1.3為滿足泵送工藝對(duì)砼和易性要求,保證泵送順利,同時(shí)為了早拆模,砼中可分別摻入一定比例(由試配確定)的早強(qiáng)減水劑和粉煤灰。4.1.4為避免產(chǎn)生裂縫,水泥選用發(fā)熱量低、初凝時(shí)間較長(zhǎng)的礦渣水泥,砼配合比應(yīng)嚴(yán)格試配,盡量降低水泥用量,砂率宜采用4042%,水灰比宜0.55,可采用適量的減水劑。4.1.5在澆筑砼前,應(yīng)對(duì)模板及支撐系統(tǒng)進(jìn)行校正、加固,模板要澆水使之濕潤(rùn),同時(shí)檢查鋼筋、預(yù)埋件及管洞是否漏埋(留),位置是否準(zhǔn)確,是否簽認(rèn)了隱蔽工程驗(yàn)收記錄、專業(yè)工序會(huì)簽單等。澆筑砼時(shí)應(yīng)跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況6、應(yīng)及時(shí)妥善處理。4.1.6澆筑過(guò)程中的注意事項(xiàng):1)砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后,應(yīng)立即澆筑入模,以控制砼的均質(zhì)性和密實(shí)性。2控制砼自高處傾落的自由高度,以免砼發(fā)生分層離析;在豎向結(jié)構(gòu)中澆筑砼高度不得超過(guò)3m,否則采用串筒,斜槽、溜管等下料。3砼應(yīng)連續(xù)澆筑,當(dāng)必須間歇時(shí),時(shí)間應(yīng)控制在前層初凝之前,不得產(chǎn)生人為的施工縫。4對(duì)施工縫部位的砼,在下一次澆筑砼前必須鑿毛并沖洗干凈,并用同標(biāo)號(hào)水泥砂漿接漿5厘米厚,粘附在鋼筋上的水泥漿用鋼絲刷清除干凈。4.1.7砼的搗實(shí)1采用插入式振動(dòng)棒振搗。振搗時(shí),盡可能采取直插法(即垂直振搗),并做到“快插慢拔”;砼分層振搗時(shí),在振搗上一層時(shí),應(yīng)插入下層5cm左右。2振搗時(shí)間以7、表面砼不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡,表面泛起灰漿為準(zhǔn)。4.1.8砼養(yǎng)護(hù):預(yù)制砼澆灌完畢后,應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù),澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14晝夜。上部結(jié)構(gòu)砼澆筑完畢且初凝后,應(yīng)派專人灑水養(yǎng)護(hù)使之經(jīng)常保持濕潤(rùn)。4.2施工縫的設(shè)置4.2.1本工程施工需設(shè)置施工縫。施工縫處理:砼充分凝固后,應(yīng)立即使用硬質(zhì)刷將施工縫表面打毛,露出大粒徑骨料,不得將骨料刷松。在第二次澆筑時(shí),應(yīng)清除所有的積水,并用同標(biāo)號(hào)水泥砂漿接漿5厘米厚。4.2.2碼頭平臺(tái)沉降縫為20,與沉箱垂直做好上下通縫,變形縫采用瀝青木板填塞,碼頭間縱橫向每4米設(shè)一道伸縮縫,伸縮縫設(shè)有拉筋,拉筋為25700,長(zhǎng)500mm。4.3砌筑工程8、4.3.1砌塊填充墻高度超過(guò)4.0m(砌塊墻厚190mm)及2.1m(砌塊墻厚120mm)時(shí),中間須設(shè)鋼筋砼圈梁一道,圈梁砼強(qiáng)度采用C20.4.3.2砌體砌至梁、板底時(shí),必須用砌塊斜砌楔緊,并保證砂漿飽滿,梁板下斜砌體應(yīng)在下部墻體砌完后隔日才能砌完。4.4起吊運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備選擇4.41選型根據(jù)本工程沉箱最大高度為8m和沉箱結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),起吊運(yùn)輸機(jī)械選用海航工658號(hào)起吊船一艘。根據(jù)四腳塊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),選用50噸的履帶吊一臺(tái)。4.5安裝位置及要求4.5.1安裝位置詳見(jiàn)沉箱方塊安裝布置圖。4.6施工要點(diǎn)4.6.1基床補(bǔ)平:進(jìn)場(chǎng)后對(duì)已完成的基槽拋石先進(jìn)行水下勘探,對(duì)未達(dá)到規(guī)定要求的基床進(jìn)場(chǎng)細(xì)平。(1) 潛9、水員以刮刀底為準(zhǔn),去填低進(jìn)行粗平,然后對(duì)基床進(jìn)行手工細(xì)平。(2) 為不擾動(dòng)已整平部分,船和潛水員均應(yīng)位于整平的前進(jìn)方向。4.7沉箱安裝施工順序: 施工準(zhǔn)備沉箱從軌道平移起吊沉箱從預(yù)制廠出運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)就位起重機(jī)吊沉箱至安裝位置沉箱注水下沉至碼頭基床就位。4.8實(shí)心方塊安裝施工順序 施工準(zhǔn)備實(shí)心方塊起吊實(shí)心方塊從預(yù)制廠出運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)就位起重機(jī)吊實(shí)心方塊至安裝位置實(shí)心方塊下沉就位。4.9塊石回填墻后塊石回填 回填塊石規(guī)格為10-100kg4.10沉箱內(nèi)塊石回填 回填塊石規(guī)格為5-50kg4.11現(xiàn)澆C25塊石胸墻 412路基路面堤心拋石(10-100kg)、150mm碎石墊層、150mm混凝土穩(wěn)定層10、(需要展壓)、300mm現(xiàn)澆混凝土面層。4.13鋪設(shè)條石踏步面4.14上部結(jié)構(gòu)工程護(hù)底坎鋼筋加工、現(xiàn)澆護(hù)輪坎C35混凝土、系船柱鋼筋加工、系船柱塊體C35混凝土、系船環(huán)制安、D200L1000橡膠護(hù)弦4.15變形縫瀝青木板、伸縮縫鋼筋4.16護(hù)底塊安裝4.17四腳空心方塊安裝4.18大塊石護(hù)面4.19澆注水下C25混凝土4.20擋浪墻擋浪墻鋼筋加工、現(xiàn)澆C35擋浪墻5 施工進(jìn)度 根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、施工部署、施工方案及本公司裝備情況和綜合實(shí)習(xí)等情況,按工程項(xiàng)目施工招標(biāo)文件之工期要求編制施工進(jìn)度總體計(jì)劃表。以基床拋石細(xì)平、沉箱安裝、塊石回填、聯(lián)系梁、胸墻、路基路面、擋浪墻為關(guān)鍵線路,具體如下: 拆11、除工程基床拋石細(xì)平沉箱安裝塊石回填聯(lián)系梁胸墻路基路面擋浪墻零星收尾、清理交驗(yàn)工程6設(shè)備、人員動(dòng)員周期進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法6.1設(shè)備、人員動(dòng)員周期進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 本公司配置經(jīng)驗(yàn)豐富的各專業(yè)施工技術(shù)管理人員及具熟練操作技能的作業(yè)工人及所需的施工機(jī)械設(shè)備、充足的施工周轉(zhuǎn)材料。后續(xù)工程項(xiàng)目施工所需的各類設(shè)備、材料、人員按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),以滿足后續(xù)工程的施工需要。主要設(shè)備材料:起重船() 1艘50t履帶吊 1艘交通船 1艘交通車 1艘潛水設(shè)置 8套電渣壓力焊機(jī) 2套1000瓦鋼筋對(duì)焊機(jī) 1臺(tái)電焊機(jī) 6臺(tái)500圓盤鋸 1臺(tái)鋼筋切斷機(jī) 2臺(tái)鋼筋彎曲機(jī) 2臺(tái)砼提漿機(jī) 1臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī) 1臺(tái)平板式振搗器 12、1臺(tái)6.2設(shè)備、人員、材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的方法6.2.1設(shè)備:用平板汽車、平板拖車運(yùn)輸以及水運(yùn)運(yùn)輸,輔以汽車起重機(jī)裝卸。6.2.2人員:常駐現(xiàn)場(chǎng)。6.2.3材料:施工周轉(zhuǎn)材料均用平板汽車運(yùn)輸,必要時(shí)輔以汽車起重機(jī)裝卸。工程用材料一般由供貨方直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),商品砼由供貨方的砼攪拌車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)指定位置下料。7施工總平面規(guī)劃7.1辦公及生活設(shè)施利用原有的辦公及生活設(shè)施,租住民房。7.2生產(chǎn)設(shè)施鋼筋加工和焊接及預(yù)埋件的制作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要分批、及時(shí)運(yùn)送,確實(shí)需要焊接而又超長(zhǎng)的鋼筋,安裝一臺(tái)對(duì)焊機(jī)邊焊接邊安裝;施工周轉(zhuǎn)材料隨用隨進(jìn);周邊可以適當(dāng)堆些施工用料。7.3臨時(shí)用水 接好供水管及水表。計(jì)劃在臨13、時(shí)生活設(shè)施前面用紅磚砌一個(gè)1.531m消防水池,在入口旁邊用磚砌一個(gè)231m加壓及清洗水池,并安裝一臺(tái)揚(yáng)程120m的加壓水泵,以便高層供水及清洗出場(chǎng)車輛。7.4臨時(shí)用電 已設(shè)有一臺(tái)變壓器。但為了防止停電給工期和質(zhì)量帶來(lái)影響,準(zhǔn)備設(shè)一臺(tái)120KV備用發(fā)電機(jī)并安裝在配電旁邊。 所有線路采用三相無(wú)線制,并且從配電房到分配電箱采用架空線路。7.5臨時(shí)消防設(shè)施 本工程除在工程設(shè)施前面設(shè)消防水池外,另需掛設(shè)4個(gè)滅火器(干粉2個(gè),泡沫2個(gè))。7.6臨時(shí)道路 臨時(shí)道路已形成。為了確保不污染附件路面,場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路要硬地化(鋪設(shè)級(jí)配碎石和石粉共20cm厚)8 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)交通組織 為確保人、車通行安全,在工程施工期間14、,必須認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)交通組織工作。8.1在業(yè)主已砌好的圍墻大門口,設(shè)專人值班,禁止非施工車輛及非施工人員擅入施工現(xiàn)場(chǎng)。8.2施工車輛進(jìn)出圍墻口均派專人疏導(dǎo)、指揮。8.3施工車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)到交管部門辦理臨時(shí)通行證。8.4根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍情況,在確有必要的時(shí)間和地點(diǎn)、或當(dāng)監(jiān)理或有關(guān)管理部門要求時(shí),應(yīng)設(shè)置非夜間施工使用的照明、警衛(wèi)、圍欄、護(hù)柵、警示標(biāo)志燈安全防護(hù)設(shè)施,以保證人、車安全。8.5若有不可避免的封道或占道施工,應(yīng)事先征得業(yè)主及監(jiān)理、小區(qū)管理部門的同意(一事一報(bào)),并派專人協(xié)助疏導(dǎo)交通。封、占道施工完后應(yīng)及時(shí)清除障礙物,盡早恢復(fù)交通。封、占道應(yīng)選在相對(duì)少人稀時(shí)。9確保后續(xù)工程的質(zhì)量15、和工期9.1確保工程質(zhì)量重大質(zhì)量事故:零一般質(zhì)量問(wèn)題返工損失率:小于1為實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo),我公司將實(shí)施如下確保后續(xù)工程質(zhì)量的措施:9.1.1建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,落實(shí)項(xiàng)目部各崗位質(zhì)量責(zé)任制,嚴(yán)格按照GB/T19002-ISO9002標(biāo)準(zhǔn)、公司質(zhì)量體系程序文件之規(guī)定要求運(yùn)行。我公司將定期進(jìn)行部門對(duì)口檢查,并按期對(duì)項(xiàng)目部質(zhì)量體系運(yùn)行情況進(jìn)行內(nèi)審,根據(jù)運(yùn)行情況的優(yōu)劣予以獎(jiǎng)懲,使質(zhì)量體系 有效地運(yùn)行,以確保并提高工程實(shí)體質(zhì)量。9.1.2關(guān)鍵及特殊工序(如沉箱安裝、水下混凝土澆筑等)在施工前必須編制詳細(xì)的施工作業(yè)設(shè)計(jì),并分級(jí)進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底;對(duì)可能產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的工序要制訂預(yù)防措施并實(shí)施預(yù)控;嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙16、施工技術(shù)規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)(或作業(yè)設(shè)計(jì))、質(zhì)量技術(shù)交底及施工工藝規(guī)程組織施工。9.1.3嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量三檢制,跟蹤檢查各工序施工質(zhì)量、實(shí)施工程質(zhì)量考核及獎(jiǎng)懲;嚴(yán)肅工序交接紀(jì)律,上道工序質(zhì)量不合格。不得進(jìn)入下道工序施工,切實(shí)行使質(zhì)量否決權(quán)。9.1.4箱內(nèi)拋石回填、隱蔽工程驗(yàn)收等必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)檢站等有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查簽認(rèn)。9.1.5各種原材料、半成品均應(yīng)有出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告、鋼筋、水泥、防水材料等重要材料必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定經(jīng)抽樣復(fù)檢合格后才能使用。9.1.6認(rèn)真做好各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)的檢測(cè)工作。砼強(qiáng)度檢測(cè)、起吊繩索性能等技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范要求。拌合砼及砌筑砂漿時(shí)應(yīng)嚴(yán)格17、按配合比計(jì)量下料,試塊應(yīng)按期送檢。9.1.7焊工必須持有效的技術(shù)操作證上崗作業(yè),確保焊接質(zhì)量。9.1.8 測(cè)量控制9.1.8.1工程開(kāi)工前必須編制測(cè)量控制方案并報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師審批。對(duì)業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn)坐標(biāo)、高程要進(jìn)行復(fù)核、會(huì)簽。接應(yīng)的施工測(cè)量控制標(biāo)樁周圍埋設(shè)4根木樁(h1m)圍欄并掛標(biāo)識(shí)牌加以保護(hù),嚴(yán)禁破壞或擅自拆毀。91.8.2在施工過(guò)程中,測(cè)量放線、測(cè)標(biāo)高及要求的變形觀測(cè)均應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè),并跟蹤檢查控制,以保證測(cè)量成果處于受控狀態(tài)。919本工程施工均必須按規(guī)定使用經(jīng)授權(quán)的計(jì)量檢定單位檢定合格的計(jì)量器具,確保各項(xiàng)計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。9.1.10嚴(yán)格執(zhí)行工序成果保護(hù)制度,下道工序有責(zé)任保護(hù)上18、道工序的質(zhì)量成果。9.2保證工期的措施9.2.1以基床拋石細(xì)平、沉箱安裝及路基路面和上部結(jié)構(gòu)施工為關(guān)鍵路線,科學(xué)地組織工程施工。在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)化可行的基礎(chǔ)上,按照趕前不趕后、由下至上的原則,分段流水、專業(yè)交叉、空間占滿、時(shí)間連續(xù)、早上多干,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。9.2.2合理調(diào)配各項(xiàng)資源,確保各項(xiàng)工作按計(jì)劃要求順利進(jìn)行。9.2.2.1積極備好工程用料(及時(shí)送檢)。9.2.2.2合理選用施工機(jī)械設(shè)備及小型機(jī)具,并保持其完好,充分發(fā)揮其效率。9.2.2.3調(diào)集充足的施工周轉(zhuǎn)用料(模板、木枋、鋼管、鋼頂撐等),確保主體結(jié)構(gòu)按期封頂。9.2.3做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,積極取得各有關(guān)主管部門(如交管、環(huán)19、保單位等)、有關(guān)協(xié)作配合單位(商品砼攪拌站等供貨商、各專業(yè)分包單位等)的大力支持,確保土方外運(yùn)、大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)、商品砼供應(yīng)及現(xiàn)場(chǎng)施工能連續(xù)有序地進(jìn)行,避免發(fā)生各種意外而延誤工期。9.2.4嚴(yán)格做好工序質(zhì)量控制工作,力爭(zhēng)一次成優(yōu);做好工程產(chǎn)品保護(hù)及各專業(yè)施工配合工作,盡可能地避免返工造成的工期損失。9.2.5認(rèn)真做好施工安全、防火及交通安全工作,避免發(fā)生有關(guān)事件而延誤工期。9.2.6加強(qiáng)施工進(jìn)度計(jì)劃管理工作。以周、月計(jì)劃保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)及控制性總進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo),實(shí)行工期節(jié)點(diǎn)考核制度,激勵(lì)職工保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。10 雨天施工措施 根據(jù)石獅市歷年氣候資料顯示,每年4-9月為多雨季節(jié)。本工程計(jì)劃施工時(shí)20、間為2010年3月5日-2010年9月30日,為此作如下雨天施工措施。10.1雨天原則上不施工土方。10.2根據(jù)預(yù)制廠現(xiàn)場(chǎng)地形情況,設(shè)置磚砌臨時(shí)排水溝。10.3用電機(jī)械設(shè)備(如對(duì)焊機(jī)、電焊機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等)應(yīng)搭設(shè)防雨棚(兼做安全防護(hù)棚)。大型機(jī)械設(shè)備應(yīng)停置在路基結(jié)實(shí)的地方,以保證其安全。10.4雨天原則上不澆筑砼。雨天確需連續(xù)澆筑砼時(shí),應(yīng)設(shè)防雨棚抗雨施工,已澆筑的砼要及時(shí)用防雨布覆蓋。10.5雨天禁止露天焊接作業(yè)。11 安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施11.1安全生產(chǎn)及防火措施管理目標(biāo):無(wú)工亡及重傷事故,無(wú)坍塌、無(wú)火災(zāi)、無(wú)中毒事故,無(wú)重大機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故,負(fù)傷率控制在5.4%以內(nèi)。111.2編制施21、工組織設(shè)計(jì)或作業(yè)設(shè)計(jì)時(shí),要編制安全技術(shù)措施;作業(yè)前要認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底并做好記錄;特種作業(yè)人員(如機(jī)械設(shè)備操作工、電焊工、電工等)必須持證上崗,大型機(jī)械設(shè)備應(yīng)掛牌專人操作,專人指揮,并經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)。111.3嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程及交通規(guī)則。立體交叉作業(yè)、高處作業(yè)、夜間施工和斷道占道作業(yè)必須具備相應(yīng)的安全防護(hù)措施和警示標(biāo)志(如安全標(biāo)志牌及警示牌、安全帶、充足的照明、交通疏散提示牌、防護(hù)欄、防護(hù)棚、限高標(biāo)示牌等)。加強(qiáng)邊口及人車通道的安全防護(hù)檢查,確保人車安全。嚴(yán)禁違章指揮和野蠻施工,嚴(yán)肅勞保紀(jì)律。11.1.4編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),架設(shè)三相五線制電纜線,實(shí)行三級(jí)漏電保護(hù)和“一機(jī)一閘一22、漏電保護(hù)”,開(kāi)關(guān)箱要加鎖并有防雨措施。11.1.5風(fēng)力在六級(jí)以上時(shí),嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。臺(tái)風(fēng)前,要檢查臨時(shí)用電設(shè)施,該斷電的要斷電;大臨及防護(hù)設(shè)施要采取相應(yīng)的加固措施。11.1.6搭設(shè)大臨設(shè)施時(shí)要設(shè)消防栓和消防水池并蓄滿水,按規(guī)定掛設(shè)滅火器,加強(qiáng)用電、明火及易燃易爆物品的使用、防護(hù)檢查。11.2 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施管理目標(biāo):“文明施工合格工地”,爭(zhēng)創(chuàng)“文明工地”。11.2.1設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),安全員任常務(wù)副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)具體管理工作。11.2.2在施工現(xiàn)場(chǎng)明顯位置設(shè)置“五牌一圖”;按施工總平面布置圖搭設(shè)大臨設(shè)施,材料、機(jī)械設(shè)備在規(guī)定位置堆、停放整齊、有序。11.2.3防護(hù)棚(23、欄)按方案要求搭設(shè)整齊、規(guī)范、封閉圍護(hù)設(shè)施力求使用美觀。11.2.4裝運(yùn)建材、土石方、建筑垃圾的車輛不得在行駛途中污染道路和環(huán)境。11.2.5施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人清掃,努力搞好環(huán)境衛(wèi)生工作。禁止在現(xiàn)場(chǎng)焚燒有毒、有臭氣味的物質(zhì),各種垃圾必須集中堆放并及時(shí)外運(yùn)。11.2.6施工過(guò)程中,應(yīng)始終做到工完場(chǎng)清、料清。工程竣工后,在業(yè)主和監(jiān)理工程師允許的合理時(shí)間內(nèi),應(yīng)將所有的裝備、材料、垃圾、及各種臨時(shí)設(shè)施清除運(yùn)走。11.2.7與周邊居民及有關(guān)管理部門建立融洽關(guān)系,有好相處。施工人員的行為舉止要文明禮貌,遵紀(jì)守法,不擾民,不內(nèi)亂,如有違紀(jì),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將嚴(yán)肅處理。12 服從業(yè)主、監(jiān)理工程師全過(guò)程管理12.1施工過(guò)程控制是保證工程實(shí)體質(zhì)量的關(guān)鍵。工程隱蔽驗(yàn)收、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、測(cè)量放線定位等各環(huán)節(jié)均應(yīng)先經(jīng)自檢合格并填寫有關(guān)記錄后,再及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師、業(yè)主認(rèn)可。12.2項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)施工過(guò)程具有預(yù)見(jiàn)性,并經(jīng)常保持和業(yè)主和監(jiān)理工程師的工作聯(lián)系溝通,及時(shí)做好各項(xiàng)工作,盡可能地避免事后補(bǔ)辦手續(xù)等事情發(fā)生。
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